החדשות של החברה

ארגון בקרה באמצעות מערכת SODK

השליטה על הפרמטרים החשמליים של מעגל האות מתבצעת בנפרד עבור צינורות האספקה ​​והחזרה.

לולאה של חוטים מסופקת באלמנט הקצה של מערכת UEC.

בצינורות עם בידוד קצף פוליאוריטן, יש לבצע בקרה דו-שלבית של הלחות ומצב הבידוד:

- ברמה הראשונה, יש צורך בניטור מתמיד של צינורות כדי לקבוע את מצב הבידוד - זה מבוצע על ידי אנשי הפעלה באמצעות גלאי נזקים, זה מאפשר לך לקבוע את נוכחות הנזק, יש צורך ברמת בקרה שנייה כדי לקבוע את מיקום הנזק שהתגלה;

- ברמת הבקרה השנייה, הבקרה צריכה להתבצע באמצעות רפלקמטר דחף (איתור נזק) ורק על ידי צוות מיומן במיוחד.

כדי לארגן שליטה כזו על מצב בידוד PPU, יש צורך:

1. ארגן בדיקה תקופתית באמצעות גלאי נזקים נייד: 2-4 פעמים בחודש.

2. ארגן סקר תקופתי מעמיק מלא באמצעות רפלומטר דופק: אחת לרבעון. יש להזין את נתוני הסקר למסד הנתונים על מנת לנטר את הדינמיקה של מצב בידוד ה-PPU.

3. לארגן קביעה מיידית של מיקום הנזק לאחר הפעלת הגלאי ולחסל אותו.

התקנת מערכת SODK:

הפרויקט בוצע בהתאם ל"הנחיות לתכנון, התקנה ותפעול מערכת שליטה מרחוק תפעולית (ODK) מסוג אימפולס".

התקנת חיבורי צנרת והתקנת מערכת UEC מתבצעת על ידי ספק צינורות PI - ZAO Polymer Pipe Plant, מוגילב.

החוטים של מערכת הבקרה מחוברים בצמתים של האלמנטים ומובלים החוצה דרך שקעי כבלים אטומים אל מסופי המיתוג.

חיבור כבלים משקעי כבלים לשטיח (שלוש ליבות NYM3x1.5 וחמש ליבות NYM 5x1.5) מונחים בצינורות פלדה מגולוונת מגן.

d = 50 מ"מ. ריתוך (הלחמה) של צינור עם כבל מונח בו אסור.

הכבלים מחוברים בהתאם לסימון הצבע של הליבות, וכן בהתאם לדרכון המצורף לכל טרמינל. הכבל מצינור האספקה ​​חייב להיות מסומן בנוסף (בסרט בידוד) הן בבסיס שקע הכבל והן בכניסה למסוף.

התקנת שטיחים, מיקום מסופים וחיבור כבלי חיבור מתבצעים בהתאם לתוכניות שניתנו בפרויקט.

בפרויקט זה אורך מסלול רשת הסקה הוא 229.5 מטר ליניארי.

הסוגים הבאים משמשים למיתוג מוליכים אות וחיבור התקני בקרה:

- מסוף "KT-11" - מיועד למיתוג מוליכים של מערכת UEC של צינורות עם בידוד קצף פוליאוריטן בנקודות בקרה; חיבור למערכת UEC של מד רפלקטרומטר פועם. הטרמינל מותקן בארגז הקיר של השטיח בסמוך לכניסה של מרכז החימום לבניין החינוך מס' 3 של BelSUT;

- מסוף ביניים "KT-12" - מיועד למיתוג מוליכים של מערכת UEC של צינורות עם בידוד קצף פוליאוריטן בנקודות ביניים; חיבור לרפלומטר דופק SODK. הטרמינל מותקן בארגז שטיח הקרקע הקיים בחצר מבני חינוך מס' 3 ו-4;

- מסוף קצה "KT-13" - מיועד ללולאת מוליכים של מערכת UEC של צינורות עם בידוד PPU בנקודות הקצה של מערכת UEC; חיבור למערכת UEC של מד רפלקטרומטר פועם (איתור). הטרמינל מותקן בארגז שטיחים צמוד קיר במרתף בניין החינוך מס' 1.

4.5

ערוך חטיבות

חטיבת מנועי תעופה קרבית כוללת את PJSC Ufa Engine-Building Production Association (Ufa, המיזם המוביל של החטיבה), שלוחה של UMPO - OKB im. A. Lyulki (מוסקווה), JSC "MMP im. V. V. Chernyshev" (מוסקבה), JSC "NPP Motor" (Ufa).

חטיבת המנועים לתעופה אזרחית כוללת את JSC Aviadvigatel (Perm), JSC UEC - Perm Motors (עד פברואר 2016 - JSC Perm Motor Plant) ו-PJSC NPO Saturn (העיר פרם). Rybinsk), המבצעת במקביל מספר עבודות נוספות עבור תעופה צבאית, במיוחד עבור כלי טיס בלתי מאוישים.

המיזם המרכזי של חטיבת מנועי מסוקים הוא JSC Klimov (סנט פטרסבורג), הפועל גם על מנועי טורבו-סילון למטוסי קרב ומנועי טורבו-פרופ למטוסי תובלה ונוסעים.

PJSC Kuznetsov (סמרה), המתמחה בפיתוח וייצור של מנועים למטוסים כבדים, נשאר מחוץ למבנה החטיבות של UEC.

ערוך מבנה

חברות בנות של UEC:

• JSC NPO שבתאי
• JSC "קלימוב" (סנט פטרבורג)
• JSC "כוכב" (סלסול)
• JSC "Perm Motor Plant"
• UEC - טורבינות גז
• JSC Moscow Engineering Enterprise על שם V. V. Chernyshev
• JSC "קוזנצוב"
• JSC NPP Motor (Ufa)
• JSC "איגוד ייצור מנוע מנוע Ufa"
• JSC Aviadvigatel (Perm)

PJSC UMPO נותרה הגדולה ביותר במונחים של נפח ייצור והכנסות בקרב מפעלי UEC, והרוויחה יותר מ-67.5 מיליארד רובל ב-2015. (צמיחה של 38% בהשוואה לשנה הקודמת) וקיבלה רווח נקי של למעלה מ-3.5 מיליארד רובל. (גדילה פי 10). במקום השני נמצאת Salyut JSC, ששולבה בתאגיד והתאגדה בשנה שעברה עם הכנסות של 43.4 מיליארד רובל. (צמיחה בשנה ב-24%) ורווח נקי של יותר מ-3 מיליארד רובל. (עלייה של כמעט פי 18). PJSC NPO שבתאי, אשר תופס את המקום השלישי, קיבל בשנת 2015 הכנסות בסכום של יותר מ -24 מיליארד רובל. (צמיחה של 33%), אבל עדיין מציג הפסד נקי (כ-2.3 מיליארד רובל, שנה קודם לכן זה היה פי שניים) ויש לו נטל חוב גבוה (ההיקף הכולל של ההתחייבויות הוא יותר מ-41 מיליארד רובל, שהם כמעט 75 % יותר מההכנסה השנתית).

במשך שנים רבות, UEC-Perm Motors JSC הנוכחי, שנקרא במשך שנים רבות מפעל המנוע פרם, שמר על הכנסותיו ברמה של 20 מיליארד רובל ב-2015. (רווח נקי - 63 מיליון רובל). JSC Klimov הגדילה את הכנסותיה פי אחת וחצי במהלך השנה - עד 15.2 מיליארד רובל. עם רווח נקי של 484 מיליון רובל. המפתח המוביל של PD-14, Aviadvigatel OJSC בפרם, הראה עלייה של 38% בהכנסות (10.4 מיליארד רובל), תוך שמירה על רווח נקי ברמה של 150 מיליון רובל.

PJSC Kuznetsov נמצא במצב קשה, מרוויח בשנת 2015, כמו בשנה הקודמת, קצת יותר מ -10 מיליארד רובל. עם הפסד נקי של יותר ממיליארד רובל. והתחייבויות חוב כמעט פי שניים מההכנסות. ככל הנראה, עמדתו של קוזנצוב תתחיל להשתפר בשנים הקרובות עם חידוש האספקה ​​של מנועי NK-32. מפעל UEC הבעייתי ביותר בשנת 2015 נשאר JSC MMP im. V. V. Chernyshev" עם הפסד נקי של כמעט 11 מיליארד רובל. עם הכנסות של כ -10 מיליארד רובל. (עלייה ב-40%) וההתחייבויות הכוללות של יותר מ-67 מיליארד רובל, כלומר, כמעט פי 7 מההכנסה השנתית.

ערוך הערות

1. רוסיה תשיג דריסת רגל בשמיים הסיניים. 18 בנובמבר 2014
2. לגבי תאגיד
3. מִבְנֶה
4. Rostec: אנחנו מכינים את המדגם הראשון של מנוע חדש למטוס קרב מהדור החמישי. 12 בספטמבר 2016
5. Rostec: אנחנו מכינים את המדגם הראשון של מנוע חדש למטוס קרב מהדור החמישי. 12 בספטמבר 2016
6. Rostec: אנחנו מכינים את המדגם הראשון של מנוע חדש למטוס קרב מהדור החמישי. 12 בספטמבר 2016
7. Rostec: אנחנו מכינים את המדגם הראשון של מנוע חדש למטוס קרב מהדור החמישי. 12 בספטמבר 2016
8. Rostec: אנחנו מכינים את המדגם הראשון של מנוע חדש למטוס קרב מהדור החמישי. 12 בספטמבר 2016
9. נתוני שער חליפין של USD/RUB: היסטוריית שער חליפין של USD/RUB
10. דוח שנתי "UEC" לשנת 2013
11. דוח שנתי "UEC" לשנת 2014
12. דוח שנתי "UEC" לשנת 2015
13. דוח שנתי "UEC" לשנת 2016
14. 100 המובילים
15. דירוג SIPRI TOP-100 לשנת 2017 - קונצרן אלמז-אנטי נכנס לעשירייה הראשונה. 10 בדצמבר 2018

בניית מנועי רקטות ברוסיה
כַּתָבָה	ברית המועצות • שנות ה-90 (, , , , , , , , , ) • שנות האלפיים (, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , )
חברות	NPO Energomash • GKNPTs im. M. V. Khrunicheva (הלשכה לתכנון אוטומציה כימית, המפעל המכני של Voronezh, Proton-PM) • United Engine Corporation (קוזנצוב, UEC-שבתאי) • עמותת "איסקרה"
מנועי רקטות	RD-180 • RD-181 • RD-191 • RD-276 • RD-107 • RD-171M • RD-275M
CFD	אזור בלגורוד • אזור בריאנסק • אזור ולדימיר • אזור וורונז' • אזור איבנובו • אזור קלוגה • אזור קוסטרומה • אזור קורסק • אזור ליפטסק • אזור מוסקבה • אזור אוריול • אזור ריאזאן • אזור סמולנסק • אזור טמבוב • אזור טבר • אזור טולה • אזור ירוסלבל • מוסקבה
NWFD	קרליה • קומי • אזור ארכנגלסק • אוקרוג האוטונומי ננט • אזור וולוגדה • אזור קלינינגרד • אזור לנינגרד • אזור מורמנסק • אזור נובגורוד • אזור פסקוב • סנט פטרסבורג
SFD	אדיגיאה • קלמיקיה • אזור קרסנודר • אזור אסטרחאן • אזור וולגוגרד • אזור רוסטוב
CFD	קרים • סבסטופול
NCFD	דאגסטן • אינגושטיה • קברדינו-בלקריה • קרצ'אי-צ'רקסיה • צפון אוסטיה • צ'צ'ניה • טריטוריית סטברופול
המחוז הפדרלי של הוולגה	בשקורטוסטן • מארי אל • מורדוביה • טטרסטן • אודמורטיה • צ'ובשיה • טריטוריית פרם • אזור קירוב • אזור ניז'ני נובגורוד • אזור אורנבורג • אזור פנזה • אזור סמארה • אזור סרטוב • אזור אוליאנובסק
עצם בלתי מזוהה	אזור קורגן • אזור סברדלובסק • אזור טיומן • אוקרוג אוטונומי חנטי-מנסי • אוקרוג אוטונומי ימאלו-ננטס • אזור צ'ליאבינסק
המחוז הפדרלי בסיביר	אלטאי • בוריאטיה • טיווה • חאקאסיה • טריטוריית אלטאי • טריטוריה טרנס-בייקל • טריטוריית קרסנויארסק • אזור אירקוטסק • אזור קמרובו • אזור נובוסיבירסק • אזור אומסק • אזור טומסק
FEFD	יאקוטיה • טריטוריית קמצ'טקה • טריטוריית פרימורסקי • טריטוריית חברובסק • אזור עמור • אזור מגדן • אזור סחלין • אזור אוטונומי יהודי • אוקרוג אוטונומי צ'וקוטקה

על פי הפורטל ZACHESTNY BUSINESS JOINT-STACK COMPANY UNITED ENGINE CONSTRUCTION CORPORATIONלפי הפורטל ZACHESTNYY BUSINESS7731644035

דירוג ארגון: גָבוֹהַ יותר
דו"ח בדיקת נאותות) ?

סטטוס: ?
נוֹכְחִי

תאריך הרשמה: לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

?
על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

10.02.2010

OGRN ?	1107746081717    מוקצה: 10.02.2010
פַּח ?	7731644035
מחסום ?	771901001
OKPO ?	84023868
OKTMO ?	45314000000

פרטים לחוזה
?
…הורד

מידע ליצירת קשר 7-499-55... צפייה
?

ביקורות על הארגון
?: 0

כתובת חוקית: ?
על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
105118, מוסקבה, שדרת Budyonny, 16
התקבל בתאריך 06/09/2016
רשום בכתובת זו:
על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
ראש ישות משפטית ?על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
מנהל כלליעל פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

ארטיוחוב אלכסנדר ויקטורוביץ'

TIN ?	על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
בתוקף מ	על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS 03.08.2015

מייסדים ? ()
הון מורשה: לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
RUB 23,390,074,000.00

רַשָׁם:על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
חברת מניות משותפת "RT-REGISTRATOR",
על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
5407175878

פעילות עיקרית: ?לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
70.10.1 פעילויות ניהול של קבוצות פיננסיות ותעשייתיות

פעילויות נוספות:

מרשם בדיקות מאוחד (הפרקליטות הכללית של הפדרציה הרוסית) ?

מרשם ספקים לא ישרים: ?
על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

לא רשום.

רישיונות: ?לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

שלטונות המס ?
על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
פיקוח של שירות המס הפדרלי מס' 19 במוסקבה
תאריך הרשמה: לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS
03.08.2015

רישום בקרנות מחוץ לתקציב

קֶרֶן	Reg. חֶדֶר	תאריך רישום
FIU ?	087415018499	על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS 21.08.2015
FSS ?	771904368177191	על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS 11.02.2010

קודי סטטיסטיקה

אוקאטו ?	45263588000
OKOGU ?	4210014
OKOPF ?	12267
OKFS ?	16

על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

דוחות כספיים JSC UEC (לפי ROSSTAT) ?

על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

תיקי בית משפט JSC UEC?

נמצא על ידי TIN: על פי פורטל ZACHESTNYYBUSINESS

משיב: לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS , עבור הסכום: 164,846,872.00 רובל.

התובע: לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS , עבור הסכום: 598,578,348.00 רובל.

נמצא לפי השם (אפשרי חפיפה): לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

הליכי הוצאה לפועל JSC UEC
?

נמצא לפי שם וכתובת (אפשרי חפיפה): לפי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

על פי הפורטל ZACHESTNYYBUSINESS

שנה עדכון JSC UEC
?

לא חבר בפרויקט לְכָלHONESTBUSINESS ?

טכניקת עריכה

מנוע מטוס PD-14

פריט 30

החל מספטמבר 2016, אב הטיפוס הראשון של מנוע ה-Izdeliye 30 נמצא בבנייה.

כחלק מיישום פרויקט זה, UEC מיישמת תוכנית רחבת היקף של ציוד טכני מחדש של ארגונים המעורבים ביצירת המנוע, בעיקר UMPO.

PD-14

בעתיד הקרוב יחל השלב השני של בדיקת מנוע ה-PD-14 בכנף מעבדת הטיסה Il-76LL. הסמכת המוצר מתוכננת להסתיים בשנים 2018-2019.

VK-2500

מנוע VK-2500 כבר מיוצר כולו מרכיבים רוסיים. אספקת המוצרים הללו מתבצעת הן למען האינטרסים של תעופה המדינה והן ליצוא.

TV7-117V