Lämmityskattilatalojen polttoöljytalous

2. Kattilalaitoksen käynnistäminen

3.2.1. Ennen kattilan käynnistämistä on suoritettava
ennen käynnistystä polttoöljyputkien sulkulaitteiden tarkastus ennen
polttimet ja sytytyslaitteet käyttötarkoituksen mukaisesti
ohje.

3.2.2. Ennen kattilan käynnistämistä seisonta-ajan jälkeen
yli 3 päivää, huollettavuus ja käynnistysvalmius on tarkistettava
kattilan vetomekanismit, sen apulaitteet, välineet
varusteiden ja mekanismien mittaus ja kauko-ohjaus, automaattiset säätimet,
sekä suojusten, lukkojen, välineiden toimivuuden tarkistaminen
operatiivinen viestintä ja slam-shutin toiminnan tarkistaminen. Kun tyhjäkäynti on alle 3 päivää
laitteet, mekanismit, suojalaitteet, lukitukset, välineet
mittoja, joihin korjauksia tehtiin. Tunnistetut viat ennen käynnistystä
kattila on poistettava.

3.2.3. Ennen kattilan käynnistämistä,
varmistaa öljyn ja höyryn, ilman ja työntövoiman vaatimusten mukainen
käyttö ohjeet.

Polttoöljyn lämpötila ennen mekaanista ja höyrymekaanista
suuttimien on vastattava sen viskositeettia enintään 2,5 ° VU ja ennen
höyry- ja pyörivät suuttimet - enintään 6 °VU.

3.2.4. Juuri ennen sytytystä
polttimia on tuuletettava vähintään 10 minuuttia
kaasukanavat (mukaan lukien kierrätys) avoimilla kaasu-ilmapelleillä
reitti ja ilmavirtaus vähintään 25 % nimellisarvosta. Varmistettavat ehdot
ilmanvaihdossa vaadittava ilmavirtausmäärä on ilmoitettava paikallisessa
ohjeet. Samaan aikaan "lämmin laatikko" on tuuletettava.

3.2.5. Painekattiloiden tuuletus sekä
kuumavesikattilat, jos savunpoistolaitteita ei ole, tulee suorittaa puhalluksella
puhaltimet ja savunpoistot kaasun kierrätystä varten.

3.2.6. Tasapainoisen vedon omaavat kattilat on sytytettävä
kun savunpoistot ja puhaltimet ovat päällä ja kattiloiden sytytys käynnissä
ahtamalla - kun puhaltimen tuulettimet ovat päällä.

3.2.7. Kattilan sytytys rikkipitoisella polttoöljyllä on suoritettava
esilämmitetyn ilman esilämmitysjärjestelmällä
ilmanlämmitin.

3.2.8. Räjähdysturvallisuusehtojen mukaan kattilan sytytys
öljy voi alkaa minkä tahansa polttimen tai poltinryhmän sytytyksellä ja
suoritetaan käyttöohjeessa mainitussa järjestyksessä
kattilalaitos.

3.2.9. Jos se sammuu tai ei syty sytytyksen aikana, mikä tahansa
polttimista polttoöljyn syöttö siihen on välittömästi lopetettava, sammutettava
sytytyslaite. Kattilan sytytys voi jatkua sytyttämällä myöhempiä
polttimia, jos vähintään yksi poltin jää toimimaan. Jos ei töissä
poltinta ei ole jäljellä, sinun tulee ohjata p:n osoitusta. Vammaisen uudelleensytytys
poltin on suoritettava sen jälkeen, kun sen sammumisen syyt on poistettu tai
syttymättömyys.

3.2.10. Polttimien syttyminen sytytyksen aikana
kattila on lämmitettävä sytytyslaitteella; sammuttaa
sytytyslaite tulee suorittaa sen jälkeen, kun polttimen palaminen on vakiintunut
polttimet.

(Uusi painos. Rev. nro 2)

3.2.11. Soihdun sattuessa sisään
uuni, polttoaineen syöttö kattilaan on lopetettava välittömästi ja
sytyttimet. Vasta sen jälkeen, kun uunin ja kaasukanavien tuuletus on suoritettu 10
miinat ja poista tulipesän sammumisen syyt, voit aloittaa sytytyksen.

Öljykattiloiden edut

Polttoaineisiin ja voiteluaineisiin liittyvillä aloilla käytettävillä nestemäisten polttoaineiden kattiloilla on melko ilmeisiä etuja. Yksityistaloissa tämän tyyppisten kattiloiden edut voivat herättää kysymyksiä:
Öljykattiloiden korkea hyötysuhde on 86-98 %.Tämä on hyvä indikaattori, ja se on hyvin lähellä kaasukattiloiden indikaattoreita;
Dieselkattiloiden kiistaton plus, toisin kuin kaasukattilat, ei vaadi lupia (hyväksyntöjä) kattilan asentamiseen. Vaikka sinun on vielä varustettava uunihuone;
Dieselkattilat valmistetaan kaikkein itsenäisimmissä kokoonpanoissa. Kattilan automaatio ja automaattinen polttoaineen syöttö minimoivat henkilön läsnäolon huoltoa varten;
Toinen plus on kyky nopeasti ja helposti vaihtaa kattilan poltin ja siirtyä työskentelemään maakaasun kanssa;
Vaikka kaikkiruokaisia kattiloita ei ole, dieselkattilat voivat toimia vaihtoehtoisilla nestemäisillä polttoaineilla, kuten kattilan dokumentaatiossa on ilmoitettu;
Nestemäisen polttoaineen kattilat voidaan liittää mihin tahansa lämmitysjärjestelmään ja ne voivat toimia minkä tahansa jäähdytysnesteen (vesi ja pakkasneste) kanssa.

Öljytila

Öljytila koostuu avoimesta öljyvarastosta ja valvomosta. Öljyvarastossa on yleensä hiottuja metallisäiliöitä, jotka on asennettu erillisistä teräsbetonihyllyistä tehdyille perustuksille. Öljyn avovarasto on aidattu muualta alueelta 1,2 m korkealla, jatkuvalla lietetyllä maavallilla. Pintaveden ja öljyn tyhjentämiseksi säiliöiden onnettomuuden sattuessa varaston pinnalla on kaltevuus viemärikaivoja kohti, joista on tarkoitus päästää vettä tai öljyä TPP-alueen ulkopuolelle. Öljytiloissa tulee olla neljä säiliötä turbiiniöljyä ja neljä säiliötä eristysöljyä. Kunkin säiliön tilavuus ei ole pienempi kuin rautatien säiliövaunun kapasiteetti - 70 m 3, lisäksi sallittu vähimmäiskapasiteetti riippuu turbiiniyksikön ja muuntajan öljyjärjestelmän kapasiteetista. Turbiiniöljyn hätätyhjennystä varten voimalaitoksella on erityinen säiliö.

Riisi. 9.6. Kaavio pyörreuunista, jossa on risteävät suihkut: 1 - kylmä säteilypinta; 2 - uunin pinta, peitetty tulenkestävällä aineella
pinnoite; 3 - polttoaineen syöttö

Vastaanotto- ja tyhjennyslaite

Rautatien tyhjennysteline polttoöljyä sisältävien rautatietankkien vastaanottamiseksi on rakennettu kahdeksi pituussuuntaiseksi seinäksi, joiden väliin on järjestetty tyhjennysallas. Seinät on tehty betonipaloista. Pukkiseinän korkeudesta ja säiliöiden kantavuudesta riippuen seinien ala- ja yläpuolelle tehdään teräsbetonihihnat.

Toimitettaessa polttoöljyä säiliöissä, joiden kantavuus on 50-60 tonnia, ylikulkusilta, jossa on tyhjennysallas, voidaan valmistaa kevyesti ilman teräsbetonipohjaa. Lisäksi on kehitetty edistyneempi ylikulkusilta, jossa on 5,6 m pitkiä ja 12,5 tonnia painavia teräsbetonisia I-palkkeja, jotka ovat ylikulkusillan seiniä (kuva 5.16). Seinien alemmat T-osat on yhdistetty silmukkaliitoksilla, jotka ovat monoliittisia ja muodostavat pohjan. Pitkittäissuunnassa olevat seinät on yhdistetty silmukkaliitoksilla. Pohjan jäätymisen estämiseksi kuonatäyttö suoritetaan alustan pohjan alle. Polttoöljyn tyhjennyskaukalon pituuskaltevuus on 0,01 ylikulkusillan keskelle, josta polttoöljy valuu välisäiliöön. Poistoaltaat on tehty rautatien ylikulkusillan kaltaisista rakenteista.

Pääpolttoöljylaitosten vastaanottokapasiteetti tulee suunnitella vähintään 15 %:lle purkamiseen asennettujen säiliöiden tilavuudesta. Tyypillisesti vastaanottosäiliö on kaksi maanalaista säiliötä, joiden tilavuus on 600-1000 m 3 . Säiliöiden huoltoa varten rakennetaan esivalmistetuista teräsbetonielementeistä erityinen ylikulkusilta.

3. Kattilalaitos

2.3.1. Kattilauunin suunnittelu ja polttimien sijoittaminen siihen
on varmistettava mahdollisuus kestävään palamisprosessiin ja valvontaan
tämän prosessin takana ja eliminoi pysähtyneen ja huonosti muodostumisen mahdollisuus
tuuletetut tilat.

2.3.2. Kierrätyskaasujen syöttäminen polttokammioon ei ole mahdollista
pitäisi rikkoa palamisprosessin vakautta.

2.3.3. Uusille kattilalaitoksille
jonka höyrykapasiteetti on vähintään 60 t/h, varustettu räjähteellä
uunin ja kaasukanavien varoventtiilit, kehykset ja metallirakenteet
on suunniteltava ylittävälle uunin ja kaasukanavien sisäiselle paineelle
ilmakehän paine vähintään 200 kgf/m2 (2000 Pa). Uunien rungot ja
uusien kattiloiden kaasukanavat, joiden höyrykapasiteetti on vähintään 60 t/h,
joiden varusteet räjähtävillä varoventtiileillä ovat
valinnainen, on suunniteltava suuremmalle sisäiselle paineelle kuin
ilmakehän paine vähintään 300 kgf / m2 (3000 Pa), asennuksiin,
toimivat tyhjiössä ja sisäisen paineen ollessa yli maksimi
toimii vähintään 300 kgf/m2 (3000 Pa) asennuksissa,
työskennellä paineen alla.

2.3.4. Kattilan uuniin on asennettava piikit,
tarjoaa mahdollisuuden seurata palamista ja sulkea pois mahdollisuuden
liekin poisto. Uunin kaivojen ovet, luukut ja kurkistusputket ja kattilan kaasukanavat
on oltava tiukka ja on voimakas ummetus, lukuun ottamatta niiden spontaani
avaaminen.

2.3.5. Kaasukanavat linjalla palamistuotteiden poistoon ja
kaasukanavia palamistuotteiden kierrättämiseksi kattilan uuniin ei pitäisi olla
tuulettamattomissa tiloissa, joissa se voi viipyä tai kerääntyä
palava kaasu.

2.3.6. Kattilan ilmareitti ilmalämmittimestä
polttimet on suunniteltava siten, että se on mahdollista
täydellinen tuuletus puhaltamalla uuniin.

2.3.7. Kattiloissa tilavuus, jossa keräilijät ja
kattiloiden ripustimet ("lämmityslaatikko") on tuuletettava.

2.3.8. Alustat öljysuuttimien huoltoon sekä
tulipesän räjähdysvaarallisten varoventtiilien poistoaukkojen yläpuolella ja
kaasukanavien on oltava jatkuvia.

2.3.9. Kattilalaitoksissa, joiden höyrykapasiteetti on alle
60 t/h paitsi kalvokaasutiiviistä kattiloista ja kattiloista
kaasujen yksisuuntaisella liikkeellä, räjähtävät varoventtiilit
vahvistetaan nykyisissä "suunnittelua koskevissa säännöissä ja
höyry- ja kuumavesikattiloiden turvallinen käyttö”.

Kattilalaitoksilla, joiden höyrykapasiteetti on 60 t/h ja
räjähdysvaarallisten varoventtiilien yläpuolella tulipesässä ja koko ilmassa ja
kaasupolkuja savupiippuun ei saa asentaa, jos näin ei ole
kattilan suunnittelun mukaan.

Kaasukanavat kattilasta savupiippuun on suunniteltava
käyttöpaine (tyhjiö).

2.3.10. Kattilat on varustettava puhdistuslaitteilla
konvektiiviset lämmityspinnat ja ilmanlämmittimet.

2.3.11. Kattilan ilmanlämmittimet on varustettava
palonsammutusvälineet. Ensisijaisena palosammuttimena
vettä tulee käyttää. Kattilan konvektiivikuilussa olevan tulipalon sammuttamiseen
putkimaista ilmanlämmitintä saa käyttää tulistettuna veden sijasta
tai kuivalla kylläisellä höyryllä.

2.3.12. Toimivien kattiloiden esipolttimien tulee olla
varustettu turvalaitteilla. Muut toimivien kattiloiden polttimet
on varustettava sytytyslaitteilla (IgD) tai sytytyssuojalaitteilla (IgD).

Kaikki äskettäin käyttöön otettujen kattiloiden polttimet on varustettava RPD:llä.

2.3.13. Jokainen poltin tulee varustaa kurkistajalla,
mahdollistaen tämän polttimen polttimen ja suuttimen tilan tarkkailemisen.

2.3.14. Sen pitäisi olla mahdollista poistaa käytöstä
polttoaineen syöttäminen polttimeen manuaalisesti huoltotasolta.

2.3.15. Suuttimen kiinnityksen lohkoon on varmistettava
liitoksen tiiviys ja suuttimen nopea irrotus ja asennus. Sovellus
tiivisteitä suuttimen ja kengän liitännöissä ei suositella.

3. Kattilalaitoksen normaali toiminta

3.3.1. Kattilan käytön aikana on tarpeen valvoa:

polttojärjestelmän ylläpito järjestelmäkartan mukaisesti,
uunin toiminnan estäminen kemiallisesti epätäydellisellä polttoaineen palamisella ja poistolla
nokihiukkasten uunit;

polttoöljyn paine ohjausventtiilin jälkeen, mikä estää
sen alentaminen järjestelmäkortissa määritellyn rajan alapuolelle;

polttoöljyn lämpötila suuttimien edessä, mikä estää sen laskun
kohdan ohjeiden mukaisesti määritettyjen arvojen alapuolella;

taskulamppu, varsinkin kun vaihdetaan yhdestä polttoainetyypistä toiseen
toiseen antamatta sen haalistua.

3.3.2. Käytössä olevan kattilan lämmityspintojen puhdistus on välttämätöntä
suoritetaan käyttöohjeiden mukaisesti.

3.3.3. Kattilahuoneen polttoöljyputkien tarkastus on suoritettava
säännöllisesti hyväksytyn aikataulun mukaisesti. Katsastusajat on asetettu klo
"voimalaitosten teknisen toiminnan sääntöjen ja
verkot."

3.3.4. Vähintään kerran vuorossa on suoritettava
toimivien suuttimien silmämääräinen tarkastus ja tarvittaessa ne on vaihdettava.

Öljysuuttimien tulee olla ennen asennusta kattilaan
testattu vesipenkillä niiden suorituskyvyn ja laadun varmistamiseksi
spray.

Voimalaitoksella (kattilatalo) on jaettava
Vastaa telineestä ja sen öljysuuttimien tarkastuksesta.

3.3.5. Se on kielletty toimivan kattilan ohituksen aikana
avoimia luukkuja, kattilan kaivoja, paitsi lyhytaikaista avaamista varten
tarkastusluukut ja -luukut, jos ne sijaitsevat niiden sivulla.

umpikujasuunnitelma

Sovellettavissa
suhteellisen alhaisen viskositeetin palaminen
polttoöljyä kattilan käydessä
ylittävillä vakailla kuormilla
medium (kuva 9.3). Polttoaine pumppuihin 3
saapuu
syöttösäiliöstä 5.
Asennettaessa
kulutussäiliö kattilahuoneessa, sen pitäisi
olla suljettu, tilavuus enintään 5 m3.
Kulutustarvikkeita ei saa asentaa
säiliöt kattiloiden ja ekonomaiserien yläpuolella.
Kaavion tulee sisältää
öljyn kierto paineesta
pumppujen polttoöljyputki kulutustavaraan
säiliöt.

Kattilan käytön aikana
öljyputkien venttiilit polttimien jälkeen
kattilat ovat kiinni. Kun kattilat pysähtyvät
nämä venttiilit avautuvat ja käynnistyvät
ottaa käyttöön kulutustavaroiden kierrätyslinjan
kapasiteettia. Polttoöljy varastosäiliössä,
tulee pääsäiliöistä
öljyn varastointitilat.

Riisi. 9.3. umpikuja
nestemäisen polttoaineen toimitusjärjestelmä.

1 —
hieno suodatin; 2
ja
6 -lämmittimet
auto; 3 —
pumppu; 4 ja
9 —
karkeat suodattimet; 5 - kapasiteetti
kulutustavarat; 7 ja 11 - polttoöljymittarit; kahdeksan -
liikkeeseen alueella; 10
- ruokkia
polttoainetta pääsäiliöstä.

Polttoaineenkulutus
määritetään polttoöljymittarilla 11,
Kuten
polttoöljymittareita voidaan käyttää
pyörivät laskurit ja
erityiset kuristuslaitteet. Kirjanpito
polttoaineenkulutus umpikujassa
yksinkertaisempaa kuin kiertoon:
kirjanpito tehdään yhdelle polttoöljymittarille ennen
kattilat.

Aihe 11. Öljypolttimet

Öljysuuttimet (mekaaniset, sumutusaineella,
höyry-mekaaninen yhdistetty, pyörivä): suunnittelu, toimintaperiaate,
laajuus, edut ja haitat. Ilmanohjauslaitteet.

Öljysuuttimet.

Suutin on yksi kolmesta laitteesta (sekä
ilmanohjain ja putki - porsaanreikä), muodostavat polttimen.

Lämpövoimalaitoksille syötetään kaasua kaasunjakeluasemilta (GDS) kaasunjakelupisteiden (GDP) kautta (kuva 5.1.) Jälkimmäiset muodostavat yhdessä kaasuputkijärjestelmän kanssa voimalaitosten kaasutilat. Kaasuöljylauhdevoimalaitoksilla, joiden teho on enintään 1200 MW, ja kaasuöljy-CHPP:illa, joiden höyryvirtaus on enintään 4000 t/h, voi olla yksi hydraulinen murtaminen, ja muilla voimalaitoksilla niiden lukumäärän tulee olla n. vähintään kaksi. Hydraulisen murtamisen tuottavuus voimalaitoksilla, joissa kaasupolttoaine on pääasiallinen, lasketaan kaikkien toimivien kattiloiden suurimmalle kaasunkulutukselle, ja kausiluonteisesti kaasua polttavilla voimalaitoksilla, kesäkäytön kaasunkulutuksen perusteella, hydraulinen murtaminen sijoitetaan erilliset rakennukset tai aitojen alla voimalaitoksen alueella.Kaasu syötetään kuhunkin hydrauliseen murtamiseen yhden kaasuputken kautta (ilman varmuuskopiointia) alueen ulkopuolella sijaitsevalta kaasunjakeluasemalta Kaasun paine ennen hydraulista murtamista on 0,6-1,1 MPa ja hydraulisen murtamisen jälkeen sen vaadittu arvo määräytyy painehäviöiden perusteella. kauimpana hydraulimurtamisesta ja vaaditusta kaasunpaineesta polttimien edessä ja se on yleensä 0,13-0,2 MPa.

Riisi. 5.1.

minä-
luistiventtiili, 2 - virtausmittari, 3 - suodatin, 4 - paineensäädin, 5 - varoventtiili, 6 - ohituslinja, 7 - kaasuvirtauksen säädin; 8 - pikatoiminen impulssisulkuventtiili, 9 - tulppaventtiili.

Hydraulisessa murtamisessa on kaasuputken työlinjat, matalalla kaasunkulutuksella päälle kytketyt matalavirtauslinjat ja varalinja manuaalisella venttiiliohjauksella. Pienen virtauksen työkierteisiin ja kierteisiin asennetaan automaattiset paineensäätimet ja suojasäätimet, jotka toimivat "itsensä jälkeen". Turvasäätimet on asetettu työpainetta korkeammalle paineelle ja ovat täysin auki, kun ne toimivat lasketulla alueella.

Hydraulisen murtamisen sisällä kattiloihin asti kaasuputkien asennus hiotaan. Kaasun syöttöä jokaiselta hydraulimurtoasemalta kattilahuoneen päälinjaan ja siitä kattiloihin ei ole varattu ja se voidaan suorittaa yksilinjaisena. Kattiloiden kaasunjakoputkisto on sijoitettu kattilarakennuksen ulkopuolelle.

Kaasua täytettäessä kaasuputket on huuhdeltava kaasulla purkauskynttilöiden läpi, kunnes kaikki ilma on syrjäytynyt, ja kaasusta vapautettaessa ne on huuhdeltava ilmalla, kunnes kaikki kaasu on syrjäytynyt. Nämä vaatimukset johtuvat siitä, että ilmassa olevan maakaasun tilavuuspitoisuudella 0,05-0,15 (5-15 %) muodostuu räjähdysherkkä seos, joka vapautuu jätekynttilöistä paikkoihin, joista se ei pääse sisään rakennuksiin ja jossa sen syttymismahdollisuus on suljettu pois palonlähteestä. Kaasuputkiin asennetaan vain teräsliittimet.

Öljykattiloiden valmistajat

Teho: 0 - 13 kW, lämmitettävä pinta: jopa 130,0 m 2, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien määrä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), mitat (KxLxS): 754x320x520

Teho: 0 - 16,8 kW, lämmitettävä pinta: jopa 130,0 m 2, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien lukumäärä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), kokonaismitat (KxLxS): 700x325x602

Teho: 0 - 17 kW, lämmitettävä pinta: 170,0 m 2 asti, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien määrä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), mitat (KxLxS): 754x320x520

Teho: 0 - 21 kW, lämmitettävä pinta: jopa 210,0 m 2, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien määrä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), mitat (KxLxS): 754x320x520

Teho: 15 - 15 kW, lämmitettävä pinta: jopa 150,0 m 2, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien määrä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), mitat (KxLxS): 930x365x650

Teho: 13 - 13 kW, lämmitettävä pinta: jopa 130,0 m 2, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien määrä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), kokonaismitat (KxLxS): 781x370x683

Teho: 17 - 17 kW, lämmitettävä pinta: jopa 170,0 m 2, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien määrä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), kokonaismitat (KxLxS): 781x370x683

Teho: 0 - 19,8 kW, lämmitettävä pinta: jopa 190,0 m 2, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien lukumäärä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), kokonaismitat (KxLxS): 700x325x602

Teho: 19,8 - 19,8 kW, lämmitettävä pinta: jopa 190,0 m 2, jännite: 220 V., palotila: suljettu, piirien lukumäärä: kaksipiirinen (lämmitys ja lämmin vesi), lämmönvaihdin: erillinen (ruostumaton teräs / ruostumaton teräs), kokonaismitat (KxLxS): 920x360x640

Nestemäisen polttoaineen lämmityslaitteet ovat erittäin suosittuja kotimarkkinoilla, mikä selittyy sen autonomisella toiminnalla ja nykyaikaisella automaatiolla.

Näiden järjestelmien ainoa haittapuoli on korkeat polttoainekustannukset ja laitteiden suora asennus. Sen asennus on täysin perusteltua alueilla, joilla ei ole yhteyttä kaasuverkkoon. Joskus kiinteän polttoaineen laitteet ovat hyvä vaihtoehto nestemäisten polttoaineiden kattilille, mutta vain jos energianlähde on välittömässä läheisyydessä.

Alla tarkastelemme nestemäisen polttoaineen kattilan suunnittelua ja toimintaperiaatetta sekä sen asennusta.

Nestemäisten polttoaineiden polttimien tyypit ja toimintatavat

Jotkut valmistajat myyvät öljylämmitteisiä kattiloita ilman polttimia. Ja siksi. Nestemäisten polttoaineiden polttimien valikoima on melko suuri ja tyypeissä ja toimintatavoissa on monia eroja.

Poltintyypit

Seuraavat poltintyypit erotetaan polttoaineiden mukaan:

Mono polttoainepolttimet. Ne toimivat vain yhdentyyppisellä nestemäisellä polttoaineella, useammin dieselpolttoaineella. Jos haluat vaihtaa öljyihin, sinun on vaihdettava polttimen suuttimet.
Bi polttoaineen polttimet. Ne toimivat useilla, usein kahdella polttoaineella. On yhdistelmiä, diesel-kaasu, diesel-polttopuu, diesel-puu-hiili jne.

Polttimien tyypit käyttötavan mukaan

Kiinnitämme huomiota myös tähän:

Poltin on yksivaiheinen. Melko primitiivinen, tämän takia luotettava poltin. Säätö tehdään yksinkertaisesti lisäämällä/sammuttamalla taskulamppu. Poikkeavat maksimaalisesta tehonpalautuksesta ja polttoaineen enimmäiskulutuksesta.

Poltin on monivaiheinen. Tällainen poltin on konfiguroitu toimimaan monimutkaisten tasaisten päälle / pois-algoritmien mukaisesti välitehoarvojen kautta. Tällaiset polttimet ovat kalliita, mutta ne säästävät dieselpolttoainetta täydellisesti. Tyypillisesti nämä polttimet ovat tehokkaissa 40 kW:n kattiloissa.

Aihe 10. Nestemäisen polttoaineen valmistelu polttoa varten.

Kattilahuoneen polttoöljytalouden kaavio. Polttoöljyn valmistus
palamiseen (lämmityslämpötila, lisäaineiden käyttö).

Kattilahuoneen polttoöljytalouden kaavio.

Kattilalaitoksia käytettäessä polttoöljyä
käytetään: pääasiallisena ja ainoana polttoaineena; varata ja
hätäpolttoaine, kun pääpolttoaine on kaasu; käynnistyspolttoaine,
kun pääasiallinen on kiinteä polttoaine, joka poltetaan jauhetussa muodossa.

Polttoöljyn toimitus tapahtuu yleensä
rautatiekuljetukset säiliöissä. Asennuksiin, jotka sijaitsevat pienellä
etäisyyden öljynjalostamoista polttoöljyä toimitetaan putkistojen kautta.

Polttoöljyn hallinta polttoöljyn toimituksen aikana
rautatieliikenne koostuu seuraavista rakenteista ja laitteista:
tyhjennys teline ja välisäiliö; öljypumppu pumpuilla varten
polttoöljyn pumppaus; polttoöljyvarastot teräsbetonilla tai metallilla
säiliöt; polttoöljyputkistojärjestelmät polttoöljysäiliöiden välillä, polttoöljyn pumppaus ja
kattilaasennukset; laitteet polttoöljyn lämmitykseen ja jäteveden käsittelyyn;
laitteistot nestemäisten lisäaineiden vastaanottamiseksi, varastoimiseksi ja lisäämiseksi polttoöljyyn; järjestelmät
tulipalon sammutus.

Polttoöljytalouden kaavio on esitetty kuvassa. 10.1.
Purkausaikana ylikulkusillalla sijaitsevista rautatiesäiliöistä polttoöljyä
kulkee kannettavan tyhjennysaltaan kautta tyhjennyskouruun ja sitten poistoaukon kautta
putki - vastaanottosäiliöön. Siitä polttoöljyä pumpataan tankkeihin
öljyvarastot (yleensä vähintään kaksi säiliötä on asennettu). Häneltä
tarpeen mukaan karkeiden ja hienojen suodattimien ja lämmittimien kautta
polttoöljy syötetään pumpuilla kattilayksiköiden polttimiin. Osa lämmitettyä öljyä
lähetetään kierrätyslinjaa pitkin mauz-varastoon lämmittämään olemassa olevaa
öljyä on. Kiinteytymisen välttämiseksi putkissa kierrätetään polttoöljyä jatkuvasti niissä.
—
kulkiessaan kattilataloa pitkin, hän palaa polttoöljyvaraston paikalle. Yhdessä
höyrylinjat on asennettu öljylinjoilla ja varustettu yleisellä eristyksellä.

Riisi. 10.1. Polttoöljyn valmistuskaavio: 1 -
säiliö; 2 - kanava (lokero); 3 - vastaanottosäiliö; 4
—
siirtopumppu vastaanottosäiliöstä; 5 - pääsäiliö; 6,
10 —
karkeat ja hienot suodattimet; 7, 11 - pumput I ja II
askeleet; 8 - polttoöljyn lämmitin; 9 -
öljyn pumppausaseman kierrätyslinja; 12 - hätäventtiilit; kolmetoista
—
polttoöljyn paineensäädin; 14 - polttoöljyn kulutus; 15 -
kattilan suuttimet; 16 - kierrättävä polttoöljyputki
kattilahuoneesta öljynpumppuasemalle

Öljynsuodattimet on suunniteltu karkeille ja hienoille
polttoöljyn puhdistus (ritikon reikien lukumäärä 5 tai 40 per 1 cm 2)
öljyjakeiden kiinteät jäämät ja mekaaniset epäpuhtaudet.

Polttoöljyn valmistelu polttoa varten.

Pohjasedimenttien määrän vähentämiseksi klo
pitkäaikainen varastointi, mikä vähentää palamisen aikana muodostuvan noen määrää ja
kattilan lämmityspintojen saastumisen vähentämiseksi, neste
orgaaniset tai vesiliukoiset mineraalilisäaineet (0,5-2 kg/t), esim.
VNIINP sarja.

Polttoöljylämmitys on tarpeen sen hienosumutuksen varmistamiseksi
palamisen tehostamisolosuhteet. M40-luokan polttoöljy tulee lämmittää
lämpötilat 80 - 100 °C, arvot M100 - 100 -
120 °С, luokka M200 (useimmat
erittäin parafiininen) - vähintään 135 ° С.

Viemärialtaiden lämmitykseen ja polttoöljyn lämmittämiseen vastaanotossa ja päärakennuksessa
säiliöt yleensä 70 °С asti
höyryä, jonka paine on 0,6 - 1,2 MPa, tai kuumaa vettä, jonka lämpötila on enintään
150 °C.

Nestemäisen polttoainelaitteiston toimintaperiaate ja suunnittelu

Kattilan toimintaperiaate muistuttaa monin tavoin kaasulattialaitteen toimintaa. Tärkein erottuva piirre on niiden mallien ero.

Kotitekoisissa nestemäisissä polttoainetuotteissa on tuuletinpoltin testausta varten. Sen tehtävänä on sumuttaa polttoaine korkeassa paineessa ja syöttää se sitten polttokammioon. Sumutusprosessissa mukana on suutin, joka jakaa polttoaineen pieniksi pisaroiksi. Itse raaka-aine muuttuu sumuiseen muotoon ja sekoittuu puhaltimen puhaltaman ilmavirran kanssa.

Polttimeen tuleva ilman ja polttoaineen seos johtaa sytytysprosessiin.

Laitteen tehokkaan toiminnan pääominaisuus on sen teho. Jotta ymmärrät, mitä tehoa tarvitset kattilan mukavan mikroilmaston luomiseksi, sinun tulee suorittaa sarja lämpöteknisiä laskelmia.

Tekijät, jotka otetaan huomioon laskettaessa laitoksen kapasiteettia:

lämmitetyn huoneen pinta-ala;
ovien ja ikkunoiden lukumäärä huoneessa;
seinät ja niiden paksuus;
lattian paksuus;
lämpöeristyksen läsnäolo.

Lisäksi asuvien lukumäärällä on merkitystä tarvittavan tehon laskennassa. On parempi uskoa tällaiset laskelmat sen yrityksen ammattilaisille, josta tilasit laitteet.

Kotona voit määrittää vain parametrin likimääräisen arvon. Keskimäärin talolle, jonka kattokorkeus ei ylitä 3 m, sinun tulee ostaa laite, jonka teho on 1 kW jokaista 10 m 2 pinta-alaa kohden.

Kaasupolttimen toimintakaavio

Polttoaineen varastosäiliö

Nyt mielenkiintoisin. Nestemäisen polttoaineen kattilaan tarvitaan säiliö polttoaineen varastointia varten, ja annoin tämän puutteille hieman korkeammalle.

Yllä esitetyt laskelmat sanovat, että kapasiteettia tarvitaan useille tonneille. Täällä ei tarvitse keksiä mitään ja on parempi ostaa valmis säiliö, jossa on kaikki sisäänrakennetut varusteet: uimuri, höyrynpoistoaukko, tyhjennyshana, polttoaineen imusarja, putki polttoaineen tuottamiseksi poltin jne.

Säiliöiden materiaali on terästä, polyeteeniä, lasikuitua.

Säiliön asentaminen vaatii työpaikan valmistelua, pohjakuopan, betonoinnin ja paljon erikoistyötä. Tämä on ymmärrettävä, ja todennäköisesti sinun on palkattava asiantuntijoita.

Kuinka paljon polttoainetta tarvitaan kaudella

Yksi tärkeimmistä kysymyksistä on, kuinka paljon polttoainetta tarvitset kaudella. Lasketaan.

Yksinkertaistettuna katsotaan, että:

1 litralla dieselpolttoainetta voit lämmittää jopa 100 metrin alueen tunnin ajan.
Kattilan kulutus lasketaan käytetyn polttimen teholla kerrottuna 0,1:llä.
Ja kuten aina, 1 kW kattilasta lämmittää 10 neliömetriä. metriä talosta.

Tehdään likimääräinen laskelma sanasta esimerkki.

Herää looginen kysymys: Miksi verrattuna passin mukaiseen laskelmaan (yllä) tämä yllä oleva laskelma antoi täysin erilaiset tulokset ja missä on oikea laskelma?

Vastaus: Virhe 72 litrassa päivässä. Yksikään dieselkattila ei toimi 24 tuntia vuorokaudessa.

Kuten sanoin, dieselkattiloissa on erittäin vakava automaatio. Kattila 2/3 päivää, on pois päältä, ei päällä. Siksi laskelman ei tulisi sisältää 24 tuntia työtä, vaan 8 tuntia. Eli kauden polttoainetta ei ole 10449 litraa, vaan 3483 litraa.

Lisäksi nykyaikaisissa kattiloissa on teknisiä temppuja, jotka myös vähentävät polttoaineen kulutusta, kuten monivaiheiset polttimet, turbokiertopolttimet.

Vielä hetki. Artikkelin alussa annettu laskelma perustuu kattiloiden passitietoihin, jotka on laadittu ottaen huomioon valmistajamaan polttoaineen laatu. Myös passissa ilmoitettu kattilan kulutus on hieman aliarvioitu, sillä se tarkoittaa talon täydellistä eristystä, ulkolämpötila on miinus 10-15˚C ja se annetaan jo lämmentyneelle talolle (lämmönhuoltotila).

Siksi oikea lämmityskauden polttoaineenkulutuslaskelma tulee olemaan jonnekin puoliväliin passin mukaan 1957,5 litraa ja laskennan mukaan 3483 liiraa. Muista, että luulin talon olevan 300 metrin päässä.

Lieden sytytys

Sytytettäessä takkaa louhinnan aikana, on joka kerta tarkastettava savupiippu ja alasäiliö, onko niissä vettä. Jos sitä ei ole, voit täyttää öljyä (yleensä noin 2-3 litraa). Sytytys on suoritettava sytytetyllä sydämellä, joka työnnetään säiliöön reiän läpi. Öljy saavuttaa käyttölämpötilansa yleensä enintään 5 minuutissa, mutta on tapauksia, joissa lämpötila saavutetaan nopeammin.

Voit nopeuttaa tätä prosessia lisäämällä käytettyyn öljyyn noin 100 ml kerosiinia. Alasäiliön reikä on jätettävä auki kirjaimellisesti pari senttimetriä, ja myöhemmin peltiä liu'uttamalla tai liikuttamalla voidaan säätää palamisprosessia.

1. Kattilarakennus

2.1.1. Kattilahuoneen luokka räjähdyksen ja tulipalon varalta
palovaara määritetään "Tila- ja rakennusluettelon" mukaisesti
Neuvostoliiton energiaministeriön energialaitokset räjähdyksen ja tulipalon luokkiin
ja palovaara.

2.1.2. Kattilahuoneissa tulee olla luonnon- tai
pakotettu ilmanvaihto ja valaistus, jotka täyttävät "Saniteetti
teollisuusyritysten suunnittelua koskevat normit.

2.1.3. (Poissuljettu. Rev. nro 2)

2.1.4. Tuotantotilojen sisällä olevien seinien tulee olla
sileä ja maalattu vedenpitävällä maalilla vaaleissa väreissä.

2.1.5. Kattilahuoneen lattia huoltomerkin kohdalla ja
alla tulee olla helposti puhdistettava pinnoite.

Kattilan toimintaperiaate

Kattila koostuu kahdesta metallisäiliöstä, jotka on yhdistetty putkella. Yläosaan asennetaan savupiippu, jonka pituuden tulee olla vähintään metri. Alasäiliö on tarkoitettu kaivosten täyttöön, jossa ylempi öljykerros lämpenee ja muuttuu öljyhöyryksi. Nousussa höyry menee rei'itettyyn putkeen, sekoittuu ilman kanssa, saavuttaa ylemmän säiliön ja palaa. Palamistuotteet poistuvat savupiipun kautta; siten kattila lämmittää huoneen, mutta ei tuota myrkyllistä jätettä.

Jäteöljylämmityskattilat

Kattila ilman vesipiiriä voi lämmittää vapaasti noin 40 neliömetrin autotallin. m. Mitä tulee tuotteisiin, joissa on vesipiiri, niiden avulla voit ylläpitää mukavaa lämpötilaa melko suurissa huoneissa jopa kovissa pakkasissa. Lisäksi polttoaineenkulutus on 0,5 - 1 litra tunnissa, mikä mahdollistaa merkittävästi energiavarojen säästämisen.

Pumppulämmitysjärjestelmä

Pumppulämmitysjärjestelmä. Kiertovesipumppu

Kaivoskattila voidaan tehdä yksipiiriseksi tai kaksipiiriseksi omistajan tarpeista riippuen. Jos käytät jäähdytysnestettä vain lämmitykseen, tarvitset yksipiirisen kattilan.Toisen vaihtoehdon avulla voit lämmittää huoneen ja saada kuumaa vettä kotitaloustarkoituksiin, tätä varten yläsäiliössä on sisäänrakennettu lämmönvaihdin.

Video - Uunin muunnos testattavaksi ennen vesivaipan kytkemistä

Tällaisen kattilan toimintaperiaate on myös melko yksinkertainen: syöttösäiliöstä pumppu toimittaa pakokaasun haihdutuskammioon, jossa se lämpenee ja muuttuu höyryksi. Höyry nousee palotilaan, sekoittuu ilman kanssa ja lämmittää piirissä olevan veden. Kuuma vesi tulee putkiin ja akkuihin, lämmittää huoneen ja palaa kattilaan.

Kuten käytäntö osoittaa, jäteöljykattila on tehokas lämmityslaite, joka on myös edullinen

Kulutuslaskelman päätelmät 1

Annettujen polttoaineenkulutustietojen perusteella on mahdollista arvioida kauden lämmityskustannukset.

Lämmityskaudeksi otetaan 6 kuukautta eli 180 päivää.
300 metrin taloon tarvitaan 30 kW:n kattila (1 kW 10 metriä kohti).
Valitsemme yllä olevasta listasta 34,9 kW:n kattilan, joka kuluttaa dieselpolttoainetta keskimäärin 12 litraa vuorokaudessa. (10,0-14,5 l).
Suurin polttoaineenkulutus 180 päivän ajalta on 180 × 14,5 = 2610 litraa.
Ymmärrämme, että kukaan ei hukku maksimissaan koko kauden. Käsittelemme, että 90 päivää lämmityskaudesta kattila toimii 100 %:lla ja 90 päivää 50 %:lla.
Saamme: 90 × 14,5 + 90 × 14,5 / 2 = 1305 + 652,5 = 1957,5 litraa.
Dieselpolttoaine 1957,5 litraa maksaa (vähittäismyynti 38 ruplaa) 74385 ruplaa (1240 ruplaa kuukaudessa).

Artikkelissa "Lämmitysjärjestelmän yksinkertaistettu laskenta" näytin lämmityskattilan tehon laskennan. Alla on toinen laskelma, joka näyttää erilaisia tuloksia.