התקנת רדיאטורים מברזל יצוק
שוק מכשירי החימום בולט במגוון שלו. אבל מוכר לכולם, רדיאטורים מברזל יצוק עדיין פופולריים בשל יתרונותיהם הרבים. הם עמידים, עמידים בפני קורוזיה, לא יומרות בפעולה ועמידים מאוד. אבל אפילו המכשיר האמין ביותר עשוי לדרוש החלפה יום אחד. השאלה איך לתלות רדיאטור חימום על סוגריים ניתן לפתור באופן עצמאי. העיקר שיהיה ניסיון, החומרים הדרושים ולקחת בחשבון כמה מהניואנסים של ההתקנה.
רדיאטורים מודרניים מברזל יצוק - דוגמה לסגנון
- תכונות של בחירה והתקנה
- הכנה מוקדמת
- השלבים העיקריים של עבודה עצמאית
- עיצוב דקורטיבי של רדיאטורים
רצף חיבורים
הרגע המכריע ביותר בהתקנת סוללות הוא החיבור שלהם למעגל החימום והאימות הבא. על מנת שכל העבודה תתבצע ביעילות, יש צורך לעקוב אחר רצף ההתקנה של רדיאטור מברזל יצוק.
- מעגל החימום נכבה תחילה, אספקת נוזל הקירור לדירה נעצרת, ולאחר מכן ניקוזו מהצינורות באמצעות משאבת מחזור.
- הסוללה תלויה על סוגרים עם בדיקת מיקומה האופקי והאנכי עם מפלס הבניין.
- תקעים מוברגים מהמכשיר.
- במקרה שתוכנית החיבור הצדדית עבור רדיאטורים לחימום מברזל יצוק "מוכנסת" למעגל חד צינור, תחילה עליך להתקין ולחבר מעקף עם שסתום. אם המערכת היא דו-צינורית, אזי משתמשים בברזים.
בשלב האחרון, מנוף Mayevsky מותקן על רדיאטורים מברזל יצוק.
לאחר חיבור כל גופי החימום מתבצעת בדיקה נסיונית של איכות העבודה. זה יראה באיזו בטיחות המערכת מותקנת. לשם כך, מזרימים אליו מים בלחץ. אם אין דליפה, אין רעשים מוזרים ודפיקות, אז כל האלמנטים של המעגל מחוברים כראוי.
ההליך לביצוע עבודות התקנה
התקנת סוגרים למצבר ברזל יצוק
ראשית עליך לקבוע את המספר הנדרש של סוגריים. זה תלוי באזור של המחמם. עבור 1 מ"ר. משטח חימום צריך סוגר אחד. חשב את שטח הפנים של הרדיאטור בהתאם למספר המקטעים של המכשיר וסמן את הקיר להרכבת התושבת. לאחר הסימון יש לבדוק שוב את החישובים, לקדוח חורים, להכניס לתוכם דיבלים ולהבריג את המחברים.
התקנת רדיאטור חימום
יש לכבות את מעגל החימום ולהוציא את המים לחלוטין. ניתן לשאוב את נוזל הקירור הנותר באמצעות משאבה. הסוללה תלויה על תומכים; עבור מערכת חד-צינורית, מחובר מעקף. לאחר מכן, הרדיאטור מחובר למערכת באמצעות מוטות הברגה. כל המפרקים חייבים להיות אטומים. לשם כך, כל חומרי איטום מתאימים, בדרך כלל משתמשים בגרירה. אם אתה יודע איך להתמודד עם מכונת ריתוך, נצל את ההזדמנות ולרתך את חיבורי הדורבנים והצינור.
לאחר התקנת המכשיר, נדרשת בדיקת לחץ. הליך זה מבוצע על ידי אנשי מקצוע עם ציוד מתאים. אם יש לכם מכשיר, עשו הכל בעצמכם, אבל אם לא, אז לא כדאי לקנות מכשיר יקר לצורך התקנה חד פעמית של רדיאטור אחד או יותר. לאחר השלמת ההתקנה, בדוק את פעולת המערכת.
תיאורטית, אין שום דבר מסובך בהתקנת רדיאטורי חימום מברזל יצוק, אבל בפועל, לא הכל קל כמו שהיינו רוצים. אם אין לכם את הניסיון הדרוש או עוזרת שכבר ביצעה עבודה דומה, עדיף להזמין צוות אינסטלטורים. כמובן, תשלום עבור עבודתם יעלה משמעותית את העלות של מערכת החימום בכללותה, אבל תחסוך זמן, מאמץ ועצבים. ההחלטה הסופית היא שלך בלבד.
כיצד לבחור את התושבת הנכונה
הכלל העיקרי בקניית תפס: עליו לעמוד במשקל המוטל עליו. העומס המרבי מצוין בדרך כלל בהוראות המצורפות. הכי קל לבחור תושבת לרדיאטור מאלומיניום, שכן הוא שוקל מעט וכל סוג מתאים לו.
לסוללות חזקות מאוד, קחו מעמדים לרצפה. אבל אם הציפוי בבית הוא עץ, אז אתה צריך לוודא כי התפסים מצוידים מחברים נוספים לקיר. זה הכרחי על מנת להפחית את העומס על הלוחות. עבור גופי חימום קלים שימוקמו בנישה עמוקה מתחת לחלון, עדיף לקנות סוגר ארוך.
מומלץ לרדיאטורים מברזל יצוק לקחת מחזיקים עם יכולת לשנות מעט את הגובה, אחרת עלולים להיווצר קשיי התקנה. מחירו של תושבת מתכווננת אינו גבוה עד כדי לוותר על נוחות ההתקנה.
חשוב שהרכב הסגסוגת לא יכיל חומרים רעילים המשתחררים במהלך החימום. אל תקנו חלקים מיד, במיוחד ללא המסמכים הנלווים המתאימים
שימו לב שהקל ביותר - תושבת הפינה - מיועד רק לרדיאטורים מאלומיניום ונחושת.
מחברים לרדיאטורים מפלדה
ישנם שני סוגים שונים בקבוצה זו: רדיאטורים צינוריים ופאנלים. יש להם עיצוב שונה, בהתאמה, הר שונה.
ברדיאטורים של פאנלים מרותכים בקיר האחורי סוגרים, בעזרתם הם תלויים על סוגרים. הצורה של סוג זה של אטב שונה: הוא תוכנן במיוחד עבור סיכות.
ברדיאטורים פאנלים, סוגריים מרותכים על הקיר האחורי
בעת התקנת רדיאטורים בפאנל, יש צורך לפקח בקפדנות על המיקום האנכי של הסוגריים. נדרש דיוק גבוה: ארבעה או שישה סיכות חייבים לפגוע במדויק בקרסים
חשוב גם שהקיר יהיה שטוח וחלק לחלוטין. באופן כללי, באמצעות סוגריים קונבנציונליים, רדיאטורים פאנלים די קשה לתלות
קל יותר לעבוד עם סוגים אחרים של מחזיקים.
תושבת סטנדרטית לרדיאטור פאנל
מאז המסה של המחמם היא קטנה, זה מספיק כדי לתקן אותו על הסוגריים העליונים, להתקין עצירות בתחתית, אשר ייתן לו כיוון במישור האופקי. הם לא מחוברים לקיר, אלא נצמדים לתושבת עם ווים ופשוט נחים על הקיר. לצורך אמינות, החלק הפונה לקיר מורחב.
כך נראה סט סוגרים לסוללות פלדה צינוריות: האספן העליון תלוי על הווים ומתחתיו מניחים מעצורי פלסטיק
יש גם סוגריים מיוחדים להרכבה להרכבה קלה. הם רצועת מתכת עם אטבי פלסטיק בחלק העליון והתחתון. בעת שימוש בתושבת זו, אין צורך בסוגריים בלוח האחורי. הדקים קבועים על הקיר, לתוכם מוכנס רדיאטור, המוחזק עם ווי פלסטיק.
קרש להרכבה מהירה של סוללות פאנל
מחברים לרדיאטורים צינוריים דומים לחלקים: אותם ווים, רק בגודל שונה, מצוידים לרוב בבטנת פלסטיק.
יש גם אטב מיוחד עם אחיזת צינור SMB. מדובר ברצועת פלדה עם אטבי פלסטיק ומדף בתחתית, המשמש כתמיכה לרדיאטור. ניתן להשתמש בצלחת הרכבה זו אם משקל המכשיר המלא במים אינו עולה על 100 ק"ג. ההתקנה פשוטה: הניחו את הסוללה על המדף, קרבו את הקצה העליון לתפסים. הם תופסים את הצינור הקרוב ביותר, נשמע קליק. הרדיאטור מותקן, אתה יכול לחבר את צינורות האספקה.
תושבת להרכבה מהירה של רדיאטור צינורי עם מדף ומהדקים
ישנה אפשרות שנייה להרכבה מהירה: מחברי SVD. הוא מורכב משני חלקים. אחד מחובר לרדיאטור, השני, לקיר. ואז הם מחוברים זה לזה ומקובעים עם לולאת פלדה.
סוג נוסף של מחזיקים לדגמי צינורות: שני חלקים, אחד מותקן על הקיר, השני קבוע על הצינור. בינם לבין עצמם, הם נמשכים יחד עם מהדק תיל.
הרכבה רצפה לרדיאטורים צינוריים יכולה להיות מכמה סוגים: מעצורים צינוריים המרותכים במפעל, או מתלים עם ווים. רדיאטורים תלויים על מתלים כאלה, והמתלים עצמם מחוברים לרצפה.
סוגרים וסוגים שונים לרדיאטורים: להתקנת קיר ורצפה. הסטנדרטים שמגיעים עם הערכה אמינים, אבל העבודה איתם קשה יותר. קרשים והתקני הרכבה מהירים חוסכים זמן, אך עולים הרבה.
מחברים לרדיאטורים מברזל יצוק, חתכים, פאנלים
סדר ההתקנה של רדיאטורים אינו תלוי בסוג שלהם: הכללים נשארים זהים, רק המחברים משתנים. אם הוא מיועד להתקנה מתחת לחלון, יש להקפיד על המרחקים הבאים: מהרצפה צריך להיות לפחות 80-120 מ"מ, עד אדן החלון לפחות 60-100 מ"מ, לקיר - 30-50 מ"מ. כמו כן, יש צורך לקבוע את המספר והמיקום של מחברים.
מספר הסוגריים (ווים) לסוללה תלוי באורך שלה. אם יש מעט קטעים - עד 8-10 חתיכות, נדרשים שני מחזיקים בחלק העליון, ולפחות אחד נוסף בתחתית. אם יש יותר מ-10 חלקים, שלושה תומכים מותקנים מלמעלה ושניים בתחתית. עבור כל חמישה עד שבעה חלקים הבאים של רדיאטורים מברזל יצוק ועשרה צינורות ואלומיניום, מספר המחברים גדל: מחזיק אחד נוסף למעלה ואחד למטה.
דרכים להשתמש בסוגים שונים של מחברים עבור רדיאטורים חתכים
מחברים לסוללות ברזל יצוק
מכיוון שמדובר בתנורי החימום הכבדים ביותר, המחזיקים עבורם הם גם המאסיביים ביותר: הם חייבים להחזיק משקל ניכר לאורך שנים. אלה יכולים להיות סיכות בודדות או מעוקלות קבועות על סרגל. בכל מקרה, מתכת עבה יותר משמשת לייצור מחברים לסוללות ברזל יצוק. במחירונים זה מגיע לרוב בתוספת "מחוזק". ניתן לצבוע (צבע סטנדרטי הוא לבן) או לא. חלק מהיצרנים צובעים את הצבע הרצוי לפי דרישה (ציין את סוג המחבר וצבעו בהזמנת רדיאטור).
הידוק לסוללת ברזל יצוק ולעשות אותה מחוזקת: ממתכת עבה יותר
בעת הקנייה, תצטרך לקחת בחשבון את הממדים: הידוק עבור קטעים בעומקים שונים נעשה בכוונה, שכן יש צורך להבטיח מרחק לקיר של לפחות 3-5 ס"מ.
בנוסף לסוגריים לרדיאטורים מברזל יצוק, מיוצרים גם ווים. הם נמכרים בזוגות עם דיבלים. הם מותקנים כסטנדרט: קודחים חור, מחדירים לתוכו דיבל ובדבל מוברג וו (בצד אחד שלו יש הברגה).
ישנם סוגריים להרכבה לרדיאטורים מברזל יצוק המקלים על ההתקנה.
בנוסף להרכבה על הקיר, יש רגליים להתקנת הרצפה. הם מתכווננים לגובה או לא. יש גם קשתות עליונות שונות שמקבעות את הקטע בעצירה: יש קשת עשויה חוטי פלדה, ויש שרשרת של חוליות המחוברות להזזה. בשני המקרים, הסוללות מקובעות לתמיכה באמצעות קשתות וברגים אלה.
מתלים להתקנת רצפה של רדיאטורים חתכים - ניתן להתקין כל סוללה צמודת קיר על הרצפה
דיאגרמות חיווט
התוכנית הסובלנית ביותר לתקלות לחיבור רדיאטורי חימום בבית פרטי עם בקבוק ודוד היא לנינגרד חד-צינורית. מכשירי חימום מחוברים במקביל למילוי, אשר מונח לאורך היקף החדר.
קצת יותר זול להתקנה, אבל בעייתי יותר לתפעול, מעגל באמצעות חיבור סדרתי של סוללות. די לומר שההתאמה העצמאית שלהם היא בלתי אפשרית במקרה זה.
גרסה של מעגל חד צינור עם חיבור טורי.
לבסוף, מערכת דו-צינורית כוללת חיבור של כל רדיאטור כמגשר בין חוטי האספקה וההחזרה.זה לא נוח בכך שהוא דורש את האיזון שהוזכר כבר - הגבלת הסבלנות של תנורי חימום הקרובים לדוד.
מה יכולות להיות הסכמות לחיבור רדיאטורי חימום לאספקה?
- חַד צְדָדִי. אייליינר מחוברים לתקעי הרדיאטור העליונים והתחתונים בצד ימין או שמאל. הוא קומפקטי, אבל הופך את החימום של המכשיר לא אחיד: החלקים האחרונים תמיד יהיו קרים יותר מהראשון.
- מלמטה למטה. במקרה זה, הסוללה חייבת להיות מצוידת בפתח אוורור. יתרונות הפתרון הם שהרדיאטור עם חיבור כזה אינו דורש שטיפה ותמיד מתחמם לכל האורך.
- אֲלַכסוֹנִי. חימום מקטעים אפילו יותר אחיד; עם זאת, הפינה התחתונה של מתקן תקע עיוור תיסחף בהדרגה.
אפשרויות חיבור לאינסטלציה.
כלים וחומרים נחוצים
הטכנולוגיה של פתיחת הברגה והרכבת סוללות ברזל יצוק: a - פטמות לוכדות את החוטים של מקטעים (2-3 חוטים); ב - לסובב את הפטמות, לעגן את הקטעים; ג - הר את החלק השלישי; g - קבוצה של שני רדיאטורים.
החלפה או התקנה של רדיאטורים שונים מברזל יצוק יכולה להתבצע בכמה שלבים ובדרכים שונות לחלוטין. כדי לבצע התקנה זו, תצטרך:
- כפפות;
- משקפי מגן;
- ריתוך גז;
- מפתחות הרכבה;
- אטמי גומי;
- מברגים;
- מפתחות רדיאטור (קצרים וארוכים).
אם תחליט להתקין או להחליף אותו בעצמך, אז היזהר מאוד ופעל לפי כללי הטכנולוגיה והבטיחות. עבודת ריתוך עלולה להזיק.
שיטות הרכבה לרדיאטורים מאלומיניום ובי-מטאליים
משתמשים במוצרים דומים מאוד. רק הם עשויים ממתכת דקה יותר. באופן כללי, סוגריים עבור רדיאטורים חתכים מכל סוג דומים מאוד. ישנם סוגריים פינתיים אוניברסליים לרדיאטורים מאלומיניום ובימטאליים. יש להם שקע לאספן בחלק העליון והתחתון, כך שניתן להרכיב אותם גם מימין וגם משמאל.
סוגריים פינתיים מיוחדים לרדיאטורים חתכים קלים
אין אלומיניום רצפה ורדיאטורים דו-מתכתיים. אבל יש מתלים המאפשרים לך להתקין כל אחד מהם על הרצפה. במקרה זה, המתלה מקובע תחילה על הרצפה, ולאחר מכן התנור מותקן ומקובע עליו.
הרכבה רצפה של רדיאטורים מאלומיניום עוזרת אם הקירות אינם יכולים לעמוד אפילו במשקל כה קטן (אם הם עשויים מקיר גבס או בטון סודה, חומרים דומים אחרים).
כל רדיאטור חתך יכול להיות מותקן על מתלים כאלה
לא ניתן יהיה לתלות שום דבר על קיר הזכוכית האופנתי כעת.
אבל אז אתה צריך לשים לב איך המבנה כולו נראה מהצד האחורי. במקרה זה, כדאי יותר להשתמש בקונווקטורים המובנים ברצפה לחימום.
דגמי רצפה של רדיאטורים צינוריים (במקביל הם יכולים לשמש כגדר), רדיאטורים רטרו מברזל יצוק.
עמידה בתקנות ההתקנה
אפילו לדעת כיצד להתקין סוללת ברזל יצוק, כדאי לזכור מדוע עליך לעמוד בתקנים המאושרים על ידי SNiP. אולי מישהו ישקול זאת כאופציונלי, ויטעה, שכן כל חריגה מהפרמטרים אינה רק הפרה של כללי האבטחה, אלא גם ירידה ביעילות המערכת עצמה.
הכללים הכלליים להתקנת רדיאטורים כוללים:
- מיקום המכשיר ביחס לציר האנכי של החלון. אמצע הסוללה צריך להתאים לו. הסטייה המותרת לא תעלה על 2 ס"מ.
- הסוללה צריכה להיות בעלת מספר מקטעים שכאשר היא מורכבת, היא תופסת 75% מרוחב פתיחת החלון.
- ה-SNiP מציין כיצד לתקן את סוללת הברזל היצוק לקיר. אז המרחק בינו לבין הרצפה על פי הנורמות הוא 60 מ"מ, מתחת לאדן החלון 50 מ"מ, ומהקיר - 25 מ"מ.
כאשר המקום נבחר וכל החישובים נעשים, אתה יכול להתחיל בהתקנה של רדיאטורים לחימום מברזל יצוק במו ידיך. זה ידרוש כלים ואת המחברים הדרושים.
מיקום מכשירי חימום
ישנה חשיבות רבה לא רק כיצד לחבר את רדיאטורי החימום זה לזה, אלא גם למיקומם הנכון ביחס למבני בנייה. באופן מסורתי, התקני חימום מותקנים לאורך קירות המקום ומקומית מתחת לחלונות על מנת להפחית את חדירת זרמי האוויר הקר במקום הפגיע ביותר.
יש הוראה ברורה לכך ב-SNiP להתקנת ציוד תרמי:
- הרווח בין הרצפה לתחתית הסוללה לא צריך להיות פחות מ-120 מ"מ. עם ירידה במרחק מהמכשיר לרצפה, חלוקת שטף החום תהיה לא אחידה;
- המרחק מהמשטח האחורי לקיר עליו מחובר הרדיאטור חייב להיות בין 30 ל-50 מ"מ, אחרת העברת החום שלו תופרע;
- הפער מהקצה העליון של המחמם לאדן החלון נשמר בתוך 100-120 מ"מ (לא פחות). אחרת, התנועה של מסות תרמיות עשויה להיות קשה, מה שיחליש את חימום החדר.
מכשירי חימום דו-מתכתיים
כדי להבין כיצד לחבר רדיאטורים דו-מתכתיים זה לזה, עליכם לדעת שכמעט כולם מתאימים לכל סוג של חיבור:
- יש להם ארבע נקודות חיבור אפשריות - שתיים עליונות ושתיים תחתונות;
- מצויד בתקעים וברז Mayevsky, שדרכו ניתן לדמם את האוויר שנאסף במערכת החימום;
החיבור האלכסוני נחשב ליעיל ביותר עבור סוללות דו מתכתיות, במיוחד כאשר מדובר במספר רב של מקטעים במכשיר. למרות שסוללות רחבות מאוד המצוידות בעשרה חלקים או יותר אינן רצויות.
עֵצָה! עדיף לשקול את השאלה כיצד לחבר כראוי שני רדיאטורים לחימום 7-8 חלקים במקום מכשיר אחד של 14 או 16 סעיפים. זה יהיה הרבה יותר קל להתקנה ונוח יותר לתחזוקה.
שאלה נוספת - כיצד לחבר חלקים של רדיאטור דו-מתכתי יכולה להתעורר בעת קיבוץ מחדש של חלקים של תנור חימום במצבים שונים:
המקום בו אתם מתכננים להתקין את דוד הוא גם חשוב.
- בתהליך יצירת רשתות חימום חדשות;
- אם יש צורך להחליף רדיאטור כושל באחד חדש - דו מתכתי;
- במקרה של התחממות תת, ניתן להגדיל את הסוללה על ידי חיבור חלקים נוספים.
סוללות אלומיניום
מעניין! בגדול, יש לציין שחיבור אלכסוני הוא אופציה מצוינת לכל סוג מצבר. לא יודע איך לחבר רדיאטורים מאלומיניום אחד לשני. התחבר באלכסון, אתה לא יכול לטעות!
לרשתות הסקה סגורות בבתים פרטיים כדאי להתקין סוללות אלומיניום, שכן קל יותר להקפיד על טיפול נכון במים לפני מילוי המערכת. והעלות שלהם נמוכה בהרבה מזו של מכשירים דו-מתכתיים.
כמובן, עם הזמן, נע לאורך הרדיאטורים, נוזל הקירור מתקרר.
כמובן, תצטרך לנסות לפני שאתה מחבר את החלקים של רדיאטור האלומיניום לסידור מחדש.
עֵצָה! אל תמהרו להסיר את אריזת המפעל (הסרט) מהתנורים המותקנים עד לסיום עבודת הגמר בחדר. זה יגן על ציפוי הרדיאטור מפני נזק וזיהום.
זרימת העבודה עצמה לא לוקחת הרבה זמן, אתה לא צריך שום מיומנות מיוחדת או ציוד יקר, אתה יכול לרכוש את כל הכלים הדרושים בכל חנות לחומרי בניין. ואל תשכח, החיבור ישרת אותך לאורך זמן וללא טרחה רק אם השתמשת בחומרים איכותיים בעבודתך ופעלת על פי כל הכללים להתקנת מערכת החימום.
אנחנו מדברים בדיוק על מה שמוצג בתמונה זו.
בסרטון המוצג במאמר זה תמצא מידע נוסף בנושא זה.
התקנת רדיאטורים לחימום מברזל יצוק בשיטת עשה זאת בעצמך
- כלים וחומרים נחוצים
- שלבי עבודת ההתקנה
רדיאטורים מברזל יצוק הם סוללה פופולרית למדי המשמשת לחימום בבניינים רב קומות. זאת בשל העובדה שלסוללות ברזל יצוק יש יתרונות שאין להכחישה על פני סוגי חימום אחרים. בנוסף, רוב הסוללות המותקנות בבתים כבר סידרו את חייהם וכעת יש להחליף אותן. לכן מידע על התקנת רדיאטורים מברזל יצוק רלוונטי מאוד. התקנת מערכות חימום אינה משימה קלה, אך היא די ריאלית עבור מנהלי עסקים.
צנרת רדיאטור במערכת חד צינורית.
תפקיד חשוב ממלא האתר שבו תתבצע התקנת רדיאטורים מברזל יצוק.
הרכב פני השטח של אתר ההתקנה יבוא לידי ביטוי בשלבי התקנת החימום. התקנה של מכשירים יכולה להתבצע על קיר עץ. במקרה זה, תזדקק לתושבת אחת ומעמד אחד עבור כל רדיאטור להרכבה. ניתן להתקין סוללות גם על קיר מטוייח לבנים. כאן תצטרך סוגר, אדן חלון ונישה.
כמו כן, קיר קל משקל יכול להפוך למקום להתקנה. כאן תזדקק לתמיכה מוצקה שעליה יותקן התנור. יש לציין שרצוי לבחור מקום להתקנת סוללת ברזל יצוק בתנאי נוחות, ולא יופי. כדי להביא אלמנטים של יופי לתוך מכשירי חימום, אתה יכול לפנות לשיטות פשוטות יותר של קישוט וקישוט סוללות, למשל, באמצעות גריל ראטן.
עבודת הכנה
על מנת לבחור נכון את החלקים הדרושים ולחשב את מספרם, עליך לדעת את סוג החיווט של מערכת החימום - צינור אחד או שני. בצינור יחיד נוזל קירור מחומם עולה דרך העלייה, והתנורים מחוברים לקו היורד. בנוזל קירור דו-צינורי עובר מהמחמם לתנורי החימום ולהיפך. קו אחד נועד לספק מים חמים, השני - להחזיר את נוזל הקירור המקורר לדוד. ישנן שתי דרכים לחבר אלמנטים במערכת - אופקי ואנכי.
יש להבהיר את כל הניואנסים של הקשר לפני תחילת העבודה. לפני ההתקנה, יש צורך לנקז את המים מהמערכת, לפרק את המחממים הישנים, להסיר את המחברים עליהם הוחזקו. יש להפסיק את אספקת נוזל הקירור החם למערכת עד לסיום העבודה.
הרכבת רדיאטורים מברזל יצוק
השלב הראשון הוא לקבץ את הקטעים. כדי לעשות זאת, אתה צריך מפתחות רדיאטור. המכשיר מקובע על שולחן עבודה, מפתחות רדיאטור חייבים להיות מוכנסים לחורים התחתונים והעליונים כך שינחו על הבליטות הפנימיות. יש לפרוס את שתי הפטמות בו-זמנית כדי למנוע הטיית הסעיפים, ולכן המניפולציה מתבצעת עם עוזר. יש לשמן את הפטמות בשמן מייבש, הם מונחים על אטמים. המפתחות מסובבים בכיוון ההפוך לחוט. אם זה שמאלה, אז פנה ימינה, ואם זה ימינה - שמאלה. אתה צריך להבריג 1-2 הברגה.
בדיקות הידראוליות של המבנה המוגמר מתבצעות על מעמד מיוחד, שבו נוצר לחץ של 4-8 kgf / cm2 באמצעות מכבש. ביצועי המכשיר נבדקים על ידי מנמטר. אם הביצועים שלו מתחילים לרדת, זה אומר שחלקים פגומים מחוברים, או שהעבודה נעשית בצורה גרועה. במקרה הראשון, האלמנטים מוחלפים, במקרה השני, הפטמות מהודקות. אם יש נזקים קלים, ניתן לתקן אותם עם דבק אפוקסי. אם החיבורים לא מבוצעים כהלכה והחיבורים דולפים, יש להחליף את האטמים.
צביעת הרדיאטור לאחר הרכבה
לאחר הבדיקה, המחמם נצבע ומייבש. כדי לקבל ציפוי עמיד ואחיד, יש צורך ליישם שתי שכבות צבע דקות. כתוצאה מכך, רדיאטורים חייבים לעמוד בדרישות הבאות:
- כיסוי עמיד בחום של מארז המכשיר.עליו לעמוד בטמפרטורות של 80 מעלות מבלי לרכך או לשחרר חומרים מזיקים לאטמוספירה.
- צביעה צריכה להיות באיכות מספקת כדי להגן על הרדיאטור מפני קורוזיה ככל האפשר.
- הקומפוזיציה שנבחרה לא אמורה להשתנות בצבע.
מומחים ממליצים להשתמש באמייל אלקיד כציפוי, כי. לאחר ייבוש, הם אינם מזיקים ואינם מרעילים את האוויר במהלך הפעולה. אפשרות - קומפוזיציות אקריליות. הם אינם נסדקים, אינם משנים צבע ועמידים בפני חום. לשני סוגי הקומפוזיציות יש את היתרונות שלהם: אמייל אלקיד זול יותר, צבעים על בסיס אקריליק עמידים יותר. ניתן להשתמש גם בצבעי פיזור מים, בעלי תו יצרן שניתן להשתמש בהם לצביעת מכשירי חימום.
כיצד לקבוע נכון את המיקום של הרדיאטור
מכשירי חימום ממוקמים בדרך כלל מתחת לחלונות בגובה של לפחות 6 ס"מ מהרצפה ו-5-10 ס"מ מתחתית אדן החלון. המרחק לקיר צריך להיות לפחות 3-5 ס"מ. צינורות המערכת ממוקמים בשיפוע קל, אשר נעשה לכיוון נוזל הקירור. אם אין שיפוע או יופיעו עיוותים בעת התקנת רדיאטור מברזל יצוק, יצטבר אוויר בסוללות, אותן יהיה צורך להסיר באופן ידני. רדיאטור "אוורירי" לא יוכל להתחמם כרגיל ולהפיץ חום. מרכז המכשיר צריך להיות בקנה אחד עם מרכז פתיחת החלון פלוס מינוס 2 ס"מ.
התקנת רדיאטורים מברזל יצוק
כשמזכירים חימום, התמונה הראשונה שעולה בראש היא הרדיאטורים הגדולים מברזל יצוק שהיו פעם כמעט בכל הדירות. כולם היו אותו דבר, צורה מחוספסת, בצבע אפור, שפשוט אי אפשר היה להרים. צינורות אליהם עברו בכל החדר. הם ניסו להאציל את המראה שלהם על ידי צביעתם בצבע לבן. אבל יש לציין כי אלו הרדיאטורים שיכולים לקרות כמעט לנצח, ואולי, הם היו ונשארו אחד הרדיאטורים המוליכים חום ביותר מבין מכשירי החימום הקיימים.
יצרנים מודרניים לא הפסיקו לייצר רדיאטורים לחימום מברזל יצוק. רק שהעיצוב שלהם השתנה באופן קיצוני. כעת בשוק ניתן לראות רדיאטורים שנעשו גם עתיקים וגם עשויים לפי עיצוב מודרני.
ברוב רשתות ההסקה העירוניות, הלחץ בדרך כלל גבוה מאוד, ונוזלי העברת החום, להיפך, אינם באיכות טובה במיוחד. ורדיאטורי חימום מברזל יצוק מתאימים בצורה מושלמת למערכת חימום זו. קירות רדיאטור עבים מברזל יצוק יכולים לעמוד בקלות בלחץ גבוה במשך כמה עשורים, השימוש בהם אפשרי גם אם משתמשים בקיטור לחימום בטמפרטורה של כ-150 מעלות. וקורוזיה של רדיאטורים מברזל יצוק זה לא נורא.
דיאגרמת התקנת רדיאטור ברזל יצוק
כאשר בסוף האביב המים מנוקזים לעבודות תחזוקה, הם סובלים היטב את אוורור המערכת. במקרה של הפסקת חשמל, סוללות מברזל יצוק ממשיכות לספק חום, שכן הן מתקררות לאט הרבה יותר מרדיאטורים אחרים מחומרים אחרים התקנת רדיאטור חימום מברזל יצוק. וִידֵאוֹ
כמובן, לרדיאטורים מברזל יצוק יש כמה חסרונות, אבל אין דברים אידיאליים. החיסרון הראשון של רדיאטורים מברזל יצוק הוא משקלם. הם שוקלים הרבה, מה שאומר שההתקנה שלהם תדרוש מאמץ פיזי רב. אתה לא יכול להתקין סוללות כאלה בעצמך. היות ורדיאטור מסוג זה לרוב נתלה על הקיר, כדאי לוודא שהקיר יכול לשאת את משקל הרדיאטור, שלאחר ההתקנה גם יתמלא במים. אולי כדאי לקנות דגם רדיאטור עם רגליים נוספות.
ככל שסוללות הברזל היצוק גדולות יותר, קיבולת החום שלהן גבוהה יותר, כך הן מתקררות לאט יותר. אם אתה רוכש סוללות ברזל יצוק צרות, אז המשקל שלהן, כמובן, יכול ויהיה פחות, אבל גם העברת החום וגם האינרציה יפחתו.
למרות החסרונות, היתרונות עדיין טובים מכדי לסרב להתקין את מכשירי החימום הנפלאים הללו. בנוסף, יצרנים מודרניים מייצרים רדיאטורים בצורות וצבעים שונים. העיצוב של רדיאטורים מודרניים לא רק מוכר להבנתנו את האקורדיון, דגמים מיוצרים עם משטח חלק, עם מרווחים מורחבים בין החלקים. הרחבת הפערים מאפשרת לך להגדיל את העברת החום במידה מסוימת. ישנם גם דגמים שנעשו בצורה של עמודות.
סוללות ברזל יצוק יהיו רלוונטיות במשך זמן רב מאוד. ובזכות עבודת העיצוב על המראה שלהם, הם יכולים בקלות להשלים כל פנים. אבל הכי חשוב שהבית יהיה מאוד מאוד חם.
עד כמה המידע היה שימושי עבורך?
בחירת תושבת לרדיאטור חימום חדש
בעת התקנה או החלפה של סוללות בעצמך, יהיה צורך לבחור ציוד קשור. אחד ממרכיבי ההידוק הוא סוגר המאפשר לך לתקן בצורה מאובטחת את רדיאטור החימום ובכך להבטיח את הפעולה התקינה של המערכת כולה. התפס הוא וו פלדה מגולוון בעל חתך עגול או מלבני, שבקצהו השני יש לוח הרכבה או הברגה.
הבחירה הנכונה של סוגריים חשובה מאוד, מכיוון שאין לאפשר לציוד לצנוח, להתמוטט מפעילות סיסמית פתאומית או מפגיעה מקרית.
סוגי ויישום מחזיקים לרדיאטורים
סוללות עשויות נחושת, אלומיניום, ברזל יצוק ובי-מתכת (השכבה הפנימית שלהן עשויה מפלדה, השכבה החיצונית היא אלומיניום). הם תלויים מהקיר או מונחים על התקנות רצפה, אפשר לשלב אפשרויות אלה. חלק מהמחברים ניתנים להתאמה בגובה, באורך. ישנם סוגים רבים של סוגריים, המחולקים ל-2 קבוצות גדולות:
- מחזיקי פינים (עוגן) קבועים (קצרים וארוכים) לרדיאטורים דו-מתכתיים או מפלדה;
- מתכוונן לגובה (טווח שינויים בערך 20 מ"מ) עם לוחית הרכבה, מאפשרים לך להסתיר שגיאות הרכבה, משטחים לא אחידים או לתלות בצורה אופקית סוללות בצורה מושלמת עם מספר רב של חלקים (יותר מ-6);
- פינה - לגופי חימום קטנים או קלים.
ישנם גם מחזיקים נגד רעשים, עם ציפוי מיוחד (גומי). מפרטים של תושבת זו להרכבת רדיאטורים: חומר - פלדה, קוטר - 7 מ"מ, יכול לעמוד במשקל של עד 82 ק"ג. הם נלקחים בדרך כלל לחדרי שינה כך שלא נשמעת הקשה קטנה שמתרחשת בציוד בעת חימום.
מד מסובך שחוסך בחשמל מחזיר את עצמו תוך חודשיים!
2. סקירה של תושבות להרכבת רדיאטור רצפתי.
הם בצורה:
- מעמד עצמאי עם סוליה, המשמש למבנים מסיביים שאינם מעשיים לתלייה, למשל, ליד מחיצה דקה מדי (מלוח גבס) או חלונות תצוגה;
- נוסף עבור סוללות מוברגות לקיר - אלו התושבת המתאימה ביותר לרדיאטורים מברזל יצוק;
- מתלים עם ווים שניתן להבריג לרצפה ולקיר; הוא מיועד גם לציוד כולל, אך משמש לחלוקת העומס בין מטוסים (למשל, בבית עץ).
מחזיקי רצפה יכולים להיות גם מתכווננים לגובה. יש אפשרויות:
- בצורה של מעמד ללא תיקון הרדיאטור;
- עם רכיבי אחיזה נוספים: עם שרשרת או צווארון;
- על סוליה או על חצובה, ניתן להבריג לרצפה או פשוט להניח עליה.