Quando la pressione è terminata
Il lavoro relativo al collaudo e alla verifica del sistema viene svolto in questi casi:
- al termine dell'installazione e della messa in servizio del sistema;
- dopo la riparazione di qualsiasi dispositivo di riscaldamento;
- quando si sostituiscono parti della tubazione;
- in preparazione per la stagione di riscaldamento.
Per la natura del lavoro di prova, la prova di pressione è una prova di tenuta. Cos'è?
Misurano la velocità istantanea di ciascuna ruota e, in caso di frenata, viene calcolata la decelerazione di ogni pneumatico per valutarne la tendenza al bloccaggio. Passato il pericolo, la pressione iniziale verrà ripristinata. Accelerazione E' la grandezza che mette in relazione la variazione di velocità con il tempo e si misura in metri al secondo al quadrato. Questo è il risultato della media delle misurazioni in entrambe le direzioni di accelerazione alla capacità massima del veicolo su un riferimento orizzontale fisso. Quando la velocità diminuisce, si parla di accelerazione negativa.
Diciamo che questa procedura prevede i seguenti passaggi:
alimentazione all'impianto in pressione di acqua o aria mediante pompa idraulica o pneumatica;
- rilevamento di violazioni della tenuta del sistema;
- determinazione dei punti di penetrazione al di fuori del sistema di acqua o aria.
I moderni sistemi di tipo consentono di eseguire tali prove senza coinvolgere un numero elevato di personale. Le violazioni della tenuta sono determinate da attrezzature speciali.
Chi fa la pressatura
Aspirazione È la prima volta in un ciclo di un motore a quattro tempi durante il quale viene fornita aria ai motori diesel o la miscela aria/benzina nei cilindri. L'aspirazione che crea il pistone quando viene sgonfiato fa entrare la miscela o il carburante nel cilindro. Quando il tempo di aspirazione non raggiunge il punto indicato sul diagramma motore, si parla di consumo ritardato. In questo caso il pistone inizia a scendere quando la valvola di aspirazione non è ancora aperta. Durante questo ciclo, l'albero motore ruota di mezzo giro.
Quando si crea una pressione eccessiva all'interno del sistema, i dispositivi, i componenti e le sezioni di emergenza difettosi diventeranno inutilizzabili. L'operabilità di opportuni elementi del sistema non risente di tale verifica.
Sequenza di lavoro
Il test della pressione e il lavaggio degli impianti di riscaldamento vengono eseguiti dopo aver spento l'intero sistema e aver rimosso il liquido di raffreddamento (acqua o antigelo). Quando si esegue tale controllo, diventa necessario controllare gli indicatori di pressione per evitare la rottura della tubazione principale.
È utile sapere che esiste un tipo variabile di aspirazione sempre più utilizzato che viene utilizzato per migliorare il riempimento delle bombole indipendentemente dal numero di giri. Esistono due tipi di collettori di aspirazione variabili: i più utilizzati sono le macchine multipiatto a lunghezza variabile in cui le farfalle a controllo elettronico regolano il flusso di aria o miscela in modo da utilizzare passaggi lunghi e stretti a basse velocità rotanti, larghi e corti quando il il battito è più brillante.
Pertanto, il rapporto tra la lunghezza e il diametro della tubazione diminuisce all'aumentare della velocità lineare del pistone. Il secondo tipo sono collettori di aspirazione variabili risonanti, in cui le forme d'onda della pressione sono sincronizzate quando l'aria nel collettore colpisce una valvola chiusa. Manipolando detti pickup d'onda in modo che vengano spostati l'uno verso l'altro proprio mentre la valvola sta per aprirsi, si migliora il riempimento dei cilindri.
Quali caratteristiche dell'impianto di riscaldamento vengono prese in considerazione quando si determinano parametri di prova specifici:
- caratteristiche della condotta (materiale, spessore della parete);
- caratteristiche di rinforzo;
- numero di piani;
- tipo di cablaggio.
Il test della pressione e il lavaggio dell'impianto di riscaldamento comprendono i seguenti lavori preparatori:
Airbag Airbag in inglese. In caso di grave collisione, questo airbag si gonfia per 30 millesimi di secondo o meno sul passeggero - o sul suo fianco - nel caso degli airbag laterali - per evitare che venga colpito dalle parti dure dell'abitacolo dell'auto. La borsa si sgonfia nuovamente in decimi di secondo una volta raggiunta la sua missione di ammortizzazione. Il sistema si attiva quando una serie di sensori di decelerazione rileva che si è verificato un incidente. Pertanto, un segnale viene inviato all'unità di controllo elettronica, che è responsabile dell'attivazione del meccanismo.
- prevenzione e predisposizione del sistema;
- eseguire direttamente il lavoro per creare pressione all'interno del sistema;
- registrazione della documentazione sul lavoro svolto;
- lavare l'intero impianto di riscaldamento.
Apparecchiatura di prova del sistema di riscaldamento
Molto spesso, un tester di pressione viene utilizzato per eseguire un test idraulico. È collegato al circuito per regolare la pressione nei tubi.
Pertanto, un numero enorme di reti di riscaldamento locali negli edifici privati non necessita di alta pressione sarà sufficiente un pressore manuale
. Negli altri casi è meglio utilizzare una pompa elettrica.
Il funzionamento dell'impianto di riscaldamento deve essere non solo efficiente, ma anche affidabile. Per garantire ciò, è necessario scegliere lo schema di installazione, i componenti e i materiali di consumo corretti. Secondo le regole, l'installazione finale o l'evento di lancio è il collaudo degli impianti di riscaldamento: idraulico, termico, pneumatico.
Chi fa la pressatura
La prossima domanda logica è: chi esegue le prove di pressione del riscaldamento dell'edificio?
La responsabilità della prevenzione degli impianti di riscaldamento spetta alle imprese, alle istituzioni e alle organizzazioni che la gestiscono.
Ad esempio, negli edifici residenziali, le prove di pressione vengono eseguite dagli addetti ai servizi di pubblica utilità, i locali amministrativi e industriali vengono testati dai servizi che effettuano la manutenzione di questi locali.
In linea di principio, tali lavori possono essere eseguiti solo da personale certificato (misuratore di pressione dell'impianto di riscaldamento) utilizzando attrezzature speciali. Non crimpare a mano.
All'ascensore, unità di riscaldamento in ogni edificio, è installato un rubinetto di scarico sulla linea principale, attraverso il quale il sistema viene riempito di liquido di raffreddamento, quindi viene drenato. L'aria viene rilasciata dai punti superiori del sistema attraverso prese d'aria. Successivamente, a questo rubinetto viene collegata una pompa di prova della pressione.
La pressione alla quale viene testato il sistema
La pressione alla quale viene controllata la tenuta del sistema dipende dalla sua pressione di esercizio. Ad esempio, in un sistema con batterie in ghisa in un condominio, la pressione, di regola, raggiunge 2-5 atmosfere. Ma in una casa di campagna o in un cottage, la pressione di lavoro è impostata su non più di 2 atmosfere. Quando supera questo valore, la pressione in eccesso viene rilasciata attraverso la valvola di sfogo di emergenza.
La procedura per la crimpatura può essere trovata nel video:
Quando si esegue il test di pressione di nuovi sistemi, la pressione viene aumentata due volte rispetto a quella di lavoro. Durante i controlli ripetuti, è sufficiente aumentare la pressione nell'impianto di 20-50%
da un lavoratore.
Sulla base dell'elenco dei lavori eseguiti, viene effettuata una stima per il test di pressione dell'impianto di riscaldamento. Allo stesso tempo, vengono presi in considerazione i dati del libro di consultazione-classificatore di tipi di attività economiche, prodotti e servizi (OKDP).
Conclusione
Il processo di pressatura stesso è un processo tecnologico complesso. Non dovresti eseguirlo da solo, si consiglia vivamente di utilizzare i servizi di squadre appositamente addestrate.
Sulla base della documentazione normativa di seguito riportata, è stato sviluppato un rapporto di prova a pressione, che è uno dei documenti principali al momento della consegna dell'opera al Cliente presso la struttura.
Le reti di riscaldamento devono essere sottoposte a prove annuali di resistenza e densità idraulica (prove di pressione) per identificare i difetti dopo la fine della stagione di riscaldamento ed eseguire lavori di riparazione. Il test di pressione delle tubazioni disponibili per l'ispezione durante il funzionamento può essere eseguito 1 volta dopo il completamento dell'installazione.
Il test della pressione idraulica viene eseguito con una pressione di prova di 1,25 pressione di esercizio, ma non inferiore a 1,6 MPa (16 kgf/cm2). Le tubazioni vengono mantenute sotto pressione di prova per almeno 5 minuti, dopodiché la pressione viene ridotta alla pressione di esercizio. Alla pressione di esercizio, viene eseguita un'ispezione approfondita delle tubazioni per tutta la loro lunghezza. I risultati del test di pressione sono considerati soddisfacenti se durante la sua attuazione non si sono verificate cadute di pressione e non sono stati riscontrati segni di rottura, perdite o appannamento nei corpi delle valvole e nei premistoppa, nelle connessioni a flangia, ecc.
Prima dell'inizio della stagione di riscaldamento, dopo la fine e la fornitura di acqua calda, devono essere sottoposti a prove di resistenza e densità della pressione idraulica:
Ascensori, riscaldatori e scaldabagni per riscaldamento e fornitura di acqua calda —
pressione di lavoro 1,25, ma non inferiore a 1 MPa (10 kgf/cm2);
Impianti di riscaldamento con resistenze in ghisa -
pressione di lavoro 1,25, ma non superiore a 0,6 MPa (6 kgf / cm2);
Impianti di riscaldamento a pannelli e convettori —
pressione 1 MPa (10 kgf/cm2);
Impianti di acqua calda -
pressione uguale alla pressione di esercizio nel sistema più 0,5 MPa (5 kgf/cm2), ma non superiore a 1 MPa (10 kgf/cm2).
Le prove idrauliche devono essere eseguite a temperature esterne positive. A temperature esterne inferiori allo zero, un test di densità è possibile solo in casi eccezionali.
I sistemi si considerano superati il test se, durante la loro implementazione:
Non è stata riscontrata alcuna “sudorazione” di saldature o perdite da dispositivi di riscaldamento, tubazioni, raccordi e altre apparecchiature;
Durante il test di pressione dei sistemi di consumo di calore di acqua e vapore per 5 minuti. la caduta di pressione non ha superato 0,02 MPa (0,2 kgf/cm2);
Durante il test di pressione dei sistemi di riscaldamento a superficie, la caduta di pressione entro 15 min. non ha superato 0,01 MPa (0,1 kgf/cm2);
Durante il test di pressione dei sistemi di acqua calda, la caduta di pressione per 10 minuti. non ha superato 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
I risultati del controllo sono documentati in un atto di prova di pressione. Se i risultati della prova di pressione non soddisfano le condizioni specificate, è necessario identificare ed eliminare le perdite, quindi ricontrollare la tenuta del sistema. Durante le prove idrauliche devono essere utilizzati manometri a molla con classe di precisione di almeno 1,5, con un diametro del corpo di almeno 160 mm, una scala per una pressione nominale di circa 4/3 di quella misurata, con un valore di divisione di 0,01 MPa (0,1 kgf/cm2), verificata e sigillata dal sovrano.
Aggiornato: 08.08.2018
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