Per le attività industriali e agricole si utilizzano depositi di prodotti, posizionamento di impianti sportivi e centri commerciali, capannoni prefabbricati di vario tipo. Uno di questi è un hangar ad arco. Questo articolo ti aiuterà a comprendere più in dettaglio le caratteristiche del design, i pro ei contro dell'uso, nonché l'autoassemblaggio dell'hangar finito.
Cos'è un hangar ad arco?
Un hangar ad arco è un classico tipo di edificio utilizzato per scopi agricoli come una stalla, un fienile, ecc. oltre che per esigenze produttive, sistemi di stoccaggio, officine di riparazione. Può avere una cornice e un design senza cornice. La realizzazione di hangar di questo tipo permette di realizzare strutture monolitiche in tempi brevi con il coinvolgimento di un numero ristretto di lavoratori.
Confronto di hangar ad arco e con pareti diritte (pro e contro)
Gli hangar ad arco ea parete dritta differiscono nel design, che influisce sulle loro caratteristiche dimensionali, installazione e condizioni operative. Considera i pro e i contro di ogni tipo.
Vantaggi dell'hangar rettangolare:
-
Non ci sono limiti di dimensioni.
-
Posizionamento di serramenti in qualsiasi parte della struttura.
-
Distribuzione uniforme del carico sull'area dell'hangar.
-
Risparmio sul riscaldamento (non è necessario riscaldare lo spazio vuoto).
Svantaggi:
-
Grande peso del telaio.
-
Costi di costruzione elevati.
-
Velocità di installazione lenta.
L'hangar ad arco ha una solida forma geometrica che consente di proteggere il telaio da neve, vento e precipitazioni.
Tra i vantaggi ci sono:
-
Installazione veloce.
-
Prezzo basso.
-
Strutture leggere e campate di grandi dimensioni.
-
Elevata resistenza sismica.
-
Funzionamento in quasi tutte le condizioni ambientali.
Svantaggi:
-
Non puoi fare aperture per Windows.
-
Ci sono restrizioni sulle dimensioni.
Quando si sceglie il design ottimale, vale la pena considerare le condizioni operative della stanza, la quantità e il tempo che si è disposti a dedicare all'installazione. Gli hangar ad arco sono un'opzione più economica, l'installazione può essere eseguita in modo indipendente, grazie a strutture leggere e una semplice sequenza di azioni.
Prezzi per hangar ad arco
Il prezzo per l'installazione di un hangar ad arco è composto dai seguenti componenti: tipologia e dimensione della struttura; il costo delle materie prime e la loro consegna al cantiere; uso di attrezzature speciali; caratteristiche del luogo sotto la fondazione; il numero di persone nel gruppo di lavoro. Puoi ordinare un servizio da un'azienda specializzata al prezzo di circa 3.500 rubli per 1 mq o eseguire il lavoro da solo, riducendo notevolmente il costo finale.
Quale hangar è meglio costruire con le tue mani?
Gli hangar differiscono nel design. Ciò influisce sulla complessità del lavoro, sull'uso di attrezzature speciali e sull'importo dei costi finali. La più preferibile è la costruzione indipendente di un hangar ad arco, poiché:
-
la tecnologia di costruzione è abbastanza semplice;
-
i dettagli costruttivi sono facili per il trasporto e l'installazione;
-
il prezzo dell'hangar è contenuto e sono sempre disponibili materiali di alta qualità;
-
l'area può essere utilizzata in vari modi;
-
le condizioni operative sono pressoché illimitate.
Inoltre, gli hangar ad arco possono essere isolati con pannelli sandwich. La costruzione con cornice è più stabile di quella senza cornice, ma non così facile da installare.
Come installare tu stesso un hangar ad arco (costruendo un hangar ad arco con le tue mani)
Per eseguire autonomamente l'installazione dell'hangar ad arco, è necessario comprendere i problemi di progettazione, i tipi di strumenti necessari e comprendere l'algoritmo per lo svolgimento del lavoro.
fondazione dell'hangar
Il primo passo è decidere un posto dove montare l'hangar ad arco.La superficie deve essere solida, non paludosa, senza notevoli dislivelli, che ridurranno i tempi di sgombero e livellamento. La fondazione può essere nastro, mucchio o lastra. Per il tipo ad arco viene utilizzata una pila o un'installazione senza fondazione.
Dispositivo di fondazione su pali
Questo tipo di fondazione può essere utilizzato in condizioni con differenze di rilievo e per terreni ghiacciati e irrigati. Nel processo di lavoro, avviene l'installazione di pile di viti. Il lavoro viene svolto in più fasi:
-
Il sito è delimitato con la fissazione di un piolo per ogni pila, che sono collegati alternativamente con un cordone di costruzione. Ciò consente di verificare la correttezza degli angoli e delle diagonali.
-
Nel terreno vengono realizzate rientranze corrispondenti al diametro e alla lunghezza delle pile.
-
Le pile sono preparate per l'avvitamento praticando dei fori nella parte superiore del tubo per comodità.
-
Mucchi di avvitamento.
-
Controllo della verticalità dell'installazione con un livello.
-
Taglio di pile all'altezza desiderata.
-
Trattamento della loro parte rettificata con un rivestimento anticorrosivo.
-
Versare cemento nello spazio tra le pile.
-
Legato con grigliata.
Nelle prime fasi, vale la pena monitorare la chiarezza della posizione delle pile e la correttezza della loro posizione. Da ciò dipendono l'uniformità del getto del calcestruzzo e la stabilità della struttura finale.
Installazione di un hangar senza fondamenta
L'hangar ad arco può essere installato senza fondamenta su uno speciale telaio metallico. Il processo avviene secondo il seguente algoritmo: uno strato di terreno viene rimosso fino allo strato argilloso; è in preparazione una zona pianeggiante; la fossa è ricoperta di macerie e livellata all'orizzonte. Successivamente, un telaio metallico viene saldato da una trave a I o da un tubo uguale alla dimensione dell'hangar con ponticelli trasversali. I rack sono saldati a questo telaio. Viene posato in un luogo preparato in anticipo e inizia l'installazione della custodia.
Automontaggio del telaio dell'hangar
L'installazione del telaio dell'hangar può essere eseguita in modo indipendente senza l'uso di attrezzature speciali. Per questo:
-
Gli angoli sono saldati alla fondazione nei punti in cui sono installate le colonne di supporto delle capriate.
-
I fori sono praticati negli angoli e nelle basi delle colonne per un fissaggio affidabile della struttura metallica.
-
Separatamente, secondo il layout preparato, colonne e capriate sono saldate o imbullonate (per hangar pieghevoli) in un'unica struttura.
-
Viene portato sul luogo di installazione, la base viene fissata e sollevata verticalmente.
-
Il design è controllato per livello e saldato.
-
Colonne e capriate sono fissate con architravi, massetti o casse.
-
Fissare così in modo coerente tutti i dettagli dell'hangar.
Per gli hangar con un'altezza superiore a 3 metri, l'impalcatura è installata sotto la fattoria, dove c'è un lavoratore che tira il cavo.
Rivestimento del telaio dell'hangar
Il telaio è rivestito in diversi modi, a seconda delle condizioni operative scelte dell'hangar. Il più semplice è il rivestimento a freddo con fogli di cartone ondulato. Viene eseguito dal basso verso l'alto. Ogni foglio successivo giace sul precedente con una leggera sovrapposizione. Sono fissati con viti metalliche, spostandosi gradualmente sul tetto, dove, al termine, viene installato un riflusso di colmo. Questo metodo non consente di isolare l'hangar. Per un ulteriore isolamento viene utilizzata una guaina calda, che viene eseguita:
-
Con metodo a foglio: le pareti e il tetto vengono rivestiti con una membrana superdiffusione con uno strato di spruzzatura, dopodiché viene eseguita la guaina del foglio con cartone ondulato.
-
Con l'ausilio di pannelli sandwich, già strutturalmente progettati con isolamento.
È necessario prima determinare lo scopo funzionale della stanza. Ciò influisce sulla quantità e sul tipo di materiali acquistati, sul tipo di rivestimento e sulla sua tecnologia.
Posa delle comunicazioni
Le reti di ingegneria vengono posate in fase di progettazione. Può essere: alimentazione elettrica, ventilazione, riscaldamento, idraulica, fognatura, ecc. Tutti i lavori devono essere conformi alle norme tecniche e alle condizioni operative. In questa fase, è meglio rivolgersi a specialisti se non si ha esperienza e conoscenza nella posa delle comunicazioni.
Quali strumenti e speciali potrebbe essere necessaria l'attrezzatura per l'intero processo di montaggio dell'hangar ad arco
L'installazione di un hangar ad arco è un processo relativamente semplice in cui puoi fare a meno di gru speciali.
La dotazione standard richiesta comprende:
-
piegatrice per piegare i bordi di profili metallici;
-
betoniera, se la fondazione è accatastata;
-
scorta di secchi, pale e cazzuole, carriole;
-
livello dell'edificio;
-
saldatrice ad arco elettrico - per il montaggio di pareti terminali;
-
perforatore, trapano, set di chiavi;
-
Sega circolare;
-
martelli, mazze, palanchini;
-
cavi da costruzione.
L'elenco delle apparecchiature potrebbe aumentare se si decide di condurre autonomamente reti di comunicazione e isolare ulteriormente l'hangar. I camion dovranno consegnare i materiali al cantiere.
Il numero minimo di lavoratori e i tempi di costruzione dell'hangar ad arco
Da sette a dodici persone possono assemblare un piccolo hangar ad arco in un solo giorno. Una costruzione di tre giorni richiederà una squadra di cinque lavoratori. I tempi di costruzione e la quantità di manodopera dipendono dalle dimensioni stabilite dell'hangar, dalla necessità di isolamento e dalle caratteristiche dell'area per l'installazione.
Ora sai come costruire tu stesso un hangar ad arco. Il processo di installazione non è difficile se effettuato per fasi, ma richiede sufficiente esperienza e disponibilità di tutti gli strumenti necessari.
