Válvula de retención de agua

Construcción y principio de funcionamiento de la válvula de aire manual.

La válvula de aire manual de aguja también se llama grifo Mayevsky. Su dispositivo:

Cuerpo (tapón) de latón con rosca exterior 1/2 // o 3/4 // para conexión al radiador. Hay dos salidas de aire de Ø 2 mm en la caja: una está al final de la caja, la segunda está en la pared lateral;
Tornillo de latón. En un lado del tornillo hay una ranura para un destornillador plano, en el otro lado el tornillo está mecanizado en un cono que cierra el orificio de aire (posición "cerrada");
Carcasa de plástico.

A la venta puede encontrar el llamado "grifo en la mano". Para usarlo, no se necesita una llave ni un destornillador: el corcho se desenrosca fácilmente con la mano.

Para eliminar el aire de la carcasa, desenrosque el tornillo. Para hacer esto, puede, por supuesto, usar un destornillador, pero hay llaves especiales que generalmente vienen con el kit. Después de varias revoluciones, el cono del tornillo sale del orificio del extremo y el aire ingresa a la cavidad del cuerpo, que se purga inmediatamente a través del segundo orificio lateral. Lo principal es no apresurarse a cerrar el grifo. Alrededor del 30 al 40% del aire debe salir con agua, por lo que debe abastecerse de tiempo, un recipiente y trapos. Después de liberar el aire, el agua perdida debe agregarse al sistema.

En los radiadores de calefacción modernos de aluminio o bimetálicos, ya se proporciona un orificio para la instalación de una grúa Mayevsky. Se puede encontrar en el lado opuesto al suministro de refrigerante, desde arriba. Lo más probable es que ya haya una tuerca para la instalación. Tiene una tapa de plástico atornillada. Después de su eliminación, se monta una válvula de aire en este lugar. Antes de esto, la rosca del grifo debe sellarse con una junta de goma o silicona.

Instalar una grúa Mayevsky en una batería de hierro fundido es mucho más difícil. Comencemos con el hecho de que estas válvulas son mucho más potentes que las que se encuentran en los radiadores de aluminio: pueden soportar presiones de hasta 16 atmósferas y temperaturas de 150 ° C. Secuenciación:

1 Drene el agua del radiador;
2 Haga un orificio en el tapón superior de la batería de hierro fundido y corte una rosca correspondiente a la rosca externa de la rejilla de ventilación;
3 Atornille el grifo Mayevsky;
4 Agregue agua al sistema.

fallas y soluciones

En caso de mal funcionamiento de la válvula, aparece una fuga. Puede haber varias razones para esto:

Defectos de fabricación. Uno de cada cincuenta grifos no mantiene la presión en absoluto. La única salida es un reemplazo;
Tornillo demasiado corto. En este caso, su parte cónica no puede tapar completamente el agujero, por lo que se debe aplicar cierta fuerza para enroscar el tornillo hasta el tope;
Las partículas sólidas de residuos que se interponen entre el tornillo y el cuerpo pueden dañar las roscas internas. Una cinta de humo de una sola vez puede ayudar aquí, pero más tarde todavía tiene que cambiar el grifo.

(Sin calificaciones todavía)

Las rejillas de ventilación son la tarea principal.

Un dispositivo para ventilar el aire de un sistema de calefacción permite eliminar los gases acumulados en la tubería y los radiadores.

La ventilación del sistema ocurre por varias razones, que incluyen :

Debido al alto contenido de gases disueltos en el refrigerante, que no se ha sometido a un entrenamiento especial: desaireación. La solubilidad de los gases depende de la temperatura del medio, y cuando se calienta el refrigerante, el aire se separa del agua y se acumula, formando tapones.
Debido al llenado excesivamente rápido del circuito con refrigerante, el líquido en la red ramificada no tiene tiempo de desplazar el aire de forma natural. El refrigerante debe verterse desde la parte inferior para que el aire sea forzado hacia arriba y hacia afuera a través de la válvula abierta.
Debido a la penetración de aire a través de las paredes de la tubería de polímero, si está hecha de un material sin un revestimiento especial antidifusión. Al elegir tuberías, se debe tener en cuenta este punto.
En el curso de trabajos de reparación relacionados con el reemplazo de elementos sin drenar completamente el refrigerante; en este caso, el dispositivo de calefacción o el circuito que se está reparando se corta del resto del sistema y luego se vuelve a conectar.
Pérdida de estanqueidad.
Como resultado de los procesos de corrosión, cuando el oxígeno interactúa con el hierro, se libera hidrógeno de la molécula de aire, que también se acumula en el sistema.

¿Qué es el aire peligroso en el sistema de calefacción?

El aire disuelto en el refrigerante inhabilita gradualmente las tuberías de acero y los radiadores, elementos del conjunto de la caldera. La actividad corrosiva del aire, que primero se disolvió en agua y luego se liberó durante el calentamiento, supera significativamente la del aire atmosférico debido al mayor contenido de oxígeno.

Lugares de instalación de separadores de aire en el sistema.

Los gases acumulados en la tubería no solo provocan o aceleran la corrosión de los elementos metálicos, sino que también forman bolsas de aire que impiden que el sistema de calefacción funcione completamente :

Debido a los tapones de gas, la circulación del refrigerante empeora; en casos graves, el movimiento del fluido a través de las tuberías puede bloquearse por completo. En tal situación, los dispositivos de calefacción se enfrían rápidamente.
Las esclusas de aire funcionan como aislante térmico, y si se han acumulado gases en la parte superior de la batería, se calienta peor y cede menos energía térmica a la estancia.
En presencia de bolsas de aire, el movimiento del refrigerante a lo largo del circuito de calefacción se acompaña de fuertes gorgoteos y murmullos, lo que viola el confort acústico de la casa.
Las bombas de circulación no están diseñadas para bombear gases; cuando se trabaja con refrigerante de aire, el cojinete y el impulsor de la unidad de bomba se desgastan mucho más rápido.

Las salidas de aire especiales le permiten resolver los problemas asociados con la ventilación del sistema de calefacción.

Es importante elegir las válvulas adecuadas para purgar el aire y determinar correctamente la ubicación de estos elementos.

Causas y consecuencias de las bolsas de aire en un sistema de calefacción abierto con circulación natural

Si las pendientes de las tuberías están diseñadas correctamente en el sistema, todo el aire se purgará a través del tanque de expansión abierto, que se encuentra en la parte superior del circuito de calefacción. Puede haber varias razones para una esclusa de aire:

Después de la reparación, quedó aire en los radiadores de calefacción;
Llenado incorrecto (demasiado rápido) del sistema en el arranque;
El circuito se llena de agua a través del vaso de expansión;
Cuando se calienta, el aire comienza a liberarse del agua, que anteriormente estaba en un estado disuelto;
Al llenar el circuito, el agua se suministró desde arriba.

No es difícil predecir las consecuencias: detener la circulación, baterías frías, corrosión rápida de la superficie interna de los elementos del sistema. Para evitar esto, basta con instalar salidas de aire manuales en todos los radiadores: grifos Mayevsky.

Tipos de salidas de aire.

Para eliminar las bolsas de aire en el sistema de calefacción central, se instalan válvulas de drenaje en los radiadores extremos de cada rama. Los grifos de válvula permiten purgar el aire desplazado hasta el extremo del ramal cuando el sistema está lleno de refrigerante.

Los sistemas de calefacción autónomos, así como los nuevos radiadores conectados a la red de calefacción central, están equipados con válvulas de ventilación de aire especiales. Hay dos tipos de dispositivos: una válvula automática para liberar aire y una válvula manual (grúa Mayevsky).

Los dispositivos se seleccionan teniendo en cuenta el principio de funcionamiento y la facilidad de uso, se montan en aquellos lugares del circuito de calefacción donde el riesgo de bolsas de aire es mayor: en el colector superior de cada radiador, en el punto más alto del sistema de calefacción. .

Ventilación de aire automática

La válvula de aire automática consta de un cilindro hueco con un flotador de plástico en el interior.El dispositivo se instala verticalmente, su cámara interior normalmente está llena de refrigerante, que ingresa a presión a través de una abertura en la parte inferior de la cámara. La ventilación de aire está equipada con una válvula de escape de aguja; es a ella a la que se adjunta un flotador a la palanca.

El principio de funcionamiento de una ventilación de aire automática.

Cuando se forma una bolsa de aire en la tubería, tiende al punto más alto del radiador o del circuito de calefacción en su conjunto. Si se instala una válvula de aire que funciona en modo automático en este lugar, el refrigerante es desplazado de su cámara interior por los gases. Cuando se desplaza el líquido, el flotador desciende y abre la válvula, como resultado de lo cual los gases se purgan de la tubería de calefacción y la cámara se llena nuevamente con refrigerante.

¡Nota! La válvula para la ventilación automática del aire del sistema de calefacción se sedimenta con el tiempo, cubierta de incrustaciones. Esto conduce al bloqueo del mecanismo, pérdida de estanqueidad de la válvula: la humedad comienza a filtrarse a través de ella.

Dicho dispositivo requiere reemplazo: las salidas de aire automáticas no se pueden reparar.

El número de salidas de aire automáticas depende de las características del sistema de calefacción.

Dispositivo necesario para la instalación :

como parte del grupo de seguridad de la unidad de caldera en la tubería de salida de la camisa de agua, donde el refrigerante se calienta a la temperatura máxima;
en el punto más alto de los elevadores verticales: es allí donde se elevan y acumulan las sustancias gaseosas;
en los colectores de distribución de la calefacción por suelo radiante para poder purgar el aire de los circuitos;
en bucles en forma de U hechos de tuberías de polímero, que están equipados para compensar la expansión térmica de la tubería.

Salida de aire manual

Una válvula de drenaje operada manualmente se conoce comúnmente como grifo Mayevsky. Este dispositivo no tiene partes móviles, por lo que es más duradero y confiable que el automático.

El cuerpo cilíndrico de la salida de aire tiene una rosca externa. El orificio pasante longitudinal en el cuerpo se cierra con un tornillo con un extremo en forma de cono. Del orificio central parte un canal de sección transversal circular.

El principio de funcionamiento de la grúa Mayevsky es extremadamente simple: al desenroscar el tornillo se libera el paso hacia el canal lateral, por lo que los gases acumulados salen por el orificio del cuerpo. Después de quitar la esclusa de aire, el tornillo se atornilla en su lugar.

Tipo de purgador manual en ángulo con cono de cierre

Los venteos de aire manuales están diseñados para la instalación de tuberías como estándar. Pero las válvulas de radiador de Mayevsky, que están montadas en dispositivos de calefacción seccionales y tipo panel, tienen la mayor demanda.

Causas y consecuencias de las bolsas de aire en un sistema de calefacción cerrado con circulación forzada

Las razones son las mismas que para un sistema abierto, más:

Un impulsor suelto de la bomba de circulación puede “agarrar” aire durante el funcionamiento;
Si se suministra agua caliente al tanque de expansión desde arriba, el aire puede ingresar al sistema a través de grietas o rupturas en la membrana del tanque.

Una esclusa de aire en un circuito cerrado aumentará la presión en el sistema y activará la válvula de seguridad. La válvula purgará agua una y otra vez hasta que la caldera se queme o rompa las tuberías de calefacción. Por lo tanto, los requisitos de seguridad para sistemas cerrados son mucho más estrictos. En particular, para la liberación de aire, el circuito cerrado está equipado no solo con grúas manuales Mayevsky, sino también con salidas de aire automáticas. Una de estas válvulas automáticas está incluida en el grupo de seguridad. El grupo se coloca en el suministro de agua, inmediatamente después de la caldera.

¡Importante! Una tubería o un radiador con fugas no pueden causar una bolsa de aire. Un sistema de trabajo, ya sea cerrado o abierto, está bajo presión.

El aire nunca irá en la dirección de mayor presión; esto es contrario a todas las leyes de la física.

Ventilación de aire automática

Hay principalmente modelos italianos y alemanes de salidas de aire automáticas en el mercado. Estos son Caleffi, Pettinaroli, Valtec, Watts, Oventrop y Flamco. Básicamente, hay válvulas de aire del tipo llamado válvula de flotador.

Diseño

El flotador está alojado en un cuerpo de latón o acero inoxidable. A él, uno de los bordes está unido al mecanismo de bisagra más simple, que se llama "balancín". Una aguja (varilla) está unida al otro extremo del mecanismo. Cuando el cuerpo está lleno de agua, la aguja está en reposo y la válvula permanece cerrada. Pero tan pronto como se acumula aire en la carcasa de ventilación, el nivel del agua, y con él el flotador, cae. La aguja junto con el "yugo" se pone en movimiento. Cuando la aguja entra en el carrete cargado por resorte, presiona la varilla que, al moverse, abre los orificios para la liberación de aire. Así es como funciona una salida de aire automática.

Además de la válvula de aire, que se incluye en el grupo de seguridad de la caldera, se debe instalar un purgador de aire automático en el punto más alto del circuito. La instalación se puede realizar tanto en tuberías verticales como horizontales. Para ello, el fabricante realiza el suministro de refrigerante al purgador de aire tanto por el extremo inferior como por el radial inferior. La posición de trabajo del purgador de aire automático es siempre vertical.

Para poder retirar el purgador de aire automático sin vaciar todo el sistema, su parte roscada (G1/2″, G1/4″) se conecta al tubo de calefacción a través de una válvula de cierre.

Este dispositivo simple es un jefe con una solapa de plástico. Cuando se enrosca la salida de aire, la compuerta se abre automáticamente, cuando se desenrosca, se cierra.

Al instalar la ventilación de aire, se utiliza una llave fija convencional; la parte inferior del cuerpo de la ventilación de aire tiene forma de hexágono. La tapa de la boquilla de aire debe estar cerrada durante la instalación.

Mal funcionamiento de válvulas y soluciones.

Debido a la alta salinidad del refrigerante, la aguja puede cubrirse de incrustaciones y la ventilación de aire comienza a tener fugas. Para limpiar la salida de aire de incrustaciones y óxido, se desenrosca, habiendo aislado previamente y drenado el agua de parte de la tubería. Si hay un corte en el accesorio, el agua no se drena. La válvula se desmonta, se lava y la aguja se limpia cuidadosamente. Durante el proceso de ensamblaje, las partes del cuerpo se sellan entre sí.

Para evitar que la salida de aire automática se obstruya, tiene sentido colocar un filtro mecánico directamente delante de ella.

Muy a menudo, la salida de aire se hace plegable. El cuerpo y la tapa están conectados a través de un anillo especial. Si colapsa, entonces conduce a una fuga. Es poco probable que la compra de un anillo de este tipo al por menor tenga éxito. Es más fácil usar cinta de humo o sellador de silicona.

Si la ventilación de aire se monta con una desviación de la vertical, tendrá fugas. Hay una salvación: desmontar, tapar el accesorio e instalarlo en un lugar nuevo estrictamente vertical.

La causa de la fuga puede ser un flotador deformado. Es fácil arreglarlo usted mismo, al desmontarlo.

Recomendaciones de válvulas de aire

Teóricamente, en todos los lugares necesarios, puede colocar una válvula automática para liberar aire. Pero en la práctica, el alcance de los autómatas está limitado por muchas razones. Por ejemplo, el dispositivo de grúa Mayevsky es más simple y no tiene partes móviles, por lo que es más confiable. El grifo manual es un cuerpo cilíndrico fabricado en latón de fontanería con rosca exterior. Se practica un orificio pasante en el interior de la caja, cuyo paso está bloqueado por un tornillo con un extremo cónico.

Un canal redondo calibrado parte del orificio principal ubicado en el centro.Cuando se afloja el tornillo, aparece un mensaje entre estos dos canales, por lo que el aire sale del sistema. Durante el funcionamiento, el tornillo está completamente apretado y, para liberar los gases del sistema, basta con desenroscarlo un par de vueltas con un destornillador o incluso con la mano.

A su vez, la válvula de aire automática es un cilindro hueco, dentro del cual hay un flotador de plástico. La posición de funcionamiento del dispositivo es vertical, la cámara interior está llena de refrigerante que fluye a través de la abertura inferior bajo la influencia de la presión en el sistema. El flotador está unido mecánicamente a la válvula de salida de aguja por medio de una palanca. Los gases provenientes de las tuberías desplazan gradualmente el agua de la cámara y el flotador comienza a hundirse. Tan pronto como el líquido haya sido expulsado por completo, la palanca abrirá la válvula y todo el aire saldrá rápidamente de la cámara. Este último se volverá a llenar inmediatamente con refrigerante.

Las partes móviles internas del purgador de aire automático se cubren gradualmente con incrustaciones y las aberturas de trabajo se llenan de sedimentos. Como resultado, el mecanismo se atasca y los gases salen lentamente, el agua comienza a fluir a través del conjunto de la aguja. Tal válvula de liberación de aire es más fácil de reemplazar que de reparar. De ahí la conclusión: las salidas de aire se instalan solo en aquellos lugares donde no puede prescindir de ellas. Son seleccionados por:

grupos de seguridad de calderas, donde la temperatura del refrigerante es la más alta;
los puntos más altos de las elevaciones verticales, donde ascienden todos los gases;
colector de distribución de calefacción por suelo radiante, donde se acumula el aire de todos los circuitos de calefacción;
bucles de juntas de dilatación en forma de U hechas de tubos de polímero vueltos hacia arriba.

Al elegir un dispositivo, debe prestar atención a 2 parámetros: temperatura y presión máximas de funcionamiento. Si estamos hablando de un esquema de calefacción para una casa privada de hasta 2 pisos de altura, en principio, cualquier válvula automática de liberación de aire servirá.

Los parámetros mínimos de las salidas de aire que se ofrecen en el mercado son los siguientes: temperatura de funcionamiento hasta 110 ºС, rango de presión en el que el dispositivo funciona de manera efectiva es de 0,5 a 7 bar.

En casas de campo de gran altura, las bombas de circulación pueden desarrollar una presión más alta, por lo que al elegir, debe concentrarse en su rendimiento. En cuanto a la temperatura, en redes de viviendas particulares rara vez supera los 95 ºС.

Consejo. Los profesionales recomiendan comprar rejillas de ventilación con un tubo de escape apuntando hacia arriba. Según las revisiones, un dispositivo con salida lateral comienza a tener fugas con mucha más frecuencia. Además, durante la instalación, es necesario observar estrictamente la posición vertical de la carcasa.

Las salidas de aire manuales para sistemas de calefacción (grifos Mayevsky) se usan con mayor frecuencia para montar en radiadores. Además, muchos fabricantes de electrodomésticos seccionales y de panel completan sus productos con válvulas de eliminación de gases. En este caso, existen 3 tipos de salidas de aire según el método de desenroscado del tornillo:

tradicional, con ranuras para destornillador;
con un tallo en forma de tetraedro u otra forma para una llave especial;
con asa para desatornillar manualmente sin herramientas.

Consejo. El tercer tipo de productos no debe comprarse para un hogar donde viven niños en edad preescolar. La apertura accidental de un grifo por parte de ellos puede provocar quemaduras graves por el refrigerante caliente.

Instalación inicial y reemplazo de válvulas de retención

Las válvulas de retención utilizadas en el equipamiento de estaciones de bombeo para un pozo o pozo se instalan de manera bastante simple. Una tarea más difícil es elegir el lugar adecuado para la instalación. La elección del modelo de dispositivo depende del tipo de bomba con la que funcionará.

Como se mencionó anteriormente, las válvulas de retención instaladas en las estaciones de bombeo para un pozo o pozo se seleccionan en la etapa de diseño de los sistemas autónomos de suministro de agua.Para equipar el sistema de suministro de agua, puede comprar un modelo de bomba, cuyo diseño prevé inicialmente válvulas de retención. Se pueden instalar tanto en las líneas de entrada como de salida de las estaciones de bombeo.

Válvula de retención como parte de una estación de bombeo de superficie

Si se utilizan bombas de vacío para un pozo o pozo, las válvulas de retención se instalan directamente después del dispositivo de succión, frente al acumulador. La mejor elección para estaciones de bombeo de este tipo son las compuertas de bolas y levadizas.

Para bombas de pozo instaladas en la superficie de la tierra, se pueden usar varias válvulas de retención a la vez. Una de estas válvulas está montada en la parte inferior de la manguera que se baja al pozo, la segunda, frente al acumulador.

Colocación de la válvula de retención en la bomba sumergible

Los fabricantes individuales indican en las instrucciones de las bombas el tipo apropiado de válvula de retención. Sin embargo, como regla general, las unidades de bombeo de varios modelos pueden equiparse con cualquier tipo de válvulas de retención. En la mayoría de los casos, la marca de la bomba de pozo, que está equipada con una válvula de retención, no importa.

La válvula de retención para una bomba de pozo se instala en una manguera o tubería usando acoplamientos y accesorios del diámetro apropiado. Al instalar un dispositivo de este tipo, es necesario garantizar la estanqueidad de las conexiones que se realizan, para lo cual se utiliza una cinta de sellado FUM. Además, durante la instalación, debe asegurarse de que la dirección de apertura del dispositivo coincida con la dirección en la que se mueve el agua en la tubería. Al elegir una válvula de retención para su instalación en un sistema de suministro de agua autónomo, es necesario tener en cuenta el diámetro de su paso condicional, así como la presión de trabajo para la que está diseñado.

Propósito y tipos de salidas de aire.

Es fácil adivinar el propósito del dispositivo por su nombre. El elemento se utiliza en el circuito para eliminar el aire del sistema o de los dispositivos y conjuntos individuales, que aparece allí en tales circunstancias:

durante el llenado de toda la red de tuberías o ramales individuales del sistema con agua;
como resultado de la succión de la atmósfera debido a varios fallos de funcionamiento;
durante el funcionamiento, cuando el oxígeno disuelto en el agua pasa gradualmente a un estado libre.

Para referencia. En las calderas industriales, el agua de reposición pasa por una etapa de desaireación (eliminación del aire disuelto) antes de ingresar a la caldera. Como resultado, el agua del grifo, que inicialmente contiene hasta 30 g de oxígeno por 1 m3, se vuelve útil con un indicador de menos de 1 g / m3. Sin embargo, tales tecnologías son bastante costosas y no se utilizan en la construcción de viviendas privadas.

La función de la salida de aire es liberar aire del sistema de calefacción para evitar la formación de bolsas de aire. Estos últimos impiden seriamente la libre circulación del líquido, por lo que algunas partes del sistema pueden sobrecalentarse, mientras que otras, por el contrario, se enfrían. Además del aire, se pueden acumular otros gases en las tuberías. Por ejemplo, con un alto contenido de oxígeno disuelto en el refrigerante, el proceso de corrosión de las tuberías de acero y las piezas de la caldera se acelera significativamente. Se produce una reacción química con la liberación de hidrógeno libre.

En los esquemas actuales de los sistemas de calefacción de la casa, se utilizan 2 tipos de salidas de aire, que difieren en el diseño:

manual (grúas Mayevsky);
automático (flotante).

Cada uno de estos tipos se instala en diferentes lugares donde existe riesgo de bloqueo de aire. Las grúas Mayevsky tienen diseños tradicionales y de radiadores, y la configuración de las salidas de aire puede ser recta y angular.