Tipos de salidas de aire y sus características de diseño.
Hay válvulas de ventilación de aire automáticas y manuales, las primeras se instalan principalmente en los puntos superiores de colectores y tuberías, las modificaciones manuales (grifos Maevsky) se colocan en los intercambiadores de calor del radiador.
Los dispositivos automáticos se distinguen por una amplia variedad de opciones para mecanismos de bloqueo, su costo está en el rango de 3 a 6 USD, se presenta en el mercado una amplia gama de modelos de fabricantes nacionales y extranjeros. El costo de las grúas Mayevsky estándar es de aproximadamente 1 USD, hay productos a un precio más alto, diseñados para operar en calentadores de radiadores no estándar.
Arroz. 6 Un ejemplo de la construcción de una salida de aire con un mecanismo basculante
Automático
Los grifos automáticos tienen un diseño diferente según el fabricante, las principales diferencias entre los dispositivos:
- La presencia de una placa reflectante dentro de la caja. Se coloca a la entrada de la cámara de trabajo, protegiendo las partes internas de los golpes hidráulicos.
- Muchas modificaciones se suministran completas con una válvula de cierre cargada por resorte, en la que se enrosca la ventilación de aire, cuando se retira, el resorte se comprime y el anillo de sellado cierra el canal de salida.
- Algunos modelos de grifos automáticos están diseñados para funcionar en conjunto con los intercambiadores de calor del radiador; en lugar de líneas rectas, tienen tubos roscados laterales del tamaño adecuado para atornillar en la entrada del radiador. Si es necesario, se pueden utilizar salidas de aire automáticas angulares de cualquier tipo, por ejemplo, en los puntos de conexión de los circuitos de calefacción por suelo radiante, interruptores hidráulicos, si sus diámetros roscados de los accesorios de entrada y salida son iguales.
- Hay análogos de salidas de aire en el mercado: separadores de microburbujas, se montan en serie en la tubería en dos tuberías de entrada correspondientes al diámetro de las tuberías. Cuando el líquido pasa a través del tubo del cuerpo con una malla de cobre soldada, se crea un flujo de agua en forma de vórtice que ralentiza el aire disuelto; esto contribuye a la elevación de las burbujas de aire más pequeñas, que se purgan a través de la válvula automática de liberación de aire del cámara.
- Otro diseño común (un ejemplo del primero se dio arriba) es el modelo basculante. En la cámara del dispositivo hay un flotador de plástico, está conectado con una aguja de cierre de pezón (como un automóvil). Cuando se baja el flotador en un ambiente cargado de aire, la aguja del pezón abre el orificio de drenaje y se libera aire, cuando llega el agua y el flotador sube, la aguja cierra la salida.
Arroz. 7 Principio de funcionamiento de purgadores de aire tipo separador para purga de microburbujas
Manual
Los dispositivos manuales para eliminar el aire del sistema se denominan grifos Mayevsky, debido a la simplicidad del diseño, las salidas de aire mecánicas están instaladas en todos los radiadores. En el mercado, puede encontrar grifos manuales en el diseño tradicional para instalar en varios lugares, y algunas modificaciones de las válvulas de cierre están equipadas con grifos Mayevsky.
Una ventilación de aire mecánica para eliminar el aire del sistema de calefacción funciona de la siguiente manera:
- En funcionamiento, el tornillo cónico se gira y sella de forma segura la salida de la carcasa.
- Cuando es necesario eliminar el exceso de aire de la batería, se hacen una o dos vueltas del tornillo; como resultado, el flujo de aire bajo la presión del refrigerante saldrá por el orificio lateral.
- Después de que se libera el aire, el agua comienza a sangrar, tan pronto como el chorro de agua adquiere integridad, el tornillo se vuelve a enroscar y la operación de desaireación se considera completa.
Arroz.8 Salidas de aire de los radiadores de ventilación
Radiador
Las salidas de aire mecánicas manuales más baratas se instalan con mayor frecuencia en los radiadores, si el cuerpo consta de dos partes, el elemento con el tubo de salida se puede girar alrededor de su eje para dirigir el orificio de drenaje en la dirección correcta. El dispositivo del radiador para purgar el aire del sistema de calefacción tiene las siguientes opciones para desenroscar el tornillo de purga:
- Mango giratorio de plástico o metal.
- Llave tetraédrica especial de plomería.
- Tornillo con ranura para destornillador plano.
Si lo desea, se puede instalar una salida de aire angular de tipo automático en el radiador; esto implicará costos adicionales, pero simplificará la ventilación de las baterías.
Consecuencias
¿Qué puede pasar si el sistema de calefacción comienza a llenarse a través de la línea de suministro, a través de la cual se mueve el refrigerante en condiciones normales durante el funcionamiento del sistema?
Subiendo por el tubo ascendente principal, el refrigerante comienza a extenderse a lo largo de la línea de suministro superior, después de lo cual desciende a los puntos inferiores. Sin embargo, en el camino hacia las partes superiores del sistema de calefacción, se mueve gradualmente hacia el aire acumulado y, bajo la influencia de la gravedad, todo el aire se dirige hacia abajo. Como resultado, se forma una bolsa de aire densa en el sistema de calefacción.
Bajo la acción del refrigerante y la gravedad, el aire se dirige hacia abajo, llenando así completamente el espacio de las tuberías ascendentes y los radiadores, lo que puede privar completamente de circulación a algunos calentadores y tuberías ascendentes. En otras palabras, el refrigerante circulará en el sistema, sin pasar por algunos dispositivos de calefacción.
Resulta que los elementos individuales permanecerán completamente fríos debido a que se ha formado una bolsa de aire en el sistema de calefacción. ¿Cómo deshacerse de él en este caso? Con un llenado similar del sistema, es bastante problemático purgar el aire. Por lo tanto, si se realizó un arranque incorrecto, la única forma de eliminar el aire sería drenar el refrigerante en el sistema de alcantarillado y reiniciarlo a través de la línea de retorno.
Cómo expulsar el aire del sistema
La forma más fácil, y si el sistema se hace correctamente, es ir a la válvula, abrirla, dejar salir el aire hasta que salga el agua y cerrarla. He estado haciendo esto en mi sistema durante más de diez años y todo me conviene.
Esta es la grúa de Mayevsky. ¡Por este invento, probablemente debería recibir el Premio Nobel!
Esta válvula debe operarse de la siguiente manera. La parte blanca la sujetamos con una mano, porque se colgará y el agua salpicará nuestras paredes. Con la segunda mano, desenroscamos el tornillo del medio. Pero, ¿cómo sostenemos una taza en la que se fusionará el agua? ¡Correcto! ¡Tercera mano!
Este es un grifo mejorado (ver mis quejas sobre el estándar)
Tenga en cuenta que no hay garantía de que después de enrollar, el orificio mire hacia abajo. Pero aún mejor de lo normal. Curiosamente, si el genio Mayevsky inventó la grúa estándar, ¿quién inventó esta grúa? Pero, por cierto, Mayevsky es un héroe desconocido. A alguien se le ocurrió - y se fue.
Si el sistema fluye por gravedad y no hay válvulas de liberación de aire, pero hay pendientes, entonces debe esperar hasta que el aire salga por sí solo a través del tanque de expansión. En este caso, no debe haber circulación en el sistema. El sistema debe estar frío. Puedes esperar mucho tiempo. Puede ser un día, o tres días, o una semana. Todo depende de la longitud de las líneas, del diámetro de las tuberías y de la inclinación de las pendientes. Tal expectativa también es típica cuando se vierte el sistema desde arriba. En otras palabras, si su sistema funciona, pero mal, y desea que las burbujas salgan solas, entonces debe apagar la caldera, apagar el motor, si lo hay, y dejar que el sistema se enfríe. El sistema de calefacción tiene circulación y esta circulación interferirá con la salida de aire en aquellas zonas donde la circulación y la salida de las burbujas van en direcciones diferentes.
Las salidas de aire automáticas deben instalarse en los puntos de calefacción más altos. No deben incluirse en el grupo de seguridad. Ahora hay grupos de seguridad tan extraños como los tridentes. Hay un manómetro en un diente, una válvula de emergencia en el otro y una salida de aire en el tercero. Creo que este tridente es un movimiento estúpido y descarado para sacarnos un dinero extra. La salida de aire de este tridente es superflua. Se encendió para cortarnos el dinero extra. No hay aire a la salida de la caldera. El aire se acumula en los puntos más altos. Y la caldera no es este punto superior. La caldera es, se podría decir, una continuación del flujo de retorno. Y no hay aire en la línea de retorno.
La salida de aire es superflua, ¡pero qué hermoso detalle!
¿Es posible expulsar el aire con una fuerte presión de agua?
Teóricamente es posible, en la práctica es muy difícil. Esto requiere una bomba potente con alta presión (más de dos atmósferas). De esta forma, el aire solo puede ser expulsado de un sistema abierto. Además, no debe haber demasiadas sucursales en el sistema, o aquellas sucursales que no se ejecutan deben cerrarse. Por lo general, con este método, el tanque de expansión se desborda mucho. Se necesita mucha experiencia y habilidad para usar este método.
Expulsión de aire por drenaje de agua
Pero esta es la forma más popular de "bombear" los sistemas de gravedad. Se drena un gran volumen de agua desde abajo con llenado simultáneo desde arriba. De este modo, la burbuja se desplaza, se rompe y se retira del lugar donde está atascada. Este método se personifica con el tormento de las personas rusas (no sé, como otros pueblos) con calefacción abierta alimentada por gravedad.
Espero una solución exitosa a los problemas de congestión de aire en su calefacción Dmitry Belkin.
Artículo creado el 14/09/2015
¿Cómo funciona una ventilación de aire automática?
El refrigerante frío que se llena en la tubería principal de calefacción tiende a liberar aire cuando se calienta; para purgarlo, se utiliza la ventilación automática del sistema de calefacción.
El principio de funcionamiento de todos los dispositivos automáticos es abrir el orificio de purga cuando aparece aire en el área interna de la carcasa de ventilación. El elemento que reacciona ante la presencia de aire es un flotador sumergido en el tubo de entrada del aparato, el cual está conectado a una válvula que cierra la salida de aire. El dispositivo automático funciona según el siguiente principio (Fig. 3):
- Cuando el calentamiento funciona normalmente, el flotador ubicado en el espacio de la cámara de trabajo cilíndrica está en la posición superior y la varilla en forma de cono conectada con él cierra el canal de salida.
- Si se acumula aire en la parte superior del tanque, el flotador baja junto con la varilla de bloqueo y la válvula de aire se desbloquea, el aire se purga del dispositivo.
Arroz. 4 Válvula automática de escape de aire del sistema de calefacción
Dispositivo
Hay varios diseños de válvulas automáticas de purga de aire en el mercado, considere el diseño y la operación de uno de los tipos comunes.
Este modelo (Fig. 4.) tiene una estructura de cuerpo compuesto de latón, que incluye la parte principal 1, que se atornilla en la tubería, y su tapa 2 con un mecanismo de bloqueo, conectado a la base a través de un anillo de sellado 10.
En el estado de inactividad, el líquido que ingresa a través del tubo de entrada desde abajo eleva el flotador de plástico 3, presiona a través de la bandera en el soporte 5 con resorte (resorte 7) con el carrete 6, que bloquea el paso a través en el chorro 4.
El jet 4 está ubicado en la parte lateral de la salida de aire y está conectado al cuerpo a través del anillo de sellado 8, en la parte superior del dispositivo hay un tapón 9, que regula el canal de paso de la salida para la salida de aire o lo cierra completamente si es necesario.
Cuando aparece aire en la cámara del flotador, desplaza el agua en la que flota el flotador 3, el elemento desciende junto con la bandera y el resorte 7 empuja el portabobinas lejos del canal de salida: se purga el aire. Con una disminución en el volumen de aire descargado, el agua ingresa nuevamente a la cámara de trabajo, el flotador emerge y cierra el canal mediante un mecanismo de bloqueo.
Por lo general, cuando se conecta una ventilación de aire, se utilizan adaptadores de una válvula de retención de cierre, que es un mecanismo de bloqueo con resorte y una bandera asociada. Cuando la purga de aire está enroscada, presiona sobre la bandera de la válvula de cierre, esta baja y abre el paso del agua al cuerpo de la purga.
Al desmontar el purgador para trabajos de sustitución, mantenimiento o reparación, la bandera accionada por resorte liberada, junto con la válvula de cierre, se eleva y cierra el canal de entrada de refrigerante.
Fig.5 Válvula de aire manual del sistema de calefacción en la batería
Especificaciones
El material principal para la fabricación de carcasas para válvulas de aire manuales y automáticas para purgar el aire de los sistemas de calefacción es el latón niquelado (el bronce se usa con mucha menos frecuencia), los grifos tienen las siguientes características:
- Instalación: en los puntos más altos de los circuitos de calefacción en una sección recta.
- Temperatura admisible del ambiente de trabajo - de 100 a 120º C.
- Presión máxima 10 bar (atmósferas).
- El diámetro de conexión de los tubos de salida es de 1/2″, 3/4″ (los tamaños más comunes se indican en el esquema métrico Dy 15 y Dy 20, que corresponde a 15 y 20 mm), 3/8″, 1″ pulgada.
- Tipo de conexión: directa y angular.
- La ubicación del racor de salida es en la parte superior, en el lateral.
- Volumen de suministro: a veces se suministra con válvula de cierre
- Medio de trabajo: agua, fluidos de transferencia de calor que no se congelan con un contenido de glicol de hasta el 50%.
- El material del flotador es polipropileno, teflón.
- La vida útil de los aparatos de latón puede alcanzar los 30 años.
¿De dónde viene el aire en el sistema?
La práctica muestra que es imposible aislar idealmente la red de calentamiento de agua del entorno externo. El aire penetra en el refrigerante de varias maneras y se acumula gradualmente en ciertos lugares: las esquinas superiores de las baterías, las curvas de las carreteras y los puntos más altos. Por cierto, este último debe estar equipado con válvulas de drenaje automático que se muestran en la foto (ventilaciones de aire).
Variedades de salidas de aire automáticas.
El aire ingresa al sistema de calefacción de las siguientes maneras:
- Junto con el agua. No es ningún secreto que la mayoría de los propietarios de viviendas reponen la falta de refrigerante directamente del suministro de agua. Y de allí sale agua saturada de oxígeno disuelto.
- Como resultado de reacciones químicas. Una vez más, el agua no desmineralizada adecuadamente reacciona con el metal y la aleación de aluminio de los radiadores, liberando oxígeno.
- La red de tuberías de una casa privada se diseñó o instaló originalmente con errores: no hay pendientes y se hacen bucles, mirando hacia arriba y sin válvulas automáticas. Es difícil expulsar las acumulaciones de aire de dichos lugares, incluso en la etapa de reabastecimiento de combustible con refrigerante.
- Una pequeña fracción de oxígeno penetra a través de las paredes de las tuberías de plástico, a pesar de la capa especial (barrera de oxígeno).
- Como resultado de reparación con desmontaje de accesorios de tubería y drenaje parcial o total de agua.
- Cuando aparecen microgrietas en la membrana de goma del vaso de expansión.
Cuando se producen grietas en la membrana, el gas se mezcla con agua.
Nota. El agua extraída de pozos y pozos poco profundos es propensa a reacciones químicas, ya que está saturada de sales activas de magnesio y calcio.
Además, a menudo surge una situación en la que, después de un largo tiempo de inactividad fuera de temporada, la presión en un sistema de calefacción cerrado disminuye debido a la entrada de aire. Bajarlo es bastante simple: solo necesita agregar un par de litros de agua.Un efecto similar también ocurre en los sistemas de tipo abierto, si detiene la caldera y la bomba de circulación, espera un par de días y reinicia la calefacción. A medida que el líquido se enfría, se contrae y permite que entre aire en las líneas.
En cuanto a los sistemas de calefacción centralizados de edificios de apartamentos, el aire ingresa exclusivamente junto con el refrigerante o en el momento en que se llena la red al comienzo de la temporada. Cómo lidiar con eso - lea a continuación.
Un ejemplo de la práctica. Desde el sistema de calefacción abierto, la congestión de aire tenía que ser expulsada diariamente debido a un sumidero completamente obstruido. Una bomba en funcionamiento creó un vacío frente a ella y, por lo tanto, atrajo oxígeno a las tuberías a través de las más mínimas fugas.
El termograma muestra el área del calentador donde suele permanecer la burbuja de aire.
Con qué y cómo purgar el aire de un radiador de calefacción.
Para controlar el contenido de gas del sistema tanto en un apartamento como en una casa privada, se utiliza una válvula de liberación de aire manual o automática. Deben ser considerados con más detalle.
- Válvula de aire automática;
- separador de aire;
- Grúa Mayevsky.
La válvula de aire automática puede liberar de forma independiente el aire que se ha acumulado en el radiador. Consta de cuerpo de latón, flotador, brazo articulado y válvula. Una tapa especial protege contra fugas y la protección debajo del resorte protege contra contaminantes externos.
El sistema funciona según el siguiente principio:
- Mientras no haya aire, el flotador mantiene la válvula cerrada;
- En el proceso de acumulación de gas, el flotador comienza a bajar y abre gradualmente la válvula;
- La acumulación de aire sale de los compartimentos y el sistema vuelve a su estado original.
Es importante tener en cuenta el hecho de que todas las opciones automáticas están equipadas con conectores adecuados para un destornillador o llaves octogonales. Gracias a esta forma, puede abrir la válvula incluso en modo manual si el modo automático se rompe repentinamente.
En cuanto al separador de aire, este sistema es un poco más complicado. El principio de su acción es absorber aire, convertirlo en burbujas y sacarlo. La mayoría de las veces, los separadores se combinan con lodos, que pueden atrapar la suciedad, la arena o el óxido. Si hablamos del diseño, entonces se presenta en forma de cilindro de metal, que incluye una salida de aire en la parte superior y una válvula en la parte inferior, que sirve para descargar contaminantes extraños. Dentro de una instalación de este tipo hay una rejilla que crea un flujo de vórtice.
Se utiliza el mismo método si hay un circuito de agua conectado a la calefacción. La liberación en el suministro de agua se realiza como sangrado. Es decir, a través del purgador también se puede liberar un chorro de aire o agua con impurezas.
Cómo eliminar el exceso de aire de la batería
Antes de purgar el aire del sistema de calefacción, debe comprender bien las características de este procedimiento y preparar todas las herramientas y materiales necesarios. Considere cómo eliminar el aire del sistema de calefacción con más detalle. Para tal trabajo, necesitará una llave especial con la que pueda abrir la válvula de aire en el radiador.
Lo mejor es una llave de radiador. Se vende en cualquier ferretería. Si se instala una batería moderna, puede tomar un destornillador simple. También es necesario preparar un recipiente en el que se fusionará el refrigerante. Y también tener un par de trapos cerca por si surgen imprevistos.
El algoritmo de acciones sobre cómo purgar correctamente el aire del sistema de calefacción se proporciona a continuación:
Examina la batería y encuentra una pequeña válvula (o grifo de Mayevsky, como se le suele llamar). Instálelo en la parte superior del radiador. A veces hay varios dispositivos de este tipo. Pero a menudo se las arreglan con una válvula.
Cierra el grifo hasta que escuches un silbido de aire.
Es necesario desenroscar con cuidado, sin problemas.
Coloque un recipiente debajo de la válvula.
Debe esperar hasta que salga todo el aire acumulado. Cuando el agua sale en un chorro delgado y deja de burbujear, entonces el aire ha salido del sistema.
Algunos expertos aconsejan drenar alrededor de 2 o 3 cubos de agua después de que el agua comience a correr sin gases. Esto se hace por reaseguro, para que no tengas que volver a realizar este tipo de operaciones.
Vuelva a atornillar la válvula.
Además de los grifos Mayevsky, a menudo se usan salidas de aire automáticas para sistemas de calefacción, que purgan el exceso de aire por sí mismos. Tales unidades automáticas son compactas y confiables. Pero al mismo tiempo, hay que tener mucho cuidado. Después de todo, la válvula funciona sin supervisión. Y la más mínima violación en el proceso puede provocar la inundación del ático o el elevador.
algunos matices
Hay situaciones en las que los maestros, al instalar el sistema de calefacción, no instalan válvulas especiales para liberar el exceso de aire. Consideremos cómo liberar aire del radiador en este caso. Para trabajar, necesitará una llave ajustable o de gas. Úselo para abrir la tapa. Esto debe hacerse muy lentamente. A veces el enchufe no se abre. La mayoría de las veces esto sucede si la batería es de hierro fundido. En este caso, es necesario aplicar un lubricante especial a la rosca y después de un tiempo volver a intentarlo.
Cuando se desenrosca el tapón, se realiza el mismo algoritmo de acciones que con un grifo convencional. Cuando se atornilla el corcho en su lugar, no se debe olvidar envolver el hilo con cinta FUM o con lino. Esto evitará fugas y le dará a la conexión un sello hermético.
Si se ha acumulado aire en el sistema de calefacción de una casa privada, el agua deberá drenarse con un tanque de expansión.
Este contenedor siempre se encuentra en el punto más alto del sistema de calefacción. Cuando se drena el agua, debe esperar un poco y luego desenroscar el grifo del tanque de expansión. Por lo general, cuando sube la temperatura de la batería, el corcho sale por sí solo. Si tales acciones resultan ineficaces, entonces el agua en el circuito debe hervir. En este caso, el corcho definitivamente saldrá.
¿Con qué frecuencia necesita purgar el aire?
Saber cómo purgar el aire del sistema de calefacción puede prevenir y solucionar muchos problemas. Pero, ¿con qué frecuencia se debe realizar dicho procedimiento con fines de prevención? Como regla general, esto debe hacerse al comienzo de la temporada de calefacción. Dos veces es suficiente (la primera vez para verificación, la segunda para control). Por supuesto, si hay defectos en el sistema o está defectuoso, entonces la cantidad de descensos puede ser grande.
Si el apartamento tiene radiadores de aluminio. luego, antes de poner en marcha el sistema, es necesario drenar el agua. Esto ayudará a aumentar significativamente la duración de la batería.
Causas y consecuencias
Las bolsas de aire son causadas por los siguientes factores:
- Durante la instalación, se cometieron errores, incluidos puntos de doblez hechos incorrectamente o pendiente y dirección de las tuberías calculadas incorrectamente.
- Llenado demasiado rápido del sistema con refrigerante.
- Instalación incorrecta de válvulas de ventilación de aire o su ausencia.
- Cantidad insuficiente de refrigerante en la red.
- Conexiones sueltas de tuberías con radiadores y otras partes, debido a que el aire ingresa desde el exterior al sistema.
- El primer arranque y calentamiento excesivo del refrigerante, del cual, bajo la influencia de altas temperaturas, se elimina más activamente el oxígeno.
El aire puede causar el mayor daño a los sistemas con circulación forzada. Durante el funcionamiento normal, los cojinetes de la bomba de circulación están en el agua en todo momento. Cuando el aire pasa a través de ellos, pierden la lubricación, lo que provoca daños en los anillos deslizantes debido a la fricción y el calor, o inhabilita completamente el eje.
El agua contiene oxígeno, dióxido de carbono, magnesio y calcio en estado disuelto, los cuales, cuando aumenta la temperatura, comienzan a descomponerse y se depositan en las paredes de las tuberías en forma de cal. Los lugares de tuberías y radiadores llenos de aire son los más susceptibles a la corrosión.
Señales mediante las cuales puede determinar si hay bolsas de aire en tuberías y radiadores.
Debido al aire en el sistema de calefacción, las baterías se calientan de manera desigual. Cuando se comprueba al tacto, su parte superior, en comparación con la inferior, tiene una temperatura notablemente más baja. Los huecos no les permiten calentarse adecuadamente, por lo que la habitación se calienta peor. Debido a la presencia de aire en el sistema de calefacción, cuando el agua está muy caliente, aparecen ruidos en las tuberías y radiadores, similares a clics y flujo de agua.
Puede determinar el lugar donde se encuentra el aire mediante un toque ordinario. Donde no haya refrigerante, el sonido será más sonoro.
¡Nota! Antes de retirar el aire de la red, debe encontrar la causa de su aparición y eliminarlo. Especialmente, verifique cuidadosamente la red en busca de fugas.
Cuando se inicia el calentamiento, es extremadamente difícil identificar conexiones sueltas, ya que el agua se evapora rápidamente en una superficie caliente.
Especialmente, verifique cuidadosamente la red en busca de fugas. Cuando se inicia la calefacción, es extremadamente difícil identificar conexiones sueltas, ya que el agua se evapora rápidamente en una superficie caliente.
¿De dónde viene el aire en el sistema de calefacción?
Esta pregunta se hace con bastante frecuencia y no sé la respuesta exacta. Solo conjeturas.
El aire se puede tomar del agua misma, en la que de alguna manera está presente. Si hay mucha agua, habrá mucho aire. Después de un nuevo llenado de calefacción con agua, el aire se libera activamente durante varios meses.
El aire puede acumularse en callejones sin salida, como tanques de expansión cerrados, y escapar gradualmente. por la misma agua. Este proceso es aún más largo. Cuelgue los tanques de expansión cerrados boca abajo, como describí en el artículo sobre sistemas de calefacción abiertos y cerrados.
Si tiene una trampa de aire especial en forma de tubo vertical con una salida de aire automática al final, esto también puede ser una fuente de burbujas. El hecho es que las salidas de aire automáticas a menudo se "congelan" y dejan de ventilar aire. Luego, el tubo se llena de aire y las burbujas acumuladas en el tubo son arrancadas desde abajo por el flujo de aire y llevadas al sistema. En este caso, estoy diciendo que las burbujas comienzan a caminar por el sistema.
Si tiene instalada una bomba de circulación excepcionalmente fuerte y hay un pequeño orificio en el sistema, entonces creo que el aire puede ser succionado por el orificio debido al efecto Venturi. He observado esto muchas veces en una tubería de agua, cuando hay un agujero del que no sale agua, pero en el que el aire es succionado por un chorro de agua. Es decir, si el agua está cerrada, entonces el agua fluye desde el orificio. Y si abres el agua al final, entonces el agua del agujero deja de fluir. Pero en realidad, nunca he visto esto en los sistemas de calefacción. En los sistemas de calefacción, la velocidad del agua no es tan alta. Pero eso no significa que nunca pueda suceder.
Personalmente, en mi sistema de calefacción, el aire deja de molestarme unos seis meses después de que la calefacción está recién llena de agua. No tengo salidas de aire automáticas. Todas las válvulas son manuales. Y mi sistema es pequeño y la casa es pequeña.
Juego de grifos de aire y radiador
Casi todos los radiadores modernos brindan la posibilidad de instalar grúas manuales Mayevsky para la liberación de aire. Algunos fabricantes incluso completan sus productos con ellos. Opcionalmente, en lugar de una salida de aire manual, también puedes poner una automática, pero en la práctica no se ve muy presentable.
Recientemente, la colocación de la red de calefacción por debajo del nivel del suelo y el uso de radiadores con conexión inferior se han vuelto cada vez más populares.Luego queda un pequeño espacio entre la batería y el piso, donde no siempre es posible colocar ningún accesorio. En este caso, hay un auricular de conexión especial con grifos incorporados, que se muestra en la imagen (izquierda):
A la derecha un cabezal para la conexión inferior de un radiador convencional con tapones laterales, también dispone de válvulas más la posibilidad de acoplar un cabezal térmico. Tales soluciones se ven muy agradables estéticamente, pero requerirán costos financieros máximos. En el video se muestra más información sobre los auriculares: