Un fastidioso ronzio ti dà sui nervi Perché la pompa nell'impianto di riscaldamento fa rumore, come risolvere i problemi

Come sono organizzate e funzionano le pompe di circolazione

Il principio di funzionamento delle pompe di circolazione non è molto diverso dal dispositivo dei modelli di drenaggio. La custodia del dispositivo è realizzata con materiali durevoli resistenti alla corrosione. Di solito è acciaio inossidabile, alluminio, ottone, ghisa. All'avvio, il motore inizia a ruotare il rotore dotato di girante. Di conseguenza, la pressione sul tubo di ingresso diminuisce e l'acqua viene aspirata nella camera idraulica. La rotazione della girante crea forza centrifuga. L'acqua viene premuta contro le pareti della camera ed espulsa nella tubazione attraverso l'uscita. Ciò garantisce la circolazione forzata del liquido di raffreddamento in un circuito di riscaldamento chiuso.

Differenze di progettazione tra dispositivi di diverso tipo

Esistono due tipi principali di pompe: con rotori "a umido" e "a secco". Il rotore "bagnato" è separato dall'acqua da speciali anelli di tenuta, tra i quali è presente un sottile film d'acqua. Una volta indossati, gli anelli si consumano e vengono premuti l'uno contro l'altro più strettamente, il che garantisce la tenuta della struttura per diversi anni. Il raffreddamento e la lubrificazione sono effettuati dal fluido di lavoro. Le apparecchiature di pompaggio di questo tipo sono installate in sistemi piccoli in termini di volume del liquido di raffreddamento, perché. è difficile garantire la tenuta dei giunti in strutture di grande diametro

Quando si montano i dispositivi, è importante ottenere una disposizione rigorosamente orizzontale dell'albero, altrimenti il ​​dispositivo potrebbe non funzionare correttamente

Il principale vantaggio dei modelli "a secco" è l'elevata efficienza. È dell'80%, che si confronta favorevolmente con l'efficienza del 50% dei dispositivi di tipo umido. I rotori delle pompe di circolazione del riscaldamento "a secco" non entrano in contatto con il liquido. A seconda della posizione del motore, le strutture sono divise in orizzontali (console), verticali e blocchi. Tutti i modelli "a secco" sono rumorosi durante il funzionamento, sensibili alla qualità del liquido di raffreddamento e alla purezza dell'aria. Si consiglia di installarli in locali caldaie separati, controllando la purezza dell'acqua nell'impianto e dell'aria nell'ambiente.

una fonte

Perché la pompa di riscaldamento si sta scaldando

Quando si installa un sistema di riscaldamento di tipo chiuso, sulla tubazione è installata una pompa di circolazione. Il compito principale di questo dispositivo è considerato il pompaggio di liquido di raffreddamento, acqua o antigelo, che garantisce un riscaldamento rapido e uniforme di tutti gli alloggi di una casa estiva, di un cottage o di qualsiasi altra casa di campagna. Grazie alla pompa e all'automazione della caldaia, l'utente può impostare gli indicatori di temperatura ottimali nella sua casa, ma a volte un tale dispositivo si surriscalda e non può svolgere i compiti assegnati con alta qualità. Nel nostro articolo conosceremo le cause di questo fenomeno e i metodi per risolvere un tale problema.

Possibili guasti e modi per eliminarli

necessario per risolvere il problema. A proposito, si consiglia di proteggere la pompa da sbalzi di tensione installando uno stabilizzatore affidabile. Tale mossa proteggerà anche la pompa dalla combustione di un fusibile, che si guasta a causa delle continue cadute di pressione nella rete.

Quindi, se, tuttavia, si sono verificati problemi alla pompa di circolazione e si rifiuta di funzionare, proveremo a riparare l'unità con le nostre mani.

Importante: ma se non sei sicuro delle tue capacità o non hai lo strumento adeguato a portata di mano, allora è meglio rivolgersi ad un centro specializzato

Se la pompa fa un ronzio, ma la girante non gira

I motivi possono essere i seguenti:

• La presenza di un oggetto estraneo nell'area della girante;
• L'albero del rotore è stato ossidato a causa di un lungo periodo di inattività dell'unità;
• Violazione dell'alimentazione ai terminali del meccanismo.

Nel primo caso, è necessario rimuovere con cura la pompa dall'impianto di riscaldamento e svolgere l'alloggiamento nella zona della girante. Se viene trovato un oggetto estraneo, rimuoverlo e ruotare manualmente l'albero. Quando si assembla la pompa nell'ordine inverso, è necessario installare un filtro affidabile sull'ugello.

Se si verifica la deossidazione, viene ben pulita, tutti gli elementi mobili dell'unità di lavoro vengono lubrificati e la pompa viene assemblata nell'ordine inverso.

Se il problema è nella qualità dell'alimentazione, dovrai controllare la tensione con un tester. Innanzitutto, in tutte le sezioni del cavo e se viene rilevata una rottura o un malfunzionamento, sostituire completamente quest'ultimo. Quindi, se il cavo è in ordine, controllare la tensione ai terminali. Se il tester mostra infinito, si è verificato un cortocircuito. Se mostra meno tensione, l'avvolgimento si è rotto. In entrambi i casi i terminali vengono sostituiti.

Se l'unità non mostra alcun segno di vita

Questo può accadere se non c'è tensione nella rete. Utilizzando un tester, controllare la tensione e, se necessario, risolvere il problema.

A proposito, si consiglia di proteggere la pompa da sbalzi di tensione installando uno stabilizzatore affidabile. Tale mossa proteggerà anche la pompa dalla combustione di un fusibile, che si guasta a causa delle continue cadute di pressione nella rete.

Se la pompa si avvia ma poi si ferma

I motivi possono essere:

• La presenza di scala tra gli elementi mobili dell'unità;
• Collegamento errato della pompa in prossimità dei terminali.

Nel primo caso, dovrai smontare la pompa e verificarne la presenza di incrostazioni. In caso di presenza di calcare, rimuovere e lubrificare tutti i giunti tra il rotore e lo statore.

Se non c'è scala, controllare la tenuta del fusibile sull'unità. Dovresti rimuoverlo e pulire a fondo tutti i morsetti. Qui vale la pena verificare il corretto collegamento di tutti i fili nella morsettiera per fase.

Se la pompa emette un forte rumore all'accensione

La ragione di ciò è la presenza di aria nel circuito chiuso. È necessario liberare tutte le masse d'aria dai tubi e montare un apposito gruppo nella parte superiore della tubazione per prevenire la formazione di sacche d'aria.

Un altro motivo potrebbe essere l'usura del cuscinetto della girante. In questo caso è necessario smontare il corpo dell'unità, controllare il cuscinetto e, se necessario, sostituirlo.

Se la pompa fa rumore e vibra

Molto probabilmente, la questione è in una pressione insufficiente nel sistema. È necessario aggiungere acqua alle tubazioni o aumentare la pressione nella zona del tubo di ingresso della pompa.

Se la pressione è ancora bassa

Qui vale la pena controllare il senso di rotazione dell'unità di lavoro nell'alloggiamento della pompa. Se la ruota gira in modo errato, probabilmente è stato commesso un errore durante il collegamento del dispositivo ai terminali per fasi nel caso di una rete trifase.

Un altro motivo per la diminuzione della pressione potrebbe essere la viscosità troppo elevata del liquido di raffreddamento. Qui la girante sperimenta molta resistenza e non affronta i compiti. Dovrai controllare le condizioni del filtro e pulirlo se necessario. Sarebbe inoltre utile verificare la sezione dei tubi di ingresso e uscita e, se necessario, impostare i parametri corretti per il funzionamento della pompa.

Caratteristiche dell'unità

Il principio di funzionamento delle apparecchiature di pompaggio di circolazione si basa sulla creazione di una circolazione continua del fluido nel sistema senza modificare l'indicatore di pressione.

Una pompa di circolazione è un dispositivo che funziona in un sistema di riscaldamento chiuso ed esegue il movimento dell'acqua nella tubazione. L'unità mantiene una certa temperatura del liquido di raffreddamento nel sistema. Il dispositivo non compensa la perdita di liquido di raffreddamento e non riempie il sistema. Il riempimento dell'impianto viene effettuato a causa di una pompa speciale o di una certa pressione nei tubi.

Il principio di funzionamento delle apparecchiature di pompaggio di circolazione si basa sulla creazione di una circolazione continua di fluido nel sistema senza modificare l'indicatore di pressione. Poiché il dispositivo funziona costantemente dopo l'installazione, i requisiti principali per tali pompe sono basso livello di rumorosità durante il funzionamento, consumo energetico economico, affidabilità, durata e facilità d'uso.

Importante: le pompe di circolazione sono dispositivi compatti che non occupano molto spazio e non creano rumore durante il funzionamento. L'ambito di utilizzo delle unità di circolazione per gli impianti di riscaldamento è piuttosto ampio.

Sono installati:

L'ambito di utilizzo delle unità di circolazione per gli impianti di riscaldamento è piuttosto ampio. Sono installati:

• negli impianti a radiatori tradizionali;
• quando si organizza un pavimento riscaldato ad acqua;
• negli impianti geotermici;
• all'organizzazione della fornitura di acqua calda di cottage e dacie.

A differenza dei sistemi a circolazione forzata, questa apparecchiatura di pompaggio non necessita di tubazioni di diametro maggiorato. Inoltre, il dispositivo presenta i seguenti vantaggi:

• la velocità di riscaldamento della stanza;
• la caldaia può essere installata in qualsiasi luogo idoneo;
• le perdite di refrigerante e i blocchi d'aria sono ridotti al minimo;
• grazie al relè termico è previsto il controllo automatico delle condizioni di temperatura;
• i costi energetici sono ridotti grazie all'uso dell'autoregolazione della velocità del rotore;
• Poiché il liquido viene costantemente fornito ai dispositivi di riscaldamento, la loro durata è prolungata.

Motivi per cui la pompa di circolazione è rumorosa

La condizione principale per un funzionamento a lungo termine e senza problemi del dispositivo è un'installazione competente, eseguita nel rigoroso rispetto delle raccomandazioni del produttore.

Se la pompa di circolazione ronza, assicurarsi che tutte le operazioni di installazione siano eseguite senza violazioni. Per evitare questo problema, gli esperti raccomandano di installare un serbatoio a membrana a pressione (compensatore idraulico). Con esso, puoi controllare la pressione statica nel sistema. Il serbatoio a membrana eliminerà i carichi di cavitazione, che non solo contribuiscono alla creazione di un ronzio, ma influiscono anche negativamente sulla durata del dispositivo.

Per creare condizioni confortevoli per vivere in casa, dovresti scegliere il posto giusto per installare la pompa. Dovrebbe essere determinato dalle caratteristiche di progettazione dell'apparecchiatura

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al trattamento dell'acqua utilizzata nel sistema. Molti sono preoccupati per la domanda sul perché la pompa di circolazione ronza all'inizio della stagione di riscaldamento? Di norma, ciò accade a causa del fatto che quando le comunicazioni vengono riempite con il liquido del sistema, l'aria entra nei tubi termoconduttori e nell'alloggiamento del booster

Le sacche d'aria possono essere rimosse attraverso appositi fori dotati di tappi a vite

Molti sono preoccupati per la domanda sul perché la pompa di circolazione ronza all'inizio della stagione di riscaldamento? Di norma, ciò accade a causa del fatto che quando le comunicazioni vengono riempite con il liquido del sistema, l'aria entra nei tubi termoconduttori e nell'alloggiamento del booster. Le sacche d'aria possono essere rimosse attraverso appositi fori dotati di tappi a vite

Le valvole per la rimozione dell'aria dall'impianto devono essere posizionate nei punti più alti degli elementi dell'impianto di riscaldamento. Prima di ogni avviamento del sistema, assicurarsi che non ci sia aria nel sistema. I moderni modelli di pompe di circolazione, per le loro caratteristiche progettuali, non necessitano di manutenzione preventiva. È possibile eliminare lo sporco accumulato durante il fermo macchina estivo accendendo il motorino booster alla massima potenza.

Le pompe di circolazione con regolazione automatica durante il funzionamento non creano rumore nelle valvole termostatiche delle tubazioni. Reagiscono rapidamente ai minimi cambiamenti nel sistema di riscaldamento.Ad esempio, aprendo o chiudendo una valvola termostatica, il dispositivo cambia automaticamente le sue caratteristiche tecniche senza consumare energia elettrica eccedente la norma. I dispositivi con regolazione elettronica non necessitano di sfiato manuale.

La pompa di circolazione può anche ronzare a causa di un guasto meccanico. Può essere rimosso solo dopo aver montato e smontato il dispositivo. Come risultato del funzionamento a lungo termine delle apparecchiature, aumentano le lacune tecnologiche. Puoi risolvere il problema sostituendo gli spessori. Questa misura impedirà l'eccentricità assiale dell'albero motore.

Inoltre, il motivo del funzionamento rumoroso della pompa potrebbe essere l'usura delle superfici di lavoro e delle boccole dell'albero. In questo caso, sarà necessario sostituire le parti guaste, ruotando contemporaneamente l'albero. Ciò contribuirà a prevenire l'eccentricità radiale dei nodi.

Le cause del rumore ciclico nella pompa di circolazione sono la combustione degli avvolgimenti del motore o le rotture tra i giri. È possibile eliminare tali guasti da parte di specialisti coinvolti nella riparazione di motori elettrici, che hanno competenze professionali e il set di strumenti necessario.

2 Tipici malfunzionamenti delle pompe di circolazione

Il rispetto di tutte le regole per il funzionamento del dispositivo non garantisce il funzionamento ininterrotto dell'unità. Possono verificarsi guasti che non dipendono dalle azioni umane: un filtro intasato, sbalzi di tensione, ecc.

Se il motore non si accende, ma la pompa non crea un ronzio e altri suoni strani, vale la pena controllare il fusibile. Reagisce bruscamente agli sbalzi di tensione e, se il motore è minacciato, si scioglie, aprendo così il circuito elettrico. In questo caso, è necessario sostituire il fusibile, dopodiché il dispositivo tornerà al normale funzionamento.

Se il guasto non era nel fusibile, dovresti controllare il cavo di rete, l'interruttore nella scatola di giunzione e il cablaggio elettrico. Forse è necessario sostituire una sezione di filo o interruttore.

Dopo aver controllato il cablaggio, vale la pena passare all'avvolgimento del motore elettrico. La sua funzionalità è verificata misurando la resistenza. Il multimetro dovrebbe leggere 10-15 ohm. Alcune unità sono dotate di un avvolgimento di avviamento, la cui resistenza è di 35-40 ohm.

Se sul multimetro viene visualizzato "infinito", l'avvolgimento è fuori servizio. E con letture più vicine allo zero, si è verificato un cortocircuito tra le curve. In questo caso, l'accensione del dispositivo è accompagnata dal funzionamento dei fusibili nel pannello.

Collaudo pompa di circolazione

I dispositivi moderni hanno un basso livello di rumore, quindi spesso il proprietario di un'unità del genere non riesce a capire se funziona o meno? Per diagnosticare il dispositivo, utilizzano un tester indicatore per la rotazione dell'albero della pompa di circolazione, che, senza rete, mostrerà se il dispositivo funziona correttamente. Per fare ciò, devi portare il tuo indicatore sull'albero del motore e la scala mostrerà se l'albero ruota o non funziona affatto.

Quando la pompa di circolazione ronza, ma l'albero con la girante non ruota, è necessario spegnere immediatamente l'unità, poiché l'avvolgimento del motore potrebbe bruciarsi. Ci sono diverse ragioni per questo fallimento:

1. L'albero non funziona a causa di tempi di fermo in estate. Per lo stesso motivo, la girante si attacca al corpo. In questo caso, è necessario smontare il dispositivo e ruotare manualmente l'albero. I produttori hanno tenuto conto di un tale momento, quindi è stata praticata una tacca per un cacciavite sull'albero.
2. La girante non gira a causa di un corpo estraneo nella camera. Dopo averlo rimosso, il sistema riprenderà a funzionare.

2.1 Perché il gruppo di circolazione si riscalda?

La temperatura del dispositivo deve corrispondere alla temperatura dei tubi del mezzo di riscaldamento. Se è aumentato più in alto, significa che sono stati commessi errori durante l'installazione o si è verificato un funzionamento improprio. Il gruppo di circolazione può surriscaldarsi per i seguenti motivi:

Dispositivo pompa di circolazione di nuova generazione

• installazione inizialmente errata.Non è difficile determinare il problema: la pompa si riscalda nella fase iniziale subito dopo l'installazione.
• blocco nel sistema. Durante il funzionamento prolungato, depositi e ruggine si accumulano nei tubi, il che porta ad una diminuzione del passaggio dell'acqua. Il dispositivo è sovraccarico per garantire la normale circolazione del liquido di raffreddamento. In questo caso, il motore si surriscalda, ma la manutenzione non programmata può far fronte al guasto.
• corpo estraneo. Con comunicazioni sbavate, pezzi di ruggine o placca si staccano da tubi e radiatori, che, quando entrano nel dispositivo, bloccano il motore elettrico. Se il dispositivo non viene smontato e pulito in tempo, le bobine del motore potrebbero guastarsi e il dispositivo smetterà semplicemente di accendersi.
• mancanza di lubrificazione per i cuscinetti. Con una quantità insufficiente di lubrificante, i cuscinetti sono scarsamente lubrificati e si usurano rapidamente, il che porta a una riduzione della durata dell'unità nel suo insieme. Se il motore si blocca di conseguenza, la pompa viene smontata e consegnata a un centro di assistenza.
• bassa tensione di rete. A tensioni inferiori a 220 V, il motore si surriscalda e si guasta rapidamente. Nei primi minuti di surriscaldamento, vale la pena controllare la tensione nella rete con un voltmetro, perché il problema potrebbe non essere nella pompa.

2.2 Il dispositivo funziona, ma non pompa il liquido di raffreddamento

Uno dei problemi che si verificano con le unità di riscaldamento è il funzionamento della pompa senza pompare acqua. Ci sono quattro ragioni per questa condizione:

• infiltrazioni d'aria o perdite d'acqua, che vengono eliminate riparando fori e crepe nei tubi;
• regolazione impropria dell'impianto di riscaldamento. Il malfunzionamento si risolve controllando la corretta posizione delle valvole (in primis alla pompa);
• no acqua. Vale la pena riparare un tale malfunzionamento fornendo acqua al dispositivo.
• Valvola bloccata o bloccata. Per riparare, riparare o sostituire la valvola.

Azioni per la prevenzione

In condizioni di lavoro, monitorare il livello di riscaldamento del motore. Se ti sembra troppo alto, è meglio rimuovere la pompa e contattare il punto vendita con una richiesta di sostituzione dell'unità. Lo stesso può essere fatto in caso di discrepanza tra la forza di pressione

Inoltre, per proteggere le apparecchiature di pompaggio da guasti improvvisi, si consiglia di eseguire la manutenzione preventiva dell'unità, che includerà le seguenti azioni:

• Ispezione esterna regolare dell'alloggiamento della pompa e suo attento ascolto nella modalità operativa. Quindi puoi controllare le prestazioni della pompa e la tenuta dell'alloggiamento.
• Assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio esterni della pompa siano adeguatamente lubrificati. In questo modo sarà più facile smontare la pompa se sono necessarie riparazioni.
• Vale anche la pena osservare alcune regole quando si installa l'unità pompa per la prima volta. Ciò consentirà di evitare riparazioni in futuro:
• Quindi, quando si collega per la prima volta la pompa alla rete di riscaldamento, è necessario accendere l'unità solo se nell'impianto è presente acqua. Inoltre, il suo volume effettivo deve corrispondere a quello indicato nel passaporto tecnico.
• Vale anche la pena controllare qui la pressione del liquido di raffreddamento in un circuito chiuso. Deve inoltre corrispondere a quanto indicato nelle specifiche tecniche dell'unità.
• In condizioni di lavoro, monitorare il livello di riscaldamento del motore. Se ti sembra troppo alto, è meglio rimuovere la pompa e contattare il punto vendita con una richiesta di sostituzione dell'unità. Lo stesso può essere fatto in caso di mancata corrispondenza della forza di pressione.
• Assicurarsi inoltre che vi sia un collegamento a terra tra la pompa ei terminali quando si collega la pompa. Qui, nella morsettiera, verificare l'assenza di umidità e l'affidabilità del fissaggio di tutti i cablaggi.
• Una pompa funzionante non dovrebbe dare perdite nemmeno minime. Particolarmente degne di nota sono le giunzioni dei tubi di ingresso e uscita dell'impianto di riscaldamento con il corpo pompa.

Le migliori risposte

marat musin:

GUARDA IL PASSAPORTO CHE LIQUIDO DEVE ESSERE RIEMPITO

******:

Sembra che funzioni a secco o non ci sia flusso d'acqua.

Vladimir Petrov:

Controlla il sistema, sembra che tu abbia solo un cattivo flusso d'acqua in un nuovo ramo o per niente. Hai pulito il filtro, forse è questo il problema. O su un nuovo ramo di un tubo di piccolo diametro. E controlla anche di averlo messo correttamente c'è una freccia nella direzione dell'acqua

Viktorij Lashhehova:

❝In realtà, quale potrebbe essere il problema? ❞Se ci sono stati disaccordi finanziari durante l'accordo con l'appaltatore, è necessario risolverli e, successivamente, tutto funzionerà correttamente per te.

Rocked come un Tsap:

Sembra che il rotore della pompa non giri. All'estremità della pompa è presente un tappo con una fessura per un cacciavite. Svitare questo tappo e picchiettare sull'asse del rotore con un oggetto metallico (ad esempio, con lo stesso cacciavite) ... Ho avuto una situazione simile l'anno scorso e dopo alcuni colpi leggeri con un cacciavite, la pompa ha iniziato a funzionare e funziona ancora .

Il dispositivo è così caldo che la caldaia non è necessaria Perché la pompa nell'impianto di riscaldamento della casa si sta riscaldando

Il funzionamento improprio della pompa di circolazione porta a vari problemi, incluso il surriscaldamento.

A causa del surriscaldamento, le apparecchiature di pompaggio potrebbero guastarsi, il che comporterà l'arresto dell'intero sistema di riscaldamento. Questo è particolarmente pericoloso in inverno.

contatto

Odnoklassniki

Lo scopo dell'installazione di un tale dispositivo è pompare fluidi nell'impianto di riscaldamento e creare pressione. Questi processi aiutano a riscaldare il dispositivo di riscaldamento, ma non sono critici.

La temperatura dell'unità di circolazione e dei tubi dovrebbe essere approssimativamente la stessa. Se la deviazione è grande, si tratta già di un surriscaldamento del dispositivo.

Se la pompa di circolazione è riscaldata durante il riscaldamento

La funzione principale della pompa di circolazione nell'impianto di riscaldamento è quella di pompare liquido caldo attraverso le tubazioni dei sistemi di riscaldamento e fornitura di acqua calda. La circolazione forzata del liquido di raffreddamento è necessaria per garantire un riscaldamento rapido e uniforme di tutte le aree dell'edificio.

Le pompe sono installate in edifici di qualsiasi tipo e destinazione, se previsto dal progetto di fornitura di calore. Grazie a loro, puoi creare un microclima confortevole in casa, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche e climatiche della zona. Tuttavia, nessuna tecnica è perfetta. A volte la pompa di circolazione del riscaldamento si riscalda e non svolge bene le sue funzioni.

Qual è il problema? È possibile comprendere le cause del surriscaldamento del dispositivo ed eliminarle da soli?

Pompa di marca Grundfos. I dispositivi di questo marchio sono richiesti dai nostri connazionali

Perché la pompa di circolazione si sta riscaldando: i motivi principali

Idealmente, la temperatura della pompa dovrebbe essere la stessa dei tubi di trasferimento del calore. Se è superiore, sono stati commessi errori di installazione o si sono verificati problemi con il funzionamento. Solitamente la pompa di circolazione dell'impianto di riscaldamento viene riscaldata per i seguenti motivi:

• Installazione errata. È più semplice determinare la presenza di errori di installazione: il dispositivo inizia a surriscaldarsi nella fase iniziale del funzionamento dell'impianto di riscaldamento.
• Sistema intasato. Nel tempo, nei tubi si accumulano vari depositi e ruggine. Ciò porta ad un restringimento del diametro del passaggio dell'acqua. La pompa deve funzionare in una modalità di carico maggiore per spingere il liquido di raffreddamento nei tubi ristretti e il motore elettrico si surriscalda. Le misure preventive aiuteranno a "curarlo" - manutenzione non programmata dell'impianto di riscaldamento.
• Corpo estraneo. Se le comunicazioni sono rovinate, pezzi di ruggine o calcare possono staccarsi dalle superfici interne di tubi e radiatori. Entrando nella pompa, bloccano il motore elettrico. Il risultato è solitamente prevedibile: se il dispositivo non viene smontato e pulito in tempo, le bobine del motore si guastano.
• Mancanza di lubrificazione dei cuscinetti. Se è piccolo, i cuscinetti si consumano molto più velocemente, riducendo la vita dell'intero dispositivo nel suo insieme. Inceppamenti del motore. Si consiglia di smontare la pompa e portarla in officina.
• Sottotensione nella rete. Se la tensione è inferiore allo standard 220 V, il motore si surriscalda e si guasta rapidamente.Ai primi segni di surriscaldamento, ha senso determinare la tensione nella rete usando un voltmetro. Forse il problema non è nella pompa stessa.

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Se la pompa di circolazione è riscaldata, i motivi possono essere molto diversi. Non affrettarti a smontare il dispositivo. Innanzitutto, misurare la tensione nella rete. Se è normale, sciacquare il sistema con soda caustica, riempiendolo per almeno un'ora, quindi drenare la soluzione. Se ciò non aiuta, contatta gli specialisti, altrimenti il ​​dispositivo si brucerà e dovrai acquistarne uno nuovo, perché il riavvolgimento degli avvolgimenti del motore può essere più costoso.

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Al successivo avvio della pompa durante la stagione, assicurarsi di controllare la tenuta dell'intero sistema, l'assenza di rumori estranei nel funzionamento della pompa e la presenza di lubrificazione nei punti di collegamento dell'alloggiamento

Al successivo avvio della pompa durante la stagione, assicurarsi di controllare la tenuta dell'intero sistema, l'assenza di rumori estranei nel funzionamento della pompa e la presenza di lubrificazione nei punti di collegamento dell'alloggiamento.

Se è ancora necessario riparare la pompa, preparare un bypass. Questo è un pezzo di tubo di bypass che chiuderà il circuito per tutta la durata dei lavori di riparazione.

Importante: si sconsiglia di riparare la pompa a peso scollegandola da uno degli ugelli. Il tubo del riscaldamento potrebbe rompersi, soprattutto se è di plastica

Se devi aprire l'alloggiamento della pompa e i bulloni sono ostinati, puoi utilizzare uno strumento speciale chiamato "chiavi liquide". Deve essere applicato agli elementi di fissaggio e dopo un po 'il bullone soccomberà all'azione di un cacciavite.

E soprattutto: non aprire la pompa da soli se il periodo di garanzia non è ancora scaduto. In questo caso è meglio contattare il centro di assistenza.

Inoltre, in casi complessi, potrebbe essere più conveniente acquistare una nuova pompa piuttosto che trovare accessori o parti per essa.