uzņēmuma jaunumi

Kontroles organizēšana, izmantojot SODK sistēmu

Signāla ķēdes elektrisko parametru kontrole tiek veikta atsevišķi piegādes un atgaitas cauruļvadiem.

Vadu cilpas ir paredzētas UEC sistēmas gala elementā.

Cauruļvadiem ar poliuretāna putu izolāciju jāveic divpakāpju mitruma un izolācijas stāvokļa kontrole:

- pirmajā līmenī ir nepieciešama pastāvīga cauruļvadu uzraudzība, lai noteiktu izolācijas stāvokli - to veic apkalpojošais personāls, izmantojot bojājumu detektoru, tas ļauj noteikt bojājumu esamību, ir nepieciešams otrais kontroles līmenis, lai nosaka konstatētā bojājuma vietu;

- otrajā kontroles līmenī kontrole jāveic, izmantojot impulsu reflektometru (bojājumu lokatoru) un tikai augsti kvalificētam speciāli apmācītam personālam.

Lai organizētu šādu PPU izolācijas stāvokļa kontroli, ir nepieciešams:

1. Organizēt periodisko pārbaudi, izmantojot portatīvo bojājumu detektoru: 2-4 reizes mēnesī.

2. Organizēt pilnu padziļinātu periodisku apsekojumu, izmantojot impulsa reflektometru: reizi ceturksnī. Apsekojuma dati jāievada datu bāzē, lai uzraudzītu PPU izolācijas stāvokļa dinamiku.

3. Organizēt tūlītēju bojājuma vietas noteikšanu pēc detektora iedarbināšanas un novērst to.

SODK sistēmas uzstādīšana:

Projekts tika veikts saskaņā ar "Impulsa tipa operatīvās tālvadības sistēmas (ODK) projektēšanas, uzstādīšanas un ekspluatācijas instrukciju".

Cauruļvadu savienojumu uzstādīšanu un UEC sistēmas uzstādīšanu veic PI cauruļu piegādātājs - ZAO Polymer Pipe Plant, Mogiļeva.

Vadības sistēmas vadi ir savienoti elementu krustojumos un izvadīti pa aizzīmogotām kabeļu izejām uz komutācijas spailēm.

Savienojošie kabeļi no kabeļu izvadiem līdz paklājam (trīsdzīslu NYM3x1,5 un piecu dzīslu NYM 5x1,5) ir ielikti aizsargājošās cinkotās tērauda caurulēs.

d = 50 mm. Caurules metināšana (lodēšana) ar tajā ievilktu kabeli ir aizliegta.

Kabeļi ir savienoti, stingri ievērojot serdeņu krāsu marķējumu, kā arī saskaņā ar katram terminālim pievienoto pasi. Padeves cauruļvada kabelis papildus jāmarķē (ar izolācijas lenti) gan pie kabeļa izejas pamatnes, gan pie ieejas terminālī.

Paklāju uzstādīšana, spaiļu izvietošana un savienojošo kabeļu pieslēgšana tiek veikta saskaņā ar projektā dotajām shēmām.

Šajā projektā siltumtīklu trases garums ir 229,5 lineārie metri.

Signāla vadu pārslēgšanai un vadības ierīču pievienošanai tiek izmantoti šāda veida spailes:

- termināls "KT-11" - paredzēts UEC sistēmas cauruļvadu vadu pārslēgšanai ar poliuretāna putu izolāciju kontroles punktos; savienojums ar impulsa reflektometra UEC sistēmu. Terminālis ir uzstādīts paklāja sienas kastē pie siltumtrases ieejas BelSUT izglītības ēkā Nr.3;

- starptermināls "KT-12" - paredzēts UEC cauruļvadu sistēmas vadītāju pārslēgšanai ar poliuretāna putu izolāciju starppunktos; savienojums ar SODK impulsu reflektometru. Terminālis ir uzstādīts esošajā zemes paklāja kastē izglītības ēku Nr.3 un Nr.4 pagalmā;

- gala spaile "KT-13" - paredzēta UEC sistēmas cauruļvadu vadu cilpai ar PPU izolāciju UEC sistēmas gala punktos; impulsu reflektometra (lokatora) pieslēgums UEC sistēmai. Terminālis ir uzstādīts pie sienas stiprināmā paklāja kastē izglītības ēkas Nr.1 ​​pagrabā.

4.5

rediģēt Divisions

Combat Aviation Engines nodaļā ietilpst PJSC Ufa Engine-Building Production Association (Ufa, nodaļas vadošais uzņēmums), UMPO filiāle - OKB im. A. Lyulki (Maskava), AS "MMP im. V. V. Černiševs” (Maskava), AS „NPP Motor” (Ufa).

Civilās aviācijas dzinēju nodaļā ietilpst AS Aviadvigatel (Perma), AS UEC - Perm Motors (līdz 2016. gada februārim - AS Permas Motoru rūpnīca) un PJSC NPO Saturn (Permas pilsēta). Rybinsk, kas vienlaikus veic vairākus citus darbus militārā aviācija, jo īpaši bezpilota lidaparātiem.

Helikopteru dzinēju nodaļas galvenais uzņēmums ir a/s Klimov (Sanktpēterburga), kas strādā arī ar kaujas lidmašīnu turboreaktīvo dzinēju un transporta un pasažieru lidmašīnu turbopropelleru dzinējiem.

PJSC Kuzņecovs (Samara), kas specializējas smago lidmašīnu dzinēju izstrādē un ražošanā, paliek ārpus UEC struktūrvienības.

rediģēt Structure

UEC meitasuzņēmumi:

• AS NPO Saturn
• AS "Klimov" (Sanktpēterburga)
• AS "Star" (Perma)
• AS "Permas motoru rūpnīca"
• UEC - gāzes turbīnas
• V. V. Černiševa vārdā nosauktais a/s Maskavas inženiertehniskais uzņēmums
• AS "Kuzņecovs"
• AS AES motors (Ufa)
• AS "Ufa motorbūves ražošanas apvienība"
• AS Aviadvigatel (Perma)

PJSC UMPO joprojām ir lielākais ražošanas apjoma un ieņēmumu ziņā starp UEC uzņēmumiem, 2015. gadā nopelnot vairāk nekā 67,5 miljardus rubļu. (pieaugums par 38%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu) un saņēma tīro peļņu vairāk nekā 3,5 miljardu rubļu apmērā. (10x pieaugums). Otrajā vietā ir Salyut AS, kas tika integrēta korporācijā un tika reģistrēta pagājušajā gadā ar ieņēmumiem 43,4 miljardu rubļu apmērā. (pieaugums gadā par 24%) un tīro peļņu vairāk nekā 3 miljardu rubļu apmērā. (pieaugums gandrīz 18 reizes). PJSC NPO Saturn, kas ieņem trešo vietu, 2015. gadā saņēma ieņēmumus vairāk nekā 24 miljardu rubļu apmērā. (pieaugums par 33%), bet joprojām uzrāda tīros zaudējumus (ap 2,3 miljardi rubļu, gadu iepriekš bija divreiz vairāk) un ir augsts parādu slogs (kopējais saistību apjoms ir vairāk nekā 41 miljards rubļu, kas ir gandrīz 75 % vairāk nekā gada ieņēmumi).

Daudzus gadus pašreizējā UEC-Perm Motors AS, kas daudzus gadus tika saukta par Permas motoru rūpnīcu, 2015. gadā saglabāja savus ieņēmumus 20 miljardu rubļu līmenī. (tīrā peļņa - 63 miljoni rubļu). A/s Klimovs gada laikā palielināja ieņēmumus pusotru reizi - līdz 15,2 miljardiem rubļu. ar tīro peļņu 484 miljoni rubļu. PD-14 vadošais izstrādātājs Aviadvigatel OJSC Permā uzrādīja ieņēmumu pieaugumu par 38% (10,4 miljardi rubļu), vienlaikus saglabājot tīro peļņu 150 miljonu rubļu līmenī.

Sarežģītā situācijā atrodas PJSC Kuzņecovs, kurš 2015.gadā, tāpat kā iepriekšējā gadā, nopelnīja nedaudz vairāk par 10 miljardiem rubļu. ar neto zaudējumiem vairāk nekā 1 miljardu rubļu. un parādsaistības gandrīz divas reizes vairāk nekā ieņēmumi. Iespējams, tuvākajos gados Kuzņecova stāvoklis sāks uzlaboties līdz ar NK-32 dzinēju piegādes atsākšanu. Problemātiskākais UEC uzņēmums 2015. gadā palika AS MMP im. V. V. Černiševs” ar gandrīz 11 miljardu rubļu tīrajiem zaudējumiem. ar ieņēmumiem aptuveni 10 miljardu rubļu apmērā. (pieauga par 40%) un kopējās saistības vairāk nekā 67 miljardu rubļu apmērā, tas ir, gandrīz 7 reizes vairāk nekā gada ienākumi.

rediģēt piezīmes

1. Krievija iegūs stabilitāti Ķīnas debesīs. 2014. gada 18. novembris
2. Par korporāciju
3. Struktūra
4. Rostec: Mēs gatavojam pirmo jauna dzinēja paraugu piektās paaudzes iznīcinātājam. 2016. gada 12. septembris
5. Rostec: Mēs gatavojam pirmo jauna dzinēja paraugu piektās paaudzes iznīcinātājam. 2016. gada 12. septembris
6. Rostec: Mēs gatavojam pirmo jauna dzinēja paraugu piektās paaudzes iznīcinātājam. 2016. gada 12. septembris
7. Rostec: Mēs gatavojam pirmo jauna dzinēja paraugu piektās paaudzes iznīcinātājam. 2016. gada 12. septembris
8. Rostec: Mēs gatavojam pirmo jauna dzinēja paraugu piektās paaudzes iznīcinātājam. 2016. gada 12. septembris
9. USD/RUB maiņas kursa dati: USD/RUB maiņas kursu vēsture
10. Gada pārskats "UEC" par 2013.gadu
11. Gada pārskats "UEC" par 2014.gadu
12. Gada pārskats "UEC" par 2015.gadu
13. Gada pārskats "UEC" par 2016.gadu
14. Top 100
15. 2017. gada reitings SIPRI TOP-100 - koncerns Almaz-Antey iekļuva labāko desmitniekā. 2018. gada 10. decembris

Raķešu dzinēju būve Krievijā
Stāsts	PSRS • 90. gadi (, , , , , , , , , ) • 2000. gadi (, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , )
Kompānijas	NPO Energomash • GKNPTs im. M. V. Hruņičeva (Ķīmiskās automatizācijas projektēšanas birojs, Voroņežas mehāniskā rūpnīca, Proton-PM) • United Engine Corporation (Kuzņecovs, UEC-Saturns) • BO "Iskra"
raķešu dzinēji	RD-180 • RD-181 • RD-191 • RD-276 • RD-107 • RD-171M • RD-275M
CFD	Belgorodas apgabals • Brjanskas apgabals • Vladimiras apgabals • Voroņežas apgabals • Ivanovas apgabals • Kalugas apgabals • Kostromas apgabals • Kurskas apgabals • Ļipeckas apgabals • Maskavas apgabals • Orjolas apgabals • Rjazaņas apgabals • Smoļenskas apgabals • Tambovas apgabals • Tveras apgabals • Tulas apgabals • Jaroslavļas apgabals • Maskava
NWFD	Karēlija • Komi • Arhangeļskas apgabals • Ņencu autonomais apgabals • Vologdas apgabals • Kaļiņingradas apgabals • Ļeņingradas apgabals • Murmanskas apgabals • Novgorodas apgabals • Pleskavas apgabals • Sanktpēterburga
SFD	Adigeja • Kalmikija • Krasnodaras apgabals • Astrahaņas apgabals • Volgogradas apgabals • Rostovas apgabals
CFD	Krima • Sevastopole
NCFD	Dagestāna • Ingušija • Kabarda-Balkārija • Karačaja-Čerkesija • Ziemeļosetija • Čečenija • Stavropoles teritorija
Volgas federālais apgabals	Baškīrija • Mari El • Mordovija • Tatarstāna • Udmurtija • Čuvašija • Permas apgabals • Kirovas reģions • Ņižņijnovgorodas apgabals • Orenburgas reģions • Penzas reģions • Samaras reģions • Saratovas apgabals • Uļjanovskas apgabals
NLO	Kurganas apgabals • Sverdlovskas apgabals • Tjumeņas apgabals • Hantimansu autonomais apgabals • Jamalo-Ņencu autonomais apgabals • Čeļabinskas apgabals
Sibīrijas federālais apgabals	Altaja • Burjatija • Tiva • Hakasija • Altaja teritorija • Transbaikāla teritorija • Krasnojarskas apgabals • Irkutskas apgabals • Kemerovas apgabals • Novosibirskas apgabals • Omskas apgabals • Tomskas apgabals
FEFD	Jakutija • Kamčatkas apgabals • Primorskas apgabals • Habarovskas apgabals • Amūras apgabals • Magadanas apgabals • Sahalīnas apgabals • Ebreju autonomais apgabals • Čukotkas autonomais apgabals

Saskaņā ar portālu ZACHESTNY BUSINESS AKCIJAS SABIEDRĪBA UNITED ENGINE CONSTRUCTION CORPORATIONPēc portāla ZACHESTNYY BUSINESS7731644035

Organizācijas vērtējums: Augsts vairāk
Due diligence (ziņojums) ?

Statuss: ?
Pašreizējais

Reģistrācijas datums: Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

?
Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

10.02.2010

OGRN ?	1107746081717    piešķirts: 10.02.2010
TIN ?	7731644035
kontrolpunkts ?	771901001
OKPO ?	84023868
OKTMO ?	45314000000

Sīkāka informācija par līgumu
?
…Lejupielādēt

Kontaktinformācija 7-499-55… Skatīt
?

Atsauksmes par organizāciju
?: 0

Juridiskā adrese: ?
Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
105118, Maskava, Budyonny avēnija, 16
saņemts 09.06.2016
reģistrēts šajā adresē:
Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
Juridiskās personas vadītājs ?Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
Galvenais vadītājsSaskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Artjuhovs Aleksandrs Viktorovičs

TIN?	Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
derīgs no	Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS 03.08.2015

Dibinātāji ? ()
Pamatkapitāls: Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
23 390 074 000,00 RUB

Reģistratūra:Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
AKCIJU SABIEDRĪBA "RT-REGISTRATOR",
Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
5407175878

Galvenā darbība: ?Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
70.10.1. finanšu un rūpniecības grupu vadības darbība

Papildu aktivitātes:

Vienotais inspekciju reģistrs (Krievijas Federācijas Ģenerālprokuratūra) ?

Negodīgo piegādātāju reģistrs: ?
Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

nav uzskaitīts.

Licences: ?Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Nodokļu iestāde ?
Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
Federālā nodokļu dienesta inspekcija Nr.19 Maskavā
Reģistrācijas datums: Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS
03.08.2015

Reģistrācija ārpusbudžeta fondos

fonds	Reg. telpa	Reģistrācijas datums
FIU ?	087415018499	Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS 21.08.2015
FSS ?	771904368177191	Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS 11.02.2010

Statistikas kodi

OKATO ?	45263588000
OKOGU ?	4210014
OKOPF ?	12267
OKFS ?	16

Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Finanšu pārskati AS UEC (saskaņā ar ROSSTAT) ?

Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Tiesas lietas AS UEC?

atrada TIN: saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Respondents: Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS , par summu: 164 846 872,00 rubļi.

Prasītājs: Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS , par summu: 598 578 348,00 rubļi.

atrasts pēc vārda (iespējama pārklāšanās): Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Izpildes process AS UEC
?

atrasts pēc vārda un adreses (iespējama pārklāšanās): Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Saskaņā ar portālu ZACHESTNYYBUSINESS

Mainīt plūsmu AS UEC
?

Nav projekta dalībnieks PERGODĪGS BIZNESA ?

rediģēt Technique

Lidmašīnas dzinējs PD-14

30. punkts

2016. gada septembrī tiek būvēts pirmais Izdeliye 30 dzinēja prototips.

Šī projekta īstenošanas ietvaros UEC īsteno liela mēroga dzinēja, galvenokārt UMPO, izveidē iesaistīto uzņēmumu tehniskās pārkārtošanas programmu.

PD-14

Tuvākajā laikā sāksies PD-14 dzinēja testēšanas otrais posms uz Il-76LL lidojošās laboratorijas spārna. Produktu sertifikāciju plānots pabeigt 2018.-2019.gadā.

VK-2500

VK-2500 dzinējs jau ir pilnībā ražots no Krievijas sastāvdaļām. Šo produktu piegāde tiek veikta gan valsts aviācijas interesēs, gan eksportam.

TV7-117V