Jääkaapin rakentaminen muovirenkaista
Ennen kuin jatkat säiliön asentamista ja rakentamista, on tarpeen valita sen sijainti ja siten, että etäisyys siitä taloon on vähintään viidestä kymmeneen metriä. Lisäksi jäteastian sijoittamista alle kolmen metrin etäisyydelle tontin tai ajoradan rajoista ei suositella.
Jääkaappia ei myöskään saa sijoittaa lähelle juomavesilähteitä, kaivoja tai kaivoja. Kielteisesti säiliön tiivis sijoittaminen voi vaikuttaa puutarhapuiden sadon kuntoon, laatuun ja turvallisuuteen.
Kun säiliön paikka on valittu, voit aloittaa sen rakentamisen. On huomattava, että tällaisen kaivon tilavuuden on vastattava viemärijärjestelmän käyttäjien tarpeita. Tätä tilavuutta laskettaessa on lähdettävä normista, joka on noin kymmenen litraa perheenjäsentä kohden.
Lomakkeen tekeminen tauluista
Tällaisen muodon valmistamiseksi tarvitaan 2 - 5 cm paksuja levyjä. Ulko- ja sisäsylinterit on tehty kokoontaitettaviksi, jotka koostuvat useista puurenkaista. Ulkosylinterin vanteisiin on täytetty sisäpuolelta hyvin viimeisteltyjä lautoja.
Sisäsylinterin tulee myös olla helppo koota ja purkaa. Se on valmistettu samojen sääntöjen mukaan kuin muotin ulkoosa, mutta se ei ole päällystetty sisähalkaisijaa pitkin, vaan ulkohalkaisijaa pitkin. Muotin kokoamisen jälkeen sylinterien väliin tulee jäädä 1,5-2 cm rako.
Vaadittujen parametrien tuotteen saamiseksi on ensin laskettava muotin mitat. Oletetaan, että jäteastia tarvitsee renkaita, joiden halkaisija on 840, seinämän paksuus 140 mm ja korkeus 890 mm. Laske sisähalkaisija käyttämällä kaavaa: Dv.n. = D + 2h, missä D = 840 mm, h = 20 mm (vaippalevyn paksuus).
Nämä arvot korvataan kaavalla: Dv.n. = 840 + 2 x 20 = 880 mm. Jos renkaan leveys on 100 mm, niin renkaan ulkohalkaisija Dн.н. = Dn.v. + 2S = 880 + 2 x 100 = 1080 mm. Ottaen huomioon, että on tarpeen tehdä rengas, jonka seinämän paksuus on 140 mm, puuytimen ulkohalkaisija on yhtä suuri: Dn.v. = D - 2V - 2h. Tässä D on tuotteen halkaisija, B on valmiin renkaan paksuus, h on levyn paksuus. Dn.v. = 840 - 2 x 140 - 2 x 20 = 520 mm.
Jos valmistetussa muotissa myös sisäseinän renkaan leveys on 100 mm, tulee sydämen sisähalkaisija olla Din. = Dn.v. - 2S = 520 - 2 x 100 = 320 mm.
Ensisijaiset juhlat
Itse muovin ja siitä valmistettujen tuotteiden alhaisesta hinnasta johtuen säiliön rakentaminen tällä tavalla on paljon halvempaa kuin "klassiset" vaihtoehdot. On myös huomattava, että:
- ruostetta ei muodostu muoviin tai polypropeeniin;
- polypropeenirenkaiden paino on paljon pienempi kuin vastaavien betonista tai raudasta valmistettujen rakenteiden paino, joten tällaisen rakenteen asennus on paljon helpompaa;
- Koska muovirenkailla on moitteeton tiiviys, hajun leviäminen sekä jäteveden roiskuminen ympäristöön on käytännössä suljettu pois.
Muovirenkailla on moitteeton tiiviys
Samanaikaisesti tällaisilla malleilla on joitain haittoja, joita ovat materiaalin keveys, joka on hyvä asennuksen aikana, mutta voi aiheuttaa ongelmia käytön aikana. Kun renkaan pinta on vuorovaikutuksessa kivien terävien reunojen kanssa, voi tapahtua vaurioita, jotka vaikuttavat negatiivisesti koko viemärikaivon toimintaan.
betonirenkaat
Betonituotteita on useita tyyppejä, joista jokaisella on eri halkaisija. Se voi vaihdella välillä 0,7-2,5 metriä. Maan käymälään sopivat teräsbetonirenkaat, joiden halkaisija ja korkeus on 1 metri.
Tähän mennessä valmistajat voivat tarjota kahden tyyppisiä betonituotteita wc-laitteille:
- tasainen;
- Lukolla.
Ensimmäinen tyyppi on tavanomaiset tuotteet, joissa on tasaiset reunat. Toinen tyyppi käyttää liittämiseen lukitusmenetelmää tai ponttiliitosta. Tämä vaihtoehto on käytännöllisempi, lisäksi asennus on paljon helpompi ja ilmatiivisempi kuin ensimmäinen vaihtoehto.
Betonirenkaiden valmistukseen sementti otetaan vähintään M500-luokan ja vahvistavan metallikehyksen osalta. Viime aikoina löydät ei vain teräsbetonituotteita, vaan myös varustettu kannella ja pohjalla, mikä helpottaa suuresti maaseutukäymälän rakentamista maahan.
Käytetyt polymeerit ja niiden edut
Nykyaikaiset jäteveden järjestämiseen käytetyt materiaalit ovat seuraavat:
Polyeteeni. Edut näyttävät tältä:
- Tästä materiaalista valmistetut renkaat on suunniteltu käytettäväksi vaikeissa olosuhteissa.
- Ne kestävät merkittäviä lämpötilan muutoksia -50 - +70 astetta. Ne kestävät aggressiivisia ympäristöjä.
- Nykyaikainen valmistustekniikka on sellainen, että sen avulla voidaan saada malleja ilman saumoja, minkä vuoksi kerrostumien muodostuminen vähenee nollaan.
- Viemärirenkaat ovat eri muotoisia.
- Monikerroksisuuden ansiosta saavutetaan erinomainen rakenteellinen lujuus.
- Materiaalin avulla voit käyttää septistä säiliötä pitkän ajan ja monenlaisissa ilmasto-olosuhteissa.
Polypropeenilla on myös useita positiivisia ominaisuuksia:
- Materiaali on lisännyt kovuutta.
- Kulutusta kestävä.
- Koska se kestää +140 astetta, sitä voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa.
- Ei alttiina korroosiolle ja halkeilulle.
- Tästä materiaalista valmistetut viemärirenkaat ovat osoittaneet luotettavuutensa teollisuuden jäteveden käsittelyssä, kun ne altistetaan aggressiiviselle ympäristölle.
Lasikuitu koostuu erilaisista hartseista ja sillä on seuraavat edut:
- Koostumuksen lasikuidun ansiosta saavutetaan korkeat lujuusindikaattorit.
- Kestää erilaisia aggressiivisia ympäristöjä.
- Ei alttiina korroosiolle.
- Siellä on erotuskammiot.
2 renkaan jäteastia
| Teräsbetonirengas KS-10-9 | 2 kpl. | 4.800 r. |
| Teräsbetonikansi D-1 | 1 KPL. | 2.000 ruplaa. |
| Polyesteri. Luken vihreä. kol. | 1 KPL. | 2.400 r. |
| PVC-putki 110 5 metriä. | 1 m. | 680 ruplaa |
| Sementtimerkki m-500 | 50 kg. | 260 r. |
| Nestemäinen lasi | 1 l. | 70 ruplaa |
| Kaikki yhteensä: | 10.210 hieroa. |
| Kaivoksen kaivaminen teräsbetonirenkaita varten | 2 kpl. | 4.200 ruplaa. |
| Teräsbetonirenkaiden asennus | 2 kpl. | 200 ruplaa. |
| Sauman tiivistys | 2 kpl. | 400 ruplaa. |
| Tee reikiä teräsbetonirenkaisiin | 1 vs. | 300 ruplaa. |
| Teräsbetonikannen D-1 asennus | 1 KPL. | 1.000 ruplaa. |
| Luukku polyesteriä. asennus | 1 KPL. | 1.000 ruplaa. |
| Kaivanto 5 m. | 1 m/p. | 2.500 ruplaa. |
| PVC-putken asennus 5 m. | 1 m/p. | 650 ruplaa. |
| Kaikki yhteensä: | 10.250 hieroa. |
Yhteensä (työ + materiaalit): 20 460 ruplaa. * pohjan betonointi 1.000 hieroa. hiekkaa asiakkaan täyttämiseen.
Hinnat voimassa asti:
6 lokakuuta 2018
Viemärilaite, johon tällaista järjestelmää tarvitaan
Ihmisyhteiskunnan kehittämiseen kuuluu elinolojen parantaminen. Ihmiset ovat jo kauan sitten lähteneet luolista ja ymmärtäneet, että asuminen talossa, jossa on kaikki mukavuudet, on paljon mukavampaa. Mutta jotta siitä tulisi niin, se vaatii paljon vaivaa, ja yksi tärkeimmistä ehdoista on paikallisen viemärijärjestelmän tai jätealtaan rakentaminen.
Aikaisemmin se oli kaivo, jossa oli tiiliseinät ja maapohjainen, jotta nestemäinen valuma imeytyi maahan. Mutta tällaista rakentamista ei voida hyväksyä nykyään. Se voi johtaa ekologiseen katastrofiin. Joku yrittää vastustaa. Sano, että kaikki tekivät tämän ennen, ja kysymystä siitä, kuinka wc oikein koota maassa, ei syntynyt. Mutta silloin ei käytetty niin suurta määrää vettä ja erilaisia pesuaineita ja puhdistuskemikaaleja. Ja jätealtaat järjestettiin vain kadun käymälöihin.
Katso video, vähän septikoista ja jätevesijärjestelmistä:
Nykyaikainen paikallinen viemärijärjestelmä sisältää pesu- ja astianpesukoneiden veden purkamisen siihen kylvyn ja suihkun jälkeen – kaikki tämä tarkoittaa ympäristölle vaarattomien kemikaalien käyttöä. Siksi jäteastia on nykyään koko luettelo ehdoista, joita ilman sen laitetta ei voida hyväksyä. Käsittelemme niitä alla.
Vyön valmistus vahviikkeesta
On tarpeen valmistaa pyöreä uurrettu teräs, jonka paksuus on 0,8-1 cm, josta vahvistusrengas neulotaan.
Renkaat, joiden lukumäärä riippuu tuotteen korkeudesta, on yhdistetty pystysuunnassa vahvistuspaloilla. Vahvistushihnojen välinen etäisyys on suositeltavaa säilyttää noin 25 cm. Pystysuoraan asennettujen raudoituskappaleiden välissä on suositeltavaa noudattaa 35 cm:n askelta.
Valmiin tuotteen kuljetuksen helpottamiseksi vahvikekehyksen yläosaan on sidottu lankalenkkien muodossa oleva työkappale. Vahvistushäkkiin voidaan käyttää myös teräsverkkoa, jonka paksuus on vähintään 0,4 cm, josta muodostetaan rengas ja reunat kiinnitetään langalla.
Laite ja asennus
Muovisten kaivonrenkaiden asentaminen ei ole vaikea tehtävä. Kaivorenkaiden laitteeseen ei tarvita erikoislaitteita. Kaikki liitokset ja saumat harkitaan etukäteen, minkä seurauksena kokoonpano ei vie paljon aikaa. Muovikaivon kansi ja tikkaat valmistetaan etukäteen mahdollisten mittojen mukaan.
Muovisen kaivorenkaan asennusprosessi alkaa reiän kaivamisesta. Katso valokuva ja video muovirenkaiden asennuksesta. Sen tulee olla hieman suurempi kuin kaivon tai kaivon renkaiden halkaisija. Kaivon pohja on päällystetty 15 cm paksulla murskeella, johon ollaan jo asentamassa muovikaivoa. Ylhäältä asennetaan rakenteen tarjotinosa ja putket liitetään. Kaivorenkaiden saumat on käsiteltävä huolellisesti tiivisteaineilla. Itse muovirengas kiinnitetään alustalle kumitiivisteen läpi ja painetaan levyllä, kunnes se napsahtaa.
Ulkopuolella kaivon muovirenkaat peitetään hiekalla, muotti tehdään ja koko paikka kaadetaan betonilla. Kaulan ja betonin välisen raon tiivistämiseksi tehdään hartsiköyden asennus ja asennus. Lopuksi muovikuoppaan asennetaan kansi. Lisätietoja muovirenkaiden asennuksesta löytyy valokuvasta ja videosta.
Muovista valmistettuja kaivonrenkaita ei voida asentaa vain uusiin paikkoihin, vaan niitä käytetään myös olemassa olevien betonikaivojen entisöimiseen tai korjaamiseen. Vanhat rakenteet voidaan poistaa tai jättää paikoilleen, jos ne eivät häiritse muovisten kaivonrenkaiden asennusta.
Kaivonrenkaiden liitosten tiiviyteen käytetään nykyaikaisia kiinnitysmateriaaleja ja -välineitä.
- Hitsaus tehdään suulakepuristimella. Valokuvassa ja videossa voit nähdä tarkemmin juomakaivojen muovirenkaat.
- Muovisissa kaivonrenkaissa käytetään hyvälaatuista kiinnitysmastiksia, vaikka niiden hinta on korkeampi.
- Käytä kaivon muovirenkaisiin erikokoisia liitososia ja kumitiivisteitä.
- Asennettaessa muovirenkaita vanhaan kaivoon seinien väliset raot täytetään betonilla.
Edut
Viemärien muovirenkailla on seuraavat edut:
- Ympäristöystävällisyys. Loppujen lopuksi ne on valmistettu HDPE-levystä. Tätä materiaalia käytetään säiliöissä, joissa säilytetään juomavettä ja ruokaa.
- Tiukkuus. Tässä mallissa ei ole olosuhteita lian muodostumiselle saumoissa ja niiden läpi kulkeutuneessa tulvassa. Kuten esimerkiksi betonisissa septikoissa.
- Ei vaadi puhdistusta.
- Asennukseen ei tarvita suuria laitteita.
- Renkaat liitetään paikoilleen, jolloin voit rakentaa syvemmän septisen säiliön.
Muihin vaihtoehtoihin verrattuna muovirenkaiden viemäröinti on korkeampi:
-
Puiset renkaat. Käyttöaikana hirsitalo tuhoutuu, seurauksena on maaperän romahtaminen. Lisäksi vesi mätänee, mikä johtaa käytön lopettamiseen. Tässä tapauksessa tarvitaan korjaus muovia käyttämällä. On parempi olla tekemättä sitä itse, koska se on vaarallista.
- Teräsbetoni. Teräsbetonirakenteiden suurin haitta on niiden raskas paino. Renkaan massa, jonka halkaisija on 100 cm ja vakiopaksuus 8 cm, on 600 kg. Siksi rakennusnosturi on välttämätön. Kaivon rakenteen tiiviyden varmistaminen ei myöskään ole helppoa, koska on tarpeen poistaa kaikki yksittäisten osien väliset raot ja tiivistää liitokset.Lisäksi viemäriputkien tuomiseksi sinun on tehtävä reikä paksuun betoniseinään ja suoritettava sitten perusteellinen tiivistystyö. Tästä materiaalista tehdyt renkaat kuitenkin vuotavat usein. Siksi ulospääsy tästä tilanteesta on muovirenkaiden käyttö. Suunnittelu työnnetään suoraan betoniseptiseen säiliöön.
- Rutikuiva. Joskus kaivo kuivuu. Tässä tapauksessa voit syventää sitä betonirenkailla. Työ on työläs prosessi, koska tarvitset erikoislaitteita. Lisäksi veden tilavuus pienenee. Jos turvaudut muovirenkaan apuun, työ vähenee huomattavasti, siitä tulee helpompaa ja veden tilavuus katoaa vain vähän.
Betonirenkaiden asennus
Jääkaapin varustamiseksi betonituotteilla on valmistettava seuraavat materiaalit:
- Betonirenkaat (riippuen aiotusta syvyydestä).
- sementtilaasti.
- Materiaalit pieneen perustaan.
- Hiekka täytettävän alueen perusteella, jos sen kerros on 50 cm.
- Sora, täytettävän alueen perusteella, jos sen kerros on 20 cm.
- Kansi luukulla.
Tällaisten renkaiden asennus suoritetaan ilman vedeneristystä. Asennusprosessi koostuu seuraavista osista:
- Pyöreän kuopan valmistus, jossa on pieni marginaali renkaiden halkaisijalle.
- Kaivon pohja on täytettävä betonilla. Vasta kun liuos on täysin jähmettynyt, työtä voidaan jatkaa, yleensä se kestää noin 5 päivää.
- Nyt on jäljellä renkaiden asentaminen. Tätä varten on suositeltavaa käyttää erikoislaitteita, koska niiden paino on erittäin suuri.
- Renkaiden seinien ja kuopan välinen vapaa tila on täytettävä soralla tai graniittimurskeella.
- Sisäpinta on rapattava, kun saumojen sisäinen ja ulkoinen vesieristys on suoritettu.
- Jäljellä on kansi ja tuuletuskanavan asennus.
Betoniseoksen kaataminen
Voit aloittaa renkaiden valmistamisen lämpötilassa, joka on vähintään 8⁰ ja enintään 22⁰С. Muottielementit työnnetään toisiinsa, ja ne on aiemmin voideltu koneöljyllä - tämä helpottaa myöhemmin niiden purkamista. Sylinterien väliseen rakoon asetetaan vahvistuskehys.
Vahvikkeen vakauden saamiseksi se kiinnitetään kiiloilla. Tämän jälkeen kiilat poistetaan, kun muotti täytetään betonilla. Valmista liuos seuraavissa suhteissa:
- Tuore sementti vähintään M400 - 1 osa.
- Graniitti- tai kalkkikivimurska, jonka jyväset ovat kooltaan enintään 0,2 cm - 4-5 osaa.
- Kvartsihiekka, jonka raekoko on enintään 0,22 cm - 2-3 osaa.
- Vesi - enintään 0,7 painoprosenttia sementistä.
Asiantuntijoilla on omat salaisuutensa betoniseoksen valmistuksessa. Joskus ne lisäävät siihen kaliumlasia lisätäkseen massan vedenkestävyyttä ja plastisuutta. Koostumuksen lujuuden lisäämiseksi siihen lisätään komponentti, kuten PVA-liima. Seoksen juoksevuutta lisätään lisäämällä pesuainetta.
Valmis betoni on tärkeää kuluttaa välittömästi, joten on parempi laskea heti oikea määrä seosta yhtä kaatoa varten
Silmän perusteella jäykkyys voidaan määrittää asettamalla seos vaakatasolle. Jos se kallellaan valuu nopeasti, seos on hyvin nestemäistä. Seoksen keskimääräistä plastisuutta osoittaa sen hidas viruminen. Kun seos tarttuu eikä liuku, se tarkoittaa, että se ei ole kovin muovinen, ja jos massa ei edes muuta muotoaan ja pysyy kokkareena, tämä osoittaa sen jäykkyyttä.
Koska säiliön renkaat ovat vahvistettu rakenne, matalan jäykkyyden betoni sopii tähän paremmin. Portlandsementtiä M500 käytettäessä M400:n normit kerrotaan 0,88:lla. Muille merkeille otetaan muut kertoimet.
Valmistettuaan seos, joka muistuttaa koostumukseltaan paksua taikinaa, ensimmäinen noin 10 cm paksu kerros lähetetään muotille, jonka jälkeen se lyötään pois: otetaan halkaisijaltaan 20 mm terästanko ja tiivistetään materiaali varovasti. Tällä tavalla kahden sylinterin välinen koko tilavuus täyttyy. Työn päätyttyä sulje tuote suoralta auringonvalolta heittämällä päälle paksu kangas.
Muotti poistetaan 14 päivän kuluttua, jätetään samaan paikkaan vielä 4 päiväksi unohtamatta kastella sitä säännöllisesti. Jos täyttö suoritetaan vähemmän tiheällä seoksella, prosessia kutsutaan valuksi. Toisella menetelmällä saaduista tuotteista muotti poistetaan viikon kuluttua.
Kuoret jäävät pinnalle ja ne täytetään sementtilaastilla. Toisella menetelmällä valmistettuihin tuotteisiin muodostuu vähemmän kuoria. Öljy, joka peitti sylinterien pinnan, poistetaan. Renkaiden tiukempi liitos tarjoaa lukon.
Tämän elementin saamiseksi muotoon lisätään vielä 2 rengasta, jotka muodostavat yhdistetyn kiinnitysviisteen ulkoneman muodossa toisessa tuotteessa ja kaulassa toisessa. Näin renkaat voidaan kiinnittää tukevasti asennuksen aikana, mikä estää niitä siirtymästä.
Tunnettu menetelmä renkaiden valmistamiseksi, joka sulkee pois prosessista sellaisen työläs toimenpiteen kuin valmiin tuotteen kuljetuksen. Tätä varten renkaan muoto tehdään paikan päällä, jossa he myöhemmin aikovat kaivaa jäteastian. Ensin valetaan rengas, ja sitten sen alle valitaan maaperä ja lasketaan vähitellen pohjaan upottamalla se kokonaan kaivoon.
Kun tuotteen yläreuna on samassa tasossa maan kanssa, sille rakennetaan uusi muotti. Seuraava rengas tehdään ja maaperää valitaan uudelleen, kunnes tuotteen reuna on tasainen maan kanssa. Jatka uusien renkaiden valmistamista, kunnes säiliön haluttu syvyys on saavutettu.
Laadukkaimmat tuotteet saadaan, jos on mahdollista käyttää vibrokompressiotekniikkaa, jossa muotti asennetaan erityiselle tärylevylle, jossa on käyttövoima. Laatta suorittaa pieniamplitudisia ja korkeataajuisia värähteleviä liikkeitä, mikä mahdollistaa betonimassan maksimaalisen tiivistymisen.
KuvagalleriaPhoto from Omin käsin voit tehdä teräsbetoni- ja betonirenkaita halkaisijaltaan erikokoisia. Sisältää renkaat viemärikaivon kaulan laitteelle
Lähteet
- http://promtu.ru/biotualetyi/koltsa-dlya-yamyi-tualeta
- http://stoki.guru/kanalizaciya/emkosti-i-kolodcy/cena-plastikovyh-kolec-dlya-kanalizacii.html
- http://septicov.net/kanalizacija/plastikovye-kolca-dlya-kolodcev.html
- https://www.aquacop.ru/vygrebnye-yamy.html
- http://VashBiotualet.ru/dlya-dachi/trebovaniya-dlya-obustrojjstva-dachnogo-tualeta-iz-betonnykh-kolec-ehtapy-rabot.html
- http://sovet-ingenera.com/kanaliz/sliv-vygreb/kolca-dlya-vygrebnoj-yamy.html
Asennusohjeet vaihe vaiheelta
Päätettyään materiaalien paikasta ja määrästä siirrymme seuraavaan vaiheeseen - kaivon valmisteluun jätealtaan. Se kaivetaan ulos ottaen huomioon, että septikammion lisäksi myös suodatuskaivo mahtuu. Kuinka kaivaa - itse tai erikoisvälineillä, se on sinun. Mutta toinen vaihtoehto, vaikka se vaatii taloudellisia kustannuksia, on paljon helpompi ja nopeampi.
Katsomme videon, aloitamme kuinka paljon kaivossa:
Kaivon pohja on betonoitava, jotta jätevesi ei pääse valumaan maahan. Hiekkatyynyyn kaadetaan alustavasti vähintään 40 cm kerros ja suodatuskaivon pohja peitetään puolen metrin paksuiselta kivellä, soralla ja hiekalla.
Katsomme videon, renkaista olevan jäteastian rakentamisen vaiheet:
Tehtävää voidaan kuitenkin yksinkertaistaa ostamalla betonirenkaita wc:hen pohjamaalaisessa maalaistalossa - nykyään tällaisia rakenteita myydään rakennusmarkkinoilla. Tässä tapauksessa se asennetaan aivan pohjaan, ja tavalliset on asennettu sen päälle.
Renkaiden asennus on mahdollista vain käyttämällä erityisiä mekanisointikeinoja, koska yhden paino saavuttaa 400 kg ja sitä on mahdotonta laskea käsin. Koko rakenteen asennuksen jälkeen jokainen sen elementti kiinnitetään seuraavaan betoniratkaisulla. Lisäksi voit käyttää niittejä tai metallilevyjä. Tämä on välttämätöntä, jotta rakenteeseen ei muodostu halkeamia kevään maan liikkeiden aikana.
Sitten lasketaan putket virtauksen järjestämiseksi ja ylivuotokuopan tekemiseksi. Asiantuntijat suosittelevat taivutetulla tai vesitiivisteellä varustetun eyelinerin käyttöä, johon nestettä jää.
Tämän mallin vedeneristyksenä käytetään Aquabarrier-koostumusta tai erityisiä muovisylintereitä, jotka valitaan septisen säiliön sisähalkaisijan mukaan. Ne eivät anna valumien valua maahan. Ylhäältä päin rakenne on peitetty betonilaatalla, jossa on luukku jäteveden pumppausta varten.
WC:n hinta renkaista
Hinta on aina ollut ja on edelleen ratkaiseva tekijä tietyn mallin valmistusmenetelmän valinnassa. Puhuttaessa siitä, kuinka paljon renkaista valmistettu maalaiswc voi maksaa, on huomattava, että on epätodennäköistä, että on mahdollista suorittaa kaikki asennustyöt itse. Tässä tapauksessa on mahdotonta tehdä ilman erikoislaitteita. Siksi ehkä paras vaihtoehto olisi tilata hänen laite erityiseltä yritykseltä. Yleensä niiden hinta on noin 4000 ruplaa yhdeltä renkaalta. Vaikka suunnittelu on kotitekoinen, lopulliset kustannukset ovat paljon alhaisemmat.
Mihin kannattaa kiinnittää huomiota asennuksessa
Asennuskaavio
Vaikka betonirenkailla varustettua jäteastiaa pidetään parhaana vaihtoehdona laadun ja hinnan suhteen, on silti tarpeen noudattaa tiettyjä sääntöjä sen rakentamisessa.
Saostussäiliön kuoppa on tehty täysin tasaisilla seinillä ja pohjalla, jotta renkaat sopivat paremmin maahan. On parempi uskoa renkaiden asennus yritykselle.
Hyvin usein ne yritykset, joissa tilaavat valmistuksen, ovat valmiita auttamaan asennuksessa lisämaksusta.Jos päätät silti tehdä sen itse, kaivaa ensin kuoppa. Tilaa sitten renkaat koon mukaan. Koska jos ne ovat suurempia ja juuttuvat, joudut käyttämään suuren summan purkamiseen ja uudelleenasennukseen.
Katso video, hieman tästä suunnittelusta:
Älä unohda tehdä reikiä putkien renkaisiin. On parasta, jos tämä työ tehdään ennen asennusta.
Ottaen huomioon kaikki saniteetti- ja rakennusstandardit sekä noudattamalla yllä olevia sääntöjä, voit järjestää sivustollesi astian betonirenkailla. Mutta ottaen huomioon yllä olevat laskelmat, tämä paikallisen jäteveden vaihtoehto sopii paremmin maataloihin, joissa on kausiluonteinen asuinpaikka. Koska se täyttyy nopeasti ja vaatii pumppausta.
Siksi maalaamökille on parempi valita nykyaikaisempi septikko, jonka työ perustuu jätevesien käsittelyyn ja niiden myöhempään käyttöön kasteluun. Tämä auttaa välttämään turhia kustannuksia ja vaivaa viemäriauton etsinnässä ja tilaamisessa sekä alentaa merkittävästi kesäasunnon wc:n hintaa.
Kuinka muovirenkaat asennetaan
Ne asennetaan suoraan maahan. Asennusprosessi koostuu useista vaiheista:
- WC-paikan valmistelu.
- Kaivan kaivaminen muovisäiliölle.
- Kaivon pohjan valmistelu, joka koostuu sora-, hiekka- ja geotekstiilien kerrosten vuorottelemisesta.
- Nyt voit aloittaa polymeerirenkaiden asentamisen. Ne lasketaan yksitellen reikään.
Heidän järjestyksensä on:
- Pohja.
- Yksi tai kaksi rengasta.
- putken reiällä.
- kannen kanssa.
Liittämistä varten pieni paine riittää, jotta jokainen elementti asettuu lujasti niille tarkoitettuihin uriin.
Kesämökissä varustettu jäteallas on pumpattava säännöllisesti, joten sinun on seurattava sen täyttöä. Näitä tarkoituksia varten voit ostaa erityisen kellun, joka ilmoittaa kuopan täyttöasteen.
