כיצד לחשב נכון את השטח וכמות החומרים לצביעת רדיאטורים

כיצד לנקות סוללות ברזל יצוק לפני הצביעה

צביעה איכותית כוללת:

  • ניקוי ראשוני מאבק, חלודה ולכלוך;
  • הסרת כל שכבות השמן הישן;
  • ציפוי עם פריימר למתכת, רצוי עמיד בחום;
  • צביעה ב-2 שכבות מעניקה את המשטח האיכותי והאחיד ביותר (ניתן לדלל מעט שכבה אחת בממס כדי לחסוך בהרכב).

פעולות רבות קלות לביצוע באמצעים מאולתרים, כולל מברשות לניקוי ושטיפה. צבע ישן מוסר בשיטות שונות (זה יכול להיות מורכב):

  • כִּימִי;
  • מכני (חרירים מיוחדים עבור מטחנה וכלי אוניברסלי);
  • תרמי (מייבש שיער לבניין, מפוח);
  • באופן ידני.

עֵצָה! השתמש במברשת מתכת כדי לנקות את פני השטח לפני מריחת הפריימר כדי להסיר חלקיקים רופפים שיכולים להידבק למברשת או לגלגלת.

רדיאטורים ישנים לאחר צביעה יחזיקו מעמד לפחות עשור

לא כל צבע מתאים לצביעת רדיאטורים מברזל יצוק. רק אמייל לא רעיל עמיד בחום לשימוש פנימי. הם נמכרים בצורות שונות - פחיות ריסוס, פחיות, דליים. אם אתה מצייר ללא פריימר, אתה יכול להסיר שומנים עם ממס בעל הרכב כימי מתאים. גם אם היצרן כותב על "חוסר המזיקות" וה"ידידותיות לסביבה" של האמייל, בעת צביעת האזור של MS-140 רדיאטור ברזל יצוק (דגם אחר), הם משתמשים ב:

  • מַנשִׁים,
  • כפפות עבודה;
  • בגדי עבודה ונעליים.

מומלץ לאוורר את החדר בכל שלב של עיבוד, במיוחד לאחר שהצבע התקבע מעט, כל נתוני החישוב מתוקנים לכל דגם מודרני או דגם ישן. שטח המשטח המחומם משתנה מעט עבור 1K60P-60x500 "Bas-relief", Standard-90, RD-90s, 2K60P-300, BZ-140 × 300, MP-2KP140 "Becard" וכו'. כיצד לחשב , לפי מספר הסעיפים , ב"מחשבון" או דרך התוכנית, החליטו לבד. לא יהיו הבדלים גדולים.

>רדיאטורים מברזל יצוק צביעה מרובעת

ניתן לשחזר בקלות את יופיו של מכשיר החימום על ידי צביעת פני השטח של סוללת הברזל היצוק.

מדוע חישובי עלויות צבע לרדיאטורים משתנים

לא כולם רוצים להיפטר מסוללות ברזל יצוק ישנות לאחר שדרוג הדירה. הם פרקטיים ואמינים, ואם מנקים את מערכת החימום ומחליפים צינורות חלודים, רדיאטורים ישנים לאחר הצביעה יחזיקו מעמד לפחות עשור.

עֵצָה! אין צורך לכסות שכבות צבע מצהיבות, מתפוררות וסדוקות בציפוי חדש. יש לעשות זאת רק לאחר הסרת שכבות צבע ישנות ופתיחת המתכת עם פריימר.

חישובי צריכת צבע מסובכים על ידי מגוון הדגמים של התקני חימום, הנבדלים במובנים רבים:

  • מסה (משקל);
  • אסתטיקה (עיצוב);
  • פורמט (מידות הקטע והסוללה כולה);
  • כוח (העברת חום);
  • נפח נוזל הקירור (מים);
  • שיטת חיבור (צד, תחתון, אלכסון) וכו'.

סוללות בעיצוב מתקדם עשויות לדרוש יותר צבע מאשר סוללות רגילות.

מיוצרים גם דגמים חדשים המחקים את האקורדיונים הישנים מברזל יצוק. הם בדיוק מחקים את המבנה הכללי של ציוד חימום קלאסי. יש להם עיצוב משופר עם דפוס אמנותי או הלחמה מעוצבת ורגליים נוחות בתחתית למיקום הרצפה. הם דורשים קצת יותר צבע ופריימר, חומרים צריכים להילקח עם שוליים.

מחשבון צבע רדיאטור ברזל יצוק

רדיאטורי חימום מודרניים - פלדה, אלומיניום, בי-מתכתי ועוד כמה, יוצאים למכירה עם ציפוי מגן ודקורטיבי איכותי, רב שכבתי. עם טיפול זהיר, הם יכולים לשרת במשך שנים רבות ללא צורך בצביעה נוספת - זה מספיק כדי לבצע באופן קבוע ניקוי רטוב.דבר נוסף הוא ה"אקורדיונים" מברזל יצוק הישנים והטובים: הם חייבים להיות צבועים במהלך ההתקנה הראשונית, ובתדירות מסוימת - במהלך הפעולה.

מחשבון צבע רדיאטור ברזל יצוק

תהליך הצביעה יכול להתבצע על ידי כל בעל בית או דירה - העיקר לבחור צבע איכותי למטרות אלו, המתאים לפרמטרים התפעוליים שלו למכשירי חימום. עם צריכת צבע, במבט ראשון, הכל גם פשוט, שכן היצרנים מציינים פרמטר זה על תוויות האריזה של אריזת החומר במפעל. אבל הנה המלכוד! - קצב הזרימה מצוין ליחידת שטח, ובהסתכלות על התצורה המורכבת של רדיאטור מברזל יצוק, בעייתי להעריך את שטחו. לקבוע את כמות הצבע לעין? לא, זה לא שווה את זה, עדיף להשתמש במחשבון חישוב הצבע עבור רדיאטור חימום מברזל יצוק, שפורסם בפרסום זה.

מתחת למחשבון יהיה הסבר קצר כיצד לעבוד איתו.

על מה זה מבוסס ואיך זה מחושב?

לא יהיה קשה לחשב את השטח, למשל, של רדיאטורים עם לוח שטוח, מכיוון שלפאנל הקדמי שיצובע מעת לעת יש לרוב צורה מלבנית. עם ברזל יצוק חתך, זה קשה יותר בגלל התצורה המורכבת שלהם, ולכן המחשבון נעשה במיוחד עבורם, שכן הם נשארים אחד הנפוצים ביותר.

אם אתה "חופר" לתוך המאפיינים הטכניים של סוללות ברזל יצוק, אז אתה יכול, אם תרצה, למצוא את הערך של שטח הפנים שלהם. על מנת לא לשלוח את הקורא לחיפושים עצמאיים, פרמטרים אלו נאספים במאגר המחשבונים עבור רדיאטורים מברזל יצוק הנפוצים ביותר מסדרת MS, וכן עבור מודרניים יותר - סדרת ChM

שימו לב שלחלק מהרדיאטורים יש שינויים - סנפירים פנימיים שמגדילים את שטח חילופי החום. באופן טבעי, צריכת הצבע עבור קטעים כאלה תהיה גבוהה יותר.
כמובן, השטח הכולל של הציור תלוי במספר החלקים המורכבים לסוללה.
המחשבון מספק את היכולת לחשב מיד את הצבע לכיסוי צינורות האספקה ​​והחזרה המחוברים לרדיאטור

אם נתיב חישוב זה נבחר, יופיעו שדות נוספים להזנת ערכים עבור קוטר הצינור ואורכו הכולל.
צריכת הצבע ממוצעת על סוגיו העיקריים המתאימים לצביעת רדיאטורים - אלו הם שמן, אלקיד, אקריליק עמיד בחום וסיליקון מיוחד למתכת. עבור מותגים שונים של צבעים דומים בבסיסם, הצריכה עשויה להיות שונה במקצת, אך אם ננתח את הקומפוזיציות הנפוצות ביותר, לא נוכל שלא לשים לב שכל ערכי הצריכה מתאזנים בערך סביב אינדיקטור ממוצע אחד. ערכים אלו הם הנכללים באלגוריתם החישוב.
למרות העובדה שיצרנים שונים פועלים עם יחידות מדידה שונות של צריכת צבע, הכי נכון לקחת כסטנדרט נפוץ - מחוון משקל, כלומר קילוגרמים למ"ר (בקילוגרמים מודדים חומרי צבע באופן מסורתי כאשר תכנון עבודות בנייה). על כל אחת מאריזות הצבע יש לציין בנוסף לנפח גם את המשקל הנקי.
תתבקש לציין את מספר שכבות הצבע המתוכננות. לרוב, שתי שכבות מספיקות לציפוי לבן איכותי. עם זאת, המצבים שונים, והשונות של הזנת ערך מתרחבת - משכבה אחת לשלוש. יחד עם זאת, נלקח בחשבון שבכל יישום עוקב, צריכת הצבע מופחתת במקצת.
התוצאה הסופית של המחשבון לוקחת בחשבון מיד את מלאי החומר שנוצר באופן מסורתי, השווה ל-10% מהכמות המחושבת.

רדיאטורים מברזל יצוק MS - "וותיקים חסרי גיל"

לא משנה כמה חדש מבחר מכשירי חימום מודרניים, רדיאטורים מברזל יצוק בהחלט יהיו בשירותו של האדם במשך זמן רב מאוד.מהו סוד אורך החיים של הסוללות הללו, מהם המאפיינים הטכניים שלהן, כיצד לחשב את מספר הסעיפים הנדרש לחימום חלל יעיל - קרא על כל זה בפרסום מיוחד של הפורטל שלנו "רדיאטורים מברזל יצוק MS-140" .

פעולות הכנה

הם מספקים לניקוי פני השטח מלכלוך וצבע ישן. ההכנה מתנהלת כך:

נגב אבק עם מטלית לחה. אתה צריך לשפשף אותו טוב מאוד. לא צריך להישאר לכלוך בחורים. כדי לנגב מקומות שקשה להגיע אליהם, מקדמים את הסמרטוט בין הצלעות ומושכים אותו קדימה ואחורה.

נייר זכוכית וקובץ

https://youtube.com/watch?v=1g-tJKJHIfQ

מורחים שכבת פריימר. כמובן שעליו לעמוד בטמפרטורות גבוהות ולהתאים לסוג הצבע. זה יהיה טוב יותר אם המותג של שניהם זהה.

זה יכול להתבצע עם כל סוג של הרכב. אבל בתנאי אחד: התמיסה חייבת להיות עמידה לטמפרטורות גבוהות. אחרת, המראה המעודכן לא יימשך זמן רב.

פני השטח של סוללת החימום נצבעים באמצעות מברשת רגילה או מעוקלת. כמובן שבהתחלה מניחים כפפות על הידיים וגזה, גומי קצף או סמרטוטים מונחים בקרבת מקום. הם יוכלו למחוק את הצבע שזרם במורד ידית המברשת.

תהליך הצביעה הוא כדלקמן:

  • בעזרת מברשת גמישה הם מעדכנים את המראה של מקומות שקשה להגיע אליהם (הם ממוקמים בין הצינורות של החתכים). בחלקים מסוימים, המברשת לא תיגע בברזל היצוק. הגזה המקופלת לתוך חוסם עורקים יכולה להציל. זה ממוקם בין החלקים, צבע מוחל באמצע ואז הקצוות נמשכים בתורו. אז הצבע לפחות איכשהו ייפול על הסגסוגת.
  • צבע את החלק העליון והמקומות הנגישים בקלות.
  • תמיד נע מלמעלה למטה. עדיף למרוח את הצבע במספר שכבות מאשר אחת עבה.

אזור חימום של חלק רדיאטור ברזל יצוק

7 במאי 2013, 11:57

איגור_01 כתב: חשבו נכון, את יכולה להתייעץ עם השכנים שלך, לראות מה שלומם ולשאול אם זה טוב, חמה לך ילדה, את אדומה חמה?!

התייעצות עם שכנים היא עסק משעשע, אך מבחינת האמינות מוטל בספק. עבור חלק, +18 זה נורמלי, אבל עבור אחר, אפילו ב +24, זה קר! טמפרטורת האוויר במגורים מוסדרת על ידי תקנים סניטריים. המסמך נקרא SanPiN 2.1.2.2465-10 "דרישות סניטריות ואפידמיולוגיות לתנאי מחייה במבני מגורים ובחצרים". תקף במהדורה העדכנית מתאריך 27/03/2011.

מופעל על ידי phpBB phpBB Group.

phpBB Mobile / SEO מאת Artodia.

חַשְׁמַל

אינסטלציה

הַסָקָה