Calcolo dell'isolamento acustico dei locali

6.1.1. Aggiunta di rumore da più sorgenti

A
colpendo il punto di rumore calcolato da
più fonti le sommano
intensità. Livello di intensità
con il funzionamento simultaneo di queste sorgenti
definito come

(4.12)

dove
l_io– livello di intensità (o suono
pressione)io-esima fonte;n- numero
fonti.

Se
Tutte le sorgenti di rumore hanno lo stesso
livello di intensità, quindi

(4.13)

Per
somma di rumore da due sorgenti
la dipendenza può essere applicata

(4.14)

dove
–max(l₁,l₂) –
valore massimo del livello di intensità
da due fonti; Δl- additivo determinato secondo la tabella 4.2
a seconda del modulo della differenza
intensitàl₁el₂.

tavolo
4.2

Definizione
additivi Δl

\|L₁-L₂\|	1	2	4	6	8	10	15	20
ΔL	3	2,5	2	1,5	1	0,6	0,4	0,2

A
Se necessario, questo metodo può
diffondersi a qualsiasi numero
sorgenti di rumore.

Rivisto
caratteristiche della somma dei livelli
permetteteci di trarre una conclusione pratica
su cosa ridurre il rumore interno
devi prima ridurre il rumore di più
fonti potenti.

Determinazione dell'indice di isolamento acustico per via aerea tra il solaio portante

Indice
isolamento dei rumori aerei
strutture a sezione piena con
densità superficiale superiore a 100 kg/m3
determinato
secondo la formula:

dove
m
- densità superficiale,

K—
coefficiente tenendo conto del relativo
aumentando la rigidità flessionale dei loro calcestruzzi
su aggregati leggeri in relazione a
strutture in cemento pesante con
stessa densità superficiale, è determinata
secondo la tabella n. 10 SNiP 23-103 2003. Per solido
strutture che racchiudono una densità
1800 kg/mq3
e altro ancora K=1

Definiamo
densità superficiale della piastra portante
sovrapporre secondo la formula:

,
dove
ρ - la densità della soletta in cemento armato è uguale a
,
h
– spessore lamiera pari a 140 mm

,
dove
m₁
è la densità superficiale del supporto
lastre di pavimento.

Definiamo
A:

K=1,
perché ρ≥1800 kg/m3

Contiamo
indice di rumore aereo della piastra portante
sovrapporre secondo la formula:

,
perché m₁≥100
kg/mq2

Definiamo
densità superficiale della struttura
pavimenti sopra lo strato insonorizzante.

A
la presenza di uno strato insonorizzante
determinare la densità superficiale m
strutture del pavimento sopra insonorizzate
strato come somma delle densità superficiali
elementi strutturali:

,
dove
m₂
– densità superficiale della struttura
solaio sopra lo strato fonoisolante kg/m2

P_cravatta
=1600 kg/m3

h_cravatta=
40 mm

P_{il parco}=
800 kg/m3

h_{il parco}=
12 mm

Definiamo
carico sullo strato insonorizzante
sovrapposizione.

dove
R
– Il carico utile del pavimento varia
da 2000 a 3000 Pa

G
- accelerazione di gravità,
preso pari a 10 m/s2

P=
2000, p

=>
5000 pa

tavolo
N. 16 SP 23-103 2003

materiali	Densità, kg/m3	Dinamico modulo elastico e_D, Pa e compressione relativa e materiale dello strato insonorizzante sotto carico sull'insonorizzazione strato, Pa
2000	5000	10000
e_D	e	e_D	e	e_D	e
1	2	3	4	5	6	7	8
7. Materiali in schiuma PE e schiuma di polipropilene:


Penoterma (NPP-LE)		6,6×105	0,1	8,5×105	0,2	9,2×105	0,25

e_D=8,5*105
papà

ε=0,2

Definiamo
spessore dello strato insonorizzante
stato crimpato:

,dove
D
\u003d 0,02 - spessore dello strato insonorizzante
non compresso

Noi troviamo
frequenza di risonanza della struttura:

(accettare
per valori medi geometrici
frequenze
)

Definizione
indice di isolamento acustico per via aerea

Di
tabella trova l'indice di isolamento
rumore aereo (R_w)
data la sovrapposizione tra i piani.

R_w0
= 51,13 dB

tavolo
N. 15 SP 23-103 2003

costruzione del pavimento	F_P, Hz	Indice di isolamento dell'aria sovrapposizione di rumore R_w, dB, all'indice di isolamento della portante solaio R_w, dB
43	46	49	52	55	57
2. Rivestimento per pavimento su monolitico massetto o lastre prefabbricate con t = 60 — 120 kg/m2 per l'insonorizzazione strato con e_D = 3×105 — 10×105 papà	160	50	51	53	54	55	57

R_w
= 54 dB

Conclusione:
Camera
sotto il pavimento
può essere utilizzato come locale
spazi comuni (corridoi, atri,
sale) perché
valore normativo dell'indice di isolamento
rumore aereo
per pavimenti
R_w_(norme)
= 47 dB,
ciò che soddisfaR_w_(norme)
≤ R_w_(calcolo)(47≤54),
quindi
la copertura soddisfa i requisiti
SP 23-103 2003

Definizione
indice del livello ridotto di shock
rumore sotto il soffitto interfloor con
pavimento su uno strato insonorizzante.

Indice
rumore d'impatto ridotto l_nw
sotto soletta
sullo strato insonorizzante
determinare secondo la tabella n. 17 SP 23-103 2003 in
a seconda del valore dell'indice
rumore d'impatto ridotto per il vettore
lastre di pavimento l_nw,
determinato secondo la tabella n. 18 SP 23-103
2003 e frequenze naturali
pavimento sdraiato insonorizzato
strato F,
determinato dalla formula:

Dove
e_D
– modulo elastico dinamico
strato insonorizzante, Pa

ε
– compressione relativa del materiale
strato insonorizzante sotto carico
sullo strato fonoassorbente, Pa

Di
tabella n. 16 SP 23-103 2003 troviamo:

e_D=8,5*105
papà

ε=0,2

Di
Tabella n. 18 SP 23-103 2003 troviamo:

l_nw
= 76 dB

Appunti:

A
controsoffitto in lamiera
(GKL, GVL, ecc.) dai valori l_nwsottratto
1dB
A
riempiendo lo spazio sopra l'impiccagione
soffitto fonoassorbente
dai valori l_nw
sottratti 2dB

Calcolare
la frequenza delle oscillazioni del pavimento secondo la formula per
e_D=8,5*105
papà,
ε=0,2, spessore ridotto

(accettare
per valori medi geometrici
frequenze
)

Di
tabella n. 17 SP 23-103 2003 troviamo l'indice
livello di rumore da impatto ridotto l_nw
= 58 dB

ConclusioneCamera
posto sotto un soppalco
può essere utilizzato come una stanza
classi di musica della scuola secondaria di secondo grado
istituzioni a causa del valore normativo
indice del livello ridotto di shock
rumore del pavimentol_nw_(norme)
=58
db che soddisfal_nw_(norme)
≥ l_nw_(calcolo)(58≥58),
quindi
la copertura soddisfa i requisiti
SP 23-103 2003

Esecuzione di SHVI dalla A alla Z

Come utilizzare la formula per calcolare l'isolamento acustico

L'esecuzione di Shvi o meglio, la protezione dal rumore esterno / interno era originariamente prevista dal design della maggior parte delle auto. Solo lo standard SHVI non è abbastanza efficace nella maggior parte dei casi. Di conseguenza, sorgono i seguenti momenti spiacevoli.

Il livello di comfort all'interno dell'auto è notevolmente ridotto, il che è particolarmente importante durante i lunghi viaggi.
C'è un rapido affaticamento del conducente del veicolo, che provoca disattenzione ed errori.
Di conseguenza, sulla strada iniziano a verificarsi varie situazioni estreme, inclusi incidenti minori e persino gravi a causa di una diminuzione dell'attenzione e, di conseguenza, della sicurezza del traffico.

I rumori noti per avere un effetto negativo sul conducente e sui passeggeri sono generati da:

Una centrale elettrica funzionante;
Componenti di lavoro della trasmissione;
pneumatici;
sistemi di scarico;
Il corpo e i suoi dettagli.

Formule per il calcolo dell'isolamento acustico

Ad oggi sono note numerose tecnologie e materiali in grado di neutralizzare efficacemente il rumore e ridurre le vibrazioni. Sono più spesso utilizzati nei servizi di auto. Ci sono anche istruzioni che ti consentono di condurre SHVI da solo. Inizialmente, è necessario essere in grado di fare una scelta competente di materiali appropriati per l'SHVI.

In particolare, dovresti sapere che i materiali differiscono per le seguenti caratteristiche:

Assorbimento. È consuetudine distinguere i materiali shvi che assorbono il rumore e le onde sonore. Uno dei materiali più efficaci di questo tipo è considerato il feltro acustico rivestito con uno strato bituminoso.D'altra parte, un tale materiale è stato a lungo considerato obsoleto dopo il rilascio di moderni materiali porosi con caratteristiche simili.
Isolanti. Questi materiali sono in grado di riflettere le onde sonore. Per la maggior parte, vengono utilizzati per isolare il vano motore o il cofano e vengono utilizzati anche come secondo strato all'interno dell'auto.

SHVI lana di roccia

Isolatori di vibrazioni. Si tratta di materiali che riducono efficacemente la frequenza di vibrazione dei pannelli interni realizzati in metallo o materiale plastico. È consuetudine riferire Bimast, Vizomat, ecc. a tali Shvi.
Foche. Materiali che eliminano facilmente scricchiolii e picchiettii dei pannelli di rivestimento, così come altri elementi interni. I migliori sigillanti sono Madeleine, Bitoplast, ecc.

Per l'effetto migliore, è consuetudine combinare i materiali.

Come accennato in precedenza, per calcolare la quantità richiesta di materiali, sono necessarie alcune misurazioni:

Usando un righello, misura l'elemento del corpo.
Quindi, con semplici calcoli, determinare l'area.
Inserisci i dati nel calcolatore o calcola approssimativamente quanto materiale sarà necessario.

Fogli Shvi

La tabella seguente mostra la quantità approssimativa di alcuni materiali utilizzati per shvi diverse aree della carrozzeria.

materiali	cappuccio	Tetto	Porta	Pavimento
Bimast	2 fogli		1 foglio	5 fogli
Visamat	2 fogli	2 fogli
Vibroplasto		0,3 fogli	1 foglio
Accento		1 foglio	0,25 fogli	2 fogli
splenite	0,75 fogli
Bitoplasto				0,5 fogli

Decisi sui materiali. Ora è necessario preparare adeguatamente tutte le superfici che dovranno essere lavorate.

Prima di tutto, si consiglia di smontare il rivestimento delle parti del corpo: il cofano, il tetto, il bagagliaio e altri elementi previsti per la lavorazione. Si raccomanda di monitorare attentamente i punti di corrosione sulle superfici metalliche delle parti. Se lo sono, allora tutto deve essere pulito, trattato con convertitori di ruggine, adescato e rivestito con vernice.
In secondo luogo, se lo standard Shvi ha perso la sua forza, cioè l'elasticità, tutti i fogli devono essere smontati. Per rimuovere i residui di bitume dalla base, si consiglia di utilizzare acquaragia.
Successivamente, sarà necessario rimuovere tutti i contaminanti, sgrassare a fondo gli elementi del corpo con un solvente. Le superfici devono essere perfettamente pulite in modo che i materiali dello Shvi aderiscano il più strettamente possibile alle parti del corpo.

Shvi in pacchetti

I materiali Shvi, come Bimast o Vibroplast, sono raramente incollati in pezzi interi e grandi. Sono applicati a strisce e pezzi tagliati con le proprie mani. Ciò ti consente di risparmiare materiale, condurre shvi in modo competente e pratico.

Ecco come avviene il taglio:

Innanzitutto, i rettangoli vengono contrassegnati sul materiale (su alcuni modelli ci sono quadrati stampati con un'area di 1 cm2) e tagliati lungo le linee.
Assicurati di prendere in considerazione le dimensioni dei fori di drenaggio.

Al contrario, materiali come Accent, Splenium o Isoton vengono incollati in grandi pezzi.

Questo è importante da considerare quando si taglia con le proprie mani.

La migliore formula per il calcolo dei materiali shvi