Ποιο πρέπει να είναι το πάτωμα στο γκαράζ

Πώς να φτιάξετε μια επίστρωση βάσης σε γκαράζ με διογκωμένο πηλό

Η επίστρωση με γκαράζ διογκωμένης αργίλου έχει καλές θερμομονωτικές ιδιότητες. 10 εκατοστά διογκωμένης στρώσης πηλού είναι αρκετά για να είναι το δάπεδο πιο ζεστό από ένα ξύλινο πάχους 30 εκατοστών και έναν τοίχο από τούβλα 100 εκατοστών.

Ο διογκωμένος πηλός είναι πολύ κατάλληλος για την κατασκευή μιας ζεστής βάσης. Για να φτιάξετε σωστά ένα τέτοιο πάτωμα, μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο.

Τα πλεονεκτήματα του υλικού είναι:

• Φιλικότητα προς το περιβάλλον.
• Δομική αντοχή.
• Καλή μόνωση βάσης.
• Ηχομόνωση.
• Υψηλή αντοχή.

Το μειονέκτημα του δαπέδου στο γκαράζ διογκωμένου πηλού είναι η χαμηλή ευαισθησία στην υγρασία, η οποία περιορίζει σημαντικά τη χρήση του υλικού.

Σύμφωνα με την πυκνότητα, ο διογκωμένος πηλός χωρίζεται σε τρεις τύπους:

• Χαλίκι από διογκωμένο άργιλο. Οι διαστάσεις του υλικού είναι 10-14 χιλιοστά, χρησιμοποιείται συχνότερα για την παρασκευή ενός μείγματος σκυροδέματος.
• Χαλίκι από διογκωμένο άργιλο. Χρησιμοποιείται στην τοποθέτηση ανθεκτικών και αρκετά ελαφρών δαπέδων.
• Διογκωμένη άμμος αργίλου. Λαμβάνεται για την κατασκευή λεπτών επιστρώσεων, το μέγεθός του δεν είναι μεγαλύτερο από πέντε χιλιοστά.

Η επιλογή του τύπου του κλάσματος επηρεάζεται από το δωμάτιο στο οποίο θα εκτελεστεί η επίστρωση με χρήση διογκωμένου πηλού και ποια τεχνολογία για την κατασκευή του. Υπάρχουν τρεις επιλογές για την κατασκευή τσιμεντοκονίας χρησιμοποιώντας διογκωμένο πηλό.

Η διαδικασία για την τοποθέτηση τσιμεντοκονίας

Σε περίπτωση που το γκαράζ εγκατασταθεί σε μονολιθική πλάκα δαπέδου από οπλισμένο σκυρόδεμα, τότε δεν υπάρχουν πρακτικά προβλήματα με την έκχυση της επίστρωσης, ωστόσο, εάν πρέπει να γεμίσετε το έδαφος, θα πρέπει να κάνετε πολλά βήματα μόνοι σας:

1. Ισοπεδώστε και συμπυκνώστε τη βάση του εδάφους.
2. Ρίξτε μια στρώση χαλικιού με πάχος 20 έως 40 cm.
3. Ρίξτε μια στρώση άμμου πάχους 10-20 cm.
4. Τοποθετήστε μια στρώση στεγανοποίησης από τσόχα στέγης, παχιά μεμβράνη πολυαιθυλενίου ή μια ειδική μεμβράνη.

Όλες οι στρώσεις ισοπεδώνονται προσεκτικά και συμπιέζονται έτσι ώστε η επίστρωση του σκυροδέματος να μην έχει πτώσεις. Οι στεγανωτικές ταινίες επικαλύπτονται και κολλούνται με ταινία στερέωσης, ενώ οι άκρες της μεμβράνης εμφανίζονται στον τοίχο ακριβώς πάνω από την προβλεπόμενη γραμμή τερματισμού. Το διάλυμα σκυροδέματος χύνεται σε ένα ενισχυμένο πλέγμα με κελιά 10 × 10 cm και αφήνεται για δύο έως τρεις εβδομάδες για να στεγνώσει. Συνιστάται η κάλυψη της επιφάνειας του σκυροδέματος με πολυαιθυλένιο ώστε το σκυρόδεμα να στεγνώνει πιο αργά.

Για να αυξηθεί το επίπεδο θερμομόνωσης, τοποθετείται ένα στρώμα μόνωσης πάνω από το αποξηραμένο σκυρόδεμα: διογκωμένος πηλός, αφρώδες πλαστικό, πενοιζόλη. Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται στο γκαράζ υγροσκοπικά υλικά, όπως ορυκτοβάμβακας, που απορροφούν καλά την υγρασία. Πάνω από τη μόνωση, πρέπει και πάλι να τοποθετήσετε ένα στρώμα υδροφράγματος. Η τελική πλήρωση του δαπέδου σε μεταλλικό γκαράζ πραγματοποιείται επίσης με τη χρήση ενισχυμένου πλέγματος για την ενίσχυση της επιφάνειας, η οποία θα έχει σταθερά αυξημένο φορτίο.

Για το τελικό φινίρισμα, μπορεί να εφαρμοστεί μια ένωση ισοπέδωσης στην οποία έχουν προστεθεί πολυμερείς πλαστικοποιητές για την αποφυγή ρωγμών της επιφάνειας και την εξάλειψη της ανάγκης για πρόωρη επισκευή της βάσης σκυροδέματος. Η επίστρωση σκυροδέματος-τσιμέντου μπορεί να τριφτεί και να εφαρμοστούν ειδικοί εμποτισμοί πολυμερών οργανικής και ανόργανης βάσης για την αύξηση της αντοχής στη φθορά του δαπέδου του γκαράζ. Μετά από αυτό, τα δάπεδα από σκυρόδεμα μπορούν να βαφτούν με ειδικά χρώματα για σκυρόδεμα - λατέξ ή εποξειδικό, τα οποία διεισδύουν βαθιά στη δομή του σκυροδέματος και διατηρούν μια φρέσκια εντύπωση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πώς να φτιάξετε ένα δάπεδο σε ένα γκαράζ με τα χέρια σας φθηνά Επισκόπηση επιστρώσεων και φωτογραφικών υλικών

Η σύγχρονη βιομηχανία προσφέρει στους καταναλωτές μια μεγάλη ποικιλία υλικών με τα οποία μπορείτε να φτιάξετε ένα αξιόπιστο δάπεδο στο γκαράζ.

Με μια μεγάλη ποικιλία, η εύρεση του καταλληλότερου φινιρίσματος γίνεται δύσκολη υπόθεση.

Για να μην κάνετε επισκευές κάθε χρόνο, για να επαναλάβετε το δάπεδο που έχει αρχίσει να καταρρέει, λάβετε υπόψη κατά την επιλογή ενός υλικού αυξημένα φορτία και το γεγονός ότι τα επιθετικά καύσιμα και λιπαντικά θα επηρεάσουν την επιφάνεια.

Δεδομένου ότι το δάπεδο επηρεάζεται από συνεχείς διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, καθώς και από αλλαγές στα επίπεδα υγρασίας, πρέπει να λάβετε υπόψη αυτά τα σημεία. Η αγορά κατασκευών προσφέρει διάφορους τύπους φινιρίσματος γκαράζ.

Επομένως, τι να βάλετε στο πάτωμα στο γκαράζ;

Πλακόστρωτες πλάκες στο γκαράζ

Η αρχή της εργασίας είναι ακριβώς η ίδια: αφαιρούμε το γόνιμο στρώμα, ισοπεδώνουμε και εμβαπτίζουμε το χώμα. Στη συνέχεια, προσθέστε χαλίκι. Η ελάχιστη στρώση είναι 10 cm, και ποια θα πάρετε εξαρτάται από το βάθος του λάκκου που προκύπτει. Απλώς λάβετε υπόψη ότι θα υπάρχει ακόμα ένα στρώμα άμμου 7-10 cm από πάνω και πλακόστρωτες πλάκες, το πάχος των οποίων πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 6 cm. Αυτό για να μπορείτε να υπολογίσετε σωστά το ύψος όλων των στρώσεων και φέρτε το επίπεδο του δαπέδου στο απαιτούμενο επίπεδο.

Υποδειγματική στρώση πίτας σε πλακόστρωτες πλάκες

Η άμμος, η θρυμματισμένη πέτρα και όλα τα άλλα υλικά χύνονται σε στρώματα πάχους όχι μεγαλύτερου από 5 cm, ισοπεδώνονται και στη συνέχεια χύνονται σε υψηλή πυκνότητα. Ένα στρώμα θεωρείται συμπιεσμένο εάν δεν υπάρχουν ίχνη πάνω του.

Για να αποκλειστεί ή να μειωθεί η αναρρόφηση της υγρασίας από το έδαφος, πρέπει να προστεθεί ένα στρώμα ή, κατά προτίμηση δύο, στεγανοποίηση σε αυτή τη σειρά. Μπορεί να είναι υλικό στέγης, άλλο στεγανοποιητικό υλικό σε έλαση, μεμβράνη πυκνού πολυαιθυλενίου (πυκνότητα όχι μικρότερη από 250-300 μικρά), υδρο-ατμομονωτική μεμβράνη. Το υλικό απλώνεται έτσι ώστε ένας καμβάς να επικαλύπτει έναν άλλο. Οι λωρίδες είναι κολλημένες μεταξύ τους. Εάν πρόκειται για μεμβράνη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ταινία διπλής όψης, εάν τσόχα στέγης ή άλλο παρόμοιο υλικό, οι άκρες μπορούν να επικαλυφθούν με ασφαλτική μαστίχα. Πού να τοποθετήσετε στεγανοποίηση; Καλύτερα, πιθανώς, μεταξύ εδάφους και άμμου, αλλά και μεταξύ άμμου και ξηρού μίγματος για την τοποθέτηση πλακών επίστρωσης.

Σε γενικές γραμμές, για ένα γκαράζ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στρώμα γεωυφάσματος. Πρόκειται για ένα μη υφαντό υλικό που χρησιμοποιείται στην Ευρώπη στην κατασκευή δρόμων. Ανακατανέμει τέλεια το φορτίο και το δάπεδο στο γκαράζ δεν θα κρεμάσει ποτέ κάτω από τους τροχούς εάν υπάρχει γεωύφασμα στην πίτα. Σε αυτήν την υλοποίηση, είναι καλύτερο να το τοποθετήσετε μεταξύ του δεύτερου στρώματος άμμου και του ξηρού μίγματος.

Το δάπεδο στο γκαράζ είναι κατασκευασμένο από πλακόστρωτες πλάκες, πλάκες από φυσικό γρανίτη τοποθετούνται κάτω από τους τροχούς

Τοποθετούν πλακόστρωτες πλάκες τόσο σε τσιμεντένια τσιμεντοκονία όσο και σε άσφαλτο, η οποία επίσης μερικές φορές τοποθετείται στο γκαράζ. Στη συνέχεια, χύνεται μια στοίβα ξηρής επίχωσης ή άμμου πάχους 5 cm, ισοπεδώνεται, συμπιέζεται ελαφρά και τοποθετούνται πλακάκια σε αυτήν.

Για να διευκολυνθεί η πλοήγηση με το πάχος του υπάρχοντος στρώματος κατά την εγκατάσταση στρώσεων δαπέδου στο γκαράζ, οι διαστάσεις τους μπορούν να κοπούν στους τοίχους του γκαράζ. Εάν η απόσταση από τοίχο σε τοίχο είναι μικρή, αυτά τα σημάδια αρκούν. Εάν η περιοχή είναι συμπαγής, σε ορισμένα σημεία μπορείτε να οδηγήσετε σε μανταλάκια, στα οποία μπορείτε επίσης να σημειώσετε με το πάχος κάθε στρώσης. Αυτό απλοποιεί πολύ τη διαδικασία. Αφού καλυφθούν όλα τα στρώματα, τα μανταλάκια τραβιούνται, οι τρύπες καλύπτονται με άμμο και κρύβονται με τουλάχιστον το ίδιο μανταλάκι.

Ένα άλλο κόλπο: έτσι ώστε λιγότερη βρωμιά να βουλώνει στις ραφές μεταξύ των πλακιδίων, η άμμος αναμιγνύεται με τσιμέντο, τα κενά μεταξύ των πλακιδίων γεμίζουν με αυτό το μείγμα, τα υπολείμματα σκουπίζονται προσεκτικά. Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε ένα μπουκάλι ψεκασμού και να υγράνετε καλά την επιφάνεια, αφήστε το για μια ή δύο μέρες. Αν δείτε ότι κάπου υπάρχει τσιμέντο στην επιφάνεια του πλακιδίου, καλύτερα να το σκουπίσετε αμέσως με ένα πανί. Αν «αρπάξει» θα υποφέρεις για πολύ. Γιατί να μην κατεβείτε με σωλήνα στο πάτωμα; Επειδή οι σταγόνες είναι πολύ μεγάλες και θα αφήσουν αυλάκια. Από τον ψεκαστήρα, είναι πιο ομίχλη που πετά, δεν πέφτει.

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Παρά τον μεγάλο αριθμό δομικών υλικών που προσφέρει η αγορά, εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Υπάρχουν αρκετοί θετικοί λόγοι για αυτό:

1. το δέντρο αναπνέει καλά και διατηρεί τη θερμότητα, καθιστώντας το πολύ άνετο να βρίσκεται στο γκαράζ.
2. το κόστος παράδοσης του υλικού είναι χαμηλότερο, καθώς δεν είναι απαραίτητο να προσλάβετε ξανά εργασία και ακριβό εξοπλισμό για φόρτωση και εκφόρτωση.
3. ανεγέρθηκε γρήγορα και εύκολα. Όλες οι εργασίες μπορούν να γίνουν με το χέρι χωρίς τα κατάλληλα προσόντα.
4. μόλις ανακαινίστηκε. Ανά πάσα στιγμή, εάν είναι απαραίτητο, μια ξεχωριστή πλακέτα μπορεί να αντικατασταθεί με μια νέα χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.

Τα μειονεκτήματα ενός ξύλινου δαπέδου περιλαμβάνουν:

αυξημένη απορροφητικότητα. Εάν χυθεί βενζίνη ή οποιαδήποτε χημική ουσία πάνω του, θα είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρεθεί ο λεκές.

• την ικανότητα να σαπίζει, χαμηλή βιολογική σταθερότητα (τα έντομα μπορούν να ξεκινήσουν στο ξύλο).
• γρήγορη τριβή από ελαστικά αυτοκινήτου.

Τα δεδομένα μειονεκτήματα δεν είναι κρίσιμα. Με την κατάλληλη επεξεργασία με προστατευτική σύνθεση, το δέντρο θα γίνει πιο ανθεκτικό στις εξωτερικές επιδράσεις και θα διαρκέσει πολύ περισσότερο. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να επιλέξετε βερνίκι ξύλου, αντισηπτικό ή βαφή.

Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τη συνδυασμένη επιλογή, όταν το δάπεδο υποβάλλεται για πρώτη φορά σε αντισηπτική επεξεργασία και στη συνέχεια εφαρμόζεται το υλικό βαφής. Έτσι αποκτάτε τη μέγιστη αντοχή.

Για να διαρκέσει περισσότερο το δάπεδο του γκαράζ, είναι επίσης σημαντικό να επιλέξετε το σωστό ξύλο. Τα κωνοφόρα ταιριάζουν καλύτερα - χαρακτηρίζονται από αυξημένη αντοχή και αντοχή στη φθορά

Το δρύινο δάπεδο θα διαρκέσει ακόμη περισσότερο, αλλά θα κοστίσει πολύ περισσότερο. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε καρύδι ή μαόνι, είναι πολύ μαλακά.

Αυτοεπιπεδούμενη συσκευή δαπέδου

Εάν θέλετε να εξευγενίσετε το πιο απλό δάπεδο από σκυρόδεμα, τότε δώστε προσοχή στα χύμα μείγματα. Αποτελούνται από δύο συστατικά:. Το μείγμα εφαρμόζεται σε υγρή μορφή, με αποτέλεσμα να σχηματίζεται μια εντελώς ομοιόμορφη βάση.

Δεν φοβάται τα χτυπήματα, ανθεκτικό στον παγετό

Το μείγμα εφαρμόζεται σε υγρή μορφή, με αποτέλεσμα να σχηματίζεται μια εντελώς ομοιόμορφη βάση. Δεν φοβάται τα χτυπήματα, είναι ανθεκτικό στον παγετό.

Το υλικό παρουσιάζει εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Μια τέτοια επιφάνεια δεν καίγεται, δεν εκπέμπονται τοξικές ουσίες κατά τη λειτουργία του δαπέδου. Η επιφάνεια έχει εξαιρετικές συγκολλητικές ιδιότητες, δεν φοβάται την έκθεση σε χημικές ουσίες.

Όταν ρίχνετε το μείγμα, έχετε υπόψη σας ότι θα δείξει πλήρως τις ιδιότητές του αν το πάχος της βάσης είναι τουλάχιστον 5 mm. Τα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα διαφέρουν όχι μόνο στην πρακτικότητα, αλλά και στην εξαιρετική εμφάνιση. Αυτό είναι ένα επίπεδο φινίρισμα. που μπορεί να είναι οποιοδήποτε χρώμα. Μπορείτε να επιλέξετε ματ ή γυαλιστερή βάση. Μεταξύ των αυτοκινητιστών, οι αυτοεπιπεδούμενες επιφάνειες με μοτίβο έχουν κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα.

Η χύδην βάση είναι ένας τύπος επίστρωσης. Τα μείγματα πολυμερών έχουν την ικανότητα να αυτοεπιπεδώνονται. Ως αποτέλεσμα της χρήσης τους, σχηματίζεται μια μονολιθική πλάκα, η οποία σφραγίζει τέλεια τη βάση. Έτσι ξεσκονίζετε το γκαράζ σας.

Μπορείτε εύκολα να φτιάξετε ένα πολυμερές δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας. Η τεχνολογία μιας τέτοιας συσκευής είναι απλή. Εάν υπάρχει έτοιμο δάπεδο από σκυρόδεμα, τότε δεν θα χρειαστεί να προσληφθούν εργάτες για να χυθεί το μείγμα πολυμερών. Η λειτουργία της βάσης μπορεί να ξεκινήσει μία εβδομάδα μετά την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών.

Η σύνθεση του πολυμερούς είναι καλή στο ότι διεισδύει βαθιά στο υλικό μέσω των πόρων. Εξαιτίας αυτού, η δομή του σκυροδέματος ενισχύεται, ένα τέτοιο δάπεδο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Αλλά πρέπει να ειπωθεί για τις αδυναμίες που είναι εγγενείς στο υλικό. Αυτά περιλαμβάνουν το γεγονός ότι πρέπει να γεμίσετε το πάτωμα, ελέγχοντας αυστηρά την υγρασία της βάσης. Εάν προσεγγίσετε απρόσεκτα αυτό το ζήτημα, τότε η επίστρωση πολυμερούς μπορεί να αποκολληθεί.

Το δεύτερο σημείο που αξίζει να προσέξετε είναι το εξής: είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρέσετε το στρώμα πολυμερούς με τα χέρια σας. Επιπλέον, όταν οι ακτίνες του ήλιου χτυπούν την επιφάνεια, γρήγορα κιτρινίζει.

Πώς να φτιάξετε ένα δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας - φωτογραφία:

Τα δάπεδα από καουτσούκ χρησιμοποιούνται παντού, η επίστρωση γίνεται όλο και πιο δημοφιλής κάθε μέρα. Το υλικό έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα.Πρώτον, μια τέτοια επίστρωση θα διαρκέσει πολύ, το καουτσούκ χαρακτηρίζεται από υψηλή αντοχή στη φθορά. Δεύτερον, δεν φοβάται τα μηχανικά φορτία, έχει αντιολισθητικό αποτέλεσμα.

Για να φτιάξετε μια αξιόπιστη βάση από καουτσούκ στο γκαράζ, χρησιμοποιήστε πλακάκια ή υλικό έλασης. Με αυτά θα κλείσετε όχι μόνο το πάτωμα μέσα στο δωμάτιο, αλλά θα κάνετε και μια βολική είσοδο στο γκαράζ.

Στην πώληση υπάρχει ένα πλακάκι διαφορετικού σχεδίου. Οι κατασκευαστές παράγουν τόσο συνηθισμένα τετράγωνα προϊόντα όσο και πλακάκια σε σχήμα φανταχτερού. Υπάρχουν καμπύλες πλάκες, που αποτελούνται από μεμονωμένα στοιχεία.

ΑΝΑΦΟΡΑ. Οι ποικιλίες έλασης είναι οι πλέον κατάλληλες για τη διευθέτηση μιας βάσης σε γκαράζ. Τέτοια υλικά τοποθετούνται ευκολότερα και πολύ πιο γρήγορα.

τσιμεντένιο δάπεδο στο γκαράζ

Το πιο ευέλικτο δάπεδο είναι το σκυρόδεμα. Και δεν είναι μόνο να το τελειώσεις, αλλά και πώς μπορεί να γίνει. Μιλώντας συγκεκριμένα για το πώς να φτιάξετε ένα δάπεδο από σκυρόδεμα σε ένα γκαράζ με τα χέρια σας, πρέπει πρώτα απ 'όλα να ξεκινήσετε από το είδος της βάσης που έχετε. Αν είναι μονολιθική πλάκα, έχει πολύ λίγη δουλειά. Εάν η επιφάνεια δεν είναι αρκετά λεία, μένει να γεμίσετε την επίστρωση ισοπέδωσης και, στη συνέχεια, να προχωρήσετε στην τοποθέτηση της επίστρωσης φινιρίσματος. Εάν οι διαφορές δεν υπερβαίνουν το 1 cm ανά τετραγωνικό μέτρο, μπορείτε να τοποθετήσετε αμέσως οποιοδήποτε από τα κατάλληλα υλικά φινιρίσματος.

Σειρά επιπέδων

Με οποιοδήποτε άλλο θεμέλιο, η αρχή της εργασίας συμπίπτει με όλα αυτά που περιγράφηκαν παραπάνω: βγάζουμε το γόνιμο στρώμα, το ισοπεδώνουμε, το εμβαπτίζουμε. Περαιτέρω, επίσης χωρίς νέα: ρίχνουμε θρυμματισμένη πέτρα σε στρώσεις, εμβολιάζοντας, το συνολικό πάχος της θρυμματισμένης πέτρας είναι από 10 εκ. Η επόμενη στρώση είναι άμμος.

Αλλά περαιτέρω - μπορεί να υπάρχουν επιλογές. Εάν θέλετε ένα μονωμένο δάπεδο στο γκαράζ, τοποθετήστε το θερμομονωτικό υλικό. Καλύτερος - εξηλασμένος αφρός πολυστερίνης με πυκνότητα 35 kg / m3. Θα υποστηρίξει τόσο το βάρος της επίστρωσης όσο και της μηχανής. Δεν μπορείς να πεις το ίδιο για όλους τους άλλους. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μεγάλο μονωτικό θερμότητας όπως ο διογκωμένος πηλός, αλλά είναι αναποτελεσματικός και απορροφά ακόμη και την υγρασία. Στη συνέχεια, κάτω από αυτό είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα στρώμα στεγανοποίησης. Καλύτερο - κοκκοποιημένο αφρώδες γυαλί. Έχει χαμηλή θερμική αγωγιμότητα και δεν απορροφά νερό. Είναι προβληματική η χρήση συνηθισμένου αφρού πολυστυρενίου (πολυστυρολίου) και ορυκτοβάμβακα - μπορούν να συνθλίβονται υπό βάρος, γεγονός που θα οδηγήσει σε απώλεια της απόδοσης θερμομόνωσης.

Μια μεμβράνη απλώνεται στο θερμομονωτικό στρώμα, τοποθετείται ένας ενισχυτικός ιμάντας πάνω του. Και εδώ υπάρχουν δύο επιλογές: δέστε το από ενίσχυση (διάμετρος 8-10 mm σε βήματα 20 cm) ή τοποθετήστε ένα τελειωμένο μεταλλικό πλέγμα (σύρμα από 6 mm με μέγεθος κυψέλης 10 cm). Αν επιλέξετε πλέγμα, το επικαλύπτετε με τουλάχιστον ένα κλουβί και το δένετε μεταξύ τους (με σύρμα πλεξίματος ή πλαστικούς σφιγκτήρες). Ρίξτε τα πάντα με σκυρόδεμα (η μάρκα M 250 είναι υπεραρκετή), ισοπεδώστε καλά.

Μετά το ενισχυτικό πλαίσιο, μπορεί να τοποθετηθεί σκυρόδεμα

Για να διευκολυνθεί η ισοπέδωση του σκυροδέματος στο γκαράζ, οι φάροι τοποθετούνται στο σωστό επίπεδο. Αυτές είναι ακόμη και σανίδες - ειδικοί μεταλλικοί, μεταλλικοί σωλήνες, σε ακραίες περιπτώσεις - ξύλινες σανίδες (δεν είναι πάντα ομοιόμορφες και ακόμη και η υγρασία μπορεί να τις οδηγήσει). Είναι ρυθμισμένα έτσι ώστε η επάνω όψη τους να είναι ρυθμισμένη στο ίδιο επίπεδο. Η απόσταση μεταξύ των σανίδων είναι 40-60 cm μικρότερη από το μήκος του κανόνα. Το διάλυμα χύνεται σε δόσεις. Ακουμπώντας τον κανόνα στους φάρους, τεντώνεται, ισοπεδώνοντας την επιφάνεια. Γεμίζει σταδιακά όλη την περίμετρο

Σημειώστε ότι για κανονική πήξη σκυροδέματος χρειάζεται θερμοκρασία περίπου +20°C και επαρκή υγρασία. Δηλαδή, είναι καλύτερο να γεμίσετε το πάτωμα στο γκαράζ με μπετόν το καλοκαίρι

Αλλά εάν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι πολύ στεγνό, θα πρέπει να ποτίσετε το επίστρωμα - μια επαρκής ποσότητα υγρασίας είναι επίσης σημαντική. Για να εξατμιστεί λιγότερο, η επίστρωση καλύπτεται με μεμβράνη ή λινάτσα

Εάν με μια μεμβράνη, κάθε φορά που ποτίζετε το τσιμεντοκονίαμα, πρέπει να αφαιρείται και να απλώνεται. Αν στρωθεί λινάτσα, μπορείτε να ποτίσετε από πάνω. Υπό αυτές τις συνθήκες, το επίστρωμα θα αποκτήσει τη σχεδιαστική του αντοχή σε περίπου 28 ημέρες. Μετά από αυτό, μπορείτε ήδη να προχωρήσετε - τοποθετήστε την επίστρωση φινιρίσματος.

Μια άλλη επιλογή στο βίντεο.

Κάλυμμα δαπέδου για μεταλλικό γκαράζ

Αφού ισοπεδώθηκε το χώμα και εγκατασταθεί ένα γκαράζ στο κρεβάτι με χαλίκι, πρέπει να ξεκινήσετε να ζεσταίνετε και να διακοσμείτε τους τοίχους και τα δάπεδα με τα χέρια σας. Οι κύριοι τύποι υλικών για δάπεδα σε μεταλλικό γκαράζ:

• τσιμεντοκονία?
• πλακάκια κλίνκερ ή πορσελάνης.
• κάλυμμα από καουτσούκ?
• σανίδες πολυβινυλοχλωριδίου.
• χύδην μίγματα πολυμερών.
• ξύλινο δάπεδο.

Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστεί τσιμεντοκονία - τόσο κάτω από πλακάκια όσο και κάτω από ξύλινες σανίδες και κάτω από αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα. Το σκυρόδεμα είναι ένα πολύ δημοφιλές υλικό για επισκευές μόνοι σας, καθώς με αρκετά χαμηλό κόστος έχει μια σειρά από θετικά χαρακτηριστικά: είναι ανθεκτικό, ανθεκτικό στη φθορά, εύκολο στο καθάρισμα και το τρίψιμο και μπορεί να συνδυαστεί με οποιαδήποτε επίστρωση φινιρίσματος. . Προκειμένου να αποφευχθεί η δημιουργία ρωγμών και σκόνης από το σκυρόδεμα, αρκεί να το εμποτίσετε με ειδικά μείγματα πολυμερών, τα οποία θα ενισχύσουν το επιφανειακό στρώμα και θα ενισχύσουν τις υδατοαπωθητικές ιδιότητες.

Πώς να φτιάξετε μια τσιμεντοκονία με διογκωμένη άργιλο ή σκυρόδεμα διογκωμένης αργίλου

Πριν από την τοποθέτηση μιας τσιμεντοκονίας με διογκωμένη άργιλο, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η ανομοιομορφία του δαπέδου.

• Το συνηθισμένο επίπεδο των δύο μέτρων λαμβάνεται στα χέρια, τοποθετούνται σημεία στις γωνίες του γκαράζ και βρίσκονται τα κέντρα των γραμμών, εκεί όπου συναντώνται οι τοίχοι και το δάπεδο.
• Ο χώρος χωρίζεται σε τμήματα και κάθε τμήμα ελέγχεται χωριστά.

Η προκύπτουσα καμπυλότητα του δαπέδου καθιστά δυνατή την επιλογή του πάχους της νέας επίστρωσης. Το διάλυμα παρασκευάζεται σωστά.

• Οι κόκκοι χύνονται σε ένα μεγάλο μεταλλικό δοχείο, το νερό χύνεται έτσι ώστε το επίπεδό του να είναι υψηλότερο κατά το ήμισυ της παλάμης του επιπέδου του διογκωμένου πηλού.
• Ο διογκωμένος πηλός με νερό αναμειγνύεται μέχρι το μείγμα να αποκτήσει την επιθυμητή απόχρωση.
• Προστίθεται άμμος και τσιμέντο.
• Το διογκωμένο πηλό σκυρόδεμα κατανέμεται μεταξύ των φάρων.
• Ισοπεδώνεται απαλά και στεγνώνει για περίπου δύο ημέρες.
• Γίνεται άλλη μια στρώση.
• Το φινίρισμα του δαπέδου βρίσκεται σε εξέλιξη.

Πώς να φτιάξετε μια στεγνή επίστρωση με διογκωμένο πηλό

Πρόσφατα, πιο συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων άρχισαν να χρησιμοποιούν ξηρή επίστρωση με επίχωση διογκωμένης αργίλου. Σε αυτή την περίπτωση, ο διογκωμένος πηλός χύνεται σε πλαστική μεμβράνη, ισοπεδώνεται προσεκτικά και πάνω του τοποθετούνται σανίδες GVL.

Η σειρά εργασιών έχει ως εξής:

• Ένα στεγανωτικό υλικό ή μεμβράνη τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια με επικάλυψη 20 εκατοστών και 7 εκατοστών προσέγγισης σε κάθε τοίχο. Οι αρμοί της μεμβράνης κλείνονται με ταινία κατασκευής.
• Σε όλη την περίμετρο του γκαράζ, οι ενώσεις της μεμβράνης με τους τοίχους κλείνονται με μια ταινία αποσβεστήρα.
• Τοποθετούνται φάροι για την ισοπέδωση του διογκωμένου πηλού.
• Σε κάθε βίδα αυτοεπιπεδώματος απλώνεται τσιμεντοκονία και από πάνω τοποθετείται ένα προφίλ. Τα πάντα πιέζονται σφιχτά. Το υπόλοιπο μείγμα αφαιρείται με μια σπάτουλα.
• Αφού στεγνώσει τελείως το μείγμα κάτω από τους φάρους, ο διογκωμένος πηλός χύνεται σε μικρές μερίδες. Προσεκτικά ισοπεδωμένο. Τα προφίλ ελέγχονται από τον κανόνα - δεν πρέπει να λυγίζουν.
• Επιπλέον, το επίχωμα συμπιέζεται με πλωτήρα αφρού πολυουρεθάνης. Μετά την ισοπέδωση ενός τμήματος, τοποθετείται φύλλο υλικού.
• Οι ραφές σφραγίζονται με στόκο. Εάν είναι επιθυμητό, ​​τα φύλλα μπορούν να καλυφθούν με ασφαλτική στεγανοποίηση.
• Το υπόλοιπο φιλμ και ταινία κόβονται μετά την τοποθέτηση των φύλλων.
• Γίνεται η επίστρωση φινιρίσματος.

Αυτά είναι μερικά μόνο παραδείγματα κατασκευής επιστρώσεων στο γκαράζ.

Διογκωμένη άργιλος - διογκωμένη καμένη άργιλος. Μέσα - ένας πορώδης σχηματισμός, έξω - ένα πυροσυσσωματωμένο κέλυφος.

Ο διογκωμένος πηλός χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία πριν από την εμφάνιση των σύγχρονων θερμαντήρων, ως υψηλής ποιότητας και φθηνός μονωτήρας θερμότητας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εξακολουθεί να χρησιμοποιείται με αυτή την ιδιότητα. Κατά την εργασία σε τσιμεντοκονία δαπέδου, το υλικό χρησιμοποιείται για ισοπέδωση και ως πληρωτικό κονιάματος. Είναι ψημένο, αφρώδες πηλό σε κόκκους διαφορετικών κλασμάτων και σχημάτων.

Πλεονεκτήματα:

• θερμομονωτικές ιδιότητες. Εντός 0,07 - 0,16 W / (m * K). Για σύγκριση: αφρώδες πλαστικό 0,031 - 0,04, ορυκτοβάμβακας 0,045 - 0,07, οπλισμένο σκυρόδεμα 2,0 - 2,04.
• μηχανικό φορτίο. Αντοχή σε θλίψη από 0,6 έως 5,5 MPa. Για σύγκριση: πολυστυρένιο 0,03 - 0,4 MPa, σκυρόδεμα 5 - 60 MPa και άνω.
• Αντοχή στην υγρασία. Απορρόφηση νερού 8 - 20%. Ένα μεγάλο χρονικό διάστημα στο νερό δεν καταστρέφει το υλικό.
• Το υλικό είναι πυρίμαχο. Μη εύφλεκτο, δεν εκπέμπει τοξικές ουσίες όταν εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες.
• Βιολογικά αδρανές. Δεν σαπίζει και δεν αποτελεί πρόσφορο έδαφος για μικροοργανισμούς.
• Τα τρωκτικά δεν αρχίζουν να γεμίζουν διογκωμένο άργιλο. Η κινητικότητα της επίχωσης δεν επιτρέπει την πραγματοποίηση κινήσεων και την τακτοποίηση φωλιών.
• Απορρόφηση θορύβου. Επιτυγχάνεται μόνο όταν προστίθεται σε τσιμεντοκονία και όχι με ξηρή επίχωση.
• Για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι ιδιότητες ενός ποιοτικού υλικού δεν αλλοιώνονται. Σε πολλά παλιά κτίρια (πάνω από 50 ετών), κατά την κατεδάφιση, βρέθηκε διογκωμένος πηλός, με τον οποίο δεν συνέβη τίποτα.
• Οι ιδιότητες δεν επηρεάζονται από αλλαγές θερμοκρασίας σε καμία κλιματική ζώνη.
• Χαμηλό κόστος και διαθεσιμότητα.
• Δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία ή δεξιότητες για να λειτουργήσει. Μια επίστρωση δαπέδου με διογκωμένη άργιλο ουσιαστικά δεν διαφέρει από μια τυπική επίστρωση δαπέδου.

Ελαττώματα:

• Για μόνωση απαιτείται μεγάλο πάχος επίστρωσης. Ένα στρώμα με διογκωμένο πηλό με πάχος μικρότερο από 10 cm είναι αναποτελεσματικό.
• Μια ξηρή επίστρωση δαπέδου με διογκωμένη άργιλο είναι επικίνδυνη εάν εισέλθει νερό στο στρώμα διογκωμένης αργίλου. Το ίδιο το υλικό δεν θα επηρεαστεί, αλλά η υγρασία κάτω από το σκυρόδεμα θα παραμείνει, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη υγρασία στο εσωτερικό του δωματίου και στο σχηματισμό μούχλας.

Κεραμικά πλακίδια ανθεκτικά στα οξέα

Αναπτύχθηκε αρχικά ειδικά για βιομηχανικές επιχειρήσεις. Πολλοί απλοί καταναλωτές δεν γνωρίζουν καν ότι υπάρχει κάτι τέτοιο.

Εν τω μεταξύ, τα ανθεκτικά στα οξέα πλακάκια είναι μια άξια επιλογή για τη διευθέτηση του δαπέδου σε ένα κτίριο γκαράζ. Εξάλλου, αντέχει στις σκληρές συνθήκες των χώρων όπου συχνά μετακινείται βαρύς εξοπλισμός, εγκαθίστανται μεγάλα μηχανήματα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα επιθετικών χημικών να μπουν στους τοίχους και στο πάτωμα.

Αυτό το υλικό επένδυσης παράγεται από πυρίμαχο πηλό, στον οποίο προστίθενται συστατικά που αυξάνουν την αντοχή και την αντοχή του σε επιθετικά περιβάλλοντα.

Χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό είναι η απουσία βαφών στη σύνθεση, γεγονός που καθιστά την επαφή του πλακιδίου με οξύ ή αλκάλιο ασφαλή. Το δάπεδο που έχει τοποθετηθεί με τέτοια πλακάκια δεν γλιστράει, δεν απορροφά λίπος και βρωμιά, δεν φοβάται την υγρασία και τον παγετό.

Το μόνο μειονέκτημα είναι η περιορισμένη γκάμα χρωμάτων.

Χαρακτηριστικά της κατασκευής βάσης σκυροδέματος στο γκαράζ

Η επένδυση δαπέδου σε ένα τέτοιο δωμάτιο πρέπει να πληροί ορισμένες απαιτήσεις.

Αυτά περιλαμβάνουν:

• Υψηλή αντοχή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το δάπεδο υπόκειται αρκετά συχνά σε κραδασμούς και λειαντικά αποτελέσματα.
• Αντοχή στη φθορά. Η επιφάνεια του δαπέδου του γκαράζ υφίσταται έντονη εκμετάλλευση.
• Αντοχή στην υγρασία. Πολύ συχνά υπάρχει διαρροή υγρών από το αυτοκίνητο, μπορεί να εμφανιστεί συμπύκνωμα μέσα στο δωμάτιο.
• Χημική ανεξαρτησία από τη δράση διαφόρων τύπων καυσίμων, λιπαντικών κινητήρα και χημικών προϊόντων αυτοκινήτων.

Πώς να προετοιμάσετε τη βάση για την επίστρωση

Το πρώτο στάδιο της κατασκευής ενός γκαράζ περιλαμβάνει την επίλυση της ερώτησης, πώς να φτιάξετε μια επίστρωση στο γκαράζ;

Η κατασκευή του σκυροδέματος τοποθετείται σε μια συγκεκριμένη βάση με την ακόλουθη σειρά:

• Ένα στρώμα χαλικιού ή άμμου χύνεται και συμπιέζεται καλά, το ελάχιστο πάχος του είναι 15 εκατοστά.
• Το δάπεδο είναι αδιαβροχοποιημένο με ένα στρώμα υλικού στέγης, από μια πυκνή μεμβράνη πολυαιθυλενίου είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε δύο στρώσεις ή μόνωση από υδρογυαλί.

Η μόνωση μπορεί να ληφθεί, για παράδειγμα, αφρός πολυστυρενίου. Και τοποθετήστε το μόνο σε περίπτωση θερμαινόμενου γκαράζ (δείτε Φτιάξτο μόνος σου θέρμανση γκαράζ: ποιο είναι καλύτερο).

Το στάδιο προετοιμασίας του δαπέδου για την επίστρωση ολοκληρώνεται με την τοποθέτηση του ενισχυτικού μεταλλικού πλέγματος. Αυτό το τέντωμα για το γκαράζ θα ενισχύσει τη δομή του δαπέδου από σκυρόδεμα, θα την προστατεύσει από ρωγμές.

Πώς να ετοιμάσετε ένα μείγμα για το ρίξιμο της βάσης

Πριν κάνετε μια επίστρωση κάτω από το γκαράζ, θα πρέπει να προετοιμάσετε μια λύση.Οι αναλογίες στις οποίες λαμβάνονται η άμμος και το τσιμέντο εξαρτώνται από τη μάρκα του επιλεγμένου τσιμέντου.

Επιπλέον, μπορεί να είναι: 3:1, 4:1 και 5:1. Τα ξηρά ειδικά δομικά μείγματα, όπως το σκυρόδεμα άμμου M150, είναι πολύ δημοφιλή στη διάταξη των δαπέδων. Όταν παραλαμβάνονται, χρησιμοποιούνται οι πιο σύγχρονες τεχνολογίες.

Στη φόρμουλα του μείγματος προστίθενται ίνες και πλαστικοποιητές, γεγονός που καθιστά δυνατή τη λήψη μιας αρκετά ισχυρής και εντελώς ομοιόμορφης επίστρωσης. Για την μπροστινή επιφάνεια, το πάχος της επίστρωσης στο γκαράζ, κατά κανόνα, είναι δύο έως τρία εκατοστά.

Κατά τη διευθέτηση ενός δαπέδου από σκυρόδεμα σε γκαράζ, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ένας τόσο σημαντικός παράγοντας όπως η κλίση. Η τιμή του θα πρέπει να κυμαίνεται από 1,5 έως 2%, που είναι περίπου 1,5 - 2 εκατοστά ανά μέτρο μήκους.

Η κλίση της επίστρωσης πρέπει να κατευθύνεται προς την πύλη ή τη σχάρα αποστράγγισης.

Θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη τα κενά αντιστάθμισης, πρέπει να γίνονται κοντά σε όλους τους τοίχους και τα προεξέχοντα στοιχεία μέσα στο γκαράζ, τα οποία μπορεί να είναι σωλήνες, στύλοι. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μια περιοχή γκαράζ έως και 50 τετραγωνικών μέτρων.

Είναι πιο βολικό να αφήνετε κενά στην κατασκευή της επίστρωσης. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ταινία διαστολής, ένα πλαστικό προφίλ διαστολής και μια λωρίδα αφρού πολυστυρενίου πάχους 0,5 cm.

Πώς να ρίξετε μια βάση από σκυρόδεμα στο γκαράζ

Πριν ρίξετε με τα χέρια σας στο γκαράζ του δαπέδου, σημειώνεται η περιοχή εργασίας.

Περαιτέρω οδηγίες για την εργασία περιλαμβάνουν:

• Οι στήλες είναι φραγμένες γύρω από την περίμετρο. Για την κατασκευή τους, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε μεταλλική ενίσχυση, η οποία είναι σαφώς ορατή και εύκολη στην οδήγηση στο έδαφος.
• Στις κολώνες σημειώνεται μηδενικό σημάδι και από αυτό εφαρμόζεται ένα ύψος, στο οποίο θα εκτελεστεί η μελλοντική επίστρωση.
• Χρησιμοποιώντας το επίπεδο του κτιρίου, πραγματοποιείται πρόσθετη σήμανση.
• Η βάση που παρασκευάστηκε νωρίτερα χύνεται με διάλυμα και κατανέμεται ομοιόμορφα σε ολόκληρο το δάπεδο.

• Μετά την έκχυση, η επίστρωση πρέπει να υγραίνεται για να αποφευχθεί περαιτέρω ρωγμές. Αυτό πρέπει να γίνεται συνήθως κάθε 10 ώρες.
• Θα χρειαστούν έως και επτά ημέρες για να σκληρύνει πλήρως το μείγμα σκυροδέματος.
• Όταν χρησιμοποιείτε ένα ειδικό αυτοεπιπεδούμενο μείγμα για ένα επίστρωμα προσώπου, η περίοδος σκλήρυνσης είναι συνήθως από 12 έως 24 ώρες.

Η φωτογραφία δείχνει τη διαδικασία ισοπέδωσης του δαπέδου σε γκαράζ από σκυρόδεμα.

• Μετά την πλήρη σκλήρυνση του δαπέδου, το δάπεδο του γκαράζ μπορεί να επικαλυφθεί εκ νέου με μείγματα εποξειδικής ή πολυουρεθάνης και ειδική βαφή που χρησιμοποιείται για επιστρώσεις σκυροδέματος.
• PVC ή κεραμικά πλακίδια μπορούν να τοποθετηθούν σε σκυρόδεμα.

Αυτή η επιλογή του δαπέδου μπορεί να χρησιμεύσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης και χαμηλή τιμή, τα οποία είναι τα κύρια κριτήρια κατά την επιλογή μιας τέτοιας επίστρωσης.

Πώς να φτιάξετε μια ημίξηρη επίστρωση με διογκωμένο πηλό

Μια ημίξηρη επίστρωση με διογκωμένη άργιλο είναι η μόνη επιλογή όπου δεν χρειάζεται προσεκτική προετοιμασία της βάσης. Αρκεί απλώς να σκουπίσετε την επιφάνεια, να αφαιρέσετε τα υπολείμματα κατασκευής από τις ρωγμές και να αφαιρέσετε την υγρασία. Όλα τα καλώδια κάτω από το δάπεδο είναι κρυμμένα στην αυλάκωση και πιέζονται προσεκτικά στη βάση.

• Η επιφάνεια καλύπτεται με ένα συμπαγές φιλμ PVC ή ένα ειδικό φράγμα ατμών, το οποίο θα προστατεύει τον διογκωμένο άργιλο από την υγρασία από κάτω.
• Το επίπεδο της θέσης της νέας επίστρωσης σημειώνεται χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κτιρίου ή λέιζερ. Μια γραμμή σπάει στον τοίχο.
• Ένα κενό 10 εκατοστών έχει μείνει κατά μήκος των τοίχων, ένα θερμομονωτικό υλικό εισάγεται εδώ, το οποίο θα παρέχει επιπλέον καλή ηχομόνωση.
• Ο διογκωμένος πηλός χύνεται και διανέμεται σε ολόκληρη την επιφάνεια με τον συνήθη τρόπο.
• Το διάλυμα χύνεται σε διογκωμένο άργιλο ή μπορεί να διαχωριστεί με ένα λεπτό στρώμα στεγανοποίησης.

πλακόστρωτες πλάκες

Φαίνεται εξίσου καλό στο γκαράζ όπως και στο εξωτερικό. Η επιφάνειά του είναι λεία, αλλά ταυτόχρονα αντιολισθητική, γεγονός που μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού.

Καθαρίζεται εύκολα με σκούπα.Ανθεκτικό σε μηχανικές και χημικές επιδράσεις - δεν θα αλλοιωθεί εάν χυθεί καύσιμο και λιπαντικά, για παράδειγμα. Μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων: αισθητική εμφάνιση, υψηλή αντοχή (το πάχος του προϊόντος από 8 cm συμβάλλει καλά σε αυτό) και προσιτή τιμή. Είναι εύκολο να το τοποθετήσετε, δεν απαιτούνται συγκεκριμένες γνώσεις και επαγγελματικός εξοπλισμός.

Η επιλογή των πλακών οδοστρώματος πρέπει να προσεγγιστεί με κάθε σοβαρότητα. Αυτό το δομικό υλικό παράγεται συχνά από ιδιώτες επιχειρηματίες που δεν διαθέτουν κανονικές συνθήκες παραγωγής και επαγγελματικό εξοπλισμό.

Για να ελέγξετε την ποιότητα, πάρτε δύο πλακάκια και τρίψτε τα μεταξύ τους. Εάν έχουν σχηματιστεί γρατσουνιές ή σκόνη τσιμέντου, είναι καλύτερα να αρνηθείτε ένα τέτοιο προϊόν.

Δώστε προσοχή επίσης στη σύνθεση - η παρουσία πολυμερών σε αυτό αυξάνει την αντοχή του προϊόντος στην υγρασία

Ποιοι όροφοι στο γκαράζ είναι καλύτεροι

Γενικά, τρία είδη δαπέδων κατασκευάζονται σε γκαράζ:

Γήινος. Η φθηνότερη επιλογή, αλλά με πολλά μειονεκτήματα

Είναι απλώς συμπιεσμένο χώμα - «εγγενές» ή εισαγόμενο - δεν πειράζει. Δεν υπάρχει άλλη κάλυψη.
Σκυρόδεμα

Είναι πολύ ανθεκτικό και αξιόπιστο, αλλά απαιτεί σημαντική επένδυση και σημαντικό χρόνο για την τοποθέτησή του: απαιτούνται στρώσεις με άμμο και χαλίκι, στεγανοποίηση και, εάν το επιθυμείτε, μόνωση, ενίσχυση, τραχιά επίστρωση, πάνω από τα οποία ένα γίνεται επίστρωση φινιρίσματος. Μπορεί να είναι διαφορετικό: φινίρισμα επίστρωσης?
πλακάκια δαπέδου ή πλακάκια πορσελάνης.
αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα, συμπεριλαμβανομένων των πολυμερών.
δάπεδα από καουτσούκ (ρολό, πλάκες ή σε μορφή ψίχουλα).
ξύλινο (στάσιμο ή σκάλες).

Ξύλινος. Αυτή η επιλογή είναι καλή γιατί ρυθμίζει την υγρασία, σε γκαράζ με ξύλινα πατώματα είναι πιο ζεστό από ό, τι με μπετόν ή χωμάτινο. Μειονεκτήματα - ευθραυστότητα, τάση για σήψη, υψηλή απορροφητικότητα.
Πλακόστρωτες πλάκες. Ως μία από τις επιλογές για το «κρύο» πάτωμα. Το δάπεδο της πλακόστρωτης πλάκας στο γκαράζ είναι ανθεκτικό, εύκολο στην επισκευή, προσεγμένο και πρακτικό.

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχουν τόσες πολλές επιλογές. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα χωμάτινα δάπεδα στο γκαράζ είναι πολύ απλά στην εγκατάσταση, πρακτικά δεν απαιτούν επενδύσεις υλικών, μπορείτε να αντικαταστήσετε ένα κατεστραμμένο τμήμα του χωμάτινου δαπέδου ανά πάσα στιγμή. Αυτό, ίσως, είναι όλα τα συν. Με πιο σοβαρά μειονεκτήματα:

• σε ξηρό καιρό είναι σκονισμένα, σε βροχερό καιρό βραχούν.
• Το χυμένο μπορεί να αφαιρεθεί μόνο με την αντικατάσταση μέρους της επικάλυψης.
• κρύο, δεν υπάρχει πιθανότητα θέρμανσης.

Το χωμάτινο δάπεδο στο γκαράζ μπορεί να γίνει ως προσωρινή επιλογή ή ως βάση για ένα ξύλινο. Τέτοια πατώματα μπορούν να βρεθούν σε γκαράζ σε εξοχικές κατοικίες, όπου το αυτοκίνητο βρίσκεται για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Στα μεγάλα γκαράζ, εξακολουθούν να κάνουν πιο γερά θεμέλια.

Πλακόστρωτο δάπεδο σε γκαράζ

Το δάπεδο στο γκαράζ των πλακόστρωτων πλακών μπορεί να θεωρηθεί ως μία από τις επιλογές για χωμάτινο. Απλώς είναι πιο πρακτικό. Υπάρχουν περισσότερες στρώσεις κατά την κατασκευή του, καθώς και περισσότερα χρήματα απαιτούνται για την κατασκευή του - περισσότερη θρυμματισμένη πέτρα και άμμος χύνεται στο έδαφος, στο οποίο τοποθετούνται πλακάκια. Αλλά η λειτουργικότητα αυτής της επιλογής είναι πολύ υψηλότερη. Μειονεκτήματα - πιθανή υψηλή υγρασία και εάν το μαξιλάρι άμμου και χαλικιού δεν είναι αρκετά συμπιεσμένο, το δάπεδο μπορεί να "κρεμάσει" σε σημεία με το μεγαλύτερο φορτίο και εάν η ποιότητα του πλακιδίου είναι χαμηλή, μπορεί να καταρρεύσει υπό την επίδραση επιθετικών ουσιών. που είναι υπεραρκετά στο γκαράζ. Ένα άλλο μείον είναι ότι η βρωμιά βουλώνει στις ραφές, δεν είναι εύκολο να καθαριστεί και το πρόβλημα της απορροφητικότητας παραμένει: οι πλακόστρωτες πλάκες είναι υγροσκοπικές.

Το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ δεν ταιριάζει σε όλους λόγω του γεγονότος ότι είναι επικίνδυνο για τη φωτιά και είναι επιρρεπές σε αποσύνθεση. Αν και, αν τα υπόγεια νερά είναι χαμηλά και το δάπεδο έχει γίνει σωστά, δεν θα σαπίσει. Ο κίνδυνος πυρκαγιάς μπορεί να καταπολεμηθεί εμποτίζοντας τις σανίδες με επιβραδυντικά φλόγας - παράγοντες που μειώνουν την καύσιμη ύλη του ξύλου. Αλλά αυτά δεν είναι όλα ελλείψεις. Επίσης, δεν είναι πολύ ευχάριστο ότι η βρωμιά, τα χυμένα υγρά, τα οποία έχουν μια πολύ ευχάριστη μυρωδιά, απορροφώνται στις σανίδες.Το δάπεδο ενός ξύλινου δαπέδου γκαράζ φαίνεται πολύ ακατάστατο και δεν υπάρχει τρόπος να αφαιρέσετε όλα αυτά από τις ίνες ξύλου.

Ξύλινο δάπεδο με επίχωση από διογκωμένο πηλό

Τα πλεονεκτήματα ενός ξύλινου δαπέδου περιλαμβάνουν το γεγονός ότι είναι πιο ζεστά από τις άλλες δύο επιλογές. Επιπλέον, κατά την εγκατάσταση δαπέδου από σανίδες σε γκαράζ σε κορμούς, το κενό μεταξύ τους μπορεί να καλυφθεί / τοποθετηθεί με θερμομονωτικά υλικά, γεγονός που θα το κάνει ακόμα πιο ζεστό. Είναι δύσκολο να μιλήσουμε για την τιμή: σε ορισμένες περιοχές, οι σανίδες, ακόμη και οι χοντρές, είναι φθηνές, σε άλλες κοστίζουν πολλά χρήματα.

Το τσιμεντένιο δάπεδο στο γκαράζ είναι το πιο κοινό και δημοφιλές. Είναι ανθεκτικό και μπορεί να μονωθεί. Επιπλέον, μόνο μια επίστρωση σκυροδέματος δεν έχει μείνει τόσο συχνά τα τελευταία χρόνια - έχουν εμφανιστεί πολλά υλικά για το φινίρισμα του δαπέδου στο γκαράζ, γεγονός που καθιστά τη λειτουργία του πολύ πιο άνετη.

Στο τσιμεντένιο δάπεδο, μπορείτε στη συνέχεια να απλώσετε το φινίρισμα

Τα μειονεκτήματα του τσιμεντένιου δαπέδου στο γκαράζ έχουν ήδη ονομαστεί: πρόκειται για μεγάλο όγκο εργασίας, μεγάλο χρονικό διάστημα που απαιτείται για την τοποθέτησή του, μια αρκετά υψηλή τιμή, ακόμα κι αν φτιάξετε ένα τσιμεντένιο δάπεδο στο γκαράζ με το δικό σας χέρια. Εάν η τελική επίστρωση είναι το ίδιο σκυρόδεμα, τότε προστίθεται και η απορροφητικότητα υγρών και οσμών, που επίσης είναι αδύνατο να αφαιρεθούν. Μια δυσάρεστη στιγμή - το σκυρόδεμα απορροφά την υγρασία τόσο από το έδαφος όσο και από τον αέρα. Για το σκυρόδεμα, αυτό είναι κακό - γίνεται μόνο ισχυρότερο, αλλά για ένα αυτοκίνητο - όχι καλό. Έτσι, με υψηλό επίπεδο υπόγειων υδάτων, είναι απαραίτητο να κάνετε καλή στεγανοποίηση και, ενδεχομένως, μια τελική επίστρωση που δεν αφήνει την υγρασία να περάσει. Μια εξαιρετική επιλογή είναι τα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα από πολυμερές ή μια επίστρωση από καουτσούκ για γκαράζ.