Kattiloiden huolto ja korjaus Kiturami

Instrumenttien asennus ja huolto

Joten saimme selville, että Kiturami-lämmönkehittimillä on erinomaiset ominaisuudet, mutta on syytä muistaa, että niiden käytön aikana tulee noudattaa asiaankuuluvia vaatimuksia, muuten maailman luotettavin laite vaatii suuren remontin.

Ensimmäinen asia, jonka monet kattilan käyttäjät kohtaavat, on jo ostetun mallin asentaminen. Asennuksen aikana on noudatettava kaikkia valmistajan vaatimuksia, tästä syystä on paljon parempi, että pätevät asiantuntijat ottavat työn haltuunsa - tässä tapauksessa ei ole vaaraa, että laite joutuu korjaamaan välittömästi asennuksen jälkeen. työ on valmis. Itse asiassa useimmissa tapauksissa laitteen varhaisen rikkoutumisen syy on vain sen virheellinen asennus. Ja välttääksesi kaiken tämän, sinun on maksettava hieman ylimääräistä.

Koska diesellämmönkehitin on varustettu polttoainesäiliöllä, sille asetetaan myös tiettyjä toimintavaatimuksia. Säiliöön voi siis kaataa poikkeuksellisen puhdasta polttoainetta, lisäksi se tulee puhdistaa säännöllisesti, samoin kuin itse kattila.

Tästä syystä ostaessasi sinun tulee kiinnittää huomiota siihen, onko säiliössä sedimentin poistoputki ja kiinnityspussi.

Merkintä! Ennen kuin käynnistät kattilan, täytä se polttoaineella ja anna sen seistä vähintään kaksikymmentä minuuttia. Vasta sen jälkeen voit siirtyä laitteen asetuksiin.

Jos alueellasi esiintyy usein jännitehäviöitä, älä säästä rahaa ja osta myös stabilointilaite, joka voi säästää ohjausyksikön ja laitteessa olevien erilaisten antureiden toimivuutta. Mutta asianmukainen asennus ja asiantunteva käyttö eivät ole kaikki, koska Kiturami-dieselkattilat tarvitsevat säännöllisiä ehkäiseviä toimenpiteitä. Tällaiset toiminnot koostuvat:

• mekaaninen puhdistus;
• kaikkien solmujen tarkistaminen ei ole asia toimivuudesta ja vuotojen olemassaolosta.

Jotkut näistä töistä voidaan tehdä omin käsin - esimerkiksi kytkeä itse laite -, mutta on suositeltavaa uskoa loput ammattilaisille. Ja muista aina tarve hoitaa lämpögeneraattoria, joten suorita kaikki nämä toimet etukäteen. Näin voit välttää joukon pieniä ongelmia ja estää vakavammat ongelmat.

Mikä on Kituramin lämmityslaitteiden erikoisuus

Kiturami-konserni valmistaa erilaisia ​​lämmityslaitteita, mukaan lukien biopolttoaine- ja kaasulaitteistot. Mutta juuri Kituramin diesellämmityslaitteet toivat konsernille niin suuren mainetta ja korkean arvosanan. Diesel-nimi kertoo polttoainetyypistä, jolla se toimii.

Riisi. yksi

Tämän valmistajan linjan suosituin malli on Kiturami Turbo 17 -dieselkattila, jonka tarkoitus on kuumavesihuolto ja teollisuus- ja asuintilojen lämmitys. Valmistajan Kituramin kattilat ovat erittäin käteviä käytettäväksi maalaistaloissa, kun kuuman veden tarvetta ei esiinny päivittäin, ja lämmitystä tarvitaan vain omistajien läsnä ollessa siellä. Lisäksi tällaisten laitteiden korjaus on erittäin harvoin tarpeen asianmukaisen toiminnan yhteydessä.

Kiturami-diesellämmityslaitteiden tärkeimmät edut ovat:

• Kituramin dieselkupari on kätevä käyttää. Ohjauspaneelin avulla voit asettaa minkä tahansa ohjaustoiminnon. Kituramin työtä jäähdytysnesteen ja huonelämpötilan parissa säätelee kaukosäätimeen sisäänrakennettu termostaatti. Kattilat ovat riippumattomia savupiipun koosta ja vedosta johtuen turbopuhallusvaikutuksesta, joka pakottaa pakokaasut savupiippuun;
• diesel Kiturami on erittäin taloudellinen. Polttokammion aerodynaamisen virtauksen ansiosta saavutetaan maksimaalinen hyötysuhde kulutetun polttoaineen määrän suhteen;
• laitteiden asentaminen on ehdottoman yksinkertaista, ja voit tehdä sen itse;
• Talossa on lämmintä vettä ympäri vuoden. Kiturami-merkin kattiloita käytetään myös silloin, kun huonetta ei lämmitetä;
• Kiturami-dieselkattilassa on itsediagnoosijärjestelmä, joka ilmoittaa näytöllä sen toiminnasta ja tapahtuneista toimintahäiriöistä ja näyttää järjestelmän todellisen tilan. Jos seuraat jatkuvasti näytön lukemia, korjausten tarve on minimaalinen.

Laitteen ominaisuudet

• Laadukkailla elementeillä ja lohkoilla varustettu muotoilu eroaa muista merkeistä.
  Lämmönvaihdin on valmistettu erittäin seostetusta teräksestä, joka on fyysisiltä ja teknisiltä ominaisuuksiltaan muita metalleja parempi, mikä nostaa sen kustannuksia korkealla laadulla.
• Laite on valmistettu kuparista, joka ei reagoi veden kanssa ja lisää sen lämmönkestävyyttä.
  Sisäisten ja ulkoisten ohjausyksiköiden läsnäolo, mikä myötävaikuttaa järjestelmän toimintatilan säätelyyn ja hallintaan kattilahuoneen eri paikoista.
• Lattiassa seisovien 2-silmukkaisten yksiköiden tehoalueen kattavuus –
  10 - 35 kW, riittää lämmittämään 250-275 neliömetriä. m.
• Todellisen polttoaineenkulutuksen riippuvuus henkilökohtaisista asetuksista.
  Suutin on valittu valmistajalta todellisten tehoparametrien mukaan.
• Lämmitysteho, polttoaineenkulutus ja sen palotila asetetaan itsenäisesti.
  Tehoparametreilla 15 kW asti odotettu polttoaineenkulutus on 8 litraa päivässä, kun taas poltin toimii tietyllä taajuudella optimaalisen huonelämpötilan luomiseksi. Valitsemalla oikean lämmitystavan ja asentamalla säädettävän lämpötilansäätimen voit vähentää polttoaineen kulutusta merkittävästi.
• Lattialle tai seinälle asennettavat kaasu-, dieselpolttoainekattilat on pääosin varustettu suljetulla polttokammiolla ja pakokaasun poistojärjestelmällä.
  Teräs- tai keraaminen savupiippu on koaksiaalinen siten, että katuilman syöttö ja kaasun poisto tapahtuvat samanaikaisesti.
• On mahdollista rakentaa savupiippu, jonka halkaisija on hieman suurempi - jopa 120 mm.
  Sen koon ja poikkileikkauksen pienentämistä ei voida hyväksyä.

Tekniset tiedot

Turbo-sarjan kattiloiden toimintaominaisuudet, mitat ja parametrit on esitetty alla olevassa taulukossa. On selvästi nähtävissä, että sarja lattialla seisovia dieselkattiloita kattaa tehoalueen 10-35 kW, mikä riittää 250-275 neliömetrin talojen lämmittämiseen. Osa lämmöstä menee kuuman veden valmistukseen, mikä on otettava huomioon laskelmissa.

Kaikki Kuturami-kattilat ovat kaksipiirisiä ja lämmönvaihtimet on muuten ihanteellisesti suunniteltu erityisesti näihin tehtäviin.

Kattilan malli	Yksikkö ism	TURBO-9R	TURBO-13R	TURBO-17R	TURBO-21R	TURBO-30R
Tehoa	kcal/tunti	9000	13000	17000	21000	30000
Tehoa	kW	10,5	15,1	19,8	24,4	34,9
Polttoaineenkulutus	litra/tunti	1,13÷1,5	1,6÷1,97	1,87÷2,15	2,28÷2,80	3,75÷4,30
tehokkuutta	%	92	92	92.2	92.4	91.8
LKV:n kulutus	∆t=25ºC	6,0	9,7	11,3	14,0	23,3
∆t=40ºC	3,8	6,1	7,1	8,7	14,6
Lämmön syöttö ja paluu	mm	25	25	25	25	25
Kuuman veden tulo/poistoaukko	mm	15	15	15	15	15
Savupiipun halkaisija	mm	80
Virtalähde	V/Hz	220/50(60)
Tehon kulutus	ti	80	160
Ulkoinen koko	l×d×k	325×600×835	365×650×930
Paino	kg	60	79	85	85	85

Polttoaineenkulutus

Polttoaineen kulutus on ilmoitettu teknisten vaatimusten taulukossa. Huomaa kuitenkin, että todellinen virtausnopeus riippuu yksittäisistä asetuksista. Talon lämmittämiseen tarvittavan todellisen tehon mukaan sopiva suutin valitaan valmistajan ehdottamasta sarjasta.

Lämpöteho, polttoaineenkulutus ja polttoaineen polttotila on asetettu. Taulukossa näkyvä parametri näyttää tehdasasetukset, jotka ovat riittävät varmistamaan oikean suorituskyvyn, jos käytetään vain korkealaatuista polttoainetta, useammin se tarkoittaa dieselpolttoainetta jo talvilisäaineilla, jotka eivät salli se sakeuttaa tai erottele ylimääräistä parafiinia.

Todellisessa tilanteessa kattilamallia, jonka teho on jopa 15 kW, voidaan odottaa polttoaineenkulutus tasolla 8 litraa päivässä
ottaen huomioon polttimen taajuus ja talon optimaalinen lämpötila. Tämä ei kuitenkaan ole raja.

Oikea lähestymistapa lämmitystilan valintaan sekä säätimen asentaminen esimerkiksi vuorokaudenajasta ja viikonpäivästä riippuen vaihtelevalla lämpötilajärjestelmällä voivat vähentää kulutusta entisestään.

Savupiippu

Kuturami-kattilat, kaasu-, diesel-, lattia- tai seinäasennetut, suurimmaksi osaksi on varustettu suljetulla polttokammiolla ja vastaavasti pakokaasujärjestelmällä. Turbo-sarja, jota parhaillaan tarkastelemme, ei ole poikkeus.

Kattiloiden savupiippua käytetään koaksiaalisesti raikkaan ilman syöttämiseen kadulta ja pakokaasujen poistamiseen. Koska poistoilman lämpötila lämmönvaihtimien läpi kulkemisen jälkeen ei ole enää korkea, savupiipun lämmönkestävyyden vaatimukset vähenevät ja hyväksyttävien materiaalien luettelo laajenee.

Parhaassa tapauksessa käytetään edelleen teräksistä koaksiaalipiippua, mutta keraaminen pystypiippu, jossa on joukko sisäisiä erillisiä kanavia ilmansyöttöä, polttokammion pakokaasuja ja kattilahuoneen ilmanvaihtoa varten, voidaan käyttää tehokkaasti samassa kapasiteetissa. .

Savupiipun koko on tarkasti määritelty kattilan teknisissä tiedoissa ja käyttöohjeissa. Koko Turbo-sarjassa tämä on 80 mm.

Haluttaessa on mahdollista tehdä savupiippu, jonka halkaisija on hieman suurempi, mutta enintään 50% yli määritetyn arvon, eli jopa 120 mm.

Kokoa ja poikkileikkausta ei saa missään tapauksessa pienentää.
Vaikka palamistuotteiden poisto on pakotettu, savupiipun vastus vaikuttaa suuresti palamistapaan ja polttoaineen palamisen laatuun.

Dieselyksiköiden vahvuudet ja heikkoudet

Joten saimme selville, että kaikki tämän korealaisen valmistajan kattilat ilmentävät erinomaista laatua, toimivuutta, edullisia kustannuksia ja modernia muotoilua. Polttoaine voi tässä tapauksessa olla sekä kevyttä öljyä että kerosiinia. Jos poltin vaihdetaan, on myös mahdollista vaihtaa maakaasuun.

Muita laitteiden etuja ovat turva-anturit, joilla voit ohjata päätyöprosesseja. Ilmeisesti näitä antureita luotaessa käytettiin ainutlaatuista teknologiaa polttoaineen palamistuotteiden poistamiseksi.

Turbo-sarjan mallien erottuva piirre on, että niissä on lattiaan asennettavat diesellämmönkehittimet, jotka voivat paitsi lämmittää huonetta, myös lämmittää vettä kotitalouksien tarpeisiin. Siksi kallista kattilaa ei tarvitse ostaa, koska kaikki tämän sarjan mallit kuuluvat jo kattilatyyppisiin laitteisiin.

Toinen etu on korkea suojausaste, jonka kattilat on sisäänrakennettu:

• anturit;
• pakokaasujen poisto;
• ohjaus luoteja;
• termostaatti.

Tämän valmistajan kaikkien kattiloiden yhteisiin etuihin kuuluu se, että ne pystyvät toimimaan kaikissa olosuhteissa, ja tämä on varsin tärkeää maallemme. Varaosien ostaminen Kiturami-kattiloihin ei myöskään ole vaikeaa, koska yrityksellä on monia jälleenmyyjiä.

Verrattuna muiden valmistajien valmistamiin kattiloihin, korealaisille malleille on yksi taloudellisimmista polttoaineenkulutuksesta. Ja jos puhumme kuuman veden tuottavuudesta, tämä luku voi olla kaksikymmentä litraa minuutissa.

Ja nyt puhutaan kuvattujen kattiloiden pääedusta - tämä on tietysti niiden edullinen hinta. Tähän mennessä Kiturami-dieselkattilat ovat ostettavissa summalla 20-30 tuhatta ruplaa
. Lisäksi tämä laite erottuu laajimmasta mallivalikoimasta, jonka ansiosta ei vain maalaistalojen omistajien, vaan myös teollisuuslaitosten hallinnan vaatimukset täyttyvät.

Kuvaus Kituramin toimintahäiriöistä ja korjauksista

Kiturami-dieselkattila kuuluu säästövaihtoehtoon ja sillä on melko pitkä käyttöikä. Mutta on tilanteita, joissa kattilat epäonnistuvat ennenaikaisesti. Syynä Kituramin korjaustarpeeseen on niiden ennenaikainen huolto tai huonolaatuisen polttoaineen käyttö.

Turbo-kattiloiden yksinkertainen korjaus voidaan suorittaa itsenäisesti, mutta on järkevämpää ottaa yhteyttä huoltoorganisaatioihin toimintahäiriöiden sattuessa.

Riisi. 3

Alla ovat tärkeimmät virhekoodit, joille Kiturami Turbo 17 -dieselkattila altistuu useimmiten:

• kun näytön valot vilkkuvat "01", "02" tai "03", se tarkoittaa, että liekintunnistimessa on ongelmia eikä sytytystä tapahdu. Turbo-kattila tulee tässä tapauksessa käynnistää uudelleen ohjeiden mukaisesti;
• virhe "04" osoittaa, että veden lämpötila-anturi on viallinen Kiturami-lämmitysjärjestelmässä, ja korjaaminen on tässä tapauksessa väistämätöntä;
• virhe "08" varoittaa, että polku kattilan ja lämpötila-anturin välillä on hyvin pitkä tai johto on katkennut jossain kohdassa. Vian välittömän syyn tunnistamiseksi tarvitaan korjauksia;
• virhe "95" tarkoittaa liian alhaista painetta lämmityspiirissä. Turbokattila on kytkettävä päälle ja koko lämmitysjärjestelmä on tutkittava vuotojen varalta;
• virhe "96" - mekanismi, joka suojaa Turbo-järjestelmää ylikuumenemiselta, on toiminut;
• virhe "98" - osoittaa, että syöttölinjassa on polttoaineen puute.

Kaikista yllä kuvatuista virheistä "01" vilkkuu useimmiten näytössä, mutta tämä ei aiheuta suurta vaaraa laitteen toiminnalle. Dieselkattilalle Kiturami Turbo 17 on ominaista maksimaalinen hyötysuhde. Ohjauspaneelin ansiosta kattilan ohjaustoiminto on saavutettu ja huoneen lämmitys on mahdollista missä tahansa lämpötilatilassa.

Turbossa on mahdollista säätää lämpötilaparametreja askel askeleelta välillä 45 - 75°С. Itsediagnoosimekanismi näyttää kaikki tiedot diesel Kiturami Turbon toiminnasta termostaatin näytöllä.

Useimmiten Kiturami-dieselkattila antaa virheen 01. Tämä tapahtuu, kun Turbossa ei ole vakaata sytytystä.

Syyt voivat olla seuraavat:

• kun ruuvi jumiutuu, mikä toimii polttoainetason rajoittimena. Korjaus koostuu tarpeesta vaihtaa lukituselementti tai tarkistaa ruiskutusmoottori;
• kun puhaltimen moottori vioittuu. On tarpeen tarkistaa Kiturami-moottorin toimintakunto. Jos moottori on viallinen, korjaus koostuu sen vaihtamisesta uuteen;
• kun tulevasta polttoaineesta puuttuu, sen taso on tarkistettava säiliössä, tässä tapauksessa korjauksia ei tarvita;
• kun kolmannen osapuolen esine ilmestyy vahingossa ruuviporttiin, se on poistettava korjausprosessin aikana;
• kun valosensori epäonnistuu, Turbo-korjaus koostuu tämän elementin toimivuuden tarkistamisesta.

Kun virhekoodi "01" ilmestyy ajoittain näytölle, tällaisissa tapauksissa on tarpeen hakea apua asianomaisilta asiantuntijoilta, jotta vältytään suurilta kalliilta korjauksilta.

Kituramin säännöllinen huolto ja korjaus takaavat Turbo-kattiloiden tehokkaan ja luotettavan toiminnan. Jos dieselkattilassa ilmenee korjaamatonta vahinkoa takuuaikana, se korjataan ilman, että sellaisista töistä tarvitsee maksaa.

Kiturami Turbo -dieselkattilan suorituskyky on erinomainen, mutta on aina muistettava, että vakiintuneen asennussuunnitelman, oikeiden asetusten ja sen käsittelyn perussääntöjen noudattamatta jättäminen päättyy monissa tapauksissa täydelliseen korjaukseen. Kun kaikki käytön ja toiminnan vaatimukset täyttyvät, nykyaikaiset Kiturami-lämmityslaitteiden valmistustekniikat takaavat jokaiselle käyttäjälle kattilan vakaan toiminnan ilman korjaustarpeita ja pitkän käyttöiän.

Jopa talon lämmityksen suunnitteluvaiheessa on toimittava kattilan yleisten teknisten ominaisuuksien kanssa, mutta lopulta on silti tarpeen mennä kauppaan ja valita hyvin spesifinen malli markkinoiden valtavasta valikoimasta.

On hyödyllistä selvittää tarkemmin, mikä Kiturami-dieselkattila on, mitä malleja on linjassa ja kuinka ne voivat olla parempia kuin muut markkinoiden tarjoukset.

Asetus

On parempi uskoa Kiturami-kattiloiden ensimmäinen käynnistys ja konfigurointi asiantuntijalle, joka osaa määrittää oikein optimaalisen toimintatilan, valita halutun suuttimen tyypin ja kalibroida polttoaineenkulutuksen riippuen sen ominaisuuksista ja jopa liitäntätavasta ja sijainnista. polttoainetankki.

Itseasennukseen kattilan kanssa on liitetty yksityiskohtainen ohje, jonka mukaan voit määrittää toimintatilan, joka on lähinnä suunnitteluarvoa.

Tärkeintä on noudattaa teknisessä dokumentaatiossa ja visuaalisissa apuvälineissä määriteltyä toimintosarjaa laitteen käyttöönottoa varten.

Kattilan asetuksia on säädettävä ja säädettävä ei vain ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä, vaan myös huollon yhteydessä ennen jokaista uutta kautta ja siirtymistä varten kesätilaan, jossa käytetään vain LKV-piiriä.

turbo 13r

Kattilan mallinumero vastaa tunnissa syntyvän lämmön määrää - 13000 kcal/tunti. Tavallisilla kilowateilla mitattuna saadut arvot ovat 15,1 kW.

Ilmoitettu teho riittää lämmittämään talon jopa 150 m2. Luonnollisesti lämpökustannukset tulisi ottaa huomioon kuuman veden toimituksen valmistelussa. Jos ennustetaan merkittävää lämpimän veden kulutusta, lisäksi säännöllisesti, lämmityspiirin lämpöteho on luonnollisesti pienempi.

Luotettavuus ja tasapainoinen toiminta yhdistettynä kattilan edulliseen hintaan antavat selkeän edun, jos samassa rakennuksessa käytetään useita kattiloita samanaikaisesti, esimerkiksi jaettaessa lämmityspiiri jokaiseen kerrokseen erikseen tai kun katetaan suuri alue kahteen lisää siipiä, ohjeita.

Vikoja

Kuturamin kattilalaitteet on varustettu täysimittaisella itsediagnoosijärjestelmällä, joka on rakennettu useiden antureiden toimintaan. Ohjain pystyy arvioimaan laitteiden kunnon sekä senhetkisen toimintatavan ja reagoimaan käytön aikana ilmeneviin poikkeamiin tai ongelmiin.

Kaikissa hätätilanteissa kattilan ohjaimen pääasiallinen toimenpide on polttimen pysäyttäminen merkittävien seurausten estämiseksi.

Hyvin kehitetyn itsediagnostiikkaalgoritmin avulla voit tunnistaa ongelman ja näyttää virhekoodin näytössä, jotta käyttäjä voi tehdä kaikki tarvittavat toimenpiteet suorituskyvyn korjaamiseksi ja palauttamiseksi mahdollisimman nopeasti.

Kiturami-dieselkattiloiden toistuvista vioista:

• Ei sytytystä (virhekoodi 01);
• Ei käynnisty, näytössä ei ole viestejä.;
• Jäähdytysnesteen vuoto (lämmönvaihtimen tai jonkin putkilinjojen paineen aleneminen);
• Liekki sammuu ajoittain kattilan hätäpysäytyksen yhteydessä;
• Vetoa ei ole, kattilan toimintaan liittyy savun ja pakokaasun virtaus huoneeseen.

Virhe 01 ja ratkaisu

Jos kattilan näytössä näkyy virhekoodi 01, se tarkoittaa, että polttoaine ei jostain syystä syttynyt, poltinta ei ole, säädin katkaisee polttoaineen syötön väkisin, antaa virheilmoituksen ja ilmoittaa ongelmasta käyttäjälle.

Ongelman ratkaiseminen edellyttää sellaisen menettelyn tarkkaa toteuttamista, jolla voidaan tunnistaa ongelman lähde ja poistaa kattilassa oleva este mahdollisimman tehokkaasti.

Lyhyesti sanottuna menettely näyttää tältä:

Melko usein polttoaine-ilmaseos syötetään liian suurella paineella kammioon, eikä sillä siksi ole aikaa syttyä elektrodista. Ongelma ratkeaa jo algoritmin 5. vaiheessa säätämällä ilmapeltiä, jolloin kammioon pääsee muuttuneen pitoisuuden omaavaa seosta.

Ei käynnisty

Epämiellyttävin tilanne on, kun kattila ei yksinkertaisesti käynnisty. Näytössä ei ole signaaleja, eikä näin ollen ole virhekoodia, jonka avulla toimintahäiriö olisi mahdollista määrittää.

Tällaisessa tilanteessa olisi riittävää kutsua palvelukeskuksen asiantuntija, joka ymmärtää tilanteen ja antaa oikean tuomion sekä määrittää korjaustoimenpiteen. Voit itse tarkistaa vain jännitteen olemassaolon verkossa sekä kattilan sulakkeet.

vuotaa

Useimmiten vuoto tarkoittaa, että tiivistetiiviste on vaurioitunut jossain kattilan sisällä olevan putkilinjan liitännässä.Riittää, kun tarkastat laitteet ja määrität vuodon, vaihda tiiviste.

Kiturami-kattiloiden lämmönvaihdin on seostettua terästä ja kuparia, joten se ei vuoda ilman ilmeisiä virheitä jäähdytysnesteen valinnassa tai mekaanisia vaurioita.

Poltin sammuu ajoittain

Yleisin syy on polttimen asetusvirhe.

On tärkeää säätää sitä tehon suhteen ja määrittää kaasuanalysaattorilla optimaalinen ilma/polttoainesuhde oikean palamisen kannalta. Tällaista työtä ei voi tehdä itse, joten on parempi ottaa yhteyttä palvelukeskukseen

Huoneeseen ei pääse vetoa, savua ja pakokaasuja

Todennäköisimmin polttimen tuuletin ei jostain syystä toimi.

Ensinnäkin on tärkeää tarkistaa, että juoksupyörä on ehjä ja rullaa normaalisti

On mahdollista, että puhaltimen sisään on kertynyt roskia tai juoksupyörän akseli on juuttunut. Seuraavaksi tarkistetaan sähköosa ja ohjausyksikkö.

Kiturami-konsernin työ on suunnattu biopolttoaineiden ja kaasun lämmityslaitteiden valmistukseen. Mutta dieselkäyttöiset laitteet tekivät tästä valmistajasta suositun.

Dieselpolttoaineasennusten edut:

• Helppokäyttöinen, koska voit ohjata mitä tahansa toimintoja kaukosäätimellä.
  Sen sisäänrakennettu termostaatti määrittää toiminta- ja lämpötilaolosuhteet. Kattilan toiminta ei riipu vedon koosta ja olemassaolosta, koska olemassa oleva turboahtimen vaikutus myötävaikuttaa pakokaasujen pakotettuun suuntaan savupiippuun;
• Korkea taloudellinen tehokkuus saavutetaan
  aerodynaaminen virtaus polttoaineen palamisen aikana;
• Mahdollisuus itsekonfiguroida;
  
• Ympäri vuoden kuuman veden toimitus;
  
• Itsediagnoosijärjestelmän läsnäolo
  tiedot järjestelmän toiminnasta ja toimintahäiriöistä;
• Hyväksyttävä hinta;
  
• Monipuolinen kokoonpano.
  

Ainoa negatiivinen asia on polttoaineen tyyppi, joka poltettaessa aiheuttaa negatiivisen ympäristötilanteen.

Dieselkattilat valmistajalta

Kaikki Kituramin dieselpolttoainekattilat ovat kaksipiiriisiä ja niitä valmistetaan useissa sarjoissa, tutustutaanpa niihin.

1. - Nämä ovat laitteita, joiden teho voi olla 35 kilowattia. Teho, kuten näemme, on merkityksetön, mutta siellä on turbosyklonipoltin ja kustannukset ovat alhaiset. Kaikki mallit on suunniteltu käytettäväksi omakotitaloissa tai mökeissä, joiden pinta-ala on enintään 350 neliömetriä.

Tekniset tiedot	Yksikkö rev.
Tehoa	kWh	15	19.8	24.5	35
Lämmitetty alue	m2	150 asti	200 asti	250 asti	350 asti
tehokkuutta	%	92.8	92.9	92.8	92.7
Keskimääräinen lämmönkulutus	l/päivä	4.9-6.8	6.1-8.6	7.3-10.4	10.0-14.5
LKV kapasiteetti	l/min, T=40C	5.2	6.5	8.2	13.0
Lämmönvaihtimen alue	m2	0.78	0.92	1.03	1.03
Lämmönvaihtimen kapasiteetti	l	23	32	29	29
Kattilan mitat LxSxK	mm	310x580x835	360x640x920	360x640x920	360x640x920
Kattilan paino	kg	64	75	85	88
Sähkönkulutus energiaa	W/h	120	170	200	280

Taulukko Kiturami Turbo -mallin kattiloiden teknisistä ominaisuuksista

Kiturami STS
- samankaltaisia ​​laitteita, jotka eroavat siinä, että ne on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

Malli	Tehoa	Lämmitysalue	LKV dT 25 C	KxLxS-mm	Paino
Kiturami STS 13 ÖLJY	16,9 kW	160 neliömetriä	6,2 l/min	700x325x602	30 kg
Kiturami STS 17 ÖLJY	19,8 kW	190 neliömetriä	6,7 l/min	700x325x602	30 kg
Kiturami STS 21 ÖLJY	24,4 kW	240 neliömetriä	8,3 l/min	700x325x602	32 kg
Kiturami STS 25 ÖLJY	29,1 kW	290 neliömetriä	10,4 l/min	930x365x650	48 kg
Kiturami STS 30 ÖLJY	34,9 kW	340 neliömetriä	12,5 l/min	930x365x650	48 kg

Taulukko Kiturami STS -mallin kattiloiden teknisistä ominaisuuksista

Kiturami KSOG
- kaksikelaisia ​​suuritehoisia laitteita (jopa 465 kilowattia), jotka kuluttavat myös dieselpolttoainetta. Näissä Kiturami-dieselkattiloissa on sisäänrakennettu turbosyklonipoltin ja ne on tarkoitettu käytettäväksi jopa 4650 neliömetrin teollisuuslaitoksissa sekä kuuman veden syöttämiseen.

Merkintä! Kaikissa mainituissa kattiloissa on elektroninen ohjausyksikkö, joka on varustettu lukuisilla toiminnoilla. Lisäksi valmistaja tarjoaa mahdollisuuden asentaa huonetermostaatin, jonka avulla voit ohjata huoneen lämpötilaa suoraan paikan päällä.

Taulukko - Kiturami-lämmönkehittäjien mallien ja hintojen vertailu

Kokoonpano	Nimi	Teho kilowatteina	Kustannukset, ruplissa
Kiturami KSOG	50R	58	95,5 tuhatta
200R	230	304 tuhatta
150R	175	246 tuhatta
100R	116	166,6 tuhatta
70R	81	104 tuhatta
Kiturami STS	30R	35	63 tuhatta
25R	29	55 tuhatta
21R	24	50 tuhatta
17R	19	42 tuhatta
13R	16	41 tuhatta
	30R	34	52 tuhatta
21R	24	50 tuhatta
17R	19	40,6 tuhatta
13R	15	38 tuhatta