Ohjauksen organisointi SODK-järjestelmän avulla
Signaalipiirin sähköisten parametrien ohjaus suoritetaan erikseen tulo- ja paluuputkille.
UEC-järjestelmän päätyelementissä on johtojen silmukka.
Putkilinjoissa, joissa on polyuretaanivaahtoeristys, kosteuden ja eristyksen tilan kaksivaiheinen valvonta on suoritettava:
- ensimmäisellä tasolla putkilinjojen jatkuva seuranta on tarpeen eristyksen tilan määrittämiseksi - sen suorittaa käyttöhenkilöstö vaurionilmaisimella, sen avulla voit määrittää vaurion olemassaolon, tarvitaan toinen ohjaustaso määrittää havaitun vaurion sijainti;
- toisella ohjaustasolla valvonnan tulisi suorittaa impulssiheijastusmittarilla (vauriopaikannin) ja vain erittäin pätevän, erityisesti koulutetun henkilöstön toimesta.
Tällaisen PPU-eristyksen tilan hallinnan järjestämiseksi on tarpeen:
1. Järjestä määräaikaistarkastus kannettavalla vauriotunnistimella: 2-4 kertaa kuukaudessa.
2. Järjestä täysi syvällinen määräaikaistutkimus pulssiheijastusmittarilla: kerran neljänneksessä. Tutkimustiedot tulee syöttää tietokantaan PPU-eristyksen tilan dynamiikan seuraamiseksi.
3. Järjestä välitön vaurion sijainnin määrittäminen ilmaisimen laukaisun jälkeen ja poista se.
SODK-järjestelmän asennus:
Projekti toteutettiin "Ohjeet impulssityyppisen operatiivisen kauko-ohjausjärjestelmän (ODK) suunnitteluun, asennukseen ja käyttöön" mukaisesti.
Putkilinjan liitosten ja UEC-järjestelmän asennuksen suorittaa PI-putkien toimittaja - ZAO Polymer Pipe Plant, Mogilev.
Ohjausjärjestelmän johdot liitetään elementtien liitoksiin ja johdetaan suljettujen kaapeliläpivientien kautta kytkentäliittimiin.
Kaapelien liitäntäkaapelit mattoon (kolmijohtiminen NYM3x1,5 ja viisijohtiminen NYM 5x1,5) vedetään suojaaviin galvanoituihin teräsputkiin
d = 50 mm. Putken hitsaus (juotto) siihen vedetyn kaapelin kanssa on kielletty.
Kaapelit kytketään tiukasti johtimien värimerkintöjen sekä kuhunkin liittimeen liitetyn passin mukaisesti. Syöttöputken kaapeli on lisäksi merkittävä (eristeteipillä) sekä kaapelin ulostulon pohjaan että liittimen tuloon.
Mattojen asennus, liittimien sijoittelu ja liitäntäkaapeleiden liittäminen tehdään projektissa annettujen kaavioiden mukaisesti.
Tässä hankkeessa lämpöverkkoreitin pituus on 229,5 viivametriä.
Signaalijohtimien kytkemiseen ja ohjauslaitteiden kytkemiseen käytetään seuraavan tyyppisiä liittimiä:
- liitin "KT-11" - suunniteltu polyuretaanivaahtoeristeillä varustetun putkiston UEC-järjestelmän johtimien kytkemiseen ohjauspisteissä; yhteys pulssiheijastusmittarin UEC-järjestelmään. Pääte on asennettu maton seinälaatikkoon lähellä lämpöjohdon sisäänkäyntiä BelSUTin koulutusrakennukseen nro 3;
- väliliitin "KT-12" - suunniteltu UEC-putkiston johtimien kytkemiseen, joissa on polyuretaanivaahtoeristys välipisteissä; liitäntä SODK-pulssiheijastusmittariin. Terminaali asennetaan koulutusrakennusten 3 ja 4 sisäpihalle olemassa olevaan maamattolaatikkoon;
- pääteliitin "KT-13" - suunniteltu putkistojen UEC-järjestelmän johtimien silmukointiin, joissa on PPU-eristys UEC-järjestelmän päätepisteissä; pulssiheijastusmittarin (paikantimen) liittäminen UEC-järjestelmään. Pääte on asennettu seinään kiinnitettävään mattolaatikkoon koulutusrakennuksen nro 1 kellariin.
|
4.5 |
muokkaa Divisions
Combat Aviation Engines -divisioonaan kuuluu PJSC Ufa Engine-Building Production Association (Ufa, divisioonan johtava yritys), UMPO:n haara - OKB im. A. Lyulki (Moskova), JSC "MMP im. V. V. Chernyshev" (Moskova), JSC "NPP Motor" (Ufa).
Engines for Civil Aviation -divisioonaan kuuluvat JSC Aviadvigatel (Perm), JSC UEC - Perm Motors (helmikuuhun 2016 - JSC Perm Motor Plant) ja PJSC NPO Saturn (Permin kaupunki). Rybinsk, joka suorittaa samanaikaisesti useita muita töitä sotilasilmailu, erityisesti miehittämättömiä ilma-aluksia varten.
Helikopterimoottorit -divisioonan pääyritys on JSC Klimov (Pietari), joka valmistaa myös hävittäjien suihkuturbimoottoreita sekä kuljetus- ja matkustajalentokoneiden potkuriturbimoottoreita.
Raskaiden lentokoneiden moottoreiden kehittämiseen ja tuotantoon erikoistunut PJSC Kuznetsov (Samara) jää UEC:n divisioonarakenteen ulkopuolelle.
muokkaa Structure
UEC:n tytäryhtiöt:
- JSC NPO Saturn
- JSC "Klimov" (Pietari)
- JSC "Star" (Perm)
- JSC "Permin moottoritehdas"
- UEC - kaasuturbiinit
- JSC Moscow Engineering Enterprise nimetty V. V. Chernyshevin mukaan
- JSC "Kuznetsov"
- JSC:n ydinvoimalaitos (Ufa)
- JSC "Ufa moottorinrakennusten tuotantoyhdistys"
- JSC Aviadvigatel (Perm)
PJSC UMPO on edelleen suurin UEC-yritysten tuotantomäärällä ja tuloilla mitattuna ja ansaitsi yli 67,5 miljardia ruplaa vuonna 2015. (kasvua 38 % edelliseen vuoteen verrattuna) ja sai yli 3,5 miljardin ruplan nettovoiton. (10x kasvu). Toisella sijalla on yhtiöön liitetty Salyut JSC, joka perustettiin viime vuonna 43,4 miljardin ruplan liikevaihdolla. (vuoden kasvu 24 %) ja nettotulos yli 3 miljardia ruplaa. (lisäys lähes 18-kertainen). PJSC NPO Saturn, joka on kolmannella sijalla, sai vuonna 2015 tuloja yli 24 miljardia ruplaa. (kasvua 33 %), mutta näyttää edelleen nettotappiota (noin 2,3 miljardia ruplaa, vuotta aiemmin se oli kaksinkertainen) ja sillä on korkea velkataakka (velkojen kokonaismäärä on yli 41 miljardia ruplaa, mikä on lähes 75 % enemmän kuin vuositulot).
Monien vuosien ajan nykyinen UEC-Perm Motors JSC, jota kutsuttiin monien vuosien ajan Perm Motor Plantiksi, säilytti liikevaihtonsa 20 miljardin ruplan tasolla vuonna 2015. (nettovoitto - 63 miljoonaa ruplaa). JSC Klimov lisäsi tulojaan puolitoista kertaa vuoden aikana - 15,2 miljardiin ruplaan. nettovoitolla 484 miljoonaa ruplaa. PD-14:n johtava kehittäjä, Aviadvigatel OJSC Permissä, osoitti 38 prosentin liikevaihdon kasvua (10,4 miljardia ruplaa), mutta säilytti nettovoiton 150 miljoonan ruplan tasolla.
PJSC Kuznetsov on vaikeassa tilanteessa, ja ansaitsi vuonna 2015, kuten edellisenäkin vuonna, hieman yli 10 miljardia ruplaa. nettotappiolla yli miljardi ruplaa. ja velkasitoumukset lähes kaksi kertaa niin paljon kuin tulot. Todennäköisesti Kuznetsovin asema alkaa parantua tulevina vuosina, kun NK-32-moottoreiden toimitukset jatketaan. Ongelmallisin UEC-yritys vuonna 2015 oli JSC MMP im. V. V. Chernyshev” nettotappiolla lähes 11 miljardia ruplaa. joiden liikevaihto on noin 10 miljardia ruplaa. (kasvoi 40%) ja velkojen kokonaismäärä yli 67 miljardia ruplaa, eli lähes 7 kertaa enemmän kuin vuositulot.
Muokkaa muistiinpanoja
- Venäjä saa jalansijaa Kiinan taivaalla. 18. marraskuuta 2014
- Tietoja yhtiöstä
- Rakenne
- Rostec: Valmistelemme ensimmäistä näytettä uudesta moottorista viidennen sukupolven hävittäjää varten. 12. syyskuuta 2016
- Rostec: Valmistelemme ensimmäistä näytettä uudesta moottorista viidennen sukupolven hävittäjää varten. 12. syyskuuta 2016
- Rostec: Valmistelemme ensimmäistä näytettä uudesta moottorista viidennen sukupolven hävittäjää varten. 12. syyskuuta 2016
- Rostec: Valmistelemme ensimmäistä näytettä uudesta moottorista viidennen sukupolven hävittäjää varten. 12. syyskuuta 2016
- Rostec: Valmistelemme ensimmäistä näytettä uudesta moottorista viidennen sukupolven hävittäjää varten. 12. syyskuuta 2016
- USD/RUB valuuttakurssitiedot: USD/RUB valuuttakurssihistoria
- Vuosikertomus "UEC" vuodelta 2013
- Vuosikertomus "UEC" vuodelta 2014
- Vuosikertomus "UEC" vuodelta 2015
- Vuosikertomus "UEC" vuodelta 2016
- Top 100
- SIPRI TOP-100 -luokitus vuodelle 2017 - Almaz-Antey-konserni pääsi kymmenen parhaan joukkoon. 10. joulukuuta 2018
| Rakettimoottorirakennus Venäjällä | |
|---|---|
| Tarina | Neuvostoliitto • 1990-luku (, , , , , , , , , ) • 2000-luku (, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ) |
| Yritykset | NPO Energomash • GKNPTs im. M. V. Khrunicheva (Chemical Automation Design Bureau, Voronežin mekaaninen tehdas, Proton-PM) • United Engine Corporation (Kuznetsov, UEC-Saturn) • Kansalaisjärjestö "Iskra" |
| rakettimoottorit | RD-180 • RD-181 • RD-191 • RD-276 • RD-107 • RD-171M • RD-275M |
| CFD | Belgorodin alue • Brjanskin alue • Vladimirin alue • Voronežin alue • Ivanovon alue • Kalugan alue • Kostroman alue • Kurskin alue • Lipetskin alue • Moskovan alue • Orjolin alue • Rjazanin alue • Smolenskin alue • Tambovin alue • Tverin alue • Tulan alue • Jaroslavlin alue • Moskova |
| NWFD | Karjala • Komi • Arkangelin alue • Nenetsien autonominen piirikunta • Vologdan alue • Kaliningradin alue • Leningradin alue • Murmanskin alue • Novgorodin alue • Pihkovan alue • Pietari |
| SFD | Adygea • Kalmykia • Krasnodarin alue • Astrahanin alue • Volgogradin alue • Rostovin alue |
| CFD | Krim • Sevastopol |
| NCFD | Dagestan • Ingušia • Kabardino-Balkaria • Karatšai-Tšerkessia • Pohjois-Ossetia • Tšetšenia • Stavropolin alue |
| Volgan liittovaltiopiiri | Bashkortostan • Mari El • Mordva • Tatarstan • Udmurtia • Chuvashia • Permin alue • Kirovin alue • Nižni Novgorodin alue • Orenburgin alue • Penzan alue • Samaran alue • Saratovin alue • Uljanovskin alue |
| ufo | Kurganin alue • Sverdlovskin alue • Tjumenin alue • Hanti-Mansin autonominen piirikunta • Jamalo-Nenetsien autonominen piirikunta • Tšeljabinskin alue |
| Siperian liittovaltiopiiri | Altai • Burjatia • Tyva • Hakassia • Altain alue • Trans-Baikal-alue • Krasnojarskin alue • Irkutskin alue • Kemerovon alue • Novosibirskin alue • Omskin alue • Tomskin alue |
| FEFD | Jakutia • Kamtšatkan alue • Primorski alue • Habarovskin alue • Amurin alue • Magadanin alue • Sahalinin alue • Juutalainen autonominen alue • Tšukotkan autonominen piirikunta |
Portaalin mukaan ZACHESTNY BUSINESS OINT STOCK COMPANY UNITED ENGINE CONSTRUCTION OYJ Portaalin ZACHESTNYY BUSINESS7731644035 mukaan
Organisaation luokitus: Korkea lisää
Due diligence (raportti) ?
Tila: ?
Nykyinen
Rekisteröintipäivä: ZACHESTNYYBUSINESS-portaalin mukaan
?
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
10.02.2010
|
OGRN ? |
1107746081717 määrätty: 10.02.2010 |
|
TINA ? |
7731644035 |
|
tarkistuspiste ? |
771901001 |
|
OKPO ? |
84023868 |
|
OKTMO ? |
45314000000 |
Sopimuksen tiedot
?
…Ladata
Yhteystiedot 7-499-55… Katso
?
Arvostelut organisaatiosta
?: 0
Laillinen osoite: ?
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
105118, Moskova, Budyonny avenue, 16
vastaanotettu 6.9.2016
rekisteröity tähän osoitteeseen:
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Oikeushenkilön johtaja ?Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
PääjohtajaPortaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Artjuhov Aleksanteri Viktorovitš
| TIN? |
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan |
| voimassa | Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan 03.08.2015 |
Perustajat ? ()
Pääomapääoma: Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
23 390 074 000,00 RUB
Kirjaaja:Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
OSAKEYHTIÖ "RT-REGISTRATOR",
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
5407175878
Pääaktiviteetti: ?Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
70.10.1 rahoitus- ja teollisuuskonsernien johtamistoiminta
Lisätoiminnot:
Yhtenäinen tarkastusrekisteri (Venäjän federaation yleinen syyttäjä) ?
Epärehellisten toimittajien rekisteri: ?
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
ei listattu.
Lisenssit: ?Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Veroviranomainen ?
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Liittovaltion veroviraston tarkastusvirasto nro 19 Moskovassa
Rekisteröintipäivä: ZACHESTNYYBUSINESS-portaalin mukaan
03.08.2015
Rekisteröityminen budjetin ulkopuolisiin rahastoihin
| Rahoittaa | Reg. huone | Rekisteröintipäivä |
|---|---|---|
|
FIU ? |
087415018499 |
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan 21.08.2015 |
|
FSS ? |
771904368177191 |
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan 11.02.2010 |
Tilastokoodit
|
OKATO ? |
45263588000 |
|
OKOGU ? |
4210014 |
|
OKOPF ? |
12267 |
|
OKFS ? |
16 |
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Tilinpäätös JSC UEC (ROSSTATin mukaan) ?
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Oikeusjutut JSC UEC?
|
löysi TIN: ZACHESTNYYBUSINESS-portaalin mukaan |
|
Vastaaja: ZACHESTNYYBUSINESS-portaalin mukaan , summalle: 164 846 872,00 ruplaa. |
|
Kantaja: Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan , summalle: 598 578 348,00 ruplaa. |
|
löytyi nimellä (mahdollinen päällekkäisyys): Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan |
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Täytäntöönpanomenettely JSC UEC
?
|
löytyy nimellä ja osoitteella (mahdollinen päällekkäisyys): Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan |
Portaalin ZACHESTNYYBUSINESS mukaan
Vaihda syötettä JSC UEC
?
Ei ole projektin jäsen PERREHELLINEN LIIKETOIMINTA ?
muokkaa Technique
Lentokoneen moottori PD-14
Kohta 30
Syyskuusta 2016 lähtien Izdeliye 30 -moottorin ensimmäinen prototyyppi on rakenteilla.
Osana tämän projektin toteuttamista UEC toteuttaa laajamittaista ohjelmaa moottorin luomiseen osallistuvien yritysten, ensisijaisesti UMPO:n, tekniseksi uudelleen varustamiseksi.
PD-14
Lähitulevaisuudessa alkaa Il-76LL-lentolaboratorion siivessä olevan PD-14-moottorin testauksen toinen vaihe. Tuotesertifioinnin on tarkoitus valmistua vuosina 2018-2019.
VK-2500
VK-2500-moottori valmistetaan jo kokonaan venäläisistä komponenteista. Näiden tuotteiden toimitus tapahtuu sekä valtion ilmailun että vientiin tarkoitetun edun vuoksi.
