סיווג מערכות חימום
כדי למלא כראוי את מערכת חימום המים. אתה צריך לדעת איזה סוג זה. קיים סיווג מערכות לפי שיטת הצנרת: מלמעלה, מלמטה, אופקית, אנכית או משולבת. לפי שיטת חיבור התקנים בעזרת צינורות, המערכות הן: חד-צינורית ודו-צינורית.
גם במערכת, מים יכולים להסתובב באופן טבעי או בכוח (אם משתמשים במשאבה). על פי סולם הפעולה, מערכות הסקה מקומיות ומרכזיות מובדלות. בכיוון תנועת המים בצנרת - מבוי סתום ומזוהה. כל הסוגים הללו בחיי היומיום משמשים בצורה מעורבת.
מים או נוזל קירור בוחרים את מילוי המערכת האופטימלי
אנטיפריז למערכת חימום
ההרכב האופטימלי של הנוזל צריך להיקבע על ידי הפרמטרים של מערכת החימום. לעתים קרובות מערכת החימום מלאה במים, שכן יש לה מספר יתרונות משמעותיים. הקובע הוא העלות המשתלמת - לעתים קרובות הם לוקחים מי ברז רגילים. עם זאת, זה שגוי מיסודו. מספר רב של יסודות מתכת ואלקלי יתרמו להיווצרות הצטברות על הקירות הפנימיים של צינורות ורדיאטורים. זה מוביל לירידה בקוטר המעבר, לעלייה בהפסדים הידראוליים בחלקים מסוימים של הצינור.
אבל איך נכון למלא מערכת חימום סגורה במים כדי למנוע צרות כאלה? מומחים ממליצים להשתמש במים מזוקקים. הוא מטוהר בצורה מקסימלית מזיהומים, מה שמשפיע לטובה על התכונות הפיזיקליות והתפעוליות שלו.
עוצמת אנרגיה. מים צוברים חום היטב כדי להעבירו לאחר מכן לחדר;
מדד צמיגות מינימלי
זה חשוב למערכות חימום סגורות עם מחזור מאולץ ומשפיע על כוחה של המשאבה הצנטריפוגלית;
כאשר הלחץ בצינורות עולה, נקודת הרתיחה עוברת כלפי מעלה. הָהֵן
למעשה, תהליך המעבר ממצב נוזלי לגזי מתרחש בטמפרטורה של 110 מעלות צלזיוס. זה מאפשר להשתמש במצבי חימום בטמפרטורה גבוהה.
אבל אם יש אפשרות של חשיפה לטמפרטורות שליליות, אז מים, כנוזל למילוי מערכות חימום, אינם מקובלים. במקרה זה, יש להשתמש באנטיפריזים שבהם סף ההתגבשות נמוך בהרבה מ-0 מעלות צלזיוס. האפשרות הטובה ביותר היא פתרונות של פרופילן גליקול או גליצרין עם תוספים מיוחדים. הם שייכים לקבוצת החומרים הבלתי מזיקים ומשמשים בתעשיית המזון. לפתרונות המבוססים על אתילן גליקול יש את האיכויות הטכניות הטובות ביותר. עד לאחרונה מילאו מערכות חימום סגורות. עם זאת, הם מזיקים מאוד לבני אדם. לכן, למרות כל התכונות החיוביות שלהם, השימוש בתרופות נוגדות קיפאון על בסיס אתילן גליקול אינו מומלץ.
אבל מה יכול למלא את מערכת החימום - מים או נוזל לרדיאטור? אם אין אפשרות לחשיפה לטמפרטורות נמוכות, מים הם הבחירה הטובה ביותר. אחרת, מומלץ להשתמש בפתרונות של נוזל קירור מיוחד.
אסור לשפוך חומר מונע קפיאה לרכב לתוך מערכת החימום. זה לא רק יוביל להתמוטטות הדוד ולכשל ברדיאטורים, אלא גם יהיה מסוכן לבריאות.
הסוגים העיקריים של נוזלי קירור
מערכת חימום.
עקרון הפעולה של מערכת החימום הוא שנוזל הקירור נע ממקור החום לנקודת הסיום דרך הצינורות, מחמם אותם. סוג נושא החום בו נעשה שימוש תלוי בסוג ובמכשיר של ציוד החימום, שיכול להיות נוזלים וגזים.
נוזלי הקירור הנוזליים הפופולריים ביותר:
- מים הם המשאב הנגיש והזול ביותר.על פי הסטטיסטיקה, כ-70% ממערכות החימום משתמשות במים, בעלי צפיפות גבוהה וקיבולת חום. בנוסף, סוג זה של נוזל קירור זכה לפופולריות כזו בשל תכונותיו, כגון צמיגות נמוכה, מקדם העברת חום גבוה, כמו גם בקרת טמפרטורה קלה. החיסרון העיקרי הוא היכולת להקפיא בטמפרטורה אפסית. אם מים קופאים במערכת החימום, זה יוביל לקרע של צינורות ולכשל של כל הציוד.
- נוזל קירור מסוג זה אינו נפוץ כמו מים, והשימוש בו הוא 5%. הוא משמש לחימום מבני משרדים ומבני מגורים, שבהם מערכת החימום אינה מאפשרת שימוש במים בשל הסיכון המוגבר לקורוזיה. היתרון העיקרי של אנטיפריז הוא הקפאה בכפור של 60 - 70 מעלות.
הגזים הבאים משמשים כמוביל חום:
- אדי מים משמשים בעיקר במבני תעשייה, שכן השימוש בהם אסור במבני מגורים ומבני ציבור. אדי מים שומרים על הטמפרטורה של מכשירי חימום על 100 מעלות, על פי תקנים סניטריים, נתון זה לא יעלה על 80 מעלות.
- גזי הפליטה הם רעילים, לכן, לאחרונה הם משמשים רק לחימום מים ועל מנת לחסוך בחשמל כדי להשיג מקור חום.
- אוויר - מאופיין ביכולת חום נמוכה, לכן, תנועתו דרך מערכת החימום דורשת עלויות אנרגיה גדולות. הכי משתלם להשתמש באוויר כמוביל חום, בתנאי שהוא מבצע שתי פונקציות במקביל: חימום ואוורור.
כיום, נוזלים אורגניים מוכנסים כנוזל קירור, בעלי רמות הקפאה מצוינות וצמיגות נמוכה. עם זאת, הם טרם זכו לתפוצה רחבה, בשל העלות הגבוהה והמחסור.
מערכת חימום לוחצת
מערכת חימום לוחצת
לפני מילוי מערכת החימום בנוזל קירור, יש צורך לבדוק את אטימות כל המפרקים והחיבורים. לשם כך מתבצעת לחיצה - יצירת לחץ עודף בצינורות, כלומר. יוצר באופן מלאכותי מצב של ערעור יציבות של המערכת.
זה יכול להיעשות בשתי דרכים - באמצעות הזרקת אוויר או נוזל קירור. יש לעשות זאת עוד לפני מילוי מערכת החימום של הדוד במעגל כפול. הליך זה יכול להתבצע באמצעות משאבה מכנית (חשמלית) או על ידי חיבור אספקת המים. האפשרות האחרונה אינה מומלצת, מכיוון שיהיה קשה מאוד לשלוט בתהליך. סדר הביצוע הוא כדלקמן:
- בדיקה חזותית ראשונית של מפרקים וצמתים מחברים;
- חיבור המנגנון לצינור הכניסה של המערכת;
- יצירת לחץ עודף, שערכו צריך לחרוג מהנורמה פי 1.5.
הקפידו לבדוק את מצב גופי החימום. במקרה של נזילה, התהליך מפסיק מיד ויכול להתחיל רק לאחר ביטול הפגם.
תהליך התחלת מערכת חימום כבידה פתוחה
בבתים מודרניים, לעתים נדירות מסודרות מערכות חימום פתוחות; טכנולוגיות כאלה נחשבו מזמן לשריד של העבר. אבל הם עדיין קיימים, אז כדאי לשקול כיצד הם צריכים להתמלא במים. בכל מערכת חימום כזו קיים מיכל הרחבה בנקודה הגבוהה ביותר שלו, הוא נועד לצבור מים לאחר שהנפח שלו גדל במערכת עם לחץ מוגבר בעת עליית הטמפרטורה. המיכל הוא מאגר פתוח עם או בלי מכסה. דרך המיכל, המערכת מתמלאת במים. כמויות גדולות של נוזל, כמובן, יהיה די בעייתי למילוי מיכלים קטנים, יתר על כן, לנקודה הגבוהה ביותר.
זה יהיה הכי רציונלי להשתמש במשאבת רטט ביתית קונבנציונלית. לשם כך, הכינו מיכל רחב ידיים, מלאו אותו במים. צינורות מוכנים מראש מחוברים למשאבה עם מלחציים. למשאבה כזו יש סוג של מבנה צולל. יש להוריד את הצינור שדרכו יישאו המים לתוך מיכל המים המוכן. הצינור שממנו ישתחררו המים טובל במיכל ההרחבה. הפעל את המשאבה, הלחץ במערכת צריך להיות בין 1 וחצי לשתי אטמוספרות. בעת ההורדה, הוסף מים למיכל המוכן והורד את הצינור לתוכו למטה. כאשר מתחם החימום מלא, מים ייראו בתחתית מיכל ההרחבה, המערכת יכולה להיחשב מלאה.
תוכנית התקנת מערכת חימום מים.
עודף אוויר ייצא מהצינורות בשריפה הראשונה דרך המרחיב. יצוין כי במהלך עונת החימום, כאשר המערכת שומרת על טמפרטורה גבוהה כל הזמן, המים יתנדפו בהדרגה מהמרחיב. יש צורך לבצע איפור, הוספת מים למרחיב לרמה הנדרשת. כדאי גם לעקוב אחר הטמפרטורה במדחום המחובר לדוד החימום. כאשר הוא מגיע לרמה מעל 80 מעלות צלזיוס, המים יתחילו בקרוב לרתוח ולהתיז החוצה. במקרה זה, יש צורך לחסום את הגישה של חמצן לכבשן כדי להפחית את עוצמת הבעירה.
אנו ממלאים את המערכת מלמטה
אז, חזרה לשאיבת נוזל למערכת. אנו משתמשים במיכל בנפח מתאים (חבית פלסטיק בנפח 200 ליטר מתאימה היטב). אנו מורידים לתוכו משאבה, מה שיוצר את הלחץ הנדרש לשאיבת נוזל לא גבוה מ-1.5 אטמוספירה (ערך אופייני בטווח של 1-1.2 אטמ'). לחץ כזה מצריך יצירת ראש לחץ של 15 מ' על ידי המשאבה (עבור "בייבי" הצוללת הוא מגיע ל-40 מ').
לאחר מילוי החבית במים, אנו מפעילים את המשאבה, צופים במפלס הנוזל, שאמור להיות ממוקם מעל כניסתה כדי למנוע "אוורור". המפלס יורד - מוסיפים מים. יש לשאוב אנטיפריז ממיכל בנפח קטן יותר (דלי) כדי לא לטבול את גוף המשאבה הטבולה בנוזל (ואז לא לשטוף אותו) - מספיק לטבול את צינור הכניסה. תצטרך להוסיף חומר מונע קפיאה לעתים קרובות, ולכבות את המשאבה מעת לעת.
מילוי המערכת מתבצע עם ברזי Mayevsky פתוחים על רדיאטורי חימום מותקנים עם מיכלים מוחלפים לאיסוף מים. כאשר הנוזל יוצא מכל פתחי האוורור, סגור את השסתומים, המשך תהליך השאיבה.
אנו שולטים בלחץ על מד הלחץ (מכשיר הדוד מתאים). כאשר ערכו עולה על ההידרוסטטי, שווה ללחץ בעמודת הנוזל עם גובה מהנקודה התחתונה ועד העליונה של המערכת (גובה של 5 מ' נותן לחץ סטטי של 0.5 אטמוספירה), נמשיך למלא את המערכת , ניטור מד הלחץ כאשר הלחץ מגיע לערך הנדרש.
משאבת אנטיפריז שאיבה "קיד".
לאחר מילוי המערכת, כבה את המשאבה, פתח את שסתומי האוויר (הלחץ יירד בהכרח), ולאחר מכן שאבו את המים. אנו חוזרים על התהליך מספר פעמים, מחליפים בועות אוויר.
אנו משלימים את המילוי על ידי בדיקת המערכת לאיתור נזילות. לאחר כיבוי המשאבה, הצינור המחובר לשקע נמצא בלחץ. אם נשאב חומר מונע קיפאון, נתק תחילה את הצינור מכניסת המשאבה ונקז את הנוזל לתוך מיכל, תוך השתדלות לא לשפוך על גוף המנגנון.
סוגי מעגלים למערכות חימום סגורות
היתרון העיקרי של תוכניות זרימה טבעית הוא עצמאותן מזמינות החשמל, אך יש להן מגבלה: אורך המעגל חייב להיות לא יותר מ-30 מטרים, אחרת המערכת לא תפעל. יש עוד ניואנס אחד - עם זרימה טבעית, אפילו במערכת סגורה, אתה צריך לשים שסתום ניקוז בנקודה העליונה, שבאמצעותו אתה יכול להסיר את האוויר שנכנס, למשל, בעת הוספת נוזל קירור.
מערכת עם זרימה טבעית של בית חד קומתי. ערכת צינור יחיד, חיווט - למעלה
במעגל מחזור מאולץ, לחץ נוצר על ידי משאבת מחזור. בחלק מהדודים יש את זה מובנה, בחלק לא. חלק מהמעגלים הארוכים מצריכים התקנה של שתי משאבות ואז אין צורך להתבונן על שיפועים, הדבר החשוב ביותר הוא לא לגרום לקטעים להשתפל לכיוון השני, דבר שישפיע לרעה על ביצועי החימום ואולי אף ידרוש שינוי.
מצד אחד, השימוש במשאבות סירקולציה הוא חיסרון, שכן הביצועים שלה תלויים בזמינות החשמל, ומצד שני, זה יתרון גדול:
- מאפשר שימוש בצינורות בחתך קטן יותר וברדיאטורים בנפח קטן יותר, כלומר פחות כסף שהושקע ברכישת חומרים;
- להגביר את מהירות התנועה של נוזל הקירור, כלומר להפחית את האינרציה שלו ולהגדיל את רמת הנוחות;
- פחות נוזל קירור, פחות דלק מושקע בחימום - נחסך כסף.
נפחים מופחתים של צינורות ורדיאטורים פירושם הפחתה בנפח המערכת, מה שמאפשר שוב להפחית את האינרציה של חימום נוזל הקירור - הוא מתחמם מהר יותר, והחימום יעיל יותר. נפח קטן יותר של נוזל קירור פירושו נפח קטן יותר של מיכל ההרחבה, ואין צורך לחפש מקום להתקין אותו. לדודים מודרניים יש מיכלי ממברנה מובנים (לדוגמה, דודי גז צמודים על הקיר), ויעילות החימום עם השימוש בהם היא גבוהה מאוד בשל העובדה שמותקנת משאבה חזקה (היא גם מובנית).
עדיף לחבר את המשאבה עם מעקף - כדי שניתן יהיה לתקן / להחליפה מבלי להרוס את המערכת
בבחירת משאבה זכרו שיש קשר ישיר בין הספק שלה ליעילות החימום. לכן, בחר ברעש נמוך, חזק ואמין.
ראוי לציין כי קל לעשות מערכת סגורה ממערכת פתוחה - אתה רק צריך לשנות את מיכל ההרחבה - לשים סוג ממברנה והמערכת כבר תהיה מבצעית. ליעילות רבה יותר, תצטרך להטביע את המשאבה. יתר על כן, ניתן להתקין משאבות מודרניות הן באספקה והן בהחזרה. בעבר שמו אותו על קו ההחזרה כי הטמפרטורות של נוזל הקירור נמוכות יותר שם. אבל משאבות מודרניות משתמשות בחומרים עמידים בחום; הטמפרטורות של מערכות החימום אינן כל כך קריטיות עבורן.
בדיוק בעת הקנייה, שימו לב לטווח טמפרטורת ההפעלה, ובכן, או שימו אותו בקו ההחזרה - רק כדי שהוא "ילחץ" לתוך הדוד. במקרה זה, כוח המשאבה יכול להיות קטן, שכן במערכות פתוחות משתמשים בקטרים של צינורות גדולים יותר מאשר באלה סגורות, וההתנגדות ההידראולית של המערכת קטנה.
יש הרבה ניואנסים ותכונות בחימום בית פרטי, וזה לא קל להבין את זה. אבל לאחר שהגדרת מטרה, אתה יכול לעשות הכל בעצמך - ליצור פרויקט טוב בר ביצוע, לבחור את הציוד הנכון ולהרכיב הכל בעצמך. ומערכות סגורות במובן זה אינן יוצאות דופן.
טכנולוגיית מילוי היכן לספק את נוזל הקירור
האמצעים הדרושים הם מיכל ומשאבה שיוצרת את הלחץ הנדרש של נוזל העברת החום. סוג צולל "גמד" או "תינוק" מתאימים למדי (פופולרי בקרב גננים המשתמשים בהם להשקיית אזורים הממוקמים מעל רמות גופי המים). קיימות עדויות למילוי מוצלח של מערכות סגורות במשאבות ידניות, החל מאלו המשמשות לריסוס גידולי גננות עם פתרונות הגנה ועד למשאבות יד מיוחדות המשמשות לתיפוף דלק מנוע או כימיקלים נוזליים. ניתן למלא בהצלחה כל ערכת חימום על ידי שליטה בלחץ על המנומטר.
מילוי המערכת בחומר מונע קיפאון באמצעות משאבת רטט טבולה.
הפעולה הראשונה היא בחירת נקודת כניסת הנוזל. אם הלחץ שנוצר על ידי המשאבה מעלה את הנוזל לראש המערכת, יש לחבר אותו בנקודה הנמוכה ביותר של חדר הדוודים - צינור הזנת נוזל הקירור, המוטבע בקדמת הדוד לתוך "החזרה".בנוסף לכניסת האיפור, נדרש יציאת ניקוז נפרדת מבחינה מבנית (שני צמתי מערכת שונים). הראשון מצויד בשסתום (שסתום כדורי) ובשסתום סימון, השני - רק עם שסתום (שסתום כדורי). אם הנקודה הנמוכה ביותר של המערכת היא יציאת הדוד, אז ניתן לנקז/למלא את המערכת דרכו במים. מאחר ולא מותקן שסתום חזור מאחורי ניקוז הדוד (בדרך כלל מאחורי הניקוז), כל השבתה של המשאבה תגרום ליציאת הנוזל הנשאב - צריך לסגור במהירות את הברז מול האביזר.
עיצוב של יחידת ניקוז/איפור טיפוסית.
בעת מילוי נוזל קירור
ישנם רק שני מצבים הדורשים יישום של פעולה טכנולוגית זו:
- הפעלת חימום (בתחילת עונת החימום);
- הפעל מחדש לאחר עבודת תיקון.
בדרך כלל, מי נושאי החום מתנקזים בסוף האביב משתי סיבות:
- מים מזוהמים בהכרח על ידי מוצרי קורוזיה (בפנים רדיאטורים, צינורות מתכת-פלסטיק ופוליפרופילן אינם כפופים לכך). השארת המים הישנים לעונה החדשה, אתה מסתכן בשבירת משאבת המחזור עם מזהמים מוצקים.
- מערכות מוצפות לא מושקות של בתים כפריים יכולות "להפשיר" במהלך התקף קור פתאומי - מקרים כאלה אינם נדירים. במובן זה, עדיף נוזל קירור נגד קפיאה. להרכב האיכותי יש תכונות אנטי קורוזיה גבוהות, המגדילות את מרווח ה"ניקוז" עד 5-6 שנים. ישנם מקרים של פעולה בלתי פוסקת של חימום על אותו נפח של אנטיפריז במשך 15-17 שנים. מומלץ לנקז חומר מונע קיפאון באיכות נמוכה לאחר 2-3 שנים.
שאיבת חומר מונע קפיאה למערכת החימום.
תכונות של הפעלת מערכת חימום סגורה עם מים מזוקקים
למילוי מערכת חימום סגורה במים יש את התכונות הבאות:
זה יהיה הרבה יותר קל לספק למעגל החימום את הלחץ הדרוש אם לדירה יש גישה לאספקת המים המרכזית. במצב זה, כדי לבדוק את מערכת החימום בלחץ, מספיק למלא אותה במים באמצעות מגשר המפריד בין אספקת המים, תוך מעקב קפדני אחר עליית הלחץ על מד הלחץ. לאחר השלמת אירוע כזה, ניתן להוציא מים מיותרים באמצעות כל אחד מהשסתומים או דרך פתח אוורור.
רבים תוהים האם יש לבצע טיפול מיוחד במים למערכת החימום או שניתן להגביל אותו למים מהמאגר הקרוב. יחד עם זאת, יש הטוענים כי מים מזוקקים במערכת החימום ישפיעו לטובה על חיי הציוד וימנעו ממנו להיכשל מבעוד מועד. אבל הרבה יותר חשוב להבין איך להכין מים לחימום אם מוסיפים לו נוזל מיוחד שאינו מקפיא כמו אתילן גליקול וכיצד למלא לאחר מכן את מעגל החימום בנוזל קירור כזה.
למטרות אלו נהוג להשתמש במשאבה מיוחדת המשמשת למילוי המערכת במים, וניתן לשלוט בה הן באופן אוטומטי והן באופן ידני. החיבור של משאבה זו מתבצע באמצעות שסתום, ולאחר מתן הלחץ הדרוש, השסתום נסגר. ישנם מצבים שבהם ציוד כזה אינו בהישג יד. כאופציה מותר לחבר צינור גינה סטנדרטי לשסתום הפריקה שאת קצהו השני יש להגביה לגובה 15 מטר ולמלא אותו במים באמצעות משפך. שיטה זו תהיה רלוונטית במיוחד אם יש עצים גבוהים ליד הבניין שיש להצטייד בו.
אפשרות נוספת למילוי מערכת החימום היא שימוש במיכל הרחבה, אשר מבצע את הפונקציה של מכיל עודף נוזל קירור הנגרם מהתרחבותו במהלך תהליך החימום.
למיכל כזה יש צורה של מאגר, המחולק לשניים על ידי קרום גומי אלסטי מיוחד. חלק אחד של המיכל מיועד למים, והשני לאוויר.העיצוב של כל מיכל הרחבה כולל גם פטמה, שבאמצעותה ניתן להגדיר את הלחץ הרצוי בתוך היחידה על ידי הסרת אוויר עודף. אם הלחץ אינו מספיק, ניתן לפצות את הפרמטר הזה על ידי שאיבת אוויר למערכת באמצעות משאבת אופניים בדרך כלל.
כל התהליך לא קשה במיוחד:
מלכתחילה, האוויר מסולק ממיכל ההרחבה, שעבורו אתה צריך לפרק את הפטמה. טנקים מוכנים יוצאים למכירה עם לחץ יתר מעט, השווה ל-1.5 אטמוספרות;
ואז מעגל החימום מלא במים. במקרה זה, יש להרכיב את מיכל ההרחבה כך שהוא ממוקם עם הברגה כלפי מעלה
חשוב לזכור שממש לא כדאי למלא את המיכל במים לחלוטין. זה יהיה נכון יותר אם נפח האוויר הכולל במכשיר זה הוא כעשירית מנפח המים הכולל, אחרת המיכל לא יוכל להתמודד עם תפקידו העיקרי ולא יוכל להכיל עודף נוזל קירור מחומם;
לאחר מכן, נשאב אוויר למערכת דרך הפטמה, אשר, כאמור, ניתן לעשות באמצעות משאבת אופניים קונבנציונלית
יש לשלוט על הלחץ באמצעות מנומטר.
כל הפעולות הללו יאפשרו לכם למלא במדויק את מערכת החימום במים ולהבטיח תפקוד יציב ואיכותי של המעגל כולו. במידת הצורך, אתה תמיד יכול לבקש עזרה ממומחים שתמיד יש להם תמונות שונות של המכשירים הדרושים לעבודה כזו שיכולים לעזור בקשר.
מילוי מערכת החימום במים בסרטון:
מערכת חימום סגורה. איך למלא נכון במים
עכשיו הרבה בעלי דירות ובתים פרטיים בוחרים במערכות חימום סגורות. מערכת סגורה היא תכנית שבתוכה תנועת נוזל הקירור מתבצעת בעזרת תנועת נוזל הקירור - המשאבה, כלומר בכוח. תכונה מיוחדת היא מיכל הרחבה מסוג ממברנה. אלמנטים הכרחיים. דוד, מיכל - ממברנה, רדיאטורים, משאבה, צינורות, גם אביזרים, מחברים וציוד סינון. אבל לעתים קרובות מאוד, קונים של "מערכת חימום סגורה" כזו תוהים בקרוב כיצד למלא אותה וכיצד לסגור את צינורות החימום.להלן נספר לך כיצד למלא כראוי מערכת חימום סגורה במים.
מילוי מערכת החימום מתבצע באמצעות אספקת הדוד. זה מתבצע באמצעות משאבה חשמלית, כמו גם מכונת crimping ידנית. המערכת מלאה במי רשת מוכנים או בחומר מונע קפיאה שנעשו על פי טכניקה מיוחדת - זהו נוזל קירור שאינו מקפיא. בשלב זה משתחרר אוויר בכל החלק הפנימי של המערכת (ברזים, רדיאטורים, פתחי אוורור וכדומה). כאשר הלחץ הרצוי מגיע, אתה כבר יכול להפעיל את המערכת במצב עבודה. לפעמים יש קשיים ביצירת הלחץ האידיאלי. סגירת צינורות החימום תהיה תלויה במידה רבה ברצונות האישיים, הפתרון העיצובי של החדר ומיקום הצינורות עצמם בדירה, מספרם וגודלם.
לעתים קרובות מתעוררים קשיים בעת מילוי מים. אם המערכת סגורה, יש לסגור גם את מיכל ממברנת ההתפשטות (עד 6 בר לחץ בתוך המיכל), שסתום בטיחות עד 3 בר. כמו כן יש להתקין ברזים מיוחדים לשחרור אוויר במקומות הצטברות וכן ברז להזנה ומילוי צנרת וציוד חימום. רצף הפעולות בעת מילוי מערכת סגורה הוא כדלקמן:
שחרר את הבורג על המשאבה. הברג את הפיר של מערכת השאיבה עם מברג. הדקו היטב את הבורג פתחו את בורג האיפור. מלאו את המערכת עד שהלחץ מגיע לכ-0.5 בר. (ניתן להתחיל מ-0.3 בר).הקפד לבדוק אם יש דליפות במהלך הליך זה!העלה את לחץ הפעולה במערכת ל-2 בר. ודא שהוא לא דולף לשום מקום. שחרר את האוויר לחלוטין בכל המקומות הפנימיים של המערכת. השלב הבא הוא להפוך את הלחץ במערכת בערך בר וחצי. זה יהיה הלחץ האופטימלי ביותר עבור מערכת חימום סגורה. אם המערכת תהיה קירור או חימום, אז התנודות לא אמורות להיות משמעותיות (מ-0.1 בר ל-0.5 בר). היזהרו מטווח הנדנדות! נפילות פתאומיות מאיימות לשבור את כל הציוד, הצינורות והאביזרים!
אין מפלס מים במערכות סגורות כאלה. נוכחות או היעדר מים נשלטת על ידי לחץ. עם הכמות הרגילה שלו, זה צריך להיות בין בר אחד עד שניים.
מערכת החימום הסגורה נוחה לתפעול, פחות מועדת לקורוזיה ולנזקים, קלה לחדש אותה ובמידת הצורך להוריד אותה. אם יש לך שאלות או מוצאים תקלות בתפעול מערכת החימום (הקפאה, נזילה וכו'), פנה מיד לשירות התמיכה!
דודי חימום הם אחד מסוגי ציוד החימום העיקריים והם מכשירים לחימום נושאי החום הנכנסים למערכת החימום לטמפרטורה מסוימת. נוזל הקירור עובר דרך מעגל קסמים של מערכת החימום.
לפני שאתם מתחילים לחפש קבלנים לשיפור המרפסת שלכם, ענו לעצמכם על שאלה אחת: מה אני רוצה לקבל כתוצאה מזיגוג?אולי אתם רק רוצים להשתמש בחדר הזה לייבוש.
סוללות ברזל יצוק כאלה, המוכרות לרוב האוכלוסייה, שהותקנו לפני שנים רבות, אינן יכולות עוד להתמודד במלואן עם הפונקציות שהוקצו להן לחימום החלל ויש להן מראה די לא אטרקטיבי.
דודי חימום בדלק מוצק הם מכשירים המייצרים חימום חלל הודות לדלקים מוצקים (לדוגמה, עץ, קוק, לבנים או פחם). בדרך כלל, דוודים אלה הם אוניברסליים, שכן הם יכולים לעבוד על כל אחד.
מה לעשות אם הלחץ יורד במערכת
אם אתה מוצא ירידה בלחץ, הצעד הראשון הוא לכבות את המשאבה. ואז לפעול על בסיס הקריאות של מד הלחץ:
- אם גם הלחץ הסטטי יורד, יש נזילה איפשהו. אתה צריך לבדוק את כל האלמנטים ולחסל אותם. שימו לב שאפילו חור קטן מאוד (פחות ממילימטר) יכול להיות הגורם, ולכן מציאת נזק יכול להיות קשה. עם אורך גדול של הצינור, אפשר לאתר את אזור הדליפה: כבה את הענפים בזה אחר זה. ברגע שהנפילה נפסקה נקבע האתר - הורדת לחץ על זה שזה עתה כובה.
- אם הלחץ יציב כאשר המשאבה כבויה, המשאבה אינה תקינה, יש להוביל אותה לתיקון או להחליפה.
עלייה בלחץ היא פחות שכיחה, אבל היא גם מתרחשת. זה נגרם בדרך כלל על ידי עלייה בטמפרטורה במערכת, והוא עולה בגלל מחזור לא מספיק של נוזל הקירור. אבל למה נוזל הקירור מסתובב בצורה גרועה צריך לטפל.
- ראשית, אנו בודקים את ביצועי המשאבה. כבה וצפה. אם הלחץ ממשיך לעלות, זו לא המשאבה. אם זה מתייצב, זו אשמתו.
- אנו מנקים את המסננים ומגני הבוץ.
- אם הלחץ ממשיך לעלות, ייתכן שנוצרה נעילת אוויר - אנו מדממים את האוויר במערכת.
- אם זה לא עוזר, אנו בודקים את מצב שסתומי הכיבוי - אולי מישהו סגר אותו בטעות או בכוונה, וחוסם את זרימת נוזל הקירור.
- סיבה נוספת - עקב תקלה או כשל באוטומציה, המערכת נמצאת בחידוש מתמיד.
באמצעות אלגוריתם זה, אתה יכול לקבוע באופן עצמאי את הגורם למצב החריג של מערכת החימום ולחסל אותו.