Kierreliitosten tiivisteaineiden vertailu

Kierteen tiivistys FUM-teipillä.

Lyhenne FUM tarkoittaa fluoroplastista tiivistemateriaalia. FUM kestää lämpötiloja -200ºC - 240ºC ja painetta jopa 30 ilmakehään. Siksi sitä voidaan käyttää sekä lämmitysjärjestelmissä että vesihuoltoverkoissa. FUM sopii jäätymättömiin jäähdytysnesteisiin ja muihin aggressiivisiin ympäristöihin. Kaasuputkien kierteiden tiivistämiseen käytetään erityistä kaasu-FUM-teippiä (se on paksumpaa kuin vesi). Tämä tiivistysmenetelmä on hyvin yksinkertainen, itse mieluummin tiivistän langan FUM-teipillä, mutta tämä on taito- ja makuasia. Kiinnitän huomionne seuraavan videon tästä aiheesta:

Tiivistenauhan tärkeimmät tekniset ominaisuudet

Video

FUM-nauhalla on seuraavat ominaisuudet:

1. Pienempi kitkakerroin. Fluoroplastinen tiiviste on plastisuuden lisäksi liukas, mikä yksinkertaistaa kiinnitystä.
2. Lämpöstabiilisuus, joka kestää jopa 260 asteen lämpötiloja tuhoamatta ja tiivistysominaisuuksien menettämättä. Lisäksi fluoroplastit ovat erittäin tehokkaita dielektrisiä aineita.
3. Vahvuus ja plastisuus. Tästä materiaalista valmistetut tiivisteet toimivat vakaasti jopa 10 MPa:n paineissa ja kestävät jopa 42 MPa:n lyhytaikaisia ​​kuormituksia, esimerkiksi sellaisia, joita esiintyy hydraulisten iskujen aikana putkistojärjestelmissä. FUM-teipistä (fumka) valmistetun tiivisteen käyttöikä on 13 vuotta. Hajoaa nopeammin altistuessaan valolle, mutta tämä ei ole meidän tapauksessamme, sinun on vain otettava tämä tekijä huomioon materiaalin varastoinnin järjestämisessä.
4. kemiallinen passiivisuus. Ei altistu tuhoutumiselle happojen ja emästen vaikutuksesta, mikä määräytyy fluoriatomien tasaisen jakautumisen perusteella tuotteen pinnalla. Liuottimia, jotka voivat tuhota tämän tiivisteen, ei ole vielä keksitty. Kestää hajoamisprosesseja.

Harkitsemme tarkemmin, kuinka käyttää FUM-teippiä kaasu- ja vesiputkiin oikein.

Mitä tapahtuu, jos järjestelmässä ei ole sulkuliitintä

Putkilinjojen hajavirtojen katkaisemiseen käytetään erityistä dielektristä sisäosaa. Se leikkaa hanan ja kaasua kuluttavaan laitteeseen liitännän väliselle alueelle. Tai vaihteiston ja kaasumittarin välisellä alueella. Mitä tapahtuu, jos tällaista lisäystä ei ole? Usko minua, ei hyvä. Ensinnäkin sinun tai naapurisi takka, kolonni tai kattila voi kärsiä hajavirrasta tai muuttua sen lähteeksi. Tämän seurauksena on olemassa riski menettää suorituskykynsä "älykkään" täytteen tappion vuoksi, joka on koottu oikeiden sirujen perusteella, jotka reagoivat jopa pieniin tehopiikkeihin.

Toiseksi putkistossa voi syntyä kipinä - tulipalon lähde. Lisäksi tapaukset, joissa silmänrajaus syttyy itsestään, eivät ole niin harvinaisia. Ja jos tätä tosiasiaa ei havaita ajoissa, tapaus voi päättyä suureen katastrofiin. Kaasu-ilma-seoksen räjähdys voi tuhota jopa kerrostalon. Kolmanneksi käyttäjä voi saada sähköiskun. Jos hajavarauksen potentiaali on merkittävä, ja tämä tapahtuu ukkosmyrskyn tai sähkökatkon aikana, emme voi puhua epämiellyttävästä "puremasta", vaan täysimittaisesta vammasta, jolla on vaikea ennustaa seurauksia.

Siksi kaasunjakelujärjestelmien rakentamista säätelevissä säännöissä SP 42-101-2003 on erityinen lauseke (6.4), jossa määrätään dielektrisen sisäkkeen pakollisesta läsnäolosta, jota käytetään jopa polyeteeniputkissa. Ja nykyaikainen teollisuus tuottaa useita tällaisia ​​​​leikkureita.

Miten kaasuverkossa tapahtuu vika

Maakaasua toimitetaan koteihin ja muihin tiloihin kaupunkialueilla maan alle tai yksityisellä sektorilla sen pinnan yläpuolelle laskettujen metalliputkien kautta. Metalli syöpyy kosteudelle altistuessaan. Positiivisen sähköpotentiaalin käyttäminen auttaa vähentämään korroosion astetta.

Turvamääräysten mukaan talon sisäänkäynnin putkeen asennetaan dielektrinen kytkin. Tällä tavalla sisäkaasun nousuputki on suojattu, mikäli kytkin on asennettu oikein ja hyvässä kunnossa. Mutta putken kuuro maadoitus talon kellarissa voi rikkoutua korroosion vuoksi.

Lisäksi talossa tai huoneistossa oletetaan, että takka on kytketty nousuputkeen kumiletkun kautta, jossa on metallipunos. Jos levyssä olevan sähköjohdon eristys yhtäkkiä katkeaa, virta kulkee letkun punoksen läpi. Riippuen virran voimakkuudesta, letkun lämpenemis- ja rikkoutumisaika on lyhyt tai pitkä, mutta rikkoutuminen tapahtuu varmasti.

Joskus talon asukkaat järjestävät maadoituksen kaasuputkeen.

Mahdollinen tulipalo asunnon kaasuvuodosta. Kaikki voi tapahtua ilman uhreja, mutta aineellisilla menetyksillä. Tällaisen tapahtuman jälkeen kysymys siitä, miksi kaasun dielektristä kytkintä tarvitaan, ei ole enää hypoteettinen asukkaille.

Dielektrinen sisäosa kaasulle

Kaasun dielektrinen sisäosa on suunniteltu estämään vuotovirtojen virtaaminen kaasuputken läpi, kun maadoitetun sähköistetyn kaasulaitteen (liesi, uuni, kattila, kattila jne.) rungossa esiintyy sähköpotentiaalia, suojaa sähköistä sytytysjärjestelmää, ajastimet, taustavalo.

Sisäosa suojaa kaasulaitteiden ja mittarien elektronisia osia vioittumisilta hätätilanteissa, jotka liittyvät sähkövirran tunkeutumiseen kaasuputkeen kaasulaitteiden sähköosan toimintahäiriöiden vuoksi, sekä sähkölaitteiden laittoman maadoituksen yhteydessä kaasulla teräsputket.

Dielektrinen sisäosa on yksiosainen liitäntä ja se asennetaan kaasuhanan ja kaasunsyötön väliin. Eristeeseen sulatetut sisäkkeen metalliosat eivät kosketa toisiaan, jolloin vuotovirrat eivät pääse kulkemaan sisäkkeen läpi. Eristyssisäkkeellä on sisäpinta, joka on täysin peitetty dielektrillä, mikä sulkee pois sisäkkeen jokaisen metalliosan kosketuksen eristimen sisällä kulkevan kaasun kanssa.

Tekniset tiedot ja ominaisuudet:

• Sisäosan kierteitetyt metalliosat on valmistettu messingistä LS-59-1
• Sähköeriste: keltainen polyamidi (GOST 14202-69 mukaan)
• Nimellispaine: PN 0,6 MPa.
• Käyttölämpötila: -60°C - +100°C.
• Nimellishalkaisija: DN15 tai DN20.
• Sisäkanavan halkaisija: 11,5 mm tai 15,0 mm.
• Kierreliitosvaihtoehdot: nippa/nippa, nippa-mutteri.
• Liitosliittimien putken kierteen koko on 1/2" tai 3/4".
• Sisäke kestää 3750 V:n testijännitteen kohdistamalla 50 Hz vaihtovirtaa metalliosiin vähintään 6 sekunnin ajan.
• Sähkövastus 1000 V:lla: yli 5MΩ.
• Palamisen kestävyysluokka PV-0 standardin GOST 28157-89 mukaan.

Säännöt dielektristen sisäosien asentamiseksi

1. Kaasulaitteiden asennuksen, uudelleenasennuksen ja korjauksen tulee suorittaa kaasupalvelun asiantuntijoiden DBN V.2.5-20-2001 "Asuinrakennusten kaasuhuolto" mukaisesti.
2. Asenna dielektrinen sisäke kaasuhanan ja kaasuletkun väliin. Suositeltu kiristysmomentti on 25 N/m. Terän kiristysmomentti: 50 N/m.
3. Kaasulle tarkoitettu dielektrinen sisäosa ei vaadi tarkastusta ja huoltoa käytön aikana.
4. Sisäosan purkaminen/asennus on kiellettyä sulkematta ensin kaasunsyöttöventtiiliä.

Kaasun dielektrinen sisäosa täyttää TU U 28.7-31940558-007-2005 "Messinkiset liitososat sylinterimäisellä kierteellä putkille" ja teknisen dokumentaation vaatimukset

HDPE-putkien liittäminen liitostyypit, liittimet, hitsaus ja niiden ominaisuudet

HDPE-putkien liittämisen tarkoituksenmukaisuus selittyy sillä, että tällaisia ​​matalapainepolyeteenistä valmistettuja tuotteita käytetään aktiivisesti nykyaikaisessa rakentamisessa sekä korjaustöissä. Tällaisten putkien asennuksen, joita voidaan käyttää erilaisten välineiden kuljettamiseen, voivat suorittaa jopa ne, jotka eivät ole koskaan aiemmin kohdanneet tarvetta suorittaa tällainen toimenpide.

Kesän kasteluvesijärjestelmän laite HDPE-putkista

Putkien laajuudet matalapaineisesta polyeteenistä

Ainutlaatuisten ominaisuuksiensa vuoksi HDPE-putkia käytetään laajalti paitsi pääomarakentamisessa myös kotitalouksissa. Tällaisten putkien yleisimmät käyttöalueet ovat:

• rakennusrakenteiden vesihuoltoon käytettävien putkistojen asennus eri tarkoituksiin;
• viemärijärjestelmien järjestely;
• sähkökaapelijärjestelmien suojaus;
• vedeneristyskerroksen muodostaminen lämmitysverkkoelementeille;
• tietoliikennekaapeleiden suojaus, kun ne on asetettu avoimeen maahan;
• arteesisten kaivojen normaalin toiminnan varmistaminen;
• betonirakenteiden muodostus monoliittisten rakennusrakenteiden rakentamisen aikana;
• kastelujärjestelmien asennus kasvihuonetiloihin.

HDPE-putket on värikoodattu käyttötarkoituksen mukaan

Tällaisten tuotteiden suuri suosio johtuu myös siitä, että HDPE-putkien liittäminen voidaan suorittaa erilaisilla teknologioilla, joista jokainen varmistaa sen luotettavuuden ja tiiviyden.

Yhteysmenetelmät

Kuinka liittää HDPE-putket? Aluksi sinun tulee tutkia tämän teknisen toiminnan ominaisuuksia. Tähän mennessä on kehitetty monia menetelmiä, jotka mahdollistavat tästä materiaalista valmistettujen putkien luotettavan liittämisen. Kaikki tällaisilla menetelmillä saadut yhdisteet voidaan jakaa kahteen tyyppiin:

• yksiosainen (valmistettu hitsaamalla);
• irrotettava (muodostettu erityisillä liitososilla - liittimillä).

HDPE-putken irrotus kierteitetyllä tillä

Useimmiten HDPE-putkia käytettäessä käytetään irrotettavia liitoksia. Tämä johtuu tämän tyyppisten yhdisteiden seuraavista eduista.

• Sinun ei tarvitse ostaa erityisiä hitsauslaitteita tai käyttää asiantuntijoita, joiden palvelut eivät ole halpoja.
• Tämän tyyppiset liitokset voidaan tehdä myös paikkoihin, joissa hitsauksen käyttö ei ole mahdollista. Erityisesti metalliliittimiä käytetään tapauksissa, joissa HDPE:stä valmistettujen putkien liittäminen on tehtävä veden alla.
• HDPE-putkien liitännät suoritetaan erittäin nopeasti, mikä ei vaikuta vähiten niiden luotettavuuteen.

Liitostyypit HDPE-putkien liittämiseen

Kotitalouksien kaasuvuodot, niiden havaitseminen ja selvitys

Minkä tahansa huoneen kaasun saastuminen voi tapahtua kaasuvuodosta:

- kaasuputkien, kaasuliitosten ja -laitteiden liitännöistä sekä niiden vuotojen kautta;

- hanoista (salvat), jotka on jätetty vahingossa auki valvomatta;

- jos kaasuputken hitsausliitos rikkoutuu, sekä suoraan kaasunkulutuspaikassa että viereisessä maanalaisessa osassa, josta kaasu voi päästä huoneeseen kaasuputkien sisääntulokohdissa;

– kaasun palamisessa huonolla vedolla ja huonolla palamisprosessin säätelyllä sekä huonolla huoneen tuuletuksella ilman epätäydellisen palamisen tuotteiden hyvää poistoa.

Kaasuvuodot sisäisistä kaasuputkista havaitaan pesemällä kierre-, hitsaus- ja laippaliitokset. Avotulen käyttö näihin tarkoituksiin on ehdottomasti kielletty. Merkki kaasuvuodosta tässä tapauksessa on saippualiuoksen kuplien läsnäolo.

Vaahdotuksessa käytetään saippualiuosta (jauhetta) suhteessa 35 g/1 litra vettä yli 0 °C:n ulkolämpötilassa ja matalissa ulkolämpötiloissa glyseriiniä 450 g/515 g vettä. tai etyylialkoholia 560 g/450 g vettä.

Havaittu kaasuvuoto kaasuputkesta eliminoidaan:

– hampputiivisteen vaihtaminen kierreliitoksissa;

– tiivisteiden vaihto tai pulttien kiristäminen laippaliitoksissa;

- viallisen sauman hitsaus kaasuputkessa.

Kaasutalouden operatiivisen organisaation hätäpalvelun suorittama kaasuvuotopaikkojen tunnistaminen ja selvitys ulkoisista ja maanalaisista kaasuputkista.

Kaikki nämä työt suoritetaan sen jälkeen, kun kaasuputken korjattu osa on irrotettu olemassa olevasta verkosta sulkemalla sulkuventtiilit tai venttiilit asentamalla niiden jälkeen tulpat.

Kaasunpaine kaasuputken irrotetussa osassa lasketaan nollaan ennen korjausta, ja jäljelle jäänyt kaasu poistetaan "kynttilän" tai kumiletkun kautta ulos.

Kaasuputkiosan korjauksen päätyttyä sulkuventtiilien tulppa poistetaan ja korjattua kaasuputkea huuhdellaan kaasulla, kunnes ilma on kokonaan poistunut. Samanaikaisesti kaasuputken ja asennettujen liitosten kaikkien liitosten tiheys tarkistetaan saippualiuoksella.

Hieman erilainen tapa on poistaa kaasuvuodot hydraulisen murtumispaineen säätimen takaa. Tässä tapauksessa kahden letkukaasunaamareissa olevan kaasuasentajan tulee tulla hydrauliseen murtumistilaan ja kolmannen tulee olla päivystävä sisäänkäynnin ulkopuolella. Yksi mekaniikka avaa vähitellen ohituskaasuputken venttiilin ja nostaa paineen säätimen myötävirtaan arvoon, joka on hieman suurempi kuin säädön yläraja. Toinen lukkoseppä sulkee venttiilit ennen suodatinta ja säätimen takana ja asentaa sitten tulpan näiden venttiilien laippojen ja sammutettavien laitteiden väliin. Paineensäädin puretaan korjausta varten ja hydraulinen murtumishuone tuuletetaan perusteellisesti ja tarkistetaan kaasun puuttuminen kannettavalla kaasuanalysaattorilla PGF-2M. Jos huoneessa ei ole kaasua, säätimen korjaustyöt suoritetaan jo ilman kaasunaamaria.

Samalla tavalla kaasuvuoto eliminoidaan varoventtiilin, suodattimen ja hydrauliseen murtamiseen asennetun kaasutilavuusmittarin vuotojen kautta.

Ennen kuin kaasuvuoto on poistettu, on kiellettyä:

– sytyttää ja sammuttaa perinteiset sähkövalot;

- käyttää sähkölaitteita (laatat, kellot jne.);

- tupakointi, tulitikkujen ja sytytinten sytytys;

- tuo avotulta (soihtu, lyhty "lepakko") ja käytä sitä kaasuvuotojen etsimiseen.

Kaasuliittimiä koskevat vaatimukset

Kaasuputkien liitännät on suljettava (kaikki kaasumaisen polttoaineen vuodot voivat johtaa myrkytykseen ja vakaviin onnettomuuksiin). Kaikkien kaasunsyöttöjärjestelmän osien on kestettävä painepiikkejä ja kestettävä jopa 2,3 MPa:n enimmäiskuormitus.

Korroosionkestävyydelle asetetaan erityisiä vaatimuksia. Putken ulkopinta on suojattava ruosteelta, kun taas tätä vaatimusta ei aseteta sisäpinnalle, koska metallin hapettumista ei tapahdu maakaasulle altistumisen seurauksena, joten putken sisäseinät eivät ei syöpy.

Kaasua varten tarvitaan useimmiten osia, joiden halkaisija on enintään puoli tuumaa, lukuun ottamatta suuritehoisia kattiloita. Kaasuputkien valmistukseen tarkoitettujen tuotteiden osan kokoa säätelevät ja määräävät laitoksen kaasutoimituksen tekniset ehdot.

Kaasuputkien laippaliitäntä

Laippaliitäntä on yleisin irrotettavan putkiliitoksen tyyppi.

Suunnittelun yksinkertaisuuden, helpon purkamisen ja kokoamisen ansiosta. Mutta samaan aikaan työkustannukset ovat korkeat ja liitoksen luotettavuus on alhainen verrattuna hitsattuihin.

Ja jos kuljetetun väliaineen paine muuttuu, voi tapahtua kaasuvuoto.

Laippaliitäntä koostuu:
- 2 laipasta;
- kiinnikkeet - nastat, pultit, mutterit;
- O-rengas tai tiiviste.

Useimmiten käytetty tekniset kumitiivisteet, asbestipahvi tai paroniittilevy.

Kaasuputket voivat olla metallia tai muovia

Niiden asennuksen aikana tulee kiinnittää erityistä huomiota putkien liitosten tiivistämiseen. Kaasuputkien tiivistys on suoritettava erityisen huolellisesti.

Jos käytät tiivisteitä, joita ei ole tarkoitettu tähän tarkoitukseen, saatat kohdata tulevaisuudessa kaasuvuotoja, jotka voivat johtaa räjähdykseen. Kierreliitosten tiivistys suoritetaan tiivisteaineilla sekä tiivisteaineilla.

Liuotinpohjaiset tiivisteet

Tämä kaasuputken tiiviste on kuivauspasta. Usein pellavan kanssa käytetään liuotinpohjaista tiivisteainetta. Ennen putkien liittämistä kierre päällystetään tiivisteaineella. Tietyn ajan kuluttua koostumus jähmettyy kierteitettyyn rakoon ja estää kaasuvuodot. Tällaisilla tiivisteaineilla on yksi vakava haitta - jos on tarpeen kiinnittää suuri kierrerako, on pidettävä mielessä, että tässä tapauksessa tiiviste kutistuu. Myös tällaiset liitännät on kiristettävä säännöllisesti.

Pellavaleikkuri

Kaasuputkien käämitystä käytetään putkien tiivistämiseen kuivausöljyn punaisella lyijyllä. Punainen lyijy voidaan korvata rautalyijyllä. Jos putkien asennuksen aikana käytetään vain pellavakäämiä, kierreliitosten korroosion riski tässä tapauksessa kasvaa. Pellavakäämitys on melko edullinen ja tarjoaa korkean kiinnityslujuuden ja tarttuvuuden. Putkien tiivistys käämityksellä suoritetaan seuraavasti:

1. Ulkopuolelta kierteeseen voidaan tehdä useita lovia. Lovien ansiosta käämitys ei luista pois. Lovia kiinnitetään lankaan viilalla.

2. Sitten sinun on poistettava useita kuituja pellavarouvista ja kierrettävä niistä ohut köysi.

3. Tämä pellavaköysi kiedotaan langan ympärille sen reunasta alkaen.

4. Heti kun kaikki langan syvennykset on täytetty, käämityksen päälle levitetään kuivausöljyä punaista lyijyä.

5. Tämän jälkeen liitos on kierrettävä varovasti tasaamalla ulkonevat pellavakuidut.

Käytä putkien tiivistämiseen FUM-teippiä

FUM-teippi on melko ohut fluoroplastinen kalvo. Tämä kalvo tarjoaa helpon kiristyksen ja liitoksen kemiallisen kestävyyden. FUM-nauhalla on vakavia haittoja:

- tärinälle alttiina olevien liitosten tiivistyksen heikko laatu;
- halkaisijaltaan yli ¾ tuuman kierreliitosten riittämätön laadukas tiivistys.

FUM-teippi tulee kääriä puhtaalle ja kuivalle liitokselle, kuten pellavalangalle.

Universaali tiivistekierre

Jos etsit muuta tapaa kääriä kaasuputki, kokeile nylonteippiä. Myynnistä löydät seuraavat yleistiivistenauhat: "Record", "Unilok" ja "Loktein 55". Nailonteipin edut ovat seuraavat:

- edullinen hinta;
- helppokäyttöisyys;
— korkealaatuinen kaasuputkien tiivistys;
- korkea sidoslujuus.

Ennen yleisen tiivistenauhan kelaamista kierteeseen on ehdottomasti tehtävä lovet siihen. Tätä tiivisteteippiä ei myöskään suositella halkaisijaltaan suurien kaasuputkien tiivistämiseen.

Kaikki kierreliitokset lämmitys- tai vesihuollossa edellyttävät erilaisten tiivistysaineiden käyttöä. Ilman niitä kierreliitos alkaa yksinkertaisesti vuotaa, mikä aiheuttaa erilaisia ​​epämiellyttäviä seurauksia. Tässä artikkelissa kerron eri kierteiden tiivistysmenetelmistä ja niiden soveltuvuudesta erilaisiin työolosuhteisiin. Aloitetaan yksinkertaisesta monimutkaiseen.

Kuinka asennat kytkimen, toimi huolellisesti

Sääntösarjan SP 42-101-2003 kohdassa 6.4 todetaan, että MD ja HP ​​on asennettava kaasunjakoventtiilin ja kuluttajalaitteen väliin, minkä vuoksi dielektristen katkaisijoiden asennuksen aikana suoritetaan seuraava toimenpidesarja :

• Suljemme rautaputken venttiilin, joka syöttää kaasua uuniin, kattilaan tai kolonniin. Samalla on parempi jättää laitteiden polttimet auki, jotta syötössä oleva kaasu palaa.
• Pidä kiinni venttiilin rungosta ensimmäisellä ruotsalaisella avaimella, kierrä varovasti syöttömutteria vara-avaimella - joustavalla putkilinjalla (letkulla), joka yhdistää sulkukokoonpanon kattilan, uunin tai kolonnin kaasun tuloputken osaan. Avainparin käyttö tässä tapauksessa ensisijaisesti, koska syöttömutteri voi "tarttua" liittimeen tai venttiiliputken palaan ja siirtää vääntömomentin siihen, jonka jälkeen kaasua valuu huoneeseen ja se sen syöttö on mahdollista sulkea vain kadun alennusventtiilillä.
• Ruuvaamme FUM-liittimen (polymeeritiiviste) vapaisiin päihin ja kierrämme sen kaasuputken venttiiliin käsin. Sitten otamme samat kaksi avainta ja pidämme kiinni venttiilin rungosta, ruuvaamme kytkin päähän. Älä liioittele tässä vaiheessa, koska liian suuri voima muuttaa venttiilin runkoa ja vuotaa kaasua.
• Kiinnitämme kytkimen vapaaseen päähän kaasua kuluttavaan laitteeseen syötettävän mutterin, ohjaamme omaa voimaamme ja pitelemme liitintä jollain ruotsalaisista avaimista.
• Seuraavaksi tulee analysoida tuloksena olevan liitoksen läpäisemättömyys. Tätä varten sinun on ostettava parranajoharja ja sen huolellisen vaahdon jälkeen käsiteltävä kaikki venttiilin, kytkimen ja syötön liitokset. Sitten avaat venttiilin ja tarkkailet vaahtoa liitoksissa. Jos et näe kuplia, liitokset ruuvataan tiukasti kiinni ja kaasuputkisi on valmis vaaratonta käyttöä varten.

Jos liitoksissa löytyy saippuakuplia, on kaasunsyöttöventtiili suljettava ja kytkin tai syöttömutteri kiristettävä varovasti. Jos tämä ei auta, sinun on purettava koko liitäntä ja lisättävä muutama kierros FUM:ia kytkimen päihin.

Tärkeää: tulitikkujen tai sytyttimien käyttö saippuavaahdon sijasta on ehdottomasti kiellettyä liitosten tiiviyttä testattaessa. Sinulla ei ehkä ole aikaa reagoida ja sammuttaa kaasua, mikä aiheuttaa vakavan tulipalon

Ja voimakkaalla vuodolla voit olla hämmentynyt – liekehtivän venttiilin näkeminen horjuttaa jopa kylmäveriset ammattilaiset. Tästä johtuen saippuavaahtoa pidetään optimaalisena läpäisemättömyyden testaajana.

Dielektriset kytkimet

Dielektriset kytkimet

Yritys "Santim" myy oman tuotemerkkinsä STM GAZ eristäviä hihoja eri kokoonpanoilla ja halkaisijalla. Kaikki tuotteet valmistetaan nykyaikaisilla laitteilla ja läpäisivät laboratoriotestauskeskusten valvonnan. Tarjoamamme dielektriset sisäosat (kytkimet) täyttävät Venäjän säädösasiakirjojen vaatimukset.

Eristävän holkin tarkoitus

Dielektrinen sisäosa kaasulle - irrotettava liitos kierteitetyillä päillä, joka on eristävä este hajavirtojen kulkemiselle kaasuputkien läpi. Kytkentä asennetaan sulkuventtiilien ja elektronisella "täytteellä" varustettujen kuluttajalaitteiden (kattila, mittari, liesi, takka jne.) väliselle alueelle.

Hajavirtojen syy voi olla sekä kaasuputken vieressä oleva maasilmukka että itse putkisto, joka on kuormitettu heikolla sähköpotentiaalilla korroosion estämiseksi. Eristävän sisäosan puuttuminen kotilinjasta ei voi vain vahingoittaa laitteiden elektroniikkaa, vaan myös aiheuttaa onnettomuuden, koska itse laitteista tulee vaarallisia lähteitä.

Dielektrisen kytkimen rakenne

Eristysholkki on kahden toisiinsa yhdistetyn liittimen rakenne, jossa käytetään palamattomasta komposiittimateriaalista - lasitäytteisestä polyamidista - valmistettua sisäosaa.Ei irrotettava kytkin takaa kaasuvuotojen käytön aikana.

Polyamidieristyssisäkkeelle on ominaista korkea lujuus ja kemiallinen inertisyys. Kytkimen kierteitettyjen metalliosien valmistukseen käytetään LS-59-1-tuotemerkin messinkiä, joka ei ole alttiina korroosioprosesseille.

Dielektristä sisäosaa on saatavana kahdessa versiossa: liittimet molemmilla puolilla tai toisen sijaan mutteri. Santim-yhtiö tarjoaa eristäviä liittimiä, joissa on ¾ ja ½ ″ liitäntäkierteet, joiden ehdollinen sisäkanava on 15 ja 20 mm.

• Kaikki STM-eristeet on suunniteltu toimimaan enintään 0,6 MPa:n käyttöpaineella.
• Ympäristön lämpötila -20 - +80 °C.
• Eristysholkit kestävät jopa 3,75 kV jännitteitä 6 sekunnin ajan.
• Polyamidisisäkkeen sähkövastus on 5 MΩ.

Eristysholkit ovat pakollisia asennuksessa SP 42-101-2003 "Kaasunjakelujärjestelmien suunnittelun yleiset määräykset" (kohta 6.4) mukaisesti.

Tarjouksemme

Dielektristen sisäosien ostamiseksi määritä tarvittava määrä tuotteita ja lähetä laskutuspyyntö esimiehillemme, jossa on yhteystiedot. Voit tehdä tilauksen nopeasti käyttämällä hinnastoamme lataamalla sen "Hinnat" -sivulta. Joustava hinnoittelujärjestelmä massaostoksissa mahdollistaa merkittävien alennusten saamisen.

Myymme STM-eristysholkkeja sekä suurissa tukkumyynnissä että pienissä erissä (vähintään 10 000 ruplaa). Santim-yhtiö toimittaa tavarat kaikille Venäjän federaation alueille Moskovan, Novosibirskin ja Jekaterinburgin varastoista johtavien kuljetusyritysten avulla. Yksityiskohtaisempia tietoja eristysosien teknisistä ominaisuuksista saat asiantuntijoiltamme ottamalla heihin yhteyttä "Yhteystiedot"-sivulla lueteltuihin puhelinnumeroihin.

Kuinka korjata kaasuvuoto kaasusylinteristä omin käsin

Kuinka korjata kaasuvuoto korkeapainekaasupullon venttiilistä tai kaasupulloon kiinnitetystä järjestelmästä?

Esimerkki tilanteesta. Täytit sylinterin asemalla, saavuit kotiin, liitit supistimen, samoin kuin holkit, kiristit sylinterin supistimen kuusiokulman, avasit sylinterin venttiilin - ja ymmärrät, että kaasu myrkyttää jossain yläosassa vauhtipyörä. Jos sylinteri on täytetty esimerkiksi hiilidioksidilla, tunnet välittömästi vieraan hajun.

Huomio! Varoitamme, että sylinterien korjaus tulee suorittaa erityisesti koulutettujen ja sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta! Emme suosittele korkeapainesylintereiden itsenäistä korjausta, taitamaton puuttuminen voi johtaa tragediaan. Suorittaessasi alla tekstissä kuvattuja korjaustöitä olet vastuussa tehdyistä käsittelyistä.

Tapahtuu, että sinun on työskenneltävä, mutta siellä on pieni toimintahäiriö, joka on melko hyväksyttävää korjata itse.

Joten yllä kuvatun rikkoutumisen poistamiseksi on tehtävä seuraava (sopii vain venttiilityypille VK-94 ja sen muunnelmiin):

Aloita ottamalla 27 mm:n jakoavain ja yrittämällä kiristää kuvan mukaista mutteria myötäpäivään. Useimmissa tapauksissa tämä auttaa.

Jos vauhtipyörää yritettäessä avata kaasu alkaa taas myrkyttää sen yläosasta, se on kierrettävä vastapäivään, kunnes se pysähtyy, vuodon pitäisi pysähtyä.

Jos edellinen käsittely ei auttanut, on tehtävä seuraava (sopii vain VK-94-venttiilille, toimenpide tulee suorittaa vain taidolla):

Irrota vauhtipyörän alla oleva mutteri vastapäivään ja irrota se sylinteristä.

Avaa sitten 10 mm:n avaimella vauhtipyörän yläosassa oleva mutteri.

Irrota varsi mutterista - sen sisään on asennettu tiivisteholkki.

Jos sylinteri ei ole ensimmäinen tuore (ja maassamme 90%), tiiviste on asianmukaisessa, "nuhjuisessa" kunnossa.Vuodon poistamiseksi sinun on tehtävä sama uusi tiiviste fluoroplastista (GOST 15180-86) tai paroniitista (GOST 481-80). Voit yrittää tehdä tiivisteen muovikapselista, mutta tämä on lyhytikäistä ja tehotonta. Tiivisteen sisäreikä saa olla enintään 8,5 mm kooltaan, ulompi vastaavasti mutterin sisähalkaisijan koon mukaan. Varren tulee tiivisteen vaihdon jälkeen istua tiukasti, tarvitset lisätyökalun sen vasaraamiseen (vasara, säädettävän jakoavaimen litteä osa jne.) ja siten takaisin paikoilleen. Sitten vauhtipyörä asennetaan takaisin ja ruuvataan mutterilla.

Merkintä. Vauhtipyörän mutteria ei kiristetä kokonaan, vaan niin, että jousi on kiristetty, mutta ei kiristetty. Muuten vauhtipyörä ei pyöri.

Asenna kokoonpano takaisin sylinteriin ja kiristä mutteri myötäpäivään 27 mm:n avaimella ei vasteeseen asti (5-7 kg:n voimalla).

Merkintä. Samanlaiset toimenpiteet voidaan suorittaa vain VK-94-venttiilillä ja sen muunnelmilla.

VKB-tyyppistä venttiiliä ei voi purkaa. Jos sylinterissä on kaasua, jopa jäännöspainetta, mutterin avaaminen on ehdottomasti kielletty. Koska sen lisäksi sylinterissä oleva paine ei pidä mitään! TÄLLAINEN SYLINTERI VOIDAAN KORJAA VAIN TYHJÄNÄ.

VKB-tyyppisen venttiilin takapuolella on pieni ohjausreikä. Jos venttiilin sisällä olevat kalvot hajoavat, kaasua alkaa virrata tästä reiästä. Jos tästä reiästä ei tule kaasua, kun vaihdelaatikko ruuvataan kiinni ja venttiili avataan, niin venttiili on hyvässä kunnossa ja sen annetaan toimia.

VKB asennetaan yleensä heliumia sisältäviin sylintereihin, kaikille muille kaasuille asennetaan yleensä VK-94.

Jos sylinteri on vanhentunut ja se on tarkastettava tai vaihdettava, kiinnitä huomiota seuraaviin asioihin:

Sylinterin seinämässä ei saa olla kolhuja, mätäneviä kuoria, joiden syvyys on yli 1 mm;
Kiinnitä huomiota sylinterin valmistuspäivään, passi on luettava siinä;
Kiinnitä huomiota venttiiliin, sitä ei saa lyödä irti (jotta se voidaan ruuvata irti).

Kuinka korjata kaasuvuodon itse

Kaikista teknisten verkkojen mahdollisista häiriöistä kaasuvuoto on vaarallisin toimintahäiriö, joten pienimmät kaasuntoimituksen ongelmat on poistettava välittömästi. Tietysti on parempi uskoa kaasulaitteiden korjaus asiantuntijoille, mutta joissain tapauksissa sinun on ratkaistava ongelmat itse. Useimmiten kaasuvuoto tapahtuu liitoksissa. Yksinkertaisella työkalulla ja joillakin lisävarusteilla useimmat meistä pystyvät korjaamaan tällaisen vian itse. Tätä varten tarvitset: kaasuavaimen, saippualiuoksen, joustavan kaasunsyötön, paraniittitiivisteet tai savunauhan. Ensimmäinen merkki kaasuvuodosta on tyypillisen hajun ilmaantuminen huoneeseen. Se vaatii vaiheittaisia ​​toimia sen poistamiseksi, joskus on tarpeen vaihtaa vain joustavat metalliletkut, ja joskus tarvitaan vakavampia toimenpiteitä.

Vaihe 1.

Vuodon tarkka paikka on määritettävä. Tätä varten kaikki olemassa olevat kaasulaitteet ja liitännät on tarkistettava. Tämä on hyvin yksinkertaista: kaikki putkien, putkien, palloventtiilien liitokset on peitettävä saippuavedellä. Jos vuoto tapahtuu, ilmakuplia ilmaantuu heikkoon kohtaan. Kaasupylvään tai kattilan tarkastusmenettely on hieman erilainen. Ensin sinun on sammutettava kaasunsyöttö ja tuuletettava huone hyvin. Avaa sitten venttiili ja käynnistä poltin. Jos esiin tuleva liekki on tavallista suurempi, se tarkoittaa, että vuoto on polttokammiossa ja kaasulaite on korjattava. Kaasulaitteet on korjattava erikoistuneissa huoltokeskuksissa.

Vaihe 2

Kun olet määrittänyt vuodon syyn ja sijainnin, voit aloittaa sen poistamisen. Tätä varten kaasunsyöttöventtiili suljetaan, minkä jälkeen ongelmallinen liitäntä irrotetaan ja pakataan uudelleen.Jos vuodon syy on kaasuputkessa, se on vaihdettava, koska putkia ei voi korjata. Asennuksen aikana sitä ei saa vääntää, jotta se ei poistu käytöstä. Tätä varten tarvitset lisäavaimen, joka pitää itse letkua, kun taas toinen jakoavain kiristää liitosmutteria.

Vaihe 3

Kun vuodon syy on poistettu, koko järjestelmä on tarkastettava uudelleen vuotojen varalta. Tätä varten kaikkiin liitäntöihin on levitettävä saippualiuosta uudelleen ja jos vuotoja ei enää löydy, voidaan suorittaa kaasulaitteiden tarkistustesti. Jos laitteet toimivat tasaisesti ja samalla ei haise kaasusta, järjestelmä on tiivis ja täysin toimintakuntoinen.

Hyödyllisiä vinkkejä

Jos kaasulaitteet eivät toimi, ota yhteyttä valtuutettuun huoltokeskukseen. Todennäköisesti tässä tapauksessa korjaus on halvempaa. Jos huoneeseen kuuluu kaasun hajua, vaikka se ei olisikaan kovin terävää, älä missään tapauksessa käytä tulitikkuja tai kodinsytyttimiä. Kaasunsyöttö on sammutettava välittömästi, huone on tuuletettava hyvin ja ryhdyttävä toimiin kaasuvuodon poistamiseksi. Jos sinun on vaihdettava kaasunsyöttö, et voi säästää rahaa, mutta on parempi valita laadukas näyte tunnetuilta valmistajilta. Laadukkaalla kaasutoimituksella on oltava yksilöllinen pakkaus ja passi.

Erilaisia ​​dielektrisiä katkaisukytkimiä ja holkkeja

Kaasunjakelujärjestelmien hajavirrankatkaisijoiden tuotevalikoima on yleensä jaettu kahteen ryhmään, jotka sisältävät:

Pitäisikö minun asentaa muuttuva sytytysajoitus? HBO 2. HBO 4

• Dielektriset kytkimet (MD) ovat erikoisliittimiä, joissa on kierteitetyt päät, jotka on asennettu kaasuputken ja sinisen polttoainetta kuluttavan laitteen väliin.
• Dielektriset holkit (VD) - johtamattomat vuoraukset, jotka on sijoitettu kaasuputken komponenttien kokoontaitettavan liitännän paikalle.

Kytkinvalikoima on puolestaan ​​jaettu 4 vakiokokoon kierreosan halkaisijoiden perusteella: ?, ?, 1, 1?. Samanlainen sarja mahdollistaa kaikentyyppisten kaasuputkien liitososien peittämisen, koska halkaisijat ovat pienempiä kuin ? tuumaa ja enemmän tuumaa ja neljäsosaa tällaisissa järjestelmissä ei käytetä. Lisäksi kytkimien nimikkeistö voidaan jakaa tämän liittimen suunnitteluominaisuuksien mukaan korostaen 3 ryhmää: MD-kierre/kierre, MD-kierre/mutteri, MD-mutteri/mutteri. Loppujen lopuksi tämän liittimen kierre voidaan leikata sekä ulkopuolelta että päätyosan keskeltä.

Dielektriset liittimet ovat pakollisia kaasulaitteiden letkuissa

Dielektristen holkkien valikoima jaetaan vain niiden geometristen mittojen perusteella - vuorauksen halkaisijan mukaan. Tässä tapauksessa kyseessä on 11 vakiokokoa ja halkaisijaa 8-27 millimetriä. Samanaikaisesti sekä kytkimillä että holkeilla on sama lujuusmarginaali. Yhden ja toisen katkaisutyypin työpaine on 0,6 MPa (noin 6 ilmakehää) ja maksimi 50 MPa (493 ilmakehää). Molemmissa tapauksissa dielektrisenä polyamidina käytetään lähes palamatonta polymeerimateriaalia, jolla on korkea vastus (noin 5 miljoonaa ohmia).

Anaerobisen tiivisteen levitys.

• Käyttölämpötila, johon tiivisteaine on tarkoitettu.
• Suurin kierteen halkaisija, joka voidaan tiivistää tällä tiivisteaineella.
• Purkaminen vaatii vaivaa - on olemassa tiivisteitä, joilla on kevyitä, keskisuuria ja suuria purkamisvoimia. Suuren murtovoiman tiivisteitä käytetään suurille kierrehalkaisijoille (2,5 tuumaa tai enemmän). Ennen purkamista tällainen liitos on lämmitettävä.

Ohjeet anaerobisten tiivisteiden käyttämiseen ovat alla olevassa videossa:

Anaerobisia tiivisteitä käytetään vesihuoltojärjestelmissä, lämmitysjärjestelmissä ja kaasuputkissa. Käyttölämpötila-alue on yleensä -60º ja 150ºC välillä.Tiivisteet kestävät aggressiivisia aineita ja niitä voidaan käyttää yhdessä jäätymättömien lämmönsiirtonesteiden kanssa.

Kierretiivistys pellavalla ja tahnalla.

Tämä menetelmä on ehkä vanhin kaikista. Tässä tiivistemateriaalina käytetään pellavakuituja, jotka voidellaan erityisellä tahnalla myöhemmän purkamisen helpottamiseksi. Tämä on melko työläs ja vaikea tapa aloittelijalle putkityössä, mutta jos haluat, voit kokeilla. Ymmärtääksesi, kuinka pellavalangat kelataan langoille oikein, ehdotan, että katsot seuraavan videon:

Tämä menetelmä soveltuu myös vesihuoltoon ja rajoitetusti lämmitykseen (käyttölämpötila ei saa ylittää 90 º C), mutta sillä on mahdotonta tiivistää muovikierteitä (kuten HDPE-liittimillä). Kastuessaan liinavaatteet kastuvat ja laajenevat, ja muoviliitin voi halkeilla. Myös, ei suositeltu
käytä pellavatiivistettä lämmitysjärjestelmissä, jotka on täytetty alhaisella pakkasnesteellä.