Κωδικοί σφάλματος Planar 2D 1224

Σφάλματα αυτονομίας Planar 44D-12-GP-S 44D-24-GP-S

Ο κώδικας Δυσλειτουργία Αιτία σφάλματος
01 Υπέρβαση της επιτρεπόμενης θερμοκρασίας του εναλλάκτη θερμότητας. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας στέλνει ένα σήμα για να απενεργοποιήσετε την αυτονομία. Ο εναλλάκτης θερμότητας στην περιοχή εγκατάστασης του αισθητήρα έχει φτάσει σε θερμοκρασία άνω των 250?C.
02 Δυνατότητα υπερθέρμανσης. Υπερθέρμανση κοντά στη μονάδα ελέγχου στον ίδιο τον θερμαντήρα. Δεν υπάρχει αρκετή ψύξη κατά τη διάρκεια του καθαρισμού ή υπάρχει υπερθέρμανση της μονάδας ελέγχου κατά τη λειτουργία.
04 (06) Σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας στη μονάδα ελέγχου. Βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας (βρίσκεται στη μονάδα ελέγχου, δεν υπάρχει δυνατότητα αντικατάστασης).
05 Αστοχία ένδειξης φλόγας. Άνοιγμα στην ηλεκτρική καλωδίωση ή βραχυκύκλωμα στη γείωση (σώμα) της ένδειξης.
08 (29) Η φλόγα διακόπτεται κατά τη λειτουργία. Διαρροές στη γραμμή παροχής καυσίμου, αστοχία (φθορά) της αντλίας καυσίμου ή ένδειξη φλόγας. Ρύπανση σωλήνων παροχής αέρα ή καυσαερίων.
09 Προβλήματα σε προθερμαντήρες. Σπάσιμο ή βραχυκύκλωμα της καλωδίωσης, αστοχία της μονάδας ελέγχου.
10 Ο ηλεκτροκινητήρας ανεμιστήρα δεν φτάνει την απαιτούμενη ταχύτητα. Βλάβη ηλεκτρικού κινητήρα. Έλλειψη λίπανσης στα ρουλεμάν ή επαφή της πτερωτής με το σπειροειδές στον υπερσυμπιεστή.
12 Διακοπή λειτουργίας, η τάση υπερβαίνει τα 16V (πάνω από 30V για συσκευή 24V). Βλάβη της μπαταρίας ή του ρυθμιστή τάσης.
15 Διακοπή λειτουργίας, τάση κάτω από 10V (κάτω από 20V για συσκευή 24V). Βλάβη της μπαταρίας ή του ρυθμιστή τάσης.
13 Η συσκευή δεν ξεκινά μετά από δύο προσπάθειες. Δεν υπάρχει καύσιμο στη δεξαμενή.

Η ποιότητα του καυσίμου δεν ανταποκρίνεται στις συνθήκες χρήσης σε κρύο καιρό.

Έλλειψη καυσίμων.

Μολυσμένη εισαγωγή αέρα ή σωληνώσεις καυσαερίων.

Κακή θέρμανση του προθερμαντήρα, αστοχία της μονάδας ελέγχου.

Η πτερωτή έρχεται σε επαφή με το σπειροειδές στον φυσητήρα, προκαλώντας ανεπαρκή παροχή αέρα.

Μόλυνση της οπής στο θάλαμο καύσης (διάμετρος - 2,8 mm). Μόλυνση του πλέγματος κεριών ή λανθασμένη τοποθέτηση στο εξάρτημα (όχι μέχρι το τέλος).

17 Σφάλμα αντλίας καυσίμου. Ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρικό κύκλωμα της αντλίας καυσίμου.
20 Δεν υπάρχει επικοινωνία μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του τηλεχειριστηρίου. Βλάβη των ασφαλειών στο κύκλωμα ισχύος. Το τηλεχειριστήριο δεν λαμβάνει πληροφορίες από τη μονάδα ελέγχου.
27 Ο κινητήρας δεν περιστρέφεται. Εμπλοκή ως αποτέλεσμα της καταστροφής του ρότορα, του ρουλεμάν ή της εισόδου διαφόρων αντικειμένων.

Οξείδωση ή διάβρωση των επαφών στο μπλοκ.

28 Η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα δεν αλλάζει, δεν ανταποκρίνεται στις εντολές ελέγχου. Βλάβη του ηλεκτρικού πίνακα ελέγχου του κινητήρα ή της μονάδας ελέγχου.
29 Η φλόγα διακόπτεται κατά τη λειτουργία. Διαρροές στη γραμμή παροχής καυσίμου, αστοχία (φθορά) της αντλίας καυσίμου ή ένδειξη φλόγας. Ρύπανση σωλήνων παροχής αέρα ή καυσαερίων.
30 Δεν υπάρχει επικοινωνία μεταξύ του πίνακα ελέγχου και της μονάδας. Η μονάδα δεν λαμβάνει πληροφορίες από τον πίνακα ελέγχου.
78 Εντοπίστηκε αστοχία φλόγας κατά τη λειτουργία του θερμαντήρα. Αερισμός του συστήματος παροχής καυσίμου, αστοχία της αντλίας καυσίμου ή της ένδειξης φλόγας.

Διαρροές στη γραμμή παροχής καυσίμου, αστοχία (φθορά) της αντλίας καυσίμου ή ένδειξη φλόγας. Ρύπανση σωλήνων παροχής αέρα ή καυσαερίων.

* σε παρένθεση είναι ο νέος κωδικός σφάλματος.

Ηλεκτρική ενέργεια

Υδραυλικά

Θέρμανση