Kā noņemt gaisu no siltās ūdens grīdas

Ventilācijas atveru veidi un to konstrukcijas īpatnības

Ir automātiskie un manuālie gaisa atgaisošanas vārsti, pirmie galvenokārt tiek uzstādīti kolektoru un cauruļvadu augšējos punktos, manuālās modifikācijas (Maevsky krāni) tiek novietotas uz radiatoru siltummaiņiem.

Automātiskās ierīces izceļas ar visdažādākajām bloķēšanas mehānismu iespējām, to izmaksas ir robežās no 3 līdz 6 USD, tirgū tiek piedāvāts plašs vietējo un ārvalstu ražotāju modeļu klāsts. Standarta Mayevsky celtņu izmaksas ir aptuveni 1 USD, ir produkti par augstāku cenu, kas paredzēti darbam nestandarta radiatoru sildītājos.

Rīsi. 6 Gaisa atveres ar šūpuļmehānismu konstrukcijas piemērs

Automātiski

Automātiskajiem krāniem ir atšķirīgs dizains atkarībā no ražotāja, galvenās atšķirības starp ierīcēm:

• Atstarojošas plāksnes klātbūtne korpusa iekšpusē. Tas ir novietots pie ieejas darba kamerā, aizsargājot iekšējās daļas no hidrauliskiem triecieniem.
• Daudzas modifikācijas tiek piegādātas komplektā ar atsperu slēgvārstu, kurā ir ieskrūvēta gaisa atvere, to noņemot, atspere tiek saspiesta un blīvgredzens aizver izplūdes kanālu.
• Daži automātisko krānu modeļi ir paredzēti darbībai kopā ar radiatoru siltummaiņiem, tiem taisnu līniju vietā ir piemērota izmēra sānu vītņotas caurules ieskrūvēšanai radiatora ieejā. Ja nepieciešams, var izmantot jebkura veida leņķiskās automātiskās ventilācijas atveres, piemēram, grīdas apsildes kontūru, hidraulisko slēdžu pieslēguma vietās, ja to ieplūdes un izplūdes armatūras vītņotie diametri ir vienādi.
• Tirgū ir gaisa ventilācijas atveru analogi - mikroburbuļu separatori, tie tiek montēti virknē cauruļvadā uz divām ieplūdes caurulēm, kas atbilst cauruļu diametram. Šķidrumam izejot caur korpusa cauruli ar pielodētu vara sietu, rodas virpuļveida ūdens plūsma, kas palēnina izšķīdušo gaisu - tas veicina mazāko gaisa burbuļu celšanos, kas tiek izvadīti caur automātisko gaisa atlaišanas vārstu. kamera.
• Vēl viens izplatīts dizains (pirmā piemērs tika sniegts iepriekš) ir šūpuļveida modelis. Ierīces kamerā ir pludiņš, kas izgatavots no plastmasas, tas ir savienots ar nipeļa noslēgšanas adatu (kā automašīnai). Kad pludiņš tiek nolaists gaisa piesātinātā vidē, nipeļa adata atver iztukšošanas atveri un tiek atbrīvots gaiss, kad ūdens pienāk un pludiņš paceļas, adata aizver izplūdes atveri.

Rīsi. 7 Separatora tipa ventilācijas atveru darbības princips mikroburbuļu asiņošanai

Rokasgrāmata

Manuālās ierīces gaisa noņemšanai no sistēmas sauc par Mayevsky krāniem, jo ​​konstrukcijas vienkāršības dēļ uz radiatoriem visur ir uzstādītas mehāniskās ventilācijas atveres. Tirgū var atrast tradicionālās konstrukcijas manuālos krānus uzstādīšanai dažādās vietās, un dažas slēgvārstu modifikācijas ir aprīkotas ar Mayevsky krāniem.

Mehāniskā gaisa atvere gaisa noņemšanai no apkures sistēmas darbojas šādi:

• Darbības laikā konusa skrūve ir pagriezta iekšā un droši noblīvē korpusa izvadu.
• Kad ir nepieciešams noņemt lieko gaisu no akumulatora, tiek veikts viens vai divi skrūves pagriezieni - tā rezultātā gaisa plūsma zem dzesēšanas šķidruma spiediena iziet no sānu atveres.
• Pēc gaisa izlaišanas ūdens sāk asiņot, tiklīdz ūdens strūkla iegūst viengabalainību, skrūve tiek atkal ieskrūvēta un atgaisošanas darbība tiek uzskatīta par pabeigtu.

Rīsi.8 Ventilācijas atveres no ventilācijas radiatoriem

Radiators

Lētākas manuālās mehāniskās ventilācijas atveres visbiežāk tiek uzstādītas radiatoros, ja korpuss sastāv no divām daļām, elementu ar izvadcauruli var apgriezt ap savu asi, lai novirzītu drenāžas atveri pareizajā virzienā. Radiatora ierīcei gaisa atgaisošanai no apkures sistēmas ir šādas iespējas atgaisošanas skrūves atskrūvēšanai:

• Grozāmais rokturis izgatavots no plastmasas vai metāla.
• Speciāla santehnikas tetraedriskā atslēga.
• Skrūve ar spraugu plakanam skrūvgriezim.

Ja vēlaties, radiatorā var uzstādīt automātiska tipa leņķisko gaisa atveri - tas radīs papildu izmaksas, bet vienkāršos akumulatoru vēdināšanu.

Sekas

Kas var notikt, ja apkures sistēmu sāk uzpildīt pa padeves līniju, pa kuru sistēmas darbības laikā normālos apstākļos pārvietojas dzesēšanas šķidrums?

Paceļoties uz augšu pa galveno stāvvadu, dzesēšanas šķidrums sāk izplatīties pa augšējo padeves līniju, pēc tam tas nolaižas uz apakšējiem punktiem. Taču ceļā uz apkures sistēmas augšējām daļām tas pamazām virzās uz uzkrāto gaisu, un gravitācijas ietekmē viss gaiss tiek virzīts uz leju. Rezultātā apkures sistēmā veidojas blīvs gaisa aizbāznis.

Dzesēšanas šķidruma un gravitācijas ietekmē gaiss tiek virzīts uz leju, tādējādi pilnībā aizpildot stāvvadu un radiatoru telpu, kas var pilnībā atņemt cirkulāciju dažiem sildītājiem un stāvvadiem. Citiem vārdiem sakot, dzesēšanas šķidrums cirkulēs sistēmā, apejot dažas apkures ierīces.

Izrādās, ka atsevišķie elementi paliks pilnīgi auksti, jo apkures sistēmā ir izveidojies gaisa aizslēgs. Kā šajā gadījumā no tā atbrīvoties? Ar līdzīgu sistēmas pildījumu ir diezgan problemātiski iztukšot gaisu. Tāpēc, ja tika veikta nepareiza palaišana, vienīgais veids, kā atbrīvoties no gaisa, būtu dzesēšanas šķidruma novadīšana kanalizācijas sistēmā un restartēšana pa atgaitas līniju.

Kā izvadīt gaisu no sistēmas

Vienkāršākais veids, un, ja sistēma ir izdarīta pareizi, ir pieiet pie vārsta, atvērt to, izlaist gaisu, līdz izplūst ūdens, un aizvērt to. Es to daru savā sistēmā jau vairāk nekā desmit gadus un man viss der.

Tas ir Majevska celtnis. Par šo izgudrojumu viņam droši vien būtu jāpiešķir Nobela prēmija!
Šis vārsts jādarbina šādi. Balto daļu turam ar vienu roku, jo tā izkārīsies un ūdens apšļakstīs mūsu sienas. Ar otro roku atskrūvējam skrūvi vidū. Bet kā noturēt krūzi, kurā saplūdīs ūdens? Taisnība! Trešā roka!

Šis ir uzlabots jaucējkrāns (skatiet manas sūdzības par standarta jaucējkrānu)
Ņemiet vērā, ka nav garantijas, ka pēc uztīšanas caurums izskatīsies taisni uz leju. Bet tomēr labāk nekā parasti. Interesanti, ja ģeniālais Majevskis izgudroja standarta celtni, tad kurš izgudroja šo celtni? Bet, starp citu, Majevskis ir nezināms varonis. Kāds izdomāja – un aizgāja.

Ja sistēma ir gravitācijas plūsma un tajā nav gaisa izplūdes vārstu, bet ir nogāzes, tad jāgaida, līdz gaiss pats izplūst caur izplešanās tvertni. Šajā gadījumā sistēmā nevajadzētu būt cirkulācijai. Sistēmai jābūt aukstai. Jūs varat gaidīt ilgi. Tā var būt diena, trīs dienas vai nedēļa. Tas viss ir atkarīgs no maģistrāles garuma, no cauruļu diametra un nogāžu stāvuma. Šāda cerība ir raksturīga arī, ielejot sistēmu no augšas. Citiem vārdiem sakot, ja jūsu sistēma darbojas, bet slikti, un jūs vēlētos, lai burbuļi iznāktu paši, tad jums ir jāizslēdz apkures katls, jāizslēdz motors, ja tāds ir, un jāļauj sistēmai atdzist. Apkures sistēmai ir cirkulācija, un šī cirkulācija traucēs gaisa izplūšanu tajās vietās, kur burbuļu cirkulācija un izeja iet dažādos virzienos.

Augstākajos apkures punktos jāuzstāda automātiskās ventilācijas atveres. Viņus nevajadzētu iekļaut drošības grupā. Tagad ir tādas dīvainas drošības grupas, piemēram, trīszari. Uz viena zoba ir manometrs, uz otra – avārijas vārsts, bet uz trešā – gaisa atvere. Manuprāt, šis trijzarnis ir stulbs un nekaunīgs gājiens, lai no mums dabūtu papildus naudu. Gaisa atvere šim trijzaram ir lieka. Tas tika ieslēgts, lai nogrieztu mums papildu naudu. Katla izejā nav gaisa. Gaiss uzkrājas augstākajos punktos. Un katls nav šis augšējais punkts. Apkures katls, varētu teikt, ir atgriešanās plūsmas turpinājums. Un atgriešanās līnijā nav gaisa.

Gaisa atvere ir lieka, bet cik skaista detaļa!

Vai ir iespējams izspiest gaisu ar spēcīgu ūdens spiedienu?

Teorētiski tas ir iespējams, praksē tas ir ļoti grūti. Tam nepieciešams jaudīgs sūknis ar augstu spiedienu (vairāk nekā divas atmosfēras). Tādā veidā gaisu var izvadīt tikai no atvērtas sistēmas. Tāpat sistēmā nedrīkst būt pārāk daudz filiāļu, vai arī tie zari, kas netiek palaisti, ir jāaizver. Parasti ar šo metodi izplešanās tvertne stipri pārplūst. Lai izmantotu šo metodi, ir nepieciešama liela pieredze un prasmes.

Gaisa izvadīšana, notecinot ūdeni

Bet tas ir vispopulārākais veids, kā "sūknēt" gravitācijas sistēmas. Liels ūdens daudzums tiek novadīts no apakšas, vienlaikus uzpildot no augšas. Tādējādi burbulis tiek pārvietots, salauzts un noņemts no vietas, kur tas ir iestrēdzis. Šī metode ir personificēta ar krievu (nezinu, tāpat kā citu tautu) cilvēku mokām ar gravitācijas palīdzību atvērtu apkuri.

Ceru uz veiksmīgu risinājumu gaisa sastrēgumu problēmām jūsu apkurē.Dmitrijs Belkins.

Raksts izveidots 14.09.2015

Kā darbojas automātiskā gaisa ventilācija?

Siltumtrasē iepildītajam aukstajam dzesēšanas šķidrumam sildot ir tendence izdalīt gaisu, to atgaisot, tiek izmantota automātiskā gaisa izvadīšana no apkures sistēmas.

Visu automātisko ierīču darbības princips ir atgaisošanas atveres atvēršana, kad gaisa atveres korpusa iekšējā zonā parādās gaiss. Elements, kas reaģē uz gaisa klātbūtni, ir ierīces ieplūdes caurulē iegremdēts pludiņš, kas savienots ar vārstu, kas aizver gaisa izplūdes atveri. Automātiskā iekārta darbojas pēc šāda principa (3. att.):

1. Kad apkure darbojas normāli, pludiņš, kas atrodas cilindriskās darba kameras telpā, atrodas augšējā stāvoklī un ar to savienotais konusa formas stienis aizver izplūdes kanālu.
2. Ja tvertnes augšējā daļā sakrājas gaiss, pludiņš nolaižas kopā ar bloķēšanas stieni un gaisa vārsts tiek atslēgts, gaiss tiek novadīts no ierīces.

Rīsi. 4 Automātiskais gaisa izplūdes vārsts no apkures sistēmas

Ierīce

Tirgū ir pieejami dažādi automātisko gaisa atgaisošanas vārstu modeļi, apsveriet viena no izplatītākajiem veidiem konstrukciju un darbību.

Šim modelim (4. att.) ir no misiņa izgatavota kompozītmateriāla korpusa konstrukcija, kurā ietilpst cauruļvadā ieskrūvēta galvenā daļa 1, un tā vāks 2 ar bloķēšanas mehānismu, kas savienots ar pamatni caur blīvgredzenu 10.

Nedarba stāvoklī šķidrums, kas ieplūst pa ieplūdes cauruli no apakšas, paceļ plastmasas pludiņu 3, tas izspiežas caur karogu uz atsperes (atspere 7) turētāja 5 ar spoli 6, kas bloķē caurejošo eju strūkla 4.

Strūkla 4 atrodas gaisa atveres sānu daļā un ir savienota ar korpusu caur blīvgredzenu 8, ierīces augšējā daļā ir spraudnis 9, kas regulē izplūdes atveres caurbraukšanas kanālu gaisa izlaišanai vai vajadzības gadījumā to pilnībā aizver.

Kad pludiņa kamerā parādās gaiss, tas izspiež ūdeni, kurā peld pludiņš 3, elements nolaižas kopā ar karogu, un atspere 7 atstumj spoles turētāju no izplūdes kanāla - gaiss tiek izvadīts. Samazinoties izvadītā gaisa tilpumam, ūdens atkal iekļūst darba kamerā, izplūst pludiņš un aizver kanālu, izmantojot bloķēšanas mehānismu.

Parasti, pievienojot ventilācijas atveri, tiek izmantoti adapteri no slēgvārsta, kas ir atsperes bloķēšanas mehānisms un ar to saistītais karodziņš. Kad gaisa atvere ir ieskrūvēta, tā nospiež slēgvārsta karogu, pēdējais nolaižas un atver ūdenim ceļu uz ventilācijas korpusu.

Demontējot slazdu nomaiņas, apkopes vai remontdarbu veikšanai, atbrīvotais atsperes karogs kopā ar slēgvārstu paceļas un aizver dzesēšanas šķidruma ieplūdes kanālu.

5. att. Apkures sistēmas manuālais gaisa vārsts akumulatorā

Specifikācijas

Galvenais materiāls manuālo un automātisko gaisa vārstu korpusu ražošanai gaisa izvadīšanai no apkures sistēmām ir niķelēts misiņš (bronzu izmanto daudz retāk), krāniem ir šādas īpašības:

• Uzstādīšana - apkures loku augstākajos punktos taisnā posmā.
• Pieļaujamā darba vides temperatūra - no 100 līdz 120ºC.
• Maksimālais spiediens 10 bar (atmosfēras).
• Izplūdes cauruļu savienojuma diametrs ir 1/2″, 3/4″ (visbiežāk izmēri norādīti metriskajā izkārtojumā Dy 15 un Dy 20, kas atbilst 15 un 20 mm), 3/8″, 1″. collu.
• Savienojuma veids - tiešs un leņķisks.
• Izplūdes armatūra atrodas augšpusē, sānos.
• Piegādes apjoms - dažreiz tiek piegādāts ar slēgvārstu
• Darba vide - ūdens, nesasalstoši siltuma pārneses šķidrumi ar glikola saturu līdz 50%.
• Pludiņa materiāls ir polipropilēns, teflons.
• Misiņa ierīču kalpošanas laiks var sasniegt 30 gadus.

No kurienes nāk gaiss sistēmā

Prakse rāda, ka nav iespējams ideāli izolēt ūdens sildīšanas tīklu no ārējās vides. Gaiss dzesēšanas šķidrumā iekļūst dažādos veidos un pamazām uzkrājas noteiktās vietās - akumulatoru augšējos stūros, lielceļu pagriezienos un augstākajos punktos. Starp citu, pēdējam jābūt aprīkotam ar automātiskiem iztukšošanas vārstiem, kas parādīti fotoattēlā (gaisa atverēm).

Automātisko ventilācijas atveru šķirnes

Gaiss iekļūst apkures sistēmā šādos veidos:

1. Kopā ar ūdeni. Nav noslēpums, ka lielākā daļa māju īpašnieku dzesēšanas šķidruma trūkumu papildina tieši no ūdens padeves. Un no turienes nāk ūdens, kas piesātināts ar izšķīdušu skābekli.
2. Ķīmisko reakciju rezultātā. Atkal, nepareizi demineralizēts ūdens reaģē ar radiatoru metāla un alumīnija sakausējumu, izdalot skābekli.
3. Privātmājas cauruļvadu tīkls sākotnēji projektēts vai ierīkots ar kļūdām - nav nogāzes un ir izgatavotas cilpas, kas vērstas uz augšu un nav aprīkotas ar automātiskajiem vārstiem. Ir grūti izvadīt gaisa uzkrāšanos no šādām vietām pat degvielas uzpildes posmā ar dzesēšanas šķidrumu.
4. Neliela skābekļa daļa iekļūst caur plastmasas cauruļu sienām, neskatoties uz īpašo slāni (skābekļa barjeru).
5. Remonta rezultātā ar cauruļvadu veidgabalu demontāžu un daļēju vai pilnīgu ūdens novadīšanu.
6. Kad izplešanās tvertnes gumijas membrānā parādās mikroplaisas.

Kad membrānā rodas plaisas, gāze sajaucas ar ūdeni.

Piezīme. Ūdens, kas ņemts no akām un seklajām akām, ir pakļauts ķīmiskām reakcijām, jo ​​​​tas ir piesātināts ar aktīviem magnija un kalcija sāļiem.

Tāpat nereti veidojas situācija, kad pēc ilgstošas ​​dīkstāves starpsezonā gaisa iekļūšanas dēļ pazeminās spiediens slēgtā apkures sistēmā. Nolaist to ir pavisam vienkārši: nepieciešams tikai pievienot pāris litrus ūdens.Līdzīgs efekts notiek arī atvērtā tipa sistēmās, ja aptur katlu un cirkulācijas sūkni, uzgaida pāris dienas un atsāk apkuri. Šķidrumam atdziestot, tas saraujas, ļaujot gaisam iekļūt līnijās.

Runājot par daudzdzīvokļu māju centralizētajām apkures sistēmām, gaiss tajās iekļūst tikai kopā ar dzesēšanas šķidrumu vai tīkla piepildīšanas laikā sezonas sākumā. Kā ar to tikt galā - lasiet tālāk.

Piemērs no prakses. No atvērtās apkures sistēmas gaisa sastrēgumi katru dienu bija jāizdzen pilnībā aizsērējušā karteņa dēļ. Darbojošs sūknis izveidoja vakuumu tā priekšā un tādējādi caur mazākajām noplūdēm ievilka cauruļvados skābekli.

Termogramma parāda sildītāja laukumu, kurā parasti atrodas gaisa burbulis

Ar ko un kā izvadīt gaisu no apkures radiatora

Lai kontrolētu gāzes saturu sistēmā gan dzīvoklī, gan privātmājā, tiek izmantots manuālais vai automātiskais gaisa izplūdes vārsts. Tie būtu jāapsver sīkāk.

• Automātiskais gaisa vārsts;
• Gaisa separators;
• Mayevsky celtnis.

Automātiskais gaisa vārsts spēj patstāvīgi atbrīvot gaisu, kas uzkrājies radiatorā. Tas sastāv no misiņa korpusa, pludiņa, šarnīrveida sviras un vārsta. Īpašs vāciņš aizsargā pret noplūdi, un aizsardzība zem atsperes aizsargā pret ārējiem piesārņotājiem.

Sistēma darbojas pēc šāda principa:

• Kamēr nav gaisa, pludiņš tur vārstu aizvērtu;
• Gāzes uzkrāšanās procesā pludiņš sāk nolaisties un pakāpeniski atver vārstu;
• Gaisa uzkrāšanās atstāj nodalījumus, un sistēma atgriežas sākotnējā stāvoklī.

Ir svarīgi atzīmēt faktu, ka visas automātiskās opcijas ir aprīkotas ar savienotājiem, kas ir piemēroti skrūvgriezim vai astoņstūra atslēgām. Pateicoties šai formai, jūs varat atvērt vārstu pat manuālajā režīmā, ja automātiskais režīms pēkšņi saplīst.

Kas attiecas uz gaisa separatoru, šī sistēma ir nedaudz sarežģītāka. Tās darbības princips ir absorbēt gaisu, pārvērst to burbuļos un izvadīt ārā. Visbiežāk separatori tiek kombinēti ar dūņām, kas spēj notvert netīrumus, smiltis vai rūsu. Ja mēs runājam par konstrukciju, tad tas tiek parādīts metāla cilindra formā, kas ietver gaisa izplūdi augšpusē un vārstu apakšā, kas kalpo svešu piesārņotāju izvadīšanai. Šādas instalācijas iekšpusē ir režģis, kas rada virpuļplūsmu.

To pašu metodi izmanto, ja ir ūdens ķēde, kas ir pievienota apkurei. Izdalīšanās ūdens apgādē tiek veikta kā asiņošana. Tas ir, caur atgaisotāju jūs varat arī atbrīvot gaisa vai ūdens plūsmu ar piemaisījumiem.

Kā noņemt lieko gaisu no akumulatora

Pirms gaisa atgaisošanas no apkures sistēmas jums ir labi jāsaprot šīs procedūras iezīmes un jāsagatavo visi nepieciešamie instrumenti un materiāli. Apsveriet, kā sīkāk noņemt gaisu no apkures sistēmas. Šādam darbam jums būs nepieciešama īpaša atslēga, ar kuru jūs varat atvērt radiatora gaisa vārstu.

Vislabākā ir radiatora uzgriežņu atslēga. To pārdod jebkurā datortehnikas veikalā. Ja ir uzstādīts moderns akumulators, varat ņemt vienkāršu skrūvgriezi. Ir arī nepieciešams sagatavot trauku, kurā dzesēšanas šķidrums saplūdīs. Un arī tuvumā jābūt pāris lupatām neparedzētām situācijām.

Tālāk ir norādīts darbību algoritms, kā pareizi novadīt gaisu no apkures sistēmas:

Pārbaudiet akumulatoru un atrodiet nelielu vārstu (vai Mayevsky krānu, kā to visbiežāk sauc). Uzstādiet to radiatora augšpusē. Dažreiz šādas ierīces ir vairākas. Bet bieži viņi tiek galā ar vienu vārstu.
Izslēdziet jaucējkrānu, līdz dzirdat gaisa šņākoņu

Ir nepieciešams rūpīgi, gludi atskrūvēt.
Novietojiet trauku zem vārsta.

Jums jāgaida, līdz izplūst viss uzkrātais gaiss. Kad ūdens izplūst plānā plūsmā un pārstāj burbuļot, gaiss ir atstājis sistēmu

Daži eksperti iesaka iztukšot apmēram 2-3 spaiņus ūdens pēc tam, kad ūdens sāk plūst bez gāzēm. Tas tiek darīts pārapdrošināšanai, lai šādas darbības nebūtu jāveic atkārtoti.
Atskrūvējiet vārstu atpakaļ.

Papildus Mayevsky krāniem bieži tiek izmantotas automatizētas apkures sistēmu ventilācijas atveres, kas pašas no sevis izvada lieko gaisu. Šādas automātiskās vienības ir kompaktas un uzticamas. Bet tajā pašā laikā jums ir jābūt ļoti uzmanīgiem. Galu galā vārsts darbojas bez uzraudzības. Un mazākais pārkāpums procesā var izraisīt bēniņu vai stāvvada applūšanu.

Dažas nianses

Ir situācijas, kad meistari, uzstādot apkures sistēmu, neuzliek speciālus vārstus, lai atbrīvotu lieko gaisu. Apsvērsim, kā šajā gadījumā atbrīvot gaisu no radiatora. Lai strādātu, jums būs nepieciešama regulējama vai gāzes uzgriežņu atslēga. Izmantojiet to, lai atvērtu vāciņu. Tas jādara ļoti lēni. Dažreiz spraudnis neatveras. Visbiežāk tas notiek, ja akumulators ir čuguna. Šajā gadījumā ir nepieciešams uzklāt vītni ar īpašu smērvielu un pēc brīža mēģināt vēlreiz.

Kad spraudnis ir atskrūvēts, tiek veikts tāds pats darbību algoritms kā ar parasto krānu. Kad korķis ir pieskrūvēts vietā, nedrīkst aizmirst uz vītnes uztīt vai nu FUM lentu, vai linu. Tas novērsīs noplūdes un nodrošinās savienojuma blīvējumu.

Ja privātmājas apkures sistēmā ir sakrājies gaiss, ūdens būs jānovada, izmantojot izplešanās tvertni.

Šis konteiners vienmēr atrodas apkures sistēmas augstākajā punktā. Kad ūdens ir iztukšots, jums nedaudz jāpagaida un pēc tam atskrūvējiet izplešanās tvertnes krānu. Parasti, paaugstinoties akumulatora temperatūrai, korķis iznāk pats no sevis. Ja šādas darbības izrādījās neefektīvas, ūdens ķēdē jāuzsilda līdz vārīšanās temperatūrai. Šajā gadījumā korķis noteikti iznāks.

Cik bieži jums ir nepieciešams izlaist gaisu?

Zinot, kā izvadīt gaisu no apkures sistēmas, var novērst un atrisināt daudzas problēmas. Bet cik bieži šāda procedūra jāveic profilakses nolūkos? Parasti tas jādara apkures sezonas sākumā. Pietiek ar divām reizēm (pirmo reizi pārbaudei, otro - kontrolei). Protams, ja sistēmā ir defekti vai tā ir bojāta, tad nobraucienu skaits var būt liels.

Ja dzīvoklī ir alumīnija radiatori. tad pirms sistēmas iedarbināšanas ir nepieciešams iztukšot ūdeni. Tas palīdzēs ievērojami palielināt akumulatora darbības laiku.

Cēloņi un sekas

Gaisa kabatas izraisa šādi faktori:

1. Uzstādīšanas laikā tika pieļautas kļūdas, tajā skaitā nepareizi izveidoti locījuma punkti vai nepareizi aprēķināts cauruļu slīpums un virziens.
2. Pārāk ātra sistēmas piepildīšana ar dzesēšanas šķidrumu.
3. Nepareiza gaisa ventilācijas vārstu uzstādīšana vai to neesamība.
4. Nepietiekams dzesēšanas šķidruma daudzums tīklā.
5. Vaļīgi cauruļu savienojumi ar radiatoriem un citām detaļām, kuru dēļ gaiss no ārpuses iekļūst sistēmā.
6. Pirmais starts un dzesēšanas šķidruma pārmērīga sildīšana, no kuras augstas temperatūras ietekmē aktīvāk tiek noņemts skābeklis.

Gaiss var radīt vislielāko kaitējumu sistēmām ar piespiedu cirkulāciju. Normālas darbības laikā cirkulācijas sūkņa gultņi visu laiku atrodas ūdenī. Kad gaiss iet caur tiem, tie zaudē eļļošanu, kas izraisa slīdošo gredzenu bojājumus berzes un karstuma dēļ vai pilnībā atspējo vārpstu.

Ūdens satur skābekli, oglekļa dioksīdu, magniju un kalciju izšķīdinātā stāvoklī, kas, temperatūrai paaugstinoties, sāk sadalīties un nosēsties uz cauruļu sienām kaļķakmens veidā. Ar gaisu piepildītās cauruļu un radiatoru vietas ir visvairāk pakļautas korozijai.

Pazīmes, pēc kurām var noteikt, vai caurulēs un radiatoros ir gaisa kabatas

Apkures sistēmā esošā gaisa dēļ baterijas uzsilst nevienmērīgi. Pārbaudot ar pieskārienu, to augšējai daļai, salīdzinot ar apakšējo, ir ievērojami zemāka temperatūra. Tukšumi neļauj tiem pareizi sasilt, tāpēc telpa tiek apsildīta sliktāk. Sakarā ar gaisa klātbūtni apkures sistēmā, kad ūdens ir ļoti karsts, caurulēs un radiatoros parādās troksnis, kas līdzīgs klikšķiem un ūdens plūsmai.

Jūs varat noteikt vietu, kur atrodas gaiss, veicot parastu pieskārienu. Kur nav dzesēšanas šķidruma, skaņa būs skanīgāka.

Piezīme! Pirms gaisa noņemšanas no tīkla, jums vajadzētu atrast tā parādīšanās cēloni un novērst to. Īpaši rūpīgi pārbaudiet, vai tīklā nav noplūdes.

Uzsākot apkuri, ir ārkārtīgi grūti noteikt vaļīgus savienojumus, jo ūdens ātri iztvaiko uz karstas virsmas.

Īpaši rūpīgi pārbaudiet, vai tīklā nav noplūdes. Uzsākot apkuri, ir ārkārtīgi grūti noteikt vaļīgus savienojumus, jo ūdens ātri iztvaiko uz karstas virsmas.

No kurienes apkures sistēmā nāk gaiss?

Šis jautājums tiek uzdots diezgan bieži, un es nezinu precīzu atbildi uz to. Tikai minējumi.

Gaisu var ņemt no paša ūdens, kurā tas kaut kā atrodas. Ja ir daudz ūdens, tad būs daudz gaisa. Pēc svaigas apkures piepildīšanas ar ūdeni vairākus mēnešus aktīvi izdalās gaiss.

Gaiss var uzkrāties strupceļos, piemēram, slēgtās izplešanās tvertnēs, un pakāpeniski izplūst. caur to pašu ūdeni. Šis process ir vēl ilgāks. Pakariet slēgtās izplešanās tvertnes otrādi, kā es aprakstīju rakstā par atvērtām un slēgtām apkures sistēmām.

Ja jums ir speciāls gaisa slazds vertikālas caurules veidā ar automātisku ventilācijas atveri galā, tad tas var būt arī burbuļu avots. Fakts ir tāds, ka automātiskās ventilācijas atveres bieži “sasalst” un pārtrauc gaisa izvadīšanu. Pēc tam caurule tiek piepildīta ar gaisu un caurulē uzkrājušies burbuļi tiek noplēsti no apakšas ar gaisa plūsmu un aiznesti sistēmā. Šajā gadījumā es saku, ka pa sistēmu sāk staigāt burbuļi.

Ja jums ir uzstādīts īpaši spēcīgs cirkulācijas sūknis un sistēmā ir mazs caurums, tad, manuprāt, caurumā var iesūkt gaisu Venturi efekta dēļ. To esmu daudzkārt novērojis ūdensvadā, kad ir bedre, no kuras ūdens netek, bet kurā ūdens straume iesūc gaisu. Tas ir, ja ūdens ir izslēgts, ūdens plūst no cauruma. Un, ja jūs atverat ūdeni beigās, tad ūdens no cauruma pārstāj plūst. Bet patiesībā es nekad to neesmu redzējis apkures sistēmās. Apkures sistēmās ūdens ātrums nav tik liels. Bet tas nenozīmē, ka tas nekad nevar notikt.

Personīgi manā apkures sistēmā gaiss mani pārstāj traucēt apmēram sešus mēnešus pēc tam, kad apkure ir tikko piepildīta ar ūdeni. Man nav automātisko ventilācijas atveru. Visi vārsti ir manuāli. Un mana sistēma ir maza, un māja ir maza.

Gaisa jaucējkrānu un radiatoru komplekts

Gandrīz visi mūsdienu radiatori nodrošina iespēju uzstādīt Mayevsky manuālos celtņus gaisa izlaišanai. Daži ražotāji ar tiem pat komplektē savus produktus. Pēc izvēles manuālās ventilācijas atveres vietā var likt arī automātisko, bet praksē tas neizskatās īpaši reprezentabli.

Pēdējā laikā arvien populārāka kļūst siltumtrašu ieguldīšana zem grīdas līmeņa un radiatoru izmantošana ar apakšējo pieslēgumu.Tad starp akumulatoru un grīdu paliek neliela sprauga, kur ne vienmēr ir iespējams novietot armatūras. Šajā gadījumā ir īpašas savienojuma austiņas ar iebūvētiem krāniem, kas parādīts attēlā (pa kreisi):

Labajā pusē ir austiņas parastā radiatora apakšējam savienojumam ar sānu spraudņiem, tām ir arī vārsti plus iespēja piestiprināt termogalviņu. Šādi risinājumi izskatās ļoti estētiski, taču prasīs maksimālas finansiālās izmaksas. Plašāka informācija par austiņām ir parādīta videoklipā: