Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Metodi di lavaggio

Ad oggi, è consuetudine distinguere quattro metodi tecnologici per la pulizia dell'impianto di riscaldamento.

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili causeRisciacquo chimico. Questo metodo di pulizia consente di rimuovere il 100% dei contaminanti del sistema, con il minimo sforzo. Tuttavia, questo metodo di pulizia è adatto solo per tubazioni di riscaldamento in metallo.

Per eseguire autonomamente la pulizia chimica, è necessario disporre dei seguenti strumenti e materiali:

  • soluzione di lavaggio, che può includere acidi minerali o organici, nonché tutti i tipi di solventi e alcali;
  • contenitore per drenare il liquido;
  • pompa;
  • tubi flessibili.

La procedura si svolge come segue:

  • l'acqua viene scaricata dall'impianto di riscaldamento;
  • viene versata la soluzione acida;
  • all'impianto è collegata una speciale pompa che pompa il liquido di pulizia per diverse ore nel circuito di riscaldamento;
  • il liquido di scarto viene drenato e viene pompata acqua pulita.

Un punto importante: la soluzione acida utilizzata è severamente vietata defluire nella fogna. Se non è possibile smaltirlo da soli, è possibile acquistare mezzi speciali di neutralizzazione.

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili causeLavaggio idrodinamico. Questo metodo di pulizia dell'impianto di riscaldamento viene eseguito utilizzando attrezzature speciali, che includono tubi sottili e ugelli speciali.

Il principio di pulizia in questo modo è che l'acqua viene fornita sotto pressione a un ugello che genera sottili getti d'acqua. Con l'aiuto di questi getti, tutto il grasso, la ruggine e le incrostazioni vengono rimossi dall'area di lavoro.

Va notato che sebbene questo metodo di risciacquo dei tubi sia abbastanza efficace, a causa del suo costo elevato, viene utilizzato troppo poco.

Lavaggio pneumoidropulsante dell'impianto di riscaldamento. Per eseguire questo tipo di pulizia con le tue mani, avrai bisogno di:

  • compressore;
  • Tubo di scarico;
  • tubo flessibile;
  • collare;
  • valvola a sfera;
  • contenitore di scarico.

L'ordine di lavoro è composto dai seguenti passaggi:

  • l'acqua viene scaricata dal sistema;
  • una diramazione è collegata al "ritorno";
  • il compressore è collegato all'uscita e pompiamo la pressione a circa 5 atmosfere. La forte pressione nei tubi porta al fatto che tutti i tipi di inquinamento si staccano dalle pareti.
  • ostruiamo il tubo di uscita, scolleghiamo il compressore e colleghiamo il tubo;
  • apriamo la valvola e, di conseguenza, tutti i contaminanti escono sotto pressione.

Va notato che per una migliore pulizia, la procedura di pneumoidropulse può essere ripetuta più volte.

E in conclusione, vorrei notare che dopo aver studiato i nostri consigli, puoi lavare con maggiore sicurezza l'impianto di riscaldamento con le tue mani.

Guarda il video, che spiega popolarmente la necessità di lavare l'impianto di riscaldamento e le caratteristiche del relativo lavoro:

Tipi di prese d'aria

Le valvole per la rimozione degli inceppamenti d'aria sono automatiche e manuali. Le gru Mayevsky appartengono al secondo tipo di prese d'aria. Sono utilizzati non solo per rimuovere l'aria, ma anche per avviarla al fine di drenare il liquido di raffreddamento dal sistema.

Gru Mayevsky

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Questo dispositivo è realizzato in ottone, ha un design semplice ma affidabile. Le parti principali della gru Mayevsky sono il corpo e la vite. Tutte le parti della valvola sono posizionate il più strettamente possibile l'una sull'altra, in modo che il liquido di raffreddamento non possa fuoriuscire. Aprire il rubinetto con una chiave speciale, un cacciavite o una mano.

Prima di rimuovere l'aria dall'impianto di riscaldamento, è necessario preparare un contenitore per il liquido di raffreddamento e gli strumenti. Istruzioni dettagliate per rimuovere la congestione dell'aria utilizzando una gru Mayevsky:

  1. Se l'impianto di riscaldamento viene azionato mediante una pompa di circolazione, deve essere spento per il momento dello scarico dell'aria.
  2. Con una chiave, un cacciavite o una mano, la valvola viene ruotata di 1 giro in senso antiorario. Immediatamente si sentirà un sibilo d'aria che esce dal radiatore.
  3. Non appena il liquido di raffreddamento ha iniziato a fuoriuscire, significa che il tappo dell'aria è stato rimosso, il rubinetto Mayevsky è chiuso.

Sfiato aria automatico

Questo dispositivo rimuove autonomamente l'aria dall'impianto di riscaldamento. Montato sia verticalmente che orizzontalmente. Composto da corpo in ottone, galleggiante, valvola di scarico e braccio articolato. Per evitare che il liquido di raffreddamento lo attraversi, lo sfiato dell'aria è dotato di un cappuccio di protezione.

Il principio di funzionamento è il seguente: se non c'è aria nella camera, la valvola di scarico è chiusa. Quando entra, il galleggiante scende. Non appena la camera è completamente riempita, la valvola di scarico si apre e l'aria viene espulsa all'esterno. Il galleggiante chiude quindi nuovamente la valvola di scarico.

Separatore d'aria

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Questo dispositivo è costituito da una custodia in metallo, una presa d'aria, un rubinetto di scarico e un tubo con una rete. A differenza delle tradizionali prese d'aria, il separatore stesso preleva l'aria dall'acqua. Passando attraverso la griglia, il liquido di raffreddamento gira, a causa dei quali si formano bolle d'aria. Di conseguenza, si alzano e i gas vengono rimossi attraverso la presa d'aria. Oltre all'aria, il separatore separa sabbia, ruggine e altre impurità. I fanghi vengono rimossi attraverso un rubinetto di scarico posto all'esterno sul fondo dell'alloggiamento.

Qual è la differenza tra mandata e ritorno riscaldamento

Il riscaldamento è stato inventato per garantire che gli edifici fossero caldi, c'era un riscaldamento uniforme della stanza. Allo stesso tempo, il design che fornisce calore dovrebbe essere facile da usare e riparare. Un sistema di riscaldamento è un insieme di parti e apparecchiature utilizzate per riscaldare una stanza. Consiste:

  1. Una fonte che crea calore.
  2. Condutture (mandata e ritorno).
  3. elementi riscaldanti.

Il calore viene distribuito dal punto di partenza della sua creazione al blocco riscaldante con l'aiuto di un liquido di raffreddamento. Può essere: acqua, aria, vapore, antigelo, ecc. I refrigeranti liquidi più utilizzati, ovvero i sistemi idrici. Sono pratici, poiché per creare calore vengono utilizzati vari tipi di combustibili, sono anche in grado di risolvere il problema del riscaldamento di vari edifici, perché esistono davvero tanti schemi di riscaldamento che differiscono per proprietà e costi. Hanno anche un'elevata sicurezza operativa, produttività e un uso ottimale di tutte le apparecchiature nel loro insieme. Ma per quanto complessi siano i sistemi di riscaldamento, sono accomunati dallo stesso principio di funzionamento.

Brevemente sul ritorno e l'alimentazione nell'impianto di riscaldamento

L'impianto di riscaldamento dell'acqua, utilizzando l'alimentazione della caldaia, fornisce il liquido di raffreddamento riscaldato alle batterie, che si trovano all'interno dell'edificio. Ciò consente di distribuire il calore in tutta la casa. Quindi il liquido di raffreddamento, cioè acqua o antigelo, dopo essere passato attraverso tutti i radiatori disponibili, perde la sua temperatura e viene reimmesso per il riscaldamento. La struttura di riscaldamento più semplice è un riscaldatore, due linee, un vaso di espansione e una serie di radiatori. Il condotto attraverso il quale l'acqua riscaldata dal riscaldatore si sposta alle batterie è chiamato alimentazione. E il condotto, che si trova in fondo ai radiatori, dove l'acqua perde la sua temperatura originaria, ritorna indietro e sarà chiamato ritorno. Poiché, quando riscaldata, l'acqua si espande, il sistema fornisce un serbatoio speciale. Risolve due problemi: una fornitura di acqua per saturare l'impianto; accetta l'acqua in eccesso, che si ottiene durante l'espansione. L'acqua, come vettore di calore, viene diretta dalla caldaia ai radiatori e viceversa. Il suo flusso è fornito da una pompa, o circolazione naturale.

Mandata e ritorno sono presenti negli impianti di riscaldamento a uno e due tubi. Ma nel primo non c'è una chiara divisione nei tubi di mandata e di ritorno e l'intera linea di tubazioni è condizionatamente divisa a metà.La colonna che esce dalla caldaia si chiama mandata e la colonna che esce dall'ultimo radiatore si chiama ritorno. In una linea monotubo, l'acqua riscaldata dalla caldaia scorre in sequenza da una batteria all'altra, perdendo la sua temperatura. Pertanto, alla fine, le batterie stesse saranno fredde. Questo è il principale e probabilmente l'unico svantaggio di un tale sistema.

Ma l'opzione monotubo guadagnerà più vantaggi: sono richiesti costi inferiori per l'acquisto dei materiali rispetto al 2 tubi; il diagramma è più attraente. Il tubo è più facile da nascondere ed è anche possibile posare i tubi sotto le porte. Due tubi sono più efficienti: due raccordi (mandata e ritorno) sono installati in parallelo nel sistema.

Un tale sistema è considerato dagli esperti più ottimale. Dopotutto, il suo lavoro è instabile sulla fornitura di acqua calda attraverso un tubo e l'acqua refrigerata viene deviata nella direzione opposta attraverso un altro tubo. I radiatori in questo caso sono collegati in parallelo, il che garantisce l'uniformità del loro riscaldamento. Quale stabilisce l'approccio dovrebbe essere individuale, tenendo conto di molti parametri diversi.

Solo alcuni consigli generali da seguire:

  1. L'intera linea deve essere completamente riempita d'acqua, l'aria è un ostacolo, se i tubi sono ariosi, la qualità del riscaldamento è scarsa.
  2. Deve essere mantenuta una velocità di circolazione del fluido sufficientemente elevata.
  3. La differenza tra la temperatura di mandata e quella di ritorno dovrebbe essere di circa 30 gradi.

Qual è la differenza tra mandata e ritorno riscaldamento

E quindi, riassumendo, qual è la differenza tra mandata e ritorno in riscaldamento:

  • Alimentazione: il liquido di raffreddamento che passa attraverso i condotti dell'acqua dalla fonte di calore. Può trattarsi di una caldaia individuale o del riscaldamento centralizzato della casa.
  • Il ritorno è acqua che, dopo aver attraversato tutti i radiatori, torna alla fonte di calore. Pertanto, all'ingresso del sistema - alimentazione, all'uscita - ritorno.
  • Differisce anche per la temperatura. L'offerta è più calda del ritorno.
  • Metodo di installazione. Il condotto che è collegato alla parte superiore della batteria è l'alimentazione; quella che si collega al fondo è la linea di ritorno.

Azioni per la prevenzione

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

In condizioni di lavoro, monitorare il livello di riscaldamento del motore. Se ti sembra troppo alto, è meglio rimuovere la pompa e contattare il punto vendita con una richiesta di sostituzione dell'unità. Lo stesso può essere fatto in caso di discrepanza tra la forza di pressione

Inoltre, per proteggere le apparecchiature di pompaggio da guasti improvvisi, si consiglia di eseguire la manutenzione preventiva dell'unità, che includerà le seguenti azioni:

  • Ispezione esterna regolare dell'alloggiamento della pompa e suo attento ascolto nella modalità operativa. Quindi puoi controllare le prestazioni della pompa e la tenuta dell'alloggiamento.
  • Assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio esterni della pompa siano adeguatamente lubrificati. In questo modo sarà più facile smontare la pompa se sono necessarie riparazioni.
  • Vale anche la pena osservare alcune regole quando si installa l'unità pompa per la prima volta. Ciò consentirà di evitare riparazioni in futuro:
  • Quindi, quando si collega per la prima volta la pompa alla rete di riscaldamento, è necessario accendere l'unità solo se nell'impianto è presente acqua. Inoltre, il suo volume effettivo deve corrispondere a quello indicato nel passaporto tecnico.
  • Vale anche la pena controllare qui la pressione del liquido di raffreddamento in un circuito chiuso. Deve inoltre corrispondere a quanto indicato nelle specifiche tecniche dell'unità.
  • In condizioni di lavoro, monitorare il livello di riscaldamento del motore. Se ti sembra troppo alto, è meglio rimuovere la pompa e contattare il punto vendita con una richiesta di sostituzione dell'unità. Lo stesso può essere fatto in caso di mancata corrispondenza della forza di pressione.
  • Assicurarsi inoltre che vi sia un collegamento a terra tra la pompa ei terminali quando si collega la pompa. Qui, nella morsettiera, verificare l'assenza di umidità e l'affidabilità del fissaggio di tutti i cablaggi.
  • Una pompa funzionante non dovrebbe dare perdite nemmeno minime.Particolarmente degne di nota sono le giunzioni dei tubi di ingresso e uscita dell'impianto di riscaldamento con il corpo pompa.

Sbilanciamento e installazione

Un altro motivo per cui non circola acqua nel sistema riscaldamento, è uno squilibrio eseguito in modo errato durante la riparazione o la riqualificazione dell'appartamento. Ciò è influenzato dall'installazione incontrollata di nuovi radiatori e riscaldamento a pavimento.

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili causePerché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Le batterie su alcuni piani continuano a funzionare normalmente, su altri rimarranno fredde, poiché non ricevono liquido di raffreddamento. Sebbene i maestri riequilibrino facilmente la distribuzione dell'acqua su tutti i montanti, il sistema non funzionerà in diversi appartamenti.

Se alcuni residenti hanno rimosso i termostati durante la sostituzione delle apparecchiature di riscaldamento, il calore non fluirà nelle case dei vicini. Per eliminare questo problema è necessario eliminare i termostati in tutti gli appartamenti. È possibile aumentare la fornitura di calore se si segue l'esempio e sostituire anche tutti i radiatori. Le batterie bimetalliche o in alluminio si inseriranno armoniosamente nei moderni sistemi di riscaldamento. Devi prima ottenere l'autorizzazione per sostituire i dispositivi, poiché non puoi farlo da solo.

In una casa privata, le batterie poste più vicino alla caldaia si riscaldano più di altre. Per ripristinare l'equilibrio, è necessario chiudere le valvole di regolazione e limitare l'accesso del liquido di raffreddamento ai radiatori vicini. Ma a volte una nuova batteria non si riscalda. Se l'intero sistema funzionava correttamente prima della sua installazione, il problema risiede nell'installazione non corretta. Durante la saldatura di diversi tubi in polipropilene, il maestro ha surriscaldato il prodotto, a causa del quale il suo diametro interno è diminuito. Lo specialista deve rifare tutto il lavoro gratuitamente. Tutti gli elementi strutturali devono essere fissati in modo sicuro ed efficiente.

Come proteggere la pompa da malfunzionamenti

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Si consiglia di mantenere sempre nelle tubazioni il volume di acqua termovettore necessario. In caso contrario, la pompa funzionerà per usura, sia in caso di volume d'acqua in eccesso, sia in caso di carenza.

Per assicurare ed evitare la rottura di apparecchiature di pompaggio piuttosto costose, si consiglia di seguire alcune regole di base per il funzionamento di apparecchiature di questo tipo:

  • Non accendere la pompa senza la presenza di un liquido di raffreddamento in un circuito chiuso. Cioè, se non c'è acqua nei tubi dell'impianto di riscaldamento, non dovresti "tormentare" la pompa. Quindi provocherai un guasto precoce dell'attrezzatura.
  • Si consiglia di mantenere sempre nelle tubazioni il volume di acqua termovettore necessario. In caso contrario, la pompa funzionerà per usura, sia in caso di volume d'acqua in eccesso, sia in caso di carenza. Ad esempio, se la pompa può distillare la quantità di acqua da 5 a 105 litri, la necessità di lavorare con volumi da 3 a 103 litri consumerà già le unità di lavoro dell'unità, il che porterà al suo guasto.
  • In caso di un lungo periodo di fermo della pompa (durante la bassa stagione di riscaldamento), è necessario far funzionare l'unità una volta al mese in posizione di funzionamento per almeno 15 minuti. Ciò eviterà l'ossidazione di tutti gli elementi mobili dell'unità pompa.
  • Cerca di non superare la temperatura del liquido di raffreddamento oltre i 65 gradi Celsius. Un tasso più elevato influirà negativamente sulle parti mobili e funzionanti della struttura.
  • Allo stesso tempo, controllare più spesso la tenuta dell'alloggiamento della pompa. Se si osserva anche la minima perdita da qualche parte, è necessario identificare immediatamente il malfunzionamento ed eseguire la manutenzione della pompa.

Impianti di riscaldamento a circolazione naturale

Il sistema di riscaldamento a circolazione naturale era molto utilizzato anche nel periodo prebellico per la sua efficienza, semplicità e affidabilità. Molto spesso, questo tipo di sistema di riscaldamento viene utilizzato nei cottage estivi e nelle case di campagna a causa delle frequenti interruzioni di corrente in tali strutture. Tali sistemi sono suddivisi condizionatamente in due tipi: con approvvigionamento idrico inferiore e superiore.Per determinare con la scelta del tipo di sistema di riscaldamento, è necessario considerare le loro differenze, caratteristiche e portata.

Diagramma schematico del riscaldamento con circolazione naturale del liquido di raffreddamento

Impianti di riscaldamento a circolazione naturale

Nessuna circolazione nell'impianto di riscaldamento, quali sono i motivi

In sua assenza, regolerai la temperatura delle batterie non solo nella tua stanza, ma in tutto il montante. È improbabile che i vicini siano deliziati da tali azioni.

Leggi tutto: termoregolatori nell'impianto di riscaldamento.

La versione più semplice ed economica del regolatore è l'installazione di tre valvole: sulla mandata, sul ritorno e sul ponticello. Se si coprono le valvole sul radiatore, il ponticello deve essere aperto.

C'è un'enorme abbondanza di vari termostati che possono essere utilizzati in condomini e case private. Tra l'ampia varietà, ogni consumatore può scegliere per sé un regolatore che gli si addice in termini di parametri fisici e, ovviamente, in termini di costi.

Conseguenze di un ritorno a freddo

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Schema per il riscaldamento del ritorno

A volte, con un progetto progettato in modo errato, il flusso di ritorno nell'impianto di riscaldamento è freddo. Come mostra la pratica, il fatto che la stanza non riceva abbastanza calore durante un ritorno freddo è la metà dei problemi. Il fatto è che a diverse temperature di mandata e di ritorno, sulle pareti della caldaia può formarsi condensa che, interagendo con l'anidride carbonica rilasciata durante la combustione del combustibile, forma acido. Quindi può disattivare la caldaia molto prima del tempo.

Per evitare ciò, è necessario considerare attentamente la progettazione dell'impianto di riscaldamento, è necessario prestare particolare attenzione a una sfumatura come la temperatura di ritorno. Oppure includere dispositivi aggiuntivi nel sistema, ad esempio una pompa di circolazione o una caldaia, che compenseranno la perdita di acqua calda

Opzioni di collegamento del radiatore

Ora possiamo affermare con sicurezza che quando si progetta un sistema di riscaldamento, la mandata e il ritorno devono essere idealmente pensati e configurati. Con il design sbagliato, puoi perdere più del 50% del calore.

Ci sono tre opzioni per inserire un radiatore in un impianto di riscaldamento:

  1. Diagonale.
  2. Laterale.
  3. Inferiore.

Il sistema diagonale offre la massima efficienza ed è quindi più pratico ed efficiente.

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Il diagramma mostra un riquadro diagonale

Come regolare la temperatura nell'impianto di riscaldamento?

Per regolare la temperatura del radiatore e ridurre la differenza tra la temperatura di mandata e quella di ritorno, è possibile utilizzare un regolatore di temperatura dell'impianto di riscaldamento.

Quando si installa questo dispositivo, non dimenticare il ponticello, che deve trovarsi davanti al riscaldatore.

Installazione della pompa di circolazione a cui prestare attenzione

Per installare da soli la pompa di circolazione, utilizzare i seguenti consigli:

  • per prolungare la vita dell'intero sistema, installare un filtro davanti alla pompa di circolazione per pulire il liquido. il filtro deve essere installato sul tubo di aspirazione;
  • non scegliere una pompa di circolazione di potenza e produttività maggiore di quella richiesta per l'impianto di riscaldamento. In caso contrario, c'è il rischio di incontrare ulteriori rumori sgradevoli durante il suo funzionamento;
  • Non accendere mai la pompa prima di aver riempito d'acqua la rete di riscaldamento e di aver tolto aria dalla stessa, ciò può causare guasti alle apparecchiature;
  • installare la pompa in una zona il più vicino possibile al vaso di espansione;
  • quando si installa la pompa in un impianto di riscaldamento chiuso, se possibile, installare la pompa sul ritorno. Ciò è dovuto al fatto che questa sezione della tubazione ha la temperatura più bassa.

Installazione pompa di circolazione

Suggerimento: prima di avviare l'impianto di riscaldamento, è necessario risciacquarlo con acqua per rimuovere varie particelle estranee.Non dimenticare che anche il funzionamento inattivo a breve termine della pompa di circolazione in assenza di fluido nel sistema può causare il guasto della pompa stessa e di altri elementi del sistema.

Quasi tutte le pompe di circolazione oggi in commercio sono dotate di attacco con regolazione automatica delle caldaie per il riscaldamento. Questa funzione offre ai proprietari l'opportunità di regolare la temperatura dell'aria nell'oggetto riscaldato modificando la velocità del movimento dell'acqua nell'impianto di riscaldamento. Per tenere conto del livello di consumo di calore nei locali, vengono installati appositi contatori, grazie ai quali vengono controllate le perdite di calore derivanti dall'usura della rete. Lo schema di riscaldamento stesso non è soggetto a modifiche.

Puoi familiarizzare con il metodo di installazione della pompa di circolazione guardando il video:

Circolazione del liquido di raffreddamento in un sistema di riscaldamento ramificato combinato

Iniziamo l'analisi della circolazione del liquido di raffreddamento con un sistema complesso, quindi affronterai circuiti semplici senza problemi.

Ecco uno schema di un tale sistema di riscaldamento:

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Ha tre circuiti:

1) caldaia - radiatori - caldaia;

2) caldaia - collettore - pavimento riscaldato ad acqua - caldaia;

3) caldaia - caldaia a riscaldamento indiretto - caldaia.

In primo luogo è obbligatoria la presenza di pompe di circolazione (H) per ogni circuito. Ma questo non basta.

Affinché l'impianto funzioni come vogliamo: la caldaia è separata, i radiatori sono separati, servono valvole di ritegno (K):

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Senza valvole di non ritorno, diciamo di aver acceso la caldaia, però i radiatori "senza motivo" hanno iniziato a scaldarsi (ed è estate in cortile, ci serviva solo acqua calda nell'impianto idraulico). Causa? Il liquido di raffreddamento non è andato solo al circuito della caldaia, di cui ora abbiamo bisogno, ma anche ai circuiti del radiatore. E tutto perché abbiamo risparmiato sulle valvole di ritegno che non permetterebbero il passaggio del liquido di raffreddamento dove non serve, ma consentirebbero a ciascun circuito di funzionare indipendentemente dagli altri.

Anche se abbiamo un impianto senza caldaie e non abbinato (radiatori + pavimento ad acqua riscaldata), ma “solo” diramato con più pompe, allora mettiamo su ogni ramo delle valvole di ritegno, il cui prezzo è decisamente inferiore alla rielaborazione dell'impianto.

Ritorno nell'impianto di riscaldamento

Ritorno nell'impianto di riscaldamento - metodi di installazione e installazione

Il ritorno è un liquido di raffreddamento (acqua o antigelo) nell'impianto di riscaldamento, che, dopo aver attraversato tutti i radiatori, perde temperatura e viene reimmesso nella caldaia per il riscaldamento. Il vettore di calore si trova in un sistema di riscaldamento a due tubi e in un sistema di riscaldamento a un tubo migliorato.

Principio di funzionamento

Il principio di funzionamento di un sistema monotubo è che l'acqua calda viene fornita dalla caldaia e scorre in sequenza da un radiatore all'altro, raffreddandosi gradualmente. Così, nelle stanze più esterne, alla fine della catena, le batterie emetteranno meno calore. Se questo sistema è leggermente migliorato in modo che due tubi vadano a sbattere contro il tubo di passaggio di ciascun radiatore: uno con l'alimentazione, l'altro con il ritorno e le valvole termiche sono installate su ciascun radiatore, sarà più caldo nelle stanze esterne. Il sistema a due tubi è più congegnato: due tubi sono collegati in parallelo (mandata e ritorno). L'acqua leggermente raffreddata esce attraverso il secondo tubo, che si trova in leggera pendenza verso la caldaia.

Il riscaldamento

Se la temperatura tra l'acqua di mandata e l'acqua di ritorno differisce così tanto da causare "rugiada" sulle pareti della camera di combustione della caldaia, la caldaia non funzionerà per molto tempo. Nel processo di combustione dei materiali combustibili, viene rilasciata CO2 che, combinata con gocce di rugiada, forma una "camicia d'acqua" corrosiva acida del forno della caldaia. Per prolungare la vita della caldaia, cercano inizialmente di pensare al sistema di riscaldamento in modo che la "rugiada" non cada, ad es. cercare di ridurre la differenza di temperatura tra i due tubi.Molto spesso, ciò si ottiene includendo una caldaia per acqua calda nell'impianto di riscaldamento o riscaldando il liquido di raffreddamento di ritorno. La caldaia è installata accanto alla caldaia. È fissato su un anello di riscaldamento corto e regolato in modo che l'acqua calda, dopo essere passata attraverso il collettore di distribuzione principale, entri immediatamente in questa caldaia e poi ritorni alla caldaia.

Il flusso di ritorno nell'impianto di riscaldamento può essere riscaldato da due tubi, tra i quali viene realizzato un bypass e su di esso è installata una pompa di circolazione. Una valvola di ritegno deve essere installata dietro tale pompa, altrimenti può spingere attraverso il circuito di ricircolo. Per la pompa di circolazione, è necessario selezionare una potenza corrispondente a un terzo della potenza della pompa principale (se ce ne sono più, quindi dalla somma). In generale, la pompa di circolazione consente di non effettuare pendenze nei tubi per garantire il movimento del liquido di raffreddamento e consente inoltre di ridurre il diametro dei tubi utilizzati.

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Filtro grosso

Come accennato in precedenza, uno dei motivi per cui non c'è circolazione del liquido di raffreddamento potrebbe essere l'accumulo di detriti nella tubazione. Per evitarlo completamente, ancora una volta, non risparmiamo sui penny, ma mettiamo un filtro grosso davanti a ogni dispositivo:

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Con l'aiuto di un filtro, è più facile catturare lo sporco che correggere le conseguenze dell'intasamento della tubazione o degli scambiatori di calore della caldaia.

Conclusione! Mettiamo filtri grossolani davanti a ciascun dispositivo dell'impianto di riscaldamento (pompa, caldaia, ecc.) E davanti a ciascun dispositivo idraulico. NON risparmiamo centesimi per "comprare" problemi. Le frecce sono in rilievo sull'alloggiamento del filtro, indicando la direzione del movimento del liquido di raffreddamento o dell'acqua nella rete idrica ...

Il filtro deve essere pulito regolarmente. Ed è molto semplice farlo: chiudere le valvole prima e dopo il filtro - svitare il tappo (1) sul filtro - rimuovere e sciacquare la rete sotto il rubinetto - inserirla e serrare il tappo. Qualunque cosa. Non che i tubi cambino

Questi sono i semplici “movimenti del corpo” che devi fare per non lamentarti mai della mancanza di circolazione nell'impianto di riscaldamento. Buona fortuna.

nessuna circolazione nell'impianto di riscaldamento

Il ritorno nell'impianto di riscaldamento è il liquido di raffreddamento che è passato attraverso tutti i radiatori del riscaldamento, ha perso la sua temperatura primaria ed è già freddo e viene immesso nella caldaia per il successivo riscaldamento. Il liquido di raffreddamento può muoversi sia in un sistema di riscaldamento a due tubi che in un sistema di riscaldamento a un tubo migliorato.

Un sistema monotubo implica una sequenza di collegamenti per i radiatori di riscaldamento. Cioè, il tubo di alimentazione è collegato al primo radiatore, da cui il tubo successivo va al secondo radiatore e così via.

Se un sistema di riscaldamento monotubo viene migliorato, il suo design sarà qualcosa del genere: c'è un tubo lungo il perimetro dell'intera stanza, in cui è possibile inserire i tubi di mandata e ritorno di ciascun radiatore. In questo caso, è possibile installare una valvola di controllo su ciascuna batteria, con la quale è possibile regolare con successo la temperatura dell'aria in una determinata stanza.

Un grande vantaggio di questa opzione è il numero minimo di tubi al suo interno. E il meno è la differenza di temperatura tra il primo radiatore della caldaia e l'ultimo. Questo problema può essere eliminato con l'aiuto di una pompa di circolazione, che guiderà tutta l'acqua attraverso il sistema e il riscaldamento molto più velocemente, e quindi il liquido di raffreddamento non avrà il tempo di abbassare la temperatura.

La versione a due tubi è un cablaggio di due tubi. Un tubo è la fornitura di liquido di raffreddamento caldo, il secondo tubo è il tubo di ritorno nell'impianto di riscaldamento, attraverso il quale l'acqua già raffreddata dai radiatori entra nella caldaia. Un tale sistema consente il collegamento quasi parallelo di tutti i radiatori, il che consente di configurare in modo flessibile ciascun radiatore separatamente senza influire sul funzionamento degli altri.

Serrature d'aria

Le batterie fredde sono generalmente causate dall'aria che impedisce all'acqua di fluire liberamente.

Il blocco d'aria si forma per diversi motivi.
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Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Le bolle di ossigeno si accumulano in una delle batterie o nella parte superiore dell'impianto di riscaldamento. Per questo motivo, la parte inferiore dei radiatori sarà calda e la seconda metà fredda. E anche durante il funzionamento dell'apparecchiatura si sentono gorgoglii. Negli edifici a più piani negli appartamenti più alti, le caldaie smettono completamente di funzionare.

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili causePerché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Nei condomini più vecchi, molti tubi sono scaduti da tempo. Pertanto loro può causare incidenti e ridurre il livello di calore
. I microelementi contenuti nel liquido di raffreddamento si depositano all'interno delle tubazioni. Impediscono la normale circolazione dell'acqua. La soluzione corretta sarebbe quella di sostituire i prodotti, ma ciò non è sempre possibile.

Sulla superficie interna della caldaia si formano strati di calcare, che riducono la pressione nel sistema. Questo problema porta all'utilizzo di acqua dura, satura di sali minerali e sali. All'attrezzatura devono essere aggiunti reagenti speciali che ammorbidiscono le qualità del liquido di raffreddamento.

Tubi corrosi o collegati in modo errato causano perdite. Se si trova in un'area prominente, è facile sigillare il foro con sigillanti. È più difficile affrontare un problema nascosto in un muro o in un pavimento. In questo caso, dovrai tagliare l'intero ramo, risolvere il problema e montare una nuova sezione. Oltre ai sigillanti, è possibile utilizzare parti speciali per bloccare la tubazione, corrispondente al suo diametro. Se non è possibile acquistare tali dispositivi, è sufficiente creare un morsetto. Il punto di perdita è coperto da un pezzo di gomma morbida e fissato saldamente con un filo.

Se viene rilevata una perdita sul radiatore o sulla sua giunzione con il tubo, il foro viene avvolto con una striscia di tessuto, dopo averlo immerso nella colla resistente all'umidità da costruzione. A volte viene utilizzata la saldatura a freddo. Per evitare tali problemi, prima dell'inizio della stagione di riscaldamento, l'intero sistema viene ispezionato per rilevare eventuali danni. Assicurati di avviare la caldaia e controllare la qualità e l'affidabilità del suo lavoro.

La risoluzione dei problemi in un sistema di riscaldamento a due tubi è continuata

Prima di tutto, chiudere l'alimentazione del liquido di raffreddamento al radiatore e lasciare aperta la linea di ritorno. Aprire lo scarico, attendere che l'aria fuoriesca, chiudere lo scarico e aprire l'alimentazione del liquido di raffreddamento. Di norma, questo è sufficiente.

Nel caso in cui questo metodo non abbia funzionato e stiamo parlando di un condominio, è meglio chiamare uno specialista. Per le case private, c'è un'altra opzione. Per prima cosa è necessario spegnere l'alimentazione del riscaldamento, aprire lo scarico nel punto più alto del sistema e spremere tutta l'aria con contropressione.

Ogni sistema di riscaldamento può avere le sue caratteristiche, e quindi c'è un'alta probabilità di problemi atipici. Questi includono diametri dei tubi selezionati in modo errato, distribuzione errata del liquido di raffreddamento, scarsa portata, mancanza di pressione, malfunzionamenti della pompa di circolazione o del vaso di espansione. In ogni caso, solo uno specialista sarà in grado di comprendere appieno tutte le sfumature, quindi, in caso di difficoltà nella risoluzione del problema, è meglio cercare aiuto.

§ 87. Schemi dei sistemi di approvvigionamento di acqua calda

Un diagramma schematico di un sistema di approvvigionamento di acqua calda comprende un'installazione per il riscaldamento dell'acqua fredda a una temperatura non superiore a 75 ° C e una rete di tubazioni di distribuzione. A tale scopo vengono utilizzati scaldacqua istantanei ad alta velocità. In tali scaldacqua, l'acqua scorre a una velocità significativa attraverso i tubi di riscaldamento, che, a loro volta, vengono riscaldati dall'acqua proveniente dalla rete di riscaldamento che passa all'interno del corpo dello scaldabagno e li lava.

Quando si prepara l'acqua calda nell'impianto di riscaldamento centralizzato in un circuito chiuso, gli scaldacqua ad alta velocità OCT 34-588-68 (refrigerante - acqua), OCT 34-531-68 e OCT 34-532-68 (refrigerante - vapore) sono Usato.

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

Riso. 174.

Possibili guasti e modi per eliminarli

Perché la batteria di riscaldamento non si riscalda Possibili cause

necessario per risolvere il problema. A proposito, si consiglia di proteggere la pompa da sbalzi di tensione installando uno stabilizzatore affidabile. Tale mossa proteggerà anche la pompa dalla combustione di un fusibile, che si guasta a causa delle continue cadute di pressione nella rete.

Quindi, se, tuttavia, si sono verificati problemi alla pompa di circolazione e si rifiuta di funzionare, proveremo a riparare l'unità con le nostre mani.

Importante: ma se non sei sicuro delle tue capacità o non hai lo strumento adeguato a portata di mano, allora è meglio rivolgersi ad un centro specializzato

Se la pompa fa un ronzio, ma la girante non gira

I motivi possono essere i seguenti:

  • La presenza di un oggetto estraneo nell'area della girante;
  • L'albero del rotore è stato ossidato a causa di un lungo periodo di inattività dell'unità;
  • Violazione dell'alimentazione ai terminali del meccanismo.

Nel primo caso, è necessario rimuovere con cura la pompa dall'impianto di riscaldamento e svolgere l'alloggiamento nella zona della girante. Se viene trovato un oggetto estraneo, rimuoverlo e ruotare manualmente l'albero. Quando si assembla la pompa nell'ordine inverso, è necessario installare un filtro affidabile sull'ugello.

Se si verifica la deossidazione, viene ben pulita, tutti gli elementi mobili dell'unità di lavoro vengono lubrificati e la pompa viene assemblata nell'ordine inverso.

Se il problema è nella qualità dell'alimentazione, dovrai controllare la tensione con un tester. Innanzitutto, in tutte le sezioni del cavo e se viene rilevata una rottura o un malfunzionamento, sostituire completamente quest'ultimo. Quindi, se il cavo è in ordine, controllare la tensione ai terminali. Se il tester mostra infinito, si è verificato un cortocircuito. Se mostra meno tensione, l'avvolgimento si è rotto. In entrambi i casi i terminali vengono sostituiti.

Se l'unità non mostra alcun segno di vita

Questo può accadere se non c'è tensione nella rete. Utilizzando un tester, controllare la tensione e, se necessario, risolvere il problema.

A proposito, si consiglia di proteggere la pompa da sbalzi di tensione installando uno stabilizzatore affidabile. Tale mossa proteggerà anche la pompa dalla combustione di un fusibile, che si guasta a causa delle continue cadute di pressione nella rete.

Se la pompa si avvia ma poi si ferma

I motivi possono essere:

  • La presenza di scala tra gli elementi mobili dell'unità;
  • Collegamento errato della pompa in prossimità dei terminali.

Nel primo caso, dovrai smontare la pompa e verificarne la presenza di incrostazioni. In caso di presenza di calcare, rimuovere e lubrificare tutti i giunti tra il rotore e lo statore.

Se non c'è scala, controllare la tenuta del fusibile sull'unità. Dovresti rimuoverlo e pulire a fondo tutti i morsetti. Qui vale la pena verificare il corretto collegamento di tutti i fili nella morsettiera per fase.

Se la pompa emette un forte rumore all'accensione

La ragione di ciò è la presenza di aria nel circuito chiuso. È necessario liberare tutte le masse d'aria dai tubi e montare un apposito gruppo nella parte superiore della tubazione per prevenire la formazione di sacche d'aria.

Un altro motivo potrebbe essere l'usura del cuscinetto della girante. In questo caso è necessario smontare il corpo dell'unità, controllare il cuscinetto e, se necessario, sostituirlo.

Se la pompa fa rumore e vibra

Molto probabilmente, la questione è in una pressione insufficiente nel sistema. È necessario aggiungere acqua alle tubazioni o aumentare la pressione nella zona del tubo di ingresso della pompa.

Se la pressione è ancora bassa

Qui vale la pena controllare il senso di rotazione dell'unità di lavoro nell'alloggiamento della pompa. Se la ruota gira in modo errato, probabilmente è stato commesso un errore durante il collegamento del dispositivo ai terminali per fasi nel caso di una rete trifase.

Un altro motivo per la diminuzione della pressione potrebbe essere la viscosità troppo elevata del liquido di raffreddamento.Qui la girante sperimenta molta resistenza e non affronta i compiti. Dovrai controllare le condizioni del filtro e pulirlo se necessario. Sarebbe inoltre utile verificare la sezione dei tubi di ingresso e uscita e, se necessario, impostare i parametri corretti per il funzionamento della pompa.

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