Calcolo idraulico di un impianto di riscaldamento a 2 tubi
Vale la pena montarlo da soli
Come si può già capire da quanto precede, il riscaldamento Tichelman Loop ha un design piuttosto semplice. In ogni caso, il montaggio non sarà più difficile di un tradizionale sistema senza uscita. Tuttavia, va tenuto presente che il ciclo di Tichelman è spesso montato in case di un'area molto ampia. L'assemblaggio di sistemi di riscaldamento in tali edifici ha già molte sfumature in sé. Inoltre, il calcolo delle comunicazioni per tale oggetto dovrebbe essere il più accurato possibile. Prendendo semplicemente i valori medi (10 kW di caldaia per 1 m 2 di stanza, diametri tubi 26 e 16) non funzionerà in questo caso. Sarà abbastanza difficile fare i calcoli corretti secondo le tabelle e anche usando i programmi appropriati da soli. Pertanto, vale ancora la pena assumere specialisti per progettare e installare il sistema Tichelman Loop in una grande casa.
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Calcolo idraulico di un impianto di riscaldamento monotubo e bitubo con formule, tabelle ed esempi
L'economicità del comfort termico in casa è assicurata dal calcolo dell'idraulica, dalla sua installazione di alta qualità e dal corretto funzionamento. I componenti principali dell'impianto di riscaldamento sono una fonte di calore (caldaia), una conduttura di calore (tubazioni) e dispositivi di trasferimento del calore (radiatori). Per un'efficiente fornitura di calore, è necessario mantenere i parametri iniziali dell'impianto a qualsiasi carico, indipendentemente dalla stagione.
Prima di iniziare i calcoli idraulici, eseguire:
Raccolta ed elaborazione delle informazioni sull'oggetto al fine di:
determinare la quantità di calore richiesta;
scelta dello schema di riscaldamento.
Calcolo termico dell'impianto di riscaldamento con giustificazione:
volumi di energia termica;
carichi;
perdita di calore.
Se il riscaldamento dell'acqua è riconosciuto come l'opzione migliore, viene eseguito un calcolo idraulico.
Per calcolare l'idraulica utilizzando i programmi, è richiesta familiarità con la teoria e le leggi della resistenza. Se le formule seguenti sembrano difficili da capire, puoi scegliere le opzioni che offriamo in ciascuno dei programmi.
I calcoli sono stati eseguiti nel programma Excel. Il risultato finale può essere visto alla fine delle istruzioni.
Regole di base per il calcolo idraulico
Il calcolo idraulico viene eseguito secondo uno schema di riscaldamento compilato e testato, che tiene conto di tutti gli elementi e i dispositivi integrati. Per calcolare un impianto di riscaldamento a due tubi vengono utilizzate funzioni ed equazioni assonometriche.
Di norma, l'anello della tubazione di riscaldamento più carico viene preso come oggetto di calcolo principale ed è suddiviso in sezioni corrispondenti.
Come risultato della procedura, vengono calcolati il valore richiesto della sezione trasversale del tubo di riscaldamento, la superficie richiesta della tubazione e la possibile perdita di pressione nel circuito del sistema.
Un tale calcolo idraulico ha molte varietà, tuttavia, le più comuni e razionali sono le seguenti:
Esecuzione di un calcolo in termini di perdite di carico specifiche lineari, che presuppongono fluttuazioni di temperatura equivalenti in tutti gli elementi e dispositivi di cablaggio.
Esecuzione di calcoli sul valore di conducibilità e sulle caratteristiche di resistenza dell'impianto di riscaldamento, che comportano anche possibili cali e variazioni delle letture del termometro.
Alla fine del lavoro del primo metodo, consiste nel fatto che, a seguito dei calcoli, si forma un'immagine chiara con una distribuzione realistica degli indicatori di resistenza nel circuito dell'impianto di riscaldamento. Il secondo è un'informazione precisa sulla portata imminente del liquido di raffreddamento e sulle condizioni di temperatura in tutti i componenti del circuito dell'impianto di riscaldamento.
Installazione di un impianto di riscaldamento a due tubi in casa
Installazione di un impianto a due tubi
L'installazione di un impianto di riscaldamento con una rete di tipo a due tubi viene eseguita nel rispetto delle seguenti norme obbligatorie e norme tecniche:
Il circuito dell'impianto a due tubi prevede due rami di riscaldamento: quello superiore con acqua calda e quello inferiore con acqua refrigerata.
La pendenza della tubazione con circolazione naturale del liquido di raffreddamento verso l'ultima batteria non deve essere inferiore all'1% dell'intera lunghezza.
Nel caso in cui l'impianto di riscaldamento abbia due ali parallele, allora i radiatori devono essere installati allo stesso livello.
Nella compilazione dell'impianto di riscaldamento occorre prestare attenzione che la guarnizione inferiore sia simmetrica e parallela rispetto alla linea superiore.
Per le necessarie riparazioni e manutenzioni, tutti i gruppi di chiusura, pompa, bypass e radiatori devono essere dotati di valvole.
In considerazione della necessità di escludere la perdita del regime di temperatura del liquido di raffreddamento attraverso il cablaggio, la tubazione di alimentazione deve essere isolata con materiali speciali.
In nessun caso i tubi del riscaldamento devono presentare nodi dritti ed eventuali sovrapposizioni che creano ristagni d'aria e ingorghi.
Nel caso del tipo di cablaggio superiore, il serbatoio di distribuzione deve essere installato in un sottotetto coibentato.
Le dimensioni di raccordi a T, rubinetti e valvole devono essere pienamente conformi ai parametri delle tubazioni stesse.
Per una condotta in acciaio standard, la linea deve essere fissata ogni 1,2 metri.
Modi per collegare le batterie del radiatore
Al centro, l'installazione di un sistema di riscaldamento consiste solo nell'installazione di un vaso di espansione, caldaia, batterie, radiatori e tubazioni secondo lo schema elettrico preferito.
La tubazione principale viene scaricata dal generatore di calore, fornendo il vettore di calore in modalità calda.
Il tubo di alimentazione deve essere collegato ad un vaso di espansione con scarico.
Di solito, un bypass con una pompa di circolazione e valvole è montato il più vicino possibile al punto di progettazione iniziale (all'uscita dalla stanza con l'impianto di riscaldamento installato)
La tubazione superiore viene rimossa dal serbatoio di compensazione, da cui vengono posati i tubi con il liquido di raffreddamento a tutti i radiatori in ingresso.
Il ritorno avviene in parallelo rispetto alla rete, collegato a tutti i radiatori e immesso nel terzo inferiore della caldaia.
Come risultato dell'intera procedura, è necessario ottenere un circuito chiuso dell'impianto di riscaldamento, che manterrà un regime di temperatura stabile e confortevole nella casa o nell'appartamento.Per monitorare e controllare il consumo di energia termica, è necessario installare termostati, le cui moderne varietà accendono o spengono automaticamente il bruciatore a gas secondo necessità.
Puoi scoprire altri suggerimenti utili per l'installazione guardando il video qui sotto:
https://youtube.com/watch?v=LyJLwabP9Zk
Sebbene non sia così facile avviare una complessa rete di riscaldamento di comunicazione, ma insieme a attrezzature specializzate e un piano già pronto con tutte le sfumature possibili calcolate, un sistema a due tubi può essere assemblato e lanciato a casa.
Frenatura dei motori elettronicamente e in modo supersincrono
L'effetto della frenatura elettronica è relativamente facile da ottenere con un regolatore di velocità dotato di resistenza di frenatura.
Il motore a induzione funge da generatore. L'energia meccanica viene dissipata nella resistenza di limitazione senza aumentare le perdite nel motore stesso.
L'effetto frenante si verifica quando il motore raggiunge il massimo della velocità sincrona con un passaggio a valori più elevati.
Qui viene effettivamente avviata la modalità generatore asincrono e si sviluppa la coppia frenante. Le perdite di energia risultanti sono recuperate dalla rete elettrica.
Una modalità di funzionamento simile si manifesta sui motori degli ascensori quando si abbassa il carico a una velocità nominale. La coppia frenante è completamente bilanciata dalla coppia del carico.
Grazie a questo equilibrio è possibile frenare non riducendo la velocità, ma mettendo in funzione il motore a regime costante.
Per la variante di funzionamento dei motori con rotore avvolto, tutte o parte delle resistenze del rotore devono essere cortocircuitate in modo che il motore non sviluppi un movimento significativamente al di sopra della velocità nominale.
Dal punto di vista funzionale, il sistema sovrasincrono è considerato l'ideale per limitare i movimenti sotto carico perché:
La velocità rimane stabile ed è praticamente indipendente dalla coppia,
L'energia viene recuperata e rinnovata nella rete.
Tuttavia, la frenatura sovrasincrona dei motori elettrici mantiene solo una velocità di rotazione, solitamente la rotazione nominale.
Sui motori a controllo di frequenza vengono utilizzati circuiti sovrasincroni, grazie ai quali la velocità di rotazione dell'albero cambia dal valore superiore al valore inferiore.
La frenata super sincrona si ottiene facilmente con un regolatore di velocità elettronico che avvia automaticamente questo sistema quando la frequenza diminuisce.
Altri sistemi frenanti
Raramente, ma ci sono ancora sistemi di frenatura monofase. Questa tecnica accende la potenza del motore tra due fasi di rete e collega il terminale di riposo a uno degli altri due collegamenti di rete.
Possibilità di arresto per semplice commutazione inversa - inversione del campo di rotazione formato dagli avvolgimenti dello statore
La coppia frenante è limitata a 1/3 della coppia massima del motore. Questo sistema non può arrestare il motore a pieno carico.
Pertanto, tale schema è tradizionalmente integrato da un metodo controcorrente. L'opzione di blocco monofase è caratterizzata da squilibri significativi e perdite elevate.
Viene anche utilizzata la frenatura dei motori elettrici mediante l'indebolimento delle correnti parassite. Un principio simile a quello utilizzato sui veicoli industriali qui funziona oltre alla frenatura meccanica (ingranaggi elettrici).
L'energia meccanica viene dissipata nel riduttore di velocità. La decelerazione e l'arresto del motore sono controllati semplicemente energizzando l'avvolgimento. Uno svantaggio pronunciato di questo metodo è un aumento significativo dell'inerzia.
Regole per la scelta e l'installazione dei radiatori
Il calcolo dei tipi e del numero di radiatori viene effettuato individualmente. L'acquisto di batterie "come un vicino" è una decisione fondamentalmente sbagliata. Durante il calcolo è necessario tenere conto di:
forma, numero di sezioni, dimensioni e potenza dei radiatori;
posizioni di installazione nella stanza;
schemi di installazione previsti.
L'attrezzatura è selezionata in base ai parametri di ogni stanza. È necessario tenere conto di quale sia l'area della stanza, quale materiale è stato utilizzato per l'isolamento termico delle pareti esterne, se ci sono stanze adiacenti, nonché il numero di finestre e porte. È meglio selezionare batterie e tubi realizzati con materiali uguali o simili.
In questo video imparerai come collegare correttamente la batteria di riscaldamento:
Sfumature di installazione
Tutti i produttori di apparecchiature di riscaldamento forniscono le stesse raccomandazioni su come collegare correttamente una batteria di riscaldamento. Il luogo ideale è lo spazio sotto la finestra. Se la stanza è grande e lo spazio tra le finestre è ampio, si consiglia di aggiungere un altro radiatore tra le aperture. Può essere installato lungo una parete esterna cieca o in un angolo tra due pareti esterne. Il trasferimento di calore di un radiatore chiuso con uno schermo è notevolmente ridotto.
Il numero di radiatori dipende dall'area della stanza
Le batterie in una stanza sono montate alla stessa altezza, le nervature dovrebbero essere perpendicolari al pavimento
Quando si installa un radiatore sotto una finestra, è importante mantenere le seguenti lacune:
la distanza tra il dispositivo e il davanzale della finestra è superiore a 10 cm;
l'altezza del bordo inferiore della batteria sopra il pavimento è di 12 cm o più;
la larghezza della fessura tra la parete e il pannello posteriore del dispositivo è di almeno 2 cm, tenendo conto dello spessore dello schermo termoriflettente;
la lunghezza del dispositivo deve essere almeno 3/4 della larghezza dell'apertura della finestra;
i centri della finestra e la batteria devono combaciare.
Possibilità di arresto per semplice commutazione inversa - inversione del campo di rotazione formato dagli avvolgimenti dello statore
Il numero di radiatori dipende dall'area della stanza
