Dispositivo, principio de funcionamiento y ajuste del colector de admisión.

PRECAUCIÓN 1

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HABITACIÓN. Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð · Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð¸ÑÑÑÑ. Fila 500 Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ¿ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑÐ½ÑÑÑÑÑÐ¸
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RESULTADOS Y DISCUSIÓN REL-19.
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multiples de admision y escape de automovil

Un colector es un dispositivo técnico que forma parte de un motor de combustión interna en un automóvil. La función principal del colector es el suministro de mezclas calientes al motor, así como su eliminación. Por lo general, hay dos colectores: entrada y salida.

El colector de admisión recoge los flujos de mezclas combustibles y gas en uno común y los distribuye sobre los cilindros del motor del automóvil, por lo que el automóvil se mueve. La mezcla combustible debe distribuirse uniformemente, en cuyo caso el motor funcionará sin fallas, con un alto rendimiento. El colector de admisión también puede actuar como soporte para el acelerador, los inyectores, el carburador y otros componentes del motor.

Durante el funcionamiento, se crea un vacío en el colector de admisión, que se utiliza para controlar varios sistemas del automóvil, como frenos de potencia, limpiaparabrisas, control de crucero, etc. Además, este colector se usa para quemar los gases del cárter que se forman durante el movimiento del automóvil.El colector de admisión originalmente estaba hecho de metal: aluminio o hierro fundido. Sin embargo, el plástico se utiliza para la producción de colectores modernos. El plástico, a diferencia del metal, no se calienta, lo que mejora el llenado de los cilindros del motor y, como resultado, aumenta la potencia del motor.

A su vez, el colector de escape es parte del sistema de escape del vehículo, a través del cual se expulsan las mezclas de gases, los productos de combustión interna se eliminan del automóvil. Con la ayuda del colector de escape, también se purgan las cámaras de combustión, lo que permite que los cilindros del motor se llenen rápidamente con la siguiente porción de la mezcla combustible.

En la industria automotriz moderna, se utilizan 2 tipos de colectores de escape: tubulares y sólidos. El colector de una pieza está hecho de hierro fundido y tiene canales cortos combinados en una cámara común. Un colector de una sola pieza no evacua los gases de escape de manera muy eficiente, pero es económico y fácil de fabricar.

Recientemente, sin embargo, se han instalado colectores tubulares más eficientes principalmente en automóviles. Están fabricados en acero, mientras que su diseño está pensado de tal forma que aumenta la potencia del motor.

Vale la pena señalar que los colectores de escape a menudo no se instalan en los autos deportivos, y cada cilindro tiene su propio tubo de escape, lo que le permite mostrar las cualidades de mayor velocidad del automóvil.

Mejores respuestas

Timur Khatipovich:

El motor suele tener dos colectores, uno de entrada y otro de salida. la mezcla fresca se suministra a través del primero, y los productos de combustión se descargan a través de la salida. parece divergir de una tubería.

Padre Makhno:

múltiple de admisión y escape

Iván Ivanov:

compre un libro y lea Yyyy COLECTOR en tecnología, 1) el colector de una máquina eléctrica es un convertidor de frecuencia mecánico, integrado estructuralmente con la armadura (rotor) de una máquina eléctrica. Con la ayuda del colector, se logra un contacto eléctrico deslizante entre la parte estacionaria del circuito eléctrico y las secciones del devanado del inducido giratorio.2) El colector del transistor (área del colector) es el área de un transistor bipolar en la que se recogen la mayoría de los portadores de carga de su base. 3) El colector de un dispositivo de electrovacío es un dispositivo (electrodo, sistema de electrodos, etc.) que sirve para recibir o interceptar el flujo de electrones. 4) Colector de drenaje: tubería o canal de drenaje que recibe agua de la parte reguladora de la red de drenaje y la desvía fuera del área drenada. 5) Colector de alcantarillado: una sección de la red de alcantarillado que recoge las aguas residuales de las piscinas de alcantarillado. 6) Una galería subterránea para tender cables de comunicación (colector de cables) y para tender tuberías para diversos fines: agua, gas, etc. (colector común). 7) El nombre de algunos dispositivos técnicos (por ejemplo, colector de admisión y escape de un motor de combustión interna).

Fotógrafo de bodas en Salsk:

un dispositivo para desviar los gases de escape de los pistones al tubo de escape.

Valdemar:

colector, este es un detalle en forma de tuberías ubicadas cerca del motor. Una mezcla combustible se aspira a través de un colector y los gases de escape después de la combustión se producen a través de otro colector.

didje:

esta cosa debajo del auto parece larga

Alexander Kuzov16 Egórov:

bueno, hay un colector en muchas cosas, que yo recuerde, se traduce como volumen o espacio libre, es más corto de la traducción, está claro que este objeto es necesario por su presencia) pero no hace nada especial comportamiento)

¿Por qué se utiliza un colector en las máquinas de CC?

El colector en las máquinas eléctricas desempeña el papel de un rectificador de CA a CC (en los generadores) y el papel de un interruptor automático de dirección de corriente en los conductores de armadura giratoria (en los motores).

Cuando el campo magnético es atravesado por sólo dos conductores formando un bucle, el colector será un anillo cortado en dos partes, aisladas entre sí. En el caso general, cada medio anillo se denomina placa colectora.

El principio y el final del marco están unidos cada uno a su propia placa colectora. Las escobillas están dispuestas de tal manera que una de ellas siempre está conectada al conductor que se moverá en el polo norte y la otra al conductor que se moverá en el polo sur. En la fig. 1. muestra una vista general del colector de una máquina eléctrica.

Para considerar el trabajo del colector, volvamos a la Fig. 2, en la que se muestra en sección el marco con los conductores A y B. Para mayor claridad, el conductor A se muestra con un círculo grueso y el conductor B con dos círculos delgados.

Los cepillos están cerrados a la resistencia externa entonces p. d.s., inducida en conductores, provocará una corriente eléctrica en un circuito cerrado. Por lo tanto, al considerar el trabajo del colector, no podemos hablar de e inducido. d.s., sino sobre la corriente eléctrica inducida.

Arroz. 1. Múltiple de máquina eléctrica

Arroz. 2. Imagen simplificada del colector

Arroz. 3. Rectificación AC con colector

Digamos al marco un movimiento de rotación en el sentido de las agujas del reloj. En el momento en que el marco giratorio toma la posición que se muestra en la Fig. 3, A, la mayor corriente se inducirá en sus conductores, ya que los conductores cruzan las líneas de fuerza magnéticas, moviéndose perpendicularmente a ellas.

La corriente inducida del conductor B conectado a la placa colectora 2 irá a la escobilla 4 y, habiendo pasado el circuito externo, a través de la escobilla 3 volverá al conductor A. En este caso, la escobilla derecha será positiva y la cepillo izquierdo negativo.

La rotación adicional del marco (posición B) inducirá nuevamente corriente en ambos conductores; sin embargo, el sentido de la corriente en los conductores será contrario al que tenían en la posición A. Como las placas colectoras giran junto con los conductores, la escobilla 4 volverá a dar corriente eléctrica al circuito exterior, y por la escobilla 3 la corriente volverá al cuadro.

De ello se deduce que, a pesar del cambio de dirección de la corriente en los propios conductores giratorios, debido a la conmutación producida por el colector, la dirección de la corriente en el circuito exterior no ha cambiado.

En el momento siguiente (posición D), cuando el marco vuelva a tomar posición sobre la línea neutra, ya no habrá corriente en los conductores y, por tanto, en el circuito exterior.

En momentos de tiempo posteriores, el ciclo de movimientos considerado se repetirá en el mismo orden. Por lo tanto, la dirección de la corriente inducida en el circuito externo debido al colector siempre será la misma y, al mismo tiempo, se mantendrá la polaridad de las escobillas.

Arroz. 4. Colector de motor de CC

La curva de la Fig. 5. Se puede ver en la curva que la corriente alcanza sus valores más altos en los puntos correspondientes a 90 ° y 270 °, es decir, cuando los conductores cruzan las líneas de fuerza directamente debajo de los polos. En los puntos 0° (360°) y 180°, la corriente en el circuito externo es igual a cero, ya que los conductores, pasando la línea neutra, no cruzan las líneas de fuerza.

Arroz. 5. Curva de cambio de corriente en el circuito externo para una revolución del marco después de la rectificación por el colector

No es difícil concluir a partir de la curva que aunque la dirección de la corriente en el circuito externo permanece sin cambios, su magnitud cambia constantemente de cero a un máximo.

Una corriente eléctrica que es constante en dirección pero variable en magnitud se llama corriente pulsante. A efectos prácticos, la corriente pulsante es muy inconveniente. Por lo tanto, en los generadores, se esfuerzan por suavizar las ondas y hacer que la corriente sea más uniforme.

A diferencia de los generadores, en los motores de CC, el colector actúa como un interruptor de dirección de corriente automático en los conductores del inducido giratorio. Si en el generador el colector sirve para rectificar la corriente alterna en corriente continua, entonces en el motor eléctrico el papel del colector se reduce a distribuir la corriente en los devanados del inducido de tal manera que durante todo el tiempo que el motor eléctrico está funcionando en los conductores actualmente debajo del polo norte, la corriente pasa constantemente en la cual, ya sea en una dirección, y en los conductores debajo del polo sur, en la dirección opuesta.

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Diseño de motores de CC

Como sabes, un motor DC es un dispositivo que, con la ayuda de sus dos partes estructurales principales, puede convertir energía eléctrica en energía mecánica. Estos detalles clave incluyen:

estator: una parte fija / estática del motor, que contiene los devanados de excitación a los que se suministra energía;
rotor - la parte giratoria del motor, que es responsable de la rotación mecánica.

Además de las partes básicas mencionadas anteriormente del diseño del motor de CC, también hay partes auxiliares, como:

collar;
postes;
devanado de excitación;
bobinado de armadura;
coleccionista;
cepillos

Diseño de motores de CC

Juntas, todas estas partes conforman el diseño integral del motor de CC. Y ahora echemos un vistazo más de cerca a las partes principales del motor eléctrico.

El yugo de un motor de CC, que está hecho principalmente de hierro fundido o acero, es una parte integral del estator o parte estática del motor. Su función principal es formar una capa protectora especial para las partes internas más delgadas del motor, así como brindar soporte al devanado del inducido. Además, el yugo sirve como cubierta protectora para los polos magnéticos y el devanado de campo del motor de CC, lo que brinda soporte para todo el sistema de excitación.

Los polos magnéticos de un motor de CC son partes del cuerpo que están atornilladas a la pared interna del estator.El diseño de los polos magnéticos consta básicamente de solo dos partes, a saber, el núcleo del polo y la pieza del polo, que se unen entre sí bajo la influencia de la presión hidráulica y se unen al estator.

Vídeo: Diseño y montaje de un motor DC

Independientemente, las dos partes sirven para diferentes propósitos. El núcleo del polo, por ejemplo, tiene un área transversal pequeña y se usa para sujetar la pieza polar al yugo, mientras que la pieza polar, que tiene un área transversal relativamente grande, se usa para propagar el flujo magnético creado sobre el yugo. espacio de aire entre el estator y el rotor para reducir la pérdida magnética. Además, la pieza polar tiene una pluralidad de ranuras de devanado de excitación, que crean el flujo magnético de excitación.

cepillos de grafito

Herramienta. No hay bagatelas en ello. Los fabricantes se esfuerzan por reducir el costo y simplificar los diseños al límite. Cada vez se utilizan más materiales sintéticos, sustitutos, análogos, etc.. Pero hay una parte insustituible en una herramienta eléctrica: los cepillos. Serán discutidos.

Parecería, ¿qué tienen ellos? Un trozo de carbón o sustancia de grafito. Pero no todo es tan sencillo como parece a primera vista. Comencemos desde el principio: ¿por qué se necesitan cepillos en una herramienta eléctrica?

Los cepillos son esencialmente un cable de corriente. Elimina el voltaje del estator y lo transfiere al colector del inducido/rotor. Una corriente eléctrica pasa a través de los cepillos. Además, las escobillas experimentan estrés mecánico durante la rotación de la armadura. Hay ciertos requisitos para ellos, cuyo incumplimiento puede tener consecuencias muy tristes. Para poder imaginar más claramente estas posibles consecuencias, así como comprender las complejidades del ensamblaje de las escobillas en general, consideraremos las características de las escobillas y el colector de cobre real.

Las escobillas se forman principalmente de grafito o carbón con la adición de varias impurezas. Estos son los principales tipos de cepillos:

1. Carbón.

2. Grafito.

3. Carbón-grafito.

3. Chapado en cobre.

4. Cobre-grafito.

5. Cobre-carbón.

Los cepillos son duros y suaves.

Esto es importante, ya que el cobre del colector del inducido también es blando y duro. Si instala cepillos "duros" en un colector "suave", el colector se desgastará con bastante rapidez, lo que dará lugar a reparaciones costosas: reemplazar la armadura

Si coloca cepillos "suaves" en un colector "duro", los cepillos fallarán muy pronto, el cobre del colector simplemente los "comerá".

Los cepillos también tienen la llamada resistencia "activa". Esto se tiene en cuenta al calcular las características del devanado del motor y los valores nominales de los balastos (dispositivos de arranque suave, dispositivos de control de velocidad, etc.)

El nudo del cepillo tampoco es una tarea fácil. Se compone de un perfil guía, un dispositivo de sujeción y un grupo de contacto. También hay portaescobillas sin contacto, pero se usan principalmente para herramientas de clase baja y son bastante raros. El elemento más importante es la abrazadera del cepillo. Presionar más de lo necesario conduce al calentamiento del conjunto de colector y escobillas, lo que conlleva la falla de la armadura. La presión insuficiente aumenta la generación de chispas en el colector y, como resultado, la falla del ensamblaje de la armadura y el cepillo, sin mencionar el hecho de que un resorte debilitado puede saltar y hacer cosas dentro de la carcasa del motor, cortando, por ejemplo, el estator bobinado o anclas: esto puede provocar un cortocircuito en el circuito y falla del motor.

Las herramientas eléctricas profesionales, industriales e industriales están equipadas con cepillos con un dispositivo de apagado automático. El principio de funcionamiento de este dispositivo es simple. Un resorte con una punta de cerámica no conductora está montado en el cuerpo del cepillo.Cuando el cepillo se desgasta hasta cierto límite, la punta se suelta y el resorte la empuja hacia el colector. El circuito se abre y el motor se detiene. Los cepillos sin dicho dispositivo son peligrosos porque funcionan hasta el final "victorioso" (de la palabra "problema"). Con un desgaste máximo, tanto el resorte del portaescobillas como la correa de la escobilla pueden entrar en contacto con el colector, lo que puede provocar la falla de la armadura. Para evitar este tipo de molestias, compruebe periódicamente el estado de las escobillas y del conjunto de escobillas. El límite de desgaste es 2/3 del tamaño original de las escobillas. También hay cepillos con contactos adicionales que son necesarios para el funcionamiento normal de los circuitos de herramientas eléctricas. Si existen cepillos de este tipo en la herramienta, se debe tener en cuenta que SOLO se pueden cambiar por otros similares, de lo contrario, el fabricante no garantiza el funcionamiento normal de la herramienta.

Ahora, en muchas tiendas especializadas en construcción y herramientas, puede encontrar departamentos que ofrecen cepillos para varios tipos de herramientas eléctricas. Pero aquí también hay matices. Todos sabemos que nuestro país está inundado por el predominio de los "chinos" y otros productos falsificados. Esta infección también ha llegado al mercado de las brochas: los falsificadores siempre buscan nichos de mercado de demanda. La calidad de la mayoría de los cepillos disponibles en la red minorista deja mucho que desear. Es casi imposible para un no especialista identificar una falsificación: hay demasiados matices. Así que piénselo: ¿vale la pena arriesgar la "vida" de la herramienta por una "pequeña cosa" como los cepillos? Hay dos formas de evitar errores al elegir cepillos: esta es su compra en distribuidores autorizados y la instalación de cepillos en un centro de servicio especializado, donde, además de reemplazar los cepillos, el maestro verificará el estado general del conjunto del cepillo. y la propia herramienta eléctrica.

Catálogo de cepillos por tipos y tamaños:

bobrenok-kos.ru

Cómo hacer un colector de calefacción con tus propias manos: los matices de la tecnología.

Al abordar el tema de la fabricación propia de un colector de distribución para calefacción, quiero señalar de inmediato que ambas unidades se pueden comprar libremente en cualquier tienda especializada, y esto se puede hacer tanto en un complejo como por separado (en el sentido de comprar cada elemento por separado ). En este último caso, el colector es más económico, pero deberá ensamblarlo correctamente. Para reducir aún más el costo de estas unidades de calefacción, puede fabricarlas usted mismo, y esto no es tan difícil como podría parecer a primera vista. También quiero señalar de inmediato el hecho de que ambas unidades están hechas de diferentes materiales: el colector de la sala de calderas, debido a su proximidad al calentador de refrigerante, debe soportar temperaturas muy altas y, por lo tanto, solo se utiliza metal para su fabricación. . Por el contrario, un colector de distribución local puede fabricarse con cualquier tipo de tubería, incluido el polipropileno. Consideremos con más detalle la tecnología de su fabricación.

Un colector para una sala de calderas: no se puede prescindir de la soldadura eléctrica, incluso a pesar de la simplicidad de su montaje. Se hace un colector de distribución en tres etapas: primero se hace una flecha hidráulica (de hecho, es un trozo de tubería amortiguada en ambos lados y equipada con cuatro boquillas, dos de las cuales son necesarias para conectarlo a la caldera, y el otros dos para conectarle peines de distribución). Luego, a su vez, uno tras otro, se fabrican peines descendentes e inversos: en su diseño son completamente idénticos y pueden diferir solo en la dirección de las conclusiones. Si todos miran hacia arriba, debe colocarlos en un patrón de tablero de ajedrez, es decir, en uno de los peines, las boquillas deben estar desplazadas con respecto a las boquillas del segundo colector. Entonces será más conveniente montar las tuberías.Y en la tercera etapa, el colector está equipado con todo lo necesario: grifos, bombas, descarga de aire, así como sensores de temperatura y presión.
Un colector de distribución local está hecho casi exactamente de la misma manera que un peine para una sala de calderas, excepto que simplemente puede soldarse con una tubería de polipropileno o torcerse con metal y plástico. Por supuesto, es mejor soldar, será más confiable. Aquí hay un "pero": se trata de un colector de polipropileno. Debido al alto costo de los interruptores de límite roscados, costará casi lo mismo que la tienda. Entonces, ¿debe pensar si necesita problemas adicionales o tal vez sea más fácil comprar un colector listo para usar?

Cómo hacer un colector de calefacción con tus propias manos.

En principio, esto es todo lo que se puede decir sobre la fabricación independiente de un peine de distribución. En general, no será difícil para una persona que está familiarizada con el trabajo de plomería hacer una unidad de este tipo, especialmente si al menos su dibujo está ante sus ojos.

Y en conclusión, agregaré solo una cosa: así, sin los cálculos apropiados, sería incorrecto hacer un colector de distribución de calefacción. Incluso en las tiendas, se venden en diferentes tamaños, y aquí se necesita un cálculo claro. En principio, una pequeña reserva de energía, por supuesto, no hace daño, pero si hay una falla o, peor aún, una escasez, el sistema de calefacción perderá significativamente su eficiencia.

PRECAUCIÓN 2

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300 rublos
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