Tehnologija spajanja azbestno-cementnih cijevi

Čemu služe azbest cementne cijevi?

Azbestni cement je izdržljiv vatrostalni materijal koji kombinira svojstva azbesta i cementa. Azbest ili, kako ga još nazivaju, planinski lan, skupina je materijala klase silikata koji izgledaju kao tanke, čvrste niti. Ove niti se koriste kao okvir u koji se ulijevaju ili polažu drugi građevinski materijali. U slučaju azbestnog cementa, ovaj građevinski materijal je cement.

Azbest daje čvrstoću materijalima i štiti ih od požara. Postoje dvije vrste azbesta: krizotil i amfibol. Prvi je rasprostranjen u Rusiji, gdje postoje naslage azbesta. U građevinarstvu se ovaj materijal koristi oko pet desetljeća. Amfibolni azbest je nekada bio uobičajen u Europi, a sada je zabranjen zbog negativnog utjecaja na zdravlje ljudi.

Azbestno-cementne cijevi su dizajnirane za one strukture u kojima postoji voda, para ili plin. Oni su u stanju izdržati temperaturne fluktuacije i, ako su pravilno postavljeni, traju dugi niz godina.

Opcija 1 auto grijač

Naravno, u servisiranom automobilu 12-voltni električni grijač je, blago rečeno, beskorisan. Ali sve se može dogoditi: dogodi se da peć odbije raditi u najpovoljnijem trenutku, a zaljubljenik u automobile koji sjedi u neizoliranoj metalnoj kutiji ostaje licem u lice s jakim mrazom. Također, možda će biti potreban grijač domaće izrade od 12 V ako se pokvari sustav grijanja stražnjeg stakla.

• napajanje računala;
• hladnjak (mali ventilator): može se ukloniti iz istog izvora napajanja;
• lemilica sa svime što vam je potrebno za lemljenje;
• žica;
• ulomak pločice;
• M5 vijci s maticama istog promjera (8 komada);
• nihrom žice.

Ako je sve spremno, možete početi stvarati domaći grijač.

Proizvodnja kućišta

Prije svega, napajanje računala mora se rastaviti na komponente. Demontažu provodimo u cijelosti: uklanjamo elektroničku ploču pričvršćenu samoreznim vijcima, hladnjak, kao i konektore i prekidače (tijekom rada grijača mogu postati izvor neugodnog mirisa).

Jeste li znali da se plamen svijeće može koristiti za zagrijavanje prostorije? Razmotrite princip rada grijača svijeća, a također razgovarajte o nijansama njegove upotrebe.

Mogu li infracrveni grijači biti štetni po zdravlje? Odgovor na ovo pitanje naći ćete u nastavku.

Pitali smo se što je bolje: konvektor ili grijač na ulje? Ovdje https://microklimat.pro/otopitelnoe-oborudovanie/obogrevateli/chto-luchshe-konvektor-ili-maslyanyj-obogrevateli.html dane su usporedne karakteristike ovih uređaja za različite parametre.

Proizvodnja grijaćih elemenata

Da biste napravili grijaći element, ne trebate "izmišljati kotač": u tom svojstvu koristit ćemo nihromsku spiralu - istu kao i onu ugrađenu u bilo koji grijaći element. Nikrom (legura nikla i kroma) je vodič, ali u isto vrijeme ima značajan električni otpor, pa se pri prolasku električne struje kroz njega jako zagrijava.

Spirale se izrađuju namotavanjem nikromske žice na bilo koju cilindričnu šipku.

Važno je odabrati otpor grijaćih elemenata i shemu njihovog povezivanja (paralelno ili serijski) kako grijač ne bi preopteretio električnu mrežu u vozilu. Inače će rad uređaja biti popraćen svim vrstama nepoželjnih pojava, na primjer, nedovoljnim punjenjem baterije

Inače će rad uređaja biti popraćen svim vrstama nepoželjnih pojava, na primjer, nedovoljnim punjenjem baterije.

Kao primjer, razmotrite marku automobila Daewoo Sens.Električni generator instaliran u njemu dizajniran je za struju od 70 A. U takvim uvjetima dopušteno je koristiti električni grijač koji troši struju od 10 - 15 A - takvo opterećenje za električnu mrežu na brodu bit će gotovo neprimjetan.

Gotove spirale od nikroma moraju se pričvrstiti na oblogu pločica pomoću M5 vijaka i istih matica. Da biste to učinili, pločica će se morati izbušiti.

Pločice s grijačima moraju biti pričvršćene u kućište iz izvora napajanja na način da ih rashladni uređaj koji je postavljen na svoje mjesto puše, izbacujući topli zrak u unutrašnjost automobila. Kao rezultat, dobivamo 12-voltni grijač ventilatora.

Kako se materijal ne bi mrvio, na mjestu bušenja se mora zalijepiti traka ili žbuka, dok se bušilica treba okretati minimalnom brzinom.

Sklop grijača

U fazi montaže montiraju se hladnjak i poklopac.

Nakon toga, sve žice su spojene na grijač.

Njihov presjek mora odgovarati izračunatoj jakosti struje.

U bakrenoj žici na svakih 10 A treba biti 1 kvadrat. mm presjek, u aluminiju - 1,25 sq. mm.

Nemojte brkati promjer jezgre s površinom poprečnog presjeka - za žice malog promjera ove su vrijednosti vrlo slične.

Također, osigurač se mora umetnuti u krug uređaja, koji se, opet, odabire ovisno o izračunatoj jakosti struje.

Montaža

Unatoč skromnom naponu, domaći grijač troši impresivnu struju i prilično se jako zagrijava. Kako bi se izbjegle hitne situacije, mora biti sigurno pričvršćen da uređaj slučajno ne padne dok se automobil kreće.

Što je isplativije učiniti sami ili naručiti

Ugradnja dimnjaka "uradi sam".

I ovdje se pojavljuje dilema: s jedne strane, kotao na kruto gorivo (TT) vrlo je sličan konvencionalnoj peći. I ispostavit će se napraviti dimnjak za njega. To misle mnogi vlasnici kotlova. Međutim, bilo bi pogrešno pretpostaviti da će ovaj posao biti jednostavan: ovdje su važni kompetentni izračuni, promišljen dizajn i visokokvalitetna instalacija, jer o tome ovise životi i zdravlje svih članova vaše obitelji. Pogreške u dizajnu, labavo spajanje - sve to može dovesti do ulaska ugljičnog monoksida u prostoriju. A ovo je već jako opasno!

Stoga, ako nemate profesionalne vještine peći, onda je bolje ne prihvatiti posao. A ako ste sigurni u svoje sposobnosti ili dizajn dimnjaka nije jako kompliciran, slobodno prijeđite na posao.

Bolje je naručiti izračune dimnjaka od građevinske tvrtke, gdje će učiniti sve kako treba za vas!

Opseg primjene

Azbestno-cementne cijevi se koriste u raznim područjima gradnje. Primjerice, koriste se u izgradnji kanalizacije, kako tlačne tako i beztlačne. Često služe i za opskrbu vodom, pitkom i tehničkom. Takve se cijevi također mogu koristiti u izgradnji sustava opskrbe toplom vodom.

Osim toga, azbestno-cementne cijevi se koriste u poljoprivredi. Tamo su potrebni pri postavljanju melioracijskog sustava i drenažnih konstrukcija. U privatnim kućama uz njihovu pomoć grade se bunari, koristeći ih kao cijevi za kućište. U stambenim zgradama postoji još jedno područje primjene azbestno-cementnih cijevi, osim za opskrbu vodom i skupljanje otpadnih voda. Ovo su cijevi za smeće. Namijenjeni su i za kruti i za tekući otpad.

Zbog otpornosti na vatru samog azbesta i konstrukcija koje ga uključuju, takve cijevi se koriste za izgradnju dimnjaka. Međutim, postoji nekoliko ograničenja u ovom području primjene. Općenito, azbestni cement se koristi svugdje gdje postoji potreba za vodonepropusnošću, otpornošću na toplinu, otpornošću na habanje i izdržljivošću.

Specifikacije i proizvodnja proizvoda

U praksi, azbestni cement je beton ojačan vlaknima. Njegova proizvodnja uključuje sljedeće korake:

• mljevenje azbestnih sirovina dobivenih iz rudarskih poduzeća; puhanje azbesta s daljnjim rezanjem vlakana; dodavanje vode u omjeru cementa i azbesta 85:15; povlačenje dobivene pulpe na bubanj s mrežastom strukturom; namotavanje filma na valjak pin kako bi proizvod dobio potrebnu debljinu stijenke.

Proizvodnja proizvoda odvija se samo pod strogom kontrolom u skladu s GOST-om. Težina azbestno-cementne cijevi po 1 m je od 6 do 11 kg. Na primjer, težina proizvoda od 300 mm je manja od 500 mm.

Tlačna cijev dostupna je u duljinama od 3,95 ili 5 metara.Njegovo područje protoka ima sljedeće dimenzije: 100, 150, 200, 250, 300, 400 i 500 mm. Težina proizvoda varira od 45 kg za proizvod od 100 mm do 67 kg za proizvod od 150 mm ili 19 kg za proizvod od 300 mm.

Proizvodi s malim promjerom od 100 i 150 prikladniji su za uređenje bunara ili kanalića za smeće.Njihova mala težina omogućuje ugradnju u privatnim kućanstvima. Cijevi promjera 300 ili više imaju značajnu težinu, a koriste se za polaganje industrijskih cjevovoda.

Kao i ostali proizvodi, tlačna cijev 300 je vodootporna. Promjer od 300 mm omogućuje brzu i jeftinu ugradnju sustava.

Proizvodi bez pritiska proizvode se u duljinama od 3,95 m, čiji se promjer kreće od 100 do 200 mm.

BNT 100 ima težinu od 24 kg. Članci 150 imaju težinu od 37 kg. Netlačna azbestno-cementna cijev 200, čija težina ne prelazi 64 kg, osigurava čistu opskrbu vodom kroz cjevovod, pa je njegova ugradnja popularna u gospodarstvu.

O azbestno-cementnim cijevima

Posebnu pozornost treba posvetiti GOST standardima za azbestno-cementne cijevi.

Važno je razumjeti da GOST za azbestno-cementne cijevi regulira sljedeće zahtjeve:

Važno je razumjeti da GOST za azbestno-cementne cijevi regulira sljedeće zahtjeve:

1. Dimenzije proizvoda definirane su u GOST 539-80; Metode za ispitivanje konstrukcija opisane su u GOST 11310-90.

Ako proučavate povijesne podatke, ispada da je u danima SSSR-a azbestno-cementna cijev bila strogo financiran materijal. Najčešće je uporaba ovih proizvoda bila ograničena na objekte za melioraciju. Istovremeno, azbestne konstrukcije koje bi se koristile u graditeljstvu nisu postojale.

U kombinaciji sa spojnicom, nije podložna pritisku i pritisku

Druga vrsta konektora je netlačna spojka. Ova vrsta konektora se u većini slučajeva koristi za cjevovodne sustave pri postavljanju kabelske mreže, uglavnom u okruženju s intenzivnom vlagom.

To se može postići bušenjem dvije rupe u spojnici, čiji je promjer oko 2 cm.

Prije svega, prije postupka ugradnje elemenata cjevovoda, na krajevima dijelova koji se spajaju, morate napraviti oznake za mjesto spojnice. To je neophodno za centralizaciju. U ovom slučaju, postupak montaže spojke se ne razlikuje, spojka se postavlja na prethodno pripremljenu cijev.

Cijev bi već trebala biti u jarku. Zatim morate dati dopuštenje. Cijev koja se spaja napreduje precizno dok se ne oblikuje veličine oko 5 mm.

Uostalom, prema zahtjevima, dio je centraliziran.

Kako bi se osigurala nepropusnost spojeva, potrebno ih je zaštititi posebnom trakom. Širina trake je oko 7 cm. Zatim je potrebno premjestiti spojni dio na potrebno mjesto spoja, prateći rupe prema oznakama i osiguravajući da spojnica povezuje elemente dvaju proizvoda koji se spajaju.

Za stvaranje proporcionalnog razmaka za prstenove potrebno je u spojnicu umetnuti posebne klinove od drveta. Montažni razmak mora biti zapečaćen vlaknima dobivenim preradom lana. Potrebno je zabrtviti otprilike jednu trećinu razmaka između krajnje strane proizvoda i jednog od rubova spojke.

U jednu od rupa mora se uliti tvar organskog podrijetla u rastaljenom stanju. To se mora učiniti dok se tvar ne vidi u drugoj rupi.

Tako se popunjava prostor za povezivanje. Treba imati na umu da je nakon izlijevanja tvari potrebno pustiti cijelu strukturu da miruje, nemoguće je sušiti tvar plamenicima ili sušilicama. Trebalo bi se stvrdnuti samo od sebe.

Alternativno, proces spajanja može se obaviti pomoću otopine pijeska i cementa. U ovom slučaju, posebnost instalacije je da nije potrebno bušiti posebne rupe u konektoru.

Krizotilni cement i keramički proizvodi

Cjevovodi od krizotil cementa su vrsta azbestnih proizvoda. Njihova proizvodnja je tek počela. Razlika između ove dvije vrste materijala je u tome što je krizotil što sigurniji za zdravlje i okoliš.

Za spajanje keramičkih cjevovoda koristi se azbestno-cementna spojnica

Pripisuje se skupini kancerogena, jer nakon ulaska u tijelo ostaje u njemu dugo vremena, budući da se iz njega izlučuje izuzetno sporo.

Ugradnja cjevovoda među sobom uključuje rezanje linije. Piljenje dovodi do stvaranja pile, što proizvode čini štetnim. Prilikom rada s materijalom, preporuča se korištenje respiratora.

Krizotop se danas koristi upravo zbog patogenog djelovanja amfibola na organizam. Način na koji je cijev označena ukazuje da proizvodi od krizotil cementa imaju veću čvrstoću. Na primjer, BNT-100 je prikladan za sustave s malim opterećenjem, a BNT 150 je svestran i može se koristiti u bilo kojem sustavu.

Korištenje azbestnih spojnica za spajanje azbestno-cementnih cijevi

Za izvođenje procesa koji se odnosi na spajanje azbestno-cementnih cijevi koriste se plastične spojnice za azbestne cijevi. Ova vrsta spajanja djeluje kao uobičajena metoda međusobnog spajanja netlačnih azbestno-cementnih cijevi.

To je slučaj ako se polaže cjevovod namijenjen komunikacijskim kabelima. Metoda se koristi isključivo pri radu s cijevnim proizvodima čiji promjer doseže 100 mm - 300 mm. Ako se njihova ugradnja provodi u suhom tlu. Prije spajanja spojeva između cijevi potrebno je izvršiti toplinsko zagrijavanje spojke. Da biste riješili ovaj problem, zagrijavanje traje najmanje 10 minuta. U tu svrhu koristi se i voda koja se zagrijava u spremniku i doseže temperaturu od 100 °C.

Dimenzije unutarnjih promjera su samo za referencu.

Nadalje, jedan kraj spojke, koji je u vrućem stanju, mora se staviti na azbestno-cementnu cijev. Međutim, vrijedno je pojasniti da se proizvod polaže nešto ranije na mjesto budućeg mjesta nego što je spojeno. Nakon što unutarnja pregrada počne ometati kretanje proizvoda, potrebno je umetnuti azbestno-cementni proizvod svojim drugim krajem sa suprotne strane dok se ne zaustavi, čime se stvara unutarnja pregrada spojnice.

U početku se azbestno-cementne spojke za cijev promjera 500 mm guraju na kraj proizvoda cijevi. On bi, pak, već trebao biti na svom mjestu. Kraj spojnice, opremljen ramenom, koja teži da strši prema unutra, mora biti na dovoljno bliskoj udaljenosti od kraja proizvoda koji je namijenjen za spajanje. Spojnica se u početku mora gurnuti na cijevni proizvod jače i dalje nego što to njezina duljina sugerira. Sljedeće je polaganje druge cijevi. U kojem radnom položaju bi se spojni element trebao nalaziti označeno je olovkom pomoću predloška.

prema vanjskom promjeru cijevi

po debljini stijenke

Spojnica mora biti u simetričnom položaju u odnosu na položaj u kojem se nalazi kraj spojenih proizvoda. Ugradnja gumenih prstenova provodi se točno u ravnini koja je okomita na postavljanje uzdužne osi azbestno-cementnog cijevnog proizvoda. Njihov položaj se ne može iskriviti ili uvrnuti. Cijevi se podvrgavaju procesu centriranja nakon što se na njih postave gumena staza i fitinzi. Koliko će biti lako povući spojku ovisi o kompetentnoj provedbi centriranja proizvoda. Kako bi se dvokrilna spojka povukla na spoj, obično se koriste vijčane dizalice.Centriranje postavljanja cijevi i provjera točnosti vrši se uz pomoć užeta i nišana. Učvršćuju se uz pomoć zatrpavanja i nabijaju s obje strane zemljom. Spajanjem azbestno-cementnih proizvoda dvoslojnom spojnicom pratimo stupanj suhoće spojnih krajeva cijevi. Ovaj pokazatelj je važan kako bi se izbjeglo klizanje po njima, što je svojstveno brtvenim gumenim prstenovima tijekom zatezanja spojnog dijela.

Učinite sami dimnjak od opeke za kotao na kruta goriva

Sama konstrukcija cijevi nije teška, pogotovo za one koji su već imali iskustva u radu s takvim materijalom.

Međutim, tijekom izgradnje važno je uzeti u obzir neke značajke koje će stvoriti pouzdanu i izdržljivu strukturu. Učinkovito će se nositi s učincima kondenzata i oborina.

Dijagram dimnjaka od opeke: glavne komponente

Važno: Dimnjak od opeke za kotao može se ugraditi samo tijekom izgradnje kuće, jer će takva cijev imati značajnu težinu i zahtijevat će čvrst temelj u svojoj srži. Visina temelja treba biti najmanje 30 cm, a širinu treba odabrati na temelju širine same konstrukcije: temelj bi trebao biti veći za 15-50 cm sa svake strane

Visina temelja trebala bi biti najmanje 30 cm, a širina bi trebala biti odabrana na temelju širine same konstrukcije: temelj bi ga trebao premašiti za 15-50 cm sa svake strane.

Ako dimnjak kotla postane dio vanjskog zida, temelj također mora izaći i biti donja razina temelja zida.

• Za polaganje potrebno je koristiti vatrostalne opeke M75 ili M50. Za njihovo popravljanje prikladan je cementni mort ili mješavina cementa i vapna. Visokokvalitetni dimnjak može se dobiti izvođenjem zidanja s oblačenjem: osiguravajući da se šavovi prethodnog reda preklapaju sljedećim.
• Prilikom postavljanja potrebno je obraditi unutarnju površinu i osloboditi je hrapavosti.
• Bolje je završiti gornji dio dimnjaka za kotao s glavom koja strši 10 cm izvan baze od opeke.

Ispod glave možete dodati otvore za ventilaciju koji će spriječiti udisanje zraka. Moraju se postaviti na dva suprotna zida ili sa svake strane.

Poštivanje ovih načela omogućit će vam da sami izradite dimnjak za kotao na kruto gorivo, bilo da se radi o ravnoj cijevi kroz krov ili u zidu. Svaka metoda dizajna ima svoje prednosti:

• Dimnjak koji prolazi kroz potkrovlje ili krov će odavati toplinu svim prostorijama kroz koje prolazi, stoga je prikladan za dvokatnice ili više katova. Osim toga, lako je izgraditi.
• Dimnjak koji prolazi kroz zid je kompaktan i sigurniji od konvencionalnog dimnjaka.

↓ Obavezno pročitajte preporučeni materijal na temu ↓

Puše kotao kroz dimnjak: što učiniti i kako spriječiti

Shema ugradnje metalne cijevi za dim

Savjet: U unutrašnjost dimnjaka od opeke za kotao može se dodati metalna cijev koja će zaštititi zidove od čađe.

Video: savjeti za odabir i izračun dimnjaka za kotao na kruta goriva

Dakle, dimnjaci od opeke za kotlove najoptimalniji su ako se uspoređuju složenost, cijena i pouzdanost izgradnje. Stoga, nakon što ste proučili sve potrebne informacije, možete kupiti materijale i početi graditi dimnjak vlastitim rukama.

Pregledajte druge srodne teme

Aerodinamički proračun dimnjaka kotlovskih postrojenja s prirodnim propuhom

Ugradnja keramičkog dimnjaka uradi sam, savjeti i trikovi

Neovisni izračun presjeka i visine dimnjaka

Dizajn dimnjaka za kotao na kruta goriva

Nije važno koji materijal preferirate za uređenje sustava za odvod dima. Svi dimnjaci za TT kotlove imaju slične

Struktura koja uključuje sljedeće dijelove:

• Cijev ili dimnjak je sudbina okruglog ili pravokutnog oblika, kroz koji se proizvodi izgaranja kreću iz kotla u vanjski okoliš. Materijal cijevi mora biti čvrst i otporan na toplinu kako bi izdržao visoku temperaturu dimnih plinova.
• Jedinica za prikupljanje kondenzata nužan je element dimnjaka. Svi znaju zakon fizike: kada vrući zrak dođe u dodir s hladnim predmetom, male čestice vlage nastaju - kondenzat. Nalaze se na zidovima površine. Kolektor kondenzata, kao što razumijete, služi za uklanjanje viška vlage iz sustava. Formira se u gornjem dijelu sustava za odvod dima i može oticati prema dolje, riskirajući da uđe u kotao. Stoga je kolektor montiran na dnu dimnjaka. Dakle, kotao i dimnjak ne dolaze u izravan kontakt, već su međusobno spojeni preko posebnog T-a.
• Zaklopka je poseban ventil koji može blokirati pristup zraka iz kotla u sustav. Zatvara se kada bojler ne radi kako toplina ne bi izlazila u cijev.
• Revizijska rupa - nalazi se odmah na vrhu kolektora kondenzata. Kroz njega se vlaga uklanja iz sustava.

Ovo je opći dizajn dimnjaka. Naravno, može varirati ovisno o materijalu. Na primjer, čelični dimnjak ima kompenzator linearne deformacije - ovo je jedinica koja održava čvrstoću konstrukcije i njezinu nepropusnost. Činjenica je da uz redovito grijanje / hlađenje čelični dimnjak može "hodati", kršeći gustoću pristajanja.

Ugradnja dimnjaka od azbestnih cijevi

Da biste vlastitim rukama izgradili dimnjak od azbestne cijevi, morate:

• u prvoj fazi pripremite sve materijale i alate potrebne za ugradnju;
• pročitajte upute za montažu i ugradnju dimnjaka.

Pripremni radovi

Za samostalnu montažu i ugradnju dimnjaka iz azbestno-cementne cijevi za plinski kotao, štednjak ili kamin, morate pripremiti:

• cijevi odgovarajućeg promjera i duljine;
• spojnice i azbestno-cementni kabel za izolaciju spojeva cijevi;
• podloga od armiranog betona ili opeke za dimnjak;
• stezaljke za pričvršćivanje;
• izolacija;
• adapter od cijevi kotla na cijev dimnjaka. U pravilu, grijač nije odmah spojen na azbestno-cementne cijevi, što povećava razinu sigurnosti od požara;
• rezanje - poseban uređaj instaliran na dimnjak prilikom prolaska kroz podove kuće;

Uređaj za provođenje dimnjaka kroz strop

krovni prodor za sigurno uklanjanje cijevi na krov kuće;

Uređaj za dovođenje dimnjaka na krov

glava, koja je namijenjena zaštiti cijevi od oborina i postavljena je na kraju dimnjaka;

Uređaj za zaštitu dimnjaka od oborina

mjerni alati, alati za označavanje, bušilica, odvijač, odvijač.

Ako dimnjak nije moguće montirati strogo okomito, tada su zavoji kanala opremljeni cijevima od nehrđajućeg čelika.

Montaža i montaža

Glavni koraci montaže:

1. ugrađena je baza za dimnjak;
2. duž cijele duljine dimnjaka vrši se označavanje i ugradnja pričvrsnih spojnica;
3. na grijač je ugrađen adapter, na koji je pričvršćena prva azbestno-cementna cijev za dimnjak;

Ispravan način spajanja cijevi na grijač

1. uz pomoć spojnica i azbestnog kabela sastavlja se dimnjak;
2. kada kanal prolazi kroz strop, montira se reznica, a kada prolazi kroz krov, postavlja se prolaz. Pogledajte video kako pravilno instalirati krovni kanal;

1. dimnjak završava ugradnjom glave;
2. duž cijele duljine dimnjak je pričvršćen na zidove stezaljkama;

Pričvršćivanje dimnjaka stezaljkama

1. sustav za odvod dima je izoliran.

Izolacija dimnjaka mineralnom vunom

Prilikom izgradnje dimnjaka od azbestno-cementnih cijevi, preporuča se strogo poštivati ​​sva pravila koja će povećati razinu sigurne uporabe sustava.

Priprema za montažu cjevovoda

Spajanje azbestno-cementnih cijevi na bilo koji način izvodi se isključivo na mjestu cjevovoda, odnosno izravno u pripremljenom rovu. Preliminarna montaža cjevovoda i njegovo daljnje polaganje strogo su zabranjeni, jer postoji velika vjerojatnost oštećenja priključaka i smanjenja tlaka u sustavu (propuštanje).

Rov za cjevovod izrađuje se prema sljedećim pravilima:

1. dimenzije rova ​​trebaju biti 25 - 30 cm veće od promjera cijevi koje se polažu;
2. na predloženim mjestima spajanja cijevi opremljene su jame čija je širina slična širini rova, duljina je 65-70 cm, a dubina 10-20 cm više;
3. oblik rova ​​treba odabrati tako da cijevi koje se postavljaju budu u dodiru s tlom na ¼ površine. To će povećati vijek trajanja azbestnih cijevi;
4. dno rova ​​i jame moraju biti opremljeni pješčanim jastukom, visine 7-10 cm. Gustoća polaganja pijeska trebala bi biti veća od 95%;
5. vrši se rezanje i polaganje cijevi duž cijele duljine cjevovoda (u skladu sa shemom sustava).

Kako pravilno rezati azbestne cijevi, pogledajte video.

Zahtjevi za dimnjak

Preporučujemo da pažljivo pročitate upute za uporabu vašeg kotla prije nego što nastavite s izgradnjom dimnjaka. Trebao bi naznačiti jasne zahtjeve za dimnjak koji je prikladan za određeni model. Ako niste pronašli takve informacije, onda možete napraviti dimnjak od materijala koji vam se najviše sviđa. Ali moraju biti ispunjeni sljedeći zahtjevi:

Dizajn mora biti okomit - to pridonosi učinkovitom uklanjanju plina.

Površina poprečnog presjeka cijevi mora biti veća ili jednaka površini poprečnog presjeka izlazne cijevi kotla. Manje - nikako!

Potrebna je montaža glave (deflektora). Ako je vaš krov napravljen od zapaljivog materijala, onda je hvatač iskri neophodan.

Pažljivo odaberite mjesto za montažu trake za glavu. Instalira se u području vjetrovitog rukavca. Kako ga pronaći? Vizualno potražite točku najbližu vrhu dimnjaka (krovni greben, drvo, itd.). Mentalno nacrtajte liniju od ove točke do horizonta pod kutom od 45º. Poklopac bi trebao biti postavljen iznad ove crte.

Montaža dimnjaka je prilično jednostavna: jedan element se jednostavno umetne u drugi. Međutim, postoje 2 načina takve instalacije:

- kondenzatom - ovom metodom dijelovi se ubacuju jedan u drugi, na temelju smjera strujanja kondenzata kroz cijev. Ova se opcija koristi ako u dizajnu dimnjaka nema sakupljača kondenzata. Ako jest, tada je dio dimnjaka od kotla do kolektora konstruiran "kondenzatom", a ostatak - "dimom".

- duž dima - kao što ste vjerojatno već shvatili, s ovom opcijom elementi se montiraju u smjeru kretanja produkata izgaranja.

Nije tajna da brzina uklanjanja i ispuštanja vrućih plinova u okoliš ovisi o sili potiska. Sila potiska je tehnička karakteristika samog dimnjaka, što pokazuje učinkovitost njegovog rada.

Na silu propuha utječu takvi parametri dimnjaka kao što su njegov promjer, visina, veličina poprečnog presjeka.

- ako je gornji dio dimnjaka već napravljen, tada će dim brže izlaziti iz dimnjaka, što je plus.

- Maksimalna vertikalnost, odnosno mali broj grana i horizontalnih, nagnutih dijelova, to će povećati vuču.

Kako odrediti učinkovitost dimnjaka?

Niska učinkovitost - to je moguće zbog nepismenog dizajna sustava, kao i zbog labavog spajanja elemenata. Obično se to primijeti već u fazi montaže, tako da se sve može popraviti na vrijeme.Inače ćete morati rastaviti već sastavljeni dimnjak i ponovno ga montirati.

Visoka učinkovitost - u ovom slučaju, tijekom rada kotla, u cijevima se opaža zvučno zujanje. Možete koristiti zasun koji može djelomično blokirati cijev, čime se podešava intenzitet uklanjanja plina.