Lavamos la batería de calefacción. Puntas para todo tipo de radiadores

Cómo desmontar un radiador de hierro fundido

Las uniones de la batería vieja son lo suficientemente fuertes. En muchos casos, "crecen juntos" tanto que una sola fuerza no es suficiente. Por lo tanto, antes de desmontar la batería, debe colocarse en tableros y prepararse adecuadamente.

La preparación más sencilla consiste en calentar la junta. Para hacer esto, use un secador de pelo de construcción o un soplete. Este último es capaz de quemar pintura vieja. Sin embargo, esto no da miedo.

Una preparación más seria implica calentar el metal hasta tal punto que comience a brillar. Después de eso, intentan desenroscar el pezón. Esto se puede hacer tanto cuando la aleación se calienta mucho como cuando se ha enfriado notablemente. La segunda opción es aún mejor, porque durante el enfriamiento, la junta se agrieta y la fuerza de la conexión se debilita. A menudo se muestra en videos.

Para desmontar una batería de hierro fundido, siga estos pasos:

1. Desenrosque los tapones (tapones).
2. Coloque una llave de radiador en el dispositivo desde arriba para que el extremo aplanado caiga sobre la boquilla. En la llave, en el lugar donde termina la batería, haga una marca con tiza o cinta aislante.
3. Inserte la llave en el orificio inferior.
4. Girándolo a lo largo del eje hacia la derecha y hacia la izquierda, insértelo en el producto hasta la marca dibujada.
5. Determine en qué dirección se tuerce el pezón. Para hacer esto, cebo con los lados derecho e izquierdo. Si logró cebarlo con el lado derecho, entonces debe desenroscarlo en sentido contrario a las agujas del reloj.
6. Si fue posible mover el pezón, entonces haga una vuelta. Además, se realiza un procedimiento similar con el pezón en el otro extremo de la sección.
7. Ambos pezones-tuercas se desenroscan a su vez. De lo contrario, la sección se agrietará.
8. Del mismo modo, debe desatornillar todas las secciones.

Si no fue posible desmontar la batería de calefacción de esta manera, deberá serrar la sección que tiene fugas. Al mismo tiempo, lo vieron en el centro del pezón. El trabajo se realiza recogiendo una amoladora o una sierra para metales.

Otra opción es aplastar la sección defectuosa con un mazo. Necesitas romper la parte media de la sección. El pezón, que permaneció intacto, se desenrosca con una llave de plomería. También se puede quitar con un martillo y un cincel. Después de eso, debe limpiar los hilos en secciones enteras.

Herramientas para desmontar un dispositivo de hierro fundido.

Su lista consiste en:

1. llave del radiador.
2. Cinceles.
3. Martillo.
4. Martillo pequeño.
5. Cepillos con cerdas de metal.
6. Soplete.
7. Llave de fontanería nº 2.3. Necesitan desenroscar los tapones o tapones laterales.

En muchos casos, no hay llave del radiador. La situación se complica por el hecho de que es casi imposible encontrarlo en las ferreterías. En los mercados, por supuesto, lo es. Además, los plomeros deben tener esa clave.

La llave en sí es una barra redonda de metal. que tiene 18 mm de diámetro. Uno de sus extremos es aplanado y se asemeja a una espátula. Tiene unas dimensiones de 28x40 mm. Espesor 6 mm. En el otro extremo hay un anillo soldado. Necesitas insertar una palanca en él. En cuanto a la longitud de la llave, debe superar la mitad de la longitud del radiador en 30 cm.

También necesitas preparar algunas tablas. En su lugar, pueden aparecer cuñas. Pondrán la batería antes de desmontar.

Cómo enjuagar radiadores de hierro fundido

La eficiencia de los radiadores de hierro fundido, la disminución de su transferencia de calor depende de muchos factores, incluida la limpieza de las cavidades internas. La alta temperatura del refrigerante contribuye a la acumulación de incrustaciones en las paredes de las secciones. Debido al drenaje y llenado periódicos, los radiadores pueden secarse, lo que conduce a la corrosión.Las partículas de incrustaciones, óxido y otras impurezas mecánicas que ingresan debido a una mala filtración del agua se mezclan con el refrigerante y obstruyen las baterías y las tuberías. Como resultado, la calidad de la calefacción disminuye, aumenta el consumo de combustible.

Ayuda a hacer frente a este problema lavando periódicamente las baterías de hierro fundido con sus propias manos. Este trabajo realmente se puede hacer de forma independiente, sin recurrir a la ayuda de ninguna empresa. Para realizar la limpieza, debe prepararse y seguir la secuencia.

Señales por las cuales puede comprender que es necesario limpiar los dispositivos de calefacción:

• Calentamiento desigual del radiador. A presión y temperatura normales en la red, sin airear, la parte superior de la batería está caliente y la parte inferior fría. O viceversa. Y también con tuberías de suministro de agua caliente: los radiadores apenas se calientan.
• El sistema de calefacción tarda más en calentarse de lo habitual.
• Un síntoma claro de la presencia de grandes contaminantes en la batería es un aumento del consumo energético.

Enjuague de sistemas de calefacción en una casa privada.

En casas particulares, especialmente aquellas ubicadas fuera de la ciudad, el problema de limpiar el sistema de calefacción es más agudo. Esto se debe a que el agua que circula en el sistema se toma de pozos y embalses donde no se purifica. Por lo tanto, mucho más limo y otras fracciones finas que contaminan la tubería se acumulan en los radiadores de calefacción. En este caso, es mucho más conveniente limpiar todo el sistema de calefacción que los radiadores individuales.

El lavado de tuberías de hierro fundido se realiza en verano, ¡pero no en la temporada de calefacción! Antes de limpiar, se deben abrir todas las válvulas para purgar el aire de las baterías. Este procedimiento lo realiza mejor un maestro plomero practicante. Este trabajo requiere precisión para que no ocurra una inundación y el equipo no se deteriore.

No es necesario dejar salir agua de la caldera, la línea de vapor está cerrada durante la limpieza. Cuando se libera el aire y se cierran las válvulas correspondientes, el agua pasa a través de todo el sistema de calefacción. Se debe suministrar agua hasta que salga agua clara de las tuberías de calefacción.

Para una mejor limpieza, se pueden agregar agentes de limpieza a las tuberías: carbonato de sodio, suero de leche, vinagre. Puede usar compuestos químicos: un medio para lavar radiadores de automóviles o álcali concentrado "Mole".

Después de usar compuestos químicos, las tuberías deben lavarse a fondo. Para ello, se calienta la caldera y se hace pasar agua caliente por el sistema, que lavará los residuos de óxido, la contaminación por aceite y los residuos de agentes de limpieza.

El procedimiento para enjuagar el sistema debe realizarse de 1 a 3 veces al año. Esto dependerá de la pureza del agua suministrada a las tuberías.

Es importante tener en cuenta que después de la temporada de calefacción, no es necesario liberar agua del sistema. Esto se debe al hecho de que los radiadores vacíos son más susceptibles a la corrosión que los llenos de agua.

Durante el período de verano, el agua en las tuberías también se oxida y, por lo tanto, antes de la próxima temporada de calefacción, es imperativo drenar el agua oxidada y enjuagar el sistema con lejía.

Cuándo limpiar los radiadores

El principal indicador del nivel de confort es la temperatura de la habitación. De acuerdo con las normas establecidas, su indicador mínimo para apartamentos y edificios residenciales es de 18 ° C, sin embargo, muchos comienzan a sentirse cómodos solo cuando este indicador alcanza los 21 ° C, y tal vez incluso más. Qué hacer si la temperatura en el apartamento está por debajo de las normas establecidas y los representantes de los servicios públicos afirman que suministran calor por completo. Lo más probable es que este sea el caso, es solo que los radiadores están obstruidos en su apartamento, un problema que debe enfrentar con bastante frecuencia. Los siguientes factores indican que sus radiadores requieren lavado:

• al probar un tubo ascendente de calefacción, de repente descubre que su temperatura es mucho más alta que la temperatura de los radiadores de calefacción;
• en una habitación, los radiadores funcionan con la máxima eficiencia, y en la otra apenas calientan o no calientan en absoluto;
• hace calor en el apartamento de tus vecinos en el elevador, y no dejas de quejarte de la calidad de la calefacción en tu apartamento;
• el radiador de calefacción en su parte superior está ligeramente caliente y su parte inferior está fría;
• las secciones de los radiadores se calientan de manera diferente.

Si se detecta al menos uno de estos síntomas, entonces es necesario comenzar el "tratamiento" de sus radiadores.

Esto se puede hacer de muchas maneras, pero es necesario hacerlo, ya que aún debe pagar la calefacción. Y para qué pagar, te haces una pregunta completamente lógica. Por lo tanto, sin demora, el problema debe ser resuelto. Si todavía no sabes cómo enjuagar un radiador de calefacción, te recomendamos que hables con expertos, o leas atentamente este manual.

Limpieza neumopulsada del radiador

Desmontamos y limpiamos la batería de hierro fundido.

Un radiador de hierro fundido es un dispositivo de calefacción que, con el tiempo, puede perder su potencia térmica debido a la suciedad que ha navegado junto con el refrigerante y se ha quedado dentro de las secciones. Además, las juntas pueden destruirse en él. Y esto se convierte en la destrucción de la capa de pintura y el flujo del dispositivo de calentamiento.

En el primer caso, basta con desmontar el radiador y limpiarlo o enjuagarlo. En otro, además de limpiar, todavía necesita ser desmontado. Si la batería de calefacción es relativamente nueva, no debería ser difícil desmontarla. Sin embargo, si hay un dispositivo en la casa con una "edad" de 40 años o más, su desmontaje estará acompañado de problemas. Después de todo, durante mucho tiempo:

1. Las juntas de las secciones "crecen juntas".
2. Las protuberancias internas de la boquilla están corroídas por el refrigerante.

Es cierto que la situación se facilita un poco por el hecho de que una vez, se enrolló remolque con pintura en el niple para una mejor conexión. Gracias a esto, la estopa no permite que la sección crezca junto con el pezón. Siempre se colocaba una junta de goma en la unión formada por los tramos. En muchos casos, es su secado y agrietamiento, así como su posterior destrucción, lo que provoca la fuga de agua, lo que empeora el aspecto de la pintura.

Limpieza de baterías con equipo especial

La limpieza de las baterías de hierro fundido sin quitarlas de su lugar se puede realizar con un equipo especial. El siguiente equipo complejo está diseñado para necesidades domésticas:

• pistola neumática "Tifón";
• dispositivo de impacto de electrohidropulso ZEVS-24;
• aparato de limpieza Mole-Mini.

Pistola neumática "Tifón"

Lavado de la batería con una pistola de aire Typhoon

El equipo es compacto y fácil de manejar. Se utiliza para realizar un impacto puntual en obstrucciones en tuberías de agua y alcantarillado con un diámetro de hasta 150 mm. La esencia del proceso es un ariete hidráulico para eliminar los depósitos endurecidos de las paredes del equipo y los elevadores adyacentes con una onda de choque a una velocidad de 1,5 km/h, que se extiende a una distancia de 60 metros.

Pistola neumática "Typhoon" en funcionamiento

Tal limpieza del sistema de calefacción le permite eliminar limpiamente los contaminantes que no son susceptibles de lavado hidráulico convencional.

"Typhoon" es indispensable como herramienta de plomería para limpiar obstrucciones en varios lugares de difícil acceso. Dependiendo de la configuración y el peso, el dispositivo tiene 6 modificaciones y los siguientes indicadores:

• diámetro interior de limpieza hasta 150 mm;
• el alcance máximo de disparo al objeto de influencia es de 60 m;
• diseño de válvula especial para embestida cinética;
• manómetro en el cuerpo;
• Posibilidad de carga manual.

Lavado complejo de baterías de calefacción.

Como regla general, "Typhoon" se usa en combinación con una instalación automática ZEUS-24 y un dispositivo para limpiar objetos difíciles de alcanzar Krot-Mini.

Instalación ZEUS-24

ZEUS-24 tiene dimensiones pequeñas y potencia suficiente para destruir dispositivos de calefacción endurecidos, suministro de agua interno y externo y redes de alcantarillado que se hayan adherido firmemente a las paredes internas. La esencia de su trabajo se basa en el impacto de electrohidropulso sobre la contaminación sólida en tuberías con un diámetro de 7 a 150 mm. La descarga eléctrica creada por el dispositivo provoca la aparición de una onda de choque y poderosos flujos hidrodinámicos que actúan sobre obstrucciones, incrustaciones y depósitos endurecidos.

El procedimiento para el lavado hidroneumático de radiadores de calefacción (baterías)

• destrucción de bloqueos de cualquier fuerza;
• seguridad del equipo limpiado;
• limpieza de tubos en espiral y curvados de difícil acceso;
• resistencia al desgaste de los materiales de fabricación;
• interruptor de seguridad en el enchufe.

Aparato Krot-Mini

El dispositivo tiene las siguientes ventajas:

• la capacidad de trabajar con varios tambores y espirales con un diámetro de 6 a 13 mm;
• fácil procedimiento para reemplazar el tambor;
• para facilitar el trabajo, el tubo de distribución se encuentra dentro del tambor;
• alimentación automática de la espiral;
• hélice fuerte y flexible de cable de acero endurecido envuelto con alambre de acero endurecido;
• alto torque le permite eliminar la suciedad persistente;
• el equipo estándar consta de 4 boquillas diferentes que le permiten realizar una limpieza completa de tuberías y eliminación de objetos extraños;
• para uso en cuartos húmedos, el dispositivo está equipado con un RCD.

Lavado de baterías de calefacción con el aparato Krot-Mini

Cómo brindar calidez y confort en tu hogar depende de la elección y preferencias de cada uno. Puede extender la vida útil del equipo antiguo o reemplazarlo por uno nuevo y más moderno.

Cómo lavar radiadores de hierro fundido y la química nos ayudará nuevamente

¿Cuál es la causa de la contaminación de la batería? La calidad del agua a lo largo del tiempo hace que muchas partículas mecánicas se depositen en los sistemas de calefacción. Un cable muy pequeño, etc., simultáneamente con el agua se mueve a lo largo de los conductos ascendentes de calefacción. En la temporada sin calefacción, el agua generalmente se drena. Esto conduce al hecho de que aparecen bolsas de óxido en las tuberías.

El suministro de agua caliente a presión exfolia las partículas de óxido, que también se depositan en las baterías. Y el agua en sí, que se permite en el sistema de calefacción, a menudo no se considera limpia. Esta acumulación de residuos muy diferentes en los sistemas de calefacción de hierro fundido hace que durante años estos se coman los residuos de óxido que circulan por el sistema y la batería se obstruya.

Durante algún tiempo, esto se refleja en la calidad de la calefacción. Incluso con un muy buen calentamiento de las tuberías de hierro fundido, solo es posible calentarlas o calentarlas ligeramente, aunque el tubo ascendente en sí está caliente. Si esto sucede, es una señal segura de que el sistema de calefacción está obstruido y debe limpiarse.

hágalo usted mismo limpieza limpieza lavado baterías de hierro fundido.radiadores

Dado que esta dificultad no pasa por alto a ninguna persona, considere cómo limpiar los radiadores de hierro fundido.

Si no se tiene en cuenta el peso del objeto, el trabajo de limpieza dista mucho de ser pesado. Hay varias opciones sobre cómo puede limpiar los sistemas de calefacción.

De las siguientes, puede elegir su opción ideal.

Puede limpiar la batería de los desechos con carbonato de sodio, agentes de lavado de calentadores de automóviles, suero de leche, esencia de vinagre y muchas otras opciones.

La limpieza de las baterías de hierro fundido comienza con su desmontaje. Sin embargo, si no tienen muchas capas de pintura, se pueden desarmar en más partes muy pequeñas para que sea más fácil de manipular. Debe realizar este procedimiento en la temporada en que el apartamento no se calienta.

Una opción es que la ceniza de sosa ordinaria se vierta en agua caliente y se vierta en el sistema de calefacción. En este caso, se deben instalar tapones en ambos extremos del sistema de calefacción.Se puede sacudir la batería y al poco tiempo, aproximadamente una hora, golpear el perímetro con un martillo de madera para que se separe la corrosión adherida a las paredes.

Luego abrimos un tapón y traemos la manguera, previamente combinada con el conjunto del medidor de agua. Abra el segundo tapón y abra el grifo. Inmediatamente hacemos una gran presión para que bajo presión salga más óxido de la batería. Si tiene un soplador de aire a su disposición, puede usarlo para crear más presión.

El lavado de las baterías de hierro fundido se puede realizar con un producto preparado para el lavado de la calefacción de un coche. Antes de verter el producto en el sistema de calefacción, lea la dosis para un volumen específico en las instrucciones y sígala.

Entonces, se vierte el agente y se agrega agua caliente, pero la batería no está completamente llena. Durante 2 horas, se deben mover partes de la batería a intervalos de 10 minutos. Al final de este tiempo, el calentador se lava con agua a fuerte presión y en poca cantidad para que no queden partículas corrosivas.

¿Y cómo limpiar una batería de hierro fundido con suero? El suero se vierte en la batería y, al igual que con la limpieza con carbonato de sodio, el sistema de calefacción se golpea y se gira para agitar el suero. El ácido del suero se comerá el óxido y lo limpiará de su sistema de calefacción.

Para reducir posteriormente la cantidad de óxido en las baterías, puede quitar la pequeña punta del tubo con un tapón en frente de la entrada y colocarle imanes. El imán atraerá el óxido, y solo queda abrir ocasionalmente el tapón al final de la tubería para eliminar las partículas corrosivas.

Signos de contaminación de una batería de hierro fundido

Dado que después del final de la temporada de calefacción, el agua se drena del sistema y permanece seco todo el verano, esto provoca corrosión incluso en el metal más resistente. Durante muchos años, las pequeñas formaciones de óxido no dañan el sistema de calefacción y sus elementos, pero con el tiempo, las capas de óxido se vuelven más gruesas, lo que cambia la calidad y la eficiencia de los radiadores.

Puede notar que es necesario enjuagar las baterías de hierro fundido por varios signos:

• Si durante la temporada de calefacción se descubre que una de las secciones o todo el radiador está más frío que el resto de los dispositivos, esto es una clara señal de que los canales están obstruidos o estrechados por la oxidación.
• Cuando la temperatura del elevador excede el calentamiento de la batería, esta es otra señal de que no se le suministra completamente el calor.
• En el caso de que las baterías estén ligeramente calientes en todo el apartamento, no debe regañar de inmediato a los trabajadores "negligentes" de la red de calefacción. Necesita averiguar con sus vecinos qué tan calientes están sus baterías. Si hace calor en su apartamento, debe pensar en cómo enjuagar las baterías de hierro fundido en las condiciones de la red de calefacción.
• Otro signo claro de obstrucción puede ser el calentamiento desigual de la batería. Si esto no es una esclusa de aire, lo cual es fácil de verificar abriendo el grifo Mayevsky, entonces son incrustaciones o escombros.
• Sucede que en un radiador una sección está más fría que la otra. Esto significa que el canal en este lugar está obstruido. Dado que es imposible enjuagar los radiadores de hierro fundido en secciones individuales, será necesario desmantelar toda la estructura.

Estos son los principales signos de que las baterías deben limpiarse. Para no llevar las cosas a tales extremos, es mejor realizar un lavado preventivo de los calentadores, aunque a veces puede confiar este proceso a los trabajadores de la red de calefacción antes del comienzo de una nueva temporada de calefacción.

Lavado con carbonato de sodio y suero

Según un video filmado por varios expertos, la limpieza con carbonato de sodio se realiza de la siguiente manera:

1. Los tapones (tapones) se colocan en dos orificios de la sección extrema.
2. La ceniza de sosa se diluye en agua caliente. Medio paquete estándar es suficiente para 6-10 litros.
3. Levantar la batería de calefacción del suelo, colocándola sobre el tramo con tapones.La sección con los dos agujeros libres debe estar en la parte superior.
4. El agua con carbonato de sodio se vierte a través de un orificio. El aire saldrá por el otro. Por lo tanto, no necesita ser silenciado.
5. Tape ambos agujeros y coloque la batería en el piso. El dispositivo de calefacción debe acostarse.
6. Para que la ceniza de sosa pueda devorar la suciedad adherida, el óxido y posiblemente incluso la pintura vieja que entró con el agua, es necesario sacudir el radiador. Para ello, toman la parte superior y la suben/bajan varias veces. El fondo no debe salir del piso. Lo mismo se repite en el otro lado.
7. Descansan durante 1 hora, viendo un video en Internet sobre las características de quitar pintura vieja del hierro fundido y aplicar una nueva.
8. Golpee ligeramente alrededor de todo el perímetro con un mazo de madera. Esto se hace para que la suciedad finalmente se quede detrás de las paredes. En este momento, la pintura puede retrasarse. Esto significa que no se adhirió bien al hierro fundido.
9. Ponen la pila de la calefacción en la mesilla de noche para que uno de los enchufes quede al aire.
10. Sustituya un balde debajo del tapón y desenrosque el tapón.
11. Después de drenar el agua, se debe enjuagar el radiador. Para hacer esto, desenrosque el tapón en el extremo opuesto e inserte la manguera del suministro de agua. Abre el grifo. El agua fluirá hacia el radiador bajo presión, gracias a lo cual será posible eliminar la suciedad y limpiar el dispositivo de calefacción hasta el final.

Para limpiar la batería de calentamiento con suero, debe realizar todos los pasos anteriores. Solo usa suero de leche en lugar de soda. Este proceso, por supuesto, se puede ver en diferentes videos.

Cómo enjuagar un radiador de calefacción en casa

Debe enfatizarse que las baterías deben limpiarse al final de la temporada de calefacción.

Esquema de lavado químico del sistema de calefacción.

Para lavar solo la batería de calefacción, debe drenar el agua del sistema de calefacción y desmontar el radiador. El lavado se lleva a cabo con mezclas de sosa cáustica, ácido acético, suero, así como con la ayuda de productos químicos domésticos.

La limpieza del radiador se realiza en casa en el baño. Para no destruir el esmalte de la bañera, se recubren trapos densos en su parte inferior y se coloca una malla en el orificio de drenaje para que los contaminantes grandes no se filtren en la canaleta.

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Se deben quitar todos los tapones de las baterías de metal y se debe verter agua caliente en los orificios abiertos. Después del primer llenado, el radiador debe sacudirse y drenarse de agua con partículas de escombros. Vierta agua por segunda vez, pero con la adición de un agente de limpieza: carbonato de sodio o sosa cáustica, suero de leche, vinagre. Esencia acética con una concentración del 70% use la botella entera para un radiador.

Después de verter esta solución, se deben cerrar los tapones y dejar el dispositivo durante al menos 1 hora. Una vez transcurrido el tiempo, se debe agitar bien la batería, golpearla con un martillo de madera para que los restos de óxido y placa se separen de su superficie interna. La solución se drena y se vuelve a llenar con agua limpia. El enjuague con agua se realiza tantas veces hasta que salga agua limpia de la batería.

También es importante lavar a fondo la cavidad del radiador porque los residuos de ácido láctico o acético pueden provocar la formación de óxido.

Esquema de limpieza del radiador.

Como agente de limpieza para un calentador, puede usar un limpiador de radiadores de automóviles. Para hacer esto, vierta agua caliente en la cavidad de hierro fundido con la adición de este líquido. El limpiador de radiadores solo debe agregarse unos pocos gramos, siguiendo estrictamente las instrucciones del paquete.

Después de cerrar los orificios, se debe dar la vuelta a la batería y agitarla cada 10 minutos. Después de dos o tres horas, se drena el agua con la composición química y se lava el radiador con abundante agua.

Como agente de limpieza, puede usar compuestos de limpieza para tuberías de alcantarillado, por ejemplo, "Mole".

Preparación para enjuagar las baterías

La primera y principal condición es que la limpieza se realice al final de la temporada de calefacción o antes de que comience, ya que no es realista ni razonable lavar las baterías de hierro fundido en invierno.

En primer lugar, es necesario liberar el sistema de calefacción del refrigerante. Luego debe desconectar los radiadores y llevarlos afuera. Esta es la mejor opcion.

Si esto no es posible, el trabajo deberá realizarse en el baño o directamente en el lugar donde están instalados los electrodomésticos. En este caso, debe cuidar la ventilación, porque el proceso de limpieza no estará acompañado de los mejores olores. Además, debe pensar en dónde se fusionarán los líquidos sucios. Estire las mangueras hacia la alcantarilla o prepare recipientes, y también cubra el piso y la pared con papel de aluminio.