Kako popraviti kontrolu peći Kalina
Nemoguće ili teško prebacivanje regulatora temperaturnog režima može biti posljedica kvara samog prekidača. Zamjena prekidača peći na Kalini je prilično jednostavna (pod uvjetom da je demontaža upravljačkog mehanizma peći već završena). Na stražnjoj konzoli upravljačke ploče odvrnite četiri pričvrsna vijka razvodne kutije. Uklonite pričvršćivače kabela i odspojite kabele iz pogonske jedinice. Zamijenite pokvareni prekidač. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom. Prilikom izvođenja ovih radova označite mjesto kabela na bloku poluge markerom. To je potrebno kako bi se šipke pravilno ugradile tijekom montaže.
Glavni razlozi kvara regulatora temperature peći mogu biti: kvar termistora ili slomljena priključna žica. Takvi se kvarovi otklanjaju zamjenom slomljenog elementa i lemljenjem žice. Također, regulator peći može prestati raditi zbog kvara temperaturnog senzora, što je prilično rijetko. Ovaj senzor se nalazi unutar stropa u putničkom prostoru automobila.
Karakteristika uređaja
Pogon kompresora klima uređaja radi izravno iz motora, što je glavni nedostatak sustava. Njegova uporaba neizbježno uzrokuje gubitak dinamike i povećava potrošnju goriva. Temperatura zraka u kabini regulira se okretanjem posebne ručke na ploči za upravljanje klimom.
Poseban način recirkulacije također pomaže u hlađenju zraka. Međutim, njegova dugotrajna uporaba smanjuje količinu kisika u zraku unutar automobila i zamagljivanje stakala. Općenito, klimatski sustav Kaline ima tri komponente:
- klima uređaj;
- grijač kabine;
- upravljačka jedinica za miješanje zraka.
U Kalini, opremljenoj klima uređajem, zrak sa strane automobila ulazi prvo u isparivač, a zatim u radijator grijača.
Dijagnoza i rješavanje problema
Najlakši način za rješavanje problema odnosi se na filter kabine. Po prvi put će biti dovoljno temeljito čišćenje elementa, ali tada ga je bolje zamijeniti. Pravi problem je radijator koji curi ili pokvaren ventilator, što može dovesti do skupe zamjene jedinice. Jednako visoka cijena morat će se platiti za novu upravljačku jedinicu.
Ugradnja novog temperaturnog senzora, motora s reduktorom ili otpornika grijača Kalina koštat će malo manje. Štoviše, kvar još uvijek treba ispravno dijagnosticirati, što može biti prilično teško. Izgorjeli otpornik lako se otkriva - ventilator radi samo maksimalnom brzinom. Teže je provjeriti senzor skriven u rasvjetnoj kupoli. Simptom - Vrući ili hladni zrak struji iz jedne ili više rešetki, bez obzira na položaj gumba regulatora.
Teže je otkriti koliko dobro funkcionira mehanički regulator peći. Da biste to učinili, morate doći do njega rastavljanjem dijela prednje ploče. Na isti način se pojašnjava ispravan rad zračnih zaklopki.
Da biste dijagnosticirali probleme, bolje je započeti s najpristupačnijim elementima, a tek onda nastaviti s rastavljanjem.
UPRAVLJAČKA JEDINICA ZA SUSTAV VENTILACIJE I GRIJANJA LADA KALINA
Upravljačka jedinica za sustav ventilacije i grijanja: i - regulator temperature zraka; 2 — prekidač načina rada ventilatora; 3 - regulator raspodjele protoka zraka; 4— ručica za upravljanje recirkulacijom zraka; 5 - prekidač za grijanje stražnjeg stakla
Intenzitet dovoda zraka u putnički prostor regulira se okretanjem ručke prekidača načina rada ventilatora. Time se uključuje jedna od četiri brzine ventilatora.
Okretanjem prekidača u smjeru kazaljke na satu povećava se brzina ventilatora.
Položaj ručke regulatora raspodjele protoka postavlja sljedeće smjerove strujanja zraka u kabini:
Okretanjem gumba regulatora temperature zraka mijenjamo temperaturu zraka koji ulazi u putnički prostor. Za povećanje temperature zraka okrenite gumb regulatora ulijevo, na crveni sektor ljestvice, a za smanjenje temperature zraka udesno na plavi sektor.
Režim recirkulacije zraka (zaustavljanje unosa vanjskog zraka u putnički prostor) preporuča se koristiti kada trebate brzo sniziti ili povećati temperaturu zraka u putničkom prostoru, kao i kada vozite u prašnjavim područjima ili u gustom prometu do spriječiti ulazak ispušnih plinova u putnički prostor Recirkulacijski način rada može se uključiti samo na kratko, jer to ne dopušta ulazak svježeg zraka u putnički prostor i stakla se mogu zamagliti. Da biste uključili način recirkulacije zraka, pomaknite ručicu za upravljanje recirkulacijom zraka u krajnji desni položaj. Za ulazak vanjskog zraka u kabinu, pomaknite ručicu u krajnji lijevi položaj.
Smjerovi i intenzitet strujanja zraka kroz bočne i središnje deflektore sustava ventilacije i grijanja reguliraju se odgovarajućom rotacijom vodilica i promjenom položaja zaklopki deflektora dok se potpuno ne zatvore.
Središnji deflektori sustava ventilacije i grijanja:
1 - ručni kotačić za podešavanje smjera strujanja zraka lijevo-desno; 2 ručni kotačić za podešavanje intenziteta protoka kroz deflektore (pri okretanju zaklopka se otvara, dolje, zatvara se)
Smjer strujanja zraka kroz usmjerivač prema gore i dolje može se podesiti pritiskom na gornji ili donji dio deflektora.
Gotovo na isti način reguliraju se smjerovi i intenzitet strujanja zraka kroz bočne deflektore sustava ventilacije i grijanja (gumb za podešavanje intenziteta protoka okreće se lijevo i desno).
Video na temu “Lada Kalina. UPRAVLJAČKA JEDINICA SUSTAVA VENTILACIJE I GRIJANJA»
Brzi popravak regulatora peći na Ladi Kalini
Lada Kalina — Zamjena upravljačke jedinice grijača.
Popravak peći Lada Kalina 1 (zamjena kabela, bloka poluga grijača)
Regenerator Frost
Komplet Frost instaliran je na VAZ vozila kao što su Granta i Kalina. Ovaj klima uređaj opremljen je regulatorom kompresora s tri položaja koji vam omogućuje bolje podešavanje mikroklime u automobilu. Klima uređaj Frost je nepretenciozan u održavanju: glavna stvar je napuniti ga freonom na vrijeme. Ovaj model se također može ugraditi s posebnim filterom za hlađeni zrak.
Neki vlasnici automobila žale se na smanjene performanse sustava u odnosu na neke analoge, odnosno da se normalna temperatura zraka postiže dulje nego kada se koristi klima uređaj drugog sustava. Najvjerojatnije je ovaj nedostatak povezan s nedovoljnom snagom kompresora. Ali općenito, Frost sustav nema loš učinak na rad stroja, kao obični klima uređaj.
Komplet za ugradnju klima uređaja na automobil Lada Kalina
Ovaj rashladni stroj radi na freonu i pokreće ga motor. U kombinaciji sa standardnim štednjakom, klima uređaj čini sustav kontrole klime, koji vam također omogućuje smanjenje vlažnosti u kabini, što pri visokoj relativnoj vlažnosti štiti stakla automobila od zamagljivanja.
Maksimalna brzina, snaga, potrošnja benzina i ostale karakteristike automobila s ugrađenim klima uređajem održavaju se u skladu s tehničkim specifikacijama za vozilo. Klima uređaj Frost, kada se dovede na maksimalni način rada, ima dovoljan potencijal da smanji temperaturu u kabini za 5-12 °C u odnosu na temperaturu vanjskog zraka, ovisno o intenzitetu sunčevog zračenja, vlažnosti zraka i broju ljudi u kabini.
