Kako napraviti dizel gorivo vlastitim rukama
Kao sirovine koriste se biljne ili životinjske masti, koje su mješavina estera u kombinaciji s molekulama glicerol-trihidričnog alkohola.
Biogorivo (u ovom slučaju metil ester) može se dobiti zamjenom glicerina, koji je dio ulja, alkoholom. Taj se proces naziva transesterifikacija. Od jedne tone biljnog ulja i 110 kg metilnog ili etilnog alkohola u prisutnosti 12 kg NaOH alkalijskog katalizatora može se dobiti 970 kg biodizela i 150 kg glicerina. Potonja tvar se koristi u proizvodnji sapuna i kozmetike.
Tijekom procesa proizvodnje biljno ulje se zagrijava na 50 ºS i temeljito se pročišćava ponovljenim filtriranjem od mehaničkih nečistoća ili ostataka hrane. Alkalija se kombinira s metanolom i metoksid koji nastaje kao rezultat reakcije se dodaje toplom (da bi se reakcija ubrzala) biljnom ulju, a glavni volumen metilnog alkohola se ulijeva tamo.
Smjesa se dobro promiješa i ostavi stajati 4-8 sati na temperaturi od 55 do 70 ºS. Eksfolira se u glicerin na dnu, biodizel (eter) na vrhu i sloj sapuna u sredini. Kroz donje crijevo se odvodi glicerin, uklanja se i sloj sapuna, a dizel gorivo se temeljito čisti pranjem vodom, nakon čega slijedi sušenje (zagrijano na 65 ºS).
Dobre i loše strane biodizela
Smatra se dobrim gorivom jer ne sadrži sumpor i ispušta mnogo manje zagađivača zraka kada se izgara nego njegov mineralni kolega (DF). Ima izvrsna svojstva podmazivanja, što produžuje vijek trajanja motora. Ne predstavlja opasnost kada uđe u tlo ili vodena tijela - razgrađuje se u prirodnim uvjetima za 28 dana.
Biodizel također ima nedostatke:
- Filtrabilnost koja ograničava visoku temperaturu. U nekim vrstama biodizela stvaranje aglomerata parafina počinje već na +15 ºS, u drugima, na primjer, u repičinom ulju, na nekoliko stupnjeva ispod nule. Stoga se biodizel može koristiti samo u hladnim klimatskim uvjetima s uređajem za grijanje goriva, što povećava troškove vlasnika automobila za kupnju i ugradnju grijača.
- Biodizel se ne smije skladištiti dulje od 3 mjeseca.
- Troškovi industrijskog biodizela su još uvijek visoki.
Zašto trebate napraviti dizelsko gorivo vlastitim rukama?
Iz opisa procesa vidljivo je da svaka tehnički kompetentna osoba može vlastitim rukama napraviti gorivo za dizel motore. Sofisticirana oprema nije potrebna, slučaj se može organizirati u garaži.
Ima li smisla od takve domaće proizvodnje? Ako se sirovine nabavljaju po realnim maloprodajnim cijenama, biodizel će ispasti puno skuplji od dizel goriva kupljenog na benzinskim postajama. Ako se sastojci nabave jeftino ili potpuno besplatno, ostaje pitanje: jesu li ti napori vrijedni rezultata i je li opravdano ugrožavati sebe i druge u garaži, privatnoj kući ili drugom mjestu.
Kupnja i prodaja poslovne opreme
Kupnja i prodaja poslovne opreme
- Dom
- Ideje za mala poduzeća
- Proizvodni posao
- Kako dobiti dizel gorivo iz biljnog ulja
- Upravljanje poduzećem
- Politika portala
- Povratne informacije
- o projektu
- Vijesti o tvrtki
- Pregled tržišta
2000. - 2019. "Hyper-Press"Equipnet.ru - "Oprema za posao"
Svi materijali na ovoj stranici, čija su autorska prava u vlasništvu EquipNet.ru, ne smiju se kopirati.
- ulaz
- registracija
Ako niste registrirani na portalu, ispunite obrazac za registraciju
Nakon registracije možete besplatno dodati u imenike:
Proizvodnja kod kuće
Prvi i jedan od glavnih problema je gdje nabaviti dovoljno sirovina.Pa ako ste poljoprivrednik i uzgajate repicu ili ste vlasnik restorana u kojem ostaje otpad od biljne masti. Ako nemate pristup izvoru jeftinih sirovina, tada nećete moći napraviti biodizel vlastitim rukama. Kupnja ulja bit će neisplativa, pogotovo s obzirom na drugi problem - kvalitetu goriva.
Za sigurno korištenje biodizela domaće proizvodnje u bilo kojem automobilu ili kotlu za grijanje, potrebno je osigurati kvalitetu proizvoda. U suprotnom ćete se suočiti s beskrajnim popravcima i čišćenjem vaših motora i mlaznica kotla. A za to mora biti organizirana i verificirana tehnologija na visokoj, a ne zanatskoj razini. Zauzvrat, to će dovesti do istih troškova, čija je povrat u pitanju.
S nekvalitetnim biodizelom stari automobili i traktori s nepretencioznim motorima i sustavima goriva mogu se dugo pomiriti. Isto vrijedi i za peći na kap po kap i kotlove s Babbington plamenikom koji su nezahtjevni prema kvaliteti goriva. U ovom slučaju prikladna je najjednostavnija instalacija za proizvodnju biodizela, u drugim će scenarijima tehnologija morati biti komplicirana. Dakle, za izgradnju instalacije trebat će vam:
- 3 plastične posude, 2 su velike i jedna manja;
- 5 kuglastih ventila;
- cijevi i spojni elementi (T-i, koljena);
- električni grijač s termostatom;
- pumpa.
Da biste svladali proizvodnju biodizela kod kuće, morate staviti posude na metalne stalke s vratom prema dolje, a na vrhu napraviti rupe za zatvaranje za ulijevanje komponenti. Također možete koristiti metalne bačve ili domaće spremnike izrađene od čeličnih cijevi velikog promjera. Na dnu svake posude morate pričvrstiti spojnicu i na nju zašrafiti slavinu, a zatim spojiti sve elemente međusobno cijevima, kao što je prikazano na slici:
Prosječni kapacitet će poslužiti kao reaktor, gdje je potrebno izgraditi grijaći element. U drugi veliki rezervoar se ulije ulje, a u mali se ulije metilni alkohol. Kaustična soda se prvo dodaje u metanol da djeluje kao katalizator. Nakon otvaranja ventila na način da tvari iz pomoćnih spremnika ulaze u reaktor, uključuje se pumpa i grijaći element, čiji je termostat podešen na temperaturu od 60 °C.
U videu, Top Gear voditelj Jeremy Clarkson objašnjava i pokazuje kako napraviti biodizel kod kuće:
Biodizel iz uljane repice
Uz odgovarajuću tehnologiju uzgoja uljane repice sa 1 ha površine, dobiveni usjev daje 20 tona zelene krme, 20 tona zelenih gnojiva, 3-3,5 tona sjemena, 13 q ulja, 16 q pogače (braka), 100 kg meda, 500 kg papira. Namijenjeno za proizvodnju ulja repice različitih sorti, mora imati udio vlage od 5-7%, kontaminaciju ne više od 1%, sadržaj eruka kiseline manji od 2% i kiselinski broj ne veći od 3. Kršenje ovih zahtjeva pogoršava učinkovitost prešanja i esterifikacije, a može uzrokovati i pogoršanje kvalitete ulja. Na to utječe stupanj zrelosti sjemena i uvjeti njegovog skladištenja. S 3 tone sjemena s vlagom od 7-8% može se dobiti 1 tona biodizela, 1,9 tona sačme (sa udjelom ulja 8-12%) i oko 0,2 tone glicerina.
Prema Državnom odboru za statistiku Ukrajine, 54% uzgojenog usjeva uljane repice u 2004; 67% - u 2005. godini; 78% - u 2006. godini; 87% - 2007.; 83% - 2008. izvezeno u zemlje EU. Samo nekoliko farmi proizvodi biodizel za vlastite potrebe, koristeći mini-tvornice i istraživačke pogone, čija produktivnost ne prelazi 10 tisuća tona biogoriva godišnje. Proizvodnja i uporaba tekućih biogoriva u industrijskim razmjerima u Ukrajini praktički ne postoji. Prema Ministarstvu agrarne politike Ukrajine, takve tvornice uspješno rade u regijama Lviv, Kherson, Odessa, Rivne, Vinnitsa, Donjeck, Ternopil i Poltava. Ukupni kapacitet trgovina je oko 600 tona dnevno.
Za razdoblje srpanj-travanj 2008-2009 MY Ukrajina je izvezla 2630,08 tona uljane repice. U istom razdoblju 2009.-2010., MY je na strana tržišta izvezla 1757,76 tona uljane repice.Najveći uvoznici ukrajinske repice su zemlje Europske unije (EU-27). Uvoze uljanu repicu kao sirovinu za industriju biodizela. Konkretno, za razdoblje srpanj-travanj 2010 MY, 469,32 tisuće tona uljane repice (27%) izvezeno je u Nizozemsku, 346,01 tisuća tona (20%) u Belgiju, 291,75 tisuća tona (17%) u Francusku %), Poljsku - 134,46 tisuća tona (8%).
Kako se proizvodi biodizel
Sirovina za ovu vrstu goriva može biti bilo koja kultura iz koje se dobiva velika količina biljnog ulja. Najčešće je to repica i soja, njihova prerada daje maksimalni prinos sirovina i, sukladno tome, konačni proizvod u obliku biodizela.
U obzir dolaze i životinjske masti, koje su otpad iz mesnih prerađivača, kožara i drugih poduzeća. Prikladna su i spaljena biljna ulja iz restorana i drugih ugostiteljskih objekata.
Treba napomenuti da se biodizel iz ulja biljnog i životinjskog podrijetla proizvodi relativno jednostavnom tehnologijom. Glavne faze tehnološkog procesa su sljedeće:
- grubo i fino pročišćavanje sirovina (ulja) od najsitnijih nečistoća;
- miješanje ulja i metilnog alkohola uz dodatak alkalnog katalizatora u reaktoru. Omjeri sirovina i metanola su 9:1, katalizator je natrijev ili kalijev hidroksid;
- zagrijavanje na 60 °C i miješanje na toj temperaturi oko 2 sata. Faza se naziva esterifikacija;
- dobivena tvar se taloži u zasebnom spremniku i stratificira u 2 tvari - glicerinsku frakciju i stvarni biodizel;
- tvari se odvajaju u separatoru, nakon čega se gorivo podvrgava toplinskoj obradi kako bi se iz njega isparila voda.
Tehnološka oprema za proizvodnju biodizela također nije jako složena i sastoji se od nekoliko spremnika međusobno povezanih cjevovodima, kao i pumpi - glavne i nekoliko dozirnih. Budući da su svi stupnjevi automatizirani u poduzećima, reaktor i drugi spremnici opremljeni su senzorima temperature i razine, a kontroler upravlja pumpama. Svi podaci o procesu koji je u tijeku prikazuju se na zaslonu operatera.
Povijest razvoja
Transesterifikaciju biljnih masti izveli su 1853. znanstvenici E. Duffy i J. Patrick, mnogo prije nego što je lansiran prvi dizelski motor. Dana 10. lipnja 1893. u Augsburgu, Njemačka, Rudolf Diesel je testirao svoj prvi jednocilindrični motor, koji je bio dug 3 m i težak 4,5 tone. Motor je eksplodirao i zamalo ubio izumitelja. U spomen na taj događaj, 10. lipnja proglašen je "Međunarodnim danom biodizela". Godine 1900., na Svjetskoj izložbi u Parizu, Diesel je, demonstrirajući svoj motor, dobio glavnu nagradu.
Diesel je vjerovao da je budućnost njegovih motora korištenje biogoriva. Godine 1912. rekao je: "Upotreba biljnih masti za gorivo sada se može činiti beznačajnom, ali s vremenom takve masti mogu postati jednako važne kao što su danas nafta i proizvodi od ugljenog katrana."
Tijekom 1990-ih, proizvođači dizelskih motora preusmjerili su svoje motore na korištenje dizelskog goriva od nafte, koje ima niži viskozitet od biljnih masti. Naftna industrija uspjela je izvršiti invaziju na tržište goriva jer je proizvodnja goriva iz nafte bila mnogo jeftinija nego iz bioloških sirovina. Kao rezultat toga, dugoročni pad proizvodnje biogoriva. Tek nedavno, u pozadini zabrinutosti za okoliš i smanjenje razlika u troškovima, biogoriva kao što je biodizel postala su održiva alternativa.
Istraživanje upotrebe transesterificiranog suncokretovog ulja i njegovog poboljšanja standarda konvencionalnih dizelskih goriva započelo je u Južnoj Africi 1979. godine. Do 1983. objavljeni su rezultati istraživanja.Tehnološki proces omogućio je proizvodnju biodizela, čija je kvaliteta odgovarala standardima konvencionalnog dizelskog goriva. Australska tvrtka Gaskoks, nabavila je tehnologiju od južnoafričkih istraživača, izgradila je prvu probnu tvornicu za biodizel u studenom 1987. i prvu masovnu proizvodnju u travnju 1989. (s kapacitetom za preradu 30.000 tona uljane repice godišnje).
Tijekom 20-tih godina, postrojenja su se podizala u mnogim europskim zemljama, posebice u Češkoj, Njemačkoj i Švedskoj. Francuska je započela vlastitu proizvodnju biodizela iz ulja repice, 5% biodizela dodaje se konvencionalnom dizel gorivu, a 30% dizel gorivu koje koristi javni prijevoz. Eksperimenti su u tijeku s korištenjem 50% biodizela. U međuvremenu, zemlje diljem svijeta počinju razvijati vlastitu proizvodnju: 1998. godine Austrijski institut za biodizel identificirao je 21 zemlju s komercijalnim projektima proizvodnje biodizela.
U rujnu je Minnesota postala prva američka država koja je imala zakonski zahtjev da se prodaje samo dizelsko gorivo s najmanje 2% sadržaja biodizela.
Zaključak
Kako se pokazalo, proizvodnja biodizela nije tako jednostavna kao što se čini. Pogotovo ako se usredotočite na savjete preuzete s interneta. To ne znači da je domaća proizvodnja goriva nemoguća, već samo zahtijeva značajna ulaganja i trud.
Alternativna energija je perspektivno područje na koje mnoge razvijene zemlje obraćaju pažnju. Jedna od najpopularnijih vrsta alternativnog goriva je biodizel, čija se proizvodnja ovih dana dinamično razvija.
Ako želite znati koja je ova vrsta goriva, kako napraviti biodizel vlastitim rukama, onda bi vas ovaj članak trebao zanimati.