פרמטרים של רדיאטורים דו-מתכתיים
הפרמטרים הטכניים של רדיאטורים דו-מתכתיים נובעים מהפרטים של העיצוב שלהם - במארז אלומיניום קל משקל יש מוט עשוי פלדה נגד קורוזיה במגע עם נוזל הקירור. סימביוזה כזו של חומרים מעניקה להם עמידות נגד קורוזיה, העברת חום גבוהה ומשקל נמוך, מה שמקל על תהליך ההתקנה.
מבין המינוסים, אפשר לציין את העלות הגבוהה והתפוקה הנמוכה.
בהתבסס על האמור לעיל, ניתן להשתמש ברדיאטורים חצי דו מתכתיים עבור בתים פרטיים עם חימום אישי, אך רק דו מתכתיים יכולים לעמוד בסביבת המים האגרסיבית של הסקה מרכזית.
מבחינה מבנית, סוגים אלה של התקני חימום מחולקים למונוליטי וחתך. השניים הראשונים ארוכים פי שניים מהסוג השני מבחינת חיי השירות ופי שלושה מבחינת לחץ העבודה. וכתוצאה מכך, העלות.
רדיאטורים מפלדה
מכשירי חימום עשויים פלדה מוצגים בשוק במגוון רחב. מבחינה מבנית, הם מחולקים ללוח וצינורי.
במקרה הראשון, הפאנל מותקן על הקיר או על הרצפה. כל חלק מורכב משתי לוחות מרותכות עם נוזל קירור שמסתובב ביניהן. כל האלמנטים מחוברים באמצעות ריתוך נקודתי. עיצוב זה משפר משמעותית את פיזור החום. כדי להגדיל מחוון זה, מספר לוחות מחוברים יחדיו, אך במקרה זה הסוללה הופכת כבדה מאוד - רדיאטור בעל שלושה פאנלים שווה משקל לברזל יצוק.
במקרה השני, העיצוב מורכב מאוספנים תחתונים ועליונים המחוברים זה לזה על ידי צינורות אנכיים. אלמנט אחד כזה יכול להכיל לכל היותר שישה צינורות. כדי להגדיל את פני הרדיאטור, ניתן לחבר מספר חלקים יחדיו.
שני הסוגים עמידים, עם תנורי חימום לפיזור חום טוב.
למטרות עיצוב, ניתן לייצר רדיאטורים מפלדה צינוריים בצורה של מחיצות, מעקות למדרגות, מסגרות מראה.
טבלת העברת החום של רדיאטורי חימום מפלדה ממוקמת בהמשך המאמר.
פיזור חום אמיתי של קטע הרדיאטור
כפי שכבר צוין, יש לציין את הכוח (העברת חום) של רדיאטורים בדרכון הטכני שלהם. אבל למה, אחרי כמה שבועות אחרי התקנת מערכת החימום (או אפילו קודם לכן), פתאום מתברר שהדוד מתחמם כמו שצריך, והסוללות מותקנות בהתאם לכל הכללים, אבל זה קר בבית? יכולות להיות מספר סיבות לירידה בהעברת החום בפועל של רדיאטורים.
רדיאטור מברזל חזיר Viadrus (צ'כיה)
להלן האינדיקטורים של משטח החימום והעברת החום המוצהרת עבור הדגמים הנפוצים ביותר של רדיאטורים מברזל יצוק. נצטרך נתונים אלה בעתיד עבור דוגמאות לחישוב הכוח האמיתי של קטע הרדיאטור.
| סוג רדיאטור | משטח חימום, מ"ר | תפוקת חום, W m2 (90/20°C) |
| M-140-AO | 0,299 | 175 |
| M-140-AO-300 | 0,17 | 108 |
| M-140 | 0,254 | 155 |
| M-90 | 0,2 | 130 |
| RD-90s | 0,203 | 137 |
כפי שכבר צוין, בעת שימוש ברדיאטורים כאלה למערכות חימום בטמפרטורה בינונית ונמוכה (לדוגמה, 55/45 או 70/55), העברת החום של רדיאטור חימום מברזל יצוק תהיה פחותה מהמצוין בדרכון. לכן, כדי לא לטעות במספר הסעיפים, יש לחשב מחדש את כוחו בפועל לפי הנוסחה:
Q = K x F x ∆ t
איפה:
K הוא מקדם העברת החום;
F הוא שטח פני החימום;
∆ t - הפרש טמפרטורה ° С (0.5 x ( t קֶלֶט +tהַחוּצָה. ) - טשלוחה.);
שבו
טב - טמפרטורת המים הנכנסים לרדיאטור,
טיְצִיאָה - טמפרטורת המים ביציאה של הרדיאטור;
טשלוחה.- טמפרטורת אוויר ממוצעת בחדר.
כאשר הטמפרטורה של נוזל הקירור הנכנס היא 90 גר', יוצא 70 גר', והטמפרטורה בחדר היא 20 גר'.
∆ t \u003d 0.5 x (90 + 70) - 20 \u003d 60
את מקדם K לרדיאטורים הנפוצים ביותר מברזל יצוק ניתן למצוא כאן:
| ראש תרמי | 50-60 | 60-70 | 70-80 | 80-100 |
| מקדם העברת חום (K) | ||||
| רדיאטורים מברזל יצוק גבוהים | 7.0 | 7.5 | 8.0 | 8.5 |
| רדיאטורים מברזל יצוק בינוני | 6.2 | 6.4 | 6.6 | 6.8 |
אפילו העברת חום אמיתית של חלק אחד של רדיאטור ממוצע מברזל יצוק בשטח של 0.299 מ"ר. m (M-140-AO) בטמפרטורת מים בכניסה של 90 גרם, וטמפרטורת מים יוצאת של 70 גרם תהיה שונה מזו המוצהרת. הסיבה לכך היא הפסדי חום בצינורות האספקה, ומסיבות אחרות (למשל, לחץ מופחת), שלא ניתן לצפות מראש בתנאי מעבדה.
אז, העברת החום של קטע בשטח של 0.299 מ"ר. מ' בטמפרטורה של 90/70 יהיה:
7 x 0.299 x 60 = 125.58 W
בהתחשב בכך שהעברת חום מסומנת תמיד בשוליים מסוימים, נכפיל את הנתון הזה ב-1.3 (מקדם זה משמש לרוב רדיאטורים מברזל יצוק) ומקבלים: 125.58 x 1.3 = 163, 254 W - בהשוואה ל-175 W המוצהר.
יהיה הבדל גדול עוד יותר במספרים אם המים הנכנסים לרדיאטור לא יתחממו מעל 70 מעלות. (ונוזל הקירור היוצא, בהתאמה, מתקרר ל-60-50 מעלות), אז לפני רכישת רדיאטורים חדשים, מומלץ לברר את הפרמטרים התרמיים האמיתיים של מערכת החימום שלך.
איך לחסוך בחימום?
הכלל הראשון של חיסכון סביר הוא לזכור על מה לעולם לא לחסוך! תמיד יש לקחת רדיאטורים עם שוליים, כי ניתן להפחית את הטמפרטורה בחדר על ידי הפחתת טמפרטורת המים במערכת או על ידי שימוש בברזלים. אבל אם העברת החום בפועל נמוכה ממה שהוצהר על ידי היצרן, החדרים יהיו קרירים במקרה הטוב. אגב, רדיאטורים מברזל יצוק של קונר, שהם די טובים מבחינת רוב הפרמטרים, בפעולה אמיתית יש העברת חום נמוכה ב-20-25 אחוז מהמצוין בדרכון.
רדיאטור 1K60P-500 (מינסק)
כפי שכבר צוין, העברת החום עשויה להיות שונה מזו המוצהרת בשל העובדה שטמפרטורת המים במערכת החימום נמוכה בהרבה מה"תקן", כלומר זו שבה בוצעו בדיקות המפעל, מאחר והמוצהר. עוצמת קרינה ניתנת להשגה רק בתנאי מעבדה. תארו לעצמכם שהקטע של הרדיאטור MS-140 (הספק 160 W מסומן) בטמפרטורת מים של 60/50 מעלות. (ועוד "הדוד לא מושך"!) יפיק כוח של לא יותר מ-50 וואט. ואם האמנתם בגיליון הנתונים הטכניים והחלטתם להתקין 5 חלקי חימום, אז במקום 800 W (160 על 5) תקבלו רק 250.
עם זאת, בהחלט ניתן לחזות את המצב הזה ואף לנצל אותו! בהתבסס על החישובים שניתנו לעיל, ככל ש-∆ t נמוך יותר (כלומר, הטמפרטורה של מי נושאי החום), כך צריך להיות גדול יותר משטח הקרינה של הרדיאטור. אז ב-∆ t 60 לקרינה של 1 קילוואט, מספיק רדיאטור בגובה של 0.5 מ' על 0.520 מ', וב- ∆ t 30 - 0.5 מ' על 1.32 מ'.
רדיאטור ברזל יצוק "מסורתי" MS-140M2
מאפיינים של רדיאטורים לחימום
יעילות הסוללה תלויה בגורמים הבאים:
- טמפרטורת אספקת נוזל קירור;
- מוליכות תרמית של החומר;
- שטח פני הסוללה;
ככל שהאינדיקטורים הללו גבוהים יותר, כך הכוח התרמי של המכשירים גדול יותר.
נהוג להתייחס ל-W/m*K כיחידת מדידה להעברת חום של רדיאטור, יחד עם זאת, בדרך כלל מצוין הפורמט cal/שעה בדרכון. מקדם המרה מיחידת מדידה אחת לאחרת: 1 W / m * K = 859.8 cal / שעה.
בהתאם לחומרי הייצור, נבדלים ברזל יצוק, פלדה, אלומיניום ורדיאטורים דו-מתכתיים. לכל חומר יש אינדיקטורים עבור הפרמטרים הבאים:
- העברת חום של קטע אחד;
- לחץ עבודה;
- לחץ כיווץ;
- קיבולת של קטע אחד;
- משקל של קטע אחד.
השוואת כוח תרמית
אם למדת בקפידה את הסעיף הקודם, אתה צריך להבין שהעברת חום מושפעת מאוד מטמפרטורות אוויר ונוזל קירור, ומאפיינים אלה אינם תלויים הרבה ברדיאטור עצמו. אבל יש גורם שלישי - שטח הפנים של חילופי החום, וכאן העיצוב והצורה של המוצר משחקים תפקיד גדול.לכן, קשה להשוות באופן אידיאלי בין מחמם לוח פלדה למחמם ברזל יצוק, המשטחים שלהם שונים מדי.
הגורם הרביעי המשפיע על העברת החום הוא החומר שממנו עשוי המחמם. השווה בעצמך: 5 חלקים של רדיאטור האלומיניום GLOBAL VOX בגובה של 600 מ"מ יתנו 635 W ב-DT = 50 מעלות צלזיוס. סוללת רטרו מברזל יצוק DIANA (GURATEC) באותו גובה ואותו מספר מקטעים יכולה לספק רק 530 W באותם תנאים (Δt = 50°C). נתונים אלה מתפרסמים באתרים הרשמיים של היצרנים.
אתה יכול לנסות להשוות אלומיניום עם רדיאטור לוח פלדה, לקחת את הגודל הסטנדרטי הקרוב ביותר המתאים בגודל. 5 חלקי האלומיניום המוזכרים של GLOBAL בגובה 600 מ"מ הם בעלי אורך כולל של כ-400 מ"מ, המתאים ללוח הפלדה KERMI 600x400. מסתבר שגם מכשיר פלדה בן שלוש שורות (סוג 30) יוציא רק 572 W ב-Δt = 50°C. אבל זכור שעומקו של הרדיאטור GLOBAL VOX הוא רק 95 מ"מ, והפנלים של KERMI הם כמעט 160 מ"מ. כלומר, העברת החום הגבוהה של האלומיניום עושה את עצמה מורגשת, מה שבא לידי ביטוי במידות.
בתנאים של מערכת חימום אינדיבידואלית של בית פרטי, סוללות בעלות אותו כוח, אך עשויות ממתכות שונות, יעבדו אחרת. לכן, ההשוואה די צפויה:
- מוצרי בי-מתכת ואלומיניום מתחממים ומתקררים במהירות. נותנים יותר חום לאורך תקופה, הם מחזירים מים קרים יותר למערכת.
- רדיאטורים של לוח פלדה תופסים מיקום אמצעי, מכיוון שהם מעבירים חום לא כל כך אינטנסיבי. אבל הם זולים יותר וקלים יותר להתקנה.
- האדישים והיקרים ביותר הם מחממי ברזל יצוק, הם מאופיינים בחימום ארוך והתקררות, מה שגורם לעיכוב קל בוויסות האוטומטי של זרימת נוזל הקירור על ידי ראשים תרמוסטטיים.
כל האמור לעיל מוביל למסקנה פשוטה.
זה לא משנה מאיזה חומר עשוי הרדיאטור, העיקר שהוא נבחר נכון מבחינת הספק ומתאים למשתמש מכל הבחינות. באופן כללי, לשם השוואה, זה לא מזיק להכיר את כל הניואנסים של הפעולה של מכשיר מסוים, כמו גם היכן ניתן להתקין אותו
כיצד לבחור רדיאטור ברזל יצוק
אילו מאפייני ביצועים של הרדיאטור יש לקחת בחשבון בבחירת רדיאטורים? קודם כל זה:
- לחץ הפעלה;
- טמפרטורת הפעלה במערכת החימום שעבורה מחושבת העברת חום;
- העברת חום;
- שטח פנים מקרין חום;
הראשון מבין האינדיקטורים הללו קובע את הלחץ של נוזל הקירור (מים) שהרדיאטור יכול לעמוד בו. ככל שמספר הקומות של הבניין גבוה יותר, כך הוא צריך להיות חזק יותר. השני מציין באיזו טמפרטורה מסופק נוזל הקירור לרדיאטור ובאיזה טמפרטורה הוא עוזב אותו לחימום לאחר מכן. אז המחוון 90/70 אומר שלמים הנכנסים לחלק הראשון של הסוללה יש טמפרטורה של 90 מעלות. ויוצא מהקטע האחרון שלו - 70 מעלות. פיזור חום הוא אינדיקטור המציין כמה חום פולט קטע רדיאטור בזמן שהמים בו מתקררים מטמפרטורת הכניסה (לדוגמה, 90 מעלות) לטמפרטורת היציאה (לדוגמה, 70 מעלות).
צורת הרדיאטור הנרכש ראויה לתשומת לב מיוחדת. זה לא סוד שיחס מוטה לרדיאטורים מברזל יצוק נגרם מהעובדה שכאשר הם מוזכרים, אנשים רבים זוכרים את "האקורדיון הברזל" המוכר מילדות מתחת לחלון. ואכן, ל"סוללות סנפיר" הרגילות יש משטח קטן ולא יעיל של אזור החימום (העברת חום) - כך שלקטע של הרדיאטור המוכר MS 140, נתון זה הוא 0.23 מ"ר.
חלק מהחום של נוזל הקירור הנכנס הולך לאיבוד "בדרך" מדוד החימום לסוללת חימום המים, מכיוון שצינורות אספקה מסיביים משמשים למערכות כאלה. בנוסף, לחימום מים לטמפרטורת עיצוב של 90 מעלות. רק דודי קיטור בהספק גבוה מתאימים.לכן, בבתים פרטיים, מערכת החימום פועלת לעיתים בטמפרטורה נמוכה יותר.
עם זאת, רדיאטורים מודרניים מברזל יצוק, הן במראה ובהתאם, בפרמטרים, יכולים להיות שונים באופן משמעותי מקודמיהם "האקורדיון". תוך שמירה על כל היתרונות של סוללות ברזל יצוק מסורתיות, היא משוללת מרבים מהחסרונות שלהן. אז, הרדיאטור 1K60P-500 מתוצרת מינסק מורכב מצלחות שטוחות, שלכל אחת מהן יש שטח חימום קטן (0.116 מ"ר) והספק נמוך (70 ואט).
עם זאת, רדיאטור המורכב מהם, למעשה, הוא פאנל חימום, אשר (בניגוד לסוללות סנפיר) נותן זרימת חום כיוונית רחבה. יצרנים אחרים מספקים גם מבחר רחב של רדיאטורים כאלה.
היתרון של רדיאטורים מודרניים מברזל יצוק הוא שדגמים רבים מאפשרים לך להרכיב סוללות בעוצמה הנדרשת מחלקים נפרדים.
רדיאטורים הנמכרים בהרכבה (לדוגמה, Conner, STI Breeze ועוד כמה) נוצרים ממספר החלקים המיועדים לחדרים בגדלים שונים על בסיס חישוב הנדסי של תפוקת החום הנדרשת למ"ר של החדר.
לדוגמה, ניתן לרכוש רדיאטור אחד של 4-6-8-12 חלקים או שני רדיאטורים של 4 (6, 8, חלקים).
רדיאטורים מברזל יצוק, היתרונות והחסרונות שלהם, זנים
למרות שהם נמצאים בשימוש למעלה ממאה שנה, הפופולריות של רדיאטורים מברזל יצוק ממשיכה לעלות. הם מיוצרים על ידי יציקה, בעלי קירות עבים ועיצוב פשוט במיוחד אך אמין. לעתים קרובות במיוחד הם ממוקמים בבתים כפריים וקוטג'ים, שכן הם אידיאליים עבור מערכות חימום דלק מוצק. תיקון אותם הוא הרבה יותר קל מאשר אנלוגים ממתכות אחרות. בנוסף, רדיאטורים מודרניים מברזל יצוק מיוצרים לפי פיתוחים עיצוביים אופנתיים למדי. דפוסים דקורטיביים או תמונות אחרות מונחות עליהם. רדיאטורים מעוצבים בסגנון רטרו אופנתיים במיוחד היום. הם יכולים להיות בעלי נפח וצורה שונים, ולחוץ הם כבר דומים מעט למקביליהם שיוצרו בתקופת ברית המועצות. היתרונות העיקריים שיש לרדיאטורים מברזל יצוק הם הבאים.
עמידות גבוהה במיוחד בפני קורוזיה. במהלך השימוש, פני השטח של ברזל יצוק מכוסים בסרט תחמוצת המונע קורוזיה. בנוסף, משטח זה כל כך קשה שהוא כמעט ולא ניזוק על ידי שברים מוצקים שנכנסים מעת לעת למערכת החימום יחד עם מים חמים.
זה נראה כמו רדיאטור עשוי ברזל יצוק.
היכולת להתחמם לאורך זמן. שעה לאחר הפסקת אספקת נוזל הקירור, הרדיאטור מברזל יצוק שומר על 30% מהחום, בעוד שהפלדה שומר על 15% בלבד.
חיי שירות עצומים. אם במהלך היציקה של ברזל יצוק לא היו פגמים בצורה של תאי אוויר ומיקרו-סדקים, אז רדיאטורים מברזל יצוק יכולים לשרת במשך כמה עשורים. ידועים מקרים שתפקדו בהצלחה כבר 100 שנים או יותר.
תכונות ההרכב הכימי של ברזל יצוק שוללות את האפשרות של קורוזיה אלקטרוכימית. לא יהיו התנגשויות עם צינור אספקת הפלסטיק.
פשטות העיצוב ותהליך ייצור פשוט מכתיבים את העלות הנמוכה ואת המחירים לצרכן סבירים של רדיאטורים מברזל יצוק.
החיסרון העיקרי של כל מוצרי ברזל יצוק, כולל רדיאטורים לחימום, הוא משקלם הרב. לכן התקנת הסוללות שלהם על הקיר יכולה להתבצע רק על קיר ראשי, שיש לו מרווח בטיחות גדול. בנוסף, התקנתם דורשת עבודה רבה ואורכת זמן רב. חיסרון משמעותי נוסף הוא זמן החימום הארוך, שהוא הצד השני של היכולת לאגור חום לאורך זמן.
סוגי רדיאטורים מברזל יצוק
תרשים של מכשיר הרדיאטור.
רדיאטורי חימום אלה עשויים להיות בעלי מפרטים שונים, אך מבחינה מבנית הם מחולקים לשלוש קטגוריות: צינוריות, חתיכות ופנל. לראשונים יש נפח פנימי גדול והם מבנה בלתי ניתן להפרדה של שני צינורות בקוטר גדול המשולבים לשני מעגלים. ככלל, הם משמשים בחדרים עם נפח פנימי גדול. בדרך כלל מדובר במבני ציבור או תעשייה. האחרונים מהווים את עיקר סוללות החימום מברזל יצוק. הם מורכבים מחלקים נפרדים, בהתאם לכמות כוח החימום הדרושה בחדר מסוים. הם משמשים לרוב לחימום חדרי מגורים או משרדים. כמה סוללה כזו שוקלת תלוי במספר המקטעים ובקוטר הפנימי. היתרון העיקרי שלו הוא, לפי הצורך, אתה יכול להפחית או להגדיל את מספר הקטעים של מעגל תפקוד מוכן.
רדיאטורים של פאנל הם צלחות מלבניות שטוחות בהן מונחות תעלות לאספקת נוזל קירור. ניתן להתקין אותם בסדרה או במקביל. עם זאת, יש להם כמעט אותם מאפיינים טכניים כמו אלה החתכים. לאחר אותו נפח של העברת חום, רדיאטורים כאלה הם הרבה יותר מגושמים וקשים להתקנה. יחד עם זאת, תיקון מציג בעיות גדולות. זו הסיבה שהם כמעט ולא בשימוש יותר, מוחלפים בהדרגה בדגמים מודרניים יותר.
כיצד להגביר את פיזור החום
ישנן מספר דרכים פשוטות להגביר את העברת החום של סוללת חימום:
- התקן חומר מחזיר חום מאחורי גוף הקירור. ניתן לחבר בידוד דק מתכתי או נייר כסף לקיר שמאחוריו. זה צריך להתאים היטב לקיר ולהיות במרחק של לפחות 1 ס"מ מבית הרדיאטור, מה שיבטיח זרימת אוויר טובה.
- נקו את המארז מאבק, אשר בהכרח מצטבר עליו גם בדירה ה"נקייה" ביותר.
- שכבות עודפות של צבע מפחיתות מאוד את העברת החום של מכשיר החימום. לכן, אם אתם מתכוונים לצבוע אותו מחדש, הסר את הצבע הישן לפני העבודה. (כאן כתוב איך עושים את זה נכון).
- אין לכסות רדיאטורים לחימום בווילונות מוצקים באורך הרצפה. הם חוסמים את זרימת האוויר הרגילה, והחלל ליד החלון מחומם בעיקר.
- בדוק אם הצטבר אוויר ברדיאטור. זה יהיה מובן אם החלק העליון והתחתון שלו נבדלים באופן משמעותי בטמפרטורה. כדי להסיר אוויר, נעשה שימוש במנוף Mayevsky, אשר חייב להיות מותקן על כל מכשיר חימום.
- אם מותקנים ווסתי טמפרטורה על הסוללה, בדוק את מיקומם ואת יכולת השירות שלהם.
בנוסף לשיטות פשוטות שאפשריות בתקופת החימום, בקיץ אתה יכול לנסות לפתור את הבעיה בצורה קיצונית:
- שטפו את צינורות הסוללה ואספקת החום. נוזל הקירור מכיל בהכרח כמות מסוימת של מזהמים. הסקה מרכזית "חוטאת" במיוחד עם זה. מזהמים אלו מתיישבים בצנרת ובתעלות הפנימיות של הרדיאטורים ומקטינים בהדרגה את קוטרם, מה שמקשה על מעבר נוזל הקירור והעברת חומו לגוף. הליך זה מומלץ להתבצע לפני כל עונת חימום. (מאמר זה מתאר דרכים שונות לשטוף את מערכת החימום).
- שנה את החיבור של הרדיאטור או את מיקומו, אם הם לא נעשו מספיק יעיל, וזה מאפשר את החדר ואת עיצוב רשת החימום.
- הגדל את מספר המקטעים בסוללת החימום. כל סוגי הרדיאטורים, למעט פאנלים וצינורות, מקלים על ביצוע פעולה זו על ידי הגדלת גודלם של התקני חימום.
- בבניין דירות, הסיבה לירידה בהעברת החום עשויה להיות לא החסרונות של מכשירי החימום שלך, אלא השכנים. למשל, הם יכולים לבנות את הסוללות שלהם עד כדי כך שנוזל הקירור שבהם יתקרר הרבה יותר ממה שחזו האדריכלים והבונים, ויגיע לדירה שלכם קר.במקרה זה, יהיה עליך לפנות לארגון המנהל לבדיקת תקינות המעלה ולאחר מכן ללשכת ראש העיר לשם נקיטת צעדים נגד השכן הרשלני.
השוואה לפי מאפיינים אחרים
מאפיין אחד של פעולת הסוללה - אינרציה - כבר הוזכר לעיל. אבל כדי שהשוואת רדיאטורי חימום תהיה נכונה, זה חייב להיעשות לא רק במונחים של העברת חום, אלא גם בפרמטרים חשובים אחרים:
- עבודה ולחץ מרבי;
- כמות המים הכלולה;
- מסה.
מגבלת לחץ ההפעלה קובעת האם ניתן להתקין את התנור בבניינים רבי קומות בהם גובה עמוד המים יכול להגיע למאות מטרים. אגב, הגבלה זו אינה חלה על בתים פרטיים, שבהם הלחץ ברשת אינו גבוה בהגדרה. השוואת קיבולת הרדיאטורים יכולה לתת מושג לגבי כמות המים הכוללת במערכת שתצטרך לחמם. ובכן, המסה של המוצר חשובה בקביעת המקום ושיטת ההתקשרות שלו.
כדוגמה, טבלת השוואה של המאפיינים של רדיאטורי חימום שונים באותו גודל מוצגת להלן:
רדיאטור חימום, השוואה בין מספר סוגים
לכל אחד מהם ישנם תנאים מסוימים
- רדיאטור ברזל יצוק חתך.
- מכשיר חימום מאלומיניום.
- מכשירי חימום חתכים דו מתכתיים.
נשווה בין סוגים שונים של מכשירי חימום לפי הפרמטרים המשפיעים על בחירתם והתקנתם:
-
ערך תפוקת החום של מכשיר החימום.
- באיזה לחץ הפעלה? המכשיר פועל ביעילות.
- לחץ נדרש לבדיקת לחץ של חלקי סוללה.
- נפח נושא החום שנכבש על ידי קטע אחד.
- מה משקל המחמם.
יש לציין כי בתהליך ההשוואה אין צורך לקחת בחשבון את הטמפרטורה המקסימלית של נושא החום, אינדיקטור גבוה של ערך זה מאפשר שימוש ברדיאטורים אלה בחצרים למגורים.
ברשתות חימום עירוניות, תמיד יש פרמטרים שונים של לחץ העבודה של נושא החום, יש לקחת בחשבון אינדיקטור זה בבחירת רדיאטור, כמו גם פרמטרי לחץ בדיקה. בבתים כפריים, בכפרים עם קוטג'ים, נוזל הקירור כמעט תמיד נמוך מ-3 בר. אבל בעיר, הסקה מרכזית מסופקת בלחץ של עד 15 בר. יש צורך בלחץ מוגבר מכיוון שיש הרבה מבנים עם הרבה קומות.
התלות של העברת חום בחומר
החומר הטוב ביותר לייצור גופי קירור הם מתכות, כי יש להם את המוליכות התרמית הטובה ביותר. ככל שמדד זה גבוה יותר, כך החומר מעביר חום מנוזל הקירור החם לאוויר שמסביב בצורה טובה יותר.
הטבלה שלהלן מכילה את מקדמי העברת החום של מתכות המשמשות בייצור מכשירי חימום:
כפי שניתן לראות מהטבלה, הנחושת היא המועילה ביותר מנקודת מבט זו - היא מעבירה חום טוב יותר מאחרות. עם זאת, עם יתרונות כאלה, זה מאוד "לא נוח" מבחינת ייצור ותפעול:
- ניזוק בקלות;
- מתחמצן במהירות;
- פעיל כימית.
אֲלוּמִינְיוּם
אלומיניום משמש לעתים קרובות יותר מנחושת, אם כי המוליכות התרמית שלו היא חצי מזה. הוא מתחמם במהירות, קל, וניתן ליצור ממנו כמעט כל צורה. אבל יש לו את אותם חסרונות כמו נחושת. בנוסף, כאשר אלומיניום בא במגע עם מתכות אחרות, קורוזיה מתחילה במהירות.
ברזל יצוק
במשך זמן רב, סוללות חימום מברזל יצוק היו פופולריות ראויה. מתכת זו עמידה, זולה ועמידה בפני קורוזיה. החסרונות שלה כוללים רק משקל גדול ושבריריות. אבל המשקל הגדול של הסוללות במקרים מסוימים טוב עבורם. ברשתות עם דודי דלק מוצק, אינרציה תרמית גדולה עקב משקל הרדיאטורים עוזרת להחליק את התנודות הטמונות שלהם בטמפרטורת נוזל הקירור ולשמור על הטמפרטורה בחדר לאחר שרפת הדלק.
פְּלָדָה
המוליכות התרמית של פלדה נמוכה עוד יותר.בנוסף, הוא נתון לקורוזיה עזה, אשר מקטין באופן משמעותי את החיים של רדיאטורים כאלה. אבל המחיר הנמוך יחסית וקלות הייצור של רדיאטורים פאנלים מושכים יצרנים רבים. רדיאטורים מסוג זה הם שני לוחות פלדה מחוברים זה לזה עם ערוצים מוטבעים לתנועת נוזל הקירור.
מכשירי בימטאל
לכל אחד מהחומרים הנחשבים יש את היתרונות והחסרונות שלו - אין מתכת אידיאלית להכנת רדיאטור. אבל על ידי שילוב של שתי מתכות שונות, ניתן להגיע לתוצאות טובות. רדיאטורים דו-מתכתיים שנצברו לאחרונה עשויים מפלדה ואלומיניום. החלק החיצוני מאלומיניום של המכשיר מעביר בצורה מושלמת חום מהחלק הפנימי הפלדה העמיד. כתוצאה מכך, העברת החום שלהם גבוהה בהרבה מזו של ברזל יצוק או פלדה. הטבלה מציגה את ערך העברת החום של רדיאטורי חימום באותו גודל סטנדרטי:
תלות של העברת חום בצורה
לאיכות העברת החום, בנוסף לחומר ממנו עשוי הרדיאטור, ישנה חשיבות רבה לצורתו.
לדוגמה, לרדיאטור הפאנל הפשוט ביותר בגודל 0.5 מ' על 0.5 מ' יש הספק תרמי של כ-380 וואט. אז אם הוא מסופק עם סנפירים נוספים והשטח גדל, העברת החום תגדל פי אחד וחצי: עד 570 וואט. מבלי להגדיל את טמפרטורת נוזל הקירור, מהירותו, מבלי לשנות את גודל הערוצים - רק על ידי הגדלת שטח הפנים במגע עם האוויר שמסביב.
לכן, כל היצרנים שואפים להגביר את העברת החום של המוצרים שלהם בדיוק לפי העיקרון הזה - הם מחפשים צורה שתעביר בצורה יעילה יותר את האנרגיה של נוזל הקירור ללא עלויות נוספות.
רדיאטורי חימום קלים ותכונותיהם
רדיאטורים אור אלומיניום.
רדיאטורים מאלומיניום הם בעלי המשקל הקל ביותר, המאפשר להניח אותם על קירות גם עם מרווח בטיחות קטן, כגון מחיצות פנימיות מגבס. עם זאת, הם רגישים לקורוזיה של משטחים פנימיים עקב זיהומים אגרסיביים במים חמים. בנוסף, קורוזיה אלקטרוכימית עלולה להתרחש אם מערכת אספקת המים עשויה מצינורות פלסטיק. לכן, חיי השירות של רדיאטור חימום כזה הוא די קטן. רדיאטור פלדה אמין הרבה יותר בהקשר הזה, אבל הוא כבד יותר ואוגר חום לזמן קצר מאוד. בנוסף, זה די יקר.
רדיאטורי חימום דו-מתכתיים מתוכננים בתיאוריה לשלב את היתרונות של שניהם. בהם, רק משטח הפלדה נמצא במגע עם מים חמים, בעוד שחלקי פני השטח עשויים כולם מסגסוגת אלומיניום. לכן, זה כמעט בלתי אפשרי להבחין חזותית בין רדיאטורים דו-מתכתיים מאלומיניום טהור. זה יכול להיעשות רק על ידי הרמתם, מכיוון שלראשונים יש משקל קצת יותר גדול. יחד עם זאת, רדיאטורים דו-מתכתיים יכולים להיות בעלי מסגרת פלדה לחלוטין או רק תעלות מים מחוזקות בצינורות פלדה.
במקרה השני, תוספות פלדה קבועות באופן רופף, בשל ההבדל בהתפשטות תרמית של ברזל ואלומיניום, יכולים להזיז ולחסום את הקולט התחתון של כל סוללת החימום. גם אם זה לא קורה, מערכות דו-מתכתיות פולטות מדי פעם סדק בגלל ההבדל הזה, שלא כולם אוהבים. וכן, הם די יקרים. בינתיים, למרות חומרי הביצוע השונים, לרדיאטורי חימום יש מאפיינים טכניים משמעותיים עבור הצרכן, אם לא זהים, אז לעתים קרובות די קרובים. ניתן להשתמש בתושבות גם בקיר וגם ברצפה.
האיור מציג רדיאטורים דו-מתכתיים.
כוחו של חישוב הרדיאטור מברזל יצוק, הגורמים שבהם תלויים העברת החום וחשבון נוזל הקירור
האלמנטים העיקריים של מערכת חימום סטנדרטית הם רדיאטורים המספקים חימום אחיד של המקום, ולכן ההתקנה שלהם חייבת להתבצע בהתאם לכל הדרישות.כיום, לצרכנים יש גישה למבחר מגוון של דגמים, שההבדלים ביניהם הם גם בצורה וגם בחומרי ייצור. עם הזמן, רדיאטורים מברזל יצוק לא התיישנו, אבל עדיין ממשיכים לתפוס עמדה יציבה בדירות ובבתים של משתמשים.
חומר זה, כמו קודם, נשאר אחד מהאמינים והעמידים ביותר. בהתחשב בעובדה שדגמי ברזל יצוק מודרניים שינו את המראה שלהם, הפכו מודרניים ואלגנטיים יותר, הם ממשיכים להיקנה. מסיבה זו, כדאי לשקול כיצד יש לחשב את העברת החום שלהם כך שטמפרטורה נוחה קבועה נשמרת במקום.
בתמונה - רדיאטור סטנדרטי מברזל יצוק
אינדיקטורים המשפיעים על חישוב מספר הסעיפים
בחירת רדיאטור לחדר מסוים, אתה צריך לקחת בחשבון את התכונות הטכניות. כך למשל, החישוב יהיה שונה לחדר פינתי ולא פינתי, לחדרים בעלי גובה תקרה שונה וגדלים שונים של חלונות וכו'. הפרמטרים החשובים ביותר הנלקחים בחשבון בעת קביעת כוח הרדיאטור הנדרש הם:
- השטח של המקום שלך;
- קוֹמָה;
- גובה תקרה (מעל או מתחת לשלושה מטרים);
- מיקום (חדר פינתי או לא פינתי, חדר בבית פרטי);
- האם סוללת החימום תהיה מכשיר החימום הראשי;
- יש אח בחדר, מיזוג אוויר.
יש לקחת בחשבון תכונות חשובות אחרות. כמה חלונות יש בחדר? מה הגודל שלהם, ואיזה סוג של חלונות הם (עץ; חלונות עם זיגוג כפול עבור 1, 2 או 3 כוסות)? האם בוצע בידוד קירות נוסף ואיזה סוג (פנימי, חיצוני)? בבית פרטי חשובה נוכחותה של עליית גג ועד כמה היא מבודדת וכן הלאה.
רדיאטורים מברזל חזיר קונר (סין)
לפי SNIP, יש צורך ב-41 W של אנרגיה תרמית לכל מטר מעוקב של שטח. אתה יכול לקחת בחשבון לא את נפח, אלא את שטח החדר. עבור 10 מ"ר של חדר סטנדרטי עם דלת אחת וחלון אחד, דלת אחת וקיר חיצוני, תידרש תפוקת החום הבאה של הרדיאטור:
- 1 קילוואט לחדר עם חלון אחד וקיר חיצוני;
- 1.2 קילוואט אם יש לו חלון אחד ושני קירות חיצוניים (חדר פינתי);
- 1.3 קילוואט לחדרים פינתיים עם שני חלונות.
במציאות, קילוואט אחד של אנרגיה תרמית מחמם:
- בחצרים של בתי לבנים עם עובי דופן של לבנים וחצי עד שתיים, או מבתי עץ ובתי עץ (שטח החלונות והדלתות הוא עד 15%; בידוד קירות, גגות ועליות גג ) - 20-25 מ"ר. M
- בחדרים פינתיים עם קירות עשויים עץ או לבנים מלבנים אחת לפחות (שטח החלונות והדלתות הוא עד 25%; בידוד) - 14-18 מ"ר. M
- בחצרים של בתי פאנל עם חיפוי פנימי וגג מבודד חום (כמו גם בחדרים של דאצ'ה מבודד) - 8-12 מטרים רבועים. M
- ב"קרוואן למגורים" (בית עץ או פאנל עם בידוד מינימלי) - 5-7 מ"ר. M.
סיכום
העברת חום גבוהה על דוד דו מתכתי ניתן להשיג לא רק בלחץ גבוה. עבור שני סוגי הרדיאטורים, אפילו עבור מבני ברזל יצוק ופלדה, ניתן להגדיל את העברת החום ב-20% לפחות אם אתה לא משתמש במים כנוזל קירור בדוודים ביתיים, אלא בסוגים מיוחדים של חומר מונע קפיאה או אנטיפריז. הלחץ לא ישתנה, והוא יישאר 3-4 atm., והטמפרטורה ביציאה של הדוד תגדל לכמעט 95-97 מעלות צלזיוס, מה שייתן עלייה בהעברת החום ב-15-20%. בנוסף, חומר מונע קפיאה יבטיח את הבטיחות הטובה של אלומיניום, ברזל יצוק, צינורות פלדה ומחלפי חום.
