Come spegnere la batteria di riscaldamento

Istruzioni passo passo per la regolazione della temperatura

Per garantire un soggiorno confortevole nella stanza, è necessario eseguire alcune azioni di base.

1. Inizialmente, su ogni batteria, è necessario spurgare l'aria fino a quando l'acqua non scorre a filo dal rubinetto.
2. Quindi è necessario regolare la pressione nelle batterie.
3. Per fare ciò, nella prima batteria della caldaia, è necessario aprire la valvola di due giri, nella seconda di tre e quindi allo stesso modo, aumentando il numero di giri della valvola aperta su ciascun radiatore. Pertanto, la pressione del liquido di raffreddamento viene distribuita uniformemente su tutti i radiatori. Ciò garantirà il suo normale passaggio attraverso i tubi e un migliore riscaldamento delle batterie.
4. In un sistema di riscaldamento forzato, le valvole di controllo aiuteranno a pompare il liquido di raffreddamento, a controllare il consumo razionale di calore.
5. Nel sistema di flusso, la temperatura è ben regolata dai termostati integrati in ciascuna batteria.
6. In un impianto di riscaldamento a due tubi, è possibile controllare non solo la temperatura del liquido di raffreddamento, ma anche la sua quantità nelle batterie utilizzando sistemi di controllo sia manuali che automatici.

Bypass nel sistema di tubazioni di una caldaia per riscaldamento a combustibile solido

La principale differenza tra una caldaia a combustibile solido e una caldaia a gas è l'elevata temperatura di combustione dei materiali di riscaldamento (carbone e carbone, legna da ardere, bricchetti di torba, pellet) e l'impossibilità di regolarla.

Se le caldaie per riscaldamento a combustibile solido vengono riscaldate, raggiungono temperature molto elevate in breve tempo e l'interazione dell'aria calda con il vettore di calore freddo porta a una differenza di temperatura troppo grande. Questo fattore influisce negativamente sulle caratteristiche di resistenza dei materiali che separano le fonti, portando alla loro usura accelerata: alla ghisa non piacciono tali sbalzi di temperatura e può rompersi e l'acciaio è soggetto a una maggiore corrosione. Inoltre, il rapido riscaldamento ad alta temperatura contribuisce alla formazione di condensa sulla superficie del camino, su cui si deposita la fuliggine in entrata con il fumo.

L'unica via d'uscita tecnicamente accettabile e competente è ridurre il periodo di tempo per l'interazione dell'aria calda nella caldaia con un liquido di raffreddamento freddo. Per risolvere questo problema, viene creato un piccolo circuito di riscaldamento di una caldaia a combustibile solido, in cui circola una piccola quantità di liquido. Muovendosi in un circolo vizioso attraverso il ponticello di bypass, l'acqua si riscalda rapidamente, dopodiché entra gradualmente nel sistema principale attraverso una valvola termostatica leggermente aperta impostata su una certa temperatura. L'acqua calda viene miscelata con il liquido di raffreddamento principale e lo riscalda gradualmente, garantendo un avvio regolare dell'intero sistema senza sbalzi di temperatura improvvisi. Questa tecnica prolunga significativamente la durata di tutte le apparecchiature, riduce la frequenza della manutenzione preventiva per la pulizia dei canali del camino e aumenta l'efficienza del sistema.

Riso. 14 Bypass nel sistema di tubazioni di una caldaia a combustibile solido

Casi d'uso

I bypass hanno diversi scopi.

Controllo della temperatura nel radiatore

Per controllare la temperatura in un sistema con bypass, sul riscaldatore (dopo la valvola di intercettazione) sono installati i seguenti elementi:

• Valvola di controllo per la variazione manuale della temperatura. Ruotando la manopola si cambia l'area dell'orifizio nella valvola. Di conseguenza, cambiano anche la quantità di HP che entra nel riscaldatore e la sua temperatura.
• Valvola con testina termica per il cambio automatico della temperatura. Il regolatore imposta la posizione corrispondente alla temperatura desiderata. Per aumentare la temperatura, la valvola viene spostata in posizione "aperta" e l'HP passa attraverso per riscaldare il riscaldatore.In caso contrario, la valvola viene spostata nella posizione "chiusa" in modo che il riscaldatore si raffreddi.

Entrambi gli elementi regolano il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il riscaldatore, dirigendone l'eccesso attorno al radiatore attraverso un ponticello di derivazione.

Funzionamento senza alimentazione

Se il sistema di riscaldamento a gravità è dotato di una valvola di riscaldamento centrale con bypass, in caso di interruzione di corrente, la circolazione dell'HP continua attraverso il bypass. Con una valvola di non ritorno sul bypass, ciò avviene automaticamente, la valvola a sfera deve essere aperta manualmente.

Attenzione! Se la valvola a sfera non viene aperta in tempo quando la pompa è ferma (mentre la caldaia a combustibile solido è in funzione), ciò può causare disturbi alla circolazione e danni all'apparecchiatura della caldaia. Pertanto, per il riscaldamento centralizzato, viene installato un gruppo di continuità con una durata della batteria di 5-10 minuti

Questo è il tempo sufficiente per aprire il rubinetto dopo un'interruzione di corrente.

Pertanto, per il CN viene installato un gruppo di continuità con una durata della batteria di 5-10 minuti. Questo è sufficiente per avere il tempo di aprire il rubinetto dopo un'interruzione di corrente.

Miglioramento del sistema monotubo

Per una modernizzazione completa di un sistema monotubo, vengono utilizzate soluzioni tecniche:

1. Ogni radiatore della casa è dotato di un ponticello di derivazione e di una valvola con una testina termica per il riscaldamento uniforme di tutti i riscaldatori.
2. Ogni montante dopo l'ultima batteria è dotato di uno speciale regolatore termostatico con sensore di temperatura esterno. Quando i regolatori sulle batterie del montante sono chiusi, la temperatura di ritorno è superiore a quella calcolata. Per non sprecare invano l'HP riscaldata, il regolatore termostatico chiude il montante. Questo permette di bilanciare tutte le colonne montanti della casa in termini di portata HP a seconda della temperatura.

Come risultato di una modernizzazione completa, il consumo effettivo di HP può essere ridotto da 500 litri all'ora a 100 litri all'ora mantenendo una temperatura confortevole.

Alcune funzionalità di installazione

Utilizzando le informazioni da Internet durante la progettazione di un sistema e l'installazione, ricorda che una grande quantità di materiale letto e guardato video aumenta le tue possibilità di completare con successo ciò che hai iniziato. Ma il modo migliore per organizzare il riscaldamento con le proprie mani sarebbe quello di attirare, come minimo, un professionista professionista per il supporto di consulenza.

Per garantire un riscaldamento di alta qualità dei radiatori estremi nella catena, è necessario aumentare il numero delle loro sezioni.

Per la versione a gravità del sistema sono necessariamente utilizzate tubazioni di diametro significativo. E la lunghezza totale del circuito non deve superare i 30 m.

L'installazione del tubo principale di alimentazione deve essere eseguita in leggera pendenza. I radiatori stessi sono installati alla stessa altezza e non distorcono affatto la "geometria" della stanza.

Il cablaggio verticale del "Leningrado" e il lungo "orizzontale" richiederanno sicuramente l'introduzione di una pompa di circolazione nell'impianto.

Quando si installa un tubo di alimentazione nello spessore del pavimento con le proprie mani, è necessario ricordare la necessità di isolarlo con materiali in rotolo termoisolanti. Ciò ti farà risparmiare denaro significativo durante il funzionamento del sistema e non porterà al surriscaldamento dello spazio "sotterraneo".

Foto di una gru ad ago

valvola a sfera

Come valvole di intercettazione sui bypass e sui circuiti ausiliari dell'impianto devono essere utilizzate esclusivamente valvole a spillo. Sono in grado di regolare agevolmente il flusso del fluido attraverso se stessi. L'uso di valvole a sfera non è consentito qui, in quanto non sono progettate per il funzionamento "semiaperto". Sono chiusi o completamente aperti. Solo in queste due posizioni viene preservata la loro performance a lungo termine. Ci sono abbastanza video in rete su questo argomento.

Terminando un lungo flusso di pensieri, vogliamo notare che il monotubo "Leningradka", che è stato a lungo testato per decenni di utilizzo, con un moderno "aggiornamento" con una pompa di circolazione e valvole di controllo su bypass, consente di ottenere i vantaggi di un impianto di riscaldamento più complesso con la sua reale semplicità e il basso investimento. Assicurati la corretta installazione con le tue mani e trascorri le stagioni fredde nel calore e nel comfort della tua casa privata.

Regole per l'installazione di un bypass in un sistema di riscaldamento

È auspicabile che gli specialisti prendano l'installazione del bypass sulla batteria di riscaldamento. Installeranno tutte le apparecchiature secondo le regole e gli standard stabiliti, eseguiranno prove di pressione del sistema e verificheranno la presenza di difetti. Ma se si verifica una situazione in cui devi mettere il maglione da solo, usa una serie di regole che ti aiuteranno a farlo.

• Il ruolo decisivo nell'installazione del ponticello è giocato dalla correttezza dei calcoli effettuati. Il diametro del bypass deve essere una dimensione inferiore al diametro del tubo. Puoi prendere un maglione già pronto o crearlo da solo.
• Se non hai precedentemente montato tali elementi, è meglio prendere un ponticello già pronto. Ciò manterrà la possibilità di errori al minimo.
• Il bypass non deve essere installato direttamente sul montante. Dovrebbe essere spostato più vicino al radiatore. Tuttavia, non è possibile installarlo schiena contro schiena, poiché ciò può portare a un funzionamento improprio dell'impianto di riscaldamento e al surriscaldamento della corrente di ritorno. Di conseguenza, l'effetto dell'installazione del ponticello diventa minimo.
• Dopo aver installato il bypass, è necessario eseguire un test di pressione con una pressione 1,5 volte superiore a quella calcolata e verificare la presenza di perdite nel sistema.

Installazione e collegamento

Dopo aver studiato il design e lo scopo del bypass, è necessario scoprire le caratteristiche della sua installazione. Quando si installa un dispositivo in un sistema, vengono presi in considerazione alcuni fattori, tra i quali i più importanti sono i seguenti:

• il diametro del bypass è inferiore al diametro dei tubi di mandata e ritorno (se l'ingresso ha un diametro di 3/4″, allora il bypass è 1/2″);
• la temperatura nel sito di installazione del bypass è la più bassa;
• massimo avvicinamento al radiatore e rimozione dal montante;
• installazione in posizione orizzontale, che evita l'aerazione;
• la possibilità di smontaggio rapido del radiatore richiede l'installazione di elementi di bloccaggio, per i quali vengono utilizzate valvole a sfera.

Tubo di uscita collegato.

Installazione di un canale di bypass per un radiatore

Quando si collegano nuovi radiatori a un vecchio sistema monotubo, è prima necessario assicurarsi che il liquido di raffreddamento venga scaricato. Successivamente, viene assemblato il kit corpo radiatore. La smerigliatrice taglia le vecchie batterie in ghisa, con l'aiuto di chiavi a tubo, le parti non necessarie del tubo con un rubinetto non funzionante vengono svitate. Quindi viene tagliato un filo e viene assemblata una struttura, i cui elementi sono un tee, un'estensione e valvole a sfera con un'americana.

Gli schermi del radiatore vengono fissati prima di essere montati a parete. Quando si assembla un sistema di riscaldamento con bypass, è necessario ricordare di mantenere l'interasse richiesto del radiatore. Nell'ultima fase, i tubi vengono puliti e verniciati.

Installazione con pompa di circolazione

Se è necessario installare una pompa di circolazione nel sistema, viene utilizzato un filtro di pulizia per proteggere il costoso meccanismo del ventilatore dalle impurità nel liquido di raffreddamento. Le proprietà protettive del filtro sono fornite da una rete metallica che intrappola grandi particelle di contaminanti. Il filtro è dotato di un apposito contenitore per la raccolta dei contaminanti, dotato di un foro di pulizia. Durante l'installazione, si consiglia di posizionare il filtro con il foro di scarico rivolto verso il basso. Un filtro di pulizia è montato direttamente davanti all'ingresso della pompa.

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Quando si utilizza una pompa di circolazione, una valvola di ritegno viene utilizzata come elementi di intercettazione, senza la quale il liquido di raffreddamento passerà solo in un piccolo cerchio.Tuttavia, una valvola a sfera è più affidabile di una valvola che garantisce il funzionamento automatico del sistema. Nei vecchi schemi monotubo è applicabile la seconda opzione.

Nel primo caso, il bypass nell'impianto di riscaldamento è installato sia sul ritorno che sulla tubazione di alimentazione, e nel secondo solo sul tubo di ritorno.

Possibili cause e procedura per la sostituzione della sezione di bypass

Durante il funzionamento dell'impianto di riscaldamento, potrebbe essere necessario sostituire il canale di bypass. La necessità di questa operazione è dovuta al guasto del dispositivo o alla necessità di installare componenti aggiuntivi nella sua composizione. Quando si utilizzano moderne tubazioni in polipropilene, la prima opzione è improbabile, pertanto, nella maggior parte dei casi, viene eseguita la sostituzione per installare una valvola di ritegno o una valvola a sfera.

L'ordine dell'operazione dipende da come la sezione di bypass è collegata alla condotta di circolazione. Con una connessione filettata staccabile, la sezione di bypass è collegata ai tubi di ingresso e uscita tramite raccordi a T. Durante lo smontaggio, è necessario svitare il dado con un azionamento o "americano". Se si prevede di completare il bypass, la lunghezza del suo tubo deve essere ridotta di una quantità adeguata.

Principio di funzionamento

Il lavoro del bypass consiste nella direzione completa o parziale del liquido di raffreddamento che bypassa la tubazione principale. Un canale di bypass è necessario in due casi:

• per radiatori di un impianto di riscaldamento monotubo;
• per pompe di circolazione.

Bypass del rubinetto.

Nonostante il progetto di principio generale, in ogni caso il bypass ha uno scopo diverso. Per il radiatore, funge da termostato, dirigendo l'acqua in eccesso attorno al riscaldatore. Se installato come tubazione della pompa di circolazione, il bypass viene attivato in assenza di alimentazione. In entrambi i casi precedenti, fornisce una funzione aggiuntiva: consente di smontare il dispositivo senza arrestare l'intero sistema, che potrebbe essere necessario per le riparazioni o se è prevista la sostituzione di una pompa o di un radiatore.

Funzioni principali

Il diametro del bypass installato tra i tubi del radiatore in ingresso e in uscita è inferiore al diametro del tubo di alimentazione. È questa installazione che consente al sistema di rimanere operativo durante la riparazione e la sostituzione di componenti e parti, nonché per la loro pulizia.

Schema di progettazione della batteria.

Inoltre, il bypass accelera la fornitura di refrigerante durante il riempimento del sistema o durante il processo di svuotamento. Un bypass viene utilizzato negli impianti di riscaldamento monotubo, installandolo il più vicino possibile alla batteria di riscaldamento, ma il più lontano possibile dal montante. In questo caso, diventa possibile regolare la temperatura dell'acqua nel radiatore, modificando l'intensità della sua erogazione. Una valvola di controllo o un termostato è installata tra il bypass e il radiatore.

Segni di alta qualità

Un bypass certificato di qualità avrà le seguenti caratteristiche:

• nessun danno alle articolazioni;
• alta affidabilità delle connessioni filettate.

Il principio di funzionamento del circuito di riscaldamento di Leningradka

L'avvento delle moderne apparecchiature di riscaldamento e delle nuove tecnologie ha permesso di migliorare Leningradka, renderlo gestibile e aumentarne la funzionalità.

Il classico "Leningradka" è un sistema di dispositivi di riscaldamento (radiatori, convertitori, pannelli) collegati da un'unica tubazione. Un liquido di raffreddamento circola liberamente attraverso questo sistema: acqua o una miscela di antigelo. La caldaia funge da fonte di calore. I radiatori sono installati lungo il perimetro degli alloggi lungo le pareti.

La figura mostra l'implementazione del circuito chiuso "Leningradka" con un tubo di alimentazione superiore e circolazione forzata. Una tubazione collega la caldaia, le batterie del radiatore, il liquido di raffreddamento si muove attraverso di essa, la sua direzione è indicata dalle frecce.Il colore rosso indica la tubazione che emette calore, il colore blu indica il tubo attraverso il quale si muove il liquido di raffreddamento raffreddato

Il sistema di riscaldamento, a seconda della posizione della tubazione, è diviso in due tipi:

Le tubazioni del sistema possono essere posizionate sotto, sopra e in diagonale. I tubi superiori sono considerati i più efficienti in termini di trasferimento di calore, mentre i tubi inferiori sono più facili da installare.

Quando si collegano i dispositivi di riscaldamento alla rete di riscaldamento nella parte inferiore, è necessario prevedere un restringimento dei tubi nell'area necessaria per dirigere il liquido di raffreddamento al radiatore

La circolazione del liquido di raffreddamento può essere forzata (mediante una pompa di circolazione) o naturale. Inoltre, il sistema può essere di tipo chiuso o aperto. Le caratteristiche di ciascun tipo di sistema saranno discusse nella sezione successiva.

Il sistema di riscaldamento monotubo denominato "Leningradka" è adatto per edifici residenziali a uno, due piani di una piccola area, il numero ottimale di radiatori è fino a 5 pezzi. Quando si utilizzano 6-7 batterie, è necessario eseguire calcoli di progettazione rigorosi. Se sono presenti più di 8 radiatori, il sistema potrebbe non essere sufficientemente efficiente e la sua installazione e modifica potrebbero essere irragionevolmente costose.

L'opzione di collegamento diagonale in un circuito monotubo, sebbene consenta di aumentare il trasferimento di calore dell'impianto del 10 - 12%, ma non elimina lo "sbilanciamento" nel regime di temperatura tra il primo dalla caldaia e l'estremo batterie

Cos'è un bypass in un impianto di riscaldamento

Bypass - Pronuncia russa della parola inglese "bypass", tradotta significa bypass, bypass, deviazione, deviazione. Il dispositivo svolge un ruolo simile nel sistema di tubazioni: crea un bypass per il fluido di lavoro, diventando una sorta di bypass tra i punti di ingresso e di uscita dei dispositivi di scambio di calore inclusi.

Strutturalmente, la parte è un breve tratto di tubo realizzato in un materiale simile ai tubi, installato a una piccola distanza dai raccordi di ingresso e uscita dello scambiatore di calore collegato. Il tratto di tubo può essere saldato nel caso di utilizzo di tubi metallici, fissato a raccordi filettati quando si utilizza un metallo-plastica, saldato in una linea di polipropilene.

Riso. 2 Schemi di collegamento del radiatore

Bypass nella tubazione del radiatore di riscaldamento

Quando si installa un nodo jumper, si osservano le seguenti regole di base:

• Il ponticello è posizionato il più vicino possibile ai raccordi del radiatore di ingresso: ciò contribuisce a un riscaldamento più efficiente degli scambiatori di calore a causa del passaggio di grandi volumi di refrigerante attraverso di essi.
• Le valvole di intercettazione a sfera devono essere posizionate all'ingresso e all'uscita delle batterie, consentendo loro di scollegarle dalla rete per lavori di manutenzione e riparazione senza scaricare il liquido di raffreddamento e interrompere il riscaldamento.
• Quando si utilizzano tubazioni realizzate con materiali moderni - metallo-plastica o polipropilene per il riscaldamento di singoli edifici residenziali, è meglio installare una valvola di controllo nel bypass. Con esso è possibile ridurre il flusso che passa attraverso il ponticello, nonché regolare la temperatura di riscaldamento di tutti i radiatori della linea modificando la sezione trasversale del suo canale di passaggio.

Riso. 8 Esempi di installazione di una valvola di controllo tra bypass

A cosa serve il bypass del radiatore?

Come notato in precedenza, l'uso di un bypass con radiatori di riscaldamento è efficace solo negli schemi a tubo singolo, la parte consente di ottenere un riscaldamento più uniforme di tutte le unità di scambio termico. Inoltre, la presenza di un bypass consente di fornire acqua ai successivi scambiatori di calore in caso di guasto o arresto di uno di essi.

Utilizzando un rubinetto installato nel ponticello, è possibile regolare manualmente il sistema in modo che tutti i radiatori si riscaldino in modo uniforme.Per fare ciò si aumenta la sezione del bypass agli scambiatori di calore più vicini alla caldaia, e ai radiatori più distanti si riduce, controllando così il flusso che passa attraverso le batterie.

Riso. 9 Legatura del radiatore con tubo in polipropilene e metallo-plastica

Installazione indipendente del bypass nella tubazione del radiatore

Prima di installare il bypass, è possibile prendere in considerazione campioni di fabbrica: l'industria produce prodotti finiti per scambiatori di calore per radiatori, in cui la distanza tra i raccordi di ingresso di collegamento corrisponde alla dimensione assiale standard dai punti di connessione superiore e inferiore dei radiatori.

Il compito di come realizzare un bypass all'impianto di riscaldamento ha soluzioni diverse a seconda del materiale dei tubi utilizzati. Solitamente l'automontaggio di questo elemento non comporta particolari difficoltà per nessun proprietario (ad eccezione dei tubi in polipropilene) che abbia competenze idrauliche minime e gli strumenti necessari (sono necessarie una o due chiavi regolabili).

La figura 8 mostra l'installazione di un bypass in una linea d'acqua in polipropilene, che è collegata al montante 1 tramite gli adattatori 2. Il bypass 6 è collegato tramite un raccordo a T 4 collegato alla tubazione principale tramite le sezioni 3 e 5. Ad un termostato 10 collegato a un radiatore 8 tramite un americano 9, un tratto di tubo in polipropilene è collegato mediante un adattatore di raccordo da metallo a polipropilene 7, allo stesso modo la linea è collegata alla valvola di intercettazione 11.

In questo schema, tutti i tubi hanno la stessa dimensione esterna, pertanto il funzionamento di un tale progetto è inefficiente (la sezione del canale interno del tubo di bypass in una connessione a tubo singolo dovrebbe essere più piccola), per il suo normale funzionamento, una valvola di controllo deve essere inserito nella sezione 6, riducendo l'apertura del canale di passaggio.

Allo stesso modo, un ponticello di bypass è montato sulla batteria quando si utilizza metallo-plastica, la struttura può essere assemblata più rapidamente utilizzando raccordi a compressione (Fig. 8).

Si noti che nel diagramma di Fig. 8 sezioni di tubo 5 sono opzionali, il raccordo a T può essere collegato direttamente alla valvola a sfera e termostato estendendo la sezione 3.

Se vengono utilizzati tubi metallici nel riscaldamento per l'approvvigionamento idrico, il ponticello di bypass può essere posizionato direttamente vicino ai rubinetti sui raccordi di ingresso e uscita della batteria collegandovi due tee. È facile ridurre il diametro del ponticello di bypass rispetto alla linea principale con un tubo di bypass di piccola sezione, mentre non è necessario inserire una valvola di intercettazione nel ponticello.

Riso. 10 Diramazione di bypass in parallelo nel circuito della pompa di circolazione

Tipi di sistemi di riscaldamento e principio di regolazione dei radiatori

Impugnatura con valvola

Per regolare correttamente la temperatura dei radiatori, è necessario conoscere la struttura generale dell'impianto di riscaldamento e la disposizione dei tubi del liquido di raffreddamento.

Nel caso del riscaldamento individuale, la regolazione è più agevole quando:

1. L'impianto è alimentato da una potente caldaia.
2. Ogni batteria è dotata di una valvola a tre vie.
3. È stato installato il pompaggio forzato del liquido di raffreddamento.

Nella fase di installazione del riscaldamento individuale, è necessario tenere conto del numero minimo di curve nel sistema. Ciò è necessario per ridurre la perdita di calore e non ridurre la pressione del liquido di raffreddamento fornito ai radiatori.

Per un riscaldamento uniforme e un uso razionale del calore, su ciascuna batteria è montata una valvola. Con esso, è possibile ridurre l'approvvigionamento idrico o scollegarlo dall'impianto di riscaldamento generale in una stanza inutilizzata.

• Nel sistema di riscaldamento centralizzato di edifici a più piani, dotati di una fornitura di liquido di raffreddamento attraverso una tubazione dall'alto verso il basso in verticale, è impossibile regolare i radiatori. In questa situazione, i piani superiori aprono le finestre a causa del caldo, e fa freddo nelle stanze dei piani inferiori, poiché i termosifoni sono appena caldi.
• Rete monotubo più perfetta.Qui, il liquido di raffreddamento viene fornito a ciascuna batteria con il suo successivo ritorno al montante centrale. Pertanto, non vi è alcuna differenza di temperatura notevole negli appartamenti dei piani superiore e inferiore di queste case. In questo caso, il tubo di alimentazione di ciascun radiatore è dotato di una valvola di controllo.
• Un sistema a due tubi, in cui sono montati due montanti, fornisce l'alimentazione del liquido di raffreddamento al radiatore del riscaldamento e viceversa. Per aumentare o diminuire il flusso del liquido di raffreddamento, ogni batteria è dotata di una valvola separata con termostato manuale o automatico.

Raccomandazioni per il montaggio del dispositivo

Il processo di installazione stesso è abbastanza semplice e non richiede particolari abilità pratiche. Il lavoro di installazione dei regolatori non è molto diverso dal processo di installazione di eventuali raccordi di collegamento utilizzati in un sistema di riscaldamento, quindi, se si dispone dell'attrezzatura di base e delle competenze di base nella loro gestione, l'installazione dei regolatori può essere eseguita abbastanza rapidamente.

Pertanto, utilizzando regolatori accessibili e funzionali nell'impianto di riscaldamento, è possibile ottenere risultati significativi in ​​materia di risparmio energetico e ottenere una distribuzione regolare del calore dai riscaldatori in una casa o in un appartamento.

La regolazione della batteria di riscaldamento dipende dall'impianto di riscaldamento installato nell'appartamento. Se non puoi farlo da solo, è meglio invitare specialisti che faranno tutto al massimo livello.

Esempi di bypass

Esempio n. 1: regolazione del liquido di raffreddamento

Lo scopo funzionale del bypass è restituire il liquido di raffreddamento in eccesso dalla batteria di riscaldamento al montante quando la sua quantità viene modificata per mezzo di un termostato manuale o automatico. In altre parole, attraverso il bypass, il liquido di raffreddamento viene trasportato parallelamente alle valvole di intercettazione e di controllo. Senza la presenza di questo elemento è impossibile riparare la batteria quando l'impianto di riscaldamento è funzionante. Il bypass velocizza anche il processo di riempimento o svuotamento del sistema.

In questo modo è possibile integrare il bypass nell'impianto di riscaldamento

Esempio n. 2: far funzionare il sistema senza elettricità

L'installazione di un bypass in un sistema di riscaldamento è particolarmente rilevante quando si installano moderni sistemi di riscaldamento che prevedono l'uso di pompe di circolazione. Chi incontra per la prima volta un impianto di riscaldamento chiede spesso agli artigiani o ai consulenti nei negozi: “Come funzionerà l'impianto se manca l'elettricità?”. Dopotutto, tutti sono abituati al fatto che una normale caldaia a pavimento, utilizzata in passato, non fosse collegata all'elettricità. E dotare l'impianto di riscaldamento di una pompa di circolazione lo rende volatile.

Ecco fatto, in tali situazioni, il bypass viene in soccorso. Il suo ruolo è molto semplice: al momento di un'interruzione di corrente nella rete, il consumatore deve chiudere le valvole di alimentazione del liquido di raffreddamento alla pompa e aprire la valvola sul tubo centrale. A proposito, questo può accadere automaticamente se viene utilizzato un bypass con una valvola. Queste semplici manipolazioni mettono il sistema di riscaldamento in modalità di circolazione naturale.

L'installazione dei dispositivi sul bypass deve essere eseguita verso il liquido di raffreddamento nella seguente sequenza:

• filtro;
• valvola di ritegno;
• pompa di circolazione.

È importante notare che l'introduzione di un bypass nel montante vicino alla pompa di circolazione deve essere eseguita utilizzando valvole di intercettazione. E l'elemento stesso è meglio installare orizzontalmente

In questo caso, il sistema sarà protetto dall'accumulo di aria.

Rappresentazione schematica di un tubo di bypass integrato nel riscaldamento

Esempio #3 - rianimazione di riscaldamento monotubo

Sì, un sistema di riscaldamento a tubo singolo è obsoleto oggi, ma può ancora essere trovato abbastanza spesso negli edifici di costruzione sovietica. Inoltre, ci sono tali miracoli quando tale riscaldamento funziona in modo molto efficiente e negli appartamenti in inverno fa solo caldo.L'installazione di un bypass aiuterà anche a correggere la situazione. In linea di principio, non c'è nulla di complicato in questo lavoro, ma vale comunque la pena osservare alcune condizioni:

• Il bypass deve essere posizionato alla massima distanza dalla sezione verticale del tubo, cioè il più vicino possibile alla batteria.
• Il tubo di bypass può essere realizzato direttamente sul sito di installazione: saranno necessari un tubo, un raccordo a T e una saldatura. Oppure puoi acquistare un tale elemento già pronto e installarlo su connessioni filettate.
• L'ingresso e il bypass del radiatore devono essere separati da una valvola di espansione o da un termostato del radiatore.

Installando un tale dispositivo, otterrai un banale "regolatore di temperatura in casa".

Bypass nel locale caldaia

Negli schemi delle tubazioni della caldaia è necessaria anche una linea di bypass in 2 casi:

• come bypass per una pompa di circolazione;
• per organizzare un piccolo circuito di circolazione per una caldaia a combustibile solido.

Una pompa installata su una tubazione di bypass si trova abbastanza spesso negli impianti di riscaldamento, a volte anche senza necessità particolari. Il fatto è che un impianto di riscaldamento monotubo o bitubo, originariamente concepito con circolazione forzata, non può mai funzionare a pompa spenta. Non ha grandi pendenze e diametri dei tubi aumentati per questo. Ma il bypass per la pompa è esattamente ciò che è necessario affinché l'acqua possa fluire in linea retta, mentre il dispositivo di pompaggio non funziona.

Da qui la conclusione: quando si collega alla caldaia un impianto predisposto per la circolazione forzata, non è necessario mettere la pompa in bypass. Lo spegnimento e la rimozione dell'unità in ogni caso interromperanno il movimento del liquido di raffreddamento, quindi la pompa è installata in linea retta.

Un'altra cosa è un sistema adattato al movimento naturale dell'acqua. Accade spesso che, per aumentare l'efficienza, non si limitino a costruire una pompa, ma installino un sistema di bypass con una valvola di ritegno sulla linea. Ciò consente, in caso di interruzione di corrente, di passare automaticamente alla circolazione naturale, che si riflette nel diagramma:

Mentre la pompa è in funzione, preme la valvola sul lato posteriore con la sua pressione e non lascia fluire il flusso in linea retta. Basta spegnere l'elettricità o chiudere uno dei rubinetti, poiché la pressione scompare e la valvola di bypass apre un percorso diretto al liquido di raffreddamento, viene ripristinato il movimento convettivo dell'acqua. Puoi tranquillamente rimuovere la pompa o pulire la coppa, il funzionamento del sistema non sarà disturbato da ciò, passerà semplicemente a un'altra modalità.

Ebbene, l'ultimo luogo di applicazione del bypass è il piccolo circuito di circolazione di una caldaia a combustibile solido con un'unità di miscelazione. Qui, un ponticello collegato a una valvola a tre vie consente al generatore di calore di riscaldarsi fino a una temperatura di 50 ºС per evitare la corrosione a bassa temperatura sulle pareti in acciaio del forno. In questo caso, il circuito di bypass si presenta così:

Il principio di funzionamento è semplice: la valvola non fa entrare l'acqua fredda dal sistema nella caldaia fino a quando il liquido di raffreddamento che circola attraverso la linea di bypass non viene riscaldato alla temperatura richiesta. Quindi la valvola si apre e immette acqua fredda nel circuito, mescolandola con acqua calda. Quindi non si forma condensa sulle pareti del forno e non si verifica corrosione.

A volte è necessario un bypass nel sistema di approvvigionamento idrico. Ad esempio, per rimuovere per la riparazione, il lavaggio o la sostituzione di uno scaldasalviette in bagno. Essendo collegato alla colonna montante sanitario, il suo smontaggio in un condominio creerà molti disagi. È più facile prevederlo in anticipo e inserire un ponticello con un rubinetto durante l'installazione del riscaldatore.

Bypass nel gruppo pompa di circolazione

Nel riscaldamento moderno, le elettropompe di circolazione stanno gradualmente sostituendo le distribuzioni con la circolazione naturale per i loro vantaggi: il rapido movimento del flusso del fluido e la regolazione della sua velocità, che consente il riscaldamento accelerato di una cella frigorifera.Un importante vantaggio è la possibilità di programmare le modalità operative, la sicurezza di un circuito chiuso quando si utilizza un antigelo velenoso - glicole etilenico.

L'unico inconveniente è la dipendenza dalla pompa di circolazione: se non c'è alimentazione elettrica o se si guasta, la fornitura di calore diventa impossibile. L'uso di un semplice ponticello tra le sezioni dei rami avanti e indietro con un'elettropompa installata consente di eliminare questo problema, creando una soluzione alternativa per il fluido di lavoro. Durante il collegamento, è meglio installare l'elemento in orizzontale, anche se in pratica puoi trovare anche un bypass verticale.

A volte una valvola di intercettazione viene tagliata nel tubo di bypass, mentre gli altri due rubinetti sono montati all'ingresso e all'uscita dell'unità con una pompa circolare: questo semplifica lo smontaggio dell'attrezzatura di pompaggio senza scaricare l'acqua per riparazioni, manutenzione , sostituzione.

Come eseguire l'installazione da soli

Dai materiali di cui avrai bisogno:

• attacco 1+14″ 200 mm completo di giunto e controdado - 1 pz.;
• uscite filettate 34″ - 2 pz.;
• valvola a sfera 34″ - 2 pz.;
• coppa 34″ - 1 pz.;
• angoli 34″ - 2 pz.;
• pompa di circolazione 34″ - 1 pz.;
• valvola a sfera 1+14″ — 1 pz.;

Processo di montaggio:

1. Montare le tubazioni del riscaldamento centralizzato (pompa, angolari, rubinetti, pozzetto, bocchette filettate).
2. Tagliare la fettuccia in due metà circa al centro della sezione centrale (senza filo).
3. Collega entrambe le metà a un rubinetto da 1+14″.
4. Segnare e praticare dei fori sulle metà dello sperone per curve da 34″ fino alla valva centrale.
5. Smontare la tubazione assemblata TsN.
6. Weld 34″ curve a metà corsa.
7. Infine assemblare la tubazione TsN con la sigillatura dei raccordi filettati.
8. Regolando la frizione del tergipavimento, impostare la distanza sufficiente per installare la pompa centrale con guarnizioni (non installare la pompa stessa). Imballare il giunto e bloccarlo con un controdado.
9. Tagliare una sezione del tubo di ritorno (per la saldatura bypass).
10. Saldare il bypass assemblato alla sezione del tubo di ritorno.
11. Installa CN.

È necessaria una valvola di ritegno?

La valvola è necessaria quando si installa un ponticello shunt con una valvola di riscaldamento centrale in un sistema di riscaldamento gravitazionale per avviare automaticamente la circolazione naturale quando il riscaldamento centrale è spento.

Funzioni di bypass nell'impianto di riscaldamento

Chiariamo che una tangenziale è una condotta progettata per far fluire l'acqua attorno a un determinato tratto dell'autostrada in cui è installata qualsiasi attrezzatura. Negli schemi di riscaldamento, può essere trovato in due luoghi:

• negli impianti monotubo come ponticello sui radiatori;
• sul collettore di distribuzione dei pavimenti riscaldati ad acqua.

Come sapete, in un impianto di riscaldamento monotubo, il trasferimento di calore della prima batteria influisce sul funzionamento di quella successiva, e così via. Questo vale sia per i layout verticali che orizzontali. Se l'impostazione del bypass nell'impianto di riscaldamento non viene eseguita, i radiatori verranno collegati in serie. Di conseguenza, il primo eliminerà la massima quantità di calore, il secondo - tutto ciò che rimane e solo il liquido di raffreddamento raffreddato cadrà nella parte del terzo.

Per evitare che ciò accada, l'alimentazione e il ritorno vicino a ciascuna batteria sono collegati da un ponticello, il cui compito è dirigere parte del liquido di raffreddamento attorno al radiatore. In questo caso, il principio di funzionamento del bypass consiste nel trasferire la stessa parte del calore ai riscaldatori vicini e lontani e ridurre la loro dipendenza l'uno dall'altro. Come questo viene implementato può essere visto nella figura:

Importante. Nel sistema verticale mostrato, il dispositivo di bypass è previsto in modo che il diametro del tubo sia inferiore alla linea principale e leggermente sfalsato rispetto al suo asse lateralmente

L'obiettivo è impedire che il liquido di raffreddamento passi sotto l'influenza della gravità in linea retta, oltre il radiatore. In un sistema orizzontale, il tubo principale stesso è un bypass, mentre non si sposta da nessuna parte e ovunque rimane la stessa area di flusso.

Nell'impianto di riscaldamento è necessario un bypass per distribuire uniformemente il calore tra le batterie, nonché per effettuare la loro riparazione o manutenzione. Se per qualche motivo è necessario scollegare e rimuovere il riscaldatore, è sufficiente chiudere semplicemente i 2 rubinetti installati all'ingresso e all'uscita del liquido di raffreddamento. Quindi l'acqua andrà lungo la tangenziale attraverso il ponticello.

Ma il bypass per il riscaldamento sul collettore di un pavimento riscaldato ad acqua gioca un ruolo diverso. Qui, la linea di bypass fa parte dell'unità di miscelazione con una valvola a tre vie. Il compito del nodo è preparare il liquido di raffreddamento della temperatura richiesta per l'alimentazione ai circuiti di riscaldamento del riscaldamento a pavimento. Infatti, in questi circuiti, la temperatura dell'acqua non supera i 45 ºС, mentre nella linea di alimentazione può essere di 80 ºС.

In modalità normale, la valvola a tre vie fa passare l'acqua calda dall'impianto al pavimento caldo in quantità limitata. Il resto del liquido di raffreddamento passa attraverso questo bypass automatico, si mescola con l'acqua fredda dal collettore e ritorna alla caldaia. Poiché la differenza di temperatura tra il collettore principale e quello principale è significativa, la linea di bypass viene utilizzata costantemente. Si scopre che senza di essa il normale funzionamento del riscaldamento a pavimento è impossibile.