Cosa rende speciale la ventilazione del locale batterie
Le specifiche del funzionamento delle stazioni batteria sono che durante il funzionamento, il calore e una certa quantità di componenti nocivi e tossici vengono rilasciati nell'aria circostante. Quando si raggiunge una certa concentrazione di questi elementi e sostanze chimiche, i lavoratori possono essere avvelenati dai loro vapori, dall'insorgenza di malattie respiratorie e dalla creazione di una situazione esplosiva.
La ventilazione dei locali batteria prevede diverse varietà e schemi di progettazione, compreso l'uso di fonti di ricambio d'aria principali e aggiuntive nell'edificio, in conformità con gli standard previsti dal regolamento edilizio.
La corretta disposizione del sistema di ricambio dell'aria nella stazione della batteria escluderà la formazione di un eccessivo accumulo di sostanze nocive (polvere di piombo, potassio caustico, idrogeno arsenico, sodio caustico) e renderà il lavoro dei lavoratori sicuro dal punto di vista del danno per la loro salute e la loro vita.
Tipi di infissi locali
Come elementi ausiliari, l'installazione è praticata nell'ambito di una rete comune di dispositivi che assicurano l'eliminazione delle sostanze nocive nel luogo in cui si verificano.
Questi disegni includono:
- Infissi a giorno, comprensivi di cremagliere, aspirazione laterale, cappe aspiranti capovolte.
- Le strutture chiuse garantiscono la sigillatura dello spazio in cui vengono rilasciati i componenti tossici; tra questi dispositivi, i più noti sono ripari speciali, cappe chimiche e scatole di batterie.
Nonostante il fatto che i dispositivi locali non sostituiscano le ventole, il loro utilizzo riduce significativamente la concentrazione di sostanze nocive nella stanza della batteria.
Schemi dei dispositivi di ventilazione
La costruzione della ventilazione prevede l'uso di uno dei seguenti schemi, la cui scelta viene effettuata in base alla capacità dell'attrezzatura, al volume della stanza e ad altri fattori.
- Con alimentazione longitudinale, prevede il movimento orizzontale del volume delle masse d'aria lungo la struttura. Questa opzione è caratterizzata da facilità di attuazione, distribuzione dell'aria uniforme e ricambio d'aria nel rispetto delle norme stabilite da snip.
- Il tipo trasversale è caratterizzato da un'efficienza inferiore e presenta una serie di svantaggi. I principali includono la circolazione dell'aria insufficientemente attiva a causa della posizione ravvicinata delle aperture per l'alimentazione dell'aria fresca e del condotto dell'aria per la rimozione delle masse d'aria di scarico.
- Il dispositivo, che prevede l'alimentazione dal basso e l'allontanamento nella parte superiore, permette di eliminare efficacemente l'idrogeno che si raccoglie a soffitto. Durante la realizzazione di canali su pareti contrapposte, invece, viene assicurata la circolazione dell'aria, che esclude l'eccessiva concentrazione di vapori elettrolitici e la creazione di condizioni pericolose per la salute e la vita dei lavoratori.
Infine
La pianificazione e l'organizzazione dei sistemi di ventilazione per i locali batterie dovrebbero tenere conto di una serie di condizioni e requisiti specifici della documentazione di costruzione e progettazione. La versione più razionale del dispositivo è la posizione delle aperture di ingresso e uscita del sistema su lati opposti utilizzando elementi di ricambio d'aria locale.
Batteria antincendio
Le batterie devono essere posizionate correttamente, cioè completamente isolate da gas, acqua e scintille. La ragione di ciò sono i fattori di rischio:
- il rilascio di idrogeno da parte delle batterie, che forma una miscela combustibile nell'aria;
- l'acidità dell'acido solforico, che fa parte delle batterie al piombo;
- la tossicità dell'acido solforico e del piombo, che si trovano in molte batterie.
Se scoppia un incendio nei locali in cui sono conservate le batterie, sarà molto violento, con esplosioni e rilascio di fumi tossici e velenosi, motivo per cui la sicurezza antincendio delle batterie è così importante.
Sicurezza antincendio dei locali batterie
La sicurezza necessaria delle batterie è determinata secondo un'istruzione speciale sviluppata sulla base di:
- Regolamento tecnico 123-F3;
- PPR RF 390;
- VPPB n. 01-04-98;
- PUE;
- PTEEP.
Secondo le istruzioni, le seguenti regole devono essere seguite su tutte le batterie:
- Sulle porte dovrebbero esserci scritte: "Batteria", "Infiammabile", "Non entrare con il fuoco", "Vietato fumare" o appositi cartelli di divieto.
- Le stanze per la conservazione, la ricarica e la riparazione delle batterie devono essere separate l'una dall'altra da partizioni non combustibili.
- È necessario monitorare costantemente la funzionalità di sigilli e dispositivi per le serrature del vestibolo a chiusura automatica.
- La ventilazione di mandata e di scarico deve poter essere bloccata per interrompere la corrente di carica quando la ventilazione è disattivata.
- Il cablaggio viene eseguito in pneumatici appositamente trattati, i terminali devono essere in rame o placcati in piombo.
- Se le batterie devono essere collegate o scollegate, la corrente di carica deve essere disattivata.
- Le batterie devono essere riparate in locali separati da quelli in cui sono conservate.
- Gli accumulatori per lo stoccaggio di batterie acide sono verniciati con vernice resistente agli acidi, alcalina - con bituminoso.
- Gli occhiali nei finestrini della batteria sono opachi o dipinti di bianco con una vernice speciale.
- Se è necessario eseguire lavori di saldatura nella stanza di ricarica, interrompere la ricarica delle batterie e ventilare la stanza per almeno 20 minuti.
- Ci deve essere una serratura alle porte.
- Vietato in batterie:
- fumare;
- stoccaggio di acidi o alcali;
- deposito di tute;
- installazione nello stesso locale di batterie acido e alcaline.
Il mancato rispetto delle istruzioni costituisce un percorso diretto alla responsabilità disciplinare, amministrativa o addirittura penale.
La responsabilità della conformità dell'accumulatore a tutti i requisiti della sicurezza industriale è a carico del responsabile dell'alimentazione, nominato con ordine del capo.
Attrezzatura antincendio a batteria
Per garantire la prontezza per estinguere un incendio e prevenire lo sviluppo di un incendio, le batterie forniscono:
- allarme antincendio,
- manuale o
- estintori autonomi.
I locali devono sempre avere:
- mezzi improvvisati: un contenitore con sabbia, una pala, un'ascia, ecc .;
- anidride carbonica OT;
- polvere OT.
Mezzi efficaci e affidabili sono dispositivi di autoattivazione basati sulla cattura di un aumento della temperatura da un sensore sensibile. Il superamento del livello critico è un segnale per l'autoirrorazione della polvere e l'estinzione del fuoco.
Per determinare con precisione il numero e il tipo di estintori, è necessario effettuare un calcolo, durante il quale scoprire la categoria della stanza in termini di esplosione e pericolo di incendio. Inoltre, la batteria è dotata di servizi PT in conformità con il PUE.
Classificazione del sistema
La classificazione dei sistemi di ventilazione li distingue secondo i seguenti criteri:
1. Scopo:
- fornitura;
- scarico;
2. Principio di funzionamento:
- naturale;
- artificiale (meccanico);
- combinato;
3. Ambito:
- scambio generale;
- localizzazione;
- combinato.
Se tutto è ovvio con la nomina dal nome, il principio e l'ambito richiedono alcune spiegazioni. La ventilazione naturale fornisce l'apporto d'aria per la sua differenza di densità all'esterno e all'interno della stanza, mentre la ventilazione artificiale implica la presenza di appositi dispositivi (ventilatori, eiettori, ecc.) ai fini del ricambio dell'aria.
Combinarli tra loro è possibile, ma in questo caso non in tutte le combinazioni.Se è consentito un afflusso d'aria naturale con uno scarico meccanico, allora con un afflusso artificiale, lo scarico deve essere necessariamente artificiale, in modo da evitare l'ingresso di aria inquinata in altri ambienti, a causa della creazione di sovrapressione nell'accumulatore.
Quando si sceglie la ventilazione artificiale di scarico, è necessario tenere conto del fatto che, a causa delle specificità della composizione chimica dell'aria, i ventilatori devono essere di design a sicurezza intrinseca e i dispositivi che ne controllano il lancio devono essere collocati in un'altra stanza. Nella composizione dovrebbero essere incluse anche le ventole di backup, che iniziano a lavorare in automatico in caso di spegnimento di quelle principali. Inoltre, è necessario supportare il sistema meccanico con ventilazione naturale. Il volume di ricambio d'aria all'ora deve essere almeno due volte, con un sistema meccanico, e almeno una volta, con uno naturale.
Per aumentare l'efficienza della ventilazione in generale, in volume, possono essere utilizzate anche le cosiddette aspirazioni locali, dispositivi che aiutano a rimuovere le sostanze nocive direttamente dalle fonti del loro rilascio. Sono di due tipi:
1. Chiuso:
- Cappa aspirante;
- scatole per batterie;
- rifugi speciali;
2. Apri:
- a bordo;
- ombrelli di scarico rovesciati;
- scanalato (rastrelliere).
Come suggerisce il nome, i primi racchiudono lo spazio con le batterie su tutti i lati e dispongono di sportelli o coperchi per la manutenzione, oltre a condotti dell'aria separati per lo scarico. L'ambito della loro applicazione è limitato a stazioni non troppo grandi in termini di numero di batterie. I dispositivi aperti hanno una portata ridotta. Le loro posizioni dovrebbero essere considerate attentamente, tenendo conto che, pur rimuovendo efficacemente le sostanze nocive, non interferiscono con il lavoro dei dipendenti.
In ogni caso, una ventilazione localizzata (aspirazioni locali), di norma, non è sufficiente, poiché l'idrogeno si accumula inevitabilmente sotto il soffitto della stanza. Il sistema di scambio generale deve fornire almeno un ricambio d'aria all'ora. I condotti dell'aria di scarico (generale e locale) con ventilazione combinata possono essere combinati.
Requisiti per uno spazio per la ricarica dei carrelli elevatori elettrici
Al giorno d'oggi, la maggior parte delle aziende sta cercando di far funzionare apparecchiature di magazzino che funzionano con un motore elettrico.
I carrelli elevatori elettrici sono più economici, economici, compatti, rispettosi dell'ambiente, ma nonostante tutti i vantaggi, è impossibile fare a meno dell'organizzazione del processo di ricarica e della manutenzione delle batterie.
corretta organizzazione di un locale per la ricarica delle batterie di un caricatore contribuisce al fatto che l'attrezzatura durerà più a lungo.
Durante il funzionamento, il carrello elevatore elettrico non emette sostanze nocive, il che lo rende il più popolare negli spazi chiusi.
Tuttavia, durante la ricarica, la batteria emette vapori di acido solforico e idrogeno, che ad una certa concentrazione diventa esplosivo; quindi, dobbiamo organizzare adeguatamente uno speciale stanza di ricarica le sue batterie.
Requisiti della sala di ricarica della batteria del carrello elevatore
Le batterie vengono caricate in una stanza con ventilazione naturale e ad aria forzata in un design antideflagrante. La ventilazione di mandata e di scarico deve essere separata dal sistema di ventilazione generale.
Il riscaldamento della stanza di ricarica dell'accumulatore deve essere effettuato da riscaldatori calorifici situati all'esterno della stanza riscaldata.
La fornitura di calore deve avvenire attraverso il condotto di ventilazione. Gli apparecchi di riscaldamento non devono permettere la formazione di scintille. Le pareti e il soffitto sono tinteggiati con vernice resistente agli alcali e agli acidi.
Per organizzare una stanza destinata alla ricarica delle batterie, sarà necessario effettuare i calcoli necessari: calcolo del ricambio d'aria e calcolo della quantità di vapore emesso.Idealmente, è meglio affidare i calcoli a un tecnico specializzato.
Il personale addetto al lavoro nelle sale di ricarica delle batterie deve essere istruito e appositamente formato. Sulle porte della stanza dovrebbero esserci cartelli esplicativi con le scritte: "batteria", "non fumatori", ecc.
Gli edifici in cui si trovano le sale di ricarica delle batterie devono avere un livello di resistenza al fuoco II e soddisfare tutti i requisiti di sicurezza antincendio. Di solito, per caricare le batterie al gel, i requisiti di sicurezza antincendio sono meno severi.
La nostra azienda produce una gamma di dispositivi per la ricarica di batterie di tutti i tipi di carrelli elevatori, carrelli elettrici, carrelli retrattili.
Tutti i prodotti fabbricati dalla nostra azienda sono realizzati secondo alte tecnologie, che contribuiscono al funzionamento ininterrotto per lungo tempo.
Come caricare correttamente la batteria di un carrello elevatore
Una delle parti più costose di un carrello elevatore elettrico è la batteria, quindi la sua manutenzione e ricarica devono essere prestate la massima attenzione. Una corretta gestione della batteria può salvarne la vita e persino prolungarne il ciclo di vita, mentre una manipolazione inadeguata, una ricarica incompleta riducono il periodo di funzionamento di 1,5-2 volte
Una corretta gestione della batteria può salvarne la vita e persino prolungarne il ciclo di vita, mentre una gestione inadeguata e una ricarica incompleta riducono il periodo di funzionamento di 1,5-2 volte.
Vale la pena pensare a questi indicatori, dato che la batteria a volte costa più di centomila.
Caratteristiche di una corretta ricarica della batteria
Come caricare correttamente la batteria in modo che duri a lungo? Ci sono alcune regole:
- La batteria deve essere caricata esattamente fino al 100%. Una carica insufficiente porta alla perdita di risorse.
- Collegare la batteria al caricabatteria solo quando il livello di carica scende al di sotto del 20%. Non consigliamo di lavorare fino a quando non sei completamente esausto, perché. in questo caso si perde idraulica e trazione.
- La batteria deve essere caricata non più di una volta al giorno. Con una carica frequente o incompleta, la batteria smette di accumularsi e mantiene una carica del 100%. Inoltre, la risorsa si riduce abbastanza rapidamente, portando a nuovi costi.
- Periodicamente è necessario effettuare una carica di equalizzazione. Questa procedura consente di correggere alcune deviazioni nelle prestazioni che compaiono durante il funzionamento a batteria. La frequenza della ricarica di equalizzazione dipende dall'età della batteria. Le vecchie unità vengono addebitate in questo modo ogni 5 cariche, quelle nuove ogni 10.
- Tieni d'occhio l'indicatore del livello di carica. Molte batterie vengono automaticamente disconnesse dalla rete quando sono completamente scariche e ciò influisce negativamente sulla durata e sulla qualità del funzionamento.
- Non essere pigro per eseguire la manutenzione regolare delle apparecchiature. La manutenzione periodica prolungherà la durata della batteria e ti farà risparmiare denaro sull'acquisto di una nuova.
Schemi di ricambio d'aria
L'efficienza del ricambio d'aria dipende non solo dal principio del suo funzionamento, ma anche dalla disposizione delle aperture di alimentazione e scarico. La più comune oggi è una tale installazione di un sistema di ventilazione, quando i flussi d'aria di mandata si muovono ad un'altezza di 1,5 - 1,7 m dal pavimento, lungo la stanza ed escono al soffitto e al pavimento sul lato opposto dell'afflusso . Grazie a questo schema di flusso d'aria, non ci sono zone stagnanti nella stanza. In pratica si presenta così:
- Sulle pareti opposte sono presenti due condotti dell'aria, con aperture ravvicinate. L'ingresso si trova a livello del respiro di una persona da un'estremità del negozio di batterie e lo scarico, nella parte superiore dall'altra estremità della stanza. Le correnti d'aria, per così dire, lo "sparano attraverso", senza lasciare sacche con masse d'aria avvelenate.
- Lo schema è ampiamente utilizzato anche quando i flussi d'aria attraversano, ma non è così efficace a causa della vicinanza dei condotti dell'aria di alimentazione e di scarico.
- Un altro schema comune nei negozi di batterie è quando le prese d'aria si trovano su una parete. Il flusso d'aria di mandata viene immesso nella parte inferiore del locale, ad un'altezza di 40 cm dal pavimento, e la cappa preleva le masse d'aria inquinata dalla sua parte superiore. Questo schema è molto efficace in piccole stanze utilizzate per le stanze della batteria.
Il flusso d'aria è un parametro molto importante che influenza direttamente la scelta della sezione del condotto dell'aria e la potenza delle apparecchiature di ventilazione.
Il consumo dipende da:
- Il tipo di batterie utilizzate.
- loro modalità di funzionamento.
- Le loro quantità.
- Metodo di ricarica della batteria.
- Dallo schema di circolazione dell'aria selezionato.
È molto importante che i calcoli vengano eseguiti correttamente e, di conseguenza, sono state scelte apparecchiature che garantiranno l'efficace rimozione dell'aria inquinata con il suo consumo minimo.
Regole di installazione di base
Il sistema di ventilazione per le aree di accumulo e ricarica delle batterie comprende prese d'aria e dispositivi di espulsione dell'aria, un sistema autonomo di pulizia e filtrazione, nonché riscaldatori per il riscaldamento delle masse d'aria. Inoltre, devono essere inclusi i condotti dell'aria, le apparecchiature meccaniche di estrazione dell'aria e i dispositivi di distribuzione dell'aria.
L'installazione della ventilazione industriale in tali officine viene eseguita secondo regole rigorosamente definite:
- Sono installati sistemi di ventilazione separati per diversi tipi di batterie.
- Durante l'installazione viene utilizzato uno schema di collegamento in serie dell'aspiratore principale con l'attrezzatura di ricarica. Quando la ventola si ferma, il caricabatterie smetterà automaticamente di funzionare.
- Quando si installa il sistema di ventilazione, viene utilizzata una presa d'aria autonoma. È severamente vietato collegarlo a un pozzo di ventilazione comune con l'impresa.
- Quando si installa la ventilazione naturale come riserva, i condotti di ventilazione devono essere privi di valvole e dispositivi di blocco. È consentito installare una serranda ignifuga nell'albero di ventilazione per la ventilazione.
- Tutte le apparecchiature di ventilazione devono essere collocate in un'officina separata e, per garantire la sicurezza antincendio, devono essere realizzate in un progetto a prova di esplosione.
Requisiti per i sistemi di ricambio d'aria
- Il requisito principale per tali sistemi è l'efficace rimozione delle sostanze nocive nelle masse d'aria.
- Il sistema deve essere di alimentazione e scarico. La cappa deve essere realizzata sia dalla parte alta della stanza che dalla sua parte inferiore (il 70% delle masse d'aria deve essere rimosso in alto e il 30% vicino al pavimento).
- Il dispositivo di ventilazione dell'aria di scarico deve fornire almeno due ricambi d'aria nel negozio di batterie.
Tipi di ventilazione
I sistemi di ventilazione per i locali batterie possono essere sia di mandata che di scarico. Inoltre, secondo il principio di azione, sono:
- Naturale.
- Incentivo o meccanico.
- Combinato.
Anche nei luoghi di ricarica e conservazione delle batterie, è possibile dotare la ventilazione generale o la ventilazione locale (locale). Scambio generale - rimuove le masse d'aria inquinate dall'intera stanza e locali - dai luoghi di inquinamento diretto.
L'uso di qualsiasi sistema particolare deve essere giustificato da calcoli del ricambio d'aria richiesto.
Il sistema di ventilazione naturale nei negozi di batterie, come quello principale, non è praticamente utilizzato a causa della sua bassa efficienza. Di questo tipo va necessariamente fatto un backup in caso di arresto o guasto del sistema di ventilazione meccanica.
Requisiti di sicurezza antincendio per le sale batterie
Secondo le Regole Intersettoriali di Tutela del Lavoro per la Circolazione dei Veicoli Industriali, la sala di ricarica deve avere i seguenti scomparti:
Elenco delle sale di ricarica:
- ricarica;
- riparazione;
- aggregato;
- acido;
- alcalino.
Gli striscioni dovrebbero essere appesi alla porta d'ingresso comune delle stanze della batteria, “Non entrare! Sono in corso lavori pericolosi per l'incendio”, “Vietato fumare”.
Caratteristiche delle stanze della batteria
Il reparto riparazioni è dotato di meccanismi di sollevamento. Tutta l'attrezzatura nel vano è a prova di esplosione. Nel vano alcali è sempre presente un mobiletto con cappa per la ricarica e lo stoccaggio delle batterie.
Attenzione! È vietata la preparazione di elettroliti e la ricarica di dispositivi nella stessa stanza. Le dimensioni della camera di ricarica dovrebbero consentire di caricare liberamente la batteria
Le dimensioni della camera di ricarica dovrebbero consentire di caricare liberamente la batteria.
Tutti i caricatori e le altre apparecchiature sono collocati in una stanza separata, delimitata da un muro tagliafuoco dal vano di ricarica.
Le sostanze dei terminali e delle spine aperte devono essere utilizzate solo in questo scomparto.
Attenzione! Tutti i locali con uno sfondo chimicamente attivo devono essere dotati di ventilazione generale con protezione contro le esplosioni. Ad esempio, tali stanze includono: elettrolitico, officina, magazzino chimico
Ad esempio, tali stanze includono: elettrolitico, officina, magazzino di prodotti chimici.
È necessario prevedere il blocco automatico della corrente per caricare i dispositivi quando la ventilazione è disattivata.
Per illuminare i compartimenti di carica e alcalini vengono utilizzate lampade di maggiore affidabilità contro le esplosioni. Il reparto riparazioni è dotato della stessa attrezzatura con una tensione di rete non superiore a 42 V.
Tutte le sale di ricarica devono essere dotate di apparecchiature antincendio!
Se si prevede di servire solo 10 batterie nella stanza, nella sua struttura possono essere inclusi solo il vano di riparazione e il reparto di preparazione dell'elettrolito. Se l'azienda ha meno di 200 veicoli, il reparto elettroliti non è necessario.
Per mantenere la sicurezza nelle sale di ricarica, deve essere disponibile il seguente elenco di accessori:
- nel vano di ricarica per batterie acido dovrebbero esserci: un lavandino con acqua, un asciugamano, sapone, ovatta, contenitori con una soluzione al 5-10% di bicarbonato di sodio.
- il vano di ricarica delle batterie alcaline è dotato di un lavabo con acqua, un asciugamano, sapone, ovatta, contenitori con una soluzione al 5-10% di bicarbonato di sodio e una soluzione al 2-3% di acido borico.
Quando si organizzano i compartimenti per le sale batterie, la nostra azienda consiglia di tenere conto delle norme intersettoriali per la protezione del lavoro nell'esercizio di veicoli industriali, POT RO 14000-005-98. Posizione. Lavoro ad alto rischio. Organizzazione dell'evento (approvato dal Ministero dell'Economia della Federazione Russa il 19 febbraio 1998) e altri documenti legislativi in vigore sul territorio della Federazione Russa.
L'azienda 4AKB-YUG equipaggia tutti i tipi di sale batterie con apparecchiature di propria produzione.
Inoltre, sviluppiamo e produciamo in modo indipendente officine di batterie mobili. Produciamo e vendiamo armadi e rack per posizionare, conservare e caricare le batterie.
Oltre ai prodotti standard presentati nel catalogo dell'azienda, possiamo realizzare modelli su ordinazione di qualsiasi ingombro, colore, nonché qualsiasi tipo di esecuzione.
Requisiti di sicurezza antincendio per sale batterie - Sicurezza antincendio
La sicurezza antincendio mostra lo stato di protezione dal fuoco - combustione incontrollata che può causare enormi danni e minacciare la vita umana.
Quando si progetta un edificio di produzione o di stoccaggio, viene immediatamente determinata la categoria di sicurezza antincendio dei locali. È calcolato sulla base del "Regolamento tecnico sui requisiti di sicurezza antincendio".
Ciò è necessario per l'installazione di misure di sicurezza antincendio in questa struttura. La categoria è una caratteristica di classificazione che determina la possibilità di un incendio o di un'esplosione. Ci sono 5 categorie.
Area di applicazione
4.4.1. Questo capitolo del Regolamento si applica alle installazioni fisse di batterie ad acido.
Le normative non si applicano alle installazioni di batterie per scopi speciali.
4.4.2. I locali batterie degli accumulatori in cui le batterie vengono caricate a una tensione superiore a 2,3 V per cella sono classificati come esplosivi di classe B-Ia (vedere anche 4.4.29 e 4.4.30).
I locali delle batterie ricaricabili che funzionano in modalità di ricarica e ricarica costanti con una tensione fino a 2,3 V per cella sono esplosive solo durante i periodi di formazione della batteria e carica dopo la loro riparazione con una tensione superiore a 2,3 V per cella. In condizioni operative normali con tensioni fino a 2,3 V per cella, queste aree non sono pericolose.
Ventilazione della batteria
10 marzo 2009
La ventilazione dell'accumulatore dovrebbe essere ad aria forzata e di scarico; aperture di scarico - assicurano la rimozione di 1/3 dell'aria di scarico dalla zona superiore e 2/3 dell'aria da quella inferiore; ventole di scarico - antideflagranti. I locali dotati di accumulatori di acido devono essere dotati di ventilazione che assicuri la concentrazione massima consentita di nebbia di acido solforico di 1 mg/m3 ad una quota di 1,5 m dal pavimento; locali dotati di batterie alcaline - ventilazione che preveda almeno due ricambi d'aria all'ora e la concentrazione di idrogeno nell'aria non sia superiore allo 0,7% in volume.
Le batterie fisse devono essere installate in una stanza appositamente progettata per loro con un ingresso attraverso un vestibolo, le cui dimensioni consentono di aprire o chiudere una delle porte quando l'altra è chiusa. La porta dal locale batterie al vestibolo e la porta dal vestibolo al locale di produzione devono aprirsi verso l'esterno ed entrambe le porte devono essere sempre ben chiuse in modo che gas e nebbia di elettroliti non penetrino dal locale batterie al locale di produzione. La porta del vano batterie deve avere una serratura autobloccante che può essere sbloccata liberamente dall'interno senza chiave, e sulla porta sono presenti cartelli con le scritte: "Batteria", "Non entrare con il fuoco", "Fumare". è proibito".
Dalle “Norme di sicurezza…”:
8.2.19. Le stanze dell'accumulatore e dell'acido devono essere dotate di alimentazione forzata stazionaria e ventilazione di scarico con azionamento meccanico.
Inoltre, per la ventilazione degli accumulatori e dei locali acidi, deve essere dotata di ventilazione naturale di scarico, che fornisca almeno un ricambio d'aria all'ora.
Nel vestibolo dell'accumulatore deve essere fornito supporto aereo.
8.2.19. La ventilazione è fornita separatamente per le batterie acide e alcaline.
Gli interruttori per i sistemi di ventilazione della batteria devono essere posizionati all'esterno, all'ingresso della stanza.
E' necessario prevedere l'accensione interbloccata del raddrizzatore di carica con il sistema di ventilazione scarico batteria e il suo spegnimento automatico quando il ventilatore non funziona.
8.2.21. Su centralini telefonici automatici con una capacità di 500 numeri inclusi, in locali batteria dotati di batterie chiuse e sigillate, è consentita la ventilazione naturale per un importo di due ricambi d'aria all'ora.
8.2.22. È vietato l'inserimento di batterie e ventilazione ad acido nei camini o nel sistema di ventilazione generale dell'edificio.
Il rilascio del gas deve essere effettuato attraverso un pozzo che si erge al di sopra del tetto dell'edificio di almeno 1,5 m Il pozzo deve essere protetto dalle precipitazioni atmosferiche.
8.2.23. Le apparecchiature di ventilazione dei sistemi di scarico devono essere collocate in una stanza isolata e fornite in un design a prova di esplosione.
Le apparecchiature di ventilazione dei sistemi di alimentazione possono essere fornite nella versione consueta, a condizione che sia installata una serranda di ritorno autochiudente nella zona dietro il ventilatore nel punto in cui l'aria esce dalla camera di ventilazione.
8.2.24. L'aspirazione dei gas deve essere effettuata sia dalla parte superiore che inferiore della stanza e dal lato opposto all'ingresso dell'aria fresca.
Se il soffitto presenta strutture sporgenti o inclinate, l'aspirazione dell'aria deve essere prevista rispettivamente da ciascun vano o dalla parte superiore dello spazio sotto il soffitto.
8.2.25. La distanza dal bordo superiore dei fori di ventilazione superiori al soffitto non deve essere superiore a 100 mm e dal bordo inferiore dei fori di ventilazione inferiori al pavimento non superiore a 300 mm.
Il flusso d'aria dai condotti di ventilazione non deve essere diretto direttamente sulla superficie dell'elettrolito della batteria.
I condotti di ventilazione in metallo non devono essere posti sotto le batterie.
8.2.26. La ventilazione della stanza della batteria dovrebbe fornire una temperatura non superiore a 25 ° C, la concentrazione massima consentita di aerosol di acido solforico 1 mg / m3 a un livello di 1,5 m dal pavimento, la quantità di idrogeno non è superiore allo 0,7% di volume.
Requisiti generali per la ventilazione della batteria
- Orientamento al massimo livello di sicurezza antincendio: dopotutto, uno degli elementi chiave dello "scarico" della batteria è il gas idrogeno combustibile. Pertanto, il fumo, l'uso di fiamme libere vicino all'aspirazione o allo scarico non è consentito nel modo più categorico. L'altezza minima del montante di scarico sopra il livello del tetto è di 1,5 metri. E sulle prese dei sistemi di alimentazione e scarico, sono montate numerose reti a maglia fine per intrappolare le scintille.
- Rifiuto consapevole dell'utilizzo secondario dell'aria di mandata da altri locali industriali, nonché del ricircolo del flusso. La ventilazione del vano batterie prevede l'utilizzo della sola aria esterna, depurata dall'acqua, dalle polveri organiche e minerali, come afflusso.
- Presa d'aria nel condotto di scarico non solo a livello del soffitto, ma anche a livello del pavimento. La rimozione massima del reticolo dal piano del solaio o del soffitto interpiano è di 10 centimetri. L'altezza della griglia di aspirazione dell'aria sopra il livello del pavimento è di 30-100 centimetri.
- Rifiuto consapevole della complessa configurazione della rete di condotti. Preferenza per diramazioni a flusso diretto, all'interno delle quali non saranno presenti "tasche" per l'accumulo di idrogeno combustibile.
La progettazione del sistema di ricambio d'aria nei locali batterie
Negozio di batterie
- La ventilazione e il riscaldamento dei locali di accumulo sono focalizzati sul massimo livello di sicurezza antincendio. Pertanto, questi sistemi ingegneristici dovranno essere separati da comunicazioni simili che servono altre aree produttive e funzionali dell'edificio in cui si trova la sala batterie.
- È consentito utilizzare schemi del seguente tipo: scarico meccanico e afflusso naturale o afflusso e scarico meccanici. L'uso di uno schema con afflusso meccanico e scarico naturale è inaccettabile.
- Oltre al sistema di scarico principale, nel vano batterie devono essere installati scarichi a fessura o laterali, cappe di scarico o armadi. Questi elementi dovranno essere posizionati sopra ogni batteria autonoma o rack (rack) con batterie. Inoltre, tutte le aspirazioni locali dovranno essere collegate alla colonna di scarico centrale tramite canali separati.
- L'attrezzatura a pressione utilizzata non deve generare scintille, anche accidentalmente. Questo vale anche per le unità di pressione e gli apparecchi di illuminazione.
- Tutte le unità di pressione devono essere duplicate da unità ridondanti con le stesse caratteristiche. Il collegamento della ventola di riserva è controllato dall'unità di monitoraggio dello stato dell'unità di pressione principale.