מדוע העלייה חמה והסוללות קרות
לפעמים, עם אספקה חמה, החזרה של סוללת החימום נשארת קרה. יש לכך מספר סיבות עיקריות:
- התקנה לא נכונה;
- המערכת או אחת מהעליות של רדיאטור נפרד מאווררת;
- זרימת נוזלים לא מספקת;
- חתך הצינור שדרכו מסופק נוזל הקירור ירד;
- מעגל החימום מלוכלך.
החזרת קור היא בעיה רצינית שיש לתקן. זה כרוך בתוצאות לא נעימות רבות: הטמפרטורה בחדר אינה מגיעה לרמה הרצויה, יעילות הרדיאטורים יורדת, אין דרך לתקן את המצב עם מכשירים נוספים. כתוצאה מכך, מערכת החימום אינה פועלת כפי שהיא צריכה.
הבעיה העיקרית בהחזרה קרה היא הפרש הטמפרטורות הגדול המתרחש בין טמפרטורות האספקה והחזרה. במקרה זה, קונדנסט מופיע על קירות הדוד, מגיב עם פחמן דו חמצני, אשר משתחרר במהלך הבעירה של דלק. כתוצאה מכך נוצרת חומצה שמכלה את קירות הדוד ומפחיתה את חיי השירות שלו.
מה מזיק לטמפרטורת ההחזרה הגבוהה במערכת החימום
קצת יותר קשה עם מכשירי דלק מוצק, הם לא מווסתים את החימום של הנוזל, ויכולים בקלות להפוך אותו לקיטור. ואי אפשר להפחית את החום מפחם או עץ על ידי סיבוב הכפתור במצב כזה. יחד עם זאת, בקרת החימום של נוזל הקירור מותנית למדי עם שגיאות גבוהות ומבוצעת על ידי תרמוסטטים סיבוביים ובולמים מכניים.
דוודים חשמליים מאפשרים לך להתאים בצורה חלקה את החימום של נוזל הקירור מ-30 ל-90 מעלות צלזיוס. הם מצוידים במערכת הגנה מעולה מפני התחממות יתר. קווים חד-צינוריים ודו-צינוריים מאפייני העיצוב של רשת חימום חד-צינורית ושני-צינורית גורמות לסטנדרטים שונים לחימום נוזל הקירור. לדוגמה, עבור קו חד צינור, התעריף המרבי הוא 105 מעלות צלזיוס, ולקו דו צינור - 95 מעלות צלזיוס, בעוד שההפרש בין ההחזר והאספקה צריך להיות, בהתאמה: 105 - 70 מעלות צלזיוס ו-95 - 70 מעלות צלזיוס.
- 1 תקני טמפרטורה
- 2 ערכים אופטימליים במערכת חימום פרטנית
- 3 קווים חד-צינוריים ושני-צינוריים
- 4 התאמת הטמפרטורה של מצע החימום והדוד
- 5 דרכים להפחית את איבוד החום
תקני טמפרטורה דרישות לטמפרטורת נוזל הקירור נקבעות במסמכים רגולטוריים הקובעים את התכנון, ההתקנה והשימוש במערכות הנדסיות של מבני מגורים וציבור. הם מתוארים בקודי בניית המדינה ובתקנות:
DBN (V.
זה כרוך בתוצאות לא נעימות רבות: הטמפרטורה בחדר אינה מגיעה לרמה הרצויה, יעילות הרדיאטורים יורדת, אין דרך לתקן את המצב עם מכשירים נוספים. כתוצאה מכך, מערכת החימום אינה פועלת כפי שהיא צריכה. הבעיה העיקרית בהחזרה קרה היא הפרש הטמפרטורות הגדול המתרחש בין טמפרטורות האספקה והחזרה.
במקרה זה, קונדנסט מופיע על קירות הדוד, מגיב עם פחמן דו חמצני, אשר משתחרר במהלך הבעירה של דלק. כתוצאה מכך נוצרת חומצה שמכלה את קירות הדוד ומפחיתה את חיי השירות שלו. 3 איך לעשות רדיאטורים חמים - מחפשים פתרונות אם נמצא שהמחזיר קר מדי, יש לנקוט בשורה של שלבי פתרון תקלות. קודם כל, אתה צריך לבדוק את החיבור הנכון.
מדי חום
נזכיר שוב שרשת אספקת החום של בניין דירות מצוידת ביחידות מדידת אנרגיית חום, המתעדות הן את הג'יגקלוריות הנצרכות והן את הקיבולת המעוקבת של המים שעברו בקו הבית.
כדי לא להיות מופתעים מחשבונות המכילים סכומים לא ריאליים לחום בטמפרטורות בדירה הנמוכות מהנורמה, יש לבדוק לפני תחילת עונת החימום עם חברת הניהול האם המונה תקין, האם הופר לוח הזמנים של האימות. .
רוב הדירות בעיר מחוברות לרשת הסקה מרכזית. מקור החום העיקרי בערים גדולות הוא בדרך כלל דוודים ו-CHPs. נוזל קירור משמש לספק חום בבית. בדרך כלל, מדובר במים. הוא מחומם לטמפרטורה מסוימת ומוזן למערכת החימום. אבל הטמפרטורה במערכת החימום יכולה להיות שונה והיא קשורה למדדי הטמפרטורה של האוויר החיצוני.
כדי לספק ביעילות דירות עירוניות עם חום, יש צורך ברגולציה. טבלת הטמפרטורה עוזרת לבחון את מצב החימום המוגדר. מהי תרשים טמפרטורת החימום, מהם הסוגים שלו, היכן הוא משמש וכיצד להרכיב אותו - המאמר יספר על כל זה.
מתחת לגרף הטמפרטורה מובן גרף המראה את מצב טמפרטורת המים הנדרש במערכת אספקת החום, בהתאם לרמת הטמפרטורה החיצונית. לרוב, לוח הזמנים של טמפרטורת החימום נקבע עבור הסקה מרכזית. על פי לוח זמנים זה, חום מסופק לדירות בעיר ולחפצים אחרים המשמשים אנשים. לוח זמנים זה מאפשר לך לשמור על הטמפרטורה האופטימלית ולחסוך במשאבי חימום.
חימום סוללה החזרת מכשיר קר, גורמים, תרופות
אם החיבור לא נעשה כהלכה, הצינור יהיה חם, אבל צריך להיות מעט חם. יש לחבר צינורות לפי התרשים. לעיתים יתכן ויהיה צורך לפרק את שסתום הבקרה להגדלת החתך, על מנת למנוע נעילות אוויר המונעות את תנועת נוזל הקירור, יש צורך לדאוג להתקנת שסתום מייבסקי או דימום להוצאת אוויר. לפני האוורור, סגרו את האספקה, פתחו את הברז והוציאו את האוויר החוצה.
ואז הברז נסגר, ושסתומי החימום נפתחים. לעתים קרובות הסיבה להחזר הקרה היא שסתום הבקרה: החתך מצטמצם. במקרה זה, יש לפרק את המנוף ולהגדיל את החתך באמצעות כלי מיוחד.
אבל עדיף לקנות ברז חדש ולהחליף אותו. הסיבה עשויה להיות צנרת סתומה. יש צורך לבדוק אותם עם סבלנות, להסיר לכלוך, פיקדונות, לנקות היטב.
מעלות פה ושם
מים לתצורת החימום מוכנים במפעל CHP או בבית דוודים. הנורמות של טמפרטורת המים במערכת החימום נקבעות בכללי הבנייה: יש לחמם את הרכיב ל-130-150 מעלות צלזיוס.
האספקה מחושבת תוך התחשבות בפרמטרים של האוויר החיצוני. אז, עבור אזור דרום אוראל, מינוס 32 מעלות נלקח בחשבון.
כדי למנוע מהנוזל לרתוח, יש לספק אותו לרשת בלחץ של 6-10 ק"ג. אבל זו תיאוריה. למעשה, רוב הרשתות פועלות ב-95-110 מעלות צלזיוס, מכיוון שצינורות הרשת של רוב ההתנחלויות שחוקים ולחץ גבוה ישבור אותם כמו כרית חימום.
מושג רופף הוא הנורמה. הטמפרטורה בדירה לעולם אינה שווה לאינדיקטור הראשי של נושא החום. כאן, יחידת המעלית מבצעת פונקציה חיסכון באנרגיה - מגשר בין הצינור הישיר והחוזר. הנורמות לטמפרטורת נוזל הקירור במערכת החימום על החזרה בחורף מאפשרות שימור חום ברמה של 60 מעלות צלזיוס.
הנוזל מהצינור הישר נכנס לפיית המעלית, מתערבב עם מים חוזרים וחוזר לרשת הבית לחימום. טמפרטורת המוביל מופחתת על ידי ערבוב זרימת החזרה. מה משפיע על חישוב כמות החום הנצרכת על ידי חדרי מגורים וחדרי שירות.
מדוע עדיף להשתמש בחומר מונע קפיאה במערכת החימום, במקום במים
נוזל אנטיפריז (או אנטיפריז) במערכת החימום מפשט מאוד את העבודה עם הציוד.אם אתה משתמש במים רגילים כנוזל קירור, מערכת החימום צריכה להיות מצוידת במכשירים נוספים, כגון ברז כדי לדמם אוויר ממיכל ההרחבה. בנוסף, בגרסה של בית כפרי שאינו בשימוש מתמיד, יהיה צורך לנקז או למלא מים למערכת החימום בכל ביקור, אחרת הם פשוט יקפאו בחורף.
מצד אחד, למים קיבולת חום גבוהה יותר, וכאשר עוברים בצנרת של מערכת החימום, הם שומרים על חום זמן רב יותר. זה מה שגורם לשימוש רחב יותר במים בתור נוזל קירור בבתים כפריים פרטיים.
חימום מרכזי
כיצד פועלת מכלול המעלית
בכניסה למעלית יש שסתומים שמנתקים אותה ממערכת החימום. לאורך האוגנים שלהם הקרובים ביותר לקיר הבית קיימת חלוקת תחומי אחריות בין דיירים לספקי חום. זוג השסתומים השני מנתק את המעלית מהבית.
צינור האספקה נמצא תמיד בחלק העליון, קו החזרה נמצא בתחתית. הלב של מכלול המעלית הוא מכלול הערבוב, בו נמצאת הזרבובית. סילון של מים חמים יותר מצינור האספקה זורם למים מהחזרה, ומערב אותו במחזור מחזור חוזר דרך מעגל החימום.
על ידי התאמת קוטר החור בזרבובית, ניתן לשנות את הטמפרטורה של התערובת הנכנסת ל.
למהדרין, המעלית היא לא חדר עם צינורות, אלא הצומת הזה. בו מערבבים מים מהאספקה עם מים מצינור החזרה.
מה ההבדל בין צינורות האספקה והחזרה של התוואי
בפעולה רגילה מדובר על 2-2.5 אטמוספרות. בדרך כלל, 6-7 ק"ג / סמ"ר נכנסים לבית באספקה ו-3.5-4.5 בהחזרה.
מה ההבדל במערכת החימום
הירידה בכביש המהיר והצניחה במערכת החימום הם שני דברים שונים לגמרי. אם לחץ ההחזרה לפני ואחרי המעלית אינו שונה, אז במקום לספק לבית, נכנסת תערובת שהלחץ שלה עולה על קריאות מד הלחץ בקו ההחזרה רק ב-0.2-0.3 ק"ג / ס"מ. זה מתאים להפרש גבהים של 2-3 מטרים.
הבדל זה מושקע על התגברות על ההתנגדות ההידראולית של שפיכות, עליות ומחממים. ההתנגדות נקבעת לפי קוטר התעלות שדרכן נעים המים.
איזה קוטר צריך להיות risers, סתימות וחיבורים לרדיאטורים בבניין דירות
הערכים המדויקים נקבעים על ידי חישוב הידראולי.
ברוב הבתים המודרניים, נעשה שימוש בחלקים הבאים:
- שפיכות חימום עשויות מצינורות DU50 - DU80.
- עבור risers, צינור DN20 - DU25 משמש.
- החיבור לרדיאטור נעשה או שווה לקוטר הגבהה, או צעד אחד דק יותר.
בתמונה - פתרון הגיוני יותר. לא מזלזלים בקוטר האייליינר.
מה לעשות אם טמפרטורת ההחזרה נמוכה מדי
במקרים כאלו:
-
זרבובית חורצת
. הקוטר החדש שלו מוסכם עם ספק החום. הקוטר המוגדל לא רק יעלה את טמפרטורת התערובת, הוא גם יגביר את הירידה. המחזור דרך מעגל החימום תואץ. - במקרה של חוסר חום קטסטרופלי מפרקים את המעלית, מסירים את הזרבובית ומעממים את היניקה (הצינור המחבר בין הזנה להחזרה).
.
מערכת החימום מקבלת מים מצינור האספקה ישירות. הטמפרטורה וירידת הלחץ עולים בחדות.
מה לעשות אם טמפרטורת ההחזרה גבוהה מדי
- המדד הסטנדרטי הוא לרתך את הזרבובית ולקדוח אותה שוב, בקוטר קטן יותר.
-
כאשר יש צורך בפתרון דחוף ללא הפסקת החימום, ההפרש בכניסת המעלית מצטמצם בעזרת שסתומי סגירה. ניתן לעשות זאת באמצעות שסתום כניסה על החזרה, השולט על התהליך באמצעות מד לחץ. לפתרון זה יש שלושה חסרונות:
- הלחץ במערכת החימום יגדל. אנחנו מגבילים את יציאת המים; הלחץ התחתון במערכת יתקרב ללחץ האספקה.
- הבלאי של הלחיים וגזע השסתום יאיץ בחדות: הם יהיו בזרימה סוערת של מים חמים עם מתלים.
- תמיד יש סיכוי ליפול לחיים שחוקות.אם הם סוגרים לחלוטין את המים, החימום (בעיקר הגישה) יופשר תוך שעתיים עד שלוש.
למה צריך הרבה לחץ במסלול
ואכן, בבתים פרטיים עם מערכות חימום אוטונומיות משתמשים בלחץ יתר של 1.5 אטמוספרות בלבד. וכמובן, יותר לחץ פירושו יותר כסף עבור צינורות חזקים יותר ויותר כוח עבור משאבות הדחף.
הצורך בלחץ נוסף קשור למספר הקומות של בנייני דירות. כן, דרושה ירידה מינימלית למחזור; אבל אחרי הכל, יש להעלות את המים לגובה המגשר בין העליות. כל אטמוספירה של לחץ עודף מתאימה לעמוד מים של 10 מטרים.
לדעת את הלחץ בקו, קל לחשב את הגובה המרבי של הבית, אותו ניתן לחמם ללא שימוש במשאבות נוספות. הוראת החישוב פשוטה: 10 מטר מוכפלים בלחץ ההחזרה. לחץ צינור החזרה של 4.5 ק"ג/ס"מ מתאים לעמוד מים של 45 מטר, שעם גובה של קומה אחת של 3 מטר ייתן לנו 15 קומות.
אגב, מים חמים מסופקים בבנייני דירות מאותה מעלית - מהאספקה (בטמפרטורת מים לא גבוהה מ-90 מעלות צלזיוס) או מהחזרה. בהיעדר לחץ, הקומות העליונות יישארו ללא מים.
המכשיר של מערכת החימום מהי ההחזר
מערכת החימום מורכבת ממיכל הרחבה, סוללות ודוד חימום. כל הרכיבים מחוברים זה לזה במעגל. נוזל נשפך למערכת - נוזל קירור. הנוזל המשמש הוא מים או חומר נגד קפיאה. אם ההתקנה מתבצעת כהלכה, הנוזל מחומם בדוד ומתחיל לעלות דרך הצינורות. כאשר מחומם, הנוזל גדל בנפח, העודף נכנס למיכל ההרחבה.
מכיוון שמערכת החימום מלאה בנוזל לחלוטין, נוזל הקירור החם מחליף את הקר, שחוזר לדוד, שם הוא מתחמם. בהדרגה, הטמפרטורה של נוזל הקירור עולה לטמפרטורה הנדרשת, ומחממת את הרדיאטורים. מחזור הדם של הנוזל יכול להיות טבעי, הנקרא כוח משיכה, ומאולץ - בעזרת משאבה.
ניתן לחבר סוללות בשלוש דרכים:
- 1.
חיבור תחתון. - 2.
חיבור אלכסוני. - 3.
חיבור צדדי.
בשיטה הראשונה, נוזל הקירור מסופק והמחזיר מוסר בתחתית המצבר. בשיטה זו מומלץ להשתמש כאשר הצינור ממוקם מתחת לרצפה או ללוחות הבסיס. עם חיבור אלכסוני, נוזל הקירור מסופק מלמעלה, ההחזר מופרש מהצד הנגדי מלמטה. חיבור זה משמש בצורה הטובה ביותר עבור סוללות עם מספר רב של חלקים. הדרך הפופולרית ביותר היא חיבור צד. נוזל חם מחובר מלמעלה, זרימת החזרה מתבצעת מתחתית הרדיאטור באותו צד שבו מסופק נוזל הקירור.
מערכות חימום שונות באופן הנחת צינורות. הם יכולים להיות מונחים בצורה של צינור אחד ושני צינור. הפופולרי ביותר הוא דיאגרמת החיווט החד-צינורית. לרוב הוא מותקן בבניינים רב קומות. יש לו את היתרונות הבאים:
- מספר קטן של צינורות;
- זול;
- קלות ההתקנה;
- חיבור סדרתי של רדיאטורים אינו דורש ארגון של riser נפרד לניקוז נוזל.
החסרונות כוללים את חוסר היכולת להתאים את העוצמה והחימום עבור רדיאטור נפרד, הירידה בטמפרטורת נוזל הקירור כאשר הוא מתרחק מדוד החימום. כדי להגביר את היעילות של חיווט צינור יחיד, מותקנות משאבות עגולות.
לארגון חימום אינדיבידואלי, נעשה שימוש בתכנית צנרת דו-צינורית. הזנה חמה מתבצעת דרך צינור אחד. בשני, המים המקוררים או האנטיפריז מוחזרים לדוד. תכנית זו מאפשרת לחבר רדיאטורים במקביל, ומבטיחה חימום אחיד של כל המכשירים.בנוסף, מעגל שני הצינורות מאפשר לך להתאים את טמפרטורת החימום של כל דוד בנפרד. החיסרון הוא מורכבות ההתקנה וצריכה גבוהה של חומרים.
תכונות של תזמון
מחווני גרף הטמפרטורה מפותחים על בסיס יכולות מערכת החימום, דוד החימום ותנודות הטמפרטורה ברחוב. על ידי יצירת איזון טמפרטורה, אתה יכול להשתמש במערכת בזהירות רבה יותר, מה שאומר שהיא תחזיק מעמד הרבה יותר זמן. ואכן, בהתאם לחומרי הצינור, הדלק המשמש, לא כל המכשירים תמיד מסוגלים לעמוד בשינויי טמפרטורה פתאומיים.
בעת בחירת הטמפרטורה האופטימלית, הם בדרך כלל מונחים על ידי הגורמים הבאים:
יש לציין שטמפרטורת המים בסוללות ההסקה המרכזית צריכה להיות כזו שתחמם היטב את המבנה. פותחו סטנדרטים שונים לחדרים שונים.
לדוגמה, עבור דירת מגורים, טמפרטורת האוויר לא צריכה להיות פחות מ +18 מעלות. בגני ילדים ובבתי חולים נתון זה גבוה יותר: +21 מעלות.
כאשר טמפרטורת סוללות החימום בדירה נמוכה ואינה מאפשרת לחמם את החדר עד +18 מעלות, לבעל הדירה יש את הזכות לפנות לשירות השירות להגברת יעילות החימום.
מכיוון שהטמפרטורה בחדר תלויה בעונה ובמאפייני האקלים, תקן הטמפרטורה לחימום סוללות עשוי להיות שונה. חימום מים במערכת אספקת החום של הבניין יכול לנוע בין +30 ל +90 מעלות. כאשר טמפרטורת המים במערכת החימום היא מעל +90 מעלות, אז מתחיל פירוק הצבע והאבק. לכן, מעל סימן זה, חימום נוזל הקירור אסור לפי תקנים סניטריים.
יש לומר כי טמפרטורת האוויר החיצונית המחושבת לתכנון חימום תלויה בקוטר צינורות ההפצה, בגודל מכשירי החימום ובזרימת נוזל הקירור במערכת החימום. יש טבלת טמפרטורת חימום מיוחדת המאפשרת את חישוב לוח הזמנים.
הטמפרטורה האופטימלית בסוללות החימום, שהנורמות שלהן נקבעות לפי טבלת טמפרטורת החימום, מאפשרת ליצור תנאי מחיה נוחים. אתה יכול לגלות עוד על רדיאטורי חימום דו-מתכתיים.
לוח הזמנים של הטמפרטורה נקבע עבור כל מערכת חימום.
בזכותו הטמפרטורה בבית נשמרת ברמה מיטבית. גרפים עשויים להשתנות. גורמים רבים נלקחים בחשבון בהתפתחותם. כל לוח זמנים לפני ביצועו צריך להיות מאושר על ידי המוסד המורשה של העיר.
במאמר זה אני רוצה לספר לך איך ועל בסיס מה מוסדר הטמפרטורה של נוזל הקירור. אני לא חושב שהמאמר הזה יהיה שימושי או מעניין לעובדי כוח חום, מכיוון שהם לא ילמדו ממנו שום דבר חדש. אבל עבור אזרחים רגילים, אני מקווה שזה יהיה שימושי.
לוח הזמנים של הטמפרטורות מפותח עבור כל עיר, בהתאם לתנאים המקומיים. זה מגדיר בבירור מה צריכה להיות הטמפרטורה של מי הרשת ברשת החימום בטמפרטורה חיצונית ספציפית. לדוגמה, ב-35 מעלות הטמפרטורה של נוזל הקירור צריכה להיות 130/70. הספרה הראשונה קובעת את הטמפרטורה בצינור האספקה, השנייה - בתמורה. מנהל רשת החום קובע טמפרטורה זו עבור כל מקורות החום (CHP, בתי דוד).
הכללים מאפשרים חריגות מהפרמטרים הנתונים:
לכל מערכת חימום יש מאפיינים מסוימים. אלה כוללים כוח, העברת חום ותפעול טמפרטורה. הם קובעים את יעילות העבודה, ומשפיעים ישירות על נוחות המגורים בבית. איך לבחור את גרף הטמפרטורה ואת מצב החימום הנכון, החישוב שלו?
שינויים בתכנון החימום
החלפת מכשירי חימום קיימים בדירה מתבצעת בתיאום חובה עם חברת הניהול.שינוי לא מורשה באלמנטים של קרינה מתחממת עלול לשבש את האיזון התרמי והידראולי של המבנה.
עונת החימום תתחיל, יירשם שינוי במשטר הטמפרטורות בדירות ובאתרים נוספים. בדיקה טכנית של המקום תגלה שינויים בלתי מורשים בסוגי מכשירי החימום, מספרם וגודלם. השרשרת בלתי נמנעת: סכסוך - בית משפט - קנס.
אז המצב נפתר כך:
- אם לא ישנים מוחלפים ברדיאטורים חדשים באותו גודל, אז זה נעשה ללא אישורים נוספים; הדבר היחיד שיש להחיל על החוק הפלילי הוא לכבות את הגבהה למשך התיקון;
- אם מוצרים חדשים שונים באופן משמעותי מאלה שהותקנו במהלך הבנייה, כדאי ליצור אינטראקציה עם חברת הניהול.
מערכת חימום
למה אתה צריך מיכל הרחבה
מתאים לעודף נוזל קירור מורחב כאשר הוא מחומם. ללא מיכל הרחבה, הלחץ יכול לעלות על חוזק המתיחה של הצינור. המיכל מורכב מחבית פלדה וממברנת גומי המפרידה בין אוויר למים.
אוויר, בניגוד לנוזלים, הוא מאוד דחיסה; עם עלייה של 5% בנפח נוזל הקירור, הלחץ במעגל עקב מיכל האוויר יגדל מעט.
נפח המיכל נלקח בדרך כלל כשווה בערך ל-10% מהנפח הכולל של מערכת החימום. המחיר של המכשיר הזה נמוך, כך שהרכישה לא תהיה הורסת.
התקנה נכונה של המיכל - אייליינר למעלה. ואז לא ייכנס אליו יותר אוויר.
מדוע הלחץ יורד במעגל סגור?
מדוע יורד לחץ במערכת חימום סגורה?
הרי למים אין לאן ללכת!
- אם קיימים פתחי אוורור אוטומטיים במערכת, האוויר המומס במים בזמן המילוי ייצא דרכם.
כן, זה חלק קטן מנפח נוזל הקירור; אבל אחרי הכל, שינוי גדול בנפח אינו הכרחי כדי שמד הלחץ יבחין בשינויים. - צינורות פלסטיק ומתכת-פלסטיק יכולים להיות מעוותים מעט בהשפעת לחץ. בשילוב עם טמפרטורת מים גבוהה, תהליך זה יאיץ.
- במערכת החימום, הלחץ יורד כאשר טמפרטורת נוזל הקירור יורדת. התרחבות תרמית, זוכרים?
- לבסוף, קל לראות נזילות קלות רק בחימום מרכזי על ידי עקבות חלודים. המים במעגל סגור אינם כה עשירים בברזל, והצינורות בבית פרטי לרוב אינם מפלדה; לכן, כמעט בלתי אפשרי לראות עקבות של דליפות קטנות אם למים יש זמן להתאדות.
מהי הסכנה של ירידת לחץ במעגל סגור
כשל בדוד. בדגמים ישנים יותר ללא שליטה תרמית - עד הפיצוץ. בדגמים מודרניים ישנים יותר, לעתים קרובות יש שליטה אוטומטית לא רק בטמפרטורה, אלא גם בלחץ: כאשר הוא יורד מתחת לערך הסף, הדוד מדווח על בעיה.
בכל מקרה, עדיף לשמור על הלחץ במעגל על אטמוספרה וחצי בערך.
איך להאט את ירידת הלחץ
כדי לא להזין את מערכת החימום שוב ושוב בכל יום, מידה פשוטה תעזור: לשים מיכל הרחבה שני גדול יותר.
מסוכמים הנפחים הפנימיים של מספר טנקים; ככל שכמות האוויר הכוללת בהם גדולה יותר, כך ירידת הלחץ תגרום לירידה בנפח נוזל הקירור, למשל, ב-10 מיליליטר ליום.
היכן לשים את מיכל ההרחבה
באופן כללי, אין הבדל גדול עבור מיכל ממברנה: ניתן לחבר אותו לכל חלק במעגל. היצרנים, לעומת זאת, ממליצים לחבר אותו במקום שבו זרימת המים קרובה ככל האפשר ללמינרית. אם יש מיכל במערכת, ניתן להרכיבו על קטע צינור ישר לפניו.
בחירת ברזל יצוק או אלומיניום לצרכן
אסתטיקה של רדיאטורים מברזל יצוק היא שיחת העיר. הם דורשים צביעה תקופתית, שכן התקנות דורשות שמשטח העבודה יהיה חלק ויאפשר להסיר אבק ולכלוך בקלות.
ציפוי מלוכלך נוצר על פני השטח הפנימי המחוספס של החלקים, מה שמפחית את העברת החום של המכשיר. אבל הפרמטרים הטכניים של מוצרי ברזל יצוק נמצאים בראש:
- מעט רגיש לקורוזיה במים, ניתן להשתמש בו במשך יותר מ-45 שנים;
- יש להם כוח תרמי גבוה לכל קטע אחד, ולכן הם קומפקטיים;
- הם אינרטיים בהעברת חום, ולכן הם מחליקים היטב את תנודות הטמפרטורה בחדר.
סוג נוסף של רדיאטורים עשוי מאלומיניום. בנייה קלה, צבועה במפעל, ללא צורך בצביעה, קלה לתחזוקה.
אך ישנו חיסרון המאפיל על היתרונות – קורוזיה בסביבה המימית. כמובן, המשטח הפנימי של המחמם מבודד בפלסטיק כדי למנוע מגע של אלומיניום עם מים. אבל הסרט עלול להינזק, אז תתחיל תגובה כימית עם שחרור מימן, כאשר נוצר לחץ גז עודף, מכשיר האלומיניום עלול להתפוצץ.
תקני הטמפרטורה של רדיאטורי חימום כפופים לאותם כללים כמו סוללות: לא כל כך חשוב חימום של חפץ מתכתי, אלא חימום האוויר בחדר.
על מנת שהאוויר יתחמם היטב, חייבת להיות הסרת חום מספקת ממשטח העבודה של מבנה החימום. לכן, מאוד לא מומלץ להגביר את האסתטיקה של החדר עם מגנים מול מכשיר החימום.
נתיב הג'יגקלורי
ערים מגה נוצצות עם בניינים רבי קומות. ענן של שיפוץ תלוי מעל הבירה. אאוטבק מתפלל לבניינים בני חמש קומות. עד להריסה יש בבית מערכת אספקת קלוריות.
בניין הדירות במחלקת תיירים מחומם באמצעות מערכת אספקת חום מרכזית. צינורות נכנסים למרתף הבניין. אספקת נושא החום מווסתת על ידי שסתומי כניסה, שלאחריהם נכנסים מים לקולטי הבוץ, ומשם הם מופצים באמצעות עליות, ומהם הם מסופקים לסוללות ולרדיאטורים המחממים דיור.
מספר שסתומי השער מתאם למספר העליות. כאשר מבצעים עבודות תיקון בדירה בודדת, אפשר לכבות אנכי אחד, ולא את כל הבית.
הנוזל המושקע יוצא חלקית דרך צינור ההחזרה, ובחלקו מסופק לרשת אספקת המים החמים.
זה לא פחות חשוב מהזרימה החוזרת של מערכת החימום, מה זה
יש לו את היתרונות הבאים:
- מספר קטן של צינורות;
- זול;
- קלות ההתקנה;
- חיבור סדרתי של רדיאטורים אינו דורש ארגון של riser נפרד לניקוז נוזל.
החסרונות כוללים את חוסר היכולת להתאים את העוצמה והחימום עבור רדיאטור נפרד, הירידה בטמפרטורת נוזל הקירור כאשר הוא מתרחק מדוד החימום. כדי להגביר את היעילות של חיווט צינור יחיד, מותקנות משאבות עגולות. לארגון של חימום אינדיבידואלי, נעשה שימוש בתוכנית צנרת דו-צינורית.
הזנה חמה מתבצעת דרך צינור אחד. בשני, המים המקוררים או האנטיפריז מוחזרים לדוד. תכנית זו מאפשרת לחבר רדיאטורים במקביל, ומבטיחה חימום אחיד של כל המכשירים.
אם ההתקנה מתבצעת כהלכה, הנוזל מחומם בדוד ומתחיל לעלות דרך הצינורות. כאשר מחומם, הנוזל גדל בנפח, העודף נכנס למיכל ההרחבה. התקן של מערכת החימום עם מיכל הרחבה מכיוון שמערכת החימום מלאה בנוזל לחלוטין, נוזל הקירור החם מחליף את הקר, שחוזר לדוד, שם הוא מתחמם. בהדרגה, הטמפרטורה של נוזל הקירור עולה לטמפרטורה הנדרשת, ומחממת את הרדיאטורים. מחזור הדם של הנוזל יכול להיות טבעי, הנקרא כוח משיכה, ומאולץ - בעזרת משאבה. ההחזר הוא נוזל קירור שאחרי שעבר דרך כל מכשירי החימום הכלולים במעגל, פולט את החום שלו ומקורר נכנס שוב לדוד לחימום הבא. ניתן לחבר סוללות בשלוש דרכים:
- 1. חיבור תחתון.
- 2. חיבור אלכסוני.
סיכום
אנו מקווים ששאלתך לא נותרה ללא תשומת לב. אם זה לא המקרה, אולי תוכל למצוא את התשובה שאתה צריך בסרטון בסוף המאמר. חורפים חמים!
בנוסף, מעגל שני הצינורות מאפשר לך להתאים את טמפרטורת החימום של כל דוד בנפרד. החיסרון הוא מורכבות ההתקנה וצריכה גבוהה של חומרים. מומלץ 2 למה העלייה חמה והסוללות קרות? לפעמים, עם אספקה חמה, החזרה של סוללת החימום נשארת קרה. יש לכך מספר סיבות עיקריות:
- התקנה לא נכונה;
- המערכת או אחת מהעליות של רדיאטור נפרד מאווררת;
- זרימת נוזלים לא מספקת;
- חתך הצינור שדרכו מסופק נוזל הקירור ירד;
- מעגל החימום מלוכלך.
כוונון שסתום הסימון במערכת החימום החזרת קור היא בעיה רצינית שיש לבטלה.