Betona pārbaudes bedres hidroizolācija

Skatu cauruma siltināšana garāžā

Ja jūs pavadāt daudz laika garāžā, tad, visticamāk, jums būs apkure. Lai ātrāk un ātrāk sasildītos, ir jēga izolēt bedri. Šiem nolūkiem vislabāk piemērots EPS (ekstrudētais putupolistirols). Tas iztur ievērojamas slodzes, nebaidās no mitruma, nepūst, uz tā nevairojas sēnītes un baktērijas.

EPPS biezums, lai radītu taustāmu efektu, ir no 50 mm. Novietojiet to starp augsni un bedres sienu. Tad no ārpuses un iekšpuses bedre izskatīsies šādi:

• hidroizolācijas plēve;
• EPPS;

• siena.

Putupolistirolu var ieklāt arī zem klona pārbaudes cauruma apakšā. Parasti virs tā tiek uzlikts armatūras tīkls un pēc tam ielej betonu.

Labākās atbildes

Terminators-5:

Fakts ir tāds, ka ne katra vieta ir piemērota pagraba ierīcei. Ja jūsu pagrabs ir appludināts ar gruntsūdeņiem, tas nozīmē, ka jums tas ir vai nu jāaizpilda, vai arī jums būs jācīnās ar dabas spēkiem. Jums būs jāizgatavo betona stikls, jāuzstāda efektīva pieplūdes un izplūdes ventilācija. Un visu laiku jācīnās par eksistenci, citādi applūdīs, būs mitrs. Īsts pagrabs, kas sakārtots saskaņā ar visiem noteikumiem, neprasa īpašu uzmanību. Tas ir sauss, vēss, kartupeļus glabā līdz augustam. Un viss tāpēc, ka pagraba būvniecības laikā tika ievēroti visi pamatnoteikumi.

Aleksandrs Ionkins:

iebetonējiet to, vai arī varat to apņemt ar koku

nav ļauns:

betonātu, tad divas vai trīs reizes iegādājieties hidroizolāciju baseiniem ar otu pa perimetru un grīdai vajadzētu palīdzēt

Borja Boņevs:

Šaubos, ka tavā gadījumā palīdzēs betona ieklāšana, lai gan tas ir jādara, lai sienas nedrūp, kā arī hidroizolācija, jo hidroizolāciju var veikt tikai iekšā un tā nedarbosies ((((

Es pabeigtu sienas šajā caurumā. Uztaisīju grīdai padziļinājumu, arī iebetonēju (sumpf), sumpu var nosegt ar restīti (no koka, metāla) un ar mazu pumpīti no karkasa izsūknētu ūdeni. Sūkņa un visas elektrības izmaksas nav lielākas par 3000 rubļiem.. Sūknis ieslēgsies pats, kad tvertne būs piepildīta un attiecīgi izslēgsies

Nikolajs Todorovs:

Pat ja iebetonētu tik un tā tiktu liets, lai neiesūktos gruntsūdeņi, būvējot vajag veikt hidroizolāciju, bet tu to nedarīji, un nu jau par vēlu tas kas iekšā ir nekam neder, tāpēc variants ar sūknis jums ir vispiemērotākais

Ekspertu atbildes

Cu ķīmiķis:

pagraba hidroizolācija

Aleksandra vijole:

Piepildiet grīdu bedrē ar ceolītu

Lyokha no Sanktpēterburgas:

drenāžas sūknis? Nē, neesmu dzirdējis!

Aleksejs:

zemūdens sūknis

Mūks Frails:

Iestatiet sūkni automātiskā režīmā. Izrok zem tā aku, lai uzkrātos ūdens, un ieliec tur. Hidroizolācija ir dārga, un dažreiz nav skaidrs, no kurienes nāk ūdens.

Mailija:

Gruntsūdeņus var apturēt tikai ar pastiprinātu pagraba sienu un grīdas hidroizolāciju. Tas būs jāizgatavo no velmētiem hidroizolācijas materiāliem, piemēram, Bikrost, kas pielīmēts uz iepriekš uzklātas bitumena mastikas. Papildus siltināšanas darbiem būs jāorganizē drenāža ap garāžu, ūdeni ielejot drenāžas akā, un no turienes to periodiski varēs izsūknēt ar sūkni. Tajā pašā laikā pazemināsies gruntsūdens līmenis, un pagrabs būs sauss.

Artjoms Kiseļevs:

karteris un drenāžas sūknis

Maksims Noricins:

sūkņa bedres mitrums būs vienāds

Dmitrijs Sosnovskihs:

no kurienes ir ūdens? draugam bija garāža purvā, aizmiga un applūda, uztaisīja nelielu klāju, kur rāpot

::p:::w:::i:::o::::::::::$:::e::

Piepildiet to ar smiltīm, ūdens nekādi neparādīsies, ūdenim ir vienāds stāvēšanas līmenis. Hidroizolācija bedrē nav ilga. Manam tētim manā garāžā ir met. kesons metināja un nostiprināja to ar bedres sienām.1m ir pietiekami, lai sēdētu uz krēsla. Un internetā galīgi nekā prātīga bedrēs nav, copy-paste to pašu stulbo rakstu.

KATIA:

smiltis, ar lāpstu

Ivans Barančuks:

Slīpējiet ar blietētāju.

Vectēvs Au:

kāpēc? uztaisi grīdas segumu no dēļiem un viss, ja nu vajadzēs vēlāk? vai iekārtot tur pagrabu

g..ka:

vispirms izsūknē un paskaties situāciju, pastāv draudi, ka tad ūdens pacelsies līdz grīdas līmenim. Labāk ir veikt izņemšanu tagad, nevis tad, kad bedre jau ir aizvērta.

Pārbaudes cauruma izmēri garāžā

Jūs neatradīsiet stingrus ieteikumus par garāžas bedres izmēru. To pamatā galvenokārt ir mašīnas parametri un viņu pašu augstums. Garāžas bedres izmēri tiek izvēlēti, ņemot vērā šādus apsvērumus:

• Platumam jābūt pietiekamam, lai jūs tajā varētu ērti strādāt. Tajā pašā laikā to ierobežo attālums starp automašīnas riteņiem – katram ritenim ir jābūt manevrēšanas telpai. Vidēji pārbaudes bedres platums ir no 80 cm vai vairāk.
• Tās garums ir atkarīgs no automašīnas garuma. Pievienojiet automašīnas izmēram 1 metru. Tas ir pietiekami ērtam darbam.

• Dziļums tiek aprēķināts atkarībā no jūsu auguma: augums + 10-15 cm. Šajā gadījumā jums nav jāuztraucas par sitienu ar galvu. Ja nepieciešams ilgstošs darbs ar paceltām rokām, varat nogāzt speciālu zema auguma ķeblīti un nostāties uz tā. Pateicoties koka kāpnēm, skata atverē varat nedaudz vairāk pacelt grīdu.

Tas ir tālu no dogmas. Katrs dara, kā uzskata par pareizu. Dažas dziļas bedres šķiet neērtas un padara tās gandrīz precīzi augstumā un dažreiz pat zemākas - 1,5 metrus. Ja ņem vērā automašīnas klīrensu, no bedres grīdas līdz automašīnas apakšai sanāk apmēram 1,7-1,8 metri. Jūs varat arī to izdarīt.

Vēl viens garuma punkts. Dažreiz garu caurumu nevar izveidot. Tad tas tiek izgatavots apmēram pusi no automašīnas garuma, braucot ar to priekšā vai aizmugurē, atkarībā no tā, kura automašīnas daļa ir jāpārbauda vai jāremontē.

Tagad par to, kur novietot bedri garāžā. Parasti tas ir nedaudz novirzīts uz vienu no sienām, atstājot plašu pusi aprīkojuma uzstādīšanai, rezerves daļu uzglabāšanai utt. Tajā pašā laikā no bedres malas līdz tuvākajai sienai jābūt vismaz 1 metram.

Šie ir visi parametri

Vienkārši ņemiet vērā, ka mēs runājām par bedres galīgajiem izmēriem. Marķējot bedri, jums būs jāpievieno sienām biezums un jārok dziļāk līdz grīdas seguma augstumam (ja to darāt)

Sienu un grīdu aizsardzība pagrabā no iekšpuses

Hidroizolējot garāžu no iekšpuses no gruntsūdeņiem, tiek izmantoti divu veidu aizsardzība:

• injekcija (iekļūst);
• pārklājums.

Grīdas hidroizolācijai tiek izmantoti hidrofobiski materiāli (jumta seguma materiāls, mastika u.c.), uz kuriem pēc tam tiek uzliets betona segums. Ja spraugas grīdā tika pamanītas pirms darba, tad klona tiek veikta pēc armatūras uzstādīšanas. Tas neļaus materiāliem deformēties. Savienojumos un grīdai var ielikt betonīta auklu - tā uzbriest un neļaus telpā iekļūt mitrumam.

Garāžā plūst siena, kas man jādara?

Ja jūs interesē, kā hidroizolēt sienu garāžā, tad šeit lietas ir nedaudz sarežģītākas.

Visefektīvākā hidroizolācijas metode ir caurlaidīgu materiālu izmantošana.

Bet tam būs nepieciešams īpašs aprīkojums kompozīcijas sūknēšanai iepriekš izveidotos caurumos sienā. Metode ir diezgan dārga un laikietilpīga, tāpēc garāžas pagraba sienu aizsardzībai biežāk tiek izmantoti pārklājuma materiāli.

Šādās kompozīcijās ir polimēri, kas, sacietējot, veido izturīgu mitruma necaurlaidīgu slāni. Bet pirms tam:

• sienas rūpīgi jānotīra no putekļiem, netīrumiem;
• sausas darba virsmas;
• ja sienas ir no blokiem, izšuvējiet sienas par 5-10 mm. un aizpildīt izveidotās spraugas ar pārklājuma materiālu;
• uzklājiet kompozīciju nepārtrauktā slānī uz sienām.

Pieprasīti ir skaņdarbi "Penetron", "Hydrohit", "Maxil" u.c.

Skatu cauruma hidroizolācijas metodes

Bieži vien ar sliktu hidroaizsardzību pārbaudes atverē sakrājas ūdens. Lai tas nenotiktu, ir nepieciešams izmantot caurlaidīgu hidroizolāciju. Ir iespējams aizsargāt bedri no gruntsūdeņu iekļūšanas bez rakšanas.

Dārga aprīkojuma drošībai telpā ir nepieciešams normāls mikroklimats.

Caurspīdošā hidroizolācija ir gatava kompozīcija, kuru sajaucot ar ūdeni un pēc tam uzklājot uz mitras virsmas, ķīmiskas reakcijas rezultātā veidojas kristāli, aizpildot betona kapilārus. Apstrāde ar šādu maisījumu ir cenas un kvalitātes ziņā labākais risinājums gatavā pārbaudes bedrē, ja iepriekš nebija pārdomāta hidroizolācija. Tātad jūs varat apstrādāt pagrabu, pamatu, pagrabu, sienas, jumtu. Šī metode ir ekonomiski izdevīga ēkām, kas nav jaunas. Caurlaidīgos maisījumus izmanto šādi:

• Šķīduma sagatavošana.
• Apstrādājamās virsmas sagatavošana: sastāv no plēves noņemšanas, lai atvērtu betona poras.
• Apstrādājamās vietas piesātinājums ar ūdeni: nepieciešams, lai nodrošinātu šķīduma ķīmiski aktīvo komponentu difūzijas procesu betona porās.
• Šķīduma uzklāšana: uz nelieliem laukumiem uzklāj ar otu, rullīti, lāpstiņu.

Maisījumu var uzklāt vairākos slāņos, un pēc tā izžūšanas sienas var apstrādāt ar apmetuma hidroizolāciju 2 kārtās.

Pārbaudes bedres hidroizolācija degvielas uzpildes stacijā, izmantojot Penetron sistēmas caurlaidīgos materiālus

Turklāt atsevišķu sekciju izolāciju var veikt, injicējot ar īpašiem gēliem. Ir daudz tehnoloģiju monolītu vai saliekamu konstrukciju izveidošanai, izmantojot caurlaidīgus materiālus, kuru pamatā ir poliuretāni. Tos var pildīt arī ar betona monolītiem, uz kuriem izveidojušās plaisas.

Pārbaudes bedres drenāža

Ja ūdens atsūknēšana nav iespējama, tad lielisks risinājums būtu drenāžas sistēmas izbūve pa garāžas perimetru (pārbaudes bedre).

Drenāžas sistēmas pamatelementi ir:

• perforētas caurules ar diametru 100 mm - 110 mm, kas atrodas pa pagraba perimetru (bedre, garāža utt.);
• bedre ūdens novadīšanai (drenāžas aka, savienojums ar kanalizācijas sistēmu un tā tālāk).

Papildus jums būs nepieciešams:

• smiltis;
• šķembas;
• ģeotekstils.

Drenāžas sistēmas ražošanas process ir šāds:

1. tiek izrakta tranšeja pa pagraba, garāžas vai skatu bedres perimetru, ņemot vērā dabiskajai ūdens plūsmai nepieciešamo slīpumu;
2. izrakta drenāžas aka;
3. tranšejas dibens un sienas ir pārklātas ar ģeotekstilu, kas novērš zemes iekļūšanu no cauruma caurulēs un ir sava veida filtrs;
4. tranšejas dibens ir pārklāts ar šķembu slāni;

Tranšejas un akas sagatavošana

1. tiek liktas caurules;
2. drenāžas akā tiek ievietotas caurules vai kanalizācija ir pievienota kanalizācijas sistēmai;

Drenāžas cauruļu ieguldīšana un pieslēgšana

1. cauruļu augšpuse ir aizbērta ar šķembām, pārklāta ar ģeotekstilu un tranšeja ir aizbērta ar smilšu maisījumu.

Drenāžas priekšrocības ir:

• pilnīga neatkarība no elektrības;
• iespēja aprīkot sistēmu visā vietnē. Piemēram, ja pagrabā un garāžā, un mājā un tvertnē ir ūdens, tad vienota sistēma palīdzēs tikt galā ar visām problēmām vienlaikus;
• iespēja uzstādīt ar rokām.

Starp trūkumiem ir:

• rakšanas nepieciešamība, kas var izraisīt ainavas bojājumus;
• nepieciešamība pastāvīgi uzturēt drenāžas aku.

Kāpēc jums ir jāaizpilda pagrabs vai bedre garāžā

Aizpildot bedri garāžā, pagrabā, automašīnas īpašnieks saņems šādas priekšrocības:

1. Sasilšana. Veikt remontdarbus betona bedrē, drebinot no aukstuma, ir nepatīkama izredze. Aizpildīšanai izmantotais materiāls nodrošinās siltumizolāciju, tāpēc bedrē nebūs auksti.
2. Instrumentu aizsardzība pret koroziju.Garāžas pagrabā glabātie instrumenti var kļūt kodīgi, ja uzpilde nav pieejama. Aukstumā uz tiem veidojas kondensāts, kas izraisa rūsas veidošanos.
3. Produktu aizsardzība pret sabrukšanu. Ja uzglabājat pārtiku garāžas pagrabā, jums ir jāparūpējas par aizsardzību pret mitrumu un jāaizpilda bedre ar piemērotu materiālu.
4. Gruntsūdens aizsardzība. Aizpildīšana ļauj novērst gruntsūdeņu iekļūšanu pagrabā (pavasaros ūdeņi paceļas).

Bedres hidroizolācija

Ja ūdens bedre garāžā atrodas grūti sasniedzamā vietā un nav iespējas novadīt vai ierīkot automātisko ūdens atsūknēšanas sistēmu, tad vienīgais risinājums ir hidroizolācija.

Materiālu izvēle

Hidroizolāciju var sakārtot:

pārklājuma materiāli, kas ietver bitumena mastiku, cementa maisījumu, maisījumu uz polimēru bāzes, šķidro stiklu, šķidro gumiju utt.

Pārklājuma hidroizolācijas materiālus raksturo zemas izmaksas, viegla uzstādīšana un izturība pret dažādiem ķīmiskiem savienojumiem. Tomēr ar šādiem materiāliem ir diezgan grūti panākt pilnīgu hidroizolāciju;

Bitumena mastika pamatnes aizsardzībai

Vairumā gadījumu pārklājuma materiāli tiek izmantoti šuvju, savienojumu un plaisu blīvēšanai, kas veidojas uz konstrukcijām pirms cita veida hidroizolācijas materiālu uzklāšanas.

līmēšanas materiāli (jumta filcs, stikla šķiedra, hidroizols utt.). Šādi materiāli labāk aizsargā bedri no mitruma iekļūšanas, bet tos viegli iznīcina jebkura mehāniska iedarbība.

Lai palielinātu izolācijas līmēšanas kalpošanas laiku, ir ieteicams papildus apmest bedres sienas;

Materiāls līmes izolācijai

iekļūstošie savienojumi (Gibropeks, Penetron un tā tālāk). Mijiedarbojoties ar kalciju, šķidrie šķīdumi kristalizējas, veidojot vienotu un uzticamu aizsargslāni, kas nav pakļauts iznīcināšanai pat mehāniskā spriedzē. Vienīgais trūkums ir augstās izmaksas.

Līdzekļi caurlaidīgās pagraba izolācijas sakārtošanai

Izolācijas izkārtojums

Kas jādara, lai iegūtu uzticamu hidroizolācijas slāni? Darbs tiek veikts šādā secībā:

1. sienu un grīdu tīrīšana no zemes un cita veida piesārņojuma;
2. šuvju un plaisu blīvēšana ar jebkuru materiālu, kas pieder pārklājuma izolācijas kategorijai;

Plaisu, šuvju un citu virsmu apstrāde ar pārklājuma materiāliem

1. aplīmēšana ar jumta materiālu (jebkuru citu materiālu) vai caurlaidīgu savienojumu uzklāšana;

Izolācija ar līmes materiāliem

1. apmetums (ja par galveno hidroizolācijas materiālu izvēlas līmējamos materiālus).

Vairāk par skata atveres hidroizolāciju varat uzzināt, noskatoties video.

Tādējādi ir vairāki veidi, kā atbrīvoties no ūdens garāžas apskates bedrē, ūdens savākšanas bedrē, kas atrodas uz personīgā zemes gabala vai pagrabā. Kuru izvēlēties? Tas ir katra īpašnieka ziņā. Drenāžas un automātiskās atsūknēšanas sistēmu var ierīkot jebkurā būvniecības vai lietošanas stadijā, un hidroizolāciju lietderīgāk aprīkot būves sākotnējās būvniecības laikā.

Kā garāžā izveidot skatu caurumu

Pēc tam, kad esat izlēmis par izmēriem un no kāda materiāla tiks izgatavotas sienas, kāds to biezums būs, varat sākt bedres marķēšanu. To var izdarīt, izmantojot pa perimetru iedurtas tapas. Otrs variants ir auklu/virvi ievilkt starp stūros iedzītajiem mietiņiem. Saskaņā ar uzcenojumu mēs sākam rakt bedri. Zeme parasti tiek izņemta un īslaicīgi uzglabāta netālu no vārtiem.

No ķieģeļa: soli pa solim fotoreportāža

Sāka rakt grāvi

Kopā ar rakšanu uzraugiet augsnes mitrumu. Ja ir sasniegts projektētais dziļums (nepieciešams + grīdas seguma biezums), bet joprojām nav mitruma, var iztikt bez hidroizolācijas.Tiem, kas nevēlas riskēt, var ieteikt nekavējoties likt plēvi.

Izlīdzinām sienas. Nav nepieciešams sasniegt ideālu ģeometriju, taču nevajadzētu būt pamanāmām izciļņiem un bedrēm. Izlīdzinām arī bedres dibenu, taranējot, labi sablietējot augsni. Parasti tiek izmantots manuālais blietētājs. Apakšā ielej šķembu kārtu (divas reizes 5 cm), katru slāni arī rūpīgi taranē. Tālāk seko smilšu slānis. Pietiek ar 5 cm.Smiltis samitrina, taranē līdz lielam blīvumam - lai pēda nav iespiesta. Tālāk uzklājiet hidroizolācijas plēvi.

Apakšdaļu un sienas izklājam ar hidroizolācijas plēvi

Mēs to labi izlīdzinām, saliekot stūros. Paneļus klājam ar 15 cm pārlaidumu, ko pielīmējam ar abpusējo līmlenti. Lai malas nerullētu, presējam ar improvizētiem materiāliem - dēļiem, akmeņiem.

Apakšā uzklājam izolācijas slāni, uz tā - pastiprinošu stiepļu sietu. To visu pildām ar betona marku M 200. Slāņa biezums ir vismaz 5 cm.Lai būtu vieglāk orientēties klājot, uz plēves izdarām atzīmes ar kurām var kontrolēt slāņa biezumu.

Ja izmantojat portlandcementu M 400, proporcijas būs šādas - cements 1 daļa, smiltis - 3, šķembas vidēja un smalka frakcija - 5 daļas.

Garāžā tiek izbūvēta apskates bedre: grīda ir uzbērta ar betonu

Mēs gaidām vairākas dienas, līdz betons iegūst 50% stiprību. Precīzs laiks ir atkarīgs no temperatūras. Ja tas ir ap + 20 ° C, jums būs jāgaida 5-6 dienas. Ja +17°C, tad jau divas nedēļas.

Sāksim kārtot sienas. Tika nolemts darīt pusķieģelī. Izmantojām lietotus ķieģeļus, sagāja ap 850 gab (bedres izmērs 4,2 * 0,8 * 1,7 m). Līdz elkoņa līmenim sienas tika izliktas aplī.

Mūrējam sienas no ķieģeļiem

1,2 metru augstumā no grīdas tika nolemts instrumentam izveidot nišu. Tā augstums ir 3 ķieģeļu rindas, no augšas klāts apstrādāts dēlis.

Kā tiek izveidota niša bedrē

Lai nebūtu jākārto ķieģeļu niša, tiek ievietots metāla ieliktnis. Metināta kaste, piemērota izmēram.

metāla kaste

Tālāk sienas tika izdzītas gandrīz līdz garāžas grīdas līmenim. Daļa no sienām tika aizstāta ar divām kanālu sekcijām. Ja nepieciešams, domkrati balstās pret apakšu. Augšējā rindā ir uzlikts metāla stūris ar plauktu 50 mm, tērauda biezums ir 5 mm.

Kanāls abās pusēs apskates bedrei garāžā

Stūris ir atlocīts tā, ka viens no tā plauktiem ir nokarens, otrs aptver daļu no ķieģeļa augšējās virsmas. Lai siena nesabruktu zem slodzes, šim stūrim tiek piemetinātas hipotēkas, kuras pēc tam tiek savienotas ar garāžas betona grīdas stiegrojuma lenti.

Stūra ieliktas metinātas hipotēkas

Tālāk tika veikti sagatavošanas darbi pie betona grīdas ieklāšanas un tā tika uzlieta ar betonu.

Grīdas aizpildīšana garāžā - betona līmenis stūra augšējā malā

Otrā puse ir betonēta

Betona sienu ražošanas iezīmes

Liejot betona sienas, ir nepieciešams izgatavot veidņus. To ir vieglāk izgatavot no lokšņu materiāla - ēkas mitrumizturīga saplākšņa ar biezumu 16 mm vai vairāk, OSB. Viņi nojauc vajadzīgā izmēra vairogus, nostiprina tos ar stieņiem no ārpuses. Tie ir nepieciešami, lai saplāksnis vai OSB nelocītos zem betona spiediena. Vispirms ielieciet veidņu ārējās daļas. Ja bedres sienas ir līdzenas, problēmu nebūs. Jūs vienkārši noliecieties uz tiem, novietojiet tos taisni.

Pēc tam tiek atklāti iekšējie veidņu paneļi. Starp tiem ir jābūt vismaz 15 cm attālumam.Lai liešanas procesā sienas nedeformētos, starp tām novieto starplikas.

Veidņu piemērs betona pārbaudes bedrei garāžā

Pildījumu vēlams veikt vienā reizē. Piepildītajām porcijām jābūt ar bajonetēm vai jāapstrādā ar iegremdējamu betona vibratoru. Pēc divām vai trim dienām noņemiet veidni. Pēc tam jūs varat uzstādīt stūri ar metinātiem iegultiem stieņiem (sloksnēm) un turpināt grīdas ieliešanu.