Spiediena, plūsmas un līmeņa regulatori
7. attēls
Spiediena regulators ar montāžas atlokiem
Regulatoru mērķis
Spiediena, plūsmas un līmeņa regulatori (reduktori) ir paredzēti, lai automātiski uzturētu atbilstošo parametru, neizmantojot sekundāros enerģijas avotus.
Regulatora dizains
Pēc konstrukcijas regulators ir vārsts ar pneimatisko vai hidraulisko membrānas, silfona vai virzuļa tipa izpildmehānismu, kā arī īpašu iestatīšanas atsperi, kas paredzēta, lai regulētu regulatoru līdz vajadzīgajai parametra vērtībai. Regulatoru modeļi ir ļoti dažādi.
Līmeņa regulatori ir sadalīti:
- padeves regulatori, kuros līmenis tiek uzturēts, periodiski pievienojot traukam šķidrumu, un
- pārplūdes regulatori, kuros tiek novadīts liekais šķidrums.
spiediena regulators
Apsveriet spiediena regulators
uz gāzes balona reduktora piemēra. Gāzes ieplūdes atvere ir vārsta ligzda, pret kuru tiek piespiests vārsta disks, fiksēts vienā leņķa sviras galā. Sviras otrais gals ir savienots ar kustīgu membrānu, uz kuru no ārpuses iedarbojas atmosfēras spiediena spēks un iestatīšanas atsperes saspiešanas spēks, bet no otras puses - gāzes spiediena spēks regulatorā. dobumā. Sviras griešanās ass ir fiksēta regulatora korpusa apakšā. Ja tiek slēgts spiediens vienam no gāzes plīts degļiem, gāzes plūsma samazināsies, kā rezultātā gāzes spiediens reduktora dobumā sāks palielināties. Tas pārvietos membrānu, kas vilks ar to savienotās sviras galu. Sviras otrais gals ar tam pievienotajiem vārstiem arī pārvietosies un aizsegs caurumu gāzes pārejai. Rezultātā gāzes spiediens reduktora dobumā būs praktiski nemainīgā līmenī, jo vārsta gājiens ir ārkārtīgi mazs un, pārvietojot membrānu, iestatīšanas atsperes spēks nedaudz mainīsies.
Regulators nodrošinās vajadzīgās gāzes plūsmas pāreju pie nemainīga spiediena degļu priekšā.
Plūsmas regulators
7. attēls
Tiešas darbības plūsmas regulators ar savienojošiem atlokiem.
Darbojas plūsmas regulators
līdzīgi kā līmeņa regulators, kas uztur nemainīgu diferenciālo spiedienu pāri kādai droseles ierīcei, piemēram, diafragmai vai regulējamai sprauslai. Tā kā droseles lokālais pretestības koeficients nemainās, pastāvīgs diferenciālais spiediens nozīmē, ka plūsmas ātrums caur droseļvārstu ir nemainīgs un tāpēc plūsmas ātrums ir nemainīgs. Dažiem regulatoriem ir droseļvārsts, kura konstrukcija ļauj regulēt tā pretestību, regulējot regulatoru vēlamajam plūsmas ātrumam. Biežāk gan droseles pretestība tiek atstāta nemainīga un mainīta iestatīšanas atsperes saspiešana, kas ļauj regulēt spiediena kritumu pāri droselei un līdz ar to arī plūsmu caur regulatoru.
Regulatoros svarīgs princips ir vārsta izkraušana no darba vides vienpusēja spiediena, kas var ievērojami samazināt piepūli, kas nepieciešama darba korpusa pārvietošanai. Ideālākais izkraušanas veids ir divsēdvietu vārstu konstrukcija, kad spēki, kas iedarbojas uz divām plāksnēm, ir pretēji virzienam un savstarpēji kompensē. Tomēr šajā konstrukcijā korpusu ir grūtāk izgatavot virsbūvi un ir grūtāk nodrošināt abu vārstu noslēguma pilnīgu hermētiskumu vienlaikus. Neskatoties uz šādām grūtībām, šis dizains ir ļoti plaši izmantots mūsdienu regulatoros.
Lodveida vārstu īpašības un lietošana
Lodveida vārsti ir unikāli savā dizaina risinājumā. Šī ir praktiska korķa jaucējkrāna modifikācija.Savu nosaukumu tas ieguvis tāpēc, ka tā korpusā esošais korķis pēc formas atgādina bumbiņu. Lodveida vārsti ir paredzēti, lai kontrolētu dažāda veida šķidrumu plūsmu. Tā aizvēršana un atvēršana tiek veikta, pagriežot rokturi par vienu ceturtdaļu apgrieziena, kas ievērojami vienkāršo darbu, salīdzinot ar cita veida vārstiem.
Kad vārsts atrodas “atvērtā” pozīcijā, lodveida atvere ir paralēla plūsmas līnijai, kas nodrošina tiešu plūsmu ar nelielu berzes pakāpi un minimālu spiediena zudumu.
Lodveida vārsti ir īpaši paredzēti izmantošanai naftas un gāzes rūpniecībā.
Tie ir praktiski uz cauruļvadiem ar vidēju spiedienu un temperatūru, kas nepārsniedz 200 grādus. Lodveida vārstiem nav vajadzīgas lielas ražošanas izmaksas, salīdzinot ar cita veida vārstiem. Un arī blīvums tos lietojot ir daudz lielāks.
Tērauda lodveida vārsti tiek uzskatīti par daudzpusīgākiem, jo tiem ir iespēja veikt savu funkciju pat zemas temperatūras apstākļos un augsta spiediena apstākļos.
Var atšķirt šādus lodveida vārstu veidus. Tie ir vārsti no misiņa un lodveida vārsti no tērauda. Misiņa lodveida vārsti tiek veiksmīgi izmantoti būvniecības nozarē un mājokļu un komunālajos saimniecības. Papildus ūdens vidēm tie ir piemēroti arī zemas koncentrācijas glikola šķīdumiem, spirtam, gāzei un šķidrajiem naftas produktiem. Misiņa lodveida vārstu minimālā vērtība ir 15 milimetri, maksimālā - 80.
Tērauda lodveida vārsti tiek uzskatīti par daudzpusīgākiem, jo tiem ir iespēja veikt savu funkciju pat zemas temperatūras apstākļos un augsta spiediena apstākļos. Tērauda lodveida vārsta nominālā diametra minimālā vērtība ir tāda pati kā misiņa vārstam, bet maksimālā vērtība sasniedz 500 mm.
Neviena apkures sistēma mūsdienu būvniecības nozarē nav pilnīga bez lodveida vārsta konstrukcijas. Lodveida vārsti ir vai nu sakabes, nipelis un atloki. Atloku lodveida vārsti vai drīzāk to konstrukcija izmanto atlokus kā elementus, kas savieno vārstu un cauruļvadu.
Acīmredzamās priekšrocības, kādas ir lodveida vārstiem ar atloku, ir šādas:
- zema hidrauliskās pretestības pakāpe;
- dažādas izmantošanas jomas;
- vienkārša uzstādīšana un darbība.
Celtņi, dažādi vārsti un citi vārsti ir jebkura cauruļvada nepieciešams elements un tiek izmantoti dažādās mūsdienu rūpniecības nozarēs.
Pievienot grāmatzīmēm
Tos izmanto cauruļvados, kuru diametrs ir lielāks par 50 mm, kur ir nepieciešama lēna plūsmas slēgšana, lai novērstu ūdens āmuru.
Pie vārsta aizvars kustas perpendikulāri, un aizvēršanas brīdī blīvējuma virsmas nerodas berze, kas būtiski samazina skrāpējumu rašanos.
No-par ko vārsta korpusa iekšpusē plūsmas virziens mainās divas reizes, un plūsmas laukums ir mazāks nekā aizbīdņu vārstiem, vārstam ir palielināta hidrauliskā pretestība, kas ir tā galvenais trūkums.
Vārstu nevar darbināt dažādos virzienos attiecībā pret plūsmas virzienu. Tā darba pozīcija ir plūsmas virziens, kad tas aizvērtā stāvoklī piespiežas pret plāksni no sēdekļa puses, nevis no kāta puses. Šajā pozīcijā plūsmas spiediens, atverot vārstu, pat palīdz pacelt uzgali no sēdekļa. Ja vārsts nav pareizi uzstādīts, plūsmas spiediens aizvērtā stāvoklī nospiež vārstu, un, atverot vārstu, būs jāpieliek ļoti ievērojams spēks, lai pārvietotu kātu, jo būs jāpārvar plūsmas spiediens. . Tas var novest pie tā kļūmes, jo vārsta disks var tikt norauts no kāta, kas prasīs daudz darbaspēka remontam.
Jaucējkrāna, vārsta un aizbīdņa darbības principi
Noslēgšanas vārstu strukturālie risinājumi ir krāni, vārsti un aizbīdņi.
Kā tie atšķiras viens no otra?
Aizbīdņi ir visizplatītākās un pieprasītākās bloķēšanas ierīces. To dizains nozīmē, ka bloķēšanas elements atrodas aizvērtā un atvērtā stāvoklī. Darba vides plūsma tiek bloķēta tādēļ, ka bloķēšanas elements pārvietojas perpendikulāri savai asij. Aizbīdņu vārstus var izmantot tikai kā slēgvārstus. Tie ir paralēli, ķīļi un vārti.
Vārsts vai vārsts spēj bloķēt darba vides plūsmu, jo ierīce pārvietojas paralēli tās kustības asij. To, atšķirībā no aizbīdņa vārstiem, var izmantot ne tikai kā bloķēšanas ierīci, bet arī kā regulēšanas ierīci, jo tā konstrukcija ļaus nevis pilnībā, bet daļēji bloķēt barotnes plūsmu.
Būtisks trūkums ir vārsta nespēja reaģēt uz mainīgo ātrumu un spiedienu sistēmā. Tāpēc tā darbības joma ir cauruļvadi ar relatīvi nemainīgu darba vides plūsmu un spiedienu. Papildus regulēšanas un bloķēšanas ierīcēm ir šo mehānismu apvedceļa, sajaukšanas un sadales struktūras.
Jaucējkrāns ir cita veida slēgvārsts. To var izmantot kā bloķēšanas vai regulēšanas ierīci. Tas darbojas šādi: bloķēšanas elements, griežoties ap savu asi, pārvietojas virzienā, kas ir perpendikulārs vides plūsmai. Bloķēšanas elements ir diska formas. Pateicoties tā rotācijai ap savu asi, šķidrums pārklājas perpendikulārā virzienā.
Mūsdienu santehnika piedāvā dažādus dizaina risinājumus vārstiem, kuriem ir savas īpašības. Protams, tas ietver atšķirīgu priekšrocību un trūkumu klātbūtni, kas parādās dažādos apstākļos. Tāpēc, lai izvēlētos pareizos vārstus, ir jāņem vērā cauruļvada konstrukcijas īpatnības, kā arī lietošanas nosacījumi un prasības konkrētai ierīcei. Lai to izdarītu, jums ir jāsaprot, kā, piemēram, krāns atšķiras no vārsta, jo atšķirība starp tiem nav tik acīmredzama.
Šķirnes
Čuguna atloku aizbīdnis ir pieejams dažādās versijās. Ierīces ir sadalītas tipos pēc darbības virziena - paralēli un perpendikulāri. Pēdējā iespēja ir nekustīga un stiepjas perpendikulāri galvenajai plūsmai. Paralēli stiprinājumi ir uzstādīti nulles leņķī, un tie netraucē plūsmu standarta režīmā.
Ir arī sadalījums pēc dizaina iezīmēm - tie ir vārtu, lodīšu un ķīļveida elementi. Pēdējie ir standarta tipa slēgvārsti. Tie ir diezgan efektīvi, tiem ir perpendikulāra veida bloķēšana, taču tie ir ļoti smagi.
Sfēriskais dizains ir līdzīgs līdzīga veida mājsaimniecības elementu bloķēšanai. Visplašāk izmantotās ierīces ir DU 50 to salīdzinoši zemo izmaksu dēļ. Atloku aizbīdņa vārstam DN 100 ir īpašs diska elements, kas atslēdz cauruļvadu ar jaudīgu atsperi. Parasti tas tiek uzstādīts uz naftas cauruļvadiem un gāzes tīkliem.
Klasifikācija pēc kontroles metodes:
-
Rokas ierīces.
Šo tipu kontrolē manuāli, pagriežot īpašu rokturi vai vārstu. Neskatoties uz nepieciešamību pēc ievērojamas fiziskās piepūles, tiem nav nepieciešama apkope un tie reti neizdodas. -
Elektrības armatūra.
Tam ir iebūvēts elektromotors vadībai. Sistēmas bloķēšana notiek autonomi, pēc pogas nospiešanas.
Darbības princips un šķirnes
Visu veidu vārstu darbības princips ir līdzīgs viens otram.Vārsta korpuss un vāks veido dobumu, kurā ir ievietots bloķēšanas bloks. Uz korpusa ir novietoti atloki, caur kuriem vārsts ir savienots ar cauruļvadu. Atkarībā no savienojuma veida dizains var būt ar atloku un plāksnīti, kas ir iespīlēts starp cauruļvada blakus esošo sekciju atlokiem (vafeļu aizvaru vārstam ir daudz mazāki izmēri.
Korpusa iekšpusē, blakus bloķēšanas elementam, ir divi sēdekļi (paralēli vai noteiktā leņķī viens pret otru). Slēģu regulēšana tiek veikta, pagriežot izpildmehānismu, kuram ar kāta palīdzību ir pievienots bloķēšanas mehānisms. Atkarībā no kāta kustības principa vārsts var būt ievelkams (aizveroties kāts veic rotācijas translācijas kustību) vai rotējošs (tikai rotācijas kustība).
Kāts ir uzstādīts ritošā uzgriežņa iekšpusē, šo mezglu sauc par vītņotu pāri. Uzgrieznis, piedziņai griežoties, nodrošina bloķēšanas elementa kustību noteiktā virzienā. Kad vārsts tiek pārvietots aizvērtā stāvoklī, tā sienas tiek nospiestas pret sēdekļa blīvējuma virsmām, savukārt atvērtā stāvoklī vārsts pilnībā iziet no korpusa urbuma.
Galvenā vārstu klasifikācija tiek veikta atkarībā no bloķēšanas mehānisma veida, saskaņā ar kuru vārsti tiek sadalīti:
- Ķīlis;
- paralēli;
- vārti;
- šļūtene.
Slēģim ir koniska forma, aizverot, tas iekļūst seglos, kas atrodas noteiktā leņķī viens pret otru, un aizver caurumu. Ķīlis atkarībā no konstrukcijas var būt stingrs vai klinkets.
Cietā tipa (tērauda) ķīlis nodrošina maksimālu hermētiskumu slēgtā stāvoklī, tomēr šīs konstrukcijas darbību var pavadīt vairākas problēmas, kas saistītas ar vārsta iesprūšanu temperatūras svārstību dēļ vai blīvējuma virsmu bojājumiem korozijas dēļ. .
Vārtu vārstam ar atloku ir vārti, kas sastāv no diviem, kas atrodas viens pret otru leņķī un ir stingri savienoti viens ar otru. Šis dizains ir ļoti uzticams - tas neiesprūst, blīvslēgi ir pakļauti minimālam nodilumam un ir nepieciešams daudz mazāk pūļu, lai mainītu vārsta stāvokli. Atloku vārsts ir visizplatītākais kuģu armatūras veids.
Vārsts sastāv no diviem diskiem, kas pārvietojas starp paralēliem blīvējuma ligzdām. Paralēlā dizaina variants ir, tajā bloķēšanas blokam ir līdzīgs dizains, tomēr aizvars sastāv no 1 diska.
Slīdvārsti tiek uzstādīti uz cauruļvadiem ar vienvirziena darba vides kustību. Dizaina vienkāršības dēļ nespēj nodrošināt griestu maksimālu hermētiskumu, tomēr bīdāmie vārti ir kopjami, kas ļauj kanalizācijas un kanalizācijas sistēmās izmantot tādas konstrukcijas, kas transportē šķidrumus ar augstu mehānisko daļiņu saturu. .
Šļūtenes tipa vārsti būtiski atšķiras no iepriekš uzskatītajiem kolēģiem. To konstrukcijā nav blīvējuma sēdekļu - darba plūsma cirkulē elastīgas gumijas šļūtenes iekšpusē, kas pilnībā izolē korpusa iekšējās virsmas no transportētā šķidruma. Plūsmas bloķēšana tiek veikta, saspiežot šļūteni ar stieni.
Šādas konstrukcijas ir paredzētas uzstādīšanai uz cauruļvadiem, kas pārvadā viskozas vielas un ķīmiski agresīvus šķidrumus, kuru ietekmē notiek paātrināta tērauda korozija - gumija ir materiāls, kas ir izturīgs pret lielāko daļu ķīmisko savienojumu. Šo vārstu darbība ir iespējama temperatūrā līdz 110 grādiem
un darba vidējais spiediens līdz 1,6 MPa.
Šajā rakstā ir runāts par atloku ķīļveida aizbīdņu vārstiem, to īpašībām, darbības principu un, pats galvenais, šo produktu izmantošanu dažādos cauruļvados:
Atloku ķīļveida vārsti ir pieprasīti rūpnieciskās ražošanas komunikācijās uz ūdens, naftas un gāzes cauruļvadiem. Tie ir neaizstājama jebkura cauruļvada sastāvdaļa, kur nepieciešams bloķēt daļu vai pilnībā visu cauruli. Šie vārstu elementi pēc konstrukcijas nav sarežģīti, tiem ir ilgs kalpošanas laiks (līdz 50 gadiem). Cauruļvada drošai darbībai tie ir uzstādīti noteiktā attālumā viens no otra, lai avārijas vai remonta gadījumā būtu iespējams ātri atslēgt cauruli.
Ekspertu atbildes
Torbablikh:
Tātad: izdomāsim: Vārtu vārsts. Šī ir bloķēšanas ierīce, kurai ir divi vaigi, kas ir vērsti pret ķermeņa spoguli un, paceļoties no augšas vai krītot no apakšas, pateicoties stūrē ieskrūvētajam kustīgajam kātam, vārsti atver vai aizver ūdeni fragments. Vaigi ir ķīļveida. Vārsts ir atvērts, kad kāta augšdaļa ir pilnībā pacelta, un aizvērts, kad tā ir nogremdēta. Aizvaru vārsti ir pieejami cauruļvada diametram vismaz 50 mm. Un vienmēr ar FLANGE stiprinājumu.
Vārsts: šī ir slēgierīce, kurai ir arī rokrats un kāts kā vārstam, bet rokrats atrodas nedzīvs uz kāta, un pats kāts ir ieskrūvēts paša vārsta grambkastē. Un tā pretējā galā atrodas tā sauktais pjatak vārsts ar paronīta oderi. Viņš aizver vārsta spoguli, tādējādi bloķējot ūdens eju. Vārsti ir gan ar atlokiem, gan ar vītni (atbilstoši cauruļvada savienojuma veidam)
Jaucējkrāns: šī slēgierīce darbojas pavisam citādi. Tam ir dobs divu caurumu korpuss ar iekšējo spoguli, kuram pa visu laukumu ir spoguļots bronzas korķis, kuram ir iekšējais caurums. Kad šis caurums atrodas pretī korpusa dobuma caurumiem, ūdens eja ir atvērta. Kad spraudnis ir pagriezts par 90 grādiem, tas aizver ūdensceļu. Celtņiem ir tikai vītņots stiprinājums pie cauruļvada.
Bet paturiet prātā, ka krāns, atšķirībā no vārsta un vārsta, NEREGULĒ ūdens plūsmu! Tas ir novērtēts tikai PILNĪBĀ ATVĒRTĀ vai PILNĪBĀ AIZVĒRTĀ.
Bongiorno Bambini:
Vārsts ir aizvērts un jaucējkrāns ir aizvērts
A.UMAROVS:
Vārstam ir tikai divas pozīcijas: atvērts vai aizvērts, un vārsts var regulēt šķidruma plūsmu. Plus dizaina atšķirība
Artūrs Eremenko:
Abi var bloķēt darba vides plūsmu.Gan aizbīdņi un krāni ir atšķirīgi,tāpēc jāsalīdzina konkrētāk.Dažādi dizaini ir atšķirīgi izturīgi pret ūdens āmuru. Tie aizsērē dažādi, dažādi izmēri un konstrukcijas garumi, atšķiras apkopes ziņā.Kā likums, aizbīdņi ir lētāki.
Bailes:
vārsts no vārda push on apakšējā attēlā, purpursarkanā daļa spiež un ir daudz celtņu un tie ir veidoti pēc dažādiem principiem
Avotara:
Vārsts iekustas un vārsts aizveras. Vārsts aizvērtā stāvoklī ir hermētiskāks nekā vārsts, bet tam ir lielāka hidrodinamiskā pretestība atvērtā stāvoklī (lodveida vārsti netiek skaitīti)
Atšķirība starp vārstu un lodveida vārstu: vārsts var regulēt plūsmu, lodveida vārsts nevar; vārsti pastāv jebkura diametra cauruļvadiem, lodveida vārsti tikai maziem (sakarā ar milzīgo aizvēršanas spēku).
Jurijus Zaksas:
Celtnis griežas, vārsts virzās uz priekšu. ES tā domāju.
dogmets:
Vārstu var iestatīt, kā vēlas, un pašreizējo vārstu, kā vajadzētu)))
Aleksandrs Kuzmins:
Vārstam ir 2 pozīcijas - ATVĒRTS un AIZVĒRTS. Vārstu var apturēt jebkurā starppozīcijā.
******:
Divi atšķiras dizaina ziņā. Jaucējkrānam parasti ir konusa vai lodīšu sistēma. Un vārsts faktiski atkārto skrūves principu.
yuppie:
Izturīgs pret ūdens āmuru un, protams, dizains.
Aleksandrs Jijs:
Wikipedia lv.wikipedia /wiki/Pipeline_fittings » Armatūras veidi
Saskaņā ar GOST R 52720-2007 Vārsta vārsts ir vārsta veids, kurā bloķēšanas vai regulēšanas elements pārvietojas perpendikulāri darba vides plūsmas asij.
Vārsts (vārsts) ir vārsta veids, kurā bloķējošais vai regulējošais elements pārvietojas turp un atpakaļ paralēli darba vides plūsmas asij. Vārsti ietver arī vārstu konstrukcijas (rotācijas vārsts), kurās vārsts plāksnes veidā pārvietojas loka veidā.
Vārsts ir vārsta veids, kurā bloķēšanas vai regulēšanas elements apgriezienu korpusa vai tā daļas veidā griežas ap savu asi, kas patvaļīgi atrodas attiecībā pret darba vides plūsmas virzienu.
Droseļvārsts (amortizators, rotējošais vārsts, hermētiskais vārsts, hermētiskais vārsts) ir vārsta veids, kurā bloķēšanas vai regulēšanas elementam ir diska forma, kas griežas ap asi, kas ir perpendikulāra vai leņķī pret plūsmas virzienu. darba vide. »
Vairāk par krānu un vārstu en.wikipedia /wiki/Water_faucet en.wikipedia /wiki/Valve
Aleksandrs Osipovs:
Kreisajā pusē ir vārsts, bet labajā pusē ir vārsts.Pēdējā laikā ir tendence vecos vārstus nomainīt pret lodveida vārstiem.
Celtņu galvenās īpašības
Jaucējkrāns atšķiras no vārsta un aizbīdņa ar to, ka, lai sāktu vai apturētu plūsmu ar jaucējkrānu, nav nepieciešams pagriezt vārpstu.
Tiem nav kāta, un to aizvars ir izgatavots lodītes, konusa vai cilindra formā ar caurumu plūsmas pārejai un griežas perpendikulāri plūsmai. Ja vārsta atveres ass sakrīt ar cauruļvada asi, tad vārsts ir atvērts, jo plūsma iet caur caurumu. Ja vārsts ir pagriezts par 90°, vārsts tiks aizvērts. Jaucējkrāns atšķiras no vārsta un aizbīdņa ar to, ka tam nav nepieciešams pagriezt vārpstu, lai sāktu vai apturētu plūsmu ar jaucējkrānu. Lai to izdarītu, vienkārši pagrieziet aizvaru par 90 °. Šī ir atšķirība starp jaucējkrānu un aizbīdni. Tam nav spararata, tāpēc to darbina ar kloķi. Vārsts ir atvērtā stāvoklī, ja rokturis atrodas gar cauruļvadu, un, ja tas ir perpendikulārs, tas ir aizvērts.
Konusveida celtņiem aizvaru izgatavo atbilstoši nošķelta konusa tipam. Tam ir caurums plūsmas pārejai taisnstūra vai apļa formā. Krāna korpusam ir arī koniska virsma. Tas tiek darīts tā, lai korķis varētu cieši piekļauties segliem.
Hermētiskuma labad tas aizveras ar smērvielu, kurai jāaizpilda visas mikroatstarpes starp korpusu un vārstu. Tajā pašā laikā tas samazina piepūli, kas nepieciešama, lai pagrieztos. Korķis ir nospiests pret korpusa virsmu.
Ir divi veidi, kā nospiest aizvaru, un tāpēc
Atšķiriet blīvējuma kārbu un spriegošanas vārstus.
Blīvkārbas vārstos starp aizbāžņa augšējo galu un vārsta vāku atrodas blīvslēga kārbas blīvējums. Šis ir elastīgs elements, kas ar nemainīgu spēku piespiež vārstu pret korpusu. Spriegošanas vārstiem spraudņa apakšā ir kāts, kas iet caur korpusa atveri. Aizvaru nospiež atspere. Šādi vārsti ir uzticamāki, jo tiem nav blīvējuma kārbas, kuras elastīgās īpašības laika gaitā tiek zaudētas. Tāpēc tādās nozīmīgās nozarēs kā gāzes apgāde tiek izmantoti spriegošanas celtņi.
Konusveida vārsti ir zemas izmaksas, tos nav grūti pārskatīt, tiem ir vienkārša konstrukcija un salīdzinoši zema hidrauliskā pretestība. Tā ir viņu priekšrocība.
Bet šādiem celtņiem ir arī trūkumi. Lai pagrieztu korķi, ir jāpieliek lielas pūles. Laika gaitā mikro atstarpes starp aizvaru un ķermeņa virsmu pārklājas ar nogulsnēm. Šajā gadījumā jau ir jāpieliek lielas pūles, lai pagrieztu slēģus, kas var izraisīt celtņa lūzumu.
Krānu ražošanai ir nepieciešama kvalitatīva vārtu un korpusa virsma, tāpēc tie ir izgatavoti no bronzas un misiņa.Turklāt šie metāli ir mazāk uzņēmīgi pret koroziju, un tas pagarina to kalpošanas laiku.
Lodveida vārstu un vārstu atšķirība un produkta īpašības
Ko labāk iegādāties: jaucējkrānu vai ierīci, piemēram, vārstu? Uz šo jautājumu tiešām nav iespējams sniegt precīzu atbildi. Patiešām, dažās situācijās ir nepieciešams izmantot lodveida vārstu, bet citās - īpašu vārstu. Turklāt šeit ieteicams atzīmēt faktu, ka celtnis tiek uzskatīts par ērtāku ierīci lietošanai. Šādā situācijā rokturi var pagriezt par visiem 90 grādiem. Sakarā ar to tiek bloķēts ienākošais ūdens. Bet vārstā esošajam slēgvārstam jābūt iesaiņotam, lai aizvērtu vai atvērtu ūdens padevi.
Turklāt uz vārsta ir speciāli vārsti ar blīvēm. Kad tie ir nolietoti, pietiek tos vienkārši aizstāt ar jaunu versiju. Ieteicams arī periodiski nomainīt pašu blīvējumu. Bet ar lodveida vārstu šķirni šādas problēmas īsti nepastāv. Šeit ir ieteicama tikai pastāvīga un rūpīga pašas virsmas kopšana. Tam vienmēr jābūt ideālākā stāvoklī.
Parasti, ja telpai tiek piegādāts pietiekami daudz cieta ūdens, tad ieteicams uzstādīt vārstu. Galu galā šāds produkts ir pakļauts, lai arī daļējai, bet tomēr remontam. Situācijā, kad celtnis kādu iemeslu dēļ ir bojāts, nevar iztikt bez tā pilnīgas nomaiņas.
Ar visu to vārstu visbiežāk var iegādāties par zemākām izmaksām, ja to ņem salīdzinājumā ar otrā veida izstrādājumiem. Šāda ne pārāk augsta cena galvenokārt ir saistīta ar to, ka ierīcei ir vienkāršs tāda elementa dizains kā slēgvārsts.
Jebkurā situācijā mūsdienu slēgvārstu veids tiek izmantots, lai izveidotu dažādas kanalizācijas un gāzes cauruļvadu sistēmas. To bieži var atrast arī cauruļvados ar vispārēju mērķi. Ierīce ir paredzēta gāzes vai ūdens plūsmas bloķēšanai. Šim nolūkam ir iespējams uzstādīt ne tikai vārstus un aizbīdņus, bet arī tādas ierīces kā krānus un vārstus. Visiem tiem ir milzīgs skaits priekšrocību un dažas negatīvas īpašības. Viss atkarīgs no situācijas.
Tādējādi atšķirība starp vārstu un krānu sākotnēji slēpjas faktā, ka, izmantojot krānu, nav iespējams regulēt darba plūsmas spiedienu. Bet otrais produkts pieļauj šādu darbību.
Noslēgšanas vārsti tiek izmantoti gāzes un kanalizācijas sistēmu izbūvē. Šādas ierīces ir pamanāmas uz dažāda veida caurulēm, to tiešais mērķis ir bloķēt jebkādas plūsmas (ūdens vai gāzes). Krāns un vārsts ir galvenie šāda veida mehānismi.
Pamatojoties uz šo mehānismu īpašībām, tiek izvēlēts noteikta veida ierīce. Lai izdarītu pareizo izvēli, jums jāzina, kas un kā darbojas.
Kāda ir atšķirība starp jaucējkrānu un vārstu?
Jāteic, ka ne krāns, ne vārsts nevar mainīt plūsmas virzienu, tos izmanto tikai tad, ja nepieciešams daļēji vai pilnībā bloķēt plūsmu. Uzstādot krānus un vārstus cauruļvadu sistēmā, jums jāskatās uz bultiņu - tā parāda pareizo kustības virzienu. Nepareiza uzstādīšana veicina pārmērīgu hidraulisko pretestību, kas ietekmēs kalpošanas laiku, var izraisīt nepareizu darbību un darbības traucējumus. Vārsta konstrukcijā ietilpst cirkšņu kastes, kas ļauj hermētiski novietot uz urbuma ligzdas.
Ir arī vizuālas atšķirības. Šo bloķēšanas ierīču rokturi ir atšķirīgi - vārstam ir “jērs”, kas nepieciešams vienmērīgai plūsmas kontrolei, savukārt jaucējkrānam ir vienkāršs rokturis, kas piestiprināts pie kāta
Atbilde uz jautājumu "kas ir labāks: jaucējkrāns vai vārsts?" Nē. Nav iespējams sniegt šādu atbildi, jo katrs vārstu veids ir paredzēts noteiktu uzdevumu veikšanai. Vārstam, atšķirībā no vārsta, ir konstrukcijas iezīmes, kas veicina tā darbību, ja nepieciešams ātri izslēgt plūsmu. Tas ir saistīts ar vienkāršāku roktura uzbūvi, jo vārsta “jēra” aptīšana prasa vairāk laika. Runājot par kalpošanas laiku, vārsts ir zemāks par krānu, tā dizains paredz blīvējuma elementus, kas periodiski plīst un ir jāremontē vai jānomaina. Tomēr apkopes ziņā vārstam ir priekšrocības, jo tā struktūrā ir iespējams nomainīt bojātās detaļas. Ja celtnis ir deformēts, ir nepieciešama pilnīga nomaiņa.
