Kam skirtos jungiamosios dėžutės?
Yra daug veiksnių, kurie pasisako už jungiamųjų dėžių buvimą:
- elektros sistema gali būti suremontuota per kelias valandas. Yra visos jungtys, nesunkiai rasite vietą, kur išdegę laidai. Jei kabelis buvo nutiestas specialiuose kanaluose (pavyzdžiui, gofruotas vamzdis), tada per valandą galite pakeisti sugedusį kabelį;
- jungtis galima bet kada patikrinti. Paprastai sankryžose kyla laidų problemų. Jei lizdas ar jungiklis neveikia, bet tinkle yra įtampa, pirmiausia patikrinkite jungties jungties dėžėje kokybę;
- sukuriamas aukščiausias priešgaisrinės saugos lygis. Manoma, kad pavojingos vietos yra jungtys. Naudojant dėžutę jie bus vienoje vietoje.
- minimalios laiko ir finansinės išlaidos taisant laidus. Nereikia ieškoti netvarkingų laidų sienose.
Gnybtų blokai
Elektriko įrankių ir eksploatacinių medžiagų sąraše yra gnybtų blokai. Gnybtų blokai - vario arba žalvario padengti nikelio sluoksniu, skirti tam tikros sekcijos laidams ir padengti izoliacinio plastiko sluoksniu. Laidai tvirtinami 2 mažais varžtais.
Jungiant varinius ir aliumininius gnybtų blokus, tvirtinimo varžtai turi būti tinkamai priveržti. Per daug priverždami galite sugadinti aliuminio laidininkus, o tai nebus labai naudinga tolimesniam laidų darbui. Todėl būtina rasti aukso vidurį: priveržti ne per stipriai, bet pasiekti kokybišką kontaktą.
Kaip surinkti PVC profilio balkono bloko karkasą
Balkono bloko montavimas „pasidaryk pats“ pradedančiam meistrui kelia daug užduočių
Būtina atlikti matavimus atsižvelgiant į ketvirtadalį lango, užsisakyti ir atvežti pagamintą konstrukciją į aikštelę, tinkamai paruošti angą ir, kas labai svarbu, teisingai surinkti patį bloką į vientisą visumą. Kompetentingas PVC profilio balkono bloko karkaso surinkimas – užtikrinti, kad durų ir lango jungtis būtų tvirta, sandari ir dėl to neužšaltų šaltuoju metų laiku.
Šiame straipsnyje rasite keletą naudingų rekomendacijų, kaip tinkamai surinkti balkono bloką.
Kaip suprantate, būsimas dviejų konstrukcinių elementų sandūra reikalauja kruopštaus sandarinimo. Pritvirtinkite durų staktą prie grindų vyriais žemyn ir išilgai staktos krašto viršuje patepkite montavimo putomis.
Putų sluoksnis turi pereiti pirminį polimerizacijos procesą. Šias 15 minučių reikėtų skirti lango paruošimui. Atsuktuvu ir 5 mm grąžtu išgręžkite lango profilį trijose vietose iš priešingos vyriams pusės taip, kad skylės išeitų rėmo tvirtinimo dalies centre. Geriau gręžti iš išorės: pirma, taip lengviau ir patogiau, antra, tai padės nepažeisti sandarinimo gumos besisukančio atsuktuvo elemento.
Kol dirbate prie lango, jūsų užtepti klijai jau įgaus tinkamos konsistencijos: putos nebebus klampios ir lipnios.
Atkreipkite dėmesį: pirminės polimerizacijos normos laikymasis padeda išvengti nemalonių pasekmių, nes netyčia išspaustos šviežiai užteptų putų sritys praranda gebėjimą plėstis, todėl ši sritis netenka gretimos sandarumo. Išdžiūvusi plutelė apsaugos medžiagą nuo neatsargaus prisilietimo.
Dalių sujungimo momentu jis sprogs, atsipalaiduos klijai, o tai garantuoja jungties pagaminamumą ir patikimumą.
Dabar ant vienos iš konstrukcijų sumontuokite jungiamuosius profilius, prieš tai nuėmę nuo rėmų apsauginę plėvelę.Be to, užtepkite šiek tiek montavimo putų, kad geriau sukibtumėte, ir prijunkite durų ir langų rėmus. Prieš galutinai sujungdami visas dalis, būtinai sulygiuokite visas dalis horizontaliai. Paskutiniam surinkimo etapui mums reikia atsuktuvo, PH 2 antgalio ir savisriegių varžtų su grąžtu.
Svarbu: neturėtumėte per daug įsukti varžtų, kad nedeformuotų profilio, o jų ilgio turėtų pakakti, kad jie galėtų praeiti per pirmąją dalį ir pritvirtinti antrosios armatūroje. Kaip matote, balkono bloko karkaso surinkimas nėra toks technologiškai sudėtingas, kad jo neimtumėte savo rankomis, neįtraukiant save profesionalais laikančių svetimų žmonių.
Kaip matote, balkono bloko karkaso surinkimas nėra toks technologiškai sudėtingas, kad jo neimtumėte savo rankomis, neįtraukiant save profesionalais laikančių svetimų žmonių.
Geležinkelio transporto automatikos, telemechanikos ir ryšių maitinimo įrenginiai ir linijinės konstrukcijos
- Įvadas
- Oro linijų klasifikacija
- Tipiški oro linijų, VISŲ STsB ir oro ryšio linijų atramų profiliai
- Medžiagos ir jungiamosios detalės oro linijoms
- Mediniai stulpai, gelžbetoniniai tvirtinimai ir gelžbetoniniai stulpai
- Pagrindiniai signalizacijos ir ryšio oro linijų atramų tipai
- Aukštos įtampos automatikos ir telemechanikos linijų įranga
- Oro linijų įranga
- Pailgintų tarpatramių, perėjimų ir perėjimų išdėstymas
- Įžeminimas automatikos, telemechanikos ir ryšių įrenginiuose
- Įžeminimo įrenginių tipai ir konstrukcijos
- Oro linijų tiesimas
- Oro linijų techninė priežiūra ir remontas
- Oro linijų tiesimo ir remonto darbų mechanizavimas
- Saugos priemonės dirbant prie oro linijų
- Kabelių linijų paskirtis ir klasifikacija
- Kabelio dizainas
- Kabeliai automatikos ir nuotolinio valdymo įrenginiams
- Geležinkelio ryšio kabeliai
- Kabelių linijų įranga, jungiamosios detalės ir medžiagos
- Kabelių linijų tiesimas
- Galios elektros laidų montavimas
- Maitinimo ir valdymo kabelių montavimas. Kabelių linijų sertifikavimas
- Kabelių darbų mechanizavimas
- Kabelių linijų priežiūra ir remontas
- Saugos priemonės dirbant su kabelių linijomis
- Elektrinių geležinkelių ir perdavimo linijų poveikis oro ir kabelių linijoms
- Priemonės automatikos, telemechanikos ir ryšio prietaisams apsaugoti nuo pavojingo ir trukdančio geležinkelių ir elektros linijų poveikio
- Puslaidininkinių įtaisų apsauga nuo viršįtampių
- Žaibo poveikis automatikai, telemechanikai ir ryšio įrenginiams. Apsaugos įtaisai
- Automatikos, telemechanikos ir ryšių įrenginių apsauga nuo atmosferos viršįtampių
- Kabelių apsauga nuo korozijos
- DC generatoriai
- Armatūros reakcija ir srovės perjungimas
- Generatorių tipai ir jų charakteristikos
- Bendra informacija apie nuolatinės srovės variklius
- Nuolatinės srovės varikliai ir jų charakteristikos
- Vienfaziai ir trifaziai transformatoriai
- Autotransformatoriai ir prisotinimo droseliai
- Geležinkelio automatikos ir telemechanikos transformatoriai
- Kelioniniai droseliai-transformatoriai
- Asinchroniniai varikliai
- Sinchroniniai generatoriai
- Pirminiai cheminiai srovės šaltiniai
- Švino baterijos
- Elektrolitų ir cheminiai procesai švino akumuliatoriuose
- Švino akumuliatorių elektrinės charakteristikos
- Įkraunamos baterijos
- Švino akumuliatorių naudojimo taisyklės ir trikčių šalinimo metodai
- Šarminės nikelio-geležies ir nikelio-kadmio baterijos. Baterijų patalpos
- Elektriniai vožtuvai ir lygintuvai
- Kintamosios srovės lygintuvų grandinių klasifikacija ir jų parametrai
- Apkrovos pobūdžio įtaka lygintuvo grandinių veikimui
- Lygintuvai, naudojami automatikos ir telemechanikos įrenginiuose
- Elektromagnetiniai ir puslaidininkiniai keitikliai
- Įrenginių maitinimo ypatybės
- Automatinio užrakinimo įtaisų maitinimas
- Maitinimo sistemos
- Maitinimas sankryžų signalizavimo ir pusiau automatiniams blokavimo įrenginiams
- Energijos tiekimo įrenginių priežiūra traukiniuose ir stotyse
- Automatikos ir telemechanikos įrenginių maitinimo taškai
- Automatinio blokavimo signalo taško galios įrenginių skaičiavimai
- Didelių stočių automatikos ir telemechanikos įrenginių maitinimas
- Vieningas skirstomųjų skydų įrengimas centralizavimo įrenginių maitinimui didelėse stotyse su bebate maitinimo sistema
- Mažų stočių elektros blokavimo įtaisų maitinimas
- Maitinimo įrenginiai tarpinių stočių elektros centralizavimui
- EB tarpinių stočių be baterijų ir baterijų maitinimo sistemų maitinimo įrenginiai
- Elektros blokavimo maitinimo įtaisų skaičiavimai
- Automatizuoti dyzeliniai generatoriai ir rezervinės elektrinės
Ar galima su aliuminiu susukti varinę vielą
Pradėkime nuo to, ar galima aliumininius laidus prijungti prie vario, ir ar toks sujungimas nesukels gaisro? Atsakymas yra taip, galite. Bet pirmiausia susipažinkime su šiomis medžiagomis.
Jei paklausite savęs, kurie laidai yra geresni, vario ar aliuminio, tada pasirinkimas, žinoma, yra varis. Tai lemia techninės vario charakteristikos, tomis pačiomis sąlygomis aliuminio vielos skerspjūvis turi būti paimtas daugiau. Yra ir trūkumų, varis brangesnis. Varinę vielą nuo aliuminio lengviau atskirti pagal spalvą, varis turi rausvą atspalvį, aliuminis yra pilkas, baltas.
Žvelgiant į metalų elektrines charakteristikas, nekyla klausimų, kas geriau praleidžia srovę. Štai keletas detalių:
- Atsparumas: varis - 0,017 Ohm mm² / m, aliuminis - 0,028 Ohm mm² / m.
- Šiluminė talpa: varis - 0,385 J / gK, aliuminis - 0,9 J / gK.
- Medžiagos elastingumas: varis - 0,8%, aliuminis - 0,6%.
Tai kodėl negalima susukti varinių ir aliuminio laidų, juk sukimas, ypač esant mažam skerspjūviui, yra pigiausias pasirinkimas tiek pinigų, tiek laiko atžvilgiu? Reikalas tas, kad sujungus šias medžiagas susidaro galvaninė pora.
Galvaninė pora - 2 įvairių rūšių metalai, kurių derinys padidins koroziją. Varis ir aliuminis yra tokia galvaninė pora. Dviejų metalų elektrocheminiai potencialai yra per daug skirtingi, todėl greita korozija padidins atsparumą sandūroje, o po to įvyks jos įkaitimas. Daugiau informacijos apie metalų suderinamumą rasite GOST 9.005-72. Žemiau yra lentelė su kai kuriais duomenimis apie metalus:
Galvaninis lydalų suderinamumas
Yra daug būdų, kaip pasiekti kokybišką dviejų laidininkų kontaktą (litavimas, naudojant paprastą gnybtų bloką, brangesnius WAGO gnybtus arba įprastą varžtą su veržle).
Laido jungtis
Aliuminio ir vario laidų sujungimas tarpusavyje reikalauja technologinių sprendimų, čia neužtenka paprasto sukimo.
Skirtingų elektrocheminių potencialų laidininkų sujungimo būdai:
- Lituojant. Bet ne paprastas litavimas.
- Naudojant paprastus gnybtų blokus arba brangų WAGO. Čia taupyti neverta, o jei kyla klausimas, kaip tinkamai sujungti varinius ir aliuminio laidus, tuomet geriau rinktis WAGO. Šio gamintojo pranašumai bus aprašyti toliau.
- Varžtinės jungties naudojimas, kuris turi daug privalumų: pigumas, paprastumas ir galimybė dirbti su dideliais laidais.
- Sulenkimas su rankovėmis. Reikalingas specializuotas įrankis.
WAGO spaustukai aliuminio ir vario sujungimui yra labai populiarūs, nes juos labai patogu naudoti:
- Spragtelėdami stumkite slėgio plokštes į šoną.
- Įkiškite laidus į skyles.
- Įdėkite plokštes į savo vietas, užfiksuokite.
WAGO gnybtai vario laido prijungimui prie aliuminio yra puikus sprendimas
Tačiau dabar WAGO kelia abejonių dėl savo reputacijos. Remiantis daugybe atsiliepimų, spyruoklinis kontaktas susilpnėja, o tai lemia gnybtų bloko degimą ir greitą jo pakeitimą.
Patarkite, kaip prijungti 2 langus
užsuko minutei
Pranešimai: 3 Vieta (Miestas): Charkovas
| « Paskutinį kartą redagavo: 2010 m. balandžio 08 d., 13:46:28 El-otdel » |
|
Įvairūs sukimo variantai
Neprofesionalus ryšys. Tai suvytos vielos su viengysliu sukimas. Tokio tipo prijungimas nėra numatytas taisyklėse, o jei tokį laidų sujungimą atrankos komisija aptiks, objektas tiesiog nebus priimtas eksploatuoti.
Tačiau vis dar naudojamas sukimas, ir čia reikia žinoti, kaip atliekamas teisingas suvytų laidų sukimas. Jis dažnai naudojamas avariniais atvejais, kai nėra galimybės profesionaliai užmegzti ryšį, o tokio ryšio tarnavimo laikas bus trumpas. Ir vis dėlto, sukimą laikinai galima naudoti tik atviriems laidams, kad visada galėtumėte apžiūrėti sankryžą.
Blogas laido jungtis
Kodėl neįmanoma susukti laidų? Faktas yra tas, kad sukant susidaro nepatikimas kontaktas. Kai apkrovos srovės praeina per posūkį, posūkio vieta įkaista, o tai padidina kontaktinę varžą sandūroje. Tai savo ruožtu prisideda prie dar didesnio šildymo. Taigi sankryžoje temperatūra pakyla iki pavojingų verčių, todėl gali kilti gaisras. Be to, nutrūkus kontaktui susisukimo vietoje atsiranda kibirkštis, kuri taip pat gali sukelti gaisrą. Todėl, norint pasiekti gerą kontaktą, rekomenduojama iki 4 mm 2 skerspjūvio laidus sujungti sukant. Išsami informacija apie laidų spalvinį žymėjimą.
Yra keletas posūkių tipų. Sukant būtina pasiekti gerą elektrinį kontaktą, taip pat sukurti mechaninį atsparumą tempimui. Prieš pradėdami prijungti laidus, juos reikia paruošti. Vielos paruošimas atliekamas tokia seka:
- nuo laido, izoliacija pašalinama sankryžoje. Izoliacija pašalinama taip, kad nebūtų pažeista vielos šerdis. Jei ant vielos šerdies atsiranda įpjova, ji šioje vietoje gali sulūžti;
- atvira vielos vieta yra nuriebalinta. Norėdami tai padaryti, jis nuvalomas audiniu, pamirkytu acetone;
- norint sukurti gerą kontaktą, neriebi vielos dalis nuvaloma švitriniu popieriumi iki metalinio blizgesio;
- po prijungimo turi būti atstatyta laido izoliacija. Tam galima naudoti izoliacinę juostą arba termiškai susitraukiantį vamzdelį.
Praktikoje naudojami kelių tipų posūkiai:
- paprastas lygiagretus sukimas. Tai paprasčiausias ir labiausiai paplitęs ryšio tipas. Gerai lygiagrečiai sukantis sankryžoje, galima pasiekti gerą kontakto kokybę, tačiau mechaninės jėgos lūžti bus minimalios. Toks sukimas gali susilpnėti esant vibracijai. Norint tinkamai atlikti tokį sukimą, būtina, kad kiekvienas laidas apvyniotų vienas kitą. Šiuo atveju turi būti bent trys posūkiai; Sukdami įprastus du laidus
Trijų laidų suvytas sukimas
vyniojimo būdas. Šis metodas naudojamas, jei reikia atšakyti laidą nuo pagrindinės linijos.Norėdami tai padaryti, atšakos dalyje pašalinama laido izoliacija, o atšakos laidas apvija sujungiamas su plika vieta;
Laido prijungimas prie pagrindinio
- tvarsčio pasukimas. Šis sukimo būdas dažnai naudojamas jungiant du ar daugiau vientisų laidų. Sukant tvarstį, naudojamas papildomas laidininkas iš tos pačios medžiagos kaip ir vielos šerdys. Pirmiausia atliekamas paprastas lygiagretus sukimas, o tada ant šios vietos uždedamas tvarstis iš papildomo laidininko. Tvarstis padidina mechaninį atsparumą tempimui sandūroje;
- suvytusių ir vientisų laidų sujungimas. Šis tipas yra labiausiai paplitęs ir paprastas, pirmiausia atliekama paprasta apvija, o tada užspaudžiama;
Suvytos ir vientisos varinės vielos sujungimas
kitos įvairios prijungimo galimybės.
Apie jungiamąją dėžę
Bute ar name laidai iš elektros skydo vedami į skirtingas patalpas. Paprastai yra keli prijungimo taškai: jungiklis, lizdai ir pan. Kad visi laidai būtų surinkti į vieną vietą, buvo sukurtos jungiamosios dėžės. Jie pradeda jungti iš lizdų, jungiklių ir yra sujungti į tuščiavidurį korpusą.
Kad remonto metu nereikėtų ieškoti, kur sienose paslėpti laidai, elektros instaliacija klojama pagal specialias PUE (Elektros instaliacijos taisyklėse) nustatytas taisykles.
Pagrindinė rekomendacija yra ta, kad visos jungtys būtų atliekamos jungiamojoje dėžutėje.
Paskirstymo dėžės klasifikuojamos pagal tvirtinimo tipą. Taigi, yra dėžės, skirtos montavimui lauke ir viduje. Antram variantui būtina sienoje paruošti skylę, į kurią bus įkišta dėžutė. Dėl to dėžutės dangtis yra lygiai su siena. Dažnai dangtelis remonto metu yra paslėptas tapetais, plastiku. Ekstremaliais atvejais naudojama išorinė dėžutė, kuri montuojama tiesiai ant sienos.
Yra apvalios arba stačiakampės jungiamosios dėžutės. Bet kokiu atveju bus bent 4 išėjimai. Kiekviename išleidimo angoje yra jungtis arba sriegis, prie kurio pritvirtinamas gofruotas vamzdis. Tai daroma norint greitai pakeisti laidą. Ištraukiamas senas laidas, nutiesta nauja instaliacija. Nerekomenduojama tiesti kabelio stroboskopu ant sienos. Jei laidai perdegs, norėdami atlikti remontą turėsite iškalti sieną, sulaužyti apdailą.
Lubrikantas
Norėdami pagerinti kontakto kokybę, galite naudoti specialų tepalą arba pastą. Paprastai tai yra kvarco-vazelino pasta. Paprastai jis naudojamas aliuminio laidų sujungimui pagerinti.
Bet tokia pasta gali būti naudojama visų tipų jungtims (srieginiams, naudojant gnybtų blokus, užspaudimui), ypač jei prijungimas vyksta lauke. Tada kontaktą veikia papildomi veiksniai, kurie žymiai sumažina ryšio patvarumą. Nors tepalų naudojimas be izoliacijos kelia abejonių.
Remdamiesi tuo, kas išdėstyta, pasirinkite jums tinkantį būdą, atsižvelgdami į prijungimo vietą (gatvė, namas) ir materialines galimybes.
Tokioje srityje kaip elektra visi darbai turi būti atliekami griežtai, tiksliai ir be jokios klaidos. Kai kurie nori suprasti tokį darbą patys, nepasitikintys trečiosiomis šalimis atlikti atsakingą misiją. Šiandien mes kalbėsime apie tai, kaip tinkamai prijungti laidus jungiamojoje dėžutėje. Darbai turi būti atliekami kokybiškai, nes nuo to priklauso ne tik elektros prietaisų veikimas namuose, bet ir patalpos priešgaisrinė sauga.
2008 m. gruodžio 28 d., sekmadienis
Langų tipai Aštunta dalis Daugiarėmės arba kompozitinės konstrukcijos.
Taigi dabar trumpai apžvelgsime kelių kadrų struktūras. Kas tai yra?
Daugiarėminė konstrukcija – tai konstrukcija, susidedanti iš dviejų ar daugiau langų ar durų staktų, sujungtų specialiu profiliu į vieną konstrukciją.Tai daroma daugiausia siekiant sujungti įvairaus aukščio langus. 90 procentų atvejų tai yra durų ir lango jungtis.
Kaip pavyzdį pažiūrėkite į šią nuotrauką.
Čia matosi klasikinė jungtis, sujungtas langas ir balkono durys.
Antroje nuotraukoje matosi iš arčiau.
Po skaičiumi 1 yra durų stakta, 2 pati jungtis (kopplung) ir matoma, išorinė jos dalis, 3 natūraliai yra lango rėmas (4 yra kampas, uždarantis tarpą tarp senos palangės ir naujo lango. nieko bendro su šiuo įrašu. Apie tai pakalbėsiu vėliau.)
Taigi, kiekvienas plastikinis langas turi specialias išpjovas profilyje šone, kurios padeda prie lango prijungti arba besiplečiančius profilius, arba jungtį, arba kompensacinius profilius. Profiliai pritvirtinami prie šių išpjovų.
Ir čia yra pati jungtis.
Jungtis susideda iš trijų dalių. Skaičius 1 nurodo plastikinį profilį (jų yra 2 jungtyje), kuris iš tikrųjų užtikrina patį ryšį. Šiuo atveju 3 numeriu pažymėtos iškyšos turi patekti į atitinkamus griovelius ant prijungtų rėmų, kai jie yra prijungti. Skaičius 4 yra išorinė šio profilio dalis.
Tam, kad sujungimas būtų stabilus ir užtikrintų jungiamos konstrukcijos stabilumą, reikalingas armuojantis metalinis profilis (paveiksle numeris 2), kuris įkišamas tarp plastikinių profilių. Tačiau norint užtikrinti šilumos izoliaciją, ant jungties, natūraliai, iš abiejų pusių klijuojama šilumą izoliuojanti juosta, kaip parodyta paveikslėlyje po numeriu 5.
Kaip sujungti du langus, pirmiausia reikia bent dviejų žmonių, kad šios konstrukcijos montavimas praeitų be problemų. Patikėkite mano patirtimi, vienas žmogus praleis 3-4 kartus daugiau laiko nei du. Ir tai jau nekalbant apie kai kurių problemų pavojų surinkimo metu.
Norėdami sujungti du langus, surenkame jungtį ir pritvirtiname prie žemesnio aukščio rėmo, įsitikindami, kad jungtis tvirtai ir be iškraipymų priglunda prie rėmo griovelių, jei reikia, galite pabelsti į metalą, į ant plastikinio profilio nėra dėklo. Įsitikinus, kad jungtis sumontuota teisingai, metaliniame profilyje išgręžiame skylę ir įsukame tvirtinimo varžtą į rėmą. Užteks ir vieno, nes jo funkcija laikina. Jis reikalingas tik tam, kad jungtis išliktų vietoje visos konstrukcijos surinkimo metu.
Dabar galite montuoti rėmą su jungtimi lango angoje. Tada montuojamas antrasis rėmas ir sutraukiamas kartu su spaustukais iš pirmojo. Jei plastikiniai profiliai netelpa į antrojo rėmo griovelius, galite lengvai plaktuku bakstelėti į rėmą
Tik būkite atsargūs, šaltu oru plastikas tampa trapesnis ir gali būti pažeistas. Bet kokiu atveju, jei įmanoma, rekomenduoju plaktuką su plastikiniu antgaliu arba medinį.
Kitame etape, įsitikinus, kad jungtis sumontuota teisingai (Norint patikrinti, ar jungtis sumontuota teisingai, pakanka išmatuoti atstumą nuo jungties iki rėmo krašto. Viršuje, apačioje ir viduryje . Atstumas visur turi būti vienodas.) galite pereiti prie ryšio tvirtinimo . Norėdami tai padaryti, naudodami ilgą grąžtą, išgręžiame rėmą, jungtį ir antrą rėmą iki varžto gylio (naudojame 5 mm storio ir 100 mm ilgio varžtus), kaip parodyta nuotraukoje. Pageidautina, kad grąžto skersmuo būtų šiek tiek didesnis nei varžto. Pavyzdžiui, 5,5 arba 6 mm. Jei reikia, sukdami jungtį varžtą patepkite šiek tiek pramoninio tepalo.
Jei prijungiate langą prie kieto stiklo ir gręžiate iš lango šono, nepamirškite įsmigti varžto po rėmo paviršiumi, kitaip turėsite problemų montuojant stiklą. Tikriausiai ir viskas. Dar pora patarimų matuodami atsižvelkite į jungties storį plius pora centimetrų laisvos vietos, priklausomai nuo jungties storio, kad galėtumėte laisvai ir be problemų sujungti langus.. Ir antra, jei sujungsite langus horizontalioje plokštumoje, o ne vertikalioje, kaip tau aprašiau, laikino varžto nereikia.
Toliau kalbėsime apie roletus, jų tipus ir montavimo būdus. Įskaitant elektros variklius.
Vielos sukimas
Aliuminio ir vario vielos suvyniojimas anksčiau buvo minimas kaip labai nepatikimas sujungimo būdas, tačiau kartais tai yra vienintelis būdas greitai atkurti elektros tiekimą.
Keletas patarimų prieš sukant:
- Prieš sukdami varinę viela turi būti gerai alavuota.
- Sukimo dydis turi būti ne mažesnis kaip 5 apsisukimai.
- Po darbo jungtį reikia apsaugoti keliais sluoksniais izoliacinės juostos arba termiškai susitraukiančio vamzdelio.
Vario litavimas prie gnybtų bloko
Galite lituoti varį ir aliuminį kartu. Jei su variu viskas aišku, aliuminiui lituoti reikia specialaus srauto. Kai kurie elektrikai tiesiog prilituoja varinį laidą prie gnybtų bloko.
Fliusas aliuminiui
Kas yra plastikinių langų jungtys
Turite žinoti, kokioje sistemoje turite plastikinį langą, nes kiekvienas gamintojas turi skirtingų tipų jungtis ir gali labai skirtis viena nuo kitos. Netgi to paties gamintojo langai gali turėti skirtingų tipų jungtis. Taigi, pavyzdžiui, GOODWIN prekės ženklu gaminami langų profiliai turi bent dvi labiausiai paplitusias langų sistemas, tokias kaip 583 grupė ir 705 grupė.
Kiekvienoje grupėje profiliai skiriasi vienas nuo kito, nors turi tuos pačius pavadinimus. Jie skiriasi gaminių numeriais, kuriuos sudaro keturi skaitmenys. Žemiau pateikiami patys profiliai ir jų komponentai, įskaitant tvirtinimo detales.
