Kakav bi trebao biti pod u garaži

Kako napraviti temeljni estrih u garaži s ekspandiranom glinom

Estrih s garažom od ekspandirane gline ima dobra toplinsko-izolacijska svojstva. 10 centimetara sloja ekspandirane gline dovoljno je da pod bude topliji od drvenog debljine 30 centimetara i zida od cigle od 100 centimetara.

Ekspandirana glina je vrlo pogodna za izradu tople baze. Da biste pravilno napravili takav pod, možete pogledati video.

Prednosti materijala su:

• Prijateljstvo prema okolišu.
• Trajnost konstrukcije.
• Dobra izolacija baze.
• Zvučna izolacija.
• Velika snaga.

Nedostatak poda u garaži od ekspandirane gline je niska osjetljivost na vlagu, što značajno ograničava upotrebu materijala.

Prema gustoći, ekspandirana glina je podijeljena u tri vrste:

• Šljunak od ekspandirane gline. Dimenzije materijala su 10-14 milimetara, najčešće se koristi za pripremu betonske smjese.
• Šljunak od ekspandirane gline. Koristi se za postavljanje izdržljivih i prilično laganih podova.
• Pijesak ekspandirane gline. Uzima se za izradu tankih estriha, njegova veličina nije veća od pet milimetara.

Na izbor vrste frakcije utječe prostorija u kojoj će se estrih izvoditi ekspandiranom glinom i koja tehnologija za njegovu proizvodnju. Postoje tri mogućnosti za izradu estriha pomoću ekspandirane gline.

Postupak polaganja betonskog estriha

U slučaju da je garaža postavljena na monolitnu armiranobetonsku podnu ploču, tada praktički nema problema s izlivanjem estriha, međutim, ako morate nasipati tlo, morat ćete sami napraviti nekoliko koraka:

1. Izravnajte i nabijte podlogu tla.
2. Sipati sloj šljunka debljine 20 do 40 cm.
3. Ulijte sloj pijeska debljine 10-20 cm.
4. Postavite hidroizolacijski sloj od krovnog filca, debelog polietilenskog filma ili posebne membrane.

Svi slojevi se pažljivo izravnavaju i zbijaju tako da betonski estrih nema kapljica. Hidroizolacijske trake se preklapaju i lijepe montažnom trakom, dok su rubovi filma prikazani na zidu neposredno iznad predviđene završne crte. Betonska otopina se izlije na ojačanu mrežu sa ćelijama od 10 × 10 cm i ostavi dva do tri tjedna da se osuši. Preporuča se betonsku površinu prekriti polietilenom kako bi se beton sporije sušio.

Da bi se povećala razina toplinske izolacije, na osušeni beton se postavlja sloj izolacije: ekspandirana glina, pjenasta plastika, penoizol. U garaži se ne smiju koristiti higroskopni materijali poput mineralne vune koja dobro upija vlagu. Na vrhu izolacije ponovno morate postaviti sloj hidrobarijere. Završno punjenje poda u metalnoj garaži također se provodi pomoću ojačane mreže za jačanje površine, koja će doživjeti stalno povećano opterećenje.

Za završnu obradu može se nanijeti masa za izravnavanje u koju su dodani polimerni plastifikatori kako bi se spriječilo pucanje površine i eliminirala potreba za prijevremenim popravkom betonske podloge. Betonsko-cementni estrih se može brusiti i nanositi posebne polimerne impregnacije na bazi organskih i anorganskih tvari kako bi se povećala otpornost na habanje poda garaže. Nakon toga se betonski podovi mogu bojati posebnim bojama za beton - lateks ili epoksid, koje prodiru duboko u betonsku konstrukciju i dugo zadržavaju svjež dojam.

Kako jeftino napraviti pod u garaži vlastitim rukama Pregled premaza i foto materijala

Moderna industrija nudi potrošačima veliki izbor materijala s kojima možete napraviti pouzdan pod u garaži.

Uz veliki asortiman, pronalaženje najprikladnije završne obrade postaje težak zadatak.

Kako ne biste svake godine radili popravke, preuredili pod koji se počeo rušiti, pri odabiru materijala uzmite u obzir povećana opterećenja i činjenicu da će agresivna goriva i maziva utjecati na površinu.

Budući da na pod utječu stalne fluktuacije temperature, kao i promjene razine vlage, morate uzeti u obzir ove točke. Građevinsko tržište nudi nekoliko vrsta završnih radova garaža.

Stoga, što položiti na pod u garaži?

Ploče za popločavanje u garaži

Početak rada je potpuno isti: uklanjamo plodni sloj, izravnavamo i nabijamo tlo. Zatim dodajte šljunak. Minimalni sloj je 10 cm, a ono što ćete dobiti ovisi o dubini nastale jame. Samo imajte na umu da će na vrhu još uvijek biti sloj pijeska od 7-10 cm i ploče za popločavanje čija bi debljina trebala biti veća od 6 cm. To je tako da možete ispravno izračunati visinu svih slojeva i dovedite razinu poda na potrebnu razinu.

Uzorna pita polaganje ploča za popločavanje

Pijesak, drobljeni kamen i svi ostali materijali ulijevaju se u slojevima debljine ne više od 5 cm, izravnavaju se, zatim nabijaju na veliku gustoću. Sloj se smatra zbijenim ako na njemu nema tragova stopala.

Kako bi se isključilo ili smanjilo usisavanje vlage iz tla, ovom se nizu mora dodati sloj ili, po mogućnosti dva, hidroizolacija. To može biti krovni materijal, drugi valjani hidroizolacijski materijal, gusta polietilenska folija (gustoća ne manja od 250-300 mikrona), hidro-paroizolacijska membrana. Materijal se širi tako da se jedno platno preklapa s drugim. Trake su zalijepljene zajedno. Ako je ovo film, možete koristiti dvostranu traku, ako krovni filc ili drugi sličan materijal, rubovi se mogu premazati bitumenskim mastikom. Gdje postaviti hidroizolaciju? Bolje, vjerojatno, između tla i pijeska, a također između pijeska i suhe mješavine za polaganje ploča za popločavanje.

Općenito, za garažu možete koristiti sloj geotekstila. Ovo je netkani materijal koji se u Europi koristi u izgradnji cesta. Savršeno preraspoređuje opterećenje, a pod u garaži nikada neće klonuti pod kotačima ako se u pitu nalazi geotekstil. U ovoj izvedbi, bolje ga je položiti između drugog sloja pijeska i suhe mješavine.

Pod u garaži je od ploča za popločavanje, pod kotače su položene prirodne granitne ploče

Ploče za popločavanje postavljaju i na betonski estrih i na asfalt, koji se također ponekad postavlja u garažu. Zatim se izlije hrpa suhog zasipanja ili pijeska debljine 5 cm, izravnava, lagano nabija i u njega se postavljaju pločice.

Kako bi se olakšalo snalaženje s debljinom postojećeg sloja pri postavljanju podnih slojeva u garaži, njihove se dimenzije mogu prebiti na zidovima garaže. Ako je udaljenost od zida do zida mala, ove oznake će biti dovoljne. Ako je površina čvrsta, na nekim mjestima možete zabiti klinove, na kojima također možete označiti debljinom svakog sloja. To uvelike pojednostavljuje proces. Nakon što su svi slojevi pokriveni, klinovi se izvlače, rupe se prekrivaju pijeskom i nabijaju barem istim klinom.

Još jedan trik: tako da se manje prljavštine začepi u šavove između pločica, pijesak se pomiješa s cementom, praznine između pločica se popune ovom smjesom, ostaci se pažljivo pometu. Zatim morate uzeti bočicu s raspršivačem i dobro navlažiti površinu, ostaviti dan ili dva. Ako vidite da negdje na površini pločice ima cementa, bolje je odmah ga obrisati krpom. Ako se “zgrabi” dugo ćete patiti. Zašto se crijevom ne spusti po podu? Budući da su kapi prevelike i ostavit će tragove. Vjerojatnije je da će raspršivač prskati maglu, a ne kapi.

Drveni pod u garaži

Unatoč velikom broju građevinskih materijala koje nudi tržište, još uvijek je jedan od najpopularnijih među vlasnicima automobila.

Za to postoji nekoliko pozitivnih razloga:

1. stablo dobro diše i zadržava toplinu, što ga čini prilično ugodnim za boravak u garaži;
2. trošak isporuke materijala je manji, jer nije potrebno ponovno angažirati radnu snagu i skupu opremu za utovar i istovar;
3. brzo i lako se postavlja. Svi radovi se mogu obavljati ručno bez odgovarajuće kvalifikacije;
4. tek renovirana. U bilo kojem trenutku, ako je potrebno, zasebna ploča može se bez većih poteškoća zamijeniti novom.

Nedostaci drvenog poda uključuju:

povećana sposobnost upijanja. Ako se na njega prolije benzin ili bilo koja kemikalija, mrlju će biti gotovo nemoguće ukloniti;

• sposobnost truljenja, niska biološka stabilnost (insekti mogu započeti u drvu);
• brzo habanje od automobilskih guma.

Navedeni minusi nisu kritični. Uz pravilan tretman zaštitnim sastavom, stablo će postati otpornije na vanjske utjecaje i trajat će mnogo dulje. Da biste to učinili, možete odabrati lak za drvo, antiseptik ili boju.

Najbolje je koristiti kombiniranu opciju, kada je pod prvo podvrgnut antiseptičkoj obradi, a zatim se nanosi lakirani materijal. Na taj način postižete maksimalnu izdržljivost.

Kako bi garažni pod duže trajao, važno je i odabrati pravo drvo. Četinjača je najprikladnija - odlikuje ih povećana čvrstoća i otpornost na habanje

Hrastov pod će trajati još dulje, ali će koštati mnogo više. Bolje je ne koristiti orah ili mahagonij, previše su mekani.

Uređaj za samoniveliranje poda

Ako želite oplemeniti najjednostavniji betonski pod, obratite pozornost na rasute smjese. Sastoje se od dvije komponente:. Smjesa se nanosi u tekućem obliku, zbog čega se formira potpuno ravnomjerna baza.

Ne boji se udaraca, otporan na mraz

Smjesa se nanosi u tekućem obliku, zbog čega se formira potpuno ravnomjerna baza. Ne boji se udaraca, otporan je na mraz.

Materijal pokazuje izvrsnu otpornost na habanje. Takva površina ne gori, otrovne tvari se ne emitiraju tijekom rada poda. Površina ima izvrsna ljepljiva svojstva, ne boji se izlaganja kemikalijama.

Prilikom ulijevanja smjese imajte na umu da će u potpunosti pokazati svoja svojstva ako je debljina podloge najmanje 5 mm. Samonivelirajući podovi razlikuju se ne samo po praktičnosti, već i po izvrsnom izgledu. Ovo je ravna završna obrada. koja može biti bilo koje boje. Možete odabrati mat ili sjajnu bazu. Među vozačima, samonivelirajuće površine s uzorkom stekle su veliku popularnost.

Masuvna baza je vrsta estriha. Polimerne smjese imaju sposobnost samoniveliranja. Kao rezultat njihove uporabe, formira se monolitna ploča, koja savršeno brtvi bazu. Ovako ćete otprašiti svoju garažu.

Polimerni pod u garaži možete jednostavno napraviti vlastitim rukama. Tehnologija takvog uređaja je jednostavna. Ako postoji gotov betonski pod, tada neće trebati angažirati radnike za izlijevanje polimerne smjese. S radom baze može se započeti tjedan dana nakon završetka građevinskih radova.

Polimerni sastav je dobar po tome što prodire duboko u materijal kroz pore. Zbog toga je struktura betona ojačana, takav se pod može koristiti jako dugo. Ali mora se reći o slabostima koje su svojstvene materijalu. To uključuje činjenicu da morate ispuniti pod, strogo kontrolirajući vlažnost baze. Ako nepažljivo pristupite ovom pitanju, tada se polimerni premaz može oljuštiti.

Druga točka na koju vrijedi obratiti pažnju je sljedeća: gotovo je nemoguće ukloniti polimerni sloj vlastitim rukama. Osim toga, kada sunčeve zrake udare u površinu, ona brzo požuti.

Kako vlastitim rukama napraviti pod u garaži - fotografija:

Gumeni podovi se koriste posvuda, premaz svakim danom postaje sve popularniji. Materijal ima niz prednosti.Prvo, takav premaz će trajati dugo, guma se odlikuje visokom otpornošću na habanje. Drugo, ne boji se mehaničkih opterećenja, ima učinak protiv klizanja.

Kako biste u garaži napravili pouzdanu gumenu podlogu, koristite pločice ili valjani materijal. S njima ćete zatvoriti ne samo pod unutar sobe, već i napraviti prikladan ulaz u garažu.

U prodaji se nalazi pločica različitog dizajna. Proizvođači proizvode i obične četvrtaste proizvode i pločice elegantnog oblika. Postoje zakrivljene ploče, koje se sastoje od pojedinačnih elemenata.

REFERENCA. Valjane sorte najprikladnije su za uređenje baze u garaži. Takvi materijali se lakše i mnogo brže postavljaju.

betonski pod u garaži

Najsvestraniji pod je beton. I ne radi se samo o tome da se to završi, već i o tome kako se to može izvesti. Govoreći konkretno o tome kako vlastitim rukama napraviti betonski pod u garaži, prije svega morate krenuti od toga kakav temelj imate. Ako je monolitna ploča, posla je vrlo malo. Ako površina nije dovoljno glatka, ostaje popuniti izravnavajući estrih, a zatim nastaviti s polaganjem završnog premaza. Ako razlike ne prelaze 1 cm po četvornom metru, možete odmah postaviti bilo koji od prikladnih završnih materijala.

Redoslijed slojeva

Uz bilo koji drugi temelj, početak rada podudara se sa svim gore opisanim: izvadimo plodni sloj, izravnamo ga, nabijemo. Nadalje, također bez novosti: sipamo lomljeni kamen u slojevima, nabijanje, ukupna debljina lomljenog kamena je od 10 cm.Sljedeći sloj je pijesak.

Ali dalje - možda postoje opcije. Ako želite izolirani pod u garaži, postavite toplinski izolacijski materijal. Bolje - ekstrudirana polistirenska pjena gustoće od 35 kg / m3. Podržat će i težinu estriha i stroja. Ne možete reći isto za sve ostale. Možete koristiti rasuti toplinski izolator kao što je ekspandirana glina, ali je neučinkovit, pa čak i upija vlagu. Zatim je ispod njega potrebno postaviti sloj hidroizolacije. Bolje - granulirano pjenasto staklo. Ima nisku toplinsku vodljivost i ne upija vodu. Problematično je koristiti običnu polistirensku pjenu (polistiren) i mineralnu vunu - mogu se zgnječiti pod težinom, što će dovesti do gubitka učinkovitosti toplinske izolacije.

Na toplinski izolacijski sloj se širi film, na njega se postavlja armaturni pojas. Ovdje opet postoje dvije mogućnosti: vezati ga od armature (8-10 mm u promjeru u koracima od 20 cm) ili postaviti gotovu metalnu mrežu (žicu od 6 mm s veličinom ćelije od 10 cm). Ako odaberete mrežicu, preklapate je s barem jednim kavezom i vežete zajedno (žicom za pletenje ili plastičnim stezaljkama). Sve zalijte betonom (marka M 250 je više nego dovoljna), dobro izravnajte.

Nakon armaturnog okvira može se polagati beton

Kako bi se olakšalo izravnavanje betona u garaži, svjetionici su postavljeni na odgovarajuću razinu. To su čak i daske - posebne metalne, metalne cijevi, u ekstremnim slučajevima - drvene daske (daleko su od toga da su uvijek ujednačene, pa čak i vlaga ih može dovesti). Postavljeni su tako da im je gornja strana postavljena na istu razinu. Razmak između dasaka je 40-60 cm manji od duljine pravila. Otopina se ulijeva u obrocima. Naslanjajući se pravilo na svjetionike, rasteže se, izravnavajući površinu. Postupno ispunjava cijeli perimetar

Imajte na umu da je za normalno vezivanje betona potrebna temperatura od oko +20°C i dovoljna vlažnost. Odnosno, ljeti je bolje popuniti pod u garaži betonom

Ali ako je tijekom tog razdoblja previše suho, morat ćete zalijevati estrih - važna je i dovoljna količina vlage. Kako bi manje isparavao, estrih je prekriven filmom ili mjehurićima

Ako s filmom, svaki put kada zalijevate estrih, mora se ukloniti i raširiti. Ako je položena burlapa, možete zalijevati odozgo. Pod tim uvjetima estrih će dobiti svoju projektnu čvrstoću za oko 28 dana. Nakon toga već možete krenuti dalje - postaviti završni premaz.

Druga opcija u videu.

Podna obloga za metalnu garažu

Nakon što je tlo izravnano i postavljena garaža na šljunčani krevet, morate početi zagrijavati i ukrašavati zidove i podove vlastitim rukama. Glavne vrste materijala za podove u metalnoj garaži:

• betonski estrih;
• klinker ili porculanske pločice;
• gumeni poklopac;
• ploče od polivinil klorida;
• smjese polimera u rasutom stanju;
• drveni pod.

U svakom slučaju bit će potreban betonski estrih - i ispod pločica, i ispod drvenih ploča i ispod samonivelirajućih podova. Beton je vrlo popularan materijal za popravke "uradi sam", jer uz prilično nisku cijenu ima niz pozitivnih karakteristika: izdržljiv je, otporan na habanje, jednostavan za čišćenje i brušenje i može se kombinirati s bilo kojim završnim premazom . Kako bi se spriječilo pucanje i stvaranje prašine iz betona, dovoljno ga je impregnirati posebnim polimernim smjesama koje će ojačati površinski sloj i poboljšati vodoodbojna svojstva.

Kako napraviti betonski estrih s ekspandiranom glinom ili betonom od ekspandirane gline

Prije polaganja betonskog estriha s ekspandiranom glinom, potrebno je utvrditi neravnine poda.

• Uobičajena razina od dva metra uzima se u ruke, točke se postavljaju u kutove garaže i nalaze se središta linija, gdje se susreću zidovi i pod.
• Prostor je podijeljen na segmente i svaki dio se provjerava zasebno.

Rezultirajuća zakrivljenost poda omogućuje odabir debljine novog estriha. Otopina je ispravno pripremljena.

• Granule se izliju u veliku metalnu posudu, ulije se voda tako da je njezina razina viša za pola dlana od razine ekspandirane gline.
• Ekspandirana glina s vodom se miješa dok smjesa ne dobije željenu nijansu.
• Dodaju se pijesak i cement.
• Ekspandirani beton je raspoređen između svjetionika.
• Nježno se izravnava i suši oko dva dana.
• Napravljen je još jedan sloj.
• Završna obrada poda je u tijeku.

Kako napraviti suhi estrih s ekspandiranom glinom

Nedavno su vlasnici automobila sve češće počeli koristiti suhi estrih s ispunom od ekspandirane gline. U tom slučaju, ekspandirana glina se izlije na plastičnu foliju, pažljivo izravna, a na nju se polažu GVL ploče.

Redoslijed rada je sljedeći:

• Na pripremljenu površinu postavlja se hidroizolacijski materijal ili film s preklapanjem od 20 centimetara i 7 centimetara pristupa svakom zidu. Spojevi filma zatvoreni su građevinskom trakom.
• Duž cijelog perimetra garaže spojevi filma sa zidovima zatvoreni su prigušnom trakom.
• Za izravnavanje ekspandirane gline postavljeni su svjetionici.
• Na svaki samorezni vijak polaže se cementni mort, a na vrh se postavlja profil. Sve je čvrsto stisnuto. Ostatak smjese odstranimo lopaticom.
• Nakon što se smjesa potpuno osuši pod svjetionicima, ekspandirana glina se ulijeva u malim obrocima. Pažljivo izravnati. Profili se provjeravaju po pravilu - ne smiju se savijati.
• Dodatno, zatrpavanje se zbija plovkom od poliuretanske pjene. Nakon izravnavanja jednog dijela, na njega se polaže limeni materijal.
• Šavovi su zapečaćeni kitom. Po želji, listovi se mogu prekriti bitumenskom hidroizolacijom.
• Preostali film i traka se odrežu nakon polaganja listova.
• Završni premaz je u toku.

Ovo je samo nekoliko primjera izrade estriha u garaži.

Ekspandirana glina - ekspandirana spaljena glina. Iznutra - porozna formacija, izvana - sinterirana ljuska.

Ekspandirana glina uspješno se koristila prije pojave modernih grijača, kao visokokvalitetan i jeftin toplinski izolator. U nekim se slučajevima još uvijek koristi u ovom svojstvu. Pri radu na podnom estrihu materijal se koristi za izravnavanje i kao žbuka za punjenje. To su pečene, pjenaste glinene granule različitih frakcija i oblika.

prednosti:

• toplinske izolacijske kvalitete. Unutar 0,07 - 0,16 W / (m * K). Za usporedbu: pjenasta plastika 0,031 - 0,04, mineralna vuna 0,045 - 0,07, armirani beton 2,0 - 2,04;
• mehaničko opterećenje. Tlačna čvrstoća od 0,6 do 5,5 MPa. Za usporedbu: polistiren 0,03 - 0,4 MPa, beton 5 - 60 MPa i više;
• Otpornost na vlagu. Upijanje vode 8 - 20%. Dugo vrijeme u vodi ne uništava materijal;
• Materijal je vatrootporan. Nezapaljiv, ne ispušta nikakve otrovne tvari kada je izložen visokim temperaturama;
• Biološki inertan. Ne trune i nije plodno tlo za mikroorganizme;
• Glodavci ne počinju puniti ekspandiranu glinu. Mobilnost nasipa ne dopušta pomicanje i uređenje gnijezda;
• Apsorpcija buke. Postiže se samo kada se doda cementnom estrihu, a ne sa suhim zasipanjem;
• Tijekom duljeg vremenskog razdoblja svojstva kvalitetnog materijala se ne pogoršavaju. U mnogim starim zgradama (starim više od 50 godina), prilikom rušenja, pronađena je ekspandirana glina s kojom se ništa nije dogodilo;
• Na svojstva ne utječu promjene temperature u bilo kojoj klimatskoj zoni;
• Niska cijena i dostupnost;
• Za rad ne zahtijeva nikakve posebne alate ili vještine. Podni estrih s ekspandiranom glinom u biti se ne razlikuje od standardnog podnog estriha.

Nedostaci:

• Za izolaciju potrebna je velika debljina estriha. Sloj s ekspandiranom glinom debljine manje od 10 cm je neučinkovit;
• Suhi podni estrih s ekspandiranom glinom opasan je ako voda uđe u sloj ekspandirane gline. Sam materijal neće biti pogođen, ali će ostati vlaga ispod betona, što može dovesti do povećane vlage unutar prostorije i stvaranja plijesni.

Keramičke pločice otporne na kiseline

Izvorno je razvijen posebno za industrijska poduzeća. Mnogi obični potrošači niti ne znaju da takvo što postoji.

U međuvremenu, pločice otporne na kiseline dostojna su opcija za uređenje poda u zgradi garaže. Uostalom, podnosi teške uvjete prostorija u kojima se često kreće teška oprema, instalirani su veliki strojevi, postoji velika vjerojatnost da agresivne kemikalije dođu na zidove i pod.

Ovaj materijal za oblaganje proizvodi se od vatrostalne gline, kojoj se dodaju komponente koje povećavaju njegovu čvrstoću i otpornost na agresivna okruženja.

Posebnost je odsutnost boja u sastavu, što čini kontakt pločice s kiselinom ili lužinom sigurnim. Pod položen takvim pločicama ne klizi, ne upija masnoću i prljavštinu, ne boji se vlage i mraza.

Jedini nedostatak je ograničen raspon boja.

Značajke izrade betonske baze u garaži

Podna obloga u takvoj prostoriji mora ispunjavati određene zahtjeve.

To uključuje:

• Velika snaga. To je zbog činjenice da je pod vrlo često izložen udarima i abrazivnim učincima.
• Otpornost na habanje. Površina poda garaže je jako iskorištena.
• Otpornost na vlagu. Vrlo često dolazi do curenja tekućine iz automobila, u prostoriji se može pojaviti kondenzat.
• Kemijska neovisnost od djelovanja raznih vrsta goriva, motornih ulja i autokemijskih proizvoda.

Kako pripremiti bazu za estrih

Prva faza izgradnje garaže uključuje rješavanje pitanja, kako napraviti estrih u garaži?

Betonska konstrukcija se postavlja na određenu podlogu sljedećim redoslijedom:

• Sloj šljunka ili pijeska se izlije i dobro zbije, njegova minimalna debljina je 15 centimetara.
• Pod je vodonepropusni slojem krovnog materijala, od gustog polietilenskog filma bolje je koristiti dva sloja ili hidrostaklenu izolaciju.

Izolacija se može uzeti, na primjer, polistirenska pjena. I položite ga samo u slučaju grijane garaže (pogledajte Grijanje garaže vlastitim rukama: što je bolje).

Faza pripreme poda za estrih završava se polaganjem armaturne metalne mreže. Ovaj dio za garažu će ojačati betonsku podnu konstrukciju, zaštititi je od pucanja.

Kako pripremiti smjesu za izlijevanje baze

Prije nego što napravite estrih ispod garaže, trebali biste pripremiti rješenje.Omjeri u kojima se uzimaju pijesak i cement ovise o marki odabranog cementa.

Štoviše, mogu biti: 3:1, 4:1 i 5:1. Suhe specijalne građevinske mješavine, poput pjeskobetona M150, vrlo su popularne u uređenju podova. Kada se zaprime, koriste se najsuvremenije tehnologije.

Formuli smjese dodaju se vlakna i plastifikatori, što omogućuje dobivanje dovoljno čvrstog i potpuno ravnomjernog estriha. Za prednju površinu, debljina estriha u garaži, u pravilu, iznosi dva do tri centimetra.

Prilikom uređenja betonskog poda u garaži treba uzeti u obzir tako važan čimbenik kao što je nagib. Njegova vrijednost treba biti u rasponu od 1,5 do 2%, što je otprilike 1,5 - 2 centimetra po metru duljine.

Nagib estriha treba biti usmjeren prema vratima ili odvodnoj rešetki.

Također treba uzeti u obzir kompenzacijske praznine, moraju se napraviti u blizini svih zidova i izbočenih elemenata unutar garaže, što mogu biti cijevi, stupovi. To se posebno odnosi na garažnu površinu do 50 četvornih metara.

Prikladnije je ostaviti praznine u proizvodnji estriha. U tom slučaju možete koristiti ekspanzijsku traku, plastični ekspanzioni profil i traku od polistirenske pjene debljine 0,5 cm.

Kako uliti betonsku podlogu u garaži

Prije izlijevanja vlastitim rukama u garaži poda, radno je područje označeno.

Daljnje upute za rad uključuju:

• Stupovi su začepljeni oko perimetra. Za njihovu proizvodnju bolje je koristiti metalnu armaturu, koja je jasno vidljiva i lako se zabija u zemlju.
• Na stupovima je označena nulta oznaka i od nje se nanosi visina na koju će se izvesti budući estrih.
• Pomoću razine zgrade vrši se dodatna oznaka.
• Ranije pripremljena baza izlije se otopinom i ravnomjerno raspoređuje po cijelom podu.

• Nakon izlijevanja, estrih treba navlažiti kako bi se izbjeglo daljnje pucanje. To bi obično trebalo činiti svakih 10 sati.
• Trebat će do sedam dana da se betonska smjesa potpuno stvrdne.
• Kada koristite posebnu samorazlivajuću smjesu za estrih lica, njezino vrijeme stvrdnjavanja obično je od 12 do 24 sata.

Fotografija prikazuje postupak izravnavanja poda u betonskoj garaži.

• Nakon što se estrih potpuno stvrdne, pod garaže se može ponovno premazati epoksidnim ili poliuretanskim smjesama i posebnom bojom za betonske premaze.
• Na beton se mogu postaviti PVC ili keramičke pločice.

Ova opcija poda može služiti dugo vremena. Ima izvrsne karakteristike izvedbe i nisku cijenu, što su glavni kriteriji pri odabiru takvog premaza.

Kako napraviti polusuhi estrih s ekspandiranom glinom

Polusuhi estrih s ekspandiranom glinom jedina je opcija gdje nije potrebna pažljiva priprema baze. Dovoljno je samo pomesti površinu, ukloniti građevinski otpad iz pukotina i ukloniti vlagu. Sve žice ispod poda skrivene su u naboru i pažljivo pritisnute na bazu.

• Površina je prekrivena čvrstim PVC filmom ili posebnom parnom barijerom, koja će ekspandiranu glinu zaštititi od vlage odozdo.
• Razina novog estriha označava se građevinskom ili laserskom libelom. Na zidu je linija.
• Uz zidove se ostavlja razmak od 10 centimetara, ovdje se ubacuje toplinski izolacijski materijal koji će dodatno osigurati dobru zvučnu izolaciju.
• Ekspandirana glina se izlijeva i raspoređuje po cijeloj površini na uobičajeni način.
• Otopina se izlije na ekspandiranu glinu ili se može odvojiti tankim slojem hidroizolacije.

ploče za popločavanje

U garaži izgleda jednako dobro kao i vani. Njegova površina je glatka, ali u isto vrijeme neklizajuća, što smanjuje rizik od ozljeda.

Lako se čisti metlom.Otporan na mehaničke i kemijske utjecaje - neće se pokvariti ako npr. prolijete gorivo i maziva. Od ostalih prednosti: estetski izgled, visoka čvrstoća (tome dobro pridonosi debljina proizvoda od 8 cm) i pristupačna cijena. Lako ga je postaviti, nisu potrebna posebna znanja i profesionalna oprema.

Izboru ploča za popločavanje mora se pristupiti s punom ozbiljnošću. Ovaj građevinski materijal često proizvode privatni poduzetnici koji nemaju normalne uvjete proizvodnje i profesionalnu opremu.

Da biste provjerili kvalitetu, uzmite dvije pločice i protrljajte ih. Ako su nastale ogrebotine ili cementna prašina, bolje je odbiti takav proizvod.

Obratite pozornost i na sastav - prisutnost polimera u njemu povećava otpornost proizvoda na vlagu

Koji su podovi u garaži bolji

Općenito, u garažama se izrađuju tri vrste podova:

Zemljani. Najjeftinija opcija, ali s puno nedostataka

To je samo zbijeno tlo - "domaće" ili uvezeno - nije važno. Nema drugog pokrića.
Beton

Vrlo je izdržljiv i pouzdan, ali zahtijeva znatna ulaganja i značajno vrijeme za njegovo uređenje: potrebna je pješčana i šljunčana podloga, hidroizolacija, a po želji izolacija, armatura, grubi estrih na vrhu kojeg izrađuje se završni premaz. Može biti različito: završni estrih;
podne pločice ili porculanske pločice;
samonivelirajući podovi, uključujući polimerne;
gumeni podovi (valjani, ploče ili u obliku mrvica);
drvene (stacionarne ili ljestve).

Drvena. Ova je opcija dobra jer regulira vlažnost, u garaži s drvenim podovima toplije je nego s betonom ili zemljanom. Protiv - krhkost, sklonost truljenju, visoka upijanja.
Ploče za popločavanje. Kao jedna od opcija za "hladni" pod. Pod za popločavanje u garaži je izdržljiv, jednostavan za popravak, uredan i praktičan.

Kao što vidite, nema toliko opcija. Pogledajmo pobliže njihove prednosti i nedostatke.

Prednosti i nedostatci

Zemljani podovi u garaži vrlo su jednostavni za ugradnju, praktički ne zahtijevaju materijalna ulaganja, u bilo kojem trenutku možete zamijeniti oštećeni dio zemljanog poda. Ovo su, možda, svi plusi. S ozbiljnijim nedostacima:

• u suhom vremenu su prašnjavi, u kišnom vremenu su mokri;
• prolivena može se ukloniti samo zamjenom dijela premaza;
• hladno, nema mogućnosti zagrijavanja;

Zemljani pod u garaži može se napraviti kao privremena opcija ili kao podloga za drvenu. Takvi se podovi mogu naći u garažama u ljetnim vikendicama, gdje se automobil nalazi na vrlo kratko vrijeme. U većim garažama još uvijek čine čvršće temelje.

Podna ploča u garaži

Pod u garaži od ploča za popločavanje može se smatrati jednom od opcija za zemljanu podlogu. Samo je praktičnije. Prilikom njegove gradnje ima više slojeva, kao i više novca za njegovu izgradnju - na tlo se izlije više lomljenog kamena i pijeska u koje se postavljaju pločice. Ali funkcionalnost ove opcije je mnogo veća. Nedostaci - moguća visoka vlažnost, a ako jastuk od pijeska i šljunka nije dovoljno zbijen, pod se može "popustiti" na mjestima najvećeg opterećenja, a ako je kvaliteta pločice niska, može se srušiti pod utjecajem agresivnih tvari, kojih je više nego dovoljno u garaži. Još jedan minus je što se prljavština začepljuje u šavovima, nije je lako očistiti, a problem upijanja ostaje: ploče za popločavanje su higroskopne.

Drveni pod u garaži ne odgovara svima zbog činjenice da je opasan za požar i sklon propadanju. Iako, ako je podzemna voda niska, a pod je ispravno napravljen, neće istrunuti. Opasnost od požara može se suzbiti impregniranjem ploča usporivačima plamena - sredstvima koja smanjuju zapaljivost drva. Ali to nisu svi nedostaci. Također nije baš ugodno što se prljavština, prolivene tekućine, koje imaju daleko od najugodnijeg mirisa, upijaju u ploče.Pod drvenog poda u garaži izgleda vrlo neuredno, a sve to ne možete ukloniti iz drvenih vlakana.

Drveni pod s ispunom od ekspandirane gline

Prednosti drvenog poda uključuju činjenicu da su toplije od druge dvije opcije. Osim toga, pri izgradnji poda od dasaka u garaži na trupcima, razmak između njih može se prekriti / položiti toplinski izolacijskim materijalima, što će ga učiniti još toplijim. Teško je govoriti o cijeni: u nekim regijama ploče, čak i debele, su jeftine, u drugima koštaju puno novca.

Betonski pod u garaži je najčešći i najpopularniji. Izdržljiv je i može se izolirati. Štoviše, posljednjih godina nije tako često ostavljan samo betonski premaz - pojavili su se mnogi materijali za završnu obradu poda u garaži, koji njegov rad čine mnogo ugodnijim.

Na betonski pod možete položiti završni premaz

Nedostaci betonskog poda u garaži već su navedeni: ovo je velika količina posla, dugo vremensko razdoblje potrebno za njegovu ugradnju, prilično visoka cijena, čak i ako sami napravite betonski pod u garaži ruke. Ako je završni premaz isti beton, tada se dodaje i upijanje tekućina i mirisa, koje je također nemoguće ukloniti. Neugodan trenutak - beton upija vlagu i iz tla i iz zraka. Za beton je to loše - samo postaje jači, ali za automobil - nije dobro. Dakle, uz visoku razinu podzemne vode potrebno je napraviti dobru hidroizolaciju, a eventualno i završni premaz koji ne propušta vlagu. Izvrsna opcija su polimerni samonivelirajući podovi ili gumeni premaz za garažu.