Prednosti i nedostaci ugradnje VIN-a
Kao što je ranije spomenuto, indukcijski kotlovi, u usporedbi sa svojim prethodnicima, karakteriziraju veću učinkovitost. Novčani troškovi grijanja s indukcijskim grijačima ne samo da su niži nego u slučaju korištenja grijaćeg elementa, već se također ne mijenjaju tijekom rada. Sustav automatskog upravljanja kontrolira temperaturu zraka u prostoriji i po potrebi isključuje grijač, tako da vrijeme rada kotla dnevno nije više od 8 sati. Učinkovitost cijevnih grijača naknadno se značajno smanjuje i povećava cijenu električne energije.
Ekonomika korištenja VIN-a
VIN spada u uređaje 2. klase električne sigurnosti, s pojačanom izolacijom. Indukcijski kotao ne zahtijeva uzemljenje, kao i dodatnu ventilaciju u prostoriji. Sigurnost od požara osigurana je odsutnošću spojnih dijelova i električnih kontakata izloženih visokim temperaturama.
Ne samo da voda može djelovati kao nosač topline, već i svi tekući materijali koji se ne smrzavaju koji se ne moraju uklanjati iz sustava s početkom hladnog vremena. To vrijedi za sobe koje se ne koriste tijekom takvog razdoblja - bojler se jednostavno može isključiti. Dodatna tehnološka priprema nosača nije potrebna. Osim toga, čak i kada se koristi "tvrda" procesna voda, nema problema s kamencem, budući da se ioni magnezija i kalcija ne talože na stijenkama cijevi uslijed djelovanja snažnih vrtložnih struja, već se uklanjaju mlazom tople vode.
Ugradnja VIN-a ne zahtijeva posebna odobrenja regulatornih tijela (Rospotrebnadzor), za razliku od plinskih grijača. Dizajn se lako integrira u postojeći sustav grijanja.
Glavni nedostatak indukcijskih kotlova je njihova visoka cijena. Njihova uporaba također nije moguća u otvorenim sustavima grijanja. Također nije uvijek moguće montirati grijač na zid.
Za razliku od grijaćeg elementa, indukcijski kotao će trajati 30, a kada se koristi u stambenom području - 40 godina ili više od 100.000 sati. Oprema ne zahtijeva međusezonske provjere, a preventivno održavanje je svedeno na minimum. Prilikom izvođenja radova na ugradnji kotlova također nije potrebno uključiti kvalificirane radnike. Osim toga, indukcijski kotlovi su tihi tijekom rada.
Trajnost, kompaktnost, autonomija i bez potrebe za čestim održavanjem čine VIN profitabilnom alternativom neekonomičnim cijevnim grijačima i plinskim kotlovima koji zahtijevaju visoke početne troškove.
Mogućnosti opreme
Gotovo svi proizvođači nude indukcijske kotlove u rasponu snage od 3 do 80 kW u dvije vrste konfiguracija:
- standard. Sadrži opremu za upravljanje kotlom (ormar dimenzija 20x40 cm i daljinski upravljač koji omogućuje beskontaktno upravljanje) i senzor temperature.
- poboljšano (VIP). Uz standardni set sadrži senzor protoka rashladne tekućine, cirkulacijsku pumpu te zaporne i regulacijske ventile. Komplet uključuje sigurnosnu skupinu kotla - strukturne elemente koji štite od prekomjernog tlaka u sustavu. Najčešće je to sustav manometra, ventil za ispuštanje viška rashladne tekućine i otvor za zrak.
Tehnički podaci
Indukcijski kotao je univerzalan i spojen je na konvencionalno napajanje od 220 V koje napaja izmjeničnu struju (frekvencija 50 Hz). Postoje modeli koji rade na mreži od 380 V.
Toplinska učinkovitost ovisi o snazi grijača i varira od 2500 do 67400 Kcal/sat za različite konfiguracije. Povećanje snage, a time i potencijalne veličine grijane prostorije, utječe na cijenu VIN-a.Kotlovi snage veće od 7 kW su sustav od tri grijača raspoređena u nizu.
Dimenzije za pojedinačne grijače (VIN-3, -5, -7 / 220 V) najčešće se navode kao visina konstrukcije x promjer. Tipični kotao promjera 13,3 cm ima visinu od oko 62 cm Masa uređaja je 25-30 kg. Snažniji kotlovi mogu težiti i do 185 kg, što nameće određena ograničenja za njihovo postavljanje na zid.
Promjer ulaznih i izlaznih cijevi je isti i, ovisno o karakteristikama VIN-a i proizvođača, iznosi 23-32 mm.
Uređaj i shema rada VIN-a
Indukcijski kotlovi imaju troslojni dizajn:
- vanjski metalni sloj koji štiti uređaj od vanjskih utjecaja;
- toplinski izolacijski sloj, isključujući pregrijavanje kotla;
- unutarnji sloj (jezgra).
Jezgra je ključni element VIN-a. To je metalna cijev u obliku cilindra, toroidalno namotana žicom indukcijskog svitka (induktora). Cijev, koja se inače naziva izmjenjivač topline, izrađena je od ferimagnetskog materijala (čelik). Namot je impregniran posebnim sastavom, što omogućuje klasificiranje izolacije konstrukcije u razred otpornosti na toplinu H (granična temperatura - 180°C).
VIN-10 vrtložni indukcijski grijač
Izmjenična struja iz izvora ulazi u žice zavojnice, stvarajući izmjenično magnetsko polje. Pod utjecajem magnetskog polja u električno vodljivoj tvari (voda, antifriz) koja ispunjava cijev izmjenjivača topline nastaju vrtložne indukcijske struje. To dovodi do zagrijavanja materijala i oslobađanja toplinske energije u atmosferu. Gubici topline u ovom procesu su oko 1-2%, učinkovitost kotla tijekom rada ostaje konstantna (98%).
Dakle, hladna voda, koja se diže kroz izmjenjivač topline, brzo se zagrijava zbog elektromagnetske indukcije i dovodi se u izlaznu cijev kotla već vruća. Vrijeme zagrijavanja je nekoliko minuta. Istodobno, temperatura namota ostaje ne viša od 140 ° C, što indukcijski kotao čini vatrostalnim. Temperaturna razlika između metalne površine grijača i rashladne tekućine ne prelazi 30°C.
Specifikacije VIN-10 Kvaliteta izolacije zavojnice i zavarenih spojeva cijevi u jezgri važan je čimbenik koji utječe na trajnost kotla. Preporuča se zamjena rashladne tekućine svakih 10 godina. Također se preporučuje kupnja neprekinutog napajanja za kotao u slučaju nužde.
