מברג Bosch GSR 1440-LI: סקירה וסקירות

בעת ביצוע תיקונים בדירה או עבודה במגרש אישי, לעתים קרובות יש צורך להשתמש במברג. כלי זה מיועד לקידוח חורים או לחיזוק אלמנטים דקורטיביים. מקדחות-נהגים פופולריים מאוד בקרב מרכיבי רהיטים, מתקינים של מבני מתכת ותקרות מתיחה. בעת בחירת כלי, מוטלות עליו דרישות מסוימות. בפרט, כוח, קלות שימוש ומידות קומפקטיות. הקריטריונים הללו מתקיימים על ידי BOSCH GSR 1440 Li, מקדחה/נהג ללא הקשה המיועד לשימוש מקצועי. אם אתה מאמין למוכרים וליצרן, הכלי הזה הוא המדד בכיתה שלו. עד כמה הצהרה זו רלוונטית, סקירות של לקוחות וסקירה קצרה של המאפיינים הטכניים של מכשיר זה יעזרו להבין.

פגישה ראשונה

BOSCH GSR 1440 Li PROFESSIONAL נמכר במארז, מה שאומר שלא יהיו בעיות בהובלה ואחסנה של הכלי. כלפי חוץ, המזוודה נראית אורגנית למדי: מידות קומפקטיות וידית נוחה. בהתחשב בכך ש-Bosch רק לעתים רחוקות משמח לקוחות עם אביזרים כאלה, האריזה ראויה לשבחים הגבוהים ביותר.

אנו פותחים את התיק ומתוודעים לתוכן. החבילה כוללת מברג, סוללה נוספת ומטען. בולט מיד היעדר סט בסיסי של מקדחות וביטים. בנוסף, אין אפילו קבצים מצורפים לציוד בתוך המארז. בהתאם לכך, בעת נשיאת כלי, מקדחים וביטים יתלו באקראי בחלק הפנימי של המארז. זה כבר חיסרון ברור.

בוא נעבור ישירות לכלי. המראה של המקדחה הוא די ייצוגי. הכלי שוכב בנוחות ביד, לידית משלימה כיסוי עשוי מחומר גומי. כפתור המתג לאחור ממוקם כסטנדרט: מתחת למתג עם האגודל והאצבע. לכפתור ההיפוך יש מיקומים קבועים בבירור. מקש ההתחלה נלחץ בצורה חלקה, הודות לטווח המהלכים הגדול, ניתן לכוונן את מהירות הציר.

ליד הצ'אק יש טבעת פלסטיק להתאמת המומנט. המעבר מתרחש בשלבים, טווח ההגדרות כולל 25 עמדות ומצב קידוח. אגב, המחסנית שייכת לסוג ההידוק המהיר: התקנת מקדחים וביטים מתרחשת ללא שימוש במפתח. מתג המהירות ממוקם בחלק העליון של המארז. הקירות הצדדיים של המברג מצוידים בחורי אוורור המספקים קירור מנוע.

באופן כללי, פריסת המכשיר די סטנדרטית. לכן, שקול את המאפיינים הטכניים של דגם Bosch זה.

מפרט טכני

להלן סקירה קצרה של המאפיינים הטכניים העיקריים של המוצר. נתחיל מהעיקר: האורך והגובה של דגם 204 ב-229 מילימטרים בהתאמה. המשמעות היא שלא יהיו בעיות בעבודה במקומות שקשה להגיע אליהם. משקל המוצר 1.3 קילוגרם כולל הסוללה. גם לא נורא: בזמן עבודה ממושכת היד לא תתעייף.

המחסנית מיועדת להתקנת מקדחים בקוטר של עד 10 מ"מ. בהקשר זה, המברג מפסיד לכמה חברים לכיתה, למשל, Interskol - כאן קוטר המקדחה המרבי הוא 14 מילימטרים.

למקדחה האלחוטית BOSCH GSR 1440 Li יש שני מצבי מהירות. כאשר מפעילים את המצב הראשון, הציר מסתובב במהירות של 420 סל"ד, בשני - מספר הסיבובים גדל ל-1,400 סיבובים לדקה. זה מספיק עבור הברגת ברגים הקשה עצמית (אורך הבורג המרבי הוא 120 מ"מ), קידוח עץ, קיר גבס, פלסטיק ומתכת רכה. אגב, בהתאם לחומר, קוטר החור משתנה בעת הקידוח. עבור עץ, נתון זה הוא 25, עבור מתכת - 10 מ"מ.בהתבסס על אינדיקטורים אלה, אנו יכולים להסיק ש-Bosch הוא קצת ערמומי: יש מעט מאפיינים כאלה לשימוש המקצועי של הכלי.

חלק מהתכונות השימושיות כוללות:

• הגנה מובנית של סוללות מפני התחממות יתר.
• הפעל את תפס המפתח.
• פונקציית בלם מנוע.
• חור לחיבור מעט, ממוקם בתחתית הידית.

סוללות

כדי להפוך את הסקירה למלאה ככל האפשר, יש צורך לשקול סוללות בפירוט. זה מאלמנטים אלה כי הביצועים של המכשיר תלוי. כאן בוש היה בראש: שתי סוללות Li-Lon. קיבולת הסוללות היא 1.5 AH, המתח הוא 14.4 V.

משך העבודה הממוצע מסוללה נטענת אחת הוא שעה. המטען משחזר את ביצועי הסוללה תוך 30 דקות בלבד. שימו לב שהסוללות מוסרות די פשוט: פשוט לוחצים על כפתור השחרור האדום.

יתרונות

כדי לקבוע את הפונקציונליות של הכלי, אתה צריך ללמוד ביקורות לקוחות. מה אומרים המשתמשים שמשתמשים ב-BOSCH GSR 1440 Li יותר מ-6 חודשים?

1. קלות שימוש. המברג קל למדי ובעל מידות קומפקטיות. לכן בשימוש ממושך היד לא מתעייפה. היבט זה חשוב מאוד אם הכלי נמצא בשימוש מתמיד.
2. כּוֹחַ. המוצר עושה את עבודתו היטב: קודח חורים ומהדק ברגים עם הקשה עצמית. המומנט הנקוב הוא 30 ננומטר. זה מספיק לשימוש ביתי ומקצועי.
3. טעינת סוללה מהירה. בזמן שסוללה אחת פועלת, לשנייה יש זמן להיטען במלואו. זה ממזער את זמן ההשבתה.
4. צ'אק שחרור מהיר. אלמנט זה מספק החלפה מהירה של המקדחה או הקצה.
5. מהימנות. הודות להגנת התחממות יתר המובנית, הסיכון לשריפת המנוע ממוזער.
6. מארז נוח.
7. מחיר נמוך יחסית.

פגמים

לכלי יש גם פגמים משמעותיים. נסקור את החסרונות שהרוכשים הצליחו לזהות.

• צ'אק משחק. בעת סיבוב, המקדחה "הולך", זה משפיע לרעה על דיוק הקידוח. הבעיה נצפתה גם בעת הידוק ברגים ארוכים עם הקשה עצמית.
• חוסר תאורה אחורית. מוזר שבוש לא דאג להתקין תאורה אחורית של דיודה. כתוצאה מכך, אי אפשר לעבוד במקומות מוארים גרועים.
• לבנות איכות. בשימוש ממושך, מברשות המנוע נכשלות, ה"ספוגים" של המחסנית מקל ומפתח ההפעלה עלול להידבק. שם לב ו"שחיקה" של הסוללות. אגב, סוללות אינן מכוסות באחריות!
• הגנה מובנית מפני התחממות יתר. מוזר, אבל האפשרות השימושית הזו גורמת גם לאי שביעות רצון בקרב הלקוחות: המברג יכול להיכבה במהלך הפעולה, ללא סיבה נראית לעין.

סיכום

בואו נסכם את סקירת BOSCH GSR 1440 Li. באופן כללי, הדגם נראה טוב: גודל קטן, משקל קל ומומנט טוב. עם זאת, ברור שהמכשיר נופל מכלי מקצועי. הקוטר המקסימלי של חורים ומקדחות מותקנות אינו עומד בדרישות של אנשי מקצוע. לדוגמה, עבור התקנת תקרות מתיחה, יש צורך בכלי חזק יותר.

פריצת צ'אק משפיעה לרעה על דיוק הקידוח, שהוא גם לא אופייני לציוד מקצועי. היעדר תאורה אחורית והרכבה באיכות ירודה נראים מוזר (המכשיר מורכב במלזיה, ברישיון היצרן). בדרך כלל בוש בררן מאוד לגבי הניואנסים הללו ועוקב אחר איכות המוצרים. אנחנו גם צריכים לעבוד עם פנים המארז: אנחנו צריכים סידור מתחשב יותר של תאים, שקעים לביטים.

באופן כללי, אם הכלי ישמש לצרכים ביתיים, זו האפשרות הטובה ביותר.היישום בתחום המקצועי אינו מעשי: ישנם דגמים חזקים ונוחים יותר בשוק. אם תסכם את הביקורות ותעריך את המברג בסולם של עשר נקודות, הציון המקסימלי יהיה 6 נקודות.