Σφάλματα αυτονομίας Planar 44D-12-GP-S 44D-24-GP-S
Ο κώδικας | Δυσλειτουργία | Αιτία σφάλματος |
01 | Υπέρβαση της επιτρεπόμενης θερμοκρασίας του εναλλάκτη θερμότητας. | Ο αισθητήρας θερμοκρασίας στέλνει ένα σήμα για να απενεργοποιήσετε την αυτονομία. Ο εναλλάκτης θερμότητας στην περιοχή εγκατάστασης του αισθητήρα έχει φτάσει σε θερμοκρασία άνω των 250?C. |
02 | Δυνατότητα υπερθέρμανσης. Υπερθέρμανση κοντά στη μονάδα ελέγχου στον ίδιο τον θερμαντήρα. | Δεν υπάρχει αρκετή ψύξη κατά τη διάρκεια του καθαρισμού ή υπάρχει υπερθέρμανση της μονάδας ελέγχου κατά τη λειτουργία. |
04 (06) | Σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας στη μονάδα ελέγχου. | Βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας (βρίσκεται στη μονάδα ελέγχου, δεν υπάρχει δυνατότητα αντικατάστασης). |
05 | Αστοχία ένδειξης φλόγας. | Άνοιγμα στην ηλεκτρική καλωδίωση ή βραχυκύκλωμα στη γείωση (σώμα) της ένδειξης. |
08 (29) | Η φλόγα διακόπτεται κατά τη λειτουργία. | Διαρροές στη γραμμή παροχής καυσίμου, αστοχία (φθορά) της αντλίας καυσίμου ή ένδειξη φλόγας. Ρύπανση σωλήνων παροχής αέρα ή καυσαερίων. |
09 | Προβλήματα σε προθερμαντήρες. | Σπάσιμο ή βραχυκύκλωμα της καλωδίωσης, αστοχία της μονάδας ελέγχου. |
10 | Ο ηλεκτροκινητήρας ανεμιστήρα δεν φτάνει την απαιτούμενη ταχύτητα. | Βλάβη ηλεκτρικού κινητήρα. Έλλειψη λίπανσης στα ρουλεμάν ή επαφή της πτερωτής με το σπειροειδές στον υπερσυμπιεστή. |
12 | Διακοπή λειτουργίας, η τάση υπερβαίνει τα 16V (πάνω από 30V για συσκευή 24V). | Βλάβη της μπαταρίας ή του ρυθμιστή τάσης. |
15 | Διακοπή λειτουργίας, τάση κάτω από 10V (κάτω από 20V για συσκευή 24V). | Βλάβη της μπαταρίας ή του ρυθμιστή τάσης. |
13 | Η συσκευή δεν ξεκινά μετά από δύο προσπάθειες. | Δεν υπάρχει καύσιμο στη δεξαμενή.
Η ποιότητα του καυσίμου δεν ανταποκρίνεται στις συνθήκες χρήσης σε κρύο καιρό. Έλλειψη καυσίμων. Μολυσμένη εισαγωγή αέρα ή σωληνώσεις καυσαερίων. Κακή θέρμανση του προθερμαντήρα, αστοχία της μονάδας ελέγχου. Η πτερωτή έρχεται σε επαφή με το σπειροειδές στον φυσητήρα, προκαλώντας ανεπαρκή παροχή αέρα. Μόλυνση της οπής στο θάλαμο καύσης (διάμετρος - 2,8 mm). Μόλυνση του πλέγματος κεριών ή λανθασμένη τοποθέτηση στο εξάρτημα (όχι μέχρι το τέλος). |
17 | Σφάλμα αντλίας καυσίμου. | Ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρικό κύκλωμα της αντλίας καυσίμου. |
20 | Δεν υπάρχει επικοινωνία μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του τηλεχειριστηρίου. | Βλάβη των ασφαλειών στο κύκλωμα ισχύος. Το τηλεχειριστήριο δεν λαμβάνει πληροφορίες από τη μονάδα ελέγχου. |
27 | Ο κινητήρας δεν περιστρέφεται. | Εμπλοκή ως αποτέλεσμα της καταστροφής του ρότορα, του ρουλεμάν ή της εισόδου διαφόρων αντικειμένων.
Οξείδωση ή διάβρωση των επαφών στο μπλοκ. |
28 | Η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα δεν αλλάζει, δεν ανταποκρίνεται στις εντολές ελέγχου. | Βλάβη του ηλεκτρικού πίνακα ελέγχου του κινητήρα ή της μονάδας ελέγχου. |
29 | Η φλόγα διακόπτεται κατά τη λειτουργία. | Διαρροές στη γραμμή παροχής καυσίμου, αστοχία (φθορά) της αντλίας καυσίμου ή ένδειξη φλόγας. Ρύπανση σωλήνων παροχής αέρα ή καυσαερίων. |
30 | Δεν υπάρχει επικοινωνία μεταξύ του πίνακα ελέγχου και της μονάδας. | Η μονάδα δεν λαμβάνει πληροφορίες από τον πίνακα ελέγχου. |
78 | Εντοπίστηκε αστοχία φλόγας κατά τη λειτουργία του θερμαντήρα. | Αερισμός του συστήματος παροχής καυσίμου, αστοχία της αντλίας καυσίμου ή της ένδειξης φλόγας.
Διαρροές στη γραμμή παροχής καυσίμου, αστοχία (φθορά) της αντλίας καυσίμου ή ένδειξη φλόγας. Ρύπανση σωλήνων παροχής αέρα ή καυσαερίων. |
* σε παρένθεση είναι ο νέος κωδικός σφάλματος.