חומר איטום נוזלי לחימום

איזה סוג איטום ניתן לבחור

ניתן לחבר אלמנטים של מערכת החימום בכמה דרכים. ניתן להדק אותם היטב באמצעות ריתוך, אך במקרה זה אין אפשרות לפירוק במידת הצורך. השימוש בחיבורי אוגן אינו תמיד נוח והוא נפוץ יותר במהלך התקנת אלמנטים של תחנת חימום. הפופולרי ביותר הוא חיבור הברגה, שהוא הקל ביותר להרכבה, אך מצריך בהכרח שימוש באטמים, אותם ניתן לחלק למספר קטגוריות על פי הרכבם:

• מוצק, כולל מכונות כביסה וטבעות שונות;
• אלסטי, עשוי מבדים או חוטים;
• תכשירים נוזליים או צמיגים.

לכל סוג של איטום יש יתרונות ותכונות שימוש משלו.

מה לחפש בעת הבחירה

כדי למנוע נזילות בצינור החימום, משתמשים כמעט בכל חומרי איטום (אקריליק, סיליקון וכן הלאה).

בבחירת החומר האופטימלי, שימו לב למחיר, לטמפרטורה, לעמידות בפני מים ולעיוות מכני. וזכור גם כמה דקויות:

וזכור גם כמה דקויות:

• אם מתקן החימום אינו בבית, אזי רצוי לא להשתמש באיטום אקרילי, שכן הוא אינו סובל מים ונזקים מכניים (לדוגמה: אם נכנסים מים לסדק במהלך גשם ארוך, הדבר יוביל לסדקים של החומר).
• גם איטום אקרילי אינו מומלץ כאשר מותקן דוד חימום חזק, שכן המוצר עלול להיסדק בטמפרטורות גבוהות מאוד. עדיף לתת עדיפות לתערובות סיליקון ותיוקול עמידים בחום.
• לאיטום חיבורי הברגה, מומלץ להשתמש בחומרי איטום סיליקון ותיוקול, שכן לאחר התקשות הם אינם מתעוותים ואינם סותמים את החוט.

התייחסות. בחיי היומיום, מומלץ להשתמש באיטום סיליקון לפתרון רוב הבעיות, שכן יש לו ביצועים טובים ומחיר נמוך.

עבודת הכנה לפני מילוי מצברים וצינורות

תחילה בחר את חומר האיטום הטוב ביותר עבור המערכת שלך

לפני הקנייה, שימו לב לצריכת החומר הפעיל. על כל 60 ליטר מי חימום בצנרת, נדרש כ-1 ליטר איטום, אולם נתונים אלו עשויים להשתנות בהתאם לסוג האיטום

כדי לקבוע את נפח נוזל הקירור, הכפל את שטח החתך באורך הכולל של הצינור. כמו כן הוסף לחיווי זה את נפח הרדיאטורים והדוד (מידע זה מצוין בדרכון ההתקנה).

חָשׁוּב! ניתן לבצע את החישוב במדידה ישירה - לשם כך מנקזים את כל המים מהצינורות ומודדים את הנפח באמצעות מיכלים בגודל ידוע. שיטה זו גוזלת זמן רב יותר, אך אמינה יותר.

תהליך הגדרת המילוי

השלם את תהליך הגדרת המערכת עבור הכנה:

• הסר אוויר ממערכת החימום, שכן התמצקות מוקדמת תוביל להיווצרות קרישים לא רצויים במערכת.
• אם יש מסננים במערכת, אז לפרק אותם כדי לא להשבית את המערכת.
• פתח את כל ברזי מערכת החימום כדי לאפשר לאיטום לחדור לכל אזור עבודה.
• התקן משאבה אוטומטית ברדיאטור הראשון. הפעל אותו למשך 1-2 שעות כדי לחמם את הצינור ולחרוט את האוויר הנותר (רמת הלחץ האופטימלית היא 1 בר).

הליך מזיגה

לאחר מכן, התחל למלא:

• הכן מיכל גדול להכנת התמיסה.
• יוצקים לתוכו את כמות המים הנדרשת.
• מוסיפים חומר איטום ומערבבים את התמיסה.
• הזרקו את התמיסה למערכת החימום באופן מיידי באמצעות משאבה כדי למזער מגע איטום עם אוויר.
• הפעל את מערכת החימום במצב רגיל (טמפרטורת המים האופטימלית היא לפחות 50 מעלות).
• יש צורך להניע את חומר האיטום עם נוזל הקירור לפחות 4 ימים, וביום ה-5 מומלץ לבצע אמצעי בקרה כדי לבדוק האם האיטום יעיל או לא.

שלבים לתיקון נזילות עם איטום נוזלי

ההליך לשימוש בחומרי איטום נוזליים לתיקון מערכת חימום ביתית יכול להיראות מסובך למדי. במקרים מסוימים, קרישי נוזל איטום גורמים לחסימה חלקית ומונעים את תנועת נוזל הקירור. לכן, כדי לא לפגוע בציוד החימום בגלל חוסר הניסיון שלך, עדיף להזמין מומחה. בכל מקרה, אתה צריך ללמוד את ההוראות לשימוש בסוג מסוים של איטום עבור רדיאטורים ולעקוב אחר זה בקפדנות.

לאחר קבלת ההחלטה להשתמש איטום נוזלי עבור תיקון בעיה במערכת החימום, עליך לוודא כי:

• הסיבה לירידה בלחץ היא בדיוק דליפת נוזל הקירור, ואינה קשורה לתקלה במיכל ההרחבה;
• סוג האיטום הנבחר למערכות חימום מתאים לסוג נוזל הקירור במערכת זו;
• חומר האיטום מתאים לדוד חימום זה.

כאשר משתמשים באיטום נוזלי לצינורות ולרדיאטורים, חשוב לשמור על הריכוז הנכון. בממוצע, ערכיו נעים בין 1:50 ל-1:100, אך רצוי לקבוע את הריכוז בצורה מדויקת יותר, שכן גורמים כגון:

• קצב דליפת נוזל קירור (עד 30 ליטר ליום או יותר);
• הנפח הכולל של המים במערכת החימום.

אם הנפח אינו עולה על 80 ליטר, 1 ליטר איטום יספיק למילוי מערכת החימום. אבל איך לחשב בצורה מדויקת יותר את נפח המים במערכת? אתה צריך לחשב כמה מטרים של צינורות ואיזה קוטר הונחו בבית, ולאחר מכן להזין את הנתונים האלה לתוך אחד המחשבונים המקוונים. לנפח המתקבל של צינורות, עליך להוסיף גם את מאפייני הדרכון של הנפחים של כל הרדיאטורים והדוד.

הכנת מערכת החימום

• לפרק או לחתוך את כל המסננים עם ברזים כך שהם לא סתומים עם תמיסה צמיגה של איטום למערכות חימום;
• פתחו את ברז Mayevsky מרדיאטור אחד (הראשון לכיוון נוזל הקירור) וחברו אליו משאבה (כגון "קיד");
• הפעל את מערכת החימום והנח לה להתחמם במשך שעה לטמפרטורה של 50-60 מעלות צלזיוס בלחץ של לפחות 1 בר;
• פתח את כל השסתומים בצינורות וברדיאטורים למעבר חופשי של איטום דרכם;
• הסר אוויר מכל המערכת, כולל רדיאטורים ומשאבת סחרור.

הכנת איטום

• ניתן לשפוך חומר איטום נוזלי למערכת החימום, כולל שימוש במשאבת לחץ ידנית

  יש לנקז כ-10 ליטר מים חמים מהמערכת לתוך דלי גדול, שרובו יש להשתמש להכנת תמיסת האיטום, ולהשאיר כמה ליטרים לשטיפה של המשאבה לאחר מכן;

• לנער את המיכל (הבקבוק) עם איטום עבור רדיאטורים וצינורות חימום, ואז לשפוך את תוכנו לתוך דלי;
• שטפו את המיכל ביסודיות במים חמים כך שכל המשקעים שנותרו בו ייכנסו לתמיסה המוכנה.

יש להכין פתרונות איטום למערכות חימום מיד לפני השימוש על מנת שהנוזל לא יבוא במגע עם אוויר אטמוספרי למשך זמן רב מדי.

שפיכת איטום

איטום נוזלי למערכות חימום חייב להספיק להתערבב עם נוזל הקירור לפני שהוא מגיע לדוד, ולכן כדאי יותר למלא אותו באספקה:

• הכנס פתרון של איטום נוזלי למערכת באמצעות משאבה;
• שאבו את שאר המים החמים דרך המשאבה כך שכל שאריות האיטום ייכנסו למערכת.
• שחרר שוב את האוויר מהמערכת;
• העלו את הלחץ ל-1.2-1.5 בר ושמרו על מחזור הפעולה של המערכת למשך 7-8 שעות בטמפרטורה של 45-60 מעלות צלזיוס. תקופה זו נחוצה לפירוק מוחלט של חומר האיטום בנוזל הקירור.

מותגים פופולריים

קיימים בשוק חומרי איטום לתנורים, קמינים וארובות. הם נבחרים על פי הרכב ומשטר הטמפרטורה של הפעולה. מומלץ להשתמש במוצרים של יצרנים מוכרים.

סודאל

Soudal (Saudal) היא חברה בלגית המתמחה בייצור תרכובות איטום. איטום Soudal לתנורים וקמינים הוא סדרת Soudal.

קלופר, קומפוזיציות עמידות חום בשחור. חומרים המבוססים על נתרן סיליקט אינם פולטים חומרים רעילים בחימום וניתנים לצביעה. מתאים לאיטום אלמנטים מברזל יצוק של יחידות דוודים. אחד היתרונות של מוצרים בלגיים הוא עמידותם בפני סדקים והתפוררות.

פנוסיל

חברה אסטונית מייצרת משחת סיליקט לתנורי Penosil +1500. לחומר עמידות גבוהה בחום וצבעו שחור. Penosil זול יותר ממוצריו של היצרן הבלגי המפורסם, אך אינו נחות ממנו באיכותה. זה הופך את האיטום האסטוני לביקוש נרחב על ידי אנשי מקצוע ואומנים לבית. קו המוצרים של החברה כולל גם איטום סיליקון Renosil Hight Temp, המתאים לשימוש בחיבורים ניידים בשל גמישותו.

טייטן

תחת מותג זה, תרכובות איטום מיוצרות על ידי Selena Group, קבוצת יצרניות פולניות של חומרים מקצועיים לבנייה ודקורציה. הרכב משחת האיטום כולל פיברגלס, המספק לתפרים האטומים אטימות גז מוגברת. החומר מיועד לחימום עד לטמפרטורות גבוהות (1250 מעלות), מה שהופך אותו למתאים לאיטום תפרים וסדקים באבני קמין וכיריים, להתקנת ארובות. מוצרי המותג Tytan, כמו גם חומר איטום דומה בתכונותיו, המיוצר בסימן המסחרי של Baumaster, שייכים לקטגוריית המחיר האמצעי. מבחינת מחיר ואיכות, זוהי האפשרות הטובה ביותר עבור מגוון רחב של צרכנים.

מאקרופלקס

יצרנית אסטונית ידועה של חומרי איטום מספקת לשוק את תרכובת סיליקט עקשן Makroflex HA147. הוא עומד בחימום לטווח קצר לטמפרטורה גבוהה של +1500 מעלות וחשיפה ללהבה פתוחה. היתרונות של הדבק של החומרים האנאורגניים שלהם כוללים הידבקות לרוב החומרים המשמשים בבנייה, והעדר הצטמקות במהלך הייבוש ובהשפעת תנודות הטמפרטורה.

קראס

היצרן הרוסי מציע את הרכב עקשן "קמינים ותנורים קראס". באמצעות חומר זה, ניתן להרכיב בנייה של חומרי בנייה בכבשן הכבשן, בנייה חסינת אש. הרכב עומד בעלייה חדה בטמפרטורה, אינו מפחד מאש פתוחה, מתאים לתיקון תנורי לבנים וקמינים, כמו גם חימום דוודים. זהו חומר שאינו מתכווץ העשוי על בסיס זכוכית נוזלית. הודות לעקביות הדביקה שלו, קל ליישם אותו.

איטום נוזלי למערכת חימום הבית ולצנרת

לרוב, בהתקנה נכונה ואיכותית של מערכות חימום, נעשה שימוש בחומר כמו איטום למערכת חימום ביתית. חומרים כאלה שייכים לקטגוריה של ניתנים לגיפור. אלו הם רכיבים פולימריים המשמשים לאיטום חיבורים בין משטחים.

חומרי איטום למערכת חימום הבית

סוגי חומרי איטום

נכון להיום, האיכותי והנפוץ ביותר הוא איטום אוניברסלי עמיד בחום לחימום צינורות. בדרך כלל, בעלי מערכות חימום משתמשים בו, שכן לחומר זה יש את כל התכונות הדרושות לחומר בידוד. הוא משמש גם בחיי היומיום ובתעשייה. זוהי מסה צמיגה שיכולה לעמוד בטמפרטורות גבוהות ומתקשה במהירות.

גם איטום סיליקון נפוץ. הוא עמיד בפני לחות ועובש, כמו גם בפני טמפרטורות קיצוניות. איטום כזה משמש לעתים קרובות בחיי היומיום כדי לאטום את התפרים של משטחים שונים.

חומרי איטום סיליקון לחימום צינורות

סוגים פחות נפוצים הם חומרי איטום אורטאן ופוליסולפיד למערכות חימום ביתיות. אבל לא ניתן להשתמש בחומרי איטום כאלה בכל מקום, אז אתה צריך ללמוד בזהירות את המאפיינים והיכולות שלהם לפני השימוש.

לעתים קרובות מאוד אתה יכול למצוא את השימוש של איטום כזה כמו עמיד בחום. חומר איטום כזה מסוגל לחדור אפילו למרווחים שקשה להגיע אליהם.

כמו כן, לאיטום זה יש גמישות מוגברת וגמישות מעולה. איטום עמיד בחום למערכת החימום משמש להדבקת מתכת, גומי וחומרים נוספים. המשימה העיקרית של חומר זה היא שהוא מגן על אלמנטים בודדים של מערכת החימום מפני לחות.

איכות האיטום העמיד בחום מפוקחת על ידי מומחים הבודקים אותו כל הזמן, בודקים חוזק והארכה. לכן איטום כזה ממלא בצורה מושלמת את הפונקציות שהוקצו לו, הוא עמיד בפני גורמים שונים - אור שמש, מים, והוא מעשי וקל לשימוש.

כמו כן, נציין כי איטום עמיד בחום מיוצר כיום במגוון רחב של צבעים ועל ידי מגוון יצרנים.

כמובן שעדיף לתת עדיפות למותגים מוכחים המבטיחים איכות.

איך בוחרים חומר איטום לחימום?

איטום ארובה

הקריטריון העיקרי לבחירת חומר איטום למערכות חימום הוא עמידות בפני דפורמציה. אפשרות טובה היא איטום סיליקון למערכת החימום (חומצית או ניטראלית). אם אתה רוכש חומר איטום אקרילי, אז רק כזה שיהיה עמיד לטמפרטורות גבוהות.

ישנם חומרי איטום שיכולים לעמוד בטמפרטורות מעל 1000 מעלות צלזיוס. הם משמשים בדרך כלל לאיטום מטרות וסדקים בקמינים, סביב ארובות וצינורות.

אל תנסה להשתמש באיטום אוניברסלי אחד לכל דבר. עדיף אם אלה ניסוחים מיוחדים לחומרים ספציפיים.

תיקון נזילות במערכת החימום

בעלי מערכות חימום רבים יגלו במוקדם או במאוחר מהי בעיית נזילה. באמצעות איטום לחימום, אתה יכול בקלות להיפטר ממנו.

ראשית עליך למלא את המערכת במים ככל האפשר, להסיר ממנה את כל האוויר ולחמם אותה לטמפרטורת הפעולה. בוץ ומסננים אחרים מוסרים מראש. מערבבים היטב את חומר האיטום עד לקבלת מרקם חלק ויוצקים לכלי שנוח לכם. יש לנקז מהמערכת את נפח המים התואם לנפח האיטום. יש לשאוב את חומר האיטום למערכת באמצעות משאבה המחוברת לכל פתח כניסה זמין למערכת. צינור המשאבה מחובר, ואז השסתום נפתח והמשאבה נדלקת. לאחר שאיבת חומר האיטום על המערכת לעבוד 7 שעות לפחות בטמפרטורה של 45-60 מעלות צלזיוס ובלחץ של 1.1-1.6 בר.

זכרו שכאשר עובדים עם חומר כמו איטום נוזלי לחימום, יש לפעול על פי כל אמצעי הבטיחות הסטנדרטיים לעבודה עם כימיקלים. אם לפתע החומר הזה נכנס לעיניים או לעור שלך, שטפו אותו עם הרבה מים. אם חומר האיטום נכנס פנימה - לשטוף את הפה ולשתות הרבה מים, ואז להתקשר לרופא! אין לאחסן חומר איטום ליד חומצה.

איך לבחור

חשוב לא רק לבחור איטום לרדיאטור, אלא אפשרויות עמידות בחום לתיקון נזילות. אם אתה שם לב שדולף מפרק איפשהו ליד הסוללות, אתה צריך להחליט איזה איטום יעזור, וסקירות יכולות לעזור בעניין זה

בחירת האיטום מתבצעת, החל מהמשימות שעליו לפתור למניעת נזילות במערכת החימום. אם זה ישמש לאיטום המפרקים של מערכת החימום, אז איטום סיליקון מסוג הדבק מושלם למקרים אלה.

זה יכול להיות ייבוש ולא ייבוש אפשרות.

ההבדלים בין חומרי איטום יכולים להיות כדלקמן:

1. תרכובות ייבוש. לאחר שההרכב המוחל על פני השטח מתייבש, יש לו את היכולת להתכווץ, אבל זה קורה אם טכנולוגיית הייבוש מופרת. אז, דפורמציה של הרכב עשוי להתרחש, סדקים ופסים יופיעו.
2. קומפוזיציות לא מייבשות. אידיאלי להסרת סדקים קטנים וניתן להשתמש בו גם לאיטום חיבורי מערכת חימום. אבל ניתן לסחוט תרכובות כאלה אם הלחץ במערכת עולה על הערך הרגיל.

תרכובות על בסיס אירובי, הנחשבות לסוג של איטום אקרילי, משמשות במצבים מסוימים לסילוק פגמים ונזילות בחימום. סוג זה של איטום מסוגל לעמוד בשינויי טמפרטורה, עמיד בפני מתח מכני ועמיד בפני תמיסות אלקליות וחומצות. אם הוא מוחל על מקום הפגם, אז זה ממלא במהירות את הפגם ומתייבש.

דליפת חימום ביטול דליפה יעזור לאיטום נוזלי

איטום נוזלי גרמני מבית BaCoGa Technik.

ביטול נזילת חימום הוא דבר לא נעים. אם אנחנו מדברים על דליפה נסתרת של מערכת החימום, אז כפליים. ישנן סיבות רבות מדוע מתרחשת דליפת חימום. זוהי קורוזיה כאשר מערכת חימום צינור פלדה דולפת. מדובר בחומרי התאמה לא איכותיים, אשר עם הזמן מתחילים להכניס את נוזל הקירור בנקודות המגע של חומרים שונים. נזילה של צנרת ומערכות חימום עשויה להופיע במקומות של ריתוך לא מקצועי של צינורות פלסטיק. דליפה של צינורות חימום ב"רצפה החמה" יכולה להתרחש אם צינורות פלסטיק נוצקים באופן פרימיטיבי לבטון מבלי לפצות על התרחבות בעת חימום. גם אטמים שהתייבשו בצמתים גורמים לדליפה של צינורות מערכת החימום.

כן, מערכות חימום דולפות הן בעיה. אבל הדליפה הנסתרת של צינור החימום היא רק טרגדיה.

זה דבר אחד כשאביזר או צינור מטפטפים מול בעל הבית. ביטול נזילה של מערכת חימום יכול להתבצע באחת ממגוון השיטות המוכרות. רפידות אלסטיות וחבישת עם סרטים מיוחדים יסייעו במניעת דליפה של צינורות חימום, ו"ריתוך קר" וריתוך חם, ולבסוף, ניתן להשיג ביטול דליפה של צינור חימום על ידי החלפת חלק מצינור או אביזר פגום. האינסטלטור יטפל בסילוק הנזילה במערכת החימום.

דבר נוסף הוא כאשר חיישן הלחץ מראה שנוזל הקירור יוצא, אך לא ניתן לזהות ולבטל את דליפת צינור החימום. אם נקודה רטובה מופיעה על הקיר או הרצפה, זה אומר שאתה בר מזל. זה יקר ובעייתי לפתוח פרקט ובטון, לחתוך חתיכת צינור פגום ולתקן נזילה במערכת החימום. אבל, לפחות, ברור כיצד הושג ביטול הדליפה של צינור החימום.

מה אם אתה לא יכול לראות כלום? בעלי מלאכה רוסים בעלי תושייה מנקזים את המים, שואבים אוויר לצנרת מערכת החימום וזוחלים עם סטטוסקופ רפואי, בתקווה לשמוע את שריקת האוויר מתחת לפרקט במקום בו דולפים צנרת החימום ומערכת החימום. לא עוזר בתיקון נזילות! בָּדוּק. אתה יכול להתקשר לצוות יקר עם מדמם תרמי כדי לנסות למצוא נזילה בצנרת חימום. מקרים של הצלחה הם נדירים.

— איך מוסיפים BCG למערכת?

הסר את מסנני הלכלוך לפני השלמת התיקון. יש למלא את המערכת בנוזל קירור. לנער את חומר האיטום עד שהמשקעים מתערבבים לחלוטין.

יוצקים BCG למיכל עם משאבה ומדלל במים. חבר את המערכת והמשאבה עם צינור עם מהדקים. פתח את השסתום ושאב איטום לתוך המערכת.

סגור את השסתום, נתק ושטוף את המשאבה. הפעל את המערכת במצב הפעלה רגיל. חיסול הנזילה מתרחש בפרק זמן של 1 עד 7 ימים.

למצבים חסרי תקווה כאלה, כשקשה למצוא צינורות חימום דולפים ולתקן אותם, נוצר בגרמניה חומר איטום נוזלי BCG לפני ארבעה עשורים.

איך פותרים בעיות כאלה בגרמניה? החטיבה שנקראה לסילוק דליפת החימום מציעה לבעל הקוטג' שתי אפשרויות.הראשון הוא עם שבירת רצפות וקירות. יקר, מלוכלך ולוקח הרבה זמן לסלק נזילות בצנרת חימום. והשני קל יותר, זול יותר, נקי ומהיר יותר באמצעות BCG Liquid Sealant.

המטרה - ביטול נזילה של מערכת החימום תושג.

השימוש באיטום נוזלי אינו מעניק 100% ערובה להצלחה, שכן הסיבה לכך שצנרת החימום החלה לדלוף אינה ברורה, ומקום הנזילה מוסתר. לעתים רחוקות, אבל יש דליפה בצינור החימום, אשר איטום נוזלי אינו מסוגל לחסל.

הנה כמה מקרים שנתקלנו בהם בתרגול שלנו:

למרבה המזל, מקרים כאלה הם נדירים. יותר מ-1000 תיקונים ברוסיה הושלמו בהצלחה. הודות לאיטום שסיפקנו נזילת החימום בוטלה. ובאירופה במשך כמה עשורים, החשבון הזה עלה על מאה אלף. אם הדליפה של מערכת החימום מטבעה, כמות הפסדי נושאי החום וגורמים אחרים תואמים את היכולות של האיטום המתואר בהוראות, אזי ביטול דליפת החימום יצליח. בעל הבית במשך זמן רב, אם לא לנצח, ישכח איזו נזילת מערכת חימום וצנרת חימום דולפת.

כיצד רשויות סבסטופול יצרו בעיות עבור נמל המדינה

על פי מידע העומד לרשות ForPost ממקורותיה, בערב ה-17 בינואר, בממשלת סבסטופול, עובדי שירותים מיוחדים אכן תפסו מסמכים במקרה של פשיטת רגל אפשרית מכוונת של נמל הים של סבסטופול. מסיבה זו, לדברי המקור, סירב מושל האזור, דמיטרי אובסיאניקוב, להיפגש עם נשיא סוריה בשאר אל-אסד במהלך נסיעתו לחו"ל וטס לסבסטופול.

נזכיר כי מוקדם יותר מספר מקורות מקוונים וכלי תקשורת אלטרנטיביים דיווחו על הסכסוך שפרץ בין כותלי ממשלת אזור העיר סביב היחידה למלחמה בשחיתות, שגילה עקבות אפשריים לפשיטת רגל מכוונת של סבמורפורט.

מקורות רשמיים

יחד עם זאת, מקורות ציבוריים מכילים מספיק מידע המצביע על כך שמבנה ממשלתו של דמיטרי אובסיאניקוב נקט בצעדים שכנראה יש להם סיכוי ליצור קשיים כלכליים רציניים עבור סוומורפורט.

העניין הוא שבסוף 2018, המחלקה ליחסי רכוש וקרקעות של סבסטופול הציפה את סוומורפורט בתביעות לגביית חובות. ניקח כמה דוגמאות.

בית המשפט לבוררות בסבסטופול הוציא את ההחלטה הראשונה לטובת הממשלה ב-30 באוקטובר 2018, והורה לגבות מ"נמל הים של סבסטופול" 1 מיליון 750 אלף רובל של חוב עבור חכירה של חלקת קרקע (מחסן הממוקם ב-5. ק"מ מהכביש המהיר Balaklava) לתקופה מ-29 בספטמבר 2017 עד 31 במאי 2018

ההחלטה השנייה לגבות לטובת הממשלה 265 אלף רובל של חוב בגין השכרת חלקת קרקע במפרץ קמישוביה (עם מקומות עגינה מס' 221, 222, 223, 224, 225, 227, 228, 229, 230) בית המשפט לבוררות ביום 13 בנובמבר 2018.

וב-28 בנובמבר 2018, בית המשפט לבוררות בסבסטופול קיבל החלטה שלישית - לגבות מסבמורפורט 687 אלף רובל של חוב בגין השכרת מגרש ברחוב ריבקוב 5.

מפעל לא רווחי

כך, מפעל המדינה "נמל הים של סבסטופול", שנוצר על ידי ממשלת סבסטופול עצמה ביוני 2014, נכון לסוף 2018, מצא את עצמו עם חובות של יותר מ-2.7 מיליון רובל רק לאחר שלושה ניסויים. נוסיף לכך אפשרות של בעיות פיננסיות נוספות שאיננו מודעים להן עדיין, כמו גם את העובדה שנכון לשנת הדיווח האחרונה, לסוומורפורט היה רווח שלילי בסך של כ-1.94 מיליון רובל, ונקבל רווח מאוד לא חיובי. תְמוּנָה.

מדוע המיזם בבעלות המדינה, שהוקמה על ידי ממשלת סבסטופול, הכולל את כל התשתית הימית של האזור הקשורה למטענים ימיים והובלת נוסעים, נקלע למצב כזה היא תעלומה גדולה.

מדוע יש צורך באיטום

תנורי לבנים וקמינים מועדים להיסדק עקב חימום לא אחיד של הבנייה, במיוחד אם היא אינה מוגנת בשכבת טיח או אריחים. אם התברר שהסדקים בגוף יחידת החימום עברו, הדבר כרוך בתוצאות לא נעימות.
:

• דלק נצרך מהר יותר, מכיוון שהוא נשרף בתנאים של אספקת חמצן נוספת;
• פיח יכול להיכנס לחדר ולהתיישב על הקירות והתקרה;
• מוצרי בעירה, בעיקר פחמן דו חמצני, נכנסים לחדר, מה שעלול לגרום להרעלה.

סדקים בארובה לבנים, חריצים בצינור מתכת להסרת מוצרי בעירה מפחיתים טיוטה, ויחידת החימום לא יכולה לעבוד במצב האופטימלי. הדבר גורם לשריפת הדלק בטמפרטורות נמוכות יותר, לייצור אפר רב, ועוד פיח להתיישב בחלק הפנימי של הארובה.

כמות גדולה של פיח וארובה דולפת הם שילוב מסוכן. כניסת האוויר גורמת להתלקחות הפיח, והוא נשרף בטמפרטורות מעל 1500 מעלות צלזיוס, מה שגורם להתחממות הארובה. שכבה לא עבה מספיק של בידוד תרמי סביב הצינור לא תציל מבני עץ מהחריכה, קיים סיכון רציני לשריפה.

עבור דודי גז, דליפת הארובה הופכת לעובדה שמשבי רוח מכבים את המבער. כדי למנוע את הצורך לבדוק באופן קבוע את תפקוד הדוד, הפערים בתעלת הארובה אטומים עם איטום מיוחד.

בחירת איטום בטמפרטורה גבוהה לדוד ולמערכת החימום של בית פרטי

אם דוד החימום אינו ממוקם בבית, אלא ברחוב בנספח נפרד, נלקח בחשבון משטר הטמפרטורה של הצינורות המחברים את הדוד והרדיאטורים הביתיים. רגע זה קריטי במיוחד עבור אזורי הצפון, שבהם בחורף הטמפרטורה יורדת מתחת ל-30 מעלות. במקרים כאלה, מומלץ לתת עדיפות לסוגי thiokol. בנוסף מתאימות תערובות סיליקון הכוללות תוספים המשפרים תכונות תרמיות.

תמונה 2. איטום סיליקון בטמפרטורה גבוהה מומנט המשמש לחימום דוודים. החומר אדום-חום.

אם מופיע סדק בדוד, אטום את הציוד בהרכב בטמפרטורה גבוהה. כדי לבצע משימה זו, נעשה שימוש בתערובות thiokol וסיליקון.

למטרה זו מתאים גם איטום אנאירובי עמיד בחום. לתערובות אנאירוביות יש אופן פעולה שונה במקצת, ולכן הן סובלות טמפרטורות גבוהות יותר בקלות ובמהירות מתקשות. החיסרון העיקרי הוא המחיר הגבוה למדי, אך השימוש באיטום אנאירובי מוצדק לחלוטין במקרים חירום.

חומר איטום נוזלי לאיטום נזילות בצנרת, יישום עם אנטיפריז

איטום נוזלי במערכת החימום הוא פתרון מתקשה עצמית המשמש לאיטום תפרים וחורים קטנים בצנרת.

החומר הוא נוזל סמיך שנשפך לצינורות; במגע עם אוויר הוא מתמצק, מה שמוביל לאיטום וביטול נזילות בצינורות.

תערובות נוזליות במערכות חימום משמשות במקרים הבאים:

• כשאי אפשר למצוא את מקום הנזילה.
• מזוהה דליפה, אך לא ניתן לבטל אותה על ידי הלחמה או מהדק.
• בעת הרכבת צינורות במערכות סגורות מבודדות, כאשר אין גישה חיצונית לצינורות.
• כאשר השימוש בשיטות אחרות קשה עקב סכנת פגיעה בשלמות הקירות והרצפות.

בשל תכונותיהם, תערובות נוזליות משמשות בחיי היומיום לא רק לתיקון צינורות ומערכות חימום. וגם הקומפוזיציות משמשות לאיטום סדקים וסדקים בקירות, מערכות אינסטלציה, מנועי מכוניות וכו'. תכשירים נוזליים סובלים היטב עיוות מכני, ותכונותיהם אינן תלויות בטמפרטורת הסביבה (למעט אקריליק).

אינרטיות כימית ויציבות טמפרטורה מאפשרת שימוש בחומרי איטום במערכות חימום בהן משתמשים במים כמוביל חום.

אם חומר מונע קפיאה מסתובב במערכת החימום, מומלץ לקנות חומר איטום התואם את תכונות הטמפרטורה של חומר מונע קפיאה. רעיון טוב יהיה לקנות הרכב thiokol, שכן הוא יכול לעמוד בשינויי טמפרטורה גדולים. במהלך איטום הצינורות מוסר חומר מונע קפיאה ממערכת החימום, שכן רוב החומרים האטומים הגמישים ביותר מקבלים עמידות בחום לאחר התמצקות מלאה.

תשומת הלב! תערובות נוזליות סוגרות היטב סדקים, אבל אין טעם להשתמש בהן נגד חורים גדולים.