Cómo reparar una bomba de drenaje con tus propias manos.
De todos los fallos de funcionamiento enumerados de las bombas de drenaje, solo unos pocos pueden eliminarse con sus propias manos. Suelte realmente el flotador (aquí es poco probable que se necesiten las instrucciones), retire las inclusiones mecánicas del impulsor atascado (no puede apretar el impulsor, como en el video a continuación), arregle el amortiguador, repare el cable. Para arreglar el amortiguador, debe desmontar el cuerpo y simplemente apretar las tuercas en los pernos de montaje, bloqueando el superior. Este es el más simple de todos. Reparar el cable llevará tiempo, pero es factible. En algunos modelos, es fácil reemplazar el capacitor.
Todo lo demás no se puede hacer sin artesanos, y una culata desgarrada es generalmente tan difícil de arreglar que es mucho más conveniente comprar equipo nuevo. No será posible reemplazar la válvula por su cuenta (difícil, no rentable) y reparar el devanado; necesitará herramientas especializadas. Sin embargo, esto no se aplica a las bombas chinas baratas: tómelas nuevas o repárelas usted mismo, ya que las reparaciones altamente calificadas costarán más.
Video: reparación de bomba de drenaje de bricolaje ↑
El ciudadano nos dice cómo arreglar el dispositivo y qué errores cometió al mismo tiempo: dañó el ancla, rompió el impulsor (oh, y los impulsores chinos son fuertes). Una persona trabaja alegremente, junto con un televisor, por lo que es problemático escuchar mucho, pero todo se ve perfectamente. Con sus propias manos, solo rompió al principio y luego lo reparó.
Reparación del cable de alimentación de la bomba de drenaje.
Si el cable de alimentación falla, la bomba no se encenderá (obviamente), pero a veces es imposible detectar visualmente un mal funcionamiento, es decir, los cables están rotos dentro del cable aislante.
Antes de intentar reparar el cable, debe comprender dónde está roto. Los dos más probables son la conexión a la bomba, la sección en el enchufe, es decir, las secciones dobladas con mayor frecuencia. Aquí necesitas un método médico: palpación. Es decir, deberá apretar el cable con los dedos para que los cables rotos se conecten (todavía no pueden alejarse del submarino), de esta manera encontrará el lugar de la ruptura (si no lo olvida). para encender el equipo).
Para arreglar un cable que está roto en su entrada al chasis, primero se debe quitar. Requiere desmontaje. Aquí pueden esperar sorpresas: en algunos GNOM, los pernos no están diseñados para apretarlos con destornilladores normales, están hechos para una broca de 3 lóbulos (es raro, ahora los agujeros hexagonales son más comunes). Se desconoce la motivación del fabricante.
Hay un tensor dentro de la caja. Debe quitarse desatornillando 3 pernos. Saque la arandela de tensión. Retire el cable. Córtelo donde se rompieron los cables y vuelva a colocarlo. Aquí puede esperar otra sorpresa: un cable hinchado no pasará por el orificio destinado a él. Tendrás que lubricarlo con aceite de máquina (mejor no te plantees la opción de quitar el embrague: puedes desfigurar la pieza).
Después de insertar el cable, coloque el tensor, apriete los pernos, monte el circuito, aísle las conexiones. Al instalar la cubierta, asegúrese de que la espiga encaje en la ranura. No presiones.
La composición de la estación de bombeo.
El conjunto completo de la estación de bombeo es el siguiente:
- Unidad de bomba. Los parámetros principales para seleccionar una bomba separada o una unidad de bombeo terminada son el flujo de agua requerido (en metros cúbicos / hora) y la presión (en metros).
- Acumulador de presión. Se trata de un depósito metálico en el que se mantiene constantemente la presión del agua. Tan pronto como se extrae el agua, la presión en el tanque cae y las bombas se encienden. Cuando la presión en el tanque alcanza el punto de ajuste máximo (la extracción se detiene y la bomba continúa funcionando), las bombas se apagan.
- Bloque de automatización.Sin automatización, es difícil imaginar una estación de bombeo moderna. Fue el sistema de automatización de bombas lo que hizo posible alcanzar un nuevo nivel de existencia cómoda.
Cómo funciona una bomba de sumidero
La bomba de drenaje funciona simplemente:
- el motor impulsa el impulsor montado en el eje;
- las placas del impulsor dispersan el líquido dentro de la carcasa de la bomba;
- bajo la acción de la fuerza centrífuga, el líquido ingresa a la salida;
- el espacio desocupado es inmediatamente ocupado por el líquido que ingresa por la entrada.
Los agujeros están ubicados en diferentes niveles. Depende del tipo de bomba: sumergible, de superficie. Los sumergibles toman el agua desde abajo, no desde el costado.
Video: Bombas de drenaje Dzhileks ↑
No se necesitarán reparaciones no planificadas de bricolaje o en el taller si sigue las reglas simples para operar el equipo, que se detallan en este video del fabricante. También habla sobre el principio de funcionamiento de los dispositivos.
1 Las principales averías de las bombas y sus diagnósticos.
La bomba es un mecanismo bastante simple. Su diseño no es especialmente complejo, pero esto es solo un juicio comparativo. Después de todo, tiene un motor, contactos, un impulsor, un eje, sellos, una carcasa, etc.
Todas estas partes interactúan entre sí, lo que conduce a su desgaste gradual. Como resultado, será necesario reparar la bomba.
Además, vale la pena señalar que la bomba funciona en condiciones bastante difíciles. Esto no se aplica a las bombas de superficie Gileks, que se ensamblan junto con acumuladores hidráulicos y se instalan en habitaciones separadas. Sin embargo, incluso dicho equipo a menudo necesita reparación.
¿Qué podemos decir sobre las bombas sumergibles, por ejemplo, sobre los representantes de la línea Gileks Vodomet? Encuentre dicho equipo en un pozo o pozo todo el tiempo. Como regla general, no se saca para el invierno, lo que solo complica la situación.
Vale la pena señalar que, debido a la relativa simplicidad del diseño, es muy posible reparar todo el equipo con sus propias manos. Esta, por supuesto, no es la mejor opción, ya que si comete un error, no solo no reparará la bomba, sino que solo agravará la situación.
Sin embargo, en algunas situaciones, solo puede hacerlo con sus propias manos. Lo principal es comprender las características de diseño de las bombas sumergibles y de superficie, así como sus tipos de conexión.
Hay varias de las fallas de bombas más populares y conocidas que deben destacarse por separado. Diagnosticarlos también es bastante fácil. Por ejemplo, si la electricidad está conectada, pero la bomba simplemente no responde, algo le sucedió a los contactos o al cable de alimentación.
Bomba sumergible desmontada, el limitador se retira de la parte superior de la carcasa
Verificar esto es bastante fácil si tiene la oportunidad de desmontar el dispositivo y diagnosticar los contactos con un probador. La ausencia de señal en uno de los contactos indica su daño. Es posible que a estas alturas esté húmedo, tenga un color poco natural, etc.
Si todos los mecanismos no responden, entonces el cable está roto. Esto sucede a menudo con las bombas de chorro de agua sumergibles, ya que su cable está suspendido y mal protegido.
El retumbar en el motor, el funcionamiento desigual, los chasquidos o la "inundación" de la bomba son consecuencia de problemas con el motor o el impulsor. Puede verificar la exactitud de la teoría si desmonta el dispositivo y lo inspecciona usted mismo. Es posible que el impulsor esté agrietado o que los cojinetes del eje de rotación estén fuera de servicio. Estos son los problemas más comunes.
Si el motor simplemente se niega a funcionar, entonces el problema ya está ahí. Además, ya recomendamos no meterse con el motor. Este es un mecanismo bastante delicado, especialmente para modelos sumergibles. Por ejemplo, el motor de la bomba de chorro de agua 50/25 no se puede desarmar en absoluto, pero esto es típico solo para algunos modelos.
La mayoría de las veces, el devanado del motor se quema, se puede reemplazar, pero si será rentable es una pregunta urgente. Es posible que sea más fácil simplemente reemplazarlo por uno nuevo. Además, la empresa Gileks suministra repuestos para sus productos a casi todas las tiendas del país.
En las bombas de superficie, por ejemplo, en las estaciones Gilex Jumbo, el motor generalmente puede quemarse o desgastarse mucho. Todo esto se debe al funcionamiento en seco de la bomba. A diferencia de los modelos sumergibles, las muestras de superficie son muy susceptibles a este momento y sufren mucho por el funcionamiento en seco.
Si estamos hablando de estaciones de bombeo Gilex Jumbo, vale la pena señalar una falla más generalizada, que es muy común. Es un problema con la presión en el sistema.
Puede haber varias razones para esto:
- Problemas con el interruptor de presión;
- Problemas con el acumulador;
- Problemas con la bomba.
Renovación de la estación de bombeo Gileks Jumbo
En el primer caso, el propio relé se extravía. Es más fácil verificarlo, ya que el relé es fácil de configurar y bastante primitivo. Si aparecen problemas durante la configuración, entonces el relé tiene la culpa.
En los acumuladores hidráulicos, la membrana con aire puede reventar o dañarse. Esto solo se puede comprobar desmontando total o parcialmente el depósito. La falta de aire suficiente en la membrana conduce a un desequilibrio de todo el sistema y, como resultado, a una caída de presión.
La bomba también puede reaccionar negativamente, pero esto sucede muy raramente. Como regla general, los elementos de trabajo fallan y el dispositivo simplemente no puede hacer frente al intercambio. Pero luego notarías los signos de avería que lo acompañan. Por ejemplo, un ligero zumbido, baja presión, mala rotación del impulsor, etc. En todos los demás casos, el culpable es el relé o el acumulador.
Principio de funcionamiento
Dependiendo del tipo de parte de trabajo de la bomba, el principio de elevar el agua también es diferente.
Considere los tipos y marcas de bombas:
- Rueda de agua. Funciona como un molino de agua, recogiendo agua con palas.
- Tornillo de Arquímedes. El agua se eleva mediante un dispositivo de elevación de tornillo especial: el impulsor.
- Bomba de pistón. Las bombas de este tipo se utilizan para bombear agua de minas, pozos rurales.
- Bomba de paletas. Esta es una de las variedades de bomba de pistón. Se utiliza para bombear agua, aceite y combustible.
- Fuelle. El principio de funcionamiento es presionar un "acordeón" especial que bombea líquido. Precio bajo. Construcción sencilla.
- Bomba centrífuga. El tipo de bomba más común. Funciona debido a la fuerza centrífuga. Dentro de la bomba hay un impulsor con paletas que giran y expulsan agua desde el centro hacia la periferia.
- Bomba de inyección. Bombea agua a través de aire comprimido o vapor.
Cómo identificar y eliminar de forma independiente las fallas en las estaciones de bombeo
Considere las fallas y fallas comunes en el funcionamiento de las unidades de bombeo que ocurren durante la operación, las causas y los métodos para solucionar problemas con sus propias manos.
El dispositivo de bombeo gira, pero el agua no fluye.
Causas El funcionamiento de las bombas "en seco" ocurre cuando se forma una bolsa de aire en la tubería. Esto ocurre cuando no se siguen las reglas de instalación. La pendiente de la tubería debe dirigirse desde la bomba hasta la fuente de suministro de agua.
Para que la estación de bombeo comience a bombear agua nuevamente, debe verificar si hay fugas en las tuberías, limpiar la línea de succión de la bomba. Otro motivo de la falta de agua en la estación de bombeo es la fuente agotada de suministro de agua (depósito). En este caso, apague la bomba hasta que se reponga la fuente.
Porque:
- no hay agua;
- altura de succión de más de 7 metros;
- se ha acumulado aire en la línea de succión de la tubería;
- válvula obstruida.
Método de eliminación:
- llene la bomba con agua;
- reducir la altura de succión de la bomba;
- quitar el aire de la tubería que absorbe;
- limpie la válvula.
La bomba en la estación se enciende con demasiada frecuencia y entrega agua a tirones.
La mayoría de las estaciones de bombeo tienen tanques de membrana. El encendido y apagado frecuente de la estación está asociado con daños en el tanque de membrana o presión insuficiente en la red de suministro de agua. Para el funcionamiento normal de la estación, es necesario reemplazar el tanque de membrana. La presión suficiente en la red se verifica con un manómetro.
Causa de la falla:
- la membrana en el tanque de expansión está dañada;
- objetos extraños en la bomba.
Método de eliminación:
- reemplace la membrana del tanque de expansión;
- Retire los objetos extraños de la carcasa de la bomba.
La estación de bombeo está funcionando, pero el agua sale a tirones, intermitentemente
Las interrupciones en el trabajo ocurren debido a fugas de aire a través de fugas en tuberías y conexiones. Compruebe si hay grietas y fugas y reemplace las tuberías o accesorios si es necesario.
La bomba bombea agua constantemente sin interrupciones ni paradas
El motivo es una configuración deficiente o imprecisa del interruptor de presión, lo más probable es que esté configurada con demasiada presión en la red. Al ajustar el relé a una presión de operación más baja, se resolverá el problema.
El suministro de agua o la estación de aguas residuales no se enciende
La estación de bombeo generalmente funciona con electricidad, la falta de energía en la estación provoca el apagado de las bombas, otra razón es que el impulsor de la bomba está atascado o el fusible está fundido. Debe inspeccionar la bomba, verificar si la estación está correctamente conectada al circuito eléctrico.
Puede ocurrir una falla cuando el devanado del motor se descompone y aparece el olor a aislamiento quemado. En este caso, es mejor reemplazar el motor por completo.
Porque:
- sin fuente de alimentación;
- falla del fusible;
- el impulsor está roto.
Remedio:
- limpieza de bombas;
- gire el impulsor del ventilador;
- comprobar el circuito eléctrico;
- verifique el interruptor de presión;
- comprobar el condensador.
El dispositivo de bombeo (impulsor) no gira y emite un zumbido
Un largo tiempo de inactividad de la estación de bombeo provoca el zumbido del motor. Esto ocurre ya sea porque el rotor del motor se pega a la superficie interna de la carcasa o porque el capacitor en la caja de terminales ha fallado. Puede corregir el defecto manualmente desmontando la carcasa y haciendo avanzar el rotor.
Mal funcionamiento de las estaciones de bombeo.
Estos dispositivos complejos son bastante fiables en su funcionamiento. Los primeros problemas pueden surgir 4-5 años después del inicio del trabajo, siempre que no haya situaciones de emergencia en las que la bomba haya tenido que girar el impulsor sin agua. Y luego, estas fallas rara vez ocurren en el motor de la unidad, pero aparecen en otros elementos de la estación:
- acumulador hidráulico de membrana;
- interruptor de presión;
- la válvula de retención.
El problema más común que conduce a la falla completa del motor de la bomba es el mal funcionamiento de la válvula de retención. Comienza a dejar pasar agua debido al desgaste o la obstrucción, la tubería de suministro se vacía y el impulsor gira "en seco". Además, la "pera" de goma (membrana) instalada en el depósito del acumulador puede perder su estanqueidad. También hay problemas con el interruptor de presión, luego la unidad no se enciende cuando hay una caída en la casa.
Tipos de estaciones de bombeo de agua.
Con eyector incorporado
El principio de funcionamiento se basa en el ascenso del agua debido al vacío creado. El ascenso se realiza desde una profundidad de 20 - 45 metros. La estación de bombeo tiene una gran capacidad. Debido al alto nivel de ruido, dicha estación debe ubicarse en el sótano.
Con eyector remoto
Una bomba con este tipo de eyector se sumerge en agua con dos tubos a la vez. El agua, que ingresa al eyector, conduce a la aparición de un chorro de succión. Este tipo de bomba es propensa a la obstrucción por arena y la corrosión.
Diseños sin eyector
En estas bombas, el agua se eleva mediante un diseño de etapas múltiples. Funcionan en silencio y consumen poca electricidad.
2 Reparación de la estación de bombeo Dzhileks
La estación de bombeo es un aparato de presión centrífuga de superficie autoaspirante con un eyector y un sistema de tuberías. Los modelos de esta serie están diseñados para instalación horizontal y bomba de 3 metros cúbicos de agua por hora. Los modelos difieren en el nivel de ruido del motor y la presencia de automatización, que se necesita para controlar el nivel del agua.
Desmantelamiento parcial de la estación de bombeo Dzhleks.
La unidad de automatización Gileks debe configurarse de manera que se apague si el nivel del agua cae por debajo del mínimo declarado según la ficha técnica. Si la configuración y el ajuste de la estación son incorrectos, no se apagará a tiempo, lo que provocará averías.
Consideremos un ejemplo de reparación de la estación de bombeo Gileks Jumbo. Están equipados con un presostato RDM 5, un depósito de membranas (acumulador hidráulico), un motor eléctrico, un aparato de bombeo centrífugo, una toma de agua con filtro y un sistema de tuberías. Puede monitorear la presión dentro de la instalación usando la flecha en el manómetro.
Hay cinco razones principales por las que una estación puede fallar o no funcionar correctamente:
- Suena pero no funciona. Esto sucede si dejaste tu dispositivo durante mucho tiempo sin agua ni movimiento. El impulsor podría adherirse al cuerpo. Gíralo a mano e intenta conectarlo. Si sigue sin funcionar, compruebe el nivel de tensión de la red y el estado del condensador.
- No enciende en absoluto. Haga sonar la red, el devanado, el cable con un probador. Quizás en algún lugar los contactos simplemente desaparecieron, y tan pronto como estén conectados, todo volverá a funcionar.
- Bombea agua constantemente y no se apaga. Necesita configurar el relé. Puede ajustarlo con dos resortes de montaje o tornillos (según el relé que esté instalado en su modelo de estación).
- El flujo de agua es intermitente. El problema es la despresurización de la tubería o juntas. Además, verifique el nivel del agua.
- Encendido demasiado frecuente del dispositivo con flujo de agua irregular. Es necesario comprobar el ajuste del relé y la integridad de los componentes del depósito acumulador. O tiene que cambiar la membrana inutilizable, o el tanque está roto, o el relé mismo está roto.
2 Cómo reparar una bomba Gilex
Ahora considere directamente la reparación de equipos de bombeo. Debe entenderse que la reparación de una muestra sumergible será diferente a la reparación de una de superficie.
Para empezar, pasemos a los modelos del tipo Cañón de agua. La bomba Waterjet es una bomba sumergible que está disponible en varias configuraciones. Hay modelos de la línea 40/50, 55/35, 110/110, etc. Sin embargo, difieren no tanto en el diseño como en la elección de componentes y dimensiones específicos. De lo contrario, su diseño es extremadamente simple y se repite constantemente.
Desconexión de consumibles, filtros y entradas de agua de la bomba Vodomet
La reparación de la bomba Water Jet siempre comienza con su desmontaje. Para hacer esto, debe retirarse con cuidado del pozo, desconectarse del sistema y secar la bomba del agua.
Retire y seque el dispositivo.
Retire la carcasa superior o la cubierta.
Retiramos los mecanismos de toma de agua, tendrás que usar un tornillo de banco
Pero recuerda que la caja es hueca por dentro, y por eso es importante no exagerar.
Desmontamos la parte de bombeo, si la falla se encuentra allí, en esta etapa la eliminará. De lo contrario, tendrá que pasar al motor.
Retiramos el anillo de plástico del sacacorchos y sacamos el motor.
Retire con cuidado los cables y evalúe su estado.
Después de completar la reparación, llene el motor con aceite no tóxico y monte la bomba en el orden inverso.
Es importante tener en cuenta que el aceite en el motor debe ser inofensivo. La glicerina es ideal, ya que no daña ni contamina el líquido circundante.
Después de desmontar la bomba, solucionar el problema será bastante fácil. Los contactos problemáticos se pueden limpiar con alcohol o soldar. Los cables rotos se reemplazan por otros nuevos o se sujetan de forma artesanal.
Los consumibles dañados o las piezas giratorias solo se cambian.Son más baratos de comprar que de reparar. Bueno, es mejor enviar el motor a un especialista que pueda desmontarlo, limpiarlo y repararlo, y además garantizarte un buen resultado.
Como puede ver, desarmar y reparar la bomba Water Cannon es bastante fácil. Además, no importa qué cañón de agua haya elegido, ya que el principio de diseño sigue siendo el mismo.
Bomba de chorro de agua, lista para usar en el pozo
Actúan un poco diferente cuando se reparan bombas de superficie y estaciones tipo Gilex Jumbo. Aquí debe lidiar con una solución específica al problema. Si la bomba está fallando, debe quitar la carcasa y verificar todos los sistemas.
- Desconectamos el equipo de la electricidad, el acumulador hidráulico y drenamos el líquido en la manguera.
- Desenrosque la parte posterior de la caja.
- Retiramos las partes móviles del cuerpo.
- Desmontamos la cámara de la bomba.
- Retiramos los sellos del impulsor.
- Extraiga con cuidado el motor.
- Nos ocupamos de los cables.
- Una vez completada la reparación, volvemos a montar la bomba.
Como en el caso anterior, puede resolver el problema con un desglose en cualquier etapa. La ventaja de las bombas de superficie es que su cuerpo no es de una sola pieza y es más fácil de quitar. En este caso, las partes se pueden quitar y apagar de manera inconsistente.
Si hay problemas con el impulsor o los consumibles, simplemente se cambian. Tendrá que llegar a los contactos a través de la cámara del motor; este es el problema principal, pero tampoco debería haber nada complicado aquí.
Los acumuladores hidráulicos se desmontan desconectando la manguera y desenroscando la placa. Luego se saca la membrana de allí. Es recomendable no reparar el relé usted mismo, ya que es muy fácil dañarlo.
La estación de bombeo de suministro de agua proporciona la presión necesaria y la presión del agua en las tuberías frente a los aparatos sanitarios. La estación correctamente seleccionada e instalada funcionará durante mucho tiempo, sin averías ni reemplazo de equipos costosos. Pero tarde o temprano, las piezas de trabajo de las bombas se estropean, se corroen y la identificación oportuna de la causa de la avería ahorrará tiempo y dinero en la sustitución de nuevos equipos.
Muchos problemas en la estación de bombeo se solucionan por sí solos, sin ponerse en contacto con un centro de servicio. Antes de conocer las causas de la avería o el funcionamiento incorrecto de la estación de bombeo y cómo eliminarlos, familiaricémonos con el concepto mismo de "estación de bombeo", el principio de su funcionamiento, los tipos de bombas y su composición.
El propósito de la estación de bombeo.
¿Cuál es el propósito de los sistemas de suministro de agua? Este es el bombeo de agua al consumidor desde una fuente de suministro de agua (pozo, río, embalse), y esto requiere un dispositivo de refuerzo de bombeo especial.
Es la unidad de bombeo que toma el agua a través de las tuberías de succión y la traslada a un edificio residencial o edificio industrial a través de tuberías de presión. Ningún sistema de suministro de agua funcionará sin unidades de bombeo.
Las bombas son necesarias para el suministro de agua potable, para la extinción de incendios, para el bombeo de aguas residuales domésticas e industriales, para el drenaje de minas y sótanos, para pozos y bombas de arena. Hay bombas para bombear soluciones, heces, agua limpia, productos derivados del petróleo. La selección del tipo y marca de la bomba se realiza para cada caso concreto.
Modelos populares: al ko (alco), grundfos, gardena 3000 4, grundfos, gilex jumbo 60 35, marina, whirlwind, etc.
Algunas palabras sobre el ajuste del interruptor de presión.
Un presostato es un dispositivo que automatiza una estación de bombeo. El relé regula la presión en la red de suministro de agua, que es mantenida por el acumulador. Por lo tanto, el interruptor de presión y el acumulador siempre trabajan en pareja.
La unidad del interruptor de presión responde cuando el tanque está lleno o vacío. El fabricante de fábrica realiza el ajuste “por defecto” (presión mínima 1,5 atmósferas y presión máxima 2,5 atmósferas).
Después de conectar el relé a la bomba, el relé se configura para un objeto específico (los tecnólogos establecen la presión del agua en el sistema).
Configuración del relé para un proyecto individual:
- Se abre la carcasa del relé, donde se encuentran las unidades de control del relé. La presión mínima se ajusta por la tensión del resorte grande y la máxima por la tensión del resorte pequeño.
- El ajuste de la presión "mínima" se inicia en un accionamiento vacío. Para lo que basta con apagar la bomba y abrir el grifo. Luego afloje el resorte grande. Luego encienda la bomba y apriete gradualmente el resorte. Tan pronto como la bomba comienza a suministrar agua, el resorte grande ya no se toca, la presión mínima se vuelve igual a la presión de la masa de aire.
- El ajuste de la presión diferencial es aún más fácil. La bomba se apaga y se mide la presión en el relé. Si el resultado no es satisfactorio, se vuelve a ajustar el resorte grande o pequeño. Después de eso, la bomba se enciende nuevamente y se mide el valor de la presión máxima.
