עמיד בפני לחץ גבוה או הבדלים שלו
כידוע, בבניינים רב קומות, נוזל הקירור מסופק בלחץ גבוה, וירידות לחץ במערכת ההסקה המרכזית אינן נדירות, ולפעמים מתרחשת פטיש מים. על פי הכללים, אספקת מים חמים באמצעות ברזי מחזור צריכה להתבצע בצורה חלקה. אבל יש מקרים שבהם הדרישות הללו לא מתקיימות, וכתוצאה מכך הלחץ במערכת קופץ, מה שמוביל לעובדה שהסוללות לא יכולות לעמוד בעומס.
- רדיאטורים מברזל יצוק בלחץ יציב יכולים לעמוד ב-9-12 אטמוספרות, אך במקרה של פטיש מים חזק, ברזל יצוק עלול שלא לעמוד, מאחר והחומר עצמו שביר ואינו פלסטיק
- דו מתכתי לעמוד 20-25 אטמוספרות, אשר מאפשר לך העברה ופטיש מים. רדיאטורים דו-מתכתיים מונוליטיים עם ליבה פנימית מפלדה מסוגלים לעמוד בלחץ של 100 אטמוספרות, כך שהבעיות הקשורות לנפילות פתאומיות נעלמות.
כפי שאנו יכולים לראות, על פי קריטריון זה, רדיאטורים דו-מתכתיים מנצחים
איכות נוזל קירור
המים החמים במערכת ההסקה המרכזית המסופקים מצינורות אינם נקיים ונייטרליים מבחינה כימית, הם מכילים גם חלוקי נחל קטנים, חלודה ואבנית, הנושאים אפקט שוחק.
- אלקליניות או חומציות מוגברת של מים חמים אינם משפיעים על ברזל יצוק בשום צורה. רדיאטורים כאלה, בשל קירות עבים, יכולים לעמוד בפני קורוזיה לאורך זמן, למשל, בקיץ, כאשר המים מנוקזים. אבל האלמנטים השוחקים בנוזל הקירור יכולים לשחוק את המתכת בהדרגה מבפנים, אבל בגלל עובי הדופן, השפעה זו אינה משמעותית.
- רדיאטורים דו-מתכתיים גם אינם רגישים מאוד להרכב הפעיל מבחינה כימית של נוזל הקירור. אבל אם המים מנוקזים, אוויר מופיע ברדיאטור, וכתוצאה מכך ליבת הפלדה עלולה להתחיל להחליד.
מהאמור לעיל, ניתן לראות כי רדיאטורים מברזל יצוק סובלים קורוזיה טוב יותר.
תכונות של תפקוד מערכת ההסקה המרכזית
דרישות למכשירי חימום נוצרות על ידי מערכת החימום ההפעלה. ככלל, רוב הדירות ברוסיה מוגשות על ידי מערכות מרכזיות. לכן, יש צורך לבחור מכשירים שהמאפיינים הטכניים שלהם עולים בקנה אחד עם הפרמטרים של פעולתם.
להלן העיקריים שבהם:
המערכת המרכזית היא קומפלקס של ציוד הפועל במעגל סגור. יחידת ההסקה המרכזית מייצרת חום, אשר מועבר לאחר מכן דרך צינורות המשיכה. כדי להבטיח תחבורה, נעשה שימוש במחזור מאולץ. משאבות יוצרות לחץ, שעוזר להעביר את נוזל הקירור לכל דירה. האינדיקטורים שלה שונים בכל מקום, אבל מומחים מציינים כי, בממוצע, מכשירי חימום חייבים לעמוד בלחץ של 16 אטמוספרות.
בעת בחירת רדיאטורים, יש לקחת בחשבון שלחץ נוזל הקירור אינו קבוע. זה יכול להקטין או להגדיל באופן משמעותי, וליצור פטישי מים מסוכנים. לכן, החומר שממנו עשויות הסוללות חייב להיות עמיד ואמין.
כל רדיאטור חייב לפעול בתנאים של מילוי וניקוז תכופים של המערכת.
יש גם הפרות תכופות בשימור מערכת ההסקה המרכזית, המתבצעות בתקופות הקיץ.
הם לא צריכים להפוך את הסיבות לכישלון של רדיאטורים.
ועוד נסיבות חשובות. בהתחשב באחוז הפחת של הציוד הקיים, לא ניתן להוזיל את האיכות הירודה של נוזל הקירור.
במים החמים שמספקת המערכת המרכזית לחימום דירות ישנם זיהומים טכניים מיוחדים, פסולת וחלודה. הראשונים מפחיתים את הפסדי החום במהלך הובלת נוזל הקירור. והשני סותם במהירות את העליות ואת הגוף הפנימי של הרדיאטורים
מכשירי חימום חייבים להתמודד עם משימה קשה זו.
זה גם שימושי לקחת בחשבון את התכונות של רצועות של דירות ואת החומרים שמהם הוא עשוי. ככלל, רוב התאונות ההנדסיות מתרחשות עקב תאימות לקויה של מתכות וחומרים שאיתם מחוברות סוללות נבחרות.
אנו מבצעים בחירה של רדיאטורים לחימום ברזל יצוק או בי-מתכת
מה עדיף, רדיאטורים בי-מתכתיים או מברזל יצוק? בימטאל עדיף. כדי לאמת זאת, די לבצע מאפיין השוואתי של מכשירי חימום מברזל יצוק ו-bimetallic.
- היעילות התרמית של רדיאטורים דו-מתכתיים גבוהה פי ארבעה מזו של עמיתים מברזל יצוק.
- היכולת לעמוד בפני זעזועים הידראוליים ולהתנגד לסביבה האגרסיבית של נוזל הקירור זהה בערך. אבל עם קפיצה חדה בלחץ במערכת, עד 15 atm., הברזל היצוק ייסדק, ומבנה הפלדה מאלומיניום יעמוד ללא אובדן ביצועים.
- התכתבות של קטעים של רדיאטורים. ההספק התרמי של "צלע" אחת של מוצר ברזל יצוק יהיה 100-160 וואט, לעומת 150-180 וואט לבי-מתכת.
החלפת רדיאטורים מברזל יצוק לבי-מטאליים היא פתרון מוצדק ויעיל. למרות שהעלות של האחרון היא מעט גבוהה יותר, עלויות החומר ישתלמו בשל העברת החום הגבוהה.
בעת ביצוע עבודה, אזור החימום מחושב מחדש במהלך השינוי. בדירה אסור לחבר מכשירים בעלי תפוקת חום גבוהה יותר למערכת החימום מהמצוין בתיעוד הפרויקט. לכן, אם החדר היה מחומם על ידי שתי סוללות ברזל יצוק עם 8 חלקים, בעת החלפה יהיה צורך להתקין שני מחממי bimetal עם 6 צלעות כל אחד.
עבור בניין דירות, סוללות אלומיניום פלדה נשארות האפשרות הטובה ביותר. חיבור של bimetal למערכות חימום אוטונומיות מומלץ במקרה של מחזור מאולץ של נוזל הקירור.
רדיאטורים המחוברים למערכת חימום מרכזית צריכים לפעמים לחוות עומסים גבוהים מאוד. לכן, החומרים היחידים שיכולים לעמוד בלחץ גבוה ולא להתמוטט מקורוזיה הם ברזל יצוק ובי-מתכת (פלדה ואלומיניום). האחרונים במראה דומים לתנורי אלומיניום. לבחירה נכונה של ציוד, כדאי לשקול את המאפיינים של שניהם ביתר פירוט.
פיזור חום
- סוללות ברזל יצוק, בשל החומר שממנו הן עשויות, מתחממות לאורך זמן, אך במקביל הן מתקררות לאט. ההספק התרמי הממוצע של כל חלק משתנה בין 100 ל-160 וואט, תלוי בדגם. רדיאטורים מברזל יצוק, בנוסף להסעה, מספקים גם חימום קורן, שבגללו מתחממים גם חפצים סמוכים.
- רדיאטורים דו מתכתיים מתחממים מהר מאוד ומתקררים במהירות. הספק תרמי 150 - 180 וואט. חימום החדר מתרחש ברובו עקב הסעה.
מסקנה: כדי לחמם במהירות את החדר, כמובן, אתה צריך לבחור bimetal. אך ישנם מצבים בהם ניתן לכבות את החימום עקב תיקונים או כתוצאה מתאונה - במקרה זה, רדיאטורים מברזל יצוק מתקררים לאט עדיין יוציאו את החום המצטבר למשך זמן מה.
