Mi az a gumibetét, cérna, hordó, mellbimbó, miben különböznek egymástól

Csináld magad egy gumibetét gyártása

Szükség esetén saját maga is elkészítheti a kívánt méretű gumibetétet. A munka befejezéséhez szüksége lesz:

• fém acélcső - megfelelő hosszúságú csővágás;
• asztalos satu a munka megkönnyítésére;
• felszerelés a menetfúráshoz: matrica szerszámtartóval külső menetekhez vagy menetfúró a belső menetek felhordásához;
• reszelő (letörésre szánt);
• daráló (fűrész) vágáshoz, ha le kell vágnia a cső egy részét a meghajtó betakarításához;
• kenőanyag.

A munka a következő sorrendben történik:

1. köszörű vagy fémfűrész segítségével egy munkadarabot levágunk a megfelelő hosszúságú meghajtáshoz;

Csővágás darálóval gumibetét készítéséhez

A szakértők ajánlásainak megfelelően a futás hossza 3-5 mm-rel legyen hosszabb, mint a csőtörés.

1. a letörést eltávolítjuk az előkészített vágás végeiről;
2. a széleket zsírral kezelik a menet megkönnyítése érdekében;
3. a meghajtó satuba van szorítva;
4. a kiválasztott berendezés menetes. A szál rövid részének legalább 5 szálból, a hosszú részének 20 szálból kell állnia. Szükség esetén a hosszú rész 30 szálra növelhető.

Menetvágás

Ha saját kezűleg készíti a gumibetétet, ne felejtse el a mester egyéni védőfelszerelését. Csövek vágásakor kesztyű és védőmaszk használata javasolt.

célja

A csővezeték elemeinek csatlakoztatásának módja több tényezőtől függ, például a csövek anyagától, a szállított anyag típusától, valamint a munkakörnyezet feltételeitől. A csőszerelvények fő célja a vízvezetékekhez vagy gázkészülékekhez való csatlakoztatása. A hegesztés itt nem megfelelő, mert a csatlakozásnak szétszedhetőnek kell lennie: szükség esetén előfordulhat, hogy valamelyik elemet szét kell szerelni. Például ajánlatos a gumibetétet a fűtési hálózatokban a felszálló szelepe után használni.

Meghibásodás esetén a meghajtó jelenléte megkönnyíti a szelepelemek beszerzését annak javítása vagy cseréje érdekében. A gumibetétek hasznosak öntöttvas régi radiátorokhoz is, jelenlétük segít a csővezeték tisztításában. Ezt az elemet különféle fűtőberendezések csatlakoztatására használják: tartályok és gázkazánok, valamint keverők. A konyhában a lehúzó jól fog jönni a tűzhely csatlakoztatásakor. Végül egy további csőágat lehet vele létrehozni.

Hogyan válasszunk sgont

A meghajtó kiválasztásakor figyelembe kell vennie:

• a csatlakozó szerelvény típusa;
• illesztési anyag;
• Műszaki adatok.

A sgonok fajtái

A sgonok osztályozása a következő kritériumok szerint lehetséges:

1. a kialakítástól függően vannak:

• közvetlen hajtás, az autópálya sík szakaszára történő felszerelésre tervezték (fenti ábra);
• sarokfutás, olyan területekre tervezve, ahol meg kell változtatni a csővezetékrendszer irányát;

Szerelvény a fő irányának megváltoztatásához

Az egyenes és a saroksarkantyúk csak megjelenésükben és rendeltetésükben különböznek egymástól. Az összes többi paraméter teljesen azonos.

1. az alkalmazási körtől függően vannak:

• kiegyenlítő lejtők. A legtöbb esetben az ilyen eszközöket víz- vagy gázberendezések, fűtőtestek csatlakozási pontjaira szerelik fel, mivel lehetővé teszik a csövek 5 cm-en belüli eltérésének kompenzálását;
• a csővezetékrendszer egyéb berendezéseinek csatlakoztatására szolgáló rövid és hosszú szárak.

A csővezeték préselésének fajtái

Sokan, különösen a kezdő vízvezeték-szerelők, az olyan szerelvényeket, mint a hordók és a menetek a gumibetétek fajtái közé sorolják. Ez az állítás azonban téves.

A hordó menetes végű csődarab.A gumibetéttel ellentétben mindkét oldalon azonos hosszúságú és méretű menetek kerülnek a csőre. Egy ilyen eszköz csövek hegesztés nélküli csatlakoztatására szolgál.

Szerelvény csövek egymáshoz csatlakoztatásához

A menet egy csődarabból készült szerelvény, amelynek egyik végén menet van. A készülék más típusú menetes szerelvények víz-, gáz- vagy fűtési rendszerhez való csatlakoztatására szolgál.

Készülék menetes szerelvények felszerelésére

Gyártási anyag kiválasztása

Sgonok gyártásához olyan anyagok, mint:

• szénacél. Az acélszerelvényeket alacsony költség és nagy biztonsági rés jellemzi. A korrózióra való erős érzékenység miatt azonban beépítésüket főként gázellátó rendszereken végzik;
• galvanizált acél. Az ilyen szerelvények nem vannak kitéve korrozív lerakódások kialakulásának, ezért felhasználhatók vízellátó rendszerekben, beleértve az ivóvízellátást és fűtést, valamint más csővezetékeken olyan helyeken, ahol csapadék előfordulhat;
• rozsdamentes acél. A horganyzott szerelvényekkel ellentétben a rozsdamentes acél szerelvények drágábbak, és főként ivóvízrendszerekhez, valamint csövek talajba történő csatlakoztatására szolgálnak;
• sárgaréz. Jelenleg a magas költségek miatt gyakorlatilag nem használják.

Sárgaréz csőszerelvény

Műszaki paraméterek meghatározása

A fém hevederek a GOST 8969-2010 szerint készülnek. A paraméterek kiválasztásakor vegye figyelembe:

• menettípus. A sarkantyúk lehetnek bal- vagy jobbkezesek, belső vagy külső menetesek. Ennek a paraméternek a kiválasztása a szerelvény segítségével csatlakoztatandó berendezés adatai alapján történik;
• a szerelvény feltételes áthaladása a csővezeték átmérőjének megfelelően;
• a szerelvényre felvitt menet mérete.

A fém sarkantyúk szabványos méretei a GOST szerint

Az összes műszaki paramétert a GOST 8969-75 szerint alkalmazott szerelvényjelölés jelzi. Például az Sgon40-Ts GOST 8969-75 azt jelzi, hogy a szerelvény horganyzott acélból (Ts) készül a műszaki előírásoknak megfelelően, és 40 mm névleges furattal rendelkezik.

Sarkantyúk felszerelése

A szánok beszerelésének fő előnyei a következők:

• könnyű telepítés. A csövek meghajtóval történő csatlakoztatásához nincs szükség hegesztőgépre és készségekre a vele való munkavégzéshez. A munkát kezdő mester végezheti;
• alacsony költségű;
• leválasztható kapcsolat beszerzése;
• a javítások elvégzésének lehetősége a teljes csővezeték leállítása nélkül.

Beillesztési helyek

Sgons telepítése javasolt:

• csapok és / vagy szelepek után, amely lehetővé teszi a csővezetékrendszer következő szakaszának kikapcsolását javítási vagy karbantartási munkákhoz;
• bármely rendszer központi felszállóin;
• berendezések csatlakoztatásakor (fűtőtestek, kazánok, egyedi mérőeszközök stb.);
• rögzített béléseken.

Helyek, ahol meghajtó telepítése szükséges

szerelvény beépítés

A csővezeték felszereléséhez kell vásárolni egy bilincset tengelykapcsolóval és ellenanyával (standard szerelvénykészlet).

"Sgon" szerelvénykészlet

A hüvelyek tengelykapcsolóval történő csatlakoztatása a következő séma szerint történik:

1. a hosszú menet végére rögzítőanyát kell felszerelni, majd fel kell csavarni a tengelykapcsolót;
2. a csővezetékrendszer egyes szakaszai össze vannak kötve;
3. a tengelykapcsoló egyenletesen mozog a menet egy rövid szakaszán, amíg meg nem áll ("elakadás", ahogy a professzionális vízvezeték-szerelők felkészülnek);
4. a szál hosszú szakasza bármilyen módon le van zárva: használhat egy közönséges vászonszálat, további rögzítéssel festékkel vagy speciális vegyülettel; használhat speciális eszközöket, például FUM szalagot, Tangit Unilok szálat és így tovább;

Menettömítési lehetőségek

1. a tengelykapcsoló rögzítőanyával van rögzítve;
2. a csatlakozás összes szerelőeleme gázkulccsal van rögzítve;

A csővezeték összeszerelési sorrendje gumibetétek segítségével

1. a létrejövő csatlakozás tömítettségét ellenőrizzük. Ha az idomon keresztül szivárgás tapasztalható, javasolt a tömítőanyag mennyiségének növelése és az anya szorosabb meghúzása.

Mi a szorítás és hogyan kell telepíteni, nézze meg a videót.

A szabványos bilincsek a következő feltételekkel szerelhetők fel csőrendszerekre:

• a vezetéken belüli maximális nyomás nem haladja meg a 16 atmoszférát;
• a munkakörnyezet maximális hőmérséklete 175°С.

Ha más paraméterekkel rendelkező rendszerekre is szükséges a sarkantyúk felszerelése, akkor az egyedi paraméterek szerint kell szárakat gyártani.

Csővezeték-szerelési technológia

A csővezeték összeállításához a következő műveletsort kell végrehajtania:

• Először a hüvelyt fel kell csavarni a csőre.
• Ezután a rövid menetű oldalt becsavarják a tengelykapcsolóba (néha közvetlenül is csatlakoztatják). A részleteket addig kell meghúzni, amíg meg nem áll, akkor a kapcsolat megbízhatónak bizonyul.
• A meghajtó hosszú oldalára egy ellenanya van csavarva.
• Ezt követi az összekötő idom.
• Ezután a meghajtó végét ráhelyezzük a csőre, és a tengelykapcsolót csavarozzuk úgy, hogy az átmenjen a csőhöz. A csatlakoztatás könnyebben kivitelezhető, ha az alkatrészek tengelyei maximálisan egybeesnek.
• Ezután a szerelvényt rögzíteni kell egy ellenanyával. Ehhez a hüvelyhez kell csavarni úgy, hogy az alkatrészek között 2-3 cm távolság legyen, ezt a helyet lenszálakkal kell kitölteni. Ezeket az anya forgási irányában kell feltekerni. Ezután az ellenanyát ütközésig meg kell húzni. Ezt a csatlakozás tömítésére és a víz szivárgásának megakadályozására kell megtenni. A biztosítóanyát csavarkulccsal kell meghúzni, mert a szélei keskenyek.

Spurs csőméretek a GOST szerint

A hajtás kétoldalas, különböző hosszúságú menetes csődarab, amelynek átlagos mérete a rövid oldalon 5 menet, a hosszú legalább 20 menetes. A berendezésekhez (gáztűzhelyek, fűtőtestek, kazánok) rövid menetes végű fém vagy horganyzott hajtások kapcsolódnak, a hosszú menet mentén megfelelő hosszúságú tengelykapcsoló és ellenanya mozog. Dokkoláskor egy tömítőtömítésű hosszú hüvelyt (vászonkóc, vízvezeték menet, FUM szalag) egy másik csőre csavarunk, a hüvely másik oldalán a feltekercselt tömítést ellenanyával nyomjuk.

A sarkantyúk paramétereit a GOST 8969-75 szabályozza, ahol fel van tüntetve a méretük, a menetes szakaszok hossza és a menet átmérője hüvelykben.

Rizs. 2 Sgon - megjelenés és gyártási anyagok

Hogyan történik a meghajtó telepítése a rendszerbe

Acél csatlakozó tengelykapcsolók szereléshez és vízvezeték-berendezésekhez, amelyeket a szelepek felszerelése után kell beszerelni az alábbi szabályok betartásával:

• A szerelvényeknél a csövek közötti résnek legfeljebb 5 mm-nek kell lennie. figyelembe véve az oldal mélyítését egy rövid menettel a csatlakoztatott berendezésekben vagy szerelvényekben.
• A legalább 20 menetes menetes oldalon egymás után egy acél ellenanyát és egy tengelykapcsolót kell felcsavarni.
• A vászonszálat vagy cérnát a cérna mentén feltekerjük
• A szerelés során a lenrostot a rövid oldalon feltekerjük, speciális pasztával kenjük be és a csövet kézzel becsavarjuk a szelep kimeneti csövébe, majd gázkulccsal összenyomjuk. A kényelem érdekében egy második kulcsot használnak, amely a szeleptestet tartja, hogy megakadályozza a csővezeték bekapcsolását.

Rizs. 5 Acél alkatrészek csatlakoztatása a GOST 8965-75 szerint

• Az összekötő alkatrészeket a hosszú oldalra csavarják fel: egy ütközésig ellenanyát és egy tengelykapcsolót; a lencsevégre a menet mentén tekercselnek fel.
• Lehajtják a hosszú kuplungot és gázkulccsal megnyomva rácsavarják a csőre.
• A lenrostot a tengelykapcsoló másik végéből tekercseljük, pasztával bevonjuk és ellenanyával meghúzzuk.

Leszerelési ajánlások

A rozsda megjelenésének megakadályozása érdekében a gáz- és vízcsöveken azokat festeni kell. A csővezeték festés utáni élettartama megnő, ezt követően azonban a menetes csatlakozások szétszerelése meglehetősen nehézkessé válik. Emiatt nem szükséges egy helyet többször átfesteni egy menettel, elég egy réteg. Az elemzés megkönnyítése érdekében ezeket a területeket zsírral kell bekenni.

Ha a csővezeték szétszerelt szakaszán az illesztéseket többször festették, akkor először el kell távolítani a festékréteget. Ehhez használhat fújólámpát vagy kést.

Az anyag, amelyből a szerelvény készült, befolyásolja a szétszerelés bonyolultságát. Például az acélcsövekre csavarozott gömbgrafitos vas alkatrészeket nem lesz nehéz csavarkulccsal lecsavarni. Az ilyen részletek gyakorlatilag "nem nőnek össze" a csövekkel. De az acélból készült tengelykapcsolót nem lehet kulccsal kicsavarni.

A kulcsot nem szabad karral megerősíteni, különben megsérül, és az alkatrész kicsavarva marad.

Következtetés

Tehát rájöttünk, hogy ez egy csőbilincs és egy tengelykapcsoló. Ezen alkatrészek felhasználásával összecsukható csővezeték-csatlakozás jön létre. A túlfeszültség használata lehetővé teszi a rendszer egy bizonyos szakaszának szétszerelését anélkül, hogy javítási munkák esetén a teljes csővezetéket szét kellene szerelni.

Ebben a cikkben szeretném bemutatni az olvasónak az egyik legegyszerűbb szerelvényt az acél vízcsövek felszereléséhez - egy meghajtót. Megtudjuk, mi ez, és megtudjuk, hogyan és hová van felszerelve a meghajtó. Emellett meg kell ismerkednünk a sarkantyúkkal való összeköttetések tipikus problémáival és azok kiküszöbölésének módjával.

Engedjék meg, hogy bemutassam ennek a cikknek a hősét.

Saját gyártású

A szánok jellemzően acélból készülnek, többnyire horganyzott. Ha az elemet egyedi vízellátó rendszerre szerelik fel, amelyből ivásra alkalmas víz érkezik, akkor előnyben részesítik a sárgaréz és a rozsdamentes acél. A szakértők megjegyzik a rozsdamentes acél hajtás leghosszabb használati idejét. Biztosítanak arról, hogy ez az anyag négyszer tovább bírja, mint a szénacél, és kétszer olyan sokáig, mint a horganyzott acél.

A meghajtó bronz-, réz- és öntöttvas csőből is készülhet. A választott anyagtól függően határozzák meg a lehetséges munkakörülményeket, az élettartamot és a termék költségét. Például a rézhajtás nem lesz kitéve hőmérséklet-ingadozásoknak és ultraibolya sugárzásnak. Ami az árat illeti, az egyik legolcsóbb lehetőség az alumínium elem. A horganyzott alkatrészért kétszer annyit, a rozsdamentes acél szerelvényért háromszor annyit kell fizetni.

Teljesen lehetséges, hogy egy gumibetétet saját kezűleg készítsen. Ez néha idő- és pénzmegtakarítás céljából történik, néha pedig azért, hogy kompenzálják a megfelelő hosszúságú alkatrész hiányát a boltban. Általában csak a csövet készítik önállóan, és a tengelykapcsolót a biztosítóanyával egy másik készletből veszik. A megfelelő anyag kiválasztásakor emlékezni kell arra, hogy a cső falának jelentős vastagságúnak kell lennie.

Fontolja meg az otthoni meghajtó készítésének algoritmusát.

Mindenekelőtt a szükséges hosszúságú nyersdarabot le kell vágni a kívánt méretű gázcsőről. Az alkatrészt satuba szorítva a cső mindkét végét darálóval, csiszolópapírral vagy fémfűrésszel megmunkálják. Javasoljuk, hogy a felületet előzetesen olajjal kenje be, használata nagyban leegyszerűsíti a folyamatot.
Ezután mindkét oldalon szálakat kell vágni: 20-at az egyik oldalon és 5-6-ot a másikon. Ez úgy történik, hogy a lemezt a vezetőkerettel a csőbe csavarja, és kezdetben maximális erőfeszítést kell tennie, majd minden magától megy. Az első két fordulat után abbahagyhatja a kocka nyomását

A vágás előre és ellenkező irányban történik.
Fontos, hogy ne felejtse el rendszeresen eltávolítani a szerszámot, és megtisztítani a forgácsoktól mind azt, mind a csövet.A kezdeti vágás után egy másik, befejezőt kell végrehajtani.

Tekintse meg az alábbi videót a gumibetét csövekre való felszerelésével kapcsolatban.

Lehetséges-e saját kezűleg egy gumibetétet készíteni és hogyan

A csővezeték saját kezű elrendezésekor néha olyan helyzet adódik, amikor a szükséges hosszúságú sarkantyúk kiválasztása szükséges - a szabványok szerint a gyári termékek csak a méretek és átmérők szűk tartományát fedik le. Ebben az esetben saját készítésű csövet használnak, és a szorító ellenanyát és a kívánt átmérőjű tengelykapcsolót egy másik munkadarabból veszik. A gyártáshoz egy megfelelő hosszúságú gázcsőszakaszt kell használni, a munkához tartóval vagy csavarbilincssel ellátott szerszámra, olajra, satura a munkadarab rögzítéséhez, fémfűrészre vagy csiszolóra lesz szüksége a vágáshoz a csövet.

Rizs. 7 Példa a meghajtó FUM szalagra szerelésére gázmérő felszereléséhez

A munka a következő sorrendben történik:

1. A csőről levágjuk a kívánt hosszúságú munkadarabot, az alkatrészt satuba szorítjuk, a külső végeket mindkét oldalon csiszolópapírral, darálóval vagy reszelővel védjük.
2. Kenje meg a cső felületét a rövid menet felől, helyezzen be egy matricát a tartóba vagy matricába, és szorosan nyomja a végéhez, próbálva a munkadarab tengelyéhez képest szigorúan merőleges helyzetet tartani.
3. Elkezdik a szerszámot a csőbe csavarni, miközben maximális erőt fejtenek ki, több fordulat után, és a szerszám fogait a menetnél fogva megfogják, nincs szükség szorítóerőre.
4. A vágás előre és hátrafelé történik, időnként eltávolítva a szerszámot és megtisztítva a forgácsoktól egy tiszta ronggyal a cső felületével együtt.
5. A rövid oldalon 5-6 fordulat áthaladása után az alkatrészt megfordítják, és a másik végén egy hosszú, 20 menetes szálat kezdenek el vágni.

Rizs. 8 Hogyan készíts „csináld magad” meghajtót

Az Sgon az egyik leggyakoribb lehetőség az acélcsővezetékek víz- és gázszerelvényekhez és berendezésekhez való csatlakoztatására. Megfelelő felszerelés esetén a tengelykapcsoló megbízható, tartós és szoros csatlakozást biztosít, szükség esetén a megfelelő hosszúságú vasalás könnyen elkészíthető saját kezűleg.

Következtetés

Megtörténtnek tekintjük az egyik legrégebbi acélcsövek szerelvényével való ismerkedésünket. Mint mindig, többet megtudhat a cikkben található videó megtekintésével. Várom kiegészítéseiteket, észrevételeiket. Sok sikert elvtársak!

A csőbilincs menetes végekkel vágott cső formájában készült összekötő idom. A beszerelés megkönnyítése érdekében a száron lévő menet hossza és mérete változó. A túlfeszültségek felhasználhatók vízvezetékek, gázvezetékek, fűtési és csatornarendszerek építésénél. Hogyan válasszuk ki önállóan a legoptimálisabb eszközt egy adott helyzethez és telepítsük azt, olvassa el.

Csatlakozó szerelvény csővezetékhez