Tecnología de evaporación de aceite
En hornos de este tipo, no es el aceite lo que se quema, sino sus vapores. Es decir, la minería se calienta antes del inicio de la combustión, comienza a evaporarse y los vapores ya se encienden. Esta tecnología permite que el combustible sucio, pesado y de combustión deficiente se descomponga en componentes más livianos y luego los queme. Es ella quien, con los parámetros correctos, hace posible lograr una combustión de combustible casi sin humo y completa, en la que prácticamente no hay emisiones: todo se quema.
Caldera de bricolaje para hacer ejercicio: el principio de una caldera para evaporar aceites
La forma más fácil y efectiva de implementar esta tecnología es usar un recipiente al rojo vivo en el que se gotea la minería.
Cuando entra en contacto con el metal caliente, el aceite se evapora bruscamente, los vapores se mezclan con el aire suministrado aquí, se encienden y se queman. La cantidad de calor generado en este caso es grande. Para lograr la máxima eficiencia y una combustión completa, se requiere que la mezcla en combustión permanezca en la cámara de combustión durante mucho tiempo. Por lo tanto, en la boca del conducto, es necesario instalar un impulsor fijo, que creará la turbulencia requerida en la cámara de combustión.
De esta forma se puede implementar una caldera de vapor de bricolaje para hacer ejercicio
A pesar de la alta eficiencia y el "omnívoro", este principio de funcionamiento rara vez se implementa en las calderas de fábrica fabricadas en los EE. UU. y Europa. Por otro lado, los fabricantes rusos producen calderas para minería que funcionan específicamente con tecnología de evaporación. El principal escollo en la implementación de tales calderas es el método de precalentamiento del recipiente. Quienes fabrican estas calderas por su cuenta lo hacen de forma sencilla: echan una mecha empapada en gasolina en la cubeta, vierten un poco de gasoil o la misma gasolina, le prenden fuego, esperando a que la cubeta se caliente a las temperaturas requeridas. Después de eso, abra el suministro de aceite.
En Europa y EE. UU., esta solución es inaceptable: no es segura. Pero nuestros fabricantes también utilizan este método de encendido de sus estufas.
Otra versión del horno de cuenco de plasma
El video muestra una de las opciones para calentar un garaje con un horno en funcionamiento. Pero en esta realización, se implementa un suministro de combustible sin goteo: fluye en forma de goteo y se quema lejos de ser completamente
Es por esta razón que el autor del proyecto prestó tanta atención al aislamiento y sellado de todas las partes removibles: para minimizar la entrada de humo en la habitación e hizo una chimenea alta para un mejor tiro
Caldera de gasoil
En principio, una caldera de combustible líquido (o varias calderas gemelas) se puede utilizar como estación de caldera, pero luego es más rentable calentarla con fuel oil, porque con el mismo consumo de fuel oil y gas, el calor específico liberado de el combustible gaseoso es mucho menor. Es cierto que hay un pecado con tales dispositivos de calefacción, que no solo estropea la imagen general, sino que también te hace pensar en la instalación fundamental. Hablamos ahora del encendido (comienzo de funcionamiento), que es la base de la caldera y el inicio de la temporada de calefacción. No es ningún secreto que cualquier hidrocarburo es eventualmente un material combustible (algunos requieren un procesamiento adecuado), pero, a diferencia de la gasolina, el aceite y el diesel inician el proceso de combustión a temperaturas más altas (esto se puede ver si se intenta encender unas gotas de gasolina). de un fósforo y aceite).
El diseño de la caldera para combustible líquido.
Es decir, en igualdad de condiciones, los hidrocarburos más pesados tienen una temperatura de ignición más alta, de lo que podemos concluir que el diseño de una caldera de combustible líquido debe tener un encendedor y elementos de intercambio de calor resistentes al calor que sean serios en términos de tiempo de combustión. .El combustible diesel, el fuel oil y el aceite proporcionan una combustión estable y duradera, siempre que se agregue combustible sistemáticamente a la cámara de combustión.
El dispositivo más simple para una caldera de combustible líquido.
La opción más fácil para comprender y describir las propiedades de este tipo de calderas es una estufa de bricolaje con gotero. Una caja de fuego estándar para estufas tiene una puerta para encender con leña común, y en la parte superior hay un gotero de acero a través del cual el combustible ingresa directamente a la cámara de combustión. Para encender la unidad, es necesario inundarla, como una estufa convencional, dejar que se caliente y luego abrir el gotero al mínimo. El ajuste de la dosificación de combustible líquido aumenta o disminuye automáticamente la temperatura de combustión, y la fuerza de combustión (intensidad) se regula mediante un ventilador (ventilación de suministro). Cuanto menor sea el volumen de aire entrante, más débil será la combustión, más conservado el combustible y más estable la temperatura de calentamiento.
La calefacción con combustible líquido solo se puede organizar con un suministro ininterrumpido de combustible, por lo tanto, no se recomienda apagar las calderas con combustible líquido por un período breve (solo durante el período de verano). La creación de condiciones para el suministro correcto de líquido inflamable y la reposición oportuna de las existencias en el tanque crea otro matiz: un olor característico.
Pros y contras
Entre los indicadores cualitativos y técnicos, no hay ventajas o desventajas inequívocas, ya que algunas características negativas, a primera vista, pueden ser para expandir la lista de puntos positivos. Ya se ha discutido todo en el artículo, pero no será superfluo recordar y clasificar todos los matices.
Así que los profesionales:
- autonomía (en este caso, deberíamos hablar de aislamiento de los sistemas de ingeniería y electricidad);
- dependiendo de qué combustible se pueda usar: si solo un tipo es negativo, y si la caldera está representada por un sistema combinado, esto es un plus;
- combustión estable y manteniendo una temperatura uniforme (sujeto a la misma dosificación, mantener la combustión, incluso con viento o precipitaciones, no es difícil).
Como 100% contras, observamos:
- fuerte calentamiento del combustible para alcanzar la temperatura de ignición;
- falta de pausas en el funcionamiento del calentador (consumo de combustible injustificado);
- temperatura mínima regulada en el sistema (cada una tiene la suya y depende del volumen del refrigerante, el tamaño de la cámara de combustión y la densidad de la tubería hidráulica).
Caldera de aceite usado de bricolaje (video)
https://youtube.com/watch?v=E22zPchFpzk
Dispositivo alimentado por aceite
Debido al especial funcionamiento del quemador, la caldera de gasóleo no funcionará con fuel oil ni con gasoil. Los quemadores adicionales para modernizar una caldera de combustible diesel son muy costosos, pero no es un hecho que después de cambiar la configuración de la unidad con sus propias manos, funcionará de manera estable.
La caldera de gasoil tiene las siguientes ventajas:
- conductividad térmica increíblemente alta;
- baja tasa de ceniza en el dispositivo;
- llama luminosa, que contribuye a la ocurrencia de transferencia de calor por radiación en el horno;
- se puede utilizar tanto en calderas grandes como pequeñas;
- extracción y almacenamiento de fuel oil;
- alto precio al comprar fuel oil "limpio";
- alto punto de fluidez + 25-30 o C.
La compra de este tipo de caldera es beneficiosa solo si hay suficientes volúmenes de combustible en constante acceso. De lo contrario, la unidad será costosa y no se pagará sola. Las calderas de gasóleo se utilizan predominantemente en lugares donde este combustible se procesa con las propias manos o se crea.
Caldera de combustible líquido a gasóleo
Un tipo generalizado de unidades de combustible líquido es el combustible diesel. Son de bajo costo, alta eficiencia y fáciles de usar. Las unidades de calefacción doméstica que utilizan combustible líquido (combustible diésel) no requieren un permiso especial para su instalación en una red de calefacción local. Se pueden modificar con sus propias manos: conectados a la red de gas.
La unidad de calefacción diesel tiene un diseño que incluye:
- quemador diesel;
- filtros de combustible;
- bomba;
- un panel de control separado para el sistema automatizado;
- sensores de seguridad para mantener estable la combustión y la temperatura requerida del refrigerante en el sistema.
- El combustible se mezcla con aire en un quemador inflable.
- Mezclado con aire, pasa a la cámara de combustión gracias a un potente ventilador, donde se quema.
- El refrigerante se calienta, al igual que las paredes de la cámara en la que se encuentra.
- Los gases formados durante la operación abandonan el sistema del dispositivo a través de una chimenea especial provista por el diseño.
Debido al hecho de que una caldera de combustible diesel no es muy diferente de una caldera de gas. y es posible reconfigurarlo usted mismo, ya que la diferencia clave radica en el tipo de quemador. Pero su modificación con sus propias manos solo es posible para calderas de combustible diesel con un quemador montado. Con el incorporado, tal truco no funcionará.
La conversión de bricolaje de la cámara de combustión con la ayuda de las piezas incluidas en el paquete de la caldera solo debe realizarse de acuerdo con los dibujos propuestos y nada más.
calcular el consumo de combustible del dispositivo y su salida de calor
Esto es fácil de hacer, gracias a la fórmula: potencia de la caldera en kW / 10 = kg de combustible por 1 hora de funcionamiento. Para una región con condiciones climáticas medias, se necesitarán 3 toneladas de solarium para abastecer un edificio con un área de 300 m 2 con un refrigerante. En promedio, 0,1 l/h por 1 kW de potencia del dispositivo. El consumo puede variar según las necesidades de temperatura de los residentes: si alguien se siente cómodo a una temperatura de 22-24 ° C, para otros será óptimo a partir de 25 ° C. Y cuanto mayor sea la temperatura, mayor será el consumo de combustible.
Resumen de modelos de calderas de combustible líquido y selección de los mejores.
Esta serie de modelos es producida por De Dietrich (Francia). Las calderas están hechas de hierro fundido, tienen una potencia de 21 a 39 kW. Se pueden proporcionar con uno de los tres sistemas para ajustar el funcionamiento de la unidad (el comprador puede elegir): ajuste manual, remoto o automático. Es posible convertir a gas con la condición de reemplazar el quemador. El modelo cuesta aproximadamente 71.200 rublos.
Delta Pro 25/45/55
Fabricante - Bélgica (ACV). El objetivo de estas instalaciones es el uso doméstico, principalmente no solo para calefacción, sino también para proporcionar agua caliente a los residentes de la casa; se conecta un tanque para calentar el agua al circuito de calefacción. El líquido se calienta a +30 grados en unos 10 minutos. La caldera se puede convertir para usar combustible de gas. El costo es de 160,000 a 202,000 rublos.
Aceite Kiturami STS
Las calderas de Corea del Sur tienen una gran demanda debido a su bajo precio (desde 28,920 rublos). Sin embargo, son de excelente calidad. Están fabricados en acero inoxidable, son ligeros y duraderos, además de compactos.
Bisonte 30NL/40NL/ 50NL
Productor - Eslovaquia (firma Protherm). Esta gama de modelos combina varias unidades que funcionan perfectamente con combustible líquido. Se diferencian en la potencia, que depende directamente del número de secciones de hierro fundido en el intercambiador de calor. Una ventana de visualización ayuda a controlar el funcionamiento del equipo. Las unidades también proporcionan calentamiento de agua. Curiosamente, el fabricante llama a las calderas nombres de animales. El equipo se puede convertir para usar combustible de gas; el quemador se compra por separado. Costo: 46,100 - 74,600 rublos.
Estas calderas coreanas sirven al menos 10 años, según el fabricante. Su potencia parte de 11 kW. Las unidades están equipadas con un quemador turboalimentado incorporado en el interior. Debido a esto, fue posible lograr la reducción de ruido. Las calderas de mayor potencia (a partir de 40 kW) están equipadas con un quemador con bombas de engranajes. La caldera costará de 38.580 a 49.850 rublos (dependiendo de la modificación específica).
El fabricante de estas calderas es Alemania (Buderus). Funcionan perfectamente con combustible líquido, si es necesario, se convierten fácilmente en gas. Difieren en confiabilidad, eficiencia, seguridad.Muy económico: esto se logró a través de un sistema de control único que monitorea las condiciones climáticas y se llama Buderus Logamatic
Y, lo que también es muy importante, las calderas de esta empresa se ven muy presentables. El valor medio de mercado es de unos 125.580 rublos.
Dispositivo y principio de funcionamiento.
Como se mencionó anteriormente, las calderas de calefacción de combustible líquido son estructuralmente similares a las calderas de gas de dos y tres vías. En virtud de su diseño, los productos se fabrican en la versión de suelo.
Para referencia. En las plantas de calderas con intercambiador de calor pirotubular, los productos de la combustión pueden cambiar de dirección varias veces, realizando varias pasadas a través de los tubos de llama y cediendo intensamente el calor a la camisa de agua. De acuerdo con la cantidad de movimientos, al intercambiador de calor se le asigna una característica: tres o dos vías.
La similitud radica en el diseño del intercambiador de calor de los tubos de llama encerrados en una camisa de agua. En el centro hay una cámara para quemar combustible, solo para una unidad diesel tiene forma cilíndrica. Esto se debe a las características de diseño del dispositivo quemador que utiliza combustible líquido. Los principales elementos y detalles se muestran en la figura.
instalación de una caldera de gasoil Viessmann
A - carcasa exterior aislante del calor; B - superficies de intercambio de calor de los tubos de llama; C - cámara de combustión; D - unidad de control electrónico; E - dispositivo quemador.
En los productos de los principales fabricantes extranjeros, la cámara de combustión está hecha de acero inoxidable resistente al calor, los generadores de calor domésticos económicos también pueden estar hechos de metal grueso ordinario. El material del intercambiador de calor es hierro fundido o acero; se utiliza fibra de basalto o espuma densa de poliuretano para el aislamiento térmico. Un quemador que funciona con combustible líquido y es de particular interés, su diseño con un desglose de los elementos se muestra a continuación.
Dibujo de quemador diesel
A - acelerador de control de aire; D - bloque del sistema de encendido con sensor de control de llama; E - línea de combustible; F - motor del ventilador; G - bomba; K, H - tuberías de suministro y retorno de combustible; I – válvula electromagnética; L - botón de reinicio de la señal de falla; M - control automático de calefacción; N - consola; O - cable de encendido; P - electrodos del sistema de encendido; R - parte de trabajo cilíndrica; S - dispositivo de mezcla; T - boquilla; U - varilla con calentador de combustible; V - dispositivo de entrada de aire; W - cuerpo del quemador; X - canal de aire; Y - impulsor del ventilador.
La parte de trabajo está hecha en forma de cilindro con muchos agujeros a través de los cuales pasa la llama. Cuando ocurre la combustión del combustible, la llama del quemador calienta las paredes cilíndricas del horno, como se muestra en la foto.
Funcionamiento del quemador diésel
Un contenedor especial está diseñado para combustible, puede ser independiente o estar suspendido de la pared, desde él se coloca una línea de suministro al quemador. Algunos dispositivos de quemador tienen una línea de combustible de retorno para aliviar la presión, luego la instalación de la caldera y su conexión se realizan mediante dos tuberías: suministro y retorno, que van al tanque de combustible. El encendido se realiza automáticamente por orden de la centralita.
Cómo hacer una caldera de combustible líquido con tus propias manos.
Lo que se necesitará en el proceso de trabajo:
- maquina de soldar;
- amoladora angular (amoladora);
- barril de metal con un volumen de 200 l;
- refuerzo de recorte (W 15 mm y longitud de 3 cm).
Si no hay un barril de un tamaño adecuado, puede hacerlo usted mismo, de chapa, para esto necesitará tuberías con un diámetro de al menos 5 cm y una longitud de 80 a 100 cm. Un círculo completamente metálico con un Se puede utilizar como fondo un espesor de 4 mm o más.
- Dentro del barril, es necesario soldar tres soportes paralelos al suelo: el primero será necesario para la instalación del horno, el segundo al nivel de la puerta del ventilador en la caldera y el tercero 20 cm por encima de la tubería .
- Para la fabricación de la parrilla (una parrilla de hierro fundido a través de la cual penetra el aire debajo del combustible), es necesario hacer un círculo de metal con ranuras, cuanto más gruesa sea, mejor. La partición de la parrilla se encuentra dentro de la caldera.
- En la tapa de la caldera, que al igual que la rejilla debe estar hecha de un grueso círculo de metal, se hace un orificio para sujetar el tubo de la chimenea.
- Para obtener un orificio para las puertas de la estufa, deberá hacer una ranura en la parte inferior de la estructura, la puerta debe ser un poco más grande que el orificio. Además, dentro de la caja es necesario hacer una partición, separará los compartimentos de cenizas y hornos.
8 Sime RONDO 3
El rendimiento de una caldera mixta que no sólo funciona en combustible diesel, pero también con gas natural, puede proporcionar un calentamiento eficiente de habitaciones de hasta 240 m2. metros El intercambiador de calor seccional de hierro fundido de servicio pesado es altamente confiable y capaz de funcionar sin problemas durante muchos años. El funcionamiento en modos de baja temperatura permite un importante ahorro en el consumo de energía. En este caso, no se dañará la unidad de combustible líquido.
La unidad procesadora controla el modo de funcionamiento de la calefacción, que se conecta mejor a la red a través de un estabilizador. Además, existe la posibilidad de integrar control externo. Esta función es muy conveniente para el hogar, especialmente si la caldera está ubicada en un área no residencial que no tiene comunicación con la parte residencial del edificio. La eficiencia de la unidad es del 94,6%, que es un indicador decente para una caldera atmosférica. Con él, también puede organizar el suministro de agua caliente; para esto, solo necesita agregar una caldera de calefacción indirecta al sistema de calefacción.
Clasificación
Dependiendo de las posibilidades de calentar agua, las calderas de calefacción diesel se dividen en
- circuito único, que no están destinados a calentar agua;
- circuito doble con resistencia o caldera de acumulación.
Las calderas de gasóleo pueden tener tiro natural cuando los gases se evacuan por chimenea o tiro forzado.
El tiro forzado es proporcionado por ventiladores de tiro y requiere la instalación de una chimenea coaxial (se basa en el principio de "tubería en tubería": los productos de combustión se eliminan a través de la tubería interna y el aire de combustión a través de la externa).
Una característica de las calderas de aceite es la presencia de un sistema de calefacción de aceite.
Casi todos los modelos modernos tienen control automático, termostato incorporado, sensores de control de operación, extracción forzada de productos de combustión.
3 Buderus Logano G125 WS-25
La caldera de circuito único Buderus Logano G125 WS-25 con alta eficiencia (96%) tiene una serie de innovaciones. Los ingenieros alemanes lograron lograr un alto rendimiento debido a la interacción coordinada de la caldera de calefacción, el quemador y el sistema de control. El dispositivo se caracteriza por un funcionamiento silencioso, esto se logra mediante la optimización del sistema de mezcla. La caldera es simple y fácil de operar, todas las funciones se regulan presionando o girando las teclas correspondientes. Se puede conectar a cualquier chimenea y el hollín se reduce al mínimo, lo que facilita el mantenimiento periódico. El modelo es perfecto para calentar hogares, tiendas, oficinas de hasta 230 m2. metro.
Los propietarios de casas de campo e instalaciones comerciales en las revisiones elogian el rendimiento de la caldera Buderus Logano G125 WS-25, su facilidad de operación y mantenimiento. Las desventajas de los consumidores incluyen el alto precio del dispositivo y las piezas de repuesto.
Cómo almacenar energía solar
depósito de combustible
Quizás esta sea la primera pregunta que enfrentan los propietarios de una caldera diesel. Y es cierto: el almacenamiento de combustibles líquidos está sujeto a requisitos especiales para garantizar su seguridad.
Hay 2 tipos de tanques de almacenamiento de combustible diesel:
- montados abiertos - son barriles de plástico hechos de polietileno o PVC.Su equipo debe incluir necesariamente un sistema para tomar combustible del tanque, una tapa sellada y un flotador para determinar el nivel de líquido en el tanque.
¿Cuándo se pueden usar? Para el almacenamiento de combustible en pequeñas casas de campo, si el volumen planificado de combustible diesel no supera los 1000 litros.
Tanque para almacenamiento de gran volumen de combustible
- instalación cerrada - la mayoría de las veces está hecha de hierro galvanizado, sin embargo, recientemente ha sido posible usar plástico químicamente resistente. Se instalan en un pozo pre-excavado, que debe estar a una distancia de al menos 5 metros de los cimientos de la casa. En este caso, el sistema debe estar equipado con una bomba para suministrar combustible desde la profundidad.
¿Cuándo se pueden usar? Son indispensables si se va a almacenar una gran cantidad de gasóleo (hasta 20.000 litros).
Dichos sistemas deben estar equipados no solo con sensores de nivel, sino también con sensores de fuga de combustible. El combustible diesel para llenar el barril es entregado por un servicio especial para la venta de combustibles y lubricantes.
