Kuinka käyttää Mastix-kylmähitsausta

Kuinka korjata vuoto ja kuinka korjata se

Lämmitysputken vuodon korjaaminen riippuu siitä, missä se muodostui: osien risteyksessä, patterin liittämisessä putkeen, itse putkeen. Korjaus suoritetaan eri tavoin, harkitse päämenetelmiä.

Lämmitysputki vuotaa liitoskohdassa Tärkeää! Jos se tippuu putkistosta, joka toimittaa kuumaa vettä lämmitykseen, ja tämä alue on paineen alaisena, fisteli voidaan poistaa hyvin lyhyeksi ajaksi. Tässä tapauksessa sinun on soitettava hätäkeskukseen ja suoritettava perusteellinen korjaus.

Kylmähitsaus

Yleensä sitä käytetään akun kahden osan risteyksessä, se auttaa sulkemaan väliaikaisesti vaurioituneen alueen. Valmistettu käyttämällä liimatiivistettä, jota voi ostaa rautakaupasta. Sillä on erityinen koostumus, joka kiteytyy kuivattaessa ja täyttää reiän.

"Kylmähitsauksen" käyttö metalliputkeen

• puhdista vaurioitunut maali- ja ruostealue perusteellisesti harjalla, jossa on metalliharjakset tai hiekkapaperi;
• rasvanpoisto, alkoholi, liuotin, asetoni sopivat tähän;
• leikkaa pala tiivisteaineesta, vaivaa märillä käsillä tasaiseksi;
• paina hyvin jäähdyttimen vaurioituneelle alueelle ja tasoita;
• kunnes koostumus on täysin kovettunut, se on painettava tiukasti pintaan;
• kovettumisaika noin 20-25 minuuttia, täydellinen polymeroituminen - 3 tunnin kuluttua.

Neuvoja! Muista käyttää suojakäsineitä, koska tiiviste on reaktiivista ja syövyttävää iholle.

Sementtikipsi side

Jos lämmitysputkessa tai akun osien risteyksessä löytyy reikä, voit tehdä sementti-kipsisidoksen, valmistele tätä varten seuraavat tarvikkeet:

• lääketieteellinen side, sideharso tai ohut puuvillakangas;
• alabasteri (kipsi);
• sementti;
• ämpäri tai kulho vettä.

Vuodon korjaaminen sementtisidoksella

• laimenna sementti veteen sekoittamalla se kipsin kanssa, konsistenssin tulisi olla kuin rasvaisen smetanan;
• ota 25-30 cm pitkiä kangas- tai sideliuskoja, liota tuloksena saadulla koostumuksella;
• kääri putken vaurioitunut osa kankaalla;
• peitoksia tehdään, kunnes side on vahva ja tiivis.

Puristimen ja kumin käyttö

Jos huomaat lämmitysputken vuodon, voit tilapäisenä toimenpiteenä kiinnittää ostetun tai kotitekoisen puristimen sekä kumivuorauksen. Jos käytettävissä on sopivan halkaisijan omaava tehdaspuristin, se on kiinnitettävä vuotokohtaan ja kiinnitettävä tiukasti pultilla. Jos tilalla ei ole sellaista, sinun on tehtävä kumityyny itse.

Neuvoja! Polkupyörän rengas, paksu kotitalouskäsine, pallo, kumisaapas voivat toimia kulutustavarana.

• leikkaa suorakulmio kumipalasta, joka on 2-3 senttimetriä leveämpi kuin reikä, pituuden tulee olla sama kuin putken halkaisija;
• kääri peitto tiukasti putken ympärille ja kiinnitä reunat langalla tai metalliklipsillä, voit tehdä langan käämityksen siteen koko pituudelta.

Poista vuodot kumilla ja puristimella

Hitsauksen soveltaminen

Jos lämmitysakku (ei metalli-muovi, vaan valurauta) virtaa talossa tai asunnossa, hitsaus auttaa poistamaan vian. Sitä voidaan käyttää missä tahansa jäähdyttimessä. Siksi, kun olet itse tehnyt pieniä korjauksia tai katkaisnut vedentulon akulle, soita hätäkeskukseen tai yksityiseen kuumahitsauspalveluita tarjoavaan yritykseen.

Metallisen lämmitysputken korjaus hitsaamalla Vinkki! Jos tilalla on kompakti hitsauskone ja osaat käyttää sitä, selviät ongelmasta paljon nopeammin kuin mestarit saapuvat.

Kuinka kylmähitsausta käytetään oikein

Ensinnäkin päätä itse liiman valinnasta. Yleiskäyttöinen tai erikoistunut tietylle materiaalille. Jos ostat sen onnettomuuden jälkeen, valitse kapeaprofiilinen. Ja kodin "ensiapulaukkuksi" sinulla pitäisi olla yleisliima.

Ja lopuksi neuvoja kylmähitsauksen poistamiseen. On vain kaksi tapaa: liottaa liuottimella (jos materiaali sallii) tai poistaa mekaanisesti (viila, taltta).

Kuinka käyttää kylmähitsausta metallille - video.
Käytön hienovaraisuudet ja komponenttien sekoitusmenetelmät.

Toinen esimerkki linoleumin liimaamisesta kylmähitsauksella on video.

Metallin kylmähitsaus on usein vieras korjaussarjoissa, joita monet autoilijat kuljettavat mukanaan. Itse asiassa on vaikea kuvitella pitkää tietä ilman tätä korjausmateriaalia, koska kuljettajaa voivat odottaa kaikki ongelmat, esimerkiksi rikkinäinen kaasusäiliö, jäähdytin ja vastaavat tilanteet.

Kylmähitsaus voi olla monissa tapauksissa korvaamaton apulainen, joten suosittelemme, että et vain pidä sitä aina kotona, vaan otat sen mukaan myös pitkälle matkalle.

Video-ohjeet metallin kylmähitsauksen käytöstä voidaan katsoa artikkelin lopussa.

Tässä materiaalissa puhumme siitä, mitä kylmähitsaus on metallille, annamme ohjeet sen käyttöön ja kuvaamme äänenvaimentimen, jäähdyttimen, rungon ja kaasusäiliön korjaamisen ominaisuuksia kylmähitsauksella.

Metallin kylmähitsaus on erityinen komposiittipolymeeri, jolla on korkea tarttuvuus erilaisiin materiaaleihin (tässä tapauksessa metalleihin). Yksinkertaisesti sanottuna kylmähitsaus on nopeasti kovettunutta liimaa, joka ei reagoi moottoriöljyn, bensiinin, dieselpolttoaineen ja vastaavien öljytuotteiden kanssa.

Tällaiset tuotteet on jaettu kahteen tyyppiin: nestemäiset ja muoviset formulaatiot.

1. Nestemäiset formulaatiot perustuvat yleensä epoksihartsiin, joka kovettuu vähitellen joutuessaan kemialliseen reaktioon kovettimen kanssa. Hartsin erottuva piirre on sen mahdollisuus yhdistää eri substraattien ja vahvistuselementtien (lasikuitu, metalliverkko) kanssa sekä päästöjen puuttuminen kosteuden, haitallisten aineiden tai voimakkaan hajun muodossa.
2. Muovikoostumusten osalta nämä ovat erityisiä kittejä. Ne näyttävät kaksikerroksisilta tai kahdelta yksikerroksiselta tangolta. Ulkoisesti ne on helppo sekoittaa yksinkertaiseen lasten plastiliiniin.

Kun olemme selvittäneet, mitä kylmähitsaus on metallille, voimme siirtyä koulutusohjelmamme seuraavaan kohtaan.

Erikoisuudet

Kylmähitsausliima on aine, joka voi auttaa yhdistämään kaksi metalliosaa ilman lämpöreaktiota. Koostumusta voidaan muuttaa siten, että osat voidaan peittää luotettavasti liimaamalla. Useimmiten käytetty LVI-laitteiden korjausprosessissa ja osoittaa erinomaisia ​​tuloksia koneiden kanssa työskentelyssä. Tämän liiman suuri etu on kyky liimata elementtejä, joita ei ole valmistettu etukäteen tätä menettelyä varten, mikä nopeuttaa prosessia ja tekee siitä mukavampaa.

"Kylmähitsaus" on aineiden seos polymeerien kanssa ja lopputuloksen saaminen. Aineen lujuusominaisuudet riippuvat siitä, kuinka korkealaatuisia ainesosat ovat koostumuksessa, sekä sen valmistuksen oikeellisuudesta. Jos korjausprosessin aikana luodaan lähellä ihanteellisia olosuhteita, niin liimasta voi tulla itse metallia vahvempi, mutta todellisuudessa tätä ei voida tehdä lähes koskaan, koska liiman käyttö voi olla hyödyllistä tilapäisiin tarpeisiin ja lyhytaikaiseen tapaan. pois ongelmatilanteesta.

On erityisen kätevää käyttää tätä koostumusta, kun korkeita lämpötiloja ei voida käyttää ja osat on juotettava tukevasti.Mukavuus piilee siinä, että juotosprosessissa ei tarvitse työskennellä homogeenisten metallien kanssa, voidaan yhdistää useita vaihtoehtoja, jotka kiinnittyvät hyvin toisiinsa liimalla.

Jos puhumme useista eduista, niiden tulisi sisältää:

• ei metallipinnan muodonmuutoksia lämpötilavaikutusten puuttumisen vuoksi;
• sauma on siisti ja melko vahva;
• useille metalleille vain "kylmähitsauksen" käyttö on mahdollista, mukaan lukien alumiini ja kupari, joita ei ole yhdistetty muilla vaihtoehdoilla;
• työn jälkeen ei ole metallijätettä;

• ei tarvitse käyttää sähköä;
• menettelyn ympäristöystävällisyys;
• sinulla ei tarvitse olla koulutusta toimenpidettä varten;
• erikoislaitteita ei tarvita.

Vuoto jäähdyttimessä

Tällaisia ​​ongelmia esiintyy yleensä kahden tyyppisten lämmittimien kanssa: teräs ja valurauta. Jos reikä on pieni, sinun on puhdistettava kaikki ympärilläsi, sulje reikä puisella korkilla. Pintamaali tiivisteaineella, "kylmähitsaus". Ratkaisu on epäesteettinen, mutta tuskin voi kuvitella parempaa. Voit yrittää sulkea akun vuodon vain "kylmähitsauksen" avulla.

Voit korjata pienen vuodon, joskus et voi auttaa minua.

On vielä yksi vinkki - kääri itsekierteittävä ruuvi reikään. Etsi sopiva halkaisija, voitele tiivisteaineella tai tiivistepastalla. Epätavallinen päätös. Voi toimia, jos reikä on pieni.

Mutta kaikki nämä ovat vain tilapäisiä vaihtoehtoja. Tällainen jäähdytin (jos se on paneeli) tai vuotava osa on vaihdettava.

Lämmitysakun nopea korjaus kylmähitsauksella

Tämä pikamenetelmä palauttaa akun tiivisteen 100 %:iin. Miksei ongelmaa kannata ratkaista tippuvan patterin tai putken alla olevalla purkilla tai altaalla? Seuraukset voivat olla hyvin surullisia - jäähdyttimen repeämä, kuuman veden suihkulähde, kalliit korjaukset alla olevilta naapurilta tapahtuman sankarin kustannuksella. Ei riskin arvoinen! Vuoto on kiireesti korjattava, ja kesällä on parempi vaihtaa akku. Omakotitalossa on suositeltavaa suorittaa säännöllisesti autonomisen vesilämmitysjärjestelmän ennaltaehkäisevä huolto tällaisten ongelmien välttämiseksi talvella.

1. Pieni fisteli voidaan nopeasti peittää kylmähitsauksella itse. Ja kylmähitsauksen löydät helposti putkiliikkeestä, autoliikkeestä, mistä tahansa rakennusliikkeestä. Ennen kuin ostat, älä unohda katsoa vuorauksen takana olevaa valmistuspäivää, koska tällaisen ihmeliiman säilyvyys on rajoitettu, ja jos käytät vanhentunutta kittiä, tulet pettymään - tämä liima yleensä kuivua jopa pakkauksessa.

2. Mistä aloittaa? Ensinnäkin sinun pitäisi löytää vuodon tarkka sijainti ja määrittää fistelin koko, ehkä niitä on useampi kuin yksi. Fistula voi olla piilossa alumiinilämmittimen turvonneen maalin alla. Jos fisteli on muodostunut sellaiseen paikkaan, että sitä on vaikea päästä lähelle, saatat joutua poistamaan nykyaikaisen lämmityspatterin kalusteista ja tyhjentämään vesi siitä.

Useimmiten jäähdytintä ei tarvitse poistaa - fisteli paikassa, johon pääsee korjattavaksi. Ja kuitenkin, monet putkimiehet neuvovat ennen fistelin peittämistä sulkemaan sen vesihanat ja avaamaan Mayevsky-hanan veden tyhjentämiseksi akusta asettamalla ämpäri vesivirran alle. Muut asiantuntijat sanovat, että tämä ei ole välttämätöntä, kylmähitsaus tekee työnsä niin hyvin - se ei pelkää kosteutta.

3. Mutta turvonnut maali on kaavittava pois. Tämä voidaan tehdä veitsellä, metallilastalla tai litteällä ruuvimeisselillä. Maalin alla näet todennäköisesti pienen reiän tai jopa kaksi, ehkä kolme.

4. Ennen liimaamisen aloittamista fistelin ympärillä oleva pinta on suositeltavaa hioa ja rasvanpoistaa. Voit tehdä tämän käyttämällä hiekkapaperia ja alkoholia tai asetonia.

5. Leikkaa pois korjausta varten tarvittava kylmähitsauksen pala.Sekoita kaikki sen komponentit perusteellisesti keskenään märin käsin (työskentele käsineillä), kunnes saadaan homogeeninen massa. Liiman tulee lämmetä käsissäsi ja tulla joustavaksi ja tahmeaksi.

6. Levitä nopeasti kittiä ongelma-alueille ja paina sitten vielä kerran lujasti hitsi jollakin kovalla, kuten veitsellä tai ruuvitaltalla, jäähdyttimen tai putken pintaan. Jos pinta on märkä, on liimaa puristettava ja tasoitettava, kunnes pintaan syntyy tartunta ja virtaus pysähtyy. Voit pitää koostumusta kiristeellä 15-20 minuuttia, kunnes se on täysin kovettunut.

7. Nyt on odotettava, kunnes liima kovettuu. Jos liitosta lämmitetään esimerkiksi hiustenkuivaajalla, se lisää liitoksen lujuutta. Kiinteä kovettumisaika on ilmoitettava pakkauksessa. Kylmähitsaus "Timanttipuristusliima" kovettuu 1 tunnissa. Kovettuu täysin 24 tunnin kuluttua. Ja vuoto on poissa!

Katso video lämmityspatterin vuodon korjaamisesta / Kylmähitsaus

Sovellusalue

"Kylmähitsauksen" käyttö on mahdollista alumiinista, valuraudasta, kuparista ja muista vaihtoehdoista valmistetuille tuotteille. Sitä käytetään aktiivisesti LVI-laitteiden ja lämmitysputkien ongelmien poistamiseen. Akuille ei ole aina kätevää käyttää kuumahitsausvaihtoehtoa, ja oikea liima, joka on levitetty oikein, voi korvata sen kokonaan. Lisäksi koostumus selviää onnistuneesti autojen metallisäiliöiden ja jäähdyttimien korjauksesta, joten tässä tapauksessa sen käyttö on erityisen tervetullut.

Polypropeeni- ja muoviputkille tätä liimaa pidetään parhaana apuna, koska hitsauskoneen käyttö ei ole mahdollista. Lisäksi rakennustarvikkeet, puutarhatyökalut, ruostumattomat terästuotteet, kaikki tämä pystyy korjaamaan tai korjaamaan sen halutun koostumuksen avulla. Yhtä tärkeää on liiman käyttö kuparilankojen kanssa, joita ei ole helppo hitsata alumiinikorvakkeilla, mutta hitsausyhdisteen läsnä ollessa prosessi on helppo.

Erikoistyyppinen hitsausliima mahdollistaa kumista, keramiikasta, puusta ja muista osista valmistettujen osien liimaamisen, joihin tarvitset sopivan liiman, joka pitää kiinni tuotteiden osista. Kun olet päättänyt materiaalista ja sen sovelluksesta, sinun on valittava oikea liima.

Jos työtä tehdään autojen osilla: jäähdytin, kaasusäiliö, äänenvaimennin, käytetään metallilla täytettyä koostumusta.

Niille vaihtoehdoille, kun toiminta suoritetaan lämpötilojen vaikutuksen alaisena, ja nämä ovat joitain osia, samoin kuin koneen osia, on tärkeää valita lämmönkestävä lajike. Oikeaa lajiketta valittaessa on ymmärrettävä, että "kylmähitsauksen" käyttö paineen alaisena käytettäville osille on mahdotonta, tämä koostumus ei kestä ja räjähtää

Poikkeuksena ovat lämmönkestävät lajikkeet, jotka ovat useita kertoja vahvempia, mikä tarkoittaa, että ne istuvat tiukemmin paikoillaan.

Käyttötapoja

Putkien korjaamiseksi sinun on valmistettava kaikki tarvitsemasi - itse hitsausaine, asetoni tai alkoholi, hiekkapaperi, rievut ja puristimet. Patterien tiivistysmenetelmä vaihtelee jonkin verran hitsaustyypistä riippuen - nestemäinen tai muovinen

On tärkeää valita sopiva tuote, joka soveltuu paineistetuille putkille (metalli tai polypropeeni). Seuraavaksi sinun on valmisteltava, sekoitettava materiaali ja sinun tulee työskennellä nopeammin nestemäisten tuotteiden kanssa

Hitsauksen käyttötavat:

• yksinkertainen vian sulkeminen massapalalla, litistetty ja vaivattu sormilla;
• erityisten lasikuitukankaiden, epoksilla kostuttavien lankojen käyttö, jonka jälkeen kääritään kumilla, langalla tai ilman sitä;
• liimaus suurelle vialle, joka on päällystetty metallipaikalla.

Jos vuoto on vahva, voit tehdä koostumuksesta vielä kestävämmän omin käsin.Sinun on otettava mikä tahansa alumiini- tai pronssiosa, hiottava sitä hieman paperin päälle, jolloin saadaan metallijauhe. Se on lisättävä epoksimassaan, joka sitten kyllästetään lankojen tai kankaan kierroksilla.

Mitä on tekniikka

Kylmähitsaus on liimakoostumus, joka on erityisesti valmistettu metallielementtien liittämiseen. Koostumuksessa oleva liima on yksi-, kaksikomponenttinen:

• epoksihartsit toimivat pohjana, joka suorittaa plastisuuden ja seoksen homogeenisuuden tehtävät;
• lisätäyteaineet - rikki, metallielementit.

Koostumuksen mukaan - polymeeriseos, jolla on tarttuvia ominaisuuksia lievän kuumenemisen, muodonmuutosprosessin aikana.

Liitoksen lujuusominaisuudet riippuvat valitun liiman laadusta, sen käytön oikeellisuudesta ja putkilinjan alustavasta valmistelusta.

Jos noudatat tiukasti kylmähitsaustekniikkaa, ihannetapauksessa hitsattu alue, esimerkiksi nousuputki, on paljon vahvempi kuin tuotteen perusmetalli, mutta sauman luotettavuus on huonompi kuin sähkökaarihitsauksella tehdyn liitoksen luotettavuus. Siksi on suositeltavaa, että tätä metallien liitosmenetelmää käytetään vain pieniä korjauksia tehtäessä, esimerkiksi jos putkessa havaitaan vuoto, halkeama voidaan hitsata.

Yleisiä suosituksia

Omistajalla on monia tapoja korjata jäähdyttimen vuoto, ja hän voi valita sopivimman vaihtoehdon käytettävissä olevien varusteiden perusteella. Yllä olevien suositusten avulla voit kuitenkin ratkaista kiireellisesti ongelmia talvikaudella, kun lämmitysjärjestelmää ei voida sammuttaa pitkään ja lämmityslaitteita korjata.

On aivan luonnollista, että asunnon omistajilla on kysymys: lämmityspatteri virtaa, mitä tehdä kesällä? Kun olet selvinnyt talvesta hätäisesti paikatulla jäähdyttimellä, sinun tulee kesällä irrottaa akku kiinnikkeistä, tutkia vaurioita ja tehdä useita toimenpiteitä:

• poista vanhat laastarit;
• puhdista vuodot metalliharjalla;
• käsittele halkeamia ja reikiä hiomakoneella, jossa on puhdistuspyörä;
• poista vika juottamalla tai hitsaamalla.

Maalaa seuraavaksi akku (voit lukea lämpöpatterien maalista täältä) ja asenna se paikalleen

Samalla on tärkeää noudattaa asennussääntöjä - käytä rouvaa, FUM-teippiä, laadukkaita sulkuventtiilejä ja kiinnitä erityistä huomiota liitoksiin

Akun asennuksen jälkeen piiriin kannattaa täyttää järjestelmä vedellä ja tarkistaa lämmittimen tiiviys

Tämä vaihe on tärkeää suorittaa kattilan ollessa käynnissä, koska paineistetun jäähdytysnesteen kierto voi paljastaa liitäntöjen vuotoja ja heikkoja kohtia. Jos vuotoa ei havaita lämmitysjärjestelmän intensiivisen käytön aikana päiväsaikaan, ongelma voidaan katsoa ratkaistuksi.

• Kuinka kaataa vettä avoimeen ja suljettuun lämmitysjärjestelmään?
• Suosittu venäläinen ulkokäyttöinen kaasukattila
• Kuinka ilmaa ilmaa oikein lämmityspatterista?
• Paisuntasäiliö suljettuun lämmitykseen: laite ja toimintaperiaate
• Kaasun kaksipiirinen seinäkattila Navien: virhekoodit toimintahäiriön sattuessa

Suositeltavaa luettavaa

Kuinka tyhjentää vesi oikein lämmitysakusta? Lämmitysjärjestelmän tehokas huuhtelu: menetelmät ja suositukset Lämmitysjärjestelmän paineistus ilmalla SNiP:n normien mukaisesti Mitä se on - lämmitysjärjestelmän painetestaus ja milloin sitä tarvitaan?

2016–2017 – Johtava lämmitysportaali. Kaikki oikeudet pidätetään ja suojataan lailla

Sivuston materiaalin kopioiminen on kielletty. Kaikista tekijänoikeusloukkauksista seuraa laillinen vastuu. Yhteystiedot

Vikoja

• Akkujen hitsaus on suunniteltu vain pienille kuormituksille, joten se ei sovellu vakaviin korjauksiin ja on käytettävä muita menetelmiä;
• Sauman luotettavuus riippuu suurelta osin prosessin tekniikasta, koska jos kaikkia sääntöjä ei ole noudatettu, koostumusta ei ehkä oteta kunnolla;
• Hitsausta käytettäessä on tarpeen mukautua määritettyihin lämpötilaolosuhteisiin;
• Tuloksena olevia saumoja ei voida pitää kovin kestävinä.

Lajikkeet

Teräslämmitysputkien kylmähitsaus on suosittu työkalu, jota valmistavat useat yritykset. Markkinoilla on sekä kotimaisia ​​että ulkomaisia ​​valmistajia, jotka eroavat toisistaan ​​sekä hinnaltaan että laadultaan. Tämän alueen tunnustetut johtajat ovat HI-Gear ja Abro. Kotimaisten valmistajien joukossa on myös useita erikoistuneita merkkejä, jotka on merkitty "putkille". Valmistajista Polymet ja Almaz ovat suosittuja.

Kylmähitsaus HI-Gear ja Abro

Yhdiste

Materiaalin koostumus sisältää seuraavat elementit:

• Epoksihartsi - liiman perusta, joka antaa koko aineelle tasaisuuden ja plastisuuden;
• Lisäkomponentit - sidosominaisuuden parantamiseksi, kuten rikki ja niin edelleen;
• Metallikomponentti vastaa materiaalin lujuuden vahvistamisesta jähmettyneessä tilassa ja pidemmästä käyttöiästä.

Tekniset tiedot

Käytetyn materiaalin ominaisuudet ovat yksi tärkeimmistä huomionarvoisista tekijöistä. Tällä lajikkeella on seuraavat ominaisuudet:

Ominaista	Merkitys
Minimi käyttölämpötila, celsiusastetta	-60
Maksimi käyttölämpötila, Celsius-asteita	-150
Plastisuuden retentioaika, min
Kuinka paljon aikaa voidaan kuormittaa, tuntia
Pakkauksen paino, g

Valinta

Muovi- ja metalliputkien kylmähitsauksella voi olla suuri ero. Ero on koostumukseen sisältyvässä vahvistavassa elementissä. Metallituotteille on toivottavaa valita ne vaihtoehdot, jotka sopivat täyteaineen ja putkimetallin kanssa. Vastaavasti muovisten lämmitysputkien osalta sinun ei tarvitse valita liian kovia merkkejä. Joka tapauksessa nestelaadut eivät sovellu putken pintaan.

Lämmitysputkien kylmähitsaus paineen alaisena on vahvin. Sitä varten käytetään kestävimpiä materiaaleja, joilla on korkea vetolujuus.

Ohjeet lämmitysputkien kylmähitsaukseen

Ensimmäinen vaihe on valmistella pinta, jolle koostumus levitetään. Se tulee puhdistaa liasta ja pölyhiukkasista, jotta se on mahdollisimman puhdas. Sitten se on kuivattava. Likainen ja märkä pinta tarttuu yhteen useita kymmeniä kertoja huonommin. Sen jälkeen voit katkaista tarvitsemasi kokoisen osan sauvasta irti liimasta ja vaivata 5 minuuttia, kunnes siitä tulee mahdollisimman joustavaa ja pehmeää.

Tahmea homogeeninen massa on levitettävä halkeaman, vuodon tai muun ongelman paikkaan. Pinnan tulee olla kokonaan peitetty yhdisteellä. Liiman tasoittamiseen on käytettävä lastaa tai muuta vastaavaa esinettä.

Turvatoimet

PVC:n ja muiden materiaalien kylmähitsaus ei yleensä ole turvallista joutuessaan kosketuksiin ihon ja limakalvojen kanssa. Älä salli suoraa kosketusta. Työ tulee tehdä suojakäsineillä. Leikkausveistä ei silloin saa käyttää ruokaan. Jos ainetta joutuu vahingossa kosketuksiin massan kanssa, pese kädet tai silmät juoksevalla kylmällä vedellä. Jos komplikaatioita ilmenee, on parasta kääntyä lääkärin puoleen.

Kylmähitsauksen käytön ominaisuudet

Pääominaisuus on suuri huomio valmisteluvaiheeseen. Sen täytäntöönpanon perusteellisuudesta riippuu, kuinka hyvin kaikki tulee käymään.

Jopa lämmitysputkien kylmähitsauksen käyttöikä riippuu materiaalin kovettumisesta.

Lämmityspiirin asennus kylmähitsauksella

Kylmähitsaus on kahden tai useamman elementin yhdistäminen ilman niiden lämmitystä. Liitos muodostuu liimassa tapahtuvien kemiallisten reaktioiden seurauksena.Mukavuus, hyvä tarttuvuus ja nopea kovettuminen monoliittiseksi massaksi ovat kylmähitsauksessa käytettävien komponenttien tunnusmerkkejä.

Liimakoostumus voi sisältää erilaisia ​​elementtejä liimasaumojen mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi. Yleensä koostumukset perustuvat epoksihartsiin ja täyteaine on kovetin. Pakkaus osoittaa, voidaanko lämmitysputkia hitsata kylmähitsauksella vai onko se koostumus kylmävesipiirin muoviputkien korjaamiseen.

Kylmähitsaus on muovimassaa, joka muodostaa putkien hermeettisen liitoksen

Kylmähitsaukseen on olemassa kahden tyyppisiä komponentteja:

1. Muovinen kaksikomponenttinen aine, joka juuri ennen käyttöä tulee vaivata huolellisesti komponenttien sekoittamiseksi. Tämän tyyppisen kylmähitsauksen etu: koostumus valmistetaan nopeasti, varastoidaan pitkään, vaatii minimaalista valmistelua ennen käyttöä. Haittapuoli: kovettuu nopeasti, tulee levittää erittäin huolellisesti, suositellaan käytettäväksi mahdollisimman pian valmistuksen jälkeen.
2. nestemäiset komponentit. Ennen levityksen aloittamista aineet on yhdistettävä oikeassa suhteessa ja liima on käyttövalmis. Nestemäisen koostumuksen edut kylmähitsauksessa: liima tunkeutuu helposti syvälle liitokseen muodostaen kestävän kerroksen, joka kestää mekaanista rasitusta jähmettyessään. Haitta: vaatii erityisolosuhteita pitkäaikaiseen varastointiin. Eri materiaalit - muovi, metalli - vaativat erilaisia ​​kemiallisia komponentteja.

Suurin etu, joka erottaa kaikenlaisen kylmähitsauksen, on kyky korjata nopeasti osa LVI-, lämmitys- tai viemärijärjestelmästä sammuttamatta vedensyöttöä. Hitsaus tai tässä tapauksessa komponenttien liimaus voidaan suorittaa olosuhteissa, joissa palovaara on lisääntynyt.

Valurautapatterien korjausmassana pinta tulee esikäsitellä huolellisesti kylmähitsausta varten. Liitoksen lujuudesta huolimatta korjattu alue ei välttämättä kestä maksimipainekoetta.

Muovisissa LVI-järjestelmissä kylmähitsausmenetelmä on tunnustettu yhdeksi parhaista ratkaisuista paikallisiin korjauksiin, kun vaurioitunutta elementtiä ei voida vaihtaa. Kylmähitsausta käytetään myös menestyksekkäästi muovisten vesiputkien liitosten päittäishitsien tiiviyden palauttamiseen.

Kylmähitsaus on tehokas menetelmä kaikkien putkien kiireelliseen korjaukseen.

Kylmähitsauksen valmiin koostumuksen odotusaika: 2 - 20 minuuttia aiotusta tarkoituksesta riippuen. Lämpötila-alue - 0 - 1300 astetta.

Riittää, kun luet käyttöohjeet yksityiskohtaisesti, ja järjestelmän asennus suoritetaan onnistuneesti. Työtä varten tarvitset:

• säiliö koostumuksen valmistamiseksi;
• käsineet ihokosketuksen välttämiseksi. On suositeltavaa kostuttaa ne vedellä;
• ohut lasta, viskoosin koostumuksen levittämiseksi käyttöalueelle;
• turvallisuusmääräysten noudattaminen työskennellessäsi kemiallisten komponenttien kanssa.

Jos koostumusta joutuu iholle tai silmänympärysiholle, on suositeltavaa huuhdella vaurioitunut ihoalue ja, jos ilmenee polttavaa tunnetta, ota yhteys lääkäriin, jolla on mukana paketti "kylmähitsaus" -komponentteja.