Išplauname šildymo akumuliatorių. Patarimai visų tipų radiatoriams

Kaip išardyti ketaus radiatorių

Senos baterijos jungtys pakankamai tvirtos. Daugeliu atvejų jie „suauga“ tiek, kad vienos jėgos neužtenka. Todėl prieš išmontuojant bateriją reikia ją padėti ant lentų ir tinkamai paruošti.

Paprasčiausias paruošimas apima jungties šildymą. Norėdami tai padaryti, naudokite pastato plaukų džiovintuvą arba pūtiklį. Pastarasis gali sudeginti senus dažus. Tačiau tai nėra baisu.

Rimtesnis pasiruošimas apima metalo įkaitinimą iki tokio lygio, kad jis pradeda švytėti. Po to jie bando atsukti spenelį. Tai galima padaryti ir tada, kai lydinys labai įkaista, ir kai jis pastebimai atvės. Antras variantas dar geresnis, nes aušinant tarpinė įtrūksta ir jungties tvirtumas susilpnėja. Tai dažnai rodoma vaizdo įrašuose.

Norėdami išardyti iš ketaus pagamintą akumuliatorių, atlikite šiuos veiksmus:

1. Atsukite kamščius (kištukus).
2. Pritvirtinkite radiatoriaus raktą prie įrenginio iš viršaus, kad suplotas galas kristų ant spenelio. Ant rakto, toje vietoje, kur baigiasi baterija, pažymėkite kreida arba elektrine juostele.
3. Įkiškite raktą į apatinę angą.
4. Sukdami jį išilgai ašies į dešinę ir į kairę, įkiškite į gaminį iki nubrėžto ženklo.
5. Nustatykite, kuria kryptimi susuktas spenelis. Norėdami tai padaryti, kiškite jį dešine ir kairiąja puse. Jei pavyko prikišti dešine puse, tuomet reikia atsukti prieš laikrodžio rodyklę.
6. Jei buvo įmanoma pajudinti spenelį, pasukite vieną kartą. Be to, panaši procedūra atliekama su speneliu kitame sekcijos gale.
7. Abi spenelių veržlės atsukamos paeiliui. Priešingu atveju dalis įtrūks.
8. Panašiai reikia atsukti visas dalis.

Jei tokiu būdu nebuvo įmanoma išardyti šildymo akumuliatoriaus, teks pjauti nesandarią sekciją. Tuo pačiu metu jie pamatė jį spenelio centre. Darbai atliekami paimant šlifuoklį arba metalinį pjūklą.

Kitas variantas – blogą atkarpą sudaužyti plaktuku. Turite sulaužyti vidurinę sekcijos dalį. Spenelis, kuris liko nepažeistas, atsukamas naudojant santechnikos veržliaraktį. Taip pat galima išmušti plaktuku ir kaltu. Po to reikia išvalyti siūlus ištisose dalyse.

Įrankiai ketaus įtaisui išardyti

Jų sąrašą sudaro:

1. Radiatoriaus raktas.
2. Kaltai.
3. Plaktukas.
4. Mažas plaktukas.
5. Šepečiai su metaliniais šereliais.
6. Pūtiklis.
7. Santechnikos raktas Nr.2.3. Jiems reikia atsukti šoninius kištukus ar kištukus.

Daugeliu atvejų nėra radiatoriaus rakto. Situaciją apsunkina tai, kad technikos parduotuvėse jo rasti beveik neįmanoma. Turguose, žinoma, taip yra. Taip pat tokį raktą privalo turėti santechnikai.

Pats raktas yra apvalus metalinis strypas. kurios skersmuo yra 18 mm. Vienas iš jo galų yra suplotas ir primena mentelę. Jo matmenys yra 28x40 mm. Storis 6 mm. Kitame gale yra suvirintas žiedas. Į jį reikia įkišti svirtį. Kalbant apie rakto ilgį, jis turėtų viršyti pusę radiatoriaus ilgio 30 cm.

Taip pat reikia paruošti keletą lentų. Vietoj to gali iškilti sklendės. Prieš išardydami jie įdės akumuliatorių.

Kaip nuplauti ketaus radiatorius

Ketaus radiatorių efektyvumas, jų šilumos perdavimo sumažėjimas priklauso nuo daugelio faktorių, tarp jų ir nuo vidinių ertmių švaros. Aukšta aušinimo skysčio temperatūra prisideda prie nuosėdų kaupimosi ant sekcijų sienelių. Periodiškai išleidžiant ir užpildant radiatorius gali išdžiūti, o tai sukelia koroziją.Apnašų, rūdžių ir kitų mechaninių priemaišų dalelės, kurios patenka į vidų dėl prasto vandens filtravimo, susimaišo su aušinimo skysčiu ir užkemša baterijas bei vamzdžius. Dėl to prastėja šildymo kokybė, didėja kuro sąnaudos.

Tai padeda susidoroti su tokia problema, periodiškai plaunant ketaus baterijas savo rankomis. Šį darbą tikrai galima atlikti savarankiškai, nesinaudojant jokių firmų pagalba. Norėdami atlikti valymą, turėtumėte pasiruošti ir laikytis sekos.

Ženklai, pagal kuriuos galite suprasti, kad būtina valyti šildymo prietaisus:

• Netolygus radiatoriaus šildymas. Esant normaliam slėgiui ir temperatūrai tinkle, be vėdinimo, akumuliatoriaus viršus karštas, o apačia šalta. Arba atvirkščiai. Ir dar su karšto tiekimo vamzdžiais - radiatoriai vos šilti.
• Šildymo sistema įkaista ilgiau nei įprastai.
• Aiškus didelių teršalų, esančių akumuliatoriuje, požymis yra padidėjęs energijos suvartojimas.

Šildymo sistemų praplovimas privačiame name

Privačiuose namuose, ypač esančiuose už miesto ribų, šildymo sistemos valymo problema yra opesnė. Taip yra dėl to, kad sistemoje cirkuliuojantis vanduo yra paimamas iš šulinių ir rezervuarų, kuriuose jis nėra išvalytas. Taigi šildymo radiatoriuose susikaupia kur kas daugiau dumblo ir kitų smulkių frakcijų, kurios teršia vamzdyną. Tokiu atveju daug tikslingiau valyti visą šildymo sistemą, o ne atskirus radiatorius.

Ketaus vamzdynų plovimas atliekamas vasarą, bet ne šildymo sezono metu! Prieš valant reikia atidaryti visus vožtuvus, kad iš baterijų būtų išleistas oras. Šią procedūrą geriausia atlikti praktikuojantis meistras santechnikas. Šis darbas reikalauja tikslumo, kad nekiltų potvynis ir nesugestų įranga.

Nebūtina išleisti vandens iš katilo, garų linija yra uždaryta valymo metu. Išleidus orą ir uždarius atitinkamus vožtuvus, vanduo praleidžiamas per visą šildymo sistemą. Vanduo turi būti tiekiamas tol, kol iš šildymo vamzdžių tekės skaidrus vanduo.

Siekiant geresnio valymo, į vamzdynus galima įpilti valymo priemonių: sodos, išrūgų, acto. Galite naudoti cheminius junginius: priemonę automobilių radiatoriams plauti arba koncentruotą šarmą "Mole".

Panaudojus cheminius junginius, vamzdynai turi būti kruopščiai nuplauti. Norėdami tai padaryti, pašildykite katilą ir per sistemą praleiskite karštą vandenį, kuris nuplaus rūdžių likučius, alyvos užterštumą ir valymo priemonių likučius.

Sistemos plovimo procedūra turi būti atliekama 1-3 kartus per metus. Tai priklausys nuo į vamzdynus tiekiamo vandens grynumo.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad pasibaigus šildymo sezonui vandens iš sistemos išleisti nebūtina. Taip yra dėl to, kad tušti radiatoriai yra labiau linkę į koroziją nei užpildyti vandeniu.

Vasaros metu vanduo vamzdžiuose taip pat rūdija, todėl prieš kitą šildymo sezoną būtinai reikia nuleisti surūdijusį vandenį ir praplauti sistemą pridedant baliklio.

Kada valyti radiatorius

Pagrindinis komforto lygio rodiklis yra kambario temperatūra. Pagal nustatytas normas minimalus butų ir gyvenamųjų pastatų rodiklis yra 18 ° C, tačiau daugelis pradeda jaustis patogiai tik tada, kai šis rodiklis pasiekia 21 ° C, o gal ir aukštesnį. Ką daryti, jei temperatūra bute yra žemesnė už nustatytas normas, o komunalinių paslaugų atstovai teigia, kad šilumą tiekia visa apimtimi. Greičiausiai taip yra, tiesiog jūsų bute užsikimšę radiatoriai - problema, su kuria tenka susidurti gana dažnai. Šie veiksniai rodo, kad jūsų radiatorius reikia nuplauti:

• bandydami šildymo stovą staiga pastebite, kad jo temperatūra yra daug aukštesnė nei šildymo radiatorių temperatūra;
• vienoje patalpoje radiatoriai dirba maksimaliai efektyviai, o kitoje vos šildo arba visai nešildo;
• Jūsų kaimynų bute stove šilta, o Jūs nesiliaujate skųstis savo buto šildymo kokybe;
• šildymo radiatorius viršutinėje dalyje yra šiek tiek šiltas, o jo apačia šalta;
• radiatorių sekcijos šildomos skirtingai.

Jei aptinkamas bent vienas iš šių simptomų, tuomet būtina pradėti savo radiatorių „gydymą“.

Tai galima padaryti įvairiais būdais, tačiau tai padaryti būtina, nes už šildymą vis tiek reikia mokėti. O už ką mokėti, užduodate sau visiškai logišką klausimą. Taigi, problema turi būti išspręsta nedelsiant. Jei vis dar nežinote, kaip nuplauti šildymo radiatorių, rekomenduojame pasikalbėti su ekspertais arba atidžiai perskaityti šį vadovą.

Pneumopulsinis radiatoriaus valymas

Išardome ir išvalome ketaus akumuliatorių

Ketaus radiatorius yra toks šildymo įrenginys, kuris laikui bėgant gali prarasti šiluminę galią dėl nešvarumų, kurie išplaukė kartu su aušinimo skysčiu ir liko sekcijų viduje. Be to, jame gali būti sunaikintos tarpinės. O tai virsta dažų sluoksnio ir šildymo įrenginio srauto sunaikinimu.

Pirmuoju atveju pakanka nuimti radiatorių ir jį išvalyti arba išskalauti. Kitame, be valymo, jį dar reikia išardyti. Jei šildymo akumuliatorius yra palyginti naujas, jį išardyti neturėtų būti sunku. Tačiau jei namuose yra prietaisas, kurio „amžius“ yra 40 ar daugiau metų, jo išmontavimas bus susijęs su problemomis. Juk ilgą laiką:

1. Sekcijų jungtys „suauga“.
2. Vidiniai nipelio išsikišimai yra aprūdinti nuo aušinimo skysčio.

Tiesa, situaciją kiek palengvina tai, kad kažkada ant spenelio buvo suvyniotas kuodelis su dažais, kad būtų geresnis sujungimas. Dėl šios priežasties kuodas neleidžia sekcijai augti kartu su speneliu. Ant sekcijų suformuotos jungties visada buvo dedama guminė tarpinė. Daugeliu atvejų būtent dėl ​​jo džiūvimo ir pasidengimo įtrūkimais bei vėlesnio sunaikinimo nuteka vanduo, o tai pablogina dažų išvaizdą.

Baterijų valymas specialia įranga

Ketaus akumuliatorių valymas jų nepaimant iš vietos gali būti atliekamas naudojant specialią įrangą. Buitiniams poreikiams skirta ši kompleksinė įranga:

• pneumatinis pistoletas "Typhoon";
• prietaisas elektrohidroimpulsiniam smūgiui ZEVS-24;
• aparatai valymui Mole-Mini.

Pneumatinis pistoletas "Typhoon"

Akumuliatoriaus plovimas Typhoon pneumatiniu pistoletu

Įranga yra kompaktiška ir lengvai valdoma. Naudojamas taškiniam smūgiui atlikti vandens ir kanalizacijos vamzdžių, kurių skersmuo iki 150 mm, užsikimšimų. Proceso esmė yra hidraulinis cilindras, skirtas pašalinti sukietėjusias nuosėdas nuo įrangos sienelių ir gretimų stovų smūgio banga 1,5 km / h greičiu, kuri tęsiasi iki 60 metrų.

Pneumatinis pistoletas "Typhoon" veikia

Toks šildymo sistemos valymas leidžia švariai pašalinti teršalus, kurių netinka įprastiniam hidrauliniam plovimui.

„Typhoon“ yra nepamainomas kaip santechniko įrankis valant kamščius įvairiose sunkiai pasiekiamose vietose. Priklausomai nuo konfigūracijos ir svorio, įrenginys turi 6 modifikacijas ir šiuos indikatorius:

• valymo vidinis skersmuo iki 150 mm;
• didžiausias šaudymo nuotolis iki poveikio objekto yra 60 m;
• speciali vožtuvo konstrukcija, skirta kinetiniam tarnavimui;
• manometras ant kūno;
• Galimybė krauti rankiniu būdu.

Kompleksinis šildymo baterijų plovimas

Paprastai „Typhoon“ naudojamas kartu su automatiniu ZEUS-24 instaliavimu ir įrenginiu, skirtu sunkiai pasiekiamiems objektams valyti Krot-Mini.

Montavimas ZEUS-24

ZEUS-24 turi nedidelius matmenis ir pakankamą galią sunaikinti užkietėjusius šildymo įrenginius, vidaus ir išorės vandentiekio ir kanalizacijos tinklus, kurie tvirtai prilipo prie vidinių sienų. Jo darbo esmė pagrįsta elektrohidroimpulsiniu poveikiu kietajai taršai vamzdžiuose, kurių skersmuo nuo 7 iki 150 mm. Įrenginio sukuriama elektros iškrova sukelia smūgio bangą ir galingus hidrodinaminius srautus, kurie veikia sukietėjusius užsikimšimus, apnašas ir nuosėdas.

Šildymo radiatorių (baterijų) hidropneumatinio plovimo procedūra

• bet kokio stiprumo blokadų sunaikinimas;
• valomos įrangos sauga;
• sunkiai pasiekiamų sulenktų ir spiralinių vamzdžių valymas;
• gamybos medžiagų atsparumas dilimui;
• apsauginis jungiklis ant kištuko.

Aparatas Krot-Mini

Įrenginys turi šiuos privalumus:

• gebėjimas dirbti su įvairiais būgnais ir spiralėmis, kurių skersmuo nuo 6 iki 13 mm;
• paprasta būgno keitimo procedūra;
• darbui palengvinti paskirstymo vamzdis yra būgno viduje;
• automatinis spiralės padavimas;
• stipri ir lanksti grūdinto plieno kabelio spiralė, apvyniota grūdinto plieno viela;
• didelis sukimo momentas leidžia pašalinti patvarius nešvarumus;
• standartinė įranga susideda iš 4 skirtingų purkštukų, kurie leidžia atlikti pilną vamzdžių valymą ir pašalinių daiktų pašalinimą;
• skirtas naudoti drėgnose patalpose, įrenginyje yra RCD.

Šildymo baterijų plovimas Krot-Mini prietaisu

Kaip suteikti šilumą ir komfortą savo namuose, priklauso nuo kiekvieno pasirinkimo ir pageidavimų. Galite pratęsti senos įrangos tarnavimo laiką arba pakeisti ją nauja, modernesne.

Kaip plauti ketaus radiatorius ir chemija mums vėl padės

Kokia yra akumuliatoriaus užteršimo priežastis? Laikui bėgant vandens kokybė lemia tai, kad šildymo sistemose nusėda daug mechaninių dalelių. Išilgai šildymo stovų juda labai mažas laidas ir pan., kartu su vandeniu. Ne šildymo sezonu vanduo dažniausiai nuleidžiamas. Tai lemia tai, kad vamzdžiuose atsiranda rūdžių kišenių.

Tiekiant karštą vandenį esant slėgiui, rūdžių dalelės nušveičiamos, jos taip pat nusėda ant akumuliatorių. O pats vanduo, įleidžiamas į šildymo sistemą, labai dažnai nelaikomas švariu. Toks labai skirtingų šiukšlių susikaupimas ketaus šildymo sistemose lemia tai, kad jos metų metus suryja sistemoje cirkuliuojančias rūdžių atliekas ir užsikemša akumuliatorius.

Kurį laiką tai atsispindi šildymo kokybėje. Net ir labai gerai šildant ketaus vamzdžius, jie gali būti tik šilti arba šiek tiek šilti, nors pats stovas yra karštas. Jei taip atsitiks, tai yra tikras ženklas, kad šildymo sistema užsikimšusi ir ją reikia išvalyti.

„pasidaryk pats“ valymas valymas plovimas ketaus akumuliatoriai.radiatoriai

Kadangi šis sunkumas neaplenkia nė vieno žmogaus, apsvarstykite, kaip išvalyti ketaus radiatorius

Jei neatsižvelgsite į objekto svorį, valymo darbas toli gražu nėra sunkus. Yra keletas variantų, kaip išvalyti šildymo sistemas.

Iš toliau pateiktų dalykų galite pasirinkti tinkamiausią variantą.

Akumuliatorių nuo šiukšlių galite išvalyti naudodami soda, automobilių šildytuvų plovimo priemones, išrūgas, acto esenciją ir daugybę kitų galimybių.

Ketaus baterijų valymas prasideda nuo jų išmontavimo. Tačiau jei juose nėra daug dažų sluoksnių, juos galima išardyti į labai mažas dalis, kad būtų lengviau tvarkyti. Šią procedūrą turite atlikti tuo sezonu, kai butas nešildomas.

Vienas iš variantų – įprastą kalcinuotą sodą pilama į karštą vandenį ir pilama į šildymo sistemą. Tokiu atveju kištukai turi būti montuojami abiejuose šildymo sistemos galuose.Akumuliatorių galima sukratyti ir po trumpo laiko, maždaug valandos, mediniu plaktuku pabelsti į perimetrą, kad atsiskirtų prie sienų prilipusi korozija.

Tada atidarome vieną kamštį ir atnešame žarną, anksčiau sujungtą su vandens skaitiklio agregatu. Atidarykite antrą kištuką ir atidarykite čiaupą. Iš karto darome didelį spaudimą, kad esant slėgiui iš akumuliatoriaus išeitų daugiau rūdžių. Jei turite oro pūstuvą, galite jį naudoti norėdami sukurti didesnį slėgį.

Ketaus akumuliatorių plovimas gali būti atliekamas su gaminiu, paruoštu automobilio šildytuvo plovimui. Prieš pildami gaminį į šildymo sistemą, perskaitykite instrukcijoje nurodytą konkretaus tūrio dozavimą ir laikykitės jo.

Taigi, agentas įpilamas ir įpilamas karštas vanduo, tačiau akumuliatorius nėra visiškai užpildytas. 2 valandas akumuliatoriaus dalis reikia perkelti kas 10 minučių. Pasibaigus šiam laikui, šildytuvas nuplaunamas vandeniu su stipriu slėgiu ir nedideliu kiekiu, kad neliktų korozinių dalelių.

O kaip ketaus akumuliatorių valyti išrūgomis? Išrūgos supilamos į akumuliatorių ir, kaip ir valant natrio karbonatą, bakstelėjama šildymo sistema ir apverčiama išrūgos. Išrūgose esanti rūgštis pašalins rūdis ir išvalys jas iš jūsų šildymo sistemos.

Norėdami vėliau sumažinti rūdžių kiekį ant baterijų, galite nuimti nedidelį vamzdžio galiuką kištuku priešais įleidimo angą ir pritvirtinti prie jo magnetus. Magnetas pritrauks rūdis, belieka tik retkarčiais atidaryti vamzdžio gale esantį kamštį, kad būtų pašalintos korozinės dalelės.

Ketaus akumuliatoriaus užteršimo požymiai

Kadangi pasibaigus šildymo sezonui vanduo iš sistemos nuleidžiamas ir visą vasarą išlieka sausas, tai sukelia koroziją net ir atspariausiame metale. Jau daugelį metų nedideli rūdžių dariniai nekenkia šildymo sistemai ir jos elementams, tačiau laikui bėgant rūdžių sluoksniai storėja, keičiasi radiatorių kokybė ir efektyvumas.

Galite pastebėti, kad ketaus baterijas reikia praplauti pagal kelis požymius:

• Jei šildymo sezono metu nustatoma, kad viena iš sekcijų ar visas radiatorius yra šaltesnis nei kiti įrenginiai, tai yra aiškus ženklas, kad jame esantys kanalai yra užsikimšę arba susiaurėję rūdžių.
• Kai stovo temperatūra viršija akumuliatoriaus įkaitimą, tai dar vienas požymis, kad karštis nėra visiškai tiekiamas į jį.
• Tuo atveju, jei visame bute baterijos šiek tiek įkaista, nereikėtų iš karto barti „aplaidžių“ šilumos tinklų darbuotojų. Turite sužinoti iš savo kaimynų, kiek įkaista jų baterijos. Jei jų bute šilta, tuomet turėtumėte pagalvoti, kaip išplauti ketaus baterijas šildymo tinklo sąlygomis.
• Kitas aiškus užsikimšimo požymis gali būti netolygus akumuliatoriaus įkaitimas. Jei tai nėra oro užraktas, kurį lengva patikrinti atidarius Mayevsky čiaupą, tai yra nuosėdos arba šiukšlės.
• Būna, kad viename radiatoriuje viena sekcija šaltesnė už kitą. Tai reiškia, kad kanalas šioje vietoje yra užsikimšęs. Kadangi atskirose sekcijose ketaus radiatorių nuplauti neįmanoma, teks išmontuoti visą konstrukciją.

Tai yra pagrindiniai požymiai, kad baterijas reikia valyti. Kad viskas nenukentėtų į tokius kraštutinumus, geriau atlikti profilaktinį šildytuvų plovimą, nors kartais šį procesą galite patikėti šilumos tinklų darbuotojams prieš prasidedant naujam šildymo sezonui.

Plovimas su soda ir serumu

Remiantis įvairių ekspertų nufilmuotu vaizdo įrašu, valymas sodos pelenais atliekamas taip:

1. Kištukai (kištukai) dedami ant dviejų kraštutinės sekcijos skylių.
2. Sodos pelenai skiedžiami karštu vandeniu. Pusės standartinės pakuotės užtenka 6-10 litrų.
3. Pakelkite šildymo akumuliatorių nuo grindų, uždėkite jį ant sekcijos su kištukais.Skyrius su dviem laisvomis skylėmis turi būti viršuje.
4. Per vieną angą pilamas vanduo su sodos pelenais. Oras išeis per kitą. Todėl to tildyti nereikia.
5. Užkimškite abi skylutes ir padėkite bateriją ant grindų. Šildymo įrenginys turi gulėti.
6. Kad sodos pelenai galėtų suėsti įstrigusius nešvarumus, rūdis ir galbūt net senus dažus, kurie pateko su vandeniu, radiatorių reikia papurtyti. Norėdami tai padaryti, jie paima viršų ir kelis kartus pakelia / nuleidžia. Dugnas neturėtų nukristi nuo grindų. Tas pats kartojasi ir kitoje pusėje.
7. Jie ilsisi 1 valandą, žiūrėdami vaizdo įrašą internete apie senų dažų pašalinimo iš ketaus ir naujų dažų ypatybes.
8. Lengvai bakstelėkite per visą perimetrą mediniu plaktuku. Tai daroma taip, kad nešvarumai galiausiai atsiliktų nuo sienų. Šiuo metu dažai gali atsilikti. Tai reiškia, kad jis blogai prisitvirtino prie ketaus.
9. Šildymo bateriją jie padėjo ant naktinio staliuko taip, kad vienas iš kištukų būtų ore.
10. Pastatykite kibirą po kištuku ir atsukite kištuką.
11. Išleidus vandenį, radiatorių reikia nuplauti. Norėdami tai padaryti, atsukite kištuką priešingame gale ir įkiškite žarną iš vandens tiekimo. Atidarykite čiaupą. Slėgiu į radiatorių pateks vanduo, kurio dėka bus galima nuplauti nešvarumus ir visiškai išvalyti šildymo įrenginį.

Norėdami išvalyti radiatorių serumu, turite atlikti visus aukščiau nurodytus veiksmus. Tiesiog vietoj sodos naudokite išrūgas. Šį procesą, žinoma, galima pamatyti skirtinguose vaizdo įrašuose.

Kaip nuplauti šildymo radiatorių namuose

Būtina pabrėžti, kad pasibaigus šildymo sezonui baterijas reikia išvalyti.

Šildymo sistemos cheminio plovimo schema.

Norint išplauti vien šildymo akumuliatorių, reikia išleisti vandenį iš šildymo sistemos ir išmontuoti radiatorių. Skalbimas atliekamas su kaustinės sodos, acto rūgšties, išrūgų mišiniais, taip pat naudojant buitinę chemiją.

Radiatoriaus valymas atliekamas namuose, vonioje. Kad nebūtų suardytas vonios emalis, ant jos dugno išklojami tankūs skudurai, o į nutekėjimo angą įdedamas tinklelis, kad į lataką nepatektų dideli teršalai.

Aušinimo sistemos plovimas ankstesniame automobilyje. Draugas sumaišė 2 antifrizus ir gavo "sprogstamą mišinį" ...

Iš metalinių baterijų reikia išimti visus kištukus, o į atviras skyles pilti karštą vandenį. Po pirmojo užpildymo radiatorius turi būti supurtytas ir nusausintas nuo vandens su šiukšlių dalelėmis. Vandenį užpilkite antrą kartą, bet pridedant valymo priemonės: sodos arba kaustinės sodos, išrūgų, acto. Acto esencija, kurios koncentracija 70%, vienam radiatoriui sunaudoti visą buteliuką.

Užpylus šio tirpalo, kištukus reikia uždaryti ir prietaisą palikti bent 1 val. Pasibaigus nustatytam laikui, akumuliatorių reikia gerai sukratyti, patapšnoti mediniu plaktuku, kad nuo vidinio paviršiaus atsiskirtų rūdžių ir apnašų likučiai. Tirpalas nupilamas ir vėl užpilamas švariu vandeniu. Skalavimas vandeniu atliekamas tiek kartų, kol iš akumuliatoriaus išteka švarus vanduo.

Kruopščiai išplauti radiatoriaus ertmę taip pat svarbu, nes pieno ar acto rūgšties likučiai gali išprovokuoti rūdžių susidarymą.

Radiatoriaus valymo schema.

Kaip šildytuvo valiklį galite naudoti automobilio radiatoriaus valiklį. Norėdami tai padaryti, į ketaus ertmę įpilkite karšto vandens, pridėdami šio skysčio. Radiatoriaus valiklio reikėtų įpilti tik kelis gramus, griežtai laikantis ant pakuotės pateiktų nurodymų.

Uždarius skylutes, bateriją reikia apversti ir pakratyti kas 10 minučių. Po dviejų ar trijų valandų vanduo su chemine sudėtimi nupilamas, o radiatorius nuplaunamas dideliu kiekiu vandens.

Kaip valymo priemonę galite naudoti kanalizacijos vamzdžių valymo mišinius, pavyzdžiui, „Mole“.

Pasiruošimas išplauti baterijas

Pirmoji ir pagrindinė sąlyga yra ta, kad valymas turi būti atliktas šildymo sezono pabaigoje arba prieš jam prasidedant, nes nerealu ir neprotinga praplauti ketaus baterijas žiemą.

Visų pirma, būtina atlaisvinti šildymo sistemą nuo aušinimo skysčio. Tada reikia atjungti radiatorius ir išnešti į lauką. Tai geriausias variantas.

Jei tai neįmanoma, darbas turės būti atliktas vonios kambaryje arba tiesiai toje vietoje, kur yra sumontuota buitinė technika. Tokiu atveju reikia pasirūpinti ventiliacija, nes valymo procesą lydės ne patys geriausi kvapai. Be to, reikia pagalvoti, kur susilies nešvarūs skysčiai. Arba ištempkite žarnas į kanalizaciją, arba paruoškite konteinerius, taip pat uždenkite grindis ir sieną folija.