Instalacija i održavanje instrumenata
Dakle, otkrili smo da Kiturami generatori topline imaju izvrsne karakteristike, ali vrijedi zapamtiti da se tijekom njihovog rada treba pridržavati relevantnih zahtjeva, inače će najpouzdaniji uređaj na svijetu zahtijevati veliki remont.
Prva stvar s kojom se mnogi korisnici kotlova susreću je instaliranje već kupljenog modela. Prilikom ugradnje potrebno je pridržavati se svih zahtjeva proizvođača, iz tog razloga je puno bolje da posao preuzmu kvalificirani stručnjaci - u tom slučaju neće postojati rizik od popravljanja uređaja odmah nakon instalacije posao je završen. Doista, u većini slučajeva uzrok ranog kvara uređaja je samo njegova netočna instalacija. A da biste izbjegli sve to, morate malo dodatno platiti.
Zbog činjenice da je dizelski generator topline opremljen spremnikom za gorivo, na njega se postavljaju i određeni operativni zahtjevi. Dakle, u spremnik možete uliti iznimno čisto gorivo, osim toga treba ga redovito čistiti, kao i sam kotao.
Iz tog razloga pri kupnji treba obratiti pozornost na to da li je spremnik opremljen s cijevi za ispuštanje taloga i vrećicom za fiksiranje.
Bilješka! Prije nego što uključite sam bojler, napunite ga gorivom i ostavite da odstoji najmanje dvadeset minuta. Tek nakon toga možete nastaviti s postavkama uređaja.
Ako se u vašem području često javljaju padovi napona, nemojte štedjeti novac i kupiti stabilizator koji može spasiti funkcionalnost upravljačke jedinice i raznih senzora prisutnih u uređaju. Ali pravilna instalacija i kompetentan rad nije sve, jer Kiturami dizelski kotlovi trebaju povremene preventivne mjere. Takve aktivnosti se sastoje od:
- mehaničko čišćenje;
- provjera svih čvorova nije stvar operativnosti i prisutnosti propuštanja.
Neki od ovih radova mogu se obaviti vlastitim rukama - na primjer, spojiti sam uređaj - ali je preporučljivo povjeriti ostalo profesionalcima. I uvijek zapamtite potrebu za brigom o generatoru topline, stoga izvršite sve ove aktivnosti unaprijed. Tako možete izbjeći niz manjih problema, ali i spriječiti one ozbiljnije.
Koja je osobitost opreme za grijanje iz Kituramija
Koncern Kiturami bavi se proizvodnjom raznih vrsta opreme za grijanje, što uključuje instalacije za biogorivo i plin. Ali Kituramijeva dizelska oprema za grijanje donijela je koncernu tako veliku slavu i visoku ocjenu. Naziv dizel govori o vrsti goriva na koju radi.
Riža. jedan
Najpopularniji model u liniji ovog proizvođača je dizelski kotao Kiturami Turbo 17, čija je svrha opskrba toplom vodom i grijanje industrijskih i stambenih prostora. Kotlovi proizvođača Kiturami vrlo su prikladni za korištenje u seoskim kućama, kada se potreba za toplom vodom ne pojavljuje svakodnevno, a grijanje je potrebno samo tijekom prisutnosti vlasnika. Osim toga, uz pravilan rad, popravak takve opreme vrlo je rijetko potreban.
Glavne prednosti Kiturami dizel opreme za grijanje uključuju:
- dizelski bakar Kiturami je prikladan za rad. Upravljačka ploča omogućuje postavljanje bilo koje upravljačke funkcije. Kituramijev rad na rashladnoj tekućini i sobnoj temperaturi regulira se termostatom ugrađenim u daljinski upravljač. Kotlovi su neovisni o veličini dimnjaka i prisutnosti propuha zbog prisutnosti turbo efekta puhanja, koji prisilno šalje ispušne plinove u dimnjak;
- dizel Kiturami je vrlo ekonomičan. Zahvaljujući aerodinamičkom protoku u komori za izgaranje, postiže se maksimalna učinkovitost u smislu količine potrošenog goriva;
- postavljanje opreme je apsolutno jednostavno, a možete to učiniti sami;
- Kuća ima toplu vodu tijekom cijele godine. Kotlovi marke Kiturami također se koriste u vrijeme kada se soba ne zagrijava;
- Dizelski kotao Kiturami ima sustav samodijagnostike koji na zaslonu obavještava o svom radu i nastalim kvarovima, pokazujući stvarno stanje sustava. Ako stalno pratite očitanja zaslona, tada će potreba za popravcima biti minimalna.
Karakteristike opreme
-
Dizajn, opremljen visokokvalitetnim elementima i blokovima, razlikuje se od ostalih marki.
Izmjenjivač topline je izrađen od visoko legiranog čelika, superiornog u fizičkim i tehničkim kvalitetama u odnosu na druge metale, što povećava njegovu cijenu, nadoknađenu visokom kvalitetom. -
Oprema je izrađena od bakra, koji ne reagira s vodom i povećava otpornost na toplinu.
Prisutnost unutarnjih i vanjskih upravljačkih jedinica, što pridonosi regulaciji i kontroli načina rada sustava s različitih mjesta u kotlovnici. -
Pokrivenost raspona snage podnih jedinica s 2 petlje –
od 10 do 35 kW, dovoljno za grijanje 250-275 m². m. -
Ovisnost stvarne potrošnje goriva o osobnim postavkama.
Mlaznica se odabire od proizvođača za stvarne parametre snage. -
Snaga grijanja, potrošnja goriva i način izgaranja postavljaju se neovisno.
S parametrima snage do 15 kW, očekivana potrošnja goriva je 8 litara dnevno, dok će plamenik raditi s određenom frekvencijom za stvaranje optimalne sobne temperature. Odabirom pravog načina grijanja i ugradnjom promjenjivog regulatora temperature možete značajno smanjiti potrošnju goriva. - Kotlovi na plin, dizelsko gorivo, podni ili zidni, uglavnom su opremljeni zatvorenom komorom za izgaranje i prisilnim ispušnim sustavom plina.
Čelični ili keramički dimnjak je koaksijalan tako da se dovod strujanja uličnog zraka i ispušnog plina provode istodobno. -
Moguće je izgraditi dimnjak nešto većeg promjera - do 120 mm.
Smanjenje njegove veličine i presjeka je neprihvatljivo.
Tehnički podaci
Radne karakteristike, dimenzije i parametri kotlova serije Turbo prikazani su u donjoj tablici. Jasno se vidi da serija podnih dizelskih kotlova pokriva raspon snage od 10 do 35 kW, što je sasvim dovoljno za grijanje kuća do 250-275 četvornih metara. Dio topline će ići na pripremu tople vode, što se mora uzeti u obzir u izračunima.
Svi kotlovi Kuturami su dvokružni i izmjenjivači topline, inače, idealno su dizajnirani posebno za ove zadatke.
Model kotla | Jedinica ism | TURBO-9R | TURBO-13R | TURBO-17R | TURBO-21R | TURBO-30R | |
Vlast | kcal/sat | 9000 | 13000 | 17000 | 21000 | 30000 | |
Vlast | kW | 10,5 | 15,1 | 19,8 | 24,4 | 34,9 | |
Potrošnja goriva | litar/sat | 1,13÷1,5 | 1,6÷1,97 | 1,87÷2,15 | 2,28÷2,80 | 3,75÷4,30 | |
učinkovitosti | % | 92 | 92 | 92.2 | 92.4 | 91.8 | |
Potrošnja PTV-a | ∆t=25ºC | 6,0 | 9,7 | 11,3 | 14,0 | 23,3 | |
∆t=40ºC | 3,8 | 6,1 | 7,1 | 8,7 | 14,6 | ||
Dovod i povrat grijanja | mm | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
Ulaz/izlaz tople vode | mm | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
Promjer dimnjaka | mm | 80 | |||||
Napajanje | V/Hz | 220/50(60) | |||||
Potrošnja energije | uto | 80 | 160 | ||||
Vanjska veličina | š×d×h | 325×600×835 | 365×650×930 | ||||
Težina | kg | 60 | 79 | 85 | 85 | 85 |
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva navedena je u tablici s tehničkim zahtjevima. Međutim, imajte na umu da stvarni protok ovisi o individualnim postavkama. Pod stvarnom snagom potrebnom za grijanje kuće odabire se odgovarajuća mlaznica iz seta koji je predložio proizvođač.
Postavljaju se toplinska snaga, potrošnja goriva i način izgaranja goriva. Parametar naveden u tablici prikazuje tvorničke postavke dovoljne da osiguraju ispravan rad ako se koristi samo visokokvalitetno gorivo, češće se misli na dizel gorivo već sa zimskim aditivima koji ne dopuštaju da se zgusne ili izdvoji parafin u višku.
U stvarnoj situaciji, za model kotla snage do 15 kW, može se očekivati potrošnja goriva na razini od 8 litara dnevno
uzimajući u obzir učestalost plamenika i optimalnu temperaturu u kući. Međutim, to nije granica.
Pravi pristup odabiru načina grijanja, kao i ugradnja regulatora s promjenjivim temperaturnim režimom, na primjer, ovisno o dobu dana i danu u tjednu, može još više smanjiti potrošnju.
Dimnjak
Kotlovi Kuturami, plinski, dizelski, podni ili zidni, većinom su opremljeni zatvorenom komorom za izgaranje i, sukladno tome, prisilnim sustavom ispušnih plinova. Turbo serija, koju trenutno recenziramo, nije iznimka.
Dimnjak za kotlove koristi se koaksijalno za istodobnu dovod svježeg zraka s ulice i uklanjanje ispušnih plinova. Budući da temperatura ispušnih plinova nakon prolaska kroz izmjenjivače topline više nije visoka, zahtjevi za toplinskom otpornošću dimnjaka se smanjuju, a popis prihvatljivih materijala se širi.
U najboljem slučaju i dalje se koristi čelični koaksijalni dimnjak, međutim, u istom kapacitetu može se učinkovito koristiti keramički vertikalni dimnjak sa grupom unutarnjih odvojenih kanala za dovod zraka, ispušne plinove iz komore za izgaranje i ventilaciju kotlovnice. .
Veličina dimnjaka strogo je navedena u specifikaciji kotla i uputama za uporabu. Za cijelu Turbo seriju to je 80 mm.
Moguće je, po želji, napraviti dimnjak nešto većeg promjera, ali ne više od 50% iznad navedene vrijednosti, odnosno do 120 mm.
Ni u kojem slučaju se veličina i presjek ne smiju smanjivati.
Iako je uklanjanje produkata izgaranja prisilno, otpornost dimnjaka uvelike će utjecati na način izgaranja i kvalitetu izgaranja goriva.
Snage i slabosti dizelskih agregata
Dakle, saznali smo da svi kotlovi ovog korejskog proizvođača utjelovljuju izvrsnu kvalitetu, funkcionalnost, pristupačnu cijenu i moderan dizajn. Gorivo u ovom slučaju može biti i lako ulje i kerozin. Ako se plamenik zamijeni, moguć je i prijelaz na prirodni plin.
Ostale prednosti uređaja uključuju prisutnost sigurnosnih senzora s kojima možete kontrolirati glavne radne procese. Zanimljivo je da je pri izradi ovih senzora korištena jedinstvena tehnologija za uklanjanje produkata izgaranja goriva.
Posebnost modela Turbo serije je da uključuju podne dizel generatore topline koji ne samo da mogu zagrijati sobu, već i zagrijati vodu za kućanske potrebe. Stoga nema potrebe za kupnjom skupog bojlera, jer svi modeli ove serije već pripadaju uređajima tipa bojlera.
Još jedna prednost je visok stupanj zaštite koji osigurava činjenica da su kotlovi ugrađeni u:
- senzori;
- prisilno uklanjanje dimnih plinova;
- kontrolni meci;
- termostat.
Zajedničke prednosti svih kotlova ovog proizvođača uključuju činjenicu da su prilično sposobni funkcionirati u svim uvjetima, a to je vrlo relevantno za našu zemlju. A kupnja rezervnih dijelova za kotlove Kiturami također nije teška, budući da tvrtka ima mnogo zastupnika.
U usporedbi s kotlovima drugih proizvođača, korejski modeli odlikuju se jednom od najekonomičnije potrošnje goriva. A ako govorimo o produktivnosti tople vode, ta brojka može doseći dvadeset litara u minuti.
A sada razgovarajmo o glavnoj prednosti opisanih kotlova - to je, naravno, njihova pristupačna cijena. Do danas se Kiturami dizelski kotlovi mogu kupiti za taj iznos od 20-30 tisuća rubalja
. Štoviše, ovu opremu odlikuje najširi raspon modela, zbog čega će biti zadovoljeni zahtjevi ne samo vlasnika seoskih kuća, već i upravljanja industrijskim objektima.
Opis kvarova i popravka Kituramija
Dizelski kotao Kiturami pripada ekonomskoj opciji i ima prilično dug radni vijek. Ali postoje situacije kada kotlovi prerano ne uspije. Razlog potrebe za popravkom Kituramija je njihov nepravovremeni servis ili korištenje goriva loše kvalitete.
Jednostavan popravak Turbo kotlova može se izvesti samostalno, ali je racionalnije kontaktirati servisne organizacije u slučaju kvarova.
Riža. 3
Ispod su glavni kodovi pogrešaka kojima je dizelski kotao Kiturami Turbo 17 najčešće izložen:
- kada svjetla na displeju trepere "01", "02" ili "03", to znači da postoje problemi u detektoru plamena i ne dolazi do paljenja. Turbo kotao u ovom slučaju treba ponovno pokrenuti prema uputama;
- pogreška "04" označava da je senzor temperature vode neispravan u sustavu grijanja Kiturami, a popravak u ovom slučaju postaje neizbježan;
- greška "08" upozorava da je put između kotla i temperaturnog osjetnika jako dugačak ili da je na nekom mjestu došlo do prekida žice. Popravci će biti potrebni kako bi se utvrdio neposredni uzrok kvara;
- pogreška "95" znači prenizak tlak u krugu grijanja. Turbo kotao mora biti pod naponom i pregledati cijeli sustav grijanja na mogućnost propuštanja;
- pogreška "96" - mehanizam koji štiti Turbo sustav od pregrijavanja je radio;
- pogreška "98" - označava da postoji nedostatak goriva u dovodnom vodu.
Od svih gore opisanih pogrešaka, "01" najčešće treperi na zaslonu, ali to ne predstavlja veliku opasnost za rad opreme. Dizelski kotao Kiturami Turbo 17 karakterizira maksimalna učinkovitost. Zahvaljujući upravljačkoj ploči postiže se funkcionalnost upravljanja kotlom i grijanje prostorije je moguće u bilo kojem temperaturnom režimu.
U Turbo-u je moguće korak po korak regulirati temperaturne parametre od 45 do 75°S. Sve informacije o radu diesel Kiturami Turbo na zaslonu termostata prikazuju se mehanizmom samodijagnoze.
Najčešće dizelski kotao Kiturami daje grešku 01. To se događa kada nema stabilnog paljenja u Turbu.
Razlozi mogu biti sljedeći:
- kada se vijak zaglavi, što služi kao ograničavač razine goriva. Popravak se sastoji u potrebi zamjene elementa za zaključavanje ili provjeri motora za ubrizgavanje;
- kada motor ventilatora pokvari. Potrebno je provjeriti radno stanje Kiturami motora. Ako je motor neispravan, tada se popravak sastoji u zamjeni novim;
- kada postoji nedostatak ulaznog goriva, tada treba provjeriti njegovu razinu u spremniku, u ovom slučaju popravci neće biti potrebni;
- kada se predmet treće strane slučajno pojavi u vijčanim vratima, tada se mora ukloniti tijekom postupka popravka;
- kada fotosenzor pokvari, popravak Turbo-a sastoji se u provjeravanju funkcionalnosti ovog elementa.
Kada se na zaslonu povremeno pojavljuje kod pogreške "01", tada je u takvim slučajevima potrebno potražiti pomoć od relevantnih stručnjaka kako biste izbjegli veće skupe popravke.
Provođenje redovitog održavanja i popravka Kituramija jamstvo je da će Turbo kotlovi raditi učinkovito i pouzdano. Ako tijekom jamstvenog roka na dizelskom kotlu dođe do nepopravljive štete, tada se popravlja bez potrebe za plaćanjem takvog rada.
Dizelski kotao Kiturami Turbo ima izvrsne performanse, ali uvijek se mora imati na umu da nepoštivanje utvrđene sheme instalacije, ispravnih postavki i elementarnih pravila za rukovanje u mnogim slučajevima završava potpunim popravkom. Kada su ispunjeni svi zahtjevi za korištenje i rad, suvremene tehnologije za proizvodnju opreme za grijanje Kiturami jamče svakom korisniku stabilan rad kotla bez potrebe za popravkom i dug radni vijek.
Čak iu fazi projektiranja grijanja u kući treba se pozabaviti općim tehničkim karakteristikama bojlera, ali na kraju je ipak potrebno otići u trgovinu i odabrati vrlo specifičan model iz ogromnog asortimana na tržištu.
Bit će korisno saznati detaljnije što je Kiturami dizelski kotao, koji su modeli u liniji i kako mogu biti bolji od ostalih ponuda na tržištu.
Postavljanje
Bolje je početno puštanje u rad i konfiguraciju kotlova Kiturami povjeriti stručnjaku koji može ispravno odrediti optimalni način rada, odabrati željenu vrstu mlaznice i kalibrirati potrošnju goriva ovisno o njegovim karakteristikama, pa čak i načinu spajanja i mjestu instalacije. Spremnik za gorivo.
Za samostalnu instalaciju, zajedno s kotlom, priložena je detaljna uputa prema kojoj možete odrediti način rada koji je najbliži projektnoj vrijednosti.
Glavna stvar je slijediti slijed radnji definiranih u tehničkoj dokumentaciji i vizualnim pomagalima za puštanje opreme u pogon.
Potrebno je podesiti i prilagoditi postavke kotla ne samo pri prvom puštanju u pogon, već i tijekom održavanja prije svake nove sezone te za prelazak na ljetni način rada, u kojem će se koristiti samo krug PTV-a.
turbo 13r
Broj modela kotla odgovara količini proizvedene topline po satu - 13000 kcal/sat. U pogledu uobičajenih kilovata, dobivene vrijednosti su 15,1 kW.
Deklarisana snaga dovoljna je za grijanje kuće do 150 m2. Naravno, treba uzeti u obzir troškove topline za pripremu opskrbe toplom vodom. Ako se predvidi značajna potrošnja tople vode, osim toga, redovito, tada će toplinski učinak za krug grijanja prirodno biti manji.
Pouzdanost i uravnotežen rad, u kombinaciji s pristupačnom cijenom bojlera, daju jasnu prednost u slučaju korištenja nekoliko kotlova istovremeno u jednoj zgradi, na primjer, kada se krug grijanja za svaki kat zasebno dijeli ili kada se veliko područje pokriva na dva više krila, smjerova.
Greške
Kotlovska oprema Kuturami opremljena je cjelovitim sustavom samodijagnostike izgrađenim na radu brojnih senzora. Regulator je u stanju procijeniti stanje opreme, kao i trenutni način rada te odgovoriti na sva odstupanja ili probleme koji se pojave tijekom rada.
U svakoj izvanrednoj situaciji, glavna radnja koju odredi kotlovski regulator je zaustavljanje plamenika kako bi se spriječile značajne posljedice.
Dobro razvijen algoritam samodijagnoze omogućuje vam da identificirate problem i naznačite kod pogreške na zaslonu kako bi korisnik mogao poduzeti sve potrebne radnje za popravak i vraćanje performansi što je brže moguće.
Među čestim kvarovima dizelskih kotlova Kiturami:
- Nema paljenja (kod pogreške 01);
- Ne pokreće se, nema poruka na zaslonu.;
- Propuštanje rashladne tekućine (smanjenje tlaka izmjenjivača topline ili jednog od priključaka cjevovoda);
- Plamen se povremeno gasi s hitnim zaustavljanjem kotla;
- Nema propuha, rad kotla je popraćen strujanjem dima i ispušnih plinova u prostoriju.
Pogreška 01 i rješenje
Ako se na zaslonu kotla pojavi kod pogreške 01, to znači da se gorivo iz nekog razloga nije zapalilo, da nema svjetiljke, regulator nasilno zaustavlja dovod goriva, izdaje poruku o pogrešci i signalizira problem korisniku.
Rješavanje problema zahtijeva točnu provedbu postupka koji može identificirati izvor problema i što učinkovitije ukloniti prepreku u kotlu.
Ukratko, postupak izgleda ovako:
Vrlo često se smjesa goriva i zraka dovodi u komoru pod prevelikim pritiskom i stoga nema vremena zapaliti se od elektrode. Problem se rješava već u 5. koraku algoritma podešavanjem zračne zaklopke, što uzrokuje ulazak smjese s promijenjenom koncentracijom u komoru.
Ne počinje
Najneugodnija situacija je kada se kotao jednostavno ne uključuje. Na zaslonu nema signala, a samim time ni koda greške po kojem bi se moglo utvrditi kvar.
U takvoj situaciji bilo bi dovoljno pozvati stručnjaka servisnog centra koji će moći razumjeti situaciju i donijeti ispravnu presudu, kao i odrediti postupak popravka. Samostalno možete provjeriti samo prisutnost napona u mreži, kao i osigurače u kotlu.
curenje
Najčešće, curenje znači da je oštećena brtva na nekom spoju cjevovoda unutar kotla.Dovoljno je pregledati opremu i odrediti mjesto propuštanja, zamijeniti brtvu.
Izmjenjivač topline u kotlovima Kiturami izrađen je od legiranog čelika i bakra, tako da ne propušta bez očitih pogrešaka u odabiru rashladne tekućine ili mehaničkih oštećenja.
Plamenik se povremeno gasi
Najčešći uzrok je neuspjeh podešavanja plamenika.
Važno ga je prilagoditi u smislu snage i pomoću plinskog analizatora odrediti optimalni omjer zrak/gorivo za pravilno izgaranje. Takav se posao ne može obaviti samostalno, pa je bolje kontaktirati servisni centar
U prostoriju ne ulazi propuh, dim i ispušni plinovi
Najvjerojatnije je da ventilator plamenika iz nekog razloga ne radi.
Važno je prije svega provjeriti je li impeler netaknut i normalno se pomiče
Moguće je da su se krhotine nakupile unutar ventilatora ili je osovina rotora zaglavljena. Zatim se provjeravaju električni dio i upravljačka jedinica.
Rad koncerna Kiturami usmjeren je na proizvodnju uređaja za grijanje za biogoriva i plin. No upravo je oprema na dizelsko gorivo učinila ovog proizvođača popularnim.
Prednosti instalacija na dizel gorivo:
-
Jednostavna upotreba zbog mogućnosti upravljanja bilo kojom funkcijom pomoću daljinskog upravljača.
Termostat ugrađen u njega određuje radne i temperaturne uvjete. Rad kotla ne ovisi o veličini i prisutnosti propuha, budući da postojeći učinak turbo punjenja doprinosi prisilnom smjeru ispušnih plinova u dimnjak; -
Visoka ekonomska učinkovitost postiže se kroz
aerodinamički protok tijekom izgaranja goriva; - Mogućnost samokonfiguracije;
- Opskrba toplom vodom tijekom cijele godine;
-
Prisutnost sustava samodijagnoze
s informacijama o radu i kvarovima sustava; - Prihvatljiva cijena;
- Raznolikost sastava.
Jedina negativna je vrsta goriva, koja pri izgaranju stvara negativnu ekološku situaciju.
Dizelski kotlovi od proizvođača
Svi kotlovi na dizelsko gorivo iz Kituramija su dvokružni i proizvedeni su u nekoliko serija, upoznajmo se s njima.
- - Riječ je o uređajima čija snaga može doseći 35 kilovata. Snaga je, kao što vidite, beznačajna, ali postoji turbociklonski plamenik, a trošak je nizak. Svi modeli su dizajnirani za korištenje u privatnim kućama ili vikendicama, čija površina ne prelazi 350 četvornih metara.
Tehnički podaci |
Jedinica rev. |
||||
Vlast | kWh | 15 | 19.8 | 24.5 | 35 |
Grijani prostor | m2 | do 150 | do 200 | do 250 | do 350 |
učinkovitosti | % | 92.8 | 92.9 | 92.8 | 92.7 |
Prosječna potrošnja topline | l/dan | 4.9-6.8 | 6.1-8.6 | 7.3-10.4 | 10.0-14.5 |
Kapacitet tople vode | l/min pri T=40C | 5.2 | 6.5 | 8.2 | 13.0 |
Područje izmjenjivača topline | m2 | 0.78 | 0.92 | 1.03 | 1.03 |
Kapacitet izmjenjivača topline | l | 23 | 32 | 29 | 29 |
Dimenzije kotla ŠxDxV | mm | 310x580x835 | 360x640x920 | 360x640x920 | 360x640x920 |
Težina kotla | kg | 64 | 75 | 85 | 88 |
Potrošnja električne energije energije | W/h | 120 | 170 | 200 | 280 |
Tablica tehničkih karakteristika kotlova modela Kiturami Turbo
Kiturami STS
- slični uređaji, koji se razlikuju po tome što su izrađeni od nehrđajućeg čelika.
Model |
Vlast | Područje grijanja |
PTV na dT 25 C |
VxŠxD-mm |
Težina |
Kiturami STS 13 ULJE | 16,9 kW | 160 m2 | 6,2 l/min | 700x325x602 | 30 kg |
Kiturami STS 17 ULJE | 19,8 kW | 190 m2 | 6,7 l/min | 700x325x602 | 30 kg |
Kiturami STS 21 ULJE | 24,4 kW | 240 m2 | 8,3 l/min | 700x325x602 | 32 kg |
Kiturami STS 25 ULJE | 29,1 kW | 290 m2 | 10,4 l/min | 930x365x650 | 48 kg |
Kiturami STS 30 ULJE | 34,9 kW | 340 m2 | 12,5 l/min | 930x365x650 | 48 kg |
Tablica tehničkih karakteristika kotlova modela Kiturami STS
Kiturami KSOG
- uređaji velike snage (do 465 kilovata) tipa s dvije zavojnice, koji također troše dizelsko gorivo. Ovi Kiturami dizelski kotlovi imaju ugrađeni turbociklonski plamenik i namijenjeni su za rad u industrijskim objektima do 4650 četvornih metara, kao i za opskrbu toplom vodom.
Bilješka! Svi navedeni kotlovi imaju elektroničku upravljačku jedinicu, koja je opremljena brojnim funkcijama. Osim toga, proizvođač predviđa mogućnost ugradnje sobnog termostata, koji vam omogućuje kontrolu temperature u prostoriji izravno na licu mjesta.
Tablica - Usporedba modela i cijena generatora topline Kiturami
Sastav |
Ime |
Snaga, u kilovatima |
Trošak, u rubljama |
Kiturami KSOG | 50 R | 58 | 95,5 tisuća |
200 R | 230 | 304 tisuće | |
150 R | 175 | 246 tisuća | |
100 R | 116 | 166,6 tisuća | |
70 R | 81 | 104 tisuće | |
Kiturami STS | 30R | 35 | 63 tisuće |
25R | 29 | 55 tisuća | |
21R | 24 | 50 tisuća | |
17R | 19 | 42 tisuće | |
13R | 16 | 41 tisuća | |
30R | 34 | 52 tisuće | |
21R | 24 | 50 tisuća | |
17R | 19 | 40,6 tisuća | |
13R | 15 | 38 tisuća |