Įrenginys, veikimo principas ir įsiurbimo kolektoriaus derinimas

ATSARGIAI 1

ÐÐ¸Ð¶Ð½Ð¸Ð¹ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð»Ð»ÐµÐºÑÐ¾Ñ -
a

KAMBARYS. - - Eilute 500 500 Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ¿ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÐ½ÑÑÑÑÑÐ¸
a

R Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D Ðμ Ðμ Ð¿ Ð¿ÐÐðÐ½ÐñÐñÐðÐμÐμÐ¾ÐñÐññÐ¼Ð¼Ð¾Ð¾Ð¾Ð½Ð¼¼Ð¼Ð¼Ð¼ÐÐ¼Ð¼ÐÐμÐ¼ÐμÐμÐμÐ ° Ð ° Ð ° ÐðÐ¾ÐðÐðÐðÐððÐ¾ÐðÐÐðÐðÐðÐðÐðÐðÐÐðÐðð Ð³Ð °Ð·Ð° Ð² Ð°ÑÐ¼Ð¾ÑÑÐµÑÑ.
a

R Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð ð ð ð ð ð ð ð ð 'ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ° ср сср¾Ð'Ð ° Ð²Ð¾Ð · Ð'ññÐ °, Ð¿Ð¾Ð´Ð°Ð²Ð°ÐµÐ¼Ð¾Ð³Ð¾
a

R° Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ñ ð ð ð ð ğ £ ð Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð μ1 ð ð ð ð Ð μ1 ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð -
a

R° Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð Ð Ð Ð Ð ÐμÐ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ð. Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ð ð ð ð ð ð ð ñð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð ° ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð · · · · · · Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð μ ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð¾Ð²Ð°ÑÐµÐ»ÑÑÐµÐ¼Ð¿ÐµÑÐ°ÑÑÑÑ.
a

Ð£Ð¶Ðµ Ð¿ÑÐ¾Ð¹Ð´Ñ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð»ÐµÐºÑÐ¾Ñ Ð ð ½ððð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð · ÐμñÐ ° Кссср³сср½ср ° , Ð²
a

ÐµÑÐºÐ¾Ð»ÑÐºÐ¸Ð¼Ð¸ Ð²Ð¾Ð´Ð¾Ð¿ÐµÑÐµÐ¿ÑÑÐºÐ½Ñ-Ð¼±Ð¸ Ð¸ÑÑ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ O Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð »Ð» ÐμÐºñÐ¾¾¾ ° Ð¼ ñÐ¾Ð¿Ð¾Ð½ñññ °Ð½Ð¾Ð². ÐÐ²Ð¸Ð¶ÐμÐ½Ð¸Ðμ Ð²Ð¾Ð'Ñ Ð² ÑÐºÐ¾Ð½Ð¾Ð¼Ð ° Ð¹Ð · ÐμÑÐμ Ð²Ð¾ÑÑÐ¾Ð'ÑÑÐμÐμ, Ð¾Ð ± ÐμÑÐ¿ÐμÑÐ¸Ð²Ð ° ÑÑÐμÐμ ÑÐ²Ð¾Ð ± Ð¾Ð'Ð½ÑÐ¹ Ð²ÑÑÐ¾Ð 'n Ð²Ð¾Ð'Ð¾Ð¹ Ð³Ð ° Ð · Ð¾Ð² D Ð¾Ð ± ND °Ð·ÑÑÑÐµÐ³Ð¾ÑÑÑÑÐ² ÐºÐ¸Ð¿ÑÑÐµÐ¼ ÑÐºÐ¾Ð½Ð¾Ð¼Ð°Ð¹Ð·ÐµÑ
a

REZULTATAI IR DISKUSIJOS REL-19.
a

ÐµÐ³ÑÐ»ССÐ¾Ñ II. Ru D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D Ð Ðμ Ð ² Ð ²Ð½ððñ¾¾¾ÐμÐμððÐ¾¾¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð ° ÐñÐñÐμÐμÐ²ÐμÐμñÐ²ÐñÐ²ÐðñÐñÐñÐñÐñÐñÐññÐñÐñÐñÐñññÐñÐºÐñÐñÐñÐñÐñÐºÐºÐºÐºññññññ ÑÑÐμÐ½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ðº Ð³Ð ° Ð · Ð Ð¾Ð¿ÑÐ¾Ð²Ð¾Ð'Ñ · Ð ° Ð ÑÐµÐ³ÑÐ»ССÐ¾ÑÐ¾Ð¼.
a

automobilių įsiurbimo ir išmetimo kolektoriai

Kolektorius yra techninis prietaisas, kuris yra automobilio vidaus degimo variklio dalis. Pagrindinė kolektoriaus funkcija yra karštų mišinių tiekimas į variklį, taip pat jų pašalinimas. Paprastai yra du kolektoriai - įleidimo ir išleidimo angos.

Įsiurbimo kolektorius surenka degiųjų mišinių ir dujų srautus į vieną bendrą ir paskirsto juos per automobilio variklio cilindrus, dėl ko automobilis juda. Degus mišinys turi būti paskirstytas tolygiai, tokiu atveju variklis dirbs be gedimų, su dideliu našumu. Įsiurbimo kolektorius taip pat gali veikti kaip droselio, purkštukų, karbiuratoriaus ir kitų variklio komponentų laikiklis.

Eksploatacijos metu įsiurbimo kolektoriuje susidaro vakuumas, kuriuo valdomos įvairios automobilyje esančios sistemos, tokios kaip elektriniai stabdžiai, stiklo valytuvai, pastovaus greičio palaikymo sistema ir kt. Taip pat šis kolektorius skirtas deginti karterio dujas, kurios susidaro automobiliui judant.Įsiurbimo kolektorius iš pradžių buvo pagamintas iš metalo – aliuminio arba ketaus. Tačiau plastikas naudojamas šiuolaikinių kolektorių gamybai. Plastikas, skirtingai nei metalas, neįkaista, todėl pagerėja variklio cilindrų užpildymas, dėl to padidėja variklio galia.

Savo ruožtu išmetimo kolektorius yra transporto priemonės išmetimo sistemos dalis, per kurią išmetami dujų mišiniai, iš automobilio pašalinami vidaus degimo produktai. Išmetimo kolektoriaus pagalba išvalomos ir degimo kameros, todėl variklio cilindrai greičiau prisipildo kita degiojo mišinio dalimi.

Šiuolaikinėje automobilių pramonėje naudojami 2 tipų išmetimo kolektoriai - vamzdiniai ir kieti. Vientisas kolektorius pagamintas iš ketaus ir turi trumpus kanalus, sujungtus į bendrą kamerą. Vientisas kolektorius ne itin efektyviai pašalina išmetamąsias dujas, tačiau yra nebrangus ir lengvai pagaminamas.

Tačiau pastaruoju metu efektyvesni vamzdiniai kolektoriai dažniausiai montuojami ant automobilių. Jie pagaminti iš plieno, o jų konstrukcija sukurta taip, kad padidintų variklio galią.

Verta paminėti, kad sportiniuose automobiliuose išmetimo kolektoriai dažnai nėra montuojami, o kiekvienas cilindras turi savo išmetimo vamzdį, kuris leidžia parodyti didesnio greičio automobilio savybes.

Geriausi atsakymai

Timūras Khatipovičius:

Variklis dažniausiai turi du kolektorius, vieną įėjimą, kitą išėjimą. per pirmąjį tiekiamas šviežias mišinys, o degimo produktai išleidžiami per išleidimo angą. atrodo, kad nukrypsta nuo vieno vamzdžio.

Tėvas Makhno:

įsiurbimo ir išmetimo kolektorius

Ivanas Ivanovas:

nusipirkite knygą ir skaitykite Yyyy COLLECTOR technologijoje, 1) elektros mašinos kolektorius yra mechaninis dažnio keitiklis, struktūriškai integruotas su elektros mašinos armatūra (rotoriumi). Kolektoriaus pagalba pasiekiamas slankusis elektrinis kontaktas tarp stacionarios elektros grandinės dalies ir besisukančios armatūros apvijos sekcijų.2) Tranzistoriaus kolektorius (kolektoriaus sritis) yra dvipolio tranzistoriaus sritis, kurioje surenkama dauguma jo pagrindo krūvininkų. 3) Elektrovakuuminio įtaiso kolektorius – tai įtaisas (elektrodas, elektrodų sistema ir kt.), skirtas priimti arba perimti elektronų srautą. 4) Drenažo kolektorius - drenažo vamzdis arba kanalas, kuris priima vandenį iš drenažo tinklo reguliuojamosios dalies ir nukreipia jį už nusausintos zonos. 5) Kanalizacijos kolektorius - nuotekų tinklo atkarpa, kuri surenka nuotekas iš kanalizacijos baseinų. 6) Požeminė galerija ryšių kabeliams tiesti (kabelinis kolektorius) bei įvairios paskirties vamzdynams tiesti - vandens, dujų ir kt. (bendras kolektorius). 7) Kai kurių techninių prietaisų pavadinimas (pvz., vidaus degimo variklio išmetimo ir įsiurbimo kolektorius).

Vestuvių fotografas Salske:

įtaisas išmetamosioms dujoms nukreipti iš stūmoklių į išmetimo vamzdį.

Valdemaras:

kolektorius, tai tokia detalė vamzdžių, esančių šalia variklio, pavidalu. Degus mišinys įsiurbiamas per vieną kolektorių, o išmetamosios dujos po degimo atsiranda per kitą kolektorių.

didje:

šis daiktas po automobiliu atrodo ilgas

Aleksandras Kuzovas16 Egorovas:

na kolekcionierius daug kur yra, kiek pamenu verčiamas kaip tūris arba laisva vieta, tai trumpesnis nuo vertimo, aišku, kad šitas objektas reikalingas dėl jo buvimo) bet nieko ypatingo nedaro veiksmai)

Kodėl nuolatinės srovės mašinose naudojamas kolektorius?

Elektros mašinose esantis kolektorius atlieka AC-DC lygintuvo vaidmenį (generatoriuose) ir automatinio srovės krypties jungiklio vaidmenį besisukančiuose armatūros laiduose (varikliuose).

Kai magnetinį lauką kerta tik du laidininkai, sudarantys kilpą, kolektorius bus vienas žiedas, supjaustytas į dvi dalis, izoliuotas viena nuo kitos. Paprastai kiekvienas pusžiedis vadinamas kolektoriaus plokšte.

Rėmo pradžia ir pabaiga yra pritvirtintos prie savo kolektoriaus plokštės. Šepečiai išdėstyti taip, kad vienas iš jų visada būtų prijungtas prie laidininko, kuris judės šiauriniame ašigalyje, o kitas - prie laidininko, kuris judės pietiniame ašigalyje. Ant pav. 1. parodytas bendras elektros mašinos kolektoriaus vaizdas.

Norėdami apsvarstyti kolektoriaus darbą, pereikime prie pav. 2, kuriame rėmas su laidais A ir B parodytas skyriuje. Siekiant didesnio aiškumo, laidininkas A pavaizduotas storu apskritimu, o laidininkas B – dviem plonais apskritimais.

Šepečiai uždaromi nuo išorinio pasipriešinimo, tada e. d.s., indukuotas laidininkuose, uždaroje grandinėje sukels elektros srovę. Todėl, svarstant kolekcininko darbą, negalime kalbėti apie sukeltą e. d.s., bet apie indukuotą elektros srovę.

Ryžiai. 1. Elektros mašinos kolektorius

Ryžiai. 2. Supaprastintas kolekcionieriaus vaizdas

Ryžiai. 3. Kintamosios srovės išlyginimas su kolektoriumi

Pasakykime kadrui sukimosi judesį pagal laikrodžio rodyklę. Tuo metu, kai besisukantis rėmas užima padėtį, parodytą Fig. 3, A, didžiausia srovė bus indukuojama jos laidininkuose, nes laidininkai kerta magnetines jėgos linijas, judėdami joms statmenai.

Indukuota srovė iš laido B, prijungto prie kolektoriaus plokštės 2, pateks į šepetį 4 ir, praėjęs išorinę grandinę, per šepetį 3 grįš į laidininką A. Tokiu atveju dešinysis šepetys bus teigiamas ir kairysis šepetys neigiamas.

Tolesnis rėmo sukimas (B padėtis) vėl sukels srovę abiejuose laiduose; tačiau srovės kryptis laiduose bus priešinga tai, kurią jie turėjo padėtyje A. Kadangi kolektoriaus plokštės sukasi kartu su laidininkais, šepetėlis 4 vėl duos elektros srovę į išorinę grandinę, o per šepetėlį 3 - srovę. grįš į kadrą.

Iš to išplaukia, kad, nepaisant pačiuose besisukančių laidininkų srovės krypties pasikeitimo, dėl kolektoriaus atliekamo perjungimo, srovės kryptis išorinėje grandinėje nepasikeitė.

Kitą akimirką (padėtis D), kai rėmas vėl atsidurs neutralioje linijoje, laiduose, taigi ir išorinėje grandinėje, vėl nebus srovės.

Vėlesniais laiko momentais nagrinėjamas judesių ciklas bus kartojamas ta pačia tvarka. Taigi išorinėje grandinėje dėl kolektoriaus indukuotos srovės kryptis visada išliks ta pati, o tuo pačiu bus išsaugotas šepečių poliškumas.

Ryžiai. 4. Nuolatinės srovės variklio kolektorius

Idėją apie išorinės grandinės srovės pokyčio pobūdį per vieną rėmo su kolektorius apsisukimą pateikia kreivė, parodyta Fig. 5. Iš kreivės matyti, kad srovė pasiekia didžiausias reikšmes taškuose, kurie atitinka 90 ° ir 270 °, tai yra, kai laidininkai kerta jėgos linijas tiesiai po poliais. Taškuose 0° (360°) ir 180° srovė išorinėje grandinėje lygi nuliui, nes laidininkai, eidami per nulinę liniją, nekerta jėgos linijų.

Ryžiai. 5. Srovės pokyčio išorinėje grandinėje kreivė vienam rėmo apsisukimui po kolektoriaus ištaisymo

Iš kreivės nesunku padaryti išvadą, kad nors srovės kryptis išorinėje grandinėje išlieka nepakitusi, jos dydis nuolat kinta nuo nulio iki maksimumo.

Pastovios krypties, bet kintamo dydžio elektros srovė vadinama pulsuojančia srove. Praktiniais tikslais pulsuojanti srovė yra labai nepatogu. Todėl generatoriuose jie siekia išlyginti bangavimą ir padaryti srovę tolygesnę.

Skirtingai nuo generatorių, nuolatinės srovės varikliuose kolektorius veikia kaip automatinis srovės krypties jungiklis besisukančiuose armatūros laiduose. Jei generatoriuje kolektorius ištaiso kintamąją srovę į nuolatinę srovę, tai elektros variklyje kolektoriaus vaidmuo sumažinamas iki srovės paskirstymo armatūros apvijose taip, kad visą elektros variklio veikimo laiką. laidininkai šiuo metu po šiaurės ašigaliu, nuolat teka srovė, kuria - arba į vieną pusę, ir po pietų ašigaliu - priešinga kryptimi.

elektros mokykla.info

Nuolatinės srovės variklio konstrukcija

Kaip žinote, nuolatinės srovės variklis yra įrenginys, kuris dviejų pagrindinių konstrukcinių dalių pagalba gali paversti elektros energiją mechanine energija. Šios pagrindinės detalės apima:

statorius - fiksuota / statinė variklio dalis, kurioje yra sužadinimo apvijos, kurioms tiekiama energija;
rotorius – besisukanti variklio dalis, atsakinga už mechaninį sukimąsi.

Be pirmiau minėtų pagrindinių nuolatinės srovės variklio konstrukcijos dalių, yra ir pagalbinių dalių, tokių kaip:

apykaklė;
polių;
sužadinimo apvija;
armatūros apvija;
kolekcionierius;
šepečiai.

Nuolatinės srovės variklio konstrukcija

Visos šios dalys kartu sudaro vientisą nuolatinės srovės variklio konstrukciją. O dabar atidžiau pažvelkime į pagrindines elektros variklio dalis.

Nuolatinės srovės variklio, kuris daugiausia pagamintas iš ketaus arba plieno, jungas yra neatsiejama statoriaus arba statinė variklio dalis. Pagrindinė jo funkcija – suformuoti specialią apsauginę dangą plonesnėms vidinėms variklio dalims, taip pat suteikti atramą armatūros apvijai. Be to, jungas tarnauja kaip apsauginis dangtelis nuolatinės srovės variklio magnetiniams poliams ir lauko apvijai, todėl palaiko visą žadinimo sistemą.

Nuolatinės srovės variklio magnetiniai poliai yra kūno dalys, pritvirtintos prie vidinės statoriaus sienelės.Magnetinių polių konstrukcija iš esmės susideda tik iš dviejų dalių, būtent iš polių šerdies ir poliaus dalies, kurios yra sujungtos viena su kita veikiant hidrauliniam slėgiui ir pritvirtintos prie statoriaus.

Vaizdo įrašas: nuolatinės srovės variklio projektavimas ir surinkimas

Nepaisant to, abi dalys tarnauja skirtingiems tikslams. Pavyzdžiui, poliaus šerdis turi mažą skerspjūvio plotą ir yra naudojama polių gabalėliui laikyti prie jungo, o poliaus dalis, turinti santykinai didelį skerspjūvio plotą, naudojama magnetiniam srautui skleisti per oro tarpas tarp statoriaus ir rotoriaus magnetiniams nuostoliams sumažinti.atsparumas. Be to, poliaus dalis turi daugybę sužadinimo apvijų griovelių, kurie sukuria sužadinimo magnetinį srautą.

grafito šepečiai

Įrankis. Jame nėra smulkmenų. Gamintojai stengiasi sumažinti išlaidas ir supaprastinti dizainą iki galo. Naudojama vis daugiau sintetinių medžiagų, pakaitalų, analogų ir pan.. Tačiau elektriniame įrankyje yra nepakeičiama dalis - šepečiai. Jie bus aptarti.

Atrodytų – kas jiems? Anglies arba grafito medžiagos gabalas. Tačiau ne viskas taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Pradėkime nuo pat pradžių – kam jie išvis reikalingi – šepečiai elektriniame įrankyje?

Šepečiai iš esmės yra srovės laidas. Pašalina įtampą iš statoriaus ir perduoda ją į armatūros/rotoriaus kolektorių. Per šepečius praeina elektros srovė. Be to, šepečiai patiria mechaninį įtempimą sukantis armatūrai. Taip pat jiems keliami tam tikri reikalavimai, kurių nesilaikymas gali sukelti labai liūdnų pasekmių. Norėdami aiškiau įsivaizduoti šias galimas pasekmes, taip pat suprasti šepečių surinkimo subtilybes apskritai, apsvarstysime šepečių ir tikrojo kolektoriaus vario charakteristikas.

Šepečiai formuojami daugiausia iš grafito arba anglies, pridedant įvairių priemaišų. Štai pagrindiniai šepečių tipai:

1. Anglis.

2. Grafitas.

3. Anglies grafitas.

3. Padengtas variu.

4. Varis-grafitas.

5. Varis-anglys.

Šepečiai kieti ir minkšti

Tai svarbu, nes armatūros kolektoriaus varis taip pat yra minkštas ir kietas. Jei ant „minkšto“ kolektoriaus sumontuosite „kietus“ šepečius, kolektorius gana greitai susidėvės, o tai lems brangų remontą - armatūros pakeitimą.

Jei ant "kieto" kolektoriaus uždėsite "minkštus" šepetėlius - šepečiai labai greitai suges - kolektoriaus varis juos tiesiog "suvalgys"

Šepečiai taip pat turi vadinamąjį „aktyvųjį“ atsparumą. Į tai atsižvelgiama apskaičiuojant variklio apvijos charakteristikas ir balastinių įtaisų (švelnaus paleidimo įtaisų, greičio reguliavimo įtaisų ir kt.)

Šepetėlio mazgas taip pat nėra lengva užduotis. Jį sudaro kreipiamasis profilis, suspaudimo įtaisas ir kontaktinė grupė. Yra ir bekontakčių šepetėlių laikiklių, tačiau jie daugiausia naudojami žemos klasės įrankiams ir yra gana reti. Svarbiausias elementas yra šepečio spaustukas. Paspaudus daugiau nei būtina, kolektoriaus ir šepečio mazgas įkaista, o tai reiškia, kad sugenda armatūra. Nepakankamas slėgis padidina kolektoriaus kibirkščiavimą ir dėl to sugenda armatūros ir šepečio mazgas, jau nekalbant apie tai, kad susilpnėjusi spyruoklė gali nušokti ir atlikti darbus variklio korpuso viduje, nupjauti, pavyzdžiui, statorių. apvija arba inkarai – tai gali sukelti trumpąjį jungimą grandinėje ir variklio gedimą.

Profesionalūs, pramoniniai ir pramoniniai elektriniai įrankiai komplektuojami su šepečiais su automatiniu išjungimo įtaisu. Šio įrenginio veikimo principas yra paprastas. Šepečio korpuse sumontuota spyruoklė su keraminiu nelaidžiu antgaliu.Kai šepetys susidėvi iki tam tikros ribos, antgalis atleidžiamas ir spyruoklė stumia jį ant kolektoriaus. Grandinė atsidaro ir variklis sustoja. Šepečiai be tokio prietaiso yra pavojingi, nes veikia iki „pergalės“ (nuo žodžio „bėda“). Esant maksimaliam nusidėvėjimui, tiek šepečio laikiklio spyruoklė, tiek šepečio pavadėlis gali patekti ant kolektoriaus – dėl to gali sugesti armatūra. Kad išvengtumėte tokių nepatogumų, periodiškai tikrinkite šepečių ir šepečio mazgo būklę. Susidėvėjimo riba yra 2/3 pradinio šepečių dydžio. Taip pat yra šepečiai su papildomais kontaktais, kurie būtini normaliam elektrinių įrankių grandinių veikimui. Jeigu įrankyje yra tokių šepetėlių, reikia atkreipti dėmesį, kad juos galima keisti TIK į panašius, kitu atveju gamintojas negarantuoja įprasto įrankio veikimo.

Dabar daugelyje statybos ir įrankių specializuotų parduotuvių galite rasti skyrių, siūlančių įvairių tipų elektrinių įrankių šepečius. Tačiau čia taip pat yra niuansų. Visi žinome, kad mūsų šalį užplūdo „kiniškų“ ir kitų padirbtų prekių dominavimas. Ši infekcija pasiekė ir šepečių rinką – klastotojai visada siekia paklausos rinkos nišų. Daugumos mažmeninės prekybos tinkle esančių šepečių kokybė palieka daug norimų rezultatų. Ne specialistui identifikuoti klastotę beveik neįmanoma – per daug niuansų. Tad pagalvokite – ar verta rizikuoti priemonės „gyvybe“ dėl tokios „smulkmenos“ kaip šepetėliai? Yra du būdai, kaip išvengti klaidų renkantis šepečius – tai jų pirkimas iš įgaliotų atstovų ir šepečių montavimas specializuotame aptarnavimo centre, kur, be faktinio šepečių keitimo, meistras patikrins ir bendrą šepetėlio komplekto būklę. ir pats elektrinis įrankis.

Šepečių katalogas pagal tipus ir dydžius:

bobrenok-kos.ru

Kaip savo rankomis pasidaryti šildymo kolektorių: technologijos niuansai

Artėjant prie šildymo paskirstymo kolektoriaus savarankiškos gamybos, iš karto noriu pažymėti, kad abu įrenginius galima laisvai įsigyti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje - ir tai galima padaryti tiek komplekse, tiek atskirai (ta prasme, pirkite kiekvieną elementą atskirai). Pastaruoju atveju kolektorius yra pigesnis, tačiau jį surinkti reikės teisingai. Norėdami dar labiau sumažinti šių šildymo mazgų kainą, galite juos pasigaminti patys, ir tai nėra taip sunku, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Taip pat iš karto noriu atkreipti dėmesį į tai, kad abu šie mazgai pagaminti iš skirtingų medžiagų – katilinės kolektorius dėl savo artumo aušinimo skysčio šildytuvui turi atlaikyti labai aukštą temperatūrą, todėl jo gamybai naudojamas tik metalas. . Priešingai, vietinis paskirstymo kolektorius gali būti pagamintas iš bet kokio tipo vamzdžių, įskaitant polipropileną. Leiskite mums išsamiau apsvarstyti jų gamybos technologiją.

Katilinės kolektorius - be elektrinio suvirinimo neapsieisite, net nepaisant jo surinkimo paprastumo. Paskirstymo kolektorius gaminamas trimis etapais – pirmiausia padaroma hidraulinė rodyklė (iš tikrųjų tai iš abiejų pusių prislopintas vamzdžio gabalas su keturiais antgaliais, iš kurių dviejų reikia prijungti prie katilo, o kiti du skirti prie jo prijungti paskirstymo šukas). Tada, savo ruožtu, viena po kitos gaminamos krentančios ir atbulinės eigos šukos - savo dizainu jos yra visiškai identiškos ir gali skirtis tik išvadų kryptimi. Jei jie visi žiūri į viršų, tuomet reikia juos išdėstyti šaškių lentos raštu, t.y. ant vienos iš šukų purkštukai turi būti paslinkti antrojo kolektoriaus purkštukų atžvilgiu. Taigi bus patogiau montuoti vamzdžius.Trečiame etape kolektorius aprūpintas viskuo, ko reikia - tai čiaupai, siurbliai, oro išleidimas, taip pat temperatūros ir slėgio jutikliai.
Vietinis paskirstymo kolektorius pagamintas beveik lygiai taip pat, kaip ir katilinės šukos, išskyrus tai, kad jį galima tiesiog lituoti iš polipropileno vamzdžio arba susukti iš metalo-plastiko. Geriau, žinoma, lituoti - bus patikimiau. Čia yra vienas „bet“ - tai susiję su polipropileno kolektoriumi. Dėl didelių srieginių ribinių jungiklių kainos jis kainuos beveik tiek pat, kiek parduotuvėje. Tad čia reikėtų pagalvoti, ar nereikia papildomų rūpesčių, o gal paprasčiau įsigyti jau paruoštą kolektorių?

Kaip savo rankomis pasidaryti šildymo kolektorių

Iš esmės tai yra viskas, ką galima pasakyti apie nepriklausomą paskirstymo šukos gamybą. Apskritai žmogui, kuris iš pirmų lūpų yra susipažinęs su santechnikos darbais, pagaminti tokį įrenginį nebus sunku - ypač jei bent jau jo piešinys yra prieš akis.

Ir pabaigai pridursiu tik viena - tiesiog taip, be atitinkamų skaičiavimų, būtų neteisinga daryti šildymo paskirstymo kolektorių. Net parduotuvėse jie parduodami skirtingų dydžių, ir čia reikia aiškaus skaičiavimo. Iš principo nedidelis galios rezervas, žinoma, nekenkia, bet jei bus biustas arba, dar blogiau, pritrūks, šildymo sistema gerokai praras efektyvumą.

ATSARGIAI 2

Ð¿Ð°ÑÑÐ±ÐºÐ¸ Ð¾Ð±ÑÐµÐ´Ð¸Ð½ÑÑÑÑÑ Ð¾Ð±ÑÐ¸Ð¼ Ð¾Ð±ÑÐ¸Ð¼ Ð¾Ð±ÑÐ¸Ð¼, Ð¿ÑÐ¸ÑÐ¾ÐμÐ'Ð¸Ð½ÐμÐ½Ð½ÑÐ¼ Ðº Ð²ÐμÐ½ÑÐ¸Ð »ÑÑÐ¾ÑÑ 11, Ð²ÑÐ ± ND ° ÑÑÐ²Ð ° ÑÑÐ¸Ð¼ Ð¾ÑÐ¸ÑÐμÐ½Ð½ÑÐμ Ð³Ð ° Ð · Ñ Ð Ð² ° ÑÐ¼Ð¾ÑÑÐμÑÑ ÑÐμÑÐμÐ · Ð²ÑÑÐ» Ð¾Ð¿Ð½ÑÑ ÑÑÑÐ ± n.
a

ÐÐ¾ÑÐµÑÐ¸ Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð²ÑÐ »ÐμÐ'ÑÑÐ²Ð¸Ðμ ÑÑÑÐ ± Nd» ÐμÐ½ÑÐ½Ð¾ÑÑÐ¸, Ð²ÑÐ · Ð²Ð ° Ð½Ð½Ð¾Ð¹ Ð¿Ð¾Ð'Ð²Ð¾Ð'Ð¸Ð¼Ð¾Ð¹ ND ± Ð¾ÐºÑ ÑÑÑÑÐμÐ¹, Ð¼Ð¾Ð³ÑÑ Ð ± nnn ÑÑÑÐμÑÑÐ²ÐμÐ½Ð½ÑÐ¼Ð¸, Ð¾ÑÐ¾Ð ± ÐμÐ½Ð½Ð¾ ÐμÑÐ »D ÑÑÑÐ ± Ð½ÑÐ¹ Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð μ1 ð ð ð ·'Ð¾Ð »СРºÐ¾ÑÐ¾ÑÑÐ¸ ÐºÐ¾Ð»Ð»ÐµÐºСÐ¾ÑÐµ.
a

СР»ССР°С, СеСР»Р¸ Ð¾Ð±ÑÐµÐ´Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð½ÑÐ¹ Ð²ÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð»Ð»ÐµÐºÑÐ¹, Ð1 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð - Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð рμ1 ð ð ð ð μ1 Ð ð ð ð ð μÐ ð ð ÐμÐ Ð ÐμÐ Ð ² Ð Ð Ð ÐμÐ Ð ÐμÐ Ð Ð Ð
a

Ð¢Ð°ÐºÐ¸Ð¼ Ð¾Ð±ÑÐ°Ð·Ð¾Ð¼ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð² Ð¾Ð¿ÑÐμÐ'ÐμÐ »ÐμÐ½Ð½ÑÐμ Ð¼Ð¾Ð¼ÐμÐ½ÑÑ Ð ± Ð ÑÐ'ÐμÑ · Ð½Ð ° ÑÐ¸ÑÐμÐ» ÑÐ½Ð¾ Ð¾ÑÐ »DND ° nnnn Ð¾Ñ ÑÐμÐ¼Ð¿ÐμÑÐ ° nnnn ÑÑÐμÐ½ÐºÐ¸ Ð · Ð ° Ð²Ð ° Ð» ÑÑÐ¾Ð²Ð ° Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð² Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð¾ðððððð½½½μμ½½ðñðñðððñ½ññññññññ
a

ŠAKNYS Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼Ñ, Ð´ÑÑÐ³Ð¾Ð¹ ÑÑÐ¾ÑÐ¾Ð½Ñ Ð Ð³ ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð - Ð Ð ²Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ° ° Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð²
a

ÐÑÐ¾Ð¼Ðµ Ð½ÐµÐ¿Ð»Ð¾ÑÐ½Ð¾ÑÑÐµÐ¹, Ð½Ð° Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ðμ ð ð ð ð ð ð ð Ðμ ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð ð ð ΔÐ Ðμ
a

300 Rb.
a

ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð¾Ð½Ð¾Ð²ÐºÐ ° ÐºÑÑÐ¿Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð ° Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð ° NDD · Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð ° Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ DD d n ÑÐμÐ³ÑÐ »ÑÑÐ¾ÑÐ ° Ð¼Ð¸ ÑÐ¸Ð¿Ð ° DD D D Nd» ÐμÐºÑÑÐ¾Ð½Ð½ÑÐ¼ ÑÐ¿ÑÐ ° Ð²Ð »ÐμÐ½Ð¸ 180 000 Br / C.
a

Ð ÐμÐ³ÑÐ »Ð¸ÑÐ¾Ð²Ð ° Ð½Ð¸Ðμ Nd ° ÑÑÐ¾Ð'Ð ° Š Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑÑÐ¶Ð ° ÑÑÐμÐ³Ð¾ ÑÑÑÑÐ¾Ð¹ÑÑÐ²Ð ° 1 - Ð²ÑÐ¾Ð'Ð½Ð¾Ð¹ ÑÑÑÐ ± Ð¾Ð¿ÑÐ¾Ð²Ð¾Ð 'ddd, 2 - Ð²ÑÑÐ¾Ð'Ð½Ð¾Ð¹ ÐºÐ¾Ð» D »ÐμÐºÑÐ¾Ñ , 3
a

ÐºÑÐ¾Ð¿ÐµÑÐµÐ³ÑÐµÐ²Ð°ÑÐµÐ»Ð¸ Ð²ÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ Ð¸ ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ð ð ð ð ð ð р ð ð ð ð ð ² ð ð ð ð ð ² ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ENGLISH PLASTING ENGLISH ENGLES R.
a