PRO100-DRIVE2 Blog Cómo comprobar la fuga de corriente de la batería con un multímetro Tasa de fuga de corriente en un coche. Búsqueda y eliminación

Un poco sobre los principios del trabajo.

PRO100-DRIVE2 Blog Cómo comprobar la fuga de corriente de la batería con un multímetro Tasa de fuga de corriente en un coche. Búsqueda y eliminaciónPara comenzar a considerar las fallas principales, recordemos exactamente cómo funciona el tanque.

Entonces, el agua a través de la tubería de agua comienza a fluir hacia el tanque y lo llena. Al mismo tiempo, el flotador sube. El drenaje se lleva a cabo gracias al trabajo bien coordinado del flotador, los sellos y las palancas. Habiéndose acumulado en el tanque hasta el volumen deseado, el agua cierra la válvula de cierre, deteniendo así el suministro de agua al tanque. Presionamos la palanca de drenaje, o el botón, tiramos de la cadena, como resultado de lo cual se abre la válvula de drenaje y cae una gran cantidad de agua, drenando así. Pero aquí está el problema: la taza del inodoro tiene una fuga y no sabes cuál es el problema. No se preocupe, casi todos los problemas se pueden solucionar en unos minutos. Además, en ocasiones una fuga no requerirá la sustitución de ningún elemento. Esto significa que no tienes que gastar dinero.

En preparación para la reparación, deberá armarse con guantes, cortadores de alambre, alicates, así como elementos nuevos para reemplazar los viejos. Después de todo, cuando el tanque del inodoro tiene una fuga, no debe dudar. Después de todo, usted mismo sabe qué facturas de agua están llegando ahora.

Por qué un tanque con fugas es un mal compañero

Si en su tiempo libre se acerca a su inodoro y estudia su estructura, notará que la cisterna es la estructura más compleja. En su interior hay incluso un mecanismo de cierta acción, cuyas partes interactúan regularmente y permiten drenar cantidades significativas de agua, llevando todos los desechos a la alcantarilla. Se espera que no siempre funcione tan claramente, y algún día sus elementos de plástico se agrietarán, las juntas tendrán fugas, los pernos se oxidarán o simplemente se desenrollarán. Todo ello provocará una fuga, cuya consecuencia será, en el mejor de los casos, un aumento de la cifra en la columna de consumo de agua de la factura del servicio público. En el peor de los casos, le espera una inundación repentina, cuyas consecuencias también afectarán a sus vecinos.

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Para evitar todo esto, a veces debe mirar de cerca el espacio cerca del inodoro y detrás de él, para que pueda notar un charco debajo del tanque o en el área de la manguera a tiempo, y también no descuide el fenómeno de la fuga de agua de la descarga. agujero. Si se encuentran incluso fallas menores, se debe tener cuidado para eliminarlas, será más rápido y más barato realizar reparaciones importantes. Los diseños de tanques vienen en varios tipos, pero difieren ligeramente, por lo que cuando busque problemas y soluciones, puede navegar levantando la tapa. Entonces, en total, se pueden distinguir tres áreas para inspección y reparación: el tanque en sí, su mecanismo y mangueras. Tratemos cada opción por separado.

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¿Cómo es el tanque de drenaje?

¿Cómo puede reparar un tanque de inodoro que gotea si no sabe cómo funciona? Naturalmente, de ninguna manera. Por lo tanto, antes de revisar los métodos de reparación, es necesario estudiar el dispositivo del objeto restaurado.

Suele estar formado por los siguientes elementos:

  • El rebosadero es una columna hueca que conecta con el inodoro. Esta columna protege el contenedor del desbordamiento. Si el nivel del agua alcanza el borde de la columna, el líquido comienza a desbordarse en la taza del inodoro.
  • Un grifo o válvula de flotador es un accesorio conectado al suministro de agua, donde se fija un conjunto de cierre, que es controlado por un flotador. Cuando no hay agua en el tanque, el flotador, abriendo el accesorio, tira hacia abajo del mecanismo de cierre del grifo. Si el recipiente está lleno, el flotador, cerrando el racor, sube.
  • La palanca de drenaje es el mecanismo que controla la válvula de drenaje. Esta unidad consta de un balancín con un soporte, cuyo borde está conectado a la escotilla (válvula) por una cadena de metal o polímero. Al presionar el borde libre del balancín, tirará de la cadena hacia arriba, abriendo ligeramente la escotilla de la válvula. Al bajar el balancín (palanca), afloja la cadena y baja la escotilla a su lugar.
  • Válvula de descarga: una trampilla con bisagras que cierra el orificio de drenaje y conduce al inodoro. Cuando la escotilla está cerrada, el agua llena el tanque desde la válvula de flotador. Cuando la escotilla está abierta, toda el agua que se encuentra fluye hacia el inodoro a través del orificio de drenaje.

De todos los nodos descritos anteriormente, solo tres elementos pueden provocar una fuga en el inodoro: una válvula, un rebosadero, un grifo. Por lo tanto, la reparación de fugas implica la restauración del trabajo de estos elementos particulares.

Eliminación de una fuga en la unión de una tubería de hierro fundido.

Si una tubería de alcantarillado hecha de hierro fundido tiene una fuga en la junta, puede solucionar el problema con:

  • mortero de cemento;
  • conos de plomo

En ambos casos, el orden de trabajo es el mismo y consta de los siguientes pasos:

  1. todos los residuos inutilizables (restos de solera de cemento o plomo) se eliminan de la junta;
  2. la unión de las tuberías de hierro fundido se limpia de suciedad y depósitos corrosivos, y luego se seca con trapos;
  3. si se usa plomo para sellar la junta, entonces se colocan nuevos conos en el orificio formado y luego se untan con mortero de cemento preparado en una proporción de 1:10 (se necesitan 10 partes de cemento por una parte de agua);
  4. procedimiento para sellar una junta sin plomo:
    • se prepara un mortero de cemento y un vendaje médico convencional;
    • el vendaje se sumerge en la solución y se coloca en el orificio entre las tuberías;
    • se completa la conexión.

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Sellado de la junta de una tubería de hierro fundido

El cemento tarda aproximadamente un día en secarse por completo.

Averías comunes y cómo solucionarlas

El agua fluye constantemente hacia el tanque.

Esto puede deberse a una desalineación del brazo del flotador, daño o mal funcionamiento de la válvula del flotador.

Como arreglar. Debe instalar el brazo del flotador horizontalmente, reemplazar la válvula o el propio flotador. Si no tiene un flotador de repuesto, simplemente selle el flotador con plástico caliente. Una opción aún más sencilla es envolver el flotador en una bolsa de plástico.

Es importante aislarlo completamente del contacto con el agua.

El agua del inodoro no deja de fluir

Es obvio que la membrana del sifón está dañada.

Como arreglar. Solo es necesario reemplazar la membrana, ya que no funcionará para arreglar la anterior. Para hacer esto, coloque una barra transversal (una especie de palo) en lugar de la tapa del tanque, coloque una palanca de flotador, desenrosque la tuerca que fija el tanque y la tubería de descarga. Ahora puede desconectar su sifón de la palanca, en la que debe colocar una nueva membrana, que es del mismo tamaño que la anterior. Después de completar la reparación, recoja todos los accesorios.

La taza del inodoro gotea debido a la pérdida de elasticidad de la pera

Por desgracia, las peras de goma son muy efímeras. Con el tiempo, pierden elasticidad, se vuelven rígidos, completamente inelásticos. Debido a esto, no puede hacer contacto apretado con el asiento, por lo que comienza a fluir.

Como arreglar. Solo hay una salida en tal situación: cambiar la pera vieja e instalar una nueva en su lugar.

https://youtube.com/watch?v=TRspHFKXgCI

La pera retiene agua por culpa de la montura.

La pera se asienta sobre el sillín, por lo que retiene agua, pero con el tiempo, la aparición de corrosión y placa en el sillín provoca un deterioro del ajuste. Como resultado, comienza el flujo.

Como arreglar. Para hacer esto, deberá desconectar la pera, limpiar a fondo el sillín de la suciedad. El papel de lija ayuda mucho aquí. Además, se recomienda apretar correctamente todas las tuercas y sujetadores.

Tuerca suelta en la base del rebosadero

No es una causa rara de fugas.

Como arreglar. Todo es bastante lógico aquí. Una vez suelta la tuerca, es necesario retirar los elementos que impiden el acceso a la misma y apretarla.

Fuga del manguito

Los problemas del manguito no son infrecuentes, ya que conecta el inodoro a la cisterna.

Como arreglar. Intente colocar el manguito en su lugar original. Si no, apriete con una abrazadera. Tenga en cuenta que con el tiempo, el manguito puede prohibir, por lo que incluso la abrazadera ya no ayudará. Solo hay una salida: comprar uno nuevo, colocarlo en el lugar del anterior.

Fluye activamente entre el tanque de drenaje y el inodoro.

La razón puede ser las juntas que están hechas de goma.La operación a largo plazo conduce a su descomposición, desplazamiento. A veces simplemente no se insertaron correctamente.

Como arreglar. Todo es bastante simple: se quita la junta entre el tanque y el inodoro, se toma una nueva de alta calidad y se coloca en el lugar correcto.

Grietas en la cisterna

El problema es bastante grave, pero se puede solucionar sin tener que cambiar todo el inodoro.

Como arreglar. Retire el tanque de drenaje, séquelo completamente y cubra las grietas detectadas con un sellador de alta calidad. Esta es una manera bastante eficiente. Por supuesto, el sellador no durará para siempre, pero durará hasta que reúna dinero para comprar un inodoro nuevo.

https://youtube.com/watch?v=AdxwO9YWGnw

La válvula de cierre no retiene el agua

Es fácil detectar una válvula rota: presiónela ligeramente con la mano, como resultado, el agua dejará de fluir. Si el agua continúa fluyendo, entonces la válvula está rota.

Como arreglar. Una avería de este tipo no supone un problema grave, ya que solo hay que cambiar la junta de la válvula defectuosa.

Ajustador de altura del botón movido

Como resultado del desplazamiento, la válvula se encuentra más alta que el orificio de drenaje. Esto da lugar a la aparición de un hueco por el que se observa una fuga.

Como arreglar. Ajusta la altura del botón.

El agua fluye en la unión del tanque y la manguera de suministro de agua.

Como arreglar. Intente apretar la tuerca. Quizás ella se quebró. En este caso, simplemente reemplace la tuerca dañada, use selladores.

Montura de refuerzo rota

Como arreglar. Si encuentra que los sujetadores están completamente rotos, entonces los accesorios deberán cambiarse por completo. Quítelo, llévelo con usted a la tienda de plomería, donde recogerán consumibles similares para usted.

Como puede ver, el tanque puede tener fugas por muchas razones. Sin embargo, la mayoría de ellos se solucionan fácilmente. Trate de tratar solo con plomería de alta calidad que pueda durar muchos años sin causarle problemas.

Por supuesto, ninguna plomería es eterna, por lo que los problemas surgirán tarde o temprano. Pues ya sabrás cómo lidiar con ellos.

Tampones - como son

Sobre el tema de identificar el peligro potencial de los tampones, se han realizado muchos estudios, tanto pagados por empresas de fabricación como independientes, incluidos los encargados por las autoridades reguladoras y certificadoras en Rusia y en el extranjero. Después de todo, se ha demostrado que cuando se usa correctamente:

  • los tampones no interfieren con la salida de la sangre menstrual y no pueden crear un efecto de corcho: cuando el tampón está completamente saturado, la sangre se filtra a través de él y fluye libremente;
  • los tampones no causan cambios en la microflora de la vagina y un aumento en la cantidad de bacterias; los cambios en la composición del ambiente vaginal están asociados con la menstruación en sí; la composición del tampón (algodón, viscosa o una combinación de los mismos) tampoco afecta la microflora de la vagina;
  • los tampones no provocan la ruptura del himen: el orificio para la salida de sangre es lo suficientemente grande (alrededor de 1,5 cm) y el himen en sí es bastante elástico durante la menstruación. Al absorber la humedad, el tampón aumenta principalmente en longitud y, cuando se retira, tampoco puede conducir a la pérdida de la virginidad;
  • los tampones no provocan “malos” hábitos sexuales (con la inserción correcta, el tampón se ubica en el área vaginal pobre en receptores y no se siente en absoluto, es decir, no puede convertirse físicamente en un provocador de sensaciones eróticas);
  • los tampones no causan endometriosis, erosión cervical, infertilidad y no afectan la duración del ciclo y la menstruación en sí misma; en primer lugar, la vagina es muy adaptable y puede "llevarse bien" incluso con el pene, cuyo tamaño es de al menos varias veces más grande que el tamaño de un tampón; en segundo lugar, el tampón no entra en contacto directo con el útero, que además se adapta perfectamente y queda bastante bien protegido; en tercer lugar, la duración del ciclo depende de la fisiología de la mujer, sus antecedentes hormonales, la estructura corporal, el estado de salud, el peso y otros factores internos, y no depende en absoluto de si se inserta una pequeña bola de algodón en la vagina durante varias horas. ;
  • los tampones en sí mismos no pueden entrar en el útero, quedarse atascados en el cuerpo para siempre o "perderse": con un ligero esfuerzo muscular (preferiblemente sentado en el inodoro), un tampón insertado demasiado profundo (si está saturado de secreciones) saldrá por sí mismo, incluso si su cordón se rompe, lo que, por cierto, también es casi imposible, porque el cordón puede soportar cargas de hasta 5 kg y está firmemente cosido en el tampón a lo largo de toda la longitud.

Productos de higiene alternativos Una alternativa a los tampones y toallas sanitarias es la copa menstrual. Los fabricantes de este remedio aseguran que fue inventado y patentado en 1932, y la versión moderna, muy similar al diafragma anticonceptivo vaginal, en 1970. La copa está hecha de silicona - libre de látex, fragancias, colorantes - y, cuando se inserta en la vagina, recoge la sangre menstrual que fluye. Las ventajas de las copas son la reutilización: se lava y se vuelve a colocar, la higiene: las bacterias no se multiplican en la silicona, la fiabilidad: los bordes de la copa parecen adherirse a las paredes de la vagina, creando un vacío y brindando una protección completa. Los principales fabricantes de productos de higiene no fabrican vasos, pero estos dispositivos han sido probados por agencias especializadas como la FDA de EE. UU. En Rusia, las copas no están certificadas y no se venden. Los ginecólogos domésticos prefieren no hablar sobre el tema de sus propiedades beneficiosas y peligros potenciales, y solo señalan que si este remedio fuera realmente tan conveniente, confiable y superior a todos los demás, habría conquistado el mercado mundial hace mucho tiempo. El precio de una taza es de alrededor de $ 40.

Fugas entre la cisterna y el inodoro

Sucede que el tanque no se desborda y el agua fluye del tanque al inodoro. Por lo general, el problema está en el perno de conexión. Está hecho de acero, por lo que con el tiempo se oxida y gotea. Debe inspeccionar cuidadosamente esta área y, si es necesario, reemplazar los sujetadores.

PRO100-DRIVE2 Blog Cómo comprobar la fuga de corriente de la batería con un multímetro Tasa de fuga de corriente en un coche. Búsqueda y eliminaciónEl trabajo se realiza de la siguiente manera:

  1. Cierre el agua y vacíe el tanque.
  2. Desconecte la tubería de agua.
  3. Desatornille los pernos. Si están oxidados, se cortan con una sierra para metales.
  4. Mueva el tanque a un lado y saque el estante del manguito.
  5. Drene el agua restante y elimine todo el óxido.
  6. Reemplace las juntas y los pernos.
  7. Vuelva a instalar todos los elementos.

Características de la reparación de inodoros con diferentes sistemas de descarga.

En los tanques modernos, el agua puede bajar de diferentes maneras. Por lo tanto, la reparación de dichos inodoros es ligeramente diferente. Ellos entienden de manera bastante simple. Pero el sistema de pulsador requiere un manejo cuidadoso. Antes de desmontar el inodoro de un botón, es necesario cerrar el agua, drenar sus restos, desenroscar la tuerca de plástico y quitar la tapa. Los siguientes pasos dependen del tipo de falla. Si la taza del inodoro con el botón tiene una fuga, debe aspirar un poco de agua, inspeccionar el flotador y, si es necesario, corregirlo.

Problemas de diseño de un botón:

  1. El agua no se lava cuando se presiona el botón. Esto puede deberse a un mecanismo roto entre este y la válvula de drenaje. Esta parte generalmente se reemplaza con alambre de cobre o se instala una nueva válvula.
  2. Flujo a través de desbordamiento. La altura del flotador y el rebosadero es ajustable. Para ello, se desenrosca la tuerca y se cambia el nivel de la pieza.
  3. Flujo constante en el recipiente. Lo más probable es que la junta haya fallado. Por lo tanto, será necesario reemplazar toda la válvula. Es necesario desenroscar la tuerca en la parte inferior del tanque, quitarla e instalar un nuevo elemento.

Reparar un inodoro de dos botones prácticamente no es diferente de su contraparte de un botón. Si el agua no drena, se verifica la integridad de los elementos (se enderezan o se reemplazan con alambre de cobre). Las fugas pueden deberse a una posición incorrecta de la válvula de drenaje. En este caso, cambia la altura del flotador o del rebosadero.

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Los tanques con conexión de agua inferior están equipados con una válvula de membrana especial, cuyos problemas pueden surgir debido a la baja presión del agua. Si se alimenta constantemente a baja presión, será necesario reemplazar el diafragma con un elemento de varilla. Muy a menudo, la taza del inodoro fluye en el área de la válvula de entrada. Está constantemente en el agua. Por lo tanto, la estanqueidad insuficiente conduce a averías. La reparación de un sistema con una conexión inferior se lleva a cabo por etapas. Primero, cierre el agua, retire la tapa.Luego solucionan el problema de acuerdo con los algoritmos anteriores.

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Horrible

La principal fuente de historias de terror sobre los tampones son los foros de sitios de mujeres, donde existen las versiones más increíbles:

  • la introducción de un tampón está cargada de desmayos, y para las vírgenes, la pérdida de la inocencia;
  • el uso de tampones por adolescentes conduce a la masturbación y la promiscuidad;
  • los hombres no respetan a las chicas que usan tampones;
  • Un tampón es un excelente anticonceptivo.

Los oponentes avanzados de los tampones prefieren usar argumentos médicos, argumentando que:

  • la erosión cervical, la endometriosis y la enfermedad pélvica inflamatoria son consecuencias directas del uso de tampones;
  • los tampones están impregnados con sustancias químicas adsorbentes que corroen la membrana mucosa;
  • el tampón obstruye la vagina como un corcho, impidiendo la salida de sangre;
  • El uso de tampones aumenta el riesgo de enfermedades de transmisión sexual y puede causar problemas para concebir.

Es de destacar que la mayoría de estas declaraciones no resisten el escrutinio y resultan ridículas por su evidente analfabetismo. Pero, ¿qué son los tampones en realidad? ¿Cuál es el peligro de su uso y cómo asegurarse contra él?

Cómo arreglar una fuga de agua

es una situación
cuando la fuga no se da por el pico (pico) del grifo del instrumento, sino por donde
sale de la base. El resultado de tal fuga es la presencia constante
agua al lado y cambiar el color de la superficie del grifo.

Causa de la fuga

Tal defecto ocurre con el tiempo debido al desgaste de los anillos de sellado instalados allí.

PRO100-DRIVE2 Blog Cómo comprobar la fuga de corriente de la batería con un multímetro Tasa de fuga de corriente en un coche. Búsqueda y eliminaciónLa salida del caño del cuerpo del grifo es un posible lugar para solucionar el problema de cómo arreglar una fuga de agua

Para entender la razón, hablaremos brevemente sobre la estructura de este cruce.

Dispositivo
monturas

El pico está unido primitivamente. En la superficie exterior del tubo en la parte inferior hay dos ranuras a lo largo del perímetro. Aquí están los anillos de goma.

PRO100-DRIVE2 Blog Cómo comprobar la fuga de corriente de la batería con un multímetro Tasa de fuga de corriente en un coche. Búsqueda y eliminaciónLas ranuras en el cuerpo del tubo son donde encajan las juntas tóricas.

Ellos son los que deciden todo. La posición vertical del pico y la estanqueidad del espacio entre la superficie del tubo y la parte interior del cuerpo están aseguradas.

Cómo arreglar una fuga de agua - secuencia de operaciones

antes del comienzo
trabajo, debe apagar la grúa reparada. Si está en la posición cerrada
pasa el agua a través de sí mismo, esto es suficiente. Si hay una fuga, necesita
medidas adicionales. Cierre otro grifo ubicado primero aguas abajo de
siendo reparado.

Desmontaje del pico
grua

tenencia
la base del grifo con una mano, con la otra tomamos la parte inferior del tubo cerca
jardines

Suavemente comienza a tirar del tubo hacia arriba, tratando de sacarlo.

Dependiendo de
el grado de desgaste de los anillos de sellado, la fuerza aplicada puede ser diferente.
Para facilitar el proceso, al mismo tiempo gire el pico en un pequeño ángulo con
un lado a otro. Después de varias rotaciones de este tipo, el tubo sale de la base.

Comprender cómo reparar una fuga de agua,
comprobar el estado de los anillos de estanqueidad. Normalmente, en esta situación,
desgastado. Esto se puede ver en su apariencia. Los anillos solo se pueden romper
fisurados o de espesor reducido. Ellos necesitan ser reemplazados.

En curso
tirando del tubo, los anillos pueden romperse y permanecer en el cuerpo del grifo

En este
se debe prestar atención. Si es necesario, deben ser retirados de allí para no
interferir en el futuro

que suena
adquirir

Ahora apareció
la capacidad de determinar el tamaño de los anillos y comprar los mismos. Necesitas entender cómo
El tamaño del anillo interior y exterior importa. Si las dimensiones no son
partido, los anillos no encajarán. O bien no caben en el tubo, o no lo harán.
le permitirá insertarlo en la base.

PRO100-DRIVE2 Blog Cómo comprobar la fuga de corriente de la batería con un multímetro Tasa de fuga de corriente en un coche. Búsqueda y eliminaciónJuntas tóricas para resolver el problema: cómo reparar una fuga de agua

Por lo tanto, decidir
Cómo arreglar una fuga
agua, es mejor haber sacado ejemplares con usted a la hora de comprar. mostrándoles
(o sus restos) al vendedor, no te puedes equivocar con el tamaño.

como se realiza
reemplazo de anillo

limpiando lugares
instalación de piezas de sellado. Ponemos anillos en el tubo. aquí seguro
te encontrarás con un pequeño problema. Son un poco más pequeños en diámetro que el exterior.
tamaño del pico Esto se hace específicamente para la estanqueidad de su ajuste.

no intentes con
esfuerzo por vestirlos. En la mayoría de los casos, esto resulta en una falla del producto.
Usa un truco simple. Retire el plástico de la cavidad del tubo con unas pinzas.
limitador Esto se hace simplemente.

A continuación, seleccione
cualquier objeto de sección cónica, ligeramente mayor que el pico de la grúa.
Puede ser cualquier cosa, hasta un bolígrafo. ponerle anillos
prelubricado con grasa de silicona.

PRO100-DRIVE2 Blog Cómo comprobar la fuga de corriente de la batería con un multímetro Tasa de fuga de corriente en un coche. Búsqueda y eliminaciónSe puede usar un punzón cónico para que sea más fácil colocar los anillos en el caño de un grifo.

Insertar cónico
objeto con un borde estrecho en el caño del grifo hasta que se detenga. Comienza a mover anillos en él.
superficie hasta que cada uno caiga en su propio surco. El lubricante le da a la goma
elasticidad y mejora el proceso de laminado. Su seguridad está garantizada.

Cómo arreglar una fuga de agua - montaje del grifo

Ahora pega
en lugar del limitador de plástico previamente retirado. Comenzamos a introducir el tubo en
pie de grúa. Lo hago gradualmente, sin aplicar una gran vertical.
esfuerzos Para obtener el mejor efecto, gírelo un pequeño ángulo hacia la izquierda y hacia la derecha.

lo hacemos hasta
hasta que veamos que ambas juntas tóricas han entrado en la carcasa. Tienen que
estar en sus lugares originales. Si durante esta operación el anillo está ligeramente
exprimido, no da miedo. Tome un destornillador y su superficie plana.
presiónalo hasta que toque la base del grifo.

Luego continúa
instalación de surtidores. Después de completar la rotación, haga algunos movimientos oblicuos,
para que finalmente se siente en su lugar. Abra el grifo y compruebe que la fuga
el agua ha desaparecido. Ahora, para usted, la cuestión de cómo reparar una fuga de agua en tal situación no es
insoluble.

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época (DMCA). Cualquier copia sin mi permiso está prohibida.

Cuando las mangueras del tanque pueden tener fugas

Comencemos con la manguera, que todavía está afuera y conecta la tubería de agua al tanque. Como regla general, se rompe por la mitad y rara vez tiene fugas, a menos que, por supuesto, se dañe mecánicamente a propósito. Pero las uniones, especialmente desde el lado de la estructura flotante, son áreas problemáticas. Es bastante simple determinar la falla aquí, un goteo que, dependiendo de la gravedad del daño al sujetador, gotea de manera constante o brota, lo insinúa constantemente. En este caso, es necesario establecer si tal fenómeno es causado simplemente por tuercas mal apretadas, o si la culpa es de una grieta en la válvula, que corona el extremo de la manguera en la unión con el mecanismo de flotación.

Verifique los sujetadores y las juntas debajo de ellos, si todo está bien apretado y la parte de goma ha conservado el grosor suficiente y no tiene signos de desgaste o ruptura, entonces debe mirar la válvula.

Por cierto, si aún encuentra una falta de conexión en este lugar en particular, entonces es suficiente cambiar la junta y apretar las tuercas, solo preste atención al material del que están hechas. Los productos de plástico no deben torcerse con una herramienta de metal, no solo puede dañarlos desde el exterior, sino también quitar el hilo o incluso dividirlo por completo sin calcular el esfuerzo.

En este caso basta con enroscarlo a mano, puedes usar un guante de goma para que no te resbalen las manos.

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Si el problema está en la válvula, y solo puede ser una grieta, entonces no tiene sentido eliminarlo, solo necesita reemplazar esa pieza. Pero no se apresure a correr a la tienda, retire la válvula vieja y llévela con usted.Debido a las diferencias en los diseños de las cisternas, es posible que termine comprando un producto que no se ajuste a su inodoro aunque se parezca mucho a lo que está buscando. Para quitarlo, cierre el agua, retire la tapa del tanque y retire la válvula de la unión de la manguera con el mecanismo de flotación. Cómo instalar uno nuevo, ya lo adivinaste.

https://youtube.com/watch?v=99EHsZwczR4

La cisterna del inodoro tiene una fuga, estamos buscando un problema desde el exterior

Ahora prestemos atención al otro lado exterior del tanque, con el que se une al inodoro. Para ello, este último dispone de una especie de repisa sobre la que se coloca la junta, y encima se coloca el depósito de desagüe.

Así que esta tira intermedia, que salva los sanitarios de la abrasión mutua y al mismo tiempo sella la junta, puede ser de caucho, plástico y metal. La fuga en este lugar se caracteriza por la formación de un charco después de cada descarga. El espacio por el que se escapa el agua puede aparecer debido al desgaste o incluso a un desplazamiento banal del manguito.

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El primer paso es revisar las abrazaderas que aseguran el material entre el tanque y el estante del inodoro. La junta se volverá inutilizable aún más rápido si aprieta estos sujetadores, así que no se deje llevar, y si durante la verificación determinó que están lo suficientemente apretados, no necesita hacer un giro de "control" con una llave. Si esto no ayuda, pero el manguito aún se ve bien por fuera y promete servir al menos 5 años, puede tratar sus bordes con un sellador y presionarlo.

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A veces la junta no tiene la culpa de la fuga, pero el problema radica en los pernos que sujetan directamente el tanque y el inodoro durante la instalación, estos son dos sujetadores grandes con tuercas. Eso es solo su debilitamiento, oxidación o abrasión de la junta debajo de las tuercas y provoca una filtración constante de agua, incluso si nadie usa el inodoro. Para llegar a esta parte, debe cerrar el agua y drenar todo el contenido del tanque. Desenrosca las tuercas que están debajo del inodoro, revisa el metal en busca de óxido y las bandas elásticas en busca de signos de desgaste. Si se encuentran dichos defectos, compre un nuevo juego de sujetadores e instálelo.

Cómo arreglar una fuga de aire en la ISS

Los primeros signos de una fuga de aire se descubrieron alrededor de las 2:00 a. m., y dado que en ese momento la mayoría de la tripulación de la ISS estaba dormida y la fuga en sí era insignificante, se decidió comenzar a repararla por la mañana. Inicialmente, era necesario encontrar la ubicación exacta de la fuga, por lo que el equipo de la ISS comenzó a bloquear e inspeccionar uno por uno los compartimentos de la nave. Es de destacar que cuando se encontró el lugar de la grieta, a juzgar por las negociaciones de los astronautas con la Tierra, decidieron taparla temporalmente con los dedos. Así lo hizo el astronauta alemán Alexander Gerst, quien ahora corre el riesgo de convertirse en un héroe de las redes sociales, pues nadie ha tenido la oportunidad de tapar agujeros con un dedo en las naves espaciales de los terrícolas. Posteriormente, la tripulación de la ISS sacó un kit de reparación especialmente preparado para estos casos, en el que hay parches diseñados para eliminar grietas en la piel. Al mismo tiempo, estalló una pequeña disputa entre las partes rusa y estadounidense de la tripulación de la ISS con respecto a la idoneidad de su uso y, según los informes oficiales, el astronauta de la NASA y el comandante de la tripulación, Andrew Feistel, decidieron suspender los trabajos de reparación. Según algunos informes, los cosmonautas rusos llevaron a cabo parte del trabajo de sellado de la estación sin la participación de sus colegas estadounidenses.

Durante el descanso, se llevó a cabo una reunión de especialistas de Roscosmos y la NASA, como resultado de lo cual se decidió eliminar la grieta con un sellador especial. La base de dicho sellador es una resina epoxi común, que se diluye fácilmente y le permite hacer frente de manera efectiva a grietas de varios tamaños, como resultó ahora no solo en la Tierra. Se encontraron dos microfisuras de este tipo en el casco de la nave espacial Soyuz y, después de llenarlas con sellador, se aplicaron adicionalmente en la parte superior los parches propuestos anteriormente.Como resultado, a partir del 31 de agosto, fuentes de la NASA informan que la fuga de aire en la ISS se ha eliminado por completo.

Bien está lo que bien acaba, por lo que solo podemos alegrarnos de que la fuga se haya solucionado con éxito y que la tripulación de la ISS ya no esté en peligro. Pero en cualquier caso, este incidente no quedará sin consecuencias, e Internet discutirá ahora de manera aún más activa el próximo reemplazo de la nave espacial Soyuz (que ha estado poniendo astronautas en órbita durante más de 50 años) con las que ahora se están desarrollando. por SpaceX, Boeing y otras compañías. Esperemos que en un futuro cercano Roskosmos pueda dar una respuesta digna a Elon Musk, ya que realmente no me gustaría que la cosmonáutica doméstica muriera por completo.

Componentes de una taza de inodoro

Todos los tanques constan de casi los mismos elementos. Se diferencian solo en el mecanismo de descenso del agua. Se puede representar con uno o dos botones, así como con una palanca. Los detalles importantes del tanque son:

  • Válvula de llenado. Mantiene el agua en un cierto nivel.
  • Flotador. Cierra la válvula de suministro (cuando hay suficiente agua).
  • Mecanismo de drenaje. Está equipado con un sistema de desbordamiento.
  • Desbordamiento. Regula el nivel máximo de agua.

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El descenso se realiza de forma manual o mediante botones. Al mismo tiempo, la válvula de drenaje se abre, dejando pasar el agua, y el flotador cae. El tanque de dos botones tiene una estructura más compleja. Sin embargo, ahorra agua debido a la posibilidad de drenaje parcial. También hoy existen inodoros con una conexión inferior de comunicaciones. Se utilizan cuando la conexión lateral no es posible.

Los primeros tampones cómo empezó todo

Los primeros tampones similares a los modernos fueron creados a principios de los años 30 del siglo pasado por el médico estadounidense Earl Haas, presumiblemente por sugerencia de su esposa. El invento fue algodón envuelto en gasa. El producto se llamó Tampax (del inglés tampon and pack - tampon and packaging). Los primeros tampones no tenían aplicador ni hilo. El destino de la novedad al principio resultó ser triste: el monstruo estadounidense Johnson & Johnson no estaba interesado en él y la patente se vendió a un lado. La producción industrial de tampones comenzó en 1936. La marca Tampax ahora es propiedad de Procter & Gamble, y Johnson & Johnson ha estado promocionando la marca alternativa de tampones ob desde la década de 1950.

Durante los últimos 70 años, los tampones se han mejorado, aunque fundamentalmente no han cambiado. Apareció: un cordón cosido en el tampón, un aplicador, una capa superior sedosa que facilita la inserción. Los tampones comenzaron a dividirse en grados de absorbencia: mini, normal, super, super-plus. La esencia sigue siendo la misma: un tampón está hecho de una mezcla de fibras naturales especialmente procesadas y blanqueadas: algodón y viscosa, prensadas en un cilindro de cierta densidad. No hay ingredientes químicos en los tampones. Por el contrario, dicho sea de paso, de almohadillas llenas de sustancias que convierten el líquido en gel y pueden causar irritación de la membrana mucosa al contacto directo.

¿Por qué ocurrió la despresurización de la ISS?

El espacio cercano a la Tierra es un vertedero gigantesco que contiene millones de desechos de cohetes, satélites, propulsores y otros desechos. Dado que gira en el vacío en órbita, todas las partículas de escombros se aceleran a una velocidad tremenda, e incluso las piezas pequeñas del tamaño de un perno pueden tener una gran energía cinética, convirtiéndose en una especie de bala o proyectil. Toda esta basura espacial representa un gran peligro para los vehículos operativos, en particular, para la ISS, por lo que la estación se ve obligada a realizar maniobras especiales con regularidad para volar alrededor de dicha basura.

Pero las piezas pequeñas todavía dañan regularmente la piel de la ISS, y muchas situaciones de emergencia en la historia de la estación fueron provocadas precisamente por una colisión con desechos espaciales. Recordemos al menos los recientes daños en los paneles solares de la estación o un agujero en el radiador, que precisamente fueron provocados por la basura espacial. Quizás esto también sucedió esta vez, aunque Roscosmos todavía llama al impacto de un micrometeorito como una razón preliminar para la despresurización de la ISS.Quizás esto debería hacer creer al público que la Soyuz no teme una colisión con pequeños desechos espaciales, y que la nave no pudo resistir solo cuando se enfrentó a los caprichos del Universo mismo.

Electricidad

Plomería

Calefacción