Lifts
Mūsdienu lifti pēc veida tiek iedalīti:
- Pēda. Tie spēj pacelt smagas kravas, kas sver līdz 2 tonnām, līdz 8 metru augstumam.
- Teleskopisks. To priekšrocības ir: mazs svars un kompaktums. Šīs ierīces spēj pacelt kravas darba augstumā līdz 150 kg.
Tos savukārt iedala:
- pašgājējs;
- nav pašpiedziņas.
Izvēloties pacēlāju, ir vērts ņemt vērā vairākus faktorus: to izmērus, kravnesību, darbības jomu.
Lai patstāvīgi izgatavotu pacēlāju, sagatavojiet materiālus un sākotnējo rasējumu. Tās būvniecībai mums ir nepieciešams:
- vinča, ko var izgatavot no trumuļa un troses;
- caurules;
- elektriskā piedziņa.
Būvniecības pacēlāju priekšrocības ietver:
- manevrētspēja;
- augsta kravnesība;
- drošība;
- ērtības ekspluatācijā.
Labākās atbildes
Kainovs Jevgeņijs:
Tam ir pašpacelšanas mehānisms.Celtņa daļas tiek tikai nomainītas, un tas pats stumjas uz augšu.
ES esmu:
Es varu izstāstīt joku, kas notika Ukrainā, kurā pilsētā es precīzi nezinu. Kopumā viņi uzstādīja celtni un sāka būvēt māju, kādai ir jābūt mājai, kā teikt .... nu pa perimetru un centrā sanāk tāds slēgts bērnu laukums,kuram var piekļūt tikai pa tiešo no mājas vai no helikoptera))).Ko tad šie ukraiņi izkustināja. Viņi uzcēla māju, lai to uzbūvētu, bet šis pats celtnis tika tikko novietots šīs mājas vidū.
PS: Es nezinu, ko viņi, muļķi, darīja tālāk, bet es gribētu.
pele Tanya:
Nāciet, būvējam jaunu mikrorajonu, varat apskatīties...lai gan pēdējā laikā vairāk interesē, kāpēc tie krīt uz kaimiņu mājām
BorodaQ:
Celtnis atrodas saskaņā ar izveidoto plānu, kas nosaka celtņa zonas. Vispirms tiek nolīdzināta vieta, ar autoceltņa palīdzību uzstādītas sliedes, būvceltnis tiek nogādāts objektā, izmantojot autotraktoru uz pneimatiskajiem riteņiem. Pirmā (zemākā) sadaļa ir nedaudz platāka par visām pārējām. Ar savas vinčas palīdzību otrā sekcija pirmās iekšpusē paceļas gandrīz līdz pēdējās augšai un tur tiek fiksēta. Trešā sadaļa tiek ievietota iegūtajā brīvajā vietā un piestiprināta ar skrūvēm otrā apakšā un paceļas savā vietā. Šajā secībā tiek samontēts viss celtnis. Mani pārsteidza slīpums celtņa darbības laikā. Uzstādot veidņus, kas sver vairāk par 10 tonnām, bija nepieciešams uzstādīt papildu prožektoru, svārstību amplitūda pārsniedza 1 metru. Lai gan no ārpuses tas ir gandrīz nemanāms.
Viktors Biturins:
Varu teikt, ka celtņa stieņa garums tiek izvēlēts atkarībā no kravnesības!Jo lielāka kravnesība, jo mazāks stieņa sniedzamība!
Andrejs Lozovojs:
Ekspertu atbildes
N@desh@:
Vitālijs:
Vertikāli
Ivanovs Ivans:
Torņa celtnis, pat izjaukts daļās - negabarīta krava, tiek pārvadāts ar mirgojošām gaismām un policistu pavadīšanu, palēninot vispārējo kustību ...
AIDS:
Izjaukts un transportēts.
M.G.T.:
Demontēts un transportēts pa gabalam
Bell A Morr:
mazie iet. lielie tiek daļēji demontēti un transportēti. milzīgos izjauc pa daļām un arī transportē. tas ir apgrūtinoši.
Dzelzs bumbiņas:
Tās netiek transportētas pilnībā, tās tiek izjauktas un saliktas būvlaukumos, bet mašīna tiek izjaukta un salikta ar celtni) pēc tam, kā parasti, tika nogādāti kravas automašīnā. Un daži tiek nogādāti tieši metāla savākšanas punktā)))
Lietotājs izdzēsts:
izjauciet bultu, virziet to uz konveijera un uz priekšu
4. Celtniecības un uzstādīšanas darbi Preču piegāde uz grīdu ailēm.
Norādes.
Iesniegšana
kravas grīdu atverēs (lūkās) un
pārklājumi jāveic saskaņā ar
īpaši izstrādāts projekts. Plkst
kravu piegāde uz grīdu atverēm (lūkām).
un vāki, ir nepieciešams pazemināt slodzi un
paceliet āķi ar stropēm vismaz
ātrumu bez šūpošanās.
Attālums
starp atveres (lūkas) malu un kravu (vai
āķa bloks, ja tas ir nolaists
atverē (lūkā)) jānodrošina
brīva kravas (vai āķa) kustība
klipus) caur atveri un nedrīkst būt
mazāk
0,5 m
Izņēmuma kārtā
gadījumos ir atļauts to samazināt
eskorta distance
caur atveri (lūku) ar puiša līnijas palīdzību.
pievilt
līdz atverei (lūkam) krava jānomierina
no šūpošanas un tikai pēc tam
nolaista atverē. Paceļot stropi cauri
atvere (lūka) visiem āķiem jābūt piekārtiem
uz noņemamās saites, un stropei vajadzētu būt
vadīties no apakšas ar kaņepēm
virve; kaņepju virve ir atkabināta no
slings pēc slinga gribas
izņemta no atveres (lūkas). Slingeris
var pietuvoties kravai (attālināties no kravas),
kad krava ir nolaista (pacelta) uz
augstums vairs nav
1 m no līmeņa
virsma (platforma) kur
slingeris.
Plkst
iesniegto pieņemšanas (vai nosūtīšanas) vietas
(vai izņemta) caur preču atveri (lūku),
kā arī pie atveres grīdā (pārklājums)
jābūt aprīkotam ar apgaismojumu
signalizācija (gaismojoši uzraksti),
brīdinājums par kravas klātbūtni
virs atveres (lūkas) un par nolaišanu
to caur atveri (lūku), kā arī uzrakstiem un
zīmes, kas aizliedz cilvēku klātbūtni
zem pārvadājamās kravas.
Gaismas signalizācija
jānovieto tā, lai
var tikt bojāts, pārvietojoties
kravas vai celšanas iekārtas.
Starp celtņa operatoru
un slingeris ārā
jābūt redzamai celtņa operatoram
izveidots radio savienojums.
atvēršana
(lūka), caur kuru tiek veikta piegāde
kravas, ir pastāvīgi jāapsargā
augstums (attālums no darba līmeņa
vietām līdz zemākajam punktam
tops
horizontālais elements) ne mazāk kā
1200 mm ar
ar cietu dēli apakšā
augstums ne mazāks par
100 mm.
Žogam jāatbilst prasībām
GOST 12.4.059-89.
Plkst
kravas padeve uz atverēm (lūkām) cauri
starpsaimniecību telpa vai cauri
vairāki pārklājas, kad tas ir novietots
atveres (lūkas) tieši viena pret otru
virs otra, vārpsta ar gludu
sienas vai nolaižot kravas misu
jāveic ar obligāto
eskorts. Kravu piegādes piemēri
caur atverēm (lūkas) ir uzrādītas
figūra
28.
