Alyvos garinimo technologija
Tokio tipo krosnyse dega ne aliejus, o jos garai. Tai yra, kasyba įkaista prieš degimo pradžią, ji pradeda išgaruoti, o garai jau užsidega. Ši technologija leidžia nešvarų, sunkų, prastai degantį kurą suskaidyti į lengvesnius komponentus, o vėliau juos sudeginti. Būtent ji su tinkamais parametrais leidžia pasiekti beveik be dūmų ir visišką kuro degimą, kuriame praktiškai nėra išmetamų teršalų: viskas išdega.
„Pasidaryk pats“ katilas mankštai: alyvų garinimo katilo principas
Paprasčiausias ir efektyviausias būdas įgyvendinti šią technologiją yra naudoti karštą dubenį, į kurį lašinama kasyba.
Susilietus su karštu metalu, aliejus smarkiai išgaruoja, garai susimaišo su čia tiekiamu oru, užsidega ir perdega. Tokiu atveju susidaro didelis šilumos kiekis. Norint pasiekti maksimalų efektyvumą ir visišką degimą, reikia, kad degantis mišinys ilgą laiką būtų degimo kameroje. Todėl prie ortakio žiočių būtina sumontuoti fiksuotą sparnuotė, kuri sukurs reikiamą turbulenciją degimo kameroje.
Tokia forma gali būti įdiegtas „pasidaryk pats“ garo katilas, skirtas treniruotėms
Nepaisant didelio efektyvumo ir „visaėdžių“, šis veikimo principas retai įgyvendinamas gamykliniuose katiluose, gaminamuose JAV ir Europoje. Kita vertus, Rusijos gamintojai gamina kasybos katilus, kurie dirba būtent pagal garinimo technologiją. Pagrindinis tokių katilų diegimo kliūtis yra dubens pašildymo būdas. Tie, kurie šiuos katilus gamina patys, tai daro paprastai: į dubenį įmeta benzinu suvilgytą dagtį, įpila šiek tiek dyzelinio kuro ar to paties benzino, padega, laukia, kol dubuo sušils iki reikiamos temperatūros. Po to atidarykite alyvos tiekimą.
Europoje ir JAV toks sprendimas nepriimtinas: jis nesaugus. Bet mūsų gamintojai taip pat naudoja šį savo krosnelių uždegimo būdą.
Kita plazminio dubenėlio krosnies versija
Vaizdo įraše parodyta viena iš garažo šildymo su veikiančia krosnimi variantų. Tačiau šiame variante įgyvendinamas nelašantis degalų tiekimas: jis teka srovele ir dega toli gražu ne iki galo
Būtent dėl šios priežasties projekto autorius taip daug dėmesio skyrė visų nuimamų dalių izoliacijai ir sandarinimui: siekdamas kuo labiau sumažinti dūmų patekimą į patalpą ir padarė aukštą kaminą, kad būtų geresnė trauka.
Alyvos katilas
Iš esmės kaip katilinė gali būti naudojamas skysto kuro katilas (arba keli du katilai), tačiau tuomet jį apsimoka šildyti mazutu, nes sunaudojant vienodą mazutą ir dujas, savitoji šiluma išsiskiria iš dujinio kuro yra daug mažiau. Tiesa, su tokiais šildymo prietaisais yra viena nuodėmė, kuri ne tik gadina bendrą vaizdą, bet ir priverčia susimąstyti apie esminį įrengimą. Dabar kalbame apie uždegimą (eksploatacijos pradžią), kuris yra katilo pagrindas ir šildymo sezono pradžia. Ne paslaptis, kad bet koks angliavandenilis ilgainiui yra degi medžiaga (kai kurias reikia atitinkamai apdoroti), tačiau, skirtingai nei benzinas, alyva ir dyzelinas pradeda degimo procesą aukštesnėje temperatūroje (tai matosi pabandžius uždegti kelis lašus benzino). iš degtuko ir aliejaus).
Skysto kuro katilo konstrukcija
Tai yra, kai visi kiti dalykai yra vienodi, sunkesni angliavandeniliai turi aukštesnę užsidegimo temperatūrą, iš kurios galime daryti išvadą, kad skysto kuro katilo konstrukcijoje turi būti degiklis ir karščiui atsparūs šilumokaičio elementai, kurie yra rimti degimo laiko atžvilgiu. .Dyzelinas, mazutas ir alyva užtikrina stabilų ir ilgalaikį degimą, jei į degimo kamerą sistemingai pilamas kuras.
Paprasčiausias skysto kuro katilo įrenginys
Paprasčiausias variantas norint suprasti ir apibūdinti šių tipų katilų savybes yra „pasidaryk pats“ viryklė su lašintuvu. Standartinė krosnelių pakura turi dureles, skirtas kūrenti įprastomis malkomis, o viršuje yra plieninis lašintuvas, per kurį kuras patenka tiesiai į degimo kamerą. Norint uždegti įrenginį, reikia jį užtvindyti, kaip ir įprastą viryklę, leisti įkaisti, o tada iki minimumo atidaryti lašintuvą. Reguliuojant skystojo kuro dozavimą automatiškai padidinama arba sumažinama degimo temperatūra, o degimo jėga (intensyvumas) reguliuojama orapūtės (tiekimo ventiliacija). Kuo mažesnis įeinančio oro tūris, tuo silpnesnis degimas, tuo taupesnis kuras ir stabilesnė šildymo temperatūra.
Šildymas skystu kuru gali būti organizuojamas tik esant nepertraukiamam kuro tiekimui, todėl nerekomenduojama trumpam (tik vasaros laikotarpiui) gesinti skystojo kuro katilų. Sudarius sąlygas tinkamai tiekti degųjį skystį ir laiku papildyti atsargas rezervuare, atsiranda dar vienas niuansas - būdingas kvapas.
Už ir prieš
Tarp kokybinių ir techninių rodiklių nėra vienareikšmių minusų ar pliusų, nes kai kurios, iš pirmo žvilgsnio, neigiamos savybės gali būti skirtos išplėsti teigiamų taškų sąrašą. Viskas jau buvo aptarta straipsnyje, tačiau nebus nereikalinga prisiminti ir klasifikuoti visus niuansus.
Taigi pliusai:
- autonomija (šiuo atveju turėtume kalbėti apie izoliaciją nuo inžinerinių sistemų ir elektros energijos);
- priklausomai nuo to, kokį kurą galima naudoti: jei tik vienas tipas yra minusas, o jei katilą atstovauja kombinuota sistema, tai yra pliusas;
- stabilus degimas ir vienodos temperatūros palaikymas (taikant tą pačią dozę, palaikyti degimą net ir esant vėjui ar krituliams nėra sunku).
Kaip 100% minusų atkreipiame dėmesį:
- stiprus kuro kaitinimas, kad būtų pasiekta užsidegimo temperatūra;
- šildytuvo veikimo pauzių trūkumas (nepagrįstos degalų sąnaudos);
- reguliuojama minimali temperatūra sistemoje (kiekviena turi savo ir priklauso nuo aušinimo skysčio tūrio, degimo kameros dydžio ir hidraulinio vamzdyno tankio).
„Pasidaryk pats“ naudotų alyvos katilas (vaizdo įrašas)
https://youtube.com/watch?v=E22zPchFpzk
Alyva varomas prietaisas
Dėl ypatingo degiklio veikimo dyzelinis katilas neveiks mazutu ar alyvos atliekomis. Papildomi degikliai modernizuoti dyzelinio kuro katilą yra labai brangūs, tačiau tai nėra faktas, kad savo rankomis pakeitus įrenginio konfigūraciją, jis veiks stabiliai.
Alyva kūrenamas katilas turi šiuos privalumus:
- neįtikėtinai didelis šilumos laidumas;
- mažas pelenų kiekis įrenginyje;
- šviečianti liepsna, kuri prisideda prie spinduliuotės šilumos perdavimo krosnyje;
- gali būti naudojamas tiek dideliuose, tiek mažuose katiluose;
- mazuto gavyba ir saugojimas;
- didelė kaina perkant „švarų“ mazutą;
- aukšta stingimo temperatūra + 25-30 o C.
Tokio tipo katilo įsigijimas naudingas tik tuo atveju, jei nuolat yra pakankamai kuro. Priešingu atveju įrenginys bus brangus ir visiškai neatsipirks. Degalų katilai dažniausiai naudojami ten, kur šis kuras yra apdirbamas savo rankomis arba sukurtas.
Skysto kuro katilas su dyzeliniu kuru
Plačiai paplitęs skystojo kuro agregatų tipas yra dyzelinis kuras. Jie yra mažos kainos, didelio efektyvumo ir lengvai naudojami. Namo šilumos mazgams, naudojantiems skystąjį kurą – dyzelinį kurą, specialaus leidimo įrengti vietiniame šilumos tinkle nereikia. Jas galima modifikuoti savo rankomis: prijungti prie dujotiekio.
Dyzelinio šildymo bloko konstrukcija apima:
- dyzelinis degiklis;
- kuro filtrai;
- siurblys;
- atskiras valdymo pultas automatizuotai sistemai;
- saugos jutikliai, užtikrinantys stabilų degimą ir reikiamą aušinimo skysčio temperatūrą sistemoje.
- Kuras sumaišomas su oru pripučiamame degiklyje.
- Sumaišytas su oru galingo ventiliatoriaus dėka patenka į degimo kamerą, kur išdega.
- Aušinimo skystis įkaista, kaip ir kameros, kurioje jis yra, sienos.
- Eksploatacijos metu susidarančios dujos iš įrenginio sistemos išeina per specialų projekte numatytą kaminą.
Dėl to, kad dyzelinio kuro katilas mažai kuo skiriasi nuo dujinio katilo. ir jį galima perkonfigūruoti patiems, nes pagrindinis skirtumas yra degiklio tipe. Tačiau jų modifikavimas savo rankomis įmanomas tik dyzeliniams katilams su sumontuotu degikliu. Su įmontuotu toks triukas neveiks.
Krosnelės „pasidaryk pats“ perdarymas naudojant katilo komplekte esančias dalis turėtų vykti tik pagal siūlomus brėžinius ir nieko daugiau.
apskaičiuoti įrenginio kuro sąnaudas ir jo šiluminę galią
Tai lengva padaryti dėl formulės: katilo galia kW / 10 = kg kuro per 1 darbo valandą. Regionui su vidutinėmis klimato sąlygomis, norint aprūpinti 300 m 2 ploto pastatą aušinimo skysčiu, prireiks 3 tonų soliariumo. Vidutiniškai 0,1 l / h 1 kW įrenginio galios. Sąnaudos gali skirtis priklausomai nuo gyventojų poreikių temperatūrai – jei kas nors jaučiasi patogiai esant 22-24°C temperatūrai, tai kitiems bus optimalu nuo 25°C. O kuo aukštesnė temperatūra, tuo didesnės degalų sąnaudos.
Skysto kuro katilų modelių apžvalga ir geriausių pasirinkimas
Šios serijos modelius gamina De Dietrich (Prancūzija). Katilai pagaminti iš ketaus, galia nuo 21 iki 39 kW. Jiems gali būti pasiūlyta viena iš trijų agregato veikimo reguliavimo sistemų (pirkėjas gali rinktis) – rankinis, nuotolinis, automatinis reguliavimas. Pakeitus degiklį, galima paversti dujomis. Modelis kainuoja apie 71 200 rublių.
Delta Pro 25/45/55
Gamintojas – Belgija (ACV). Šių įrenginių paskirtis – buitinė, daugiausia ne tik šildymui, bet ir namo gyventojų aprūpinimui karštu vandeniu – prie šildymo kontūro prijungiamas rezervuaras vandeniui šildyti. Skystis įkaista iki +30 laipsnių maždaug per 10 minučių. Katilą galima perdaryti į dujinį kurą. Kaina yra nuo 160 000 iki 202 000 rublių.
Kiturami STS aliejus
Pietų Korėjos katilai yra labai paklausūs dėl mažos kainos (nuo 28 920 rublių). Tačiau jie yra puikios kokybės. Jie pagaminti iš nerūdijančio plieno, lengvi ir patvarūs, taip pat kompaktiški.
Stumbrai 30NL/40NL/50NL
Gamintojas – Slovakija (firma Protherm). Šioje modelių gamoje sujungiami keli agregatai, puikiai veikiantys su skystuoju kuru. Jie skiriasi galia, kuri tiesiogiai priklauso nuo ketaus sekcijų skaičiaus šilumokaityje. Apžiūros langas padeda stebėti įrangos veikimą. Įrenginiai taip pat šildo vandenį. Įdomu tai, kad gamintojas katilus vadina gyvūnų vardais. Įranga gali būti pakeista naudoti dujinį kurą – degiklis perkamas atskirai. Kaina: 46 100 - 74 600 rublių.
Šie korėjietiški katilai, pasak gamintojo, tarnauja mažiausiai 10 metų. Jų galia prasideda nuo 11 kW. Įrenginiuose sumontuotas viduje įmontuotas degiklis su turbokompresoriumi. Dėl to buvo įmanoma sumažinti triukšmą. Didesnės galios (nuo 40 kW) katiluose sumontuotas degiklis su krumpliaratiniais siurbliais. Katilas kainuos nuo 38 580 iki 49 850 rublių (priklausomai nuo konkrečios modifikacijos).
Šių katilų gamintojas yra Vokietija (Buderus). Jie puikiai veikia skystuoju kuru, jei reikia, lengvai paverčiami dujomis. Skiriasi patikimumu, efektyvumu, saugumu.Labai ekonomiškas – tai buvo pasiekta naudojant unikalią valdymo sistemą, kuri stebi oro sąlygas ir vadinama Buderus Logamatic
Ir, kas taip pat labai svarbu, šios įmonės katilai atrodo labai reprezentatyviai. Vidutinė rinkos vertė yra apie 125 580 rublių
Įrenginys ir veikimo principas
Kaip minėta aukščiau, skystojo kuro šildymo katilai savo struktūroje yra panašūs į dvipusius ir trikrypčius dujinius katilus. Dėl savo dizaino gaminiai gaminami grindų versija.
Nuoroda. Katilinėse su ugniakuriniu šilumokaičiu degimo produktai gali kelis kartus keisti kryptį, kelis kartus pereidami per liepsnos vamzdelius ir intensyviai perduodami šilumą į vandens apvalkalą. Pagal judesių skaičių šilumokaičiui priskiriama charakteristika – trikryptis arba dvipusis.
Panašumas slypi šilumokaičio konstrukcijoje iš liepsnos vamzdžių, uždarytų vandens apvalkale. Pačiame centre yra kuro deginimo kamera, tik dyzeliniam agregatui ji yra cilindro formos. Taip yra dėl degiklio įrenginio, naudojančio skystąjį kurą, konstrukcijos ypatybių. Pagrindiniai elementai ir detalės parodytos paveikslėlyje.
Viessmann alyvos katilo montavimas
A - išorinis šilumą izoliuojantis apvalkalas; B - liepsnos vamzdžių šilumos mainų paviršiai; C - degimo kamera; D - elektroninis valdymo blokas; E - degiklio įrenginys.
Pirmaujančių užsienio gamintojų gaminiuose krosnelė pagaminta iš karščiui atsparaus nerūdijančio plieno, biudžetiniai buitiniai šilumos generatoriai taip pat gali būti pagaminti iš paprasto storo metalo. Šilumokaičio medžiaga yra ketus arba plienas, o šilumos izoliacijai naudojamas bazalto pluoštas arba tankios poliuretano putos. Degiklis, kuris veikia skystuoju kuru ir yra ypač įdomus, jo konstrukcija su elementų suskirstymu parodyta žemiau.
Dyzelinio degiklio brėžinys
A - oro valdymo droselis; D - uždegimo sistemos blokas su liepsnos valdymo jutikliu; E - kuro linija; F - ventiliatoriaus variklis; G - siurblys; K, H - kuro tiekimo ir grąžinimo vamzdynai; I – elektromagnetinis vožtuvas; L - gedimo signalo atstatymo mygtukas; M - automatinis šildymo valdymas; N - konsolė; O - uždegimo laidas; P - uždegimo sistemos elektrodai; R - cilindrinė darbinė dalis; S - maišymo įrenginys; T - antgalis; U - strypas su kuro šildytuvu; V - oro įsiurbimo įtaisas; W - degiklio korpusas; X - oro kanalas; Y - ventiliatoriaus sparnuotė.
Darbinė dalis pagaminta iš cilindro su daugybe skylių, per kurias praeina liepsna. Kai dega kuras, degiklio liepsna įkaitina cilindrines krosnies sieneles, kaip parodyta nuotraukoje.
Dyzelinio degiklio veikimas
Kurui skirtas specialus konteineris, jis gali būti laisvai stovintis arba pakabinamas nuo sienos, nuo jo nutiesta tiekimo linija į degiklį. Kai kurie degiklių įrenginiai turi grįžtamąją kuro liniją slėgio mažinimui, tuomet katilo montavimą ir jo pajungimą užtikrina du vamzdžiai - tiekimo ir grąžinimo, einantys į kuro baką. Uždegimas atliekamas automatiškai valdymo bloko komanda.
Kaip savo rankomis pasidaryti skysto kuro katilą
Ko reikės darbo procese:
- suvirinimo aparatas;
- kampinis šlifuoklis (šlifuoklis);
- metalinė 200 l talpos statinė;
- apipjaustymo armatūra (P 15 mm ir ilgis nuo 3 cm).
Jei nėra tinkamo dydžio statinės, galite ją pasigaminti patys, iš lakštinio metalo, tam reikės vamzdžių, kurių skersmuo ne mažesnis kaip 5 cm ir ilgis 80 - 100 cm. Visiškai metalinis apskritimas su 4 mm ar daugiau storio galima naudoti kaip dugną.
- Statinės viduje reikia suvirinti tris lygiagrečias žemei atramas: pirmoji bus reikalinga pačiai krosnies montavimui, antroji - katilo pūstuvo durelių lygyje, o trečioji - 20 cm virš vamzdžio. .
- Grotelių (ketaus grotelių, per kurias oras prasiskverbia po degalais) gamybai reikia padaryti metalinį apskritimą su plyšiais, kuo jis storesnis, tuo geriau. Grotelių pertvara yra katilo viduje.
- Katilo dangtelyje, kuris, kaip ir rostverkas, turi būti pagamintas iš storo metalinio apskritimo, yra padaryta anga kamino vamzdžiui pritvirtinti.
- Norint gauti skylę krosnelės durims, konstrukcijos apačioje reikės padaryti plyšį, durys turi būti šiek tiek didesnės už angą. Taip pat dėžutės viduje būtina padaryti pertvarą, ji atskirs pelenų ir krosnies skyrius.
8 Sime RONDO 3
Kombinuoto katilo našumas, kuris veikia ne tik ant dyzelinio kuro, bet ir gamtinėmis dujomis, gali efektyviai šildyti patalpas iki 240 kv. metrų. Didelio našumo ketaus sekcijinio tipo šilumokaitis yra labai patikimas ir gali veikti daugelį metų be problemų. Veikimas žemos temperatūros režimais leidžia žymiai sutaupyti energijos sąnaudas. Tokiu atveju skysto kuro blokui nebus padaryta jokios žalos.
Procesoriaus blokas valdo šildymo darbo režimą, kuris geriausiai prijungiamas prie tinklo per stabilizatorių. Be to, yra galimybė integruoti išorinį valdymą. Ši funkcija labai patogi namams – ypač jei katilas yra negyvenamoje teritorijoje, kurioje nėra ryšio su gyvenamąja pastato dalimi. Įrenginio efektyvumas yra 94,6%, o tai yra tinkamas atmosferinio katilo rodiklis. Su juo taip pat galite organizuoti karšto vandens tiekimą - tam tereikia prie šildymo sistemos pridėti netiesioginį šildymo katilą.
klasifikacija
Atsižvelgiant į vandens šildymo galimybes, dyzeliniai šildymo katilai skirstomi į
- vienos grandinės, kurios nėra skirtos vandens šildymui;
- dviguba grandinė su kaitinimo elementu arba akumuliaciniu katilu.
Dyzeliniai katilai gali turėti natūralią trauką, kai dujos pašalinamos per kaminą arba priverstinę trauką.
Priverstinę trauką užtikrina traukos ventiliatoriai ir reikia įrengti koaksialinį kaminą (jis pastatytas „vamzdis vamzdyje“ principu – degimo produktai šalinami per vidinį vamzdį, o degimo oras – per išorinį).
Alyvos katilų ypatybė yra alyvos šildymo sistemos buvimas.
Beveik visi šiuolaikiniai modeliai turi automatinį valdymą, įmontuotą termostatą, veikimo valdymo jutiklius, priverstinį degimo produktų pašalinimą.
3 Buderus Logano G125 WS-25
Aukšto efektyvumo (96%) vienos grandinės katilas Buderus Logano G125 WS-25 turi nemažai naujovių. Vokiečių inžinieriams pavyko pasiekti aukštą našumą dėl suderintos šildymo katilo, degiklio ir valdymo sistemos sąveikos. Įrenginys pasižymi tyliu veikimu, tai pasiekiama optimizuojant maišymo sistemą. Katilas yra paprastas ir lengvai valdomas, visos funkcijos reguliuojamos paspaudus arba sukant atitinkamus mygtukus. Jį galima prijungti prie bet kurio kamino, todėl suodžių kiekis yra minimalus, todėl periodinė priežiūra yra paprasta. Modelis puikiai tinka šildyti namus, parduotuves, biurus iki 230 kv. m.
Kotedžų ir komercinių patalpų savininkai atsiliepimuose palankiai vertina katilo Buderus Logano G125 WS-25 veikimą, jo naudojimo ir priežiūros paprastumą. Vartotojų trūkumai yra didelė prietaiso ir atsarginių dalių kaina.
Kaip laikyti saulės energiją
kuro bakas
Galbūt tai yra pirmasis klausimas, su kuriuo susiduria dyzelinio katilo savininkai. Ir tai tiesa: skystojo kuro saugojimui taikomi specialūs reikalavimai, užtikrinantys Jūsų saugumą.
Yra 2 tipų dyzelinio kuro bakai:
- atvirai montuojami - yra plastikinės statinės, pagamintos iš polietileno arba PVC.Jų komplekte būtinai turi būti degalų paėmimo iš bako sistema, sandarus dangtelis ir plūdė skysčio lygiui bake nustatyti.
Kada juos galima naudoti? Kuro sandėliavimui nedideliuose kaimo namuose, jei planuojamas dyzelinio kuro tūris neviršija 1000 litrų.
Bakas dideliam degalų kiekiui laikyti
- uždara instaliacija - dažniausiai iš cinkuotos geležies, tačiau pastaruoju metu buvo galima naudoti chemiškai atsparų plastiką. Jie įrengiami iš anksto iškastoje duobėje, kuri turi būti bent 5 metrų atstumu nuo namo pamatų. Tokiu atveju sistemoje turi būti įrengtas siurblys kurui tiekti iš gylio.
Kada juos galima naudoti? Jie yra būtini, jei ketinate laikyti didelį kiekį dyzelinio kuro (iki 20 000 litrų).
Tokiose sistemose turi būti įrengti ne tik lygio, bet ir kuro nuotėkio davikliai. Dyzelinį kurą statinei pripildyti pristato speciali degalų ir tepalų pardavimo tarnyba.
