Kaasutallin lämmitys yleiskatsaus erityyppisistä laitteista
Autotallin lämmitys on ajankohtainen asia monille autonomistajille. Tämä ei ole vain ilmentymä suosikkiajoneuvostasi huolehtimisesta, vaan myös loistava tapa järjestää työpaja, lisäalue kotitaloudessa tarvitsemiesi tavaroiden säilyttämiseen. Autotallin kaasulämmitys on yleistynyt nykyään. Jos autotalli sijaitsee sivustollasi niin, että se voidaan liittää pääkaasuputkeen, lämmityskysymys on käytännössä ratkaistu. Autotallin lämmitys voi olla myös itsenäinen, sen järjestelyyn voit valita sekä kannettavat että kiinteät laitteet.
Kaasulämmityksen edut autotallissa
- alhaiset kustannukset verrattuna sähköön;
- Taloudellinen kulutus - optimaalisen lämpötilan ylläpitämiseksi autotallissa et tarvitse suuria määriä polttoainetta;
- Mahdollisuus käyttää kaasua sylintereissä autonomisen lämmityksen järjestämiseen;
- Kaasu on luonnollinen polttoaine, joka palaa täysin eikä päästä haitallisia aineita ilmaan.
Kaasulämmityksen asennuksessa on kuitenkin tiettyjä vaikeuksia:
- Tarvittavien laitteiden hankinta vaatii vankan alkuinvestoinnin;
- Kaasulaitteistojen kytkeminen itse on kielletty lailla, tätä varten tarvitset asiantuntijan;
- Tällaisille laitteille on olemassa turvallisuusvaatimukset, jotka on täytettävä.
Kiinteät kaasulaitteet
Kiinteä kaasulämmitys autotallissa - kattila
Tämä sisältää erityiset kattilat, joihin on kiinnitetty vesiputkijärjestelmä. Niiden asentamiseen tarvitset kaasupalvelun luvan sekä tulo- ja poistoilmanvaihdon järjestelyn. Koska autotallia pidetään palovaarallisena kohteena, kattila viedään erilliseen huoneeseen, jonka mitat ovat vähintään 4 neliömetriä. joiden seinät on peitetty palamattomilla materiaaleilla. Normien mukaan kattilahuoneessa tulee olla myös vähintään 800 mm leveä ovi.
Kiinteän kattilan käytön etuna on mahdollisuus rakennuksen täysimittaiseen, ympärivuorokautiseen lämmitykseen. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse ohjata laitteen toimintaa. Samaan aikaan kattilan asentaminen vaatii sinulta merkittäviä investointeja, jotka maksavat itsensä takaisin vain pitkällä aikavälillä. Tätä vaihtoehtoa tulisi harkita niiden autonomistajien, jotka aikovat avata työpajan tai pienen tuotannon autotalliin.
Siirrettävät kaasulaitteet
Tässä tapauksessa puhumme ei-pysyvästä (jaksollisesta) autotallin lämmityksestä erilaisilla lämmityslaitteilla, jotka toimivat luonnon- tai nestekaasupulloilla. Nämä voivat olla lämpöpistooleja, polttimia ja konvektoreita.
Kaasupistoolit ovat tehokkaita lämmityslaitteita pienellä polttimella, jonka lämpö jakautuu nopeasti ympäri huonetta tuulettimen avulla. Niitä on kätevä käyttää sekä lyhytaikaiseen että paikalliseen huoneen lämmitykseen. Laitteen haittana on palamistuotteiden vapautuminen ilmaan, jotka kerääntyvät nopeasti huoneeseen. Siksi tarvitset korkealaatuisen ilmanvaihdon järjestelyn.
Siirrettävä autotallilämmitys kaasulla - lämpöpistooli
Kaasukonvektorit voidaan varustaa tuulettimella, joka edistää lämmitettyjen ilmamassojen nopeaa kiertoa, sekä termostaatilla. Ne ovat kompakteja, edullisia, turvallisia käyttää, yhteensopivia nestekaasujärjestelmien kanssa. Mutta kuten kaasuaseet, ne vaativat ilmanvaihdon tai erityisen savupiipun.
Yksinkertaisimmat kannettavat laitteet ovat polttimet. Ne on kytketty sekä suuriin sylintereihin että minipatruunoihin kaasulla. Avoliekkien vuoksi polttimia ei pidetä turvallisina pysyvässä autotallikäytössä.
Autotallin lämmityksen ominaisuudet sylintereistä saatavalla kaasulla
Paloturvallisuussääntöjen mukaan kaasupullot tulee säilyttää erityisessä metallikaapissa. Se on sijoitettava etäälle syttyvistä esineistä ja lämmityslaitteista. Varmista, että kaappi sijaitsee lattialinjan yläpuolella - joten jos kaasuvuoto tapahtuu, voit nopeasti havaita ja korjata ongelman.
Autotallin lämmitys kaasulla sylintereistä erityisessä kaapissa
Autotallin kaasulaitteiden valinta riippuu sen käytön tiheydestä ja tarkoituksesta sekä asiakkaan taloudellisista mahdollisuuksista. Toisaalta kiinteän kattilan asentaminen ei ole halpaa, toisaalta sylintereillä lämmittäminen aiheuttaa paljon vaivaa. Kovien pakkasten aikana sylinterit on vaihdettava 2-4 päivän välein, mikä tarkoittaa myös huomattavaa määrää. Äläkä unohda autotallin paloturvallisuutta.
Hei kaikki! Sandwich-autotallit ovat intohimoni. Voin puhua niistä yötä päivää. voin kertoa =)
Oikean kaasukattilan valinta
On mahdollista ostaa sopiva kaasukattila omatoimisesti
Laitteen jokaiseen osaan kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Tämä koskee erityisesti itse runkomateriaalia, savupiippua (jos sellainen on) sekä sytytysjärjestelmää.
Lisäksi sinun on selvitettävä, mikä vaihtoehto kaasuun kytkemiseksi tapahtuu.
Suosituimmat laitteet ovat valuraudasta ja teräksestä valmistetut kattilat. Jos valitset näiden kahden välillä, etusijalle tulee antaa jälkimmäinen, koska valurautaa pidetään melko raskasmetallina. Kätevä kattila on sellainen, johon on asennettu sähkösulake.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää savupiippuun. Koska palamistuotteet ovat aggressiivisia, on välttämätöntä, että tämä osa on valmistettu kestävästä materiaalista.
Seostettua terästä pidetään ihanteellisena. On kuitenkin laitteita, joissa ei ole piippua sellaisenaan (laite on varustettu puhaltimilla).
Energian kantajan valinta
Kaasulämmitys on kätevin ja järkevin ratkaisu, mutta tämä menetelmä on mahdollista vain, jos autotalli sijaitsee yksityisen talon vieressä, kun autotallin lämmitys yhdistetään itse talon lämmitykseen ja patterit asennetaan yksinkertaisesti autotalliin .
Toinen melko yleinen menetelmä on lämmitys kiinteillä ja nestemäisillä polttoaineilla - kivihiilellä, turpeella, puulla, kaivostoiminnalla, dieselpolttoaineella.
Tämä menetelmä on yksi halvimmista, mutta ensinnäkin on tarpeen ratkaista polttoaineen varastointiongelma.
Kaikilla ei ole varaa sähkölämmitysmenetelmään, mutta silti jotkut autoilijat valitsevat tämän tyyppisen lämmityksen autotalliinsa.
Asennuksen valmistelu
Kaasukattila on asennettava erilleen autotallista neljän neliön huone, jonka kattokorkeus on yli kaksi metriä. Oven leveyden tulee olla yli 80 senttimetriä. Lisäksi huoneessa on oltava hyvä ilmanvaihto ja ikkuna, josta tulee luonnollinen valonlähde päivällä. Huoneen seinät on viimeisteltävä palamattomilla materiaaleilla.
Kun järjestät savupiipun, sinun on tuotava putki metrin verran autotallin katon tason yläpuolelle
On myös syytä kiinnittää huomiota tämän putken mutkien määrään. Niiden tulee olla mahdollisimman pieniä, jotta palamisen aikana vapautuvat aineet eivät laskeudu savupiipun osille.
Yleensä savupiipun varustukseen käytetään putkea, jonka halkaisija on vähintään 130 millimetriä.
Katon paikka, jossa se liitetään savupiippuun, on suojattava tulenkestävällä materiaalilla, kuten galvanoidulla teräksellä tai asbestilevyllä.
Sähkölämmitys
Yksinkertaisin ja suhteellisen edullinen menetelmä on sähkölämmitys, jonka järjestämiseen riittää sopivan laitteiston hankkiminen. Laaja valikoima vaihtoehtoja, liikkuvuus ja kompakti ovat tärkeimmät edut.Kustannukset riippuvat kuitenkin suoraan vahvistetuista sähkön tariffeista.
Ennen sähkölämmityksen järjestämistä sinun on valittava sopivin laite:
- Sähköinen invertteri
- Infrapunalämmitin
- kuuma pyssy
Sähkölämmityksen lajikkeista tehokkain on invertteri tai "lämmitin". Markkinoilla on valtava määrä malleja, jotka asennetaan lattialle tai ripustetaan seinälle. Ne ovat melko kompakteja, mutta samalla erittäin tuottavia.
Sähköinvertterin likimääräinen hinta on 10 tuhatta ruplaa.
Kompakti ja tehokas ratkaisu on infrapunalämmittimien asennus - melko tehokas ja tuottava laite
Kun kuitenkin kiinnitetään huomiota huoneen nopeaan lämmitykseen, he eivät pysty selviytymään suurista alueista. Kielteisiä puolia ovat myös korkea energiankulutus ja siihen liittyvät asennuskustannukset.
Infrapunalämmittimen keskihinta on 4 tuhatta ruplaa.
Lämpöpistooleja pidetään pienikokoisina, tuottavina ja kätevinä, ja ne pystyvät lämmittämään autotallitilan mahdollisimman pian. Ne koostuvat lämmittimestä ja tuulettimesta, jotka johtavat lämpöä ympäristöön. Tällaisten laitteiden kytkemiseksi tarvitaan kuitenkin yksivaiheinen verkko, jolla on suuri poikkileikkaus asennettavasta johdosta, tai 3-vaiheverkko (jälkimmäinen on parempi).
Lämpöaseiden hinta - alkaen 5 tuhatta ruplaa.
Mitä etsiä valittaessa
Ratkaisevat tekijät kaasukattilan valinnassa ovat:
- materiaali, josta sen runko on valmistettu;
- sytytysjärjestelmä;
- savupiipun asennustarpeen olemassaolo tai puuttuminen;
- sisäasennuksen ominaisuudet;
- tapa liittää kaasuun ja veteen.
Materiaali
Kaasulaitteiden markkinoilla on useimmiten valurauta- ja teräsmalleja. Valurauta on erittäin luja ja kestävä materiaali, mutta sen haittana on sen suuri paino. Siksi on suositeltavaa käyttää teräslämmittimiä.
Sähköinen vai manuaalinen sytytys?
Sähkösulakkeella varustetut kattilat ovat paljon kätevämpiä käyttää. Asennettaessa niitä on täytettävä seuraavat ehdot:
- keskeytymätön virransyöttö;
- erillinen yhteys virtalähteeseen;
- maadoitus.
Ratkaisu ensimmäiseen ongelmaan on sähköisen stabilisaattorin asentaminen, joka vaimentaa virtapiikkejä.
Erilaisia kattilalaitteita
Savupiippuuunin tulolämpötila on noin 120°C. Kaasun palamisprosessi tapahtuu, kun muodostuu aineita, kuten hiilimonoksidia, kuumaa höyryä, rikkidioksidia jne. Ne kaikki poistetaan autotallista savupiipun avulla. Matalissa ympäristön lämpötiloissa höyryt tiivistyvät savupiipun seinille ja virtaavat alas.
Palamistuotteet ovat melko syövyttäviä aineita, joten savupiipun materiaalille asetetaan korkeammat vaatimukset. Savupiipun rakentamiseen on suositeltavaa käyttää seosteräsputkia sekä suorittaa niiden perusteellinen lämmöneristys.
Autotallin lämmitys voidaan suorittaa myös sellaisilla kattiloilla, jotka eivät tarvitse savupiippulaitteita. Niissä on sisäänrakennetut tuulettimet. Myös pulssikaasupolttomekanismilla varustetut kondensaatiokattilat ovat yleistymässä.
Ongelman ydin
Mikä tahansa autotalli on pohjimmiltaan varastotyyppinen kodinhoitohuone (yleensä erillinen), mutta jossa on auto ja palavaan luokkaan kuuluvia aineita. Nämä olosuhteet aiheuttavat kohonneiden paloturvallisuusvaatimusten syntymistä. Luonnollisesti herää kysymys, onko kattilahuone ylipäänsä mahdollista sijoittaa autotalliin?
Tämän ongelman ratkaisemiseksi sinun tulee ymmärtää, mikä kattilahuone on ja miksi se on asennettu. Useita tehtäviä on mahdollista.Useimmiten autotallin kattilahuone tarkoittaa kattilaa vain huoneen lämmittämiseen, mutta joskus autotallin kattilahuone toimii jäähdytysnesteen lähteenä omakotitalon lämmittämiseen. Jos ensimmäisessä tapauksessa käytetään pientä erityyppistä vakiokattilaa, niin toisessa tapauksessa tarvitaan melko suuria alueita ja erityislupa.
Joka tapauksessa autotalli, jossa on kattilahuone, ei ole kielletty säädöksillä. Samalla sen on täytettävä kaikki tekniset ja paloturvallisuusvaatimukset. Tarve laatia hanke ja koordinoida se asianomaisten organisaatioiden kanssa riippuu laitteiston tyypistä ja kapasiteetista, kulutetun polttoaineen tyypistä ja yhteydestä keskitetyille moottoriteille.
Kuinka tehdä kaikesta täydellistä
Jotta autotallin kattilahuone ei aiheuta valituksia viranomaisilta, seuraavat perusperiaatteet tulee ottaa huomioon sen asennuksessa:
- Huoneessa on oltava tehokas ja luotettava pakotettu ilmanvaihto. Palamistuotteiden poisto on suoritettava ilmaputken kautta, jonka ulostulo sijaitsee katolla (normalisoidulla korkeudella).
- Kaikkia paloturvallisuusmääräyksiä on noudatettava tarkasti. Samanaikaisesti huoneessa olevien kattiloiden lukumäärä ei saa ylittää 4 kpl. joiden kokonaisteho on 190-210 kW.
- Kattilan tulee olla vähintään 100 cm etäisyydellä autotallin seinästä.
- Autotallin vähimmäiskoko, johon kattiloiden asennus on sallittu, on 6,5 neliömetriä ja korkeus vähintään 2 m.
- Kattilan alle tulee rakentaa lattialle lämmönkestävä kiinteä pohja (perustus). Kattilan ympärille ei saa asettaa syttyviä materiaaleja.
- Viestinnän kytkeminen on suoritettava ammattimaisesti ottaen huomioon kaikki normit.
Kaasua käytettäessä on korkeammat vaatimukset. Kun autotalliin asennetaan kaasukattila, koordinointi on tarpeen jo suunnitteluvaiheessa. Kaasuputken ohjaamiseen on hankittava lupa ja vahvistettava kaasun kulutusnormit. Kaasukattiloiden asennus on suoritettava tiukasti määräysten mukaisesti: SNiP 31-02-2001, DBN V.2.5-20-2001, SNiP II-35-76, SNiP 42-01-2002 ja SP 41-104- 2000.
Järjestämme kattilahuoneen autotallissa
Seuraavaksi ehdotamme, että selvitetään, kuinka autotallin kattilahuoneen järjestäminen suoritetaan.
Majoituspaikan pohjaratkaisu
On parempi asentaa kaasukattila erilliseen rakennukseen, jonka pinta-ala on vähintään neljä neliömetriä. Kattoilla on vaatimus - niiden on oltava yli kaksi metriä. Mitä tulee oven leveyteen, sen koon tulee olla 80 senttimetriä tai enemmän. Lisäksi huoneen tulee olla tuuletettu ja siinä on oltava ikkuna, joka antaa luonnollisen valon huoneeseen päiväsaikaan.
Kattilahuone on suositeltavaa tehdä suhteellisen etäisyydelle asuinrakennuksesta useista syistä. Ensinnäkin, jotta työn aiheuttama melu ei häiritse kotitaloutta. Toiseksi kattilahuone on luokiteltu palovaaralliseksi laitokseksi.
Esityö
Ensinnäkin autotallin seinät on viimeisteltävä lämmönkestävällä materiaalilla. Jos savupiippu on tarpeen asentaa, putki johdetaan ulos autotallin katon tason yläpuolelle, noin metrin verran. Lisäksi kannattaa harkita, kuinka monta mutkaa putkessa on. Joten mitä pienempi tämä luku, sitä parempi, koska muuten palamisen aikana vapautuvat aineet alkavat laskeutua osiin. Yleensä savupiipun varustamiseen otetaan putki, jonka halkaisija on vähintään 130 millimetriä.
Katon paikka, jossa liitäntä piippuun tapahtuu, on suojattava tulenkestävällä materiaalilla. Otetaan esimerkiksi galvanoitu teräs.
Ilmanvaihdon järjestely
Varmistaaksesi kattilahuoneen turvallisen toiminnan autotallissasi omalla paikallasi, sinun on huolehdittava kiinteän ilmanvaihtojärjestelmän olemassaolosta, joka pystyy selviytymään haitallisten kaasujen poistamisesta huoneesta.
Tuulettimen teho lasketaan seuraavan kaavan mukaan:
- M – tuulettimen teho;
- S on rakennusalue;
- H on rakennuksen korkeus.
Tämä kaava sisältää hetken, jolloin huoneen ilma uusiutuu keskimäärin 12 tunnissa ja laitteiston minimitehoreservi on arvioitu 30 %.
Lämmityskattilan asennus autotalliin
Autotallissa ostetaan useammin seinälle tai lattialle asennettavia kattiloita. Laite asennetaan tiili (betoni) jalustaan.
Kattila on kiinnitetty vaaka- ja pystysuoraan. Huoneen seinien ja muiden esineiden tulee olla 30-50 senttimetrin etäisyydellä laitteesta.
Laitteen liittäminen kaasuun ja veteen
Asennustöiden päätyttyä kattila liitetään kaasu- ja vesijohtoon. Vesi tuodaan lattialla seisoviin laitteisiin ylhäältä tai sivulta. Seinään asennettavalla kattilalla varustetussa versiossa viestintä johdetaan poikittaispuolelle.
Myös muut laitteen osat on asennettava. Siinä tilanteessa, jos huoneeseen ei tarvitse ostaa sähköpumppua, putket lasketaan viiden millimetrin kaltevuudella (pituus yksi metri). Muuten lämmityksen kiertoon tulee vaikeuksia.
Järjestelmän käynnistys ja testaus
Kun laitteen liittäminen vesijärjestelmään on suoritettu, kattila käynnistetään liitäntöjen tiiviyden tarkistamiseksi. Jos koeajo päättyi positiivisesti, kattila kytketään kaasuputkeen.
Polttoainekattilat
Edellä käsitellyt vaihtoehdot mahdollistavat laitteiden liittämisen keskitettyyn kaasu- tai sähköverkkoon. Mitä tehdä, jos moottoriteitä ja epäluotettavaa virtalähdettä ei ole? Autotallin minikattilahuone voi perustua nestemäisten tai kiinteän polttoaineen kattiloihin, jotka eivät ole riippuvaisia keskitetystä energiasta. Seuraavat asetukset erottuvat:
- Kiinteän polttoaineen kattilat. Tämän tyyppinen moderni kattila voidaan asentaa turvallisesti jopa huoneeseen, kuten autotalli. Asennukset ovat monipuolisia, ts. he pystyvät käsittelemään hiiltä, turvetta, puuta, jopa rakennusjätteitä ja olkia. Parhaaksi katsotaan käyttää erityisiä palavia brikettejä, jotka perustuvat puristettuun hiilipölyyn ja muihin komponentteihin. Polttoaineen kulutusta tapahtuu vähimmäismääränä, mikä varmistetaan sen täydellisellä palamisella. Kattilat toimivat pyrolyysiperiaatteella, mikä antaa melko korkean hyötysuhteen.
- Nestemäisten polttoaineiden kattilat. Ne määrittelevät tärkeän talouden periaatteen. Niitä voidaan käyttää käytetyllä moottoriöljyllä. Tämä mahdollistaa halvan polttoaineen saamisen ja samalla ratkaisee jätehuollon ongelman.
Polttoainekattiloiden tärkein etu on lupien hankkimistarpeen puuttuminen ja polttoaineen saatavuus. Tärkeänä haittana voidaan pitää huomattavan määrän palamistuotteita. Niiden poistamiseksi tarvitset luotettavan savupiipun, jonka putken on mentävä kattoon.
Lämmitys kiinteällä polttoaineella
Kun muut menetelmät eivät jostain syystä sovi, sinun on lopetettava autotallin lämmittäminen kiinteillä polttoaineilla (puu, briketit, kivihiili jne.). Vaihtoehtoja on monia, mutta yksinkertaisin ja halvin on pienen kamiinan asennus. Sen toimintaa varten ei tarvitse toimittaa kaasua tai luotettavaa sähköverkkoa.
On huomattava, että kiinteän polttoaineen takkalämmitys on erinomainen ratkaisu pieniin tiloihin. Tilavassa autotallissa sen toiminta on tehotonta. Sinun tulee myös heittää tukkeja tai brikettejä manuaalisesti säännöllisesti uuniin.
Klassinen potbelly-uuni voidaan korvata monimutkaisemmalla ja kalliimmalla mallilla - Buleryan-uunilla. Sitä pidetään luotettavimpana ja tuottavimpana, mutta sen rakentaminen omilla käsillä voi aiheuttaa paljon ongelmia.
Kuinka tehdä buleryania omin käsin, katso täältä
Kun ostat kiinteän polttoaineen kattilan, sinun tulee noudattaa joitakin sen toiminnan sääntöjä ja ominaisuuksia:
- Älä kaada nestemäistä polttoainetta uuniin, muuten se palaa nopeasti
- Tulen sytyttämiseen on suositeltavaa käyttää paperia tai erityistä sytytystä.
- On tarpeen harkita luotettavan savupiipun järjestämistä, joka eristetään laadukkaasti, on suositeltavaa puhdistaa se säännöllisesti
- Lämmityskattilan asennus on suoritettava yksinomaan monoliittiselle alustalle
- Kattilan läheisyydessä olevat pinnat on suojattava itsestään syttymisen mahdolliselta.
Videoarvostelu Buleryanista
Kattiloiden lajikkeet
Ensinnäkin on syytä harkita, minkä tyyppisiä kattiloita on olemassa.
- Kaasukattilat - on suositeltavaa ostaa, kun kodinhoitohuoneessa on mahdollista tyhjentää putki kaasuputkesta. Tätä polttoainetta pidetään edullisimpana. Lämmönsiirtoaineen muodossa toimii neste, jota kattila lämmittää. Lämmitys tapahtuu konvektorimenetelmällä tuulettimen avulla.
- Sähkökattilat - on suositeltavaa asentaa huoneeseen, jossa lämmönsiirtoaine lämmitetään sähköllä. Tällaisen laitteen toimintaperiaate on, että nesteen lämmitys lämmönvaihtimessa tapahtuu sähköisten lämmityselementtien ansiosta.
Kaasukattilan sijainti omakotitalossa, etäisyydet
Pääehto on autotallin ja kattilahuoneen yhdistävän seinän paksuuden noudattaminen, kaikki muu on valinnaista
Tärkeää on myös kestää aikajakso, ei heti perustuksen jälkeen aloittaa seinien rakentaminen, vaan odottaa vuosi, kunnes perustus laskeutuu. Tämä on välttämätöntä, jotta seinissä ei ole halkeamia.
Nykyään rakennustyömaat räätälöidään usein, mutta turhaan! - täynnä seurauksia
Koska kaasulämmitys on yksi halvimmista, paras vaihtoehto autotallin lämmittämiseen on varustaa juuri tällainen järjestelmä.
Ennen kaasulämmitysjärjestelmän asentamista on otettava huomioon seuraavat seikat:
koska kaasu on räjähtävää ja syttyvää, sitä on käsiteltävä erittäin huolellisesti. Tämä tarkoittaa, että on valittava korkealaatuiset kaasulaitteet ja uskottava niiden asennus ammattilaisille;
Kaasulämmitystä on parasta käyttää, jos autotalli on kiinnitetty taloon, lähellä on kaasuputki tai jos tarvitset lämpöä useampaan autotalliin kerralla.
Autotallin lämmitys kaasulla
On erittäin käytännöllistä ja erittäin taloudellista käyttää kaasua autotallihuoneen lämmittämiseen. Yhdessä heidän kanssaan toimivat erityiset lämpögeneraattorit. Tässä tapauksessa voidaan käyttää metaania, butaania tai propaania, klassista maakaasua.
Voit koota autotallin kaasulämmityksen itsenäisesti omin käsin, sinun tulee ottaa huomioon useita tärkeitä työn ominaisuuksia:
- Kaasupullo on asennettava erityiseen, turvallisesti eristettyyn kaappiin.
- Vaikka huone on pieni, sinun on yritettävä ottaa suojattu nurkka asentaaksesi tarvittavat laitteet.
- Jos autotalli lämmitetään harvoin, tulee harkita muita vaihtoehtoja.
Yksi kaasulämmityksen eduista on laitteiden saatavuus markkinoilla ja jäähdytysnesteen hinta, joka on yksi halvimmista polttoainetyypeistä.
Muutama sana paloturvallisuudesta
Varustamalla autotallin lämmitystä omin käsin, sinun on ehdottomasti otettava huomioon erittäin tärkeä vaatimus - noudattaa kaikkia turvallisuussääntöjä. Kaikki laitteet ovat palovaarallisia ja voivat aiheuttaa vakavia seurauksia.
Tärkein vaatimus on kaikkien lähellä olevien pintojen luotettava suojaus. Tämä on erityisen tärkeää kuljetettaessa savupiipun seinän tai katon läpi.
Sen kosketuksen poistamiseksi rakennusrakenteiden kanssa on suositeltavaa tehdä erityinen mineraalivillapohjainen holkki.Puiset tai kipsilevyalueet on suojattava metallisuojalla. Kaikki raot on kompensoitu asbestijohdolla.
Muita huomioitavia vinkkejä:
- Jos käytetään lämmityskattiloita. vedonsäätöpelti on suljettava vain niissä tapauksissa, joissa polttoaine on kokonaan palanut ja kytenyt
- Älä säilytä palavia aineita autotallissa, varsinkaan jos ne sijaitsevat lämmityslaitteiden lähellä
- Muista sijoittaa huoneeseen sammutin tai muu tulipalon sammutusväline
- Jos lämmitysjärjestelmä on jatkuvasti käynnissä tai autotalli sijaitsee talon välittömässä läheisyydessä, on suositeltavaa varustaa palovaroitin
- Älä kuivaa mitään esineitä lämmittimien päällä, etenkään erilaisia riepuja, jotka voivat joutua kosketuksiin syttyvien nesteiden kanssa.
- Kaasupullojen varastointi on sallittu vain lattiapinnan yläpuolella
- Ei ole suositeltavaa jättää lämmitystä päälle yöksi.
Sähkölämmittimien liittäminen
On kaikkein huolellisinta ja asiantuntevinta harkita lämmitystä sähkölämmittimillä. Jos niiden teho on liian suuri, johdotus ja mittari eivät kestä kuormitusta - sinun on valittava heikommat laitteet. Voit asentaa uusia johdotuksia, mutta tällainen autotallin muuntaminen on liian kallista.
Harkitse joitain ominaisuuksia sähkölämmittimien kytkemisestä autotallihuoneeseen:
- Pienin suositeltu langan koko on 2,0 mm, kupari suositeltava
- Ei ole toivottavaa käyttää kannettavaa kaapelia sähkölämmittimien kytkemiseen. Tarvittaessa sen pituus ei saa ylittää 5 m
- Yksivaiheinen sähköjohdotus kestää jopa 2,5 kW tehon sähkökiukaan kytkemisen. Kahden tai useamman laitteen rinnakkaiskytkentä aiheuttaa jännitteen putoamisen 170 V:iin, mikä voi olla erittäin vaarallista
Lämmitysjärjestelmän järjestely keskikokoiseen autotallihuoneeseen, joka on tarkoitettu yhdelle autolle, alkaa vaatimattomasta 5-6 tuhannesta ruplasta ja voi nousta pariin tusinaan. Jokaisen sen omistajan on arvioitava harkitut vaihtoehdot tarpeiden ja toiveiden perusteella.
Laitteiston käyttökustannusten vähentämiseksi osa rahoista tulisi käyttää huoneen seinien ja katon eristämiseen. Työ tulee suorittaa ulkona, muuten lämpöä eristävä materiaali voi aiheuttaa tulipalon.
On tarpeen huolehtia reikien ja halkeamien puuttumisesta, joiden läpi arvokasta lämpöä virtaa. Katon eristys on parasta tehdä paisutetulla savella, samalla kun huolehditaan luotettavasta vedeneristyksestä. Seinissä käytetään enintään 10 mm paksua vaahtomuovia tai palamatonta mineraalivillaa.
