Si nada tuvo éxito
Si los métodos anteriores no ayudaron, retire con cuidado la tuerca ya no funcionará. ¿Pero es imposible detenerse después de ese camino? Vio la tuerca a lo largo del eje con una amoladora o una sierra para metales. Si el lugar no le permite hacer esto, taladre con un taladro o, alternativamente, aplique un destornillador de punta plana (un cincel servirá) en un cierto ángulo en la muesca de cada lado y golpee con un martillo.
Y finalmente: es mejor evitar situaciones en las que esté buscando una respuesta a la pregunta: “¿Cómo desenroscar una tuerca oxidada?
". Para evitar problemas, le recomendamos que compre tuercas de alta calidad (galvanizadas o inoxidables), porque incluso en un entorno agresivo no temen la oxidación ni la oxidación. Al comprar, debe asegurarse de que el producto se haya fabricado de conformidad con todas las normas y reglamentos, cumpla con la resistencia especificada y también tenga un certificado de calidad.
Desatornillar la tuerca del grifo puede no ser demasiado fácil. El óxido, la cal, la escala se pueden acumular en el interior. Para desenroscar la batidora, debe abastecerse de la herramienta adecuada y la paciencia. Los instrumentos deben ser exactamente del tamaño correcto y ajustarse cómodamente. Antes de comenzar a trabajar, asegúrese de que la herramienta tenga un agarre firme en la pieza de trabajo.
Una batidora atascada es la más difícil de desenroscar, ya que tendrás que aplicar una fuerza moderada y ordenada. Realice todas las acciones para reemplazar el mezclador y desenrosque las tuercas suavemente, sin sacudidas. Cualquier movimiento repentino puede provocar que se rompa o se rompa el hilo.
baxi main 24 fi en que direccion gira la valvula
Publicado por Kopos » 18 de febrero de 2014 a las 16:51
Mensaje por Alexxx78 » 18 de febrero de 2014 a las 17:32
Mensaje por Alexxx78 » 18 Feb 2014, 17:53
Mensaje por Kopos » 18 Feb 2014, 18:04
Publicado por Alexxx78 » 18 Feb 2014, 18:08
Es decir, ¿quieres decir que inmediatamente encontraste 2 sensores defectuosos del paquete? No creo en la vida. No, no 2 sino uno. el primero fue tomado a cambio del difunto por suministro de agua caliente, el segundo fue traído por el dueño del calderero. Lo reemplazamos en el circuito de calefacción, como lo aconsejaron los trabajadores de servicio, y solo entonces se instaló el viejo sensor del circuito de calefacción en lugar del primer buggy en el suministro de agua caliente. Y todo funcionó.
Publicado después de 6 minutos 27 segundos: ¡Ups! Cambio en garantía.
Enviado después de 13 minutos 47.
¡Buenas tardes a todos!
La actividad en el foro es bastante baja, pero aún no he encontrado lugares especializados donde pueda obtener una respuesta a mi pregunta.
Ahora tenemos una caldera Baxi Main 24 Fi y un termostato simple (la temperatura se regula con una rueda)
Hay un deseo muy grande de poner un termostato táctil, con conexión a wi-fi, para que puedas cambiar la temperatura a distancia.
¿Es posible conectar este tipo de termostato a esta caldera?
Durante mucho tiempo, el grifo estuvo cavando, y cuando decidí reemplazarlo, resultó que se había atascado y no quería salir. ¿Cómo puedo quitarlo para reemplazarlo?
si la válvula está completamente atascada
para empezar, puede golpearlo con un martillo, y si después de eso no comienza a desenroscarse, puede calentarlo con un quemador (si las tuberías son de plástico), debe calentarlo con cuidado. para no derretir la base del sujetador, después del calentamiento, debe tirar bruscamente a lo largo del hilo. Luego, prepare otra válvula y reemplace la anterior. no quiera inundar a los vecinos, es mejor cerrar el agua que ingresa el apartamento
Las válvulas viejas son muy reacias a torcer las tuberías viejas. Por lo general, no solo están pegados, sino que también están pintados decentemente. Si los conectores de trabajo del cuerpo del grifo se asientan firmemente en las tuberías y no cavan, me atrevería a recomendarle que comience la reparación reemplazando el empaque ubicado debajo de la tuerca de sujeción superior:
o incluso sustituir toda la “cabeza” por una nueva (esta es la parte superior del grifo atornillada al cuerpo).Hoy en día, coger una nueva “cabeza” no es un problema. Al reemplazar la válvula, limpie el asiento en el cuerpo.
Explico mi punto de vista.Si el grifo es antiguo, aparentemente las tuberías no son nuevas. Sus hilos están bastante podridos, y no es un hecho que usted, incluso desenroscando el grifo viejo por la mitad con pena, les ponga uno nuevo con alta calidad.
Bueno, si el reemplazo del empaque o incluso la "cabeza" no ayudó, tendrá que quitar la caja vieja.
En raras ocasiones, la válvula se ajusta "apretadamente", esto es cuando no hay forma de desenroscarla sin desmontar y cortar las tuberías. Si las tuberías llegan al grifo en ambos lados, entonces uno de ellos debe poder girar, o se instala una espuela con un acoplamiento y una contratuerca en un lado del grifo. Con este contramarcha y acoplamiento, comience el desmontaje. Usando dos llaves en diferentes direcciones, separamos el acoplamiento y la contratuerca. A continuación, robamos el acople aún más lejos de la tuerca hasta que aparezca el conector en las tuberías. Ahora desenrosque la válvula del tubo "muerto".
Antes de desmontar, es mejor limpiar bien la pintura y el óxido con un cepillo de metal, especialmente en los rollos de tuberías donde se pondrá la tuerca y el acoplamiento. Puedes mojarlas con agua para limpiarlas mejor. Incluso sin equipo especial, aunque un poco apretado, siempre se van.
Inmediatamente le advierto que, como recordamos, las tuberías también pueden ser viejas, y no es nada difícil girar un grifo o un acoplamiento junto con una parte de la tubería a lo largo de las vueltas. Y esto significa que debe estar listo para cortar una nueva rosca (tener un tornillo) o instalar un acoplamiento GEBO o, lo que es más problemático, soldar una nueva rosca mediante soldadura eléctrica.
Si tiene uno de los anteriores a mano, simplemente tome un molinillo y corte el grifo viejo:
Método 3 destrucción de la nuez.
A veces la pregunta "¿Cómo desenroscar una tuerca oxidada?" solo hay una respuesta: destruirlo. Te ayudará en este asunto:
- Cincel.
- Búlgaro.
- Sierra para metales.
- Taladro eléctrico.
Y aquí está el algoritmo de acciones:
- Usando un cincel y un martillo, prepare ranuras a lo largo de los bordes de la tuerca. Cuanto más empuje el cincel, mayor será el diámetro de la pieza. El resultado de esto será la destrucción de la conexión mantenida en el hilo. Obtendrá un efecto similar perforando tales agujeros con un taladro eléctrico. Este estuche es útil si tiene suficiente espacio para acceder a la tuerca.
- Otra forma es usar una amoladora o una sierra para metales. Debe serrar con cuidado la pieza a lo largo del eje del perno conectado a ella.
Cómo quitar la manija de un grifo SIN un tornillo Grifo misterioso
#1 ¿Cómo quitar la manija del grifo SIN tornillo? Mezclador misterioso
Mensaje » 24 Jul 2015, 12:28
¡Amigos! Las manijas de los grifos (vidima) no tienen tacos ni tornillos o no los encuentro. El mango no se puede quitar con un simple esfuerzo, ya que el grifo tiene muchos años y está claramente adherido. En Internet no encontré ninguna instrucción para tal diseño. ¿Hay alguna forma de quitar para obtener la caja de la grúa? Hay una especie de pestillo.
¿O no estoy viendo un tornillo secreto oculto?
Mensaje » 24 Jul 2015, 13:51
#3 ¿Cómo quitar la manija del grifo SIN tornillo? Mezclador misterioso
Mensaje » 24 Jul 2015, 18:10
SunTechno escribió: Dos, según la foto que tienes abajo y arriba (engrosamiento del volante), presionas el freno y listo.
#4 ¿Cómo quitar la manija del grifo SIN tornillo? Mezclador misterioso
Mensaje » 29 Dic 2015, 21:46
Estos tienen un tornillo hexagonal en la parte inferior. Busque debajo de la inscripción. O intente tirar hacia arriba, pero luego romperá la herramienta o el pestillo del mango.
Agregado después de 1 minuto 25 segundos: Otra opción es que se elimine este engrosamiento y solo se esconde el tornillo
Después de desenroscar el perno, retire el volante tirando de él hacia arriba y sujetando la batidora con la otra mano. Si no se puede quitar el volante, entonces está coqueado, pero para eso tenemos unos alicates, y golpeando el volante de abajo hacia arriba, tratando de no dañarlo mucho, tratamos de quitarlo. El procedimiento de tapping debe alternarse.
A continuación, desenrosque la pieza decorativa que cierra la caja del grifo. Si está atascado, use la llave de gas e intente desenroscarlo con un trapo.
¡Aquí está, la tan esperada caja de grúas! Bueno, aquí todo es simple, tomamos una llave ajustable y la desenroscamos en sentido contrario a las agujas del reloj.
Entonces, tenemos una muestra de una caja de grúa.Lo cogemos, el volante y el tornillo del volante, y nos vamos con ellos a la tienda, te explico por qué:
Dos tipos de cajas de grúa
En las griferías para baños y cocinas se utilizan dos tipos de grifería: con tornillo sinfín y junta de goma, y con platos cerámicos móviles que bloquean el paso del agua.
Cajas de grúa de dos tipos
Para cambiar la caja de la grúa, primero debe comprar una nueva. Es más fácil hacerlo si desenroscas y llevas a la tienda el que se va a reemplazar, ya que los casquillos del grifo en los mezcladores pueden diferir en algunos parámetros, incluida la longitud y el diámetro de la parte roscada (1/2 o 3). /8 pulgadas), asiento debajo del mango (conexión cuadrada o ranurada con 20 o 24 ranuras). Como regla general, los consultores en las tiendas de plomería pueden seleccionar el producto necesario de acuerdo con la muestra.
La diferencia entre un buje con un vástago sellado con goma y un diseño de placa de cerámica móvil es la siguiente.
• Los primeros incorporan un vástago que se prolonga mediante un tornillo sinfín y bloquea el asiento de la válvula con una junta de goma. Cuando se usa, dicha junta es fácil de cambiar y cuesta un centavo. Desafortunadamente, el reemplazo de la junta se requiere con bastante frecuencia;
Caja de grúa con junta de goma
• La caja del grifo con placas de cerámica no requiere la rotación del vástago (mango) de la batidora para abrir el grifo por completo. Basta con girar su volante apenas media vuelta. La caja del grifo de cerámica está dispuesta de manera simple: una placa de cerámica con un orificio se fija en la varilla, la segunda placa (con la misma forma de orificio) se fija inmóvil. Un ligero giro del grifo y la alineación de los orificios de las placas abre paso al agua.
Caja de grúa con placas de cerámica, su dispositivo.
En principio, las placas de cerámica dentro del movimiento se pueden cambiar. Sin embargo, rara vez se rompen y reemplazar toda la caja de la grúa es mucho más fácil. En comparación con una junta de goma, cambiar una caja de grifo con cerámica es más costoso, pero la conveniencia del uso diario de un mezclador vale la pena y la vida útil de dichos productos es muy larga. Lo único que puede limitar el uso de grifos de cerámica es el agua dura del grifo, que tiene una gran cantidad de inclusiones sólidas que tienen propiedades abrasivas debido a que las placas de cerámica se borran, ya no encajan bien entre sí, pasando agua. A menudo, al desmontar y limpiar estas placas de incrustaciones y óxido, se resuelve el problema de las fugas de agua.
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